Electric bike with automatic transmission and belt drive! Engwe P275 Pro introduction and unboxing
Vložit
- čas přidán 12. 04. 2024
- Today I present Engwe's new P275 Pro electric bike, which is equipped with a Bafang M200 motor, belt drive, automatic transmission and an incredible operating range that reaches up to more than 250km! Unfortunately, this time there is no discount code valid for this bike, but by buying the bike through this link you support the channel in a significant way ➡️ www.buybestgear.com/products/... -city-e-bike-19-2ah-samsung-battery?click_id=437050&
- Auta a dopravní prostředky
Valitettavasti tällä kertaa ei ole alennuskoodi voimassa tähän pyörään, mutta ostamalla pyörän tän linkin kautta tuet kanavaa merkittävällä tavalla ➡ www.buybestgear.com/products/engwe-p275-pro-250w-27-5-mid-drive-motor-city-e-bike-19-2ah-samsung-battery?click_id=437050&
Nyt oli hyvä, tollanen ns. järkipyörä. Menee harkintaan
Voin ainakin lämpimästi suositella näiden omien kokemusten pohjalta :)
Kiitos taas videosta. Tämä olisi takuulla hyvä ja sopiva peli meikäläiselle sähköpyöräksi. Voisi huoletta ajella noin satasen retkiä ja jopparille saisi kivasti eväitä ja vaihto vaatteita jne mukaan. Vaatii aika kovan kunnon että suht helposti ajelis noita lenkkejä luomupyörällä, ehkäpä juhannuksen jälkeen...
Joo kyllä mä ilomielin sähköllä vetelen pitkiä lenkkejä :D ei jää hyvät baanat ajamatta ja pääse kans useamminkin tekemään pitkiä ajoja :)
Lämmin keli vissiin, ku saannu hanskat jättää jo pois, kesä tulee. Hyvä video taas 👍
Kesä tulee vihdoin! :D oli tuossa +16 astetta niin jätin hanskat pois xD
Ei malttais odottaa että lehdet tulee puihin ja vielä lämpenee :)
Joskus historiassa oli automaatti vaihteista fillaria , 2 tai 3 vaihteista ja siinäkin poljettiin hieman takaisin päin että sai toiseen vaihteen! 👍
Englanti/Ranska hinta näytti olevan noin 1900€
Joo muistan että ainakin on joskus ollut 2 vaihteinen jopokin. Että on näitä ollut aikaisemminkin, nyt kun paritetaan sähkömoottorin kanssa niin oijoi kun on mukavaa ajoa :D
Kiva tieto olisi rungon koko? Mikä on pituus keskiöstä satulaputken juureen.
Teeppä joskus perusmallisten naistenpyörien esittely. Vaimolle pitäisi löytää pyörä, jossa olisi helppo käynti, pystyhkö asento ja kohtuullinen range. Noihin kiinalaisiin ei ole minulla kova luotto, sain yhden kiinalaisen kammet polkaistua solmuun 🤠
Mun kanavalta löytyy paljon videoita pyöristä mitkä voi laittaa tommoseen "naistenpyörä" kategoriaan matalan rungon takia, tässä muutama: Fafrees FM8, Vakole SG20, Lankeleisi MG600 plus, Lankeleisi RX800 plus, Fafrees F20 pro, Cmacewheel Y20.
Jos toivot enemmän suomalaisten kivijalkaliikkeiden pyöriä testiin niin valitettava totuus on se että tähän mennessä yksikään suomalainen firma ei ole ollut valmis antamaan mitään pyörää testiin kohtuullisella kompensaatiolla. Ja sitten on myös se hinta mikä usein tulee, mun on todella vaikea lähteä suosittelemaan jotain yli 3000 euron sähköpyöriä missä speksit vastaavat enemmän sähköpyöriä jotka tulivat yli 15 vuotta sitten markkinoille. Joten hieman väkisinkin niistä tulisi negatiivisia arvosteluita, joka sitten taas ei ole näiden kivijalkaliikkeiden mieleen, koska rehellisyys ei kaikille sovi.
@@BossManaatti Kiitos, pitääpä tutkailla ajan kanssa. On ne kivijalkapyörät kyllä hirvittävän hintaisia.
@@BikeCampFinland Mutta tosiaan olen laittanut viestiä muutmille firmoille näistä tyypillisemmistä naisten sähköpyöristä myös. On nimittäin tullut markkinoille muutamia hyvinkin tyylikkäitä pyöriä, joita voisin ajatella että olisivat enemmän naistenmakuun nimenomaan. Toivotaan että tässä kevään mittaan niitä tulee testiin :)
Hmm.. nyt tuli kyllä kiinnostava pyörä, ajattelin itselleni Lankeleisi MG 740 plussaa, mutta nyt pitää miettiä.
Näitä oikeesti hyviä pyöriä putkahtelee vaan enemmän ja enemmän että alkaa valinnain vaikeus olemaan ihan todellinen haaste :D
Kumpi olis parempi MG 600 plus vai toi mg 740 plus?? Toki tossa 740 on 2 moottorii mut onko parempi ku tuo 600 plus??
No nyt toi uus mg600 plus missä on vääntösensori niin kyl mä sen puoleen taipuisin ite. Siitä on tulos pian videoo missä kerron tarkemmin et miks se on mun ykkös suositus tälle vuodelle
Olis kiva päästä kokeilemaan tuota ennen ostamista. Tiedätkö missä olisi mahdollista täällä pk seudulla?
Mä voin tuoda omani koeajettavaksi jos pääset tulee johonkin vaikka tikkurilan aseman läheisyyteen
Upeeta, otan avun vastaan kiitollisuudella :). Tänään su ip näyttää jopa hyvältä säänkin puolesta. Kuis me osutaan tarkemmin?
Toivottavasti saat jotain tuon antamasi linkin kautta, tilasin jo tuskissani tän sieltä kun onnenpyöräkin oli suosiollinen. Kevät!
Kiitos hienoista ja viihdyttävistä videoista Manaatti.
Onko olemassa mitään sellaista laitetta joka katkaisee latauksen kun akun varaustaso on noin 80%?
Esimerkiksi sellainen mikä tökätään akun ja laturin väliin?
Saisi akulle enemmän elinikää kun sen voisi jättää huoletta lataukseen ilman pelkoa että se latautuu 100% asti.
Älykkäät laturit tekevät kyllä sen, ja näissä perus latureissa kyllä myös usein saa säädettyä volttejakin mutta pitää vaan laturi avata ja säätää, mikä ei kyllä välttämättä ole noviiseille kovin turvallista. Mutta esim voltti säädettävät laturit niin toimii tuohon tarkoitukseen hyvin.
Se että onko siitä oikeasti mitään merkittävää hyötyä on sitten eri juttu. Akku balansoi kenno voltteja yleensä vain kun ne on yli 4,1v ja jos lataat aina vain alle sen tuossa 80% asti ladattaessa niin et silloin balansoi kennoja mikä aiheuttaa akulle merkittävästi lyhennetyn eliniän.
Ja jos nyt mietitään esimerkiksi tämän akun perus elinikää niin toimintasäde tällä pyörällä on noin 150km per lataus sykli, ja pitäisi tuommoinen 600 lataus sykliä ainakin saada eli semmonen 90 000km olisi akun elinikä, eli kalenteri elinikä tulee varmasti ennen vastaan kuin lataus syklien määrästä johtuva kulutus. Eli aika tappaa nämä ei käyttö oikeastaan.
Tärkeämpää on huolehtia nimenomaan pidemmille säilytys ajoille että akun varaus taso on noin 50-70% välillä, mutta jos pyörä on aktiivisessa käytössä ei se haittaa jos sitä lataa täyteen asti.
Asensit polkimet "ruuvaamalla" ne takapyöriä kohti, nehän meni silloin väärin päin. Minulle on aikoinaan opetettu, että noin ei saa missään nimessä tehdä.
Polkimet on merkitty kummalle puolelle menevät eikä ne mene kuin oikein
Mitä mieltä Specializen Como 3.0 IGHsta? Hihnavetoinen ja rennon tuntuinen vehje ajella.
Näyttäisi suhteellisen hyvältä paketilta, toki jos lähtee vertailemaan tämän kanssa niin onhan nää aika eri kaliiperia. Tuossa Specializedin heikkous ehdottomasti tuo akku koko.. varsinkin tuohon (ilmeisemmin 3,2k€) hintaan olettaisin saavani aivan vähintään 750wh kapasiteettia. Spessun oma moottori ei ole itselle tuttu niin vaikea sanoa siitä että miten se vertaantuu muihin ja onko siinä hyötysuhde. Mutta näyttää paljon rennommalta ajaa kuin tämä pyörä ainakin :D
@@BossManaatti Kiitos kommentista! Joo tällaiseen vaikea vertailla, mutta kaupunkiajoon sopiva työmatkapyörä hakusessa, jolloin jonkinlainen jousto edessä pakollinen. Lisäks työajoon tulevalta pyörältä toivoisin pelkästään huolettomuutta ja rentoa ajoa. :) Näillä perusteilla aloin tuota kyseistä pyörää katsomaan. Toki vois jotain vaihtoehtojakin olla, mihin vois vertailla. Sulla on todella hyviä nämä arvostelut, näistä saa aina pyöräkuumeen päälle. :D
Sanoisin että jos tohon sun tarkotukseen etsii niin varmasti Lankeleisi Mg600 plus vois olla yks parhaimmista vaihtoehdoista mitä on. Siitä uudesta versiosta tulossa pian videoo :)
@@BossManaatti Kiitos vinkistä! Jäädään odottamaan videota!
Siis jos ton virittää niin paljon tolla pääsis??
Eiköhän joku 45km/h luokkaa suurinpirtein
ootko jo saanut 3x3 vaihteistolla olevaa pyörää testiin? kuulemma se vois olla kans aika jees vaikkei se mikään automaatti taida olla. :)
Hmm en oo tommosta vaihteistoa nähny vielä yhdessäkään pyörässä :D Onks sul heittää jotain merkkiä/mallia missä semmonen olis?
@@BossManaatti se on sen verran uusi etten itsekään oikein tiedä :D
@@nebulous962 Aaa :D en ollu edes kuullut tommosesta xD katoin että siis 3x3 on siis ihan merkki joka tekee noita.. onpa erikoinen :D mutta toi kyllä tarjois kaiken sen mitä tämmösestä toivois. Sen kun sais vielä automaattisena niin huh
@@BossManaatti voi siitä kai automaattisen versionkin tehdä. ainakin siinä on se elektroninen vaihtaja vaihtoehto joten siihen vois käytännössä laittaa jonkun mikrokontrollerin joka vaihtaa vaihdetta riippuen nopeudesta mutta se tarvitsisi sähköä. sitä en tiedä saisiko siitä automaatti versiota joka ei tarvitse sähköä.
Mitä tarvitsen että bafang 200 pystyy kulkemaan vaikka 28/h, veto katkeaa 24.9km/h. Muuten vääntävä ja hiljainen.
Mahdollisesti siirtämällä magneettia takarenkaassa voit saada tuon verran huippunopeutta lisää. Mutta sitten toki on myös mahdollista ostaa speedbox josta voi sitten asettaa mieluisan huippunopeuden ja näyttökin näyttää oikein sitten www.speedbox-tuning.com/p/speedbox-3-2-b-tuning-for-bafang#1791
Et ole kokeillut Keteles K800 2x1000w pyörää..
Keteles K800 on uudelleen brändätty gogobest GF700 pyörä joka on kyllä tulossa testiin :)
Ruuvien kanssa taitaa mennä vertikaali/horisontaalikommentit väärinpäin: vertikaali on pysty, horisontaali on vaaka :)
Ihan oikein meni :) stemmin kaksi horisonttaalista eli ne kaksi vaaka ruuvia puristaa sen etuhaarukkaan kiinni
vois ihan huvin vuoksi laittaa ton automaattivaihteiston mun normi pyörään. :D
eiku jaa siin on noin tiheässä ne vaihteet. no sit ei ehkä sovellukkaan siihen käyttöön niin hyvin. se 5x soveltuis mutta siinä on väärä o.l.d mitta normipyörään. pitäs olla fättipyörä niin sit sopis.
Niin tuo pyörä kuitenkin rajoitettu 25km/h niin pakko ne on olla suhteellisen tiiviisti, vähän kyllä silti ihmettelen että miksi 2 vaihteen välitys on niin pieni.. kun 3 vaihteella sitten pystyy polkemaan 20-45km/h vauhtia ja 2 vaihde on perjaatteessa vaan 5km/h välille.. en oikeen ymmärrä
@@BossManaatti joo se on vähän erikoinen. tein laskelmia ja jos niitä rattaiden kokoa muuttais silleen että se huippunopeus olisi jotain 30km/h niin sit toi vaihteisto ois varmaan ihan sopiva. noi ton pyörän vakio välitykset on tolle ehkä vähän turhan nopeet joten siitä vaihteistosta ei oo niin paljon hyötyä.
@@BossManaatti ton gear range on melkein yhtä iso kun shimano nexus 3 joten se vois olla ihan toimiva ratkaisu kun onhan nexus 3 kuitenkin tosi yleinen kaupunkipyörä vaihteisto.
@@nebulous962 Mun tarkotus ois tilata tohon speedbox niin pitää kattoa että miten toi sitten käyttäytyy, että jos ne välitykset ois sitten sopivammat kun avustaa kovemmille nopeuksille. Tästä tuli yks harvoista pyöristä mistä en aio luopua :D
En ottais vaikka ilmaseks saisin. 😩😭😂
Koska potkulauta videoo:(
Kun lumet sulaa mökiltä xD siel on yks Kukirinin lauta mist ei viel oo tullu videoustii :)
Mut ei oikeen oo nyt tullu lautoi, enemmä näit fillareita ja tosiaan ite tykkään näist kans enemmän :D
@@BossManaatti mites se ku sillon katottiin discordis sitä mini crossii? Aijokko kysyy sitä?
Juu kyl mä aion :D varmaa tos kohta puoliin vois kysellä sitä