Była tylko nie modernizowali Ursusa C-360. Długo pakowali też do 126p prądnice. Maluch odpalany na kluczyk i z alternatorem to była już fura, którą się ludzie chwalili. Ja miałem rocznik 1989 z cięgnem na rozruszniku.
Dzień dobry.Chciałbym się dowiedzieć ile cm wynosi odległość od śruby mocowania uchwytu prądnicy fi 8 do środka pasa napędu 17 w c360,przy moich pomiaracz ok 125 mm
Mylisz się WACEK C362 MIAŁY ALTERNATORY,jak również,, Ostrówki "k-162, jednak nie wszystkie a jeśli chodzi o Trzy 🙄Pecka od 84r wzwyż wszystkie - typ altka D-124 ) 9 Diodowy - pochodził z Fiata 125 / A późniejsze FSO - Warszawa, koło pasowe tylko zmienili.
Filtr powietrza z Indii przyjechał. A ten ruski jubaniec długo nie pochodzi niestety. U mnie wytrzymał rok przy sporadycznym użytkowaniu ciągnika. Strzeliło w nim uzwojenie bo te alternatory są regenerowane i sprzedawane jako nowe😂
Opcja 2. Żarówka kontrolki podłączona jest do +12V a drugie wyprowadzenie prowadzi do alternatora na wyjście diod wzbudzenia. Gdy alternator zaczyna ładować diody wzbudzenia wytwarzają napięcie równe napięciu ładowania na +B zatem potencjały się wyrównują i kontrolka gaśnie. Ten niewielki prąd płynący przez kontrolkę powoduje wzbudzenie alternatora by zaczął ładować. Dlatego też przepalona żaróweczka spowoduje brak ładowania.
To były piękne dni. Na praktykach to się robiło. Początkowo tylko imadło i pilnik oraz stołowe nożyce do blachy i piłka kabłąkowa z brzeszczotem. Z biegiem lat wiertarki, szlifierki a nawet tokarki.
Idealny naciąg paska byłby gdyby w alternatorze był otwór nagwintowany i śrubę wykręca lub wkręcać i kontra do tego. Producenci alternatorow nie pomyśleli a taki naciąg jak sierp zawsze popuszcza
Od kilkunastu lat mam naciąg paska w355M na szpilce i kwadracie w prowadnicy, cały, zestaw pochodzi właśnie z Japończyka,, Mitsubishi " oczywiście koło pasowe Żul 😁
Oryginalnie w zestawach z alternatorami też są pręty gwintowane, teraz zamontowane prawidłowo wszystko, co do filtra to częsty przypadek, wszystkie prawie te miski lecą, Brodnica już nie produkuje z 10 lat, dorwać miskę od starego jakiegoś lub tą zakleić.
Tu miałem problem. Alternator ze złomowiska bez dodatkowych mocowań. Ponadto prądnica miła połamany wieszak a na dole było drutem związane. Zatem miałem rebus który się udało rozwiązać.
Nie jestem pewny ale ten alternator wygląda jak z zetor7211 i myślę że trzeba było kupić mocowanie też od zetora nie jestem pewien bo nie mam c360 ale wygląda to wszystko podobnie
To jeszcze nie byla epoka alternatorow . Pozdr !!!
Była tylko nie modernizowali Ursusa C-360. Długo pakowali też do 126p prądnice. Maluch odpalany na kluczyk i z alternatorem to była już fura, którą się ludzie chwalili. Ja miałem rocznik 1989 z cięgnem na rozruszniku.
@@wacolo73To chyba miał Pan jakiegoś nietypowego malucha bo starsze roczniki były już zapalane ze stacyjki miały rozruszniki z bendixem .
Ja mam alternator od żuka dałem między uszy przy ciągniku tulejkę i pasuje nawet napinacz
👍🏼 bardzo dobra robota
Kapie olej, a Pan Andrzej na spokojnie: kapie sobie kropelka po kropelce 😅
Szczęściarz.
Kapie to znaczy że jest , to dobrze jakby nie było to już gorzej
Super robota panie wacławie pozdro lubelskie 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Dzień dobry.Chciałbym się dowiedzieć ile cm wynosi odległość od śruby mocowania uchwytu prądnicy fi 8 do środka pasa napędu 17 w c360,przy moich pomiaracz ok 125 mm
Dobra robota bravo ty super 🙂
Mylisz się WACEK C362 MIAŁY ALTERNATORY,jak również,, Ostrówki "k-162, jednak nie wszystkie a jeśli chodzi o Trzy 🙄Pecka od 84r wzwyż wszystkie - typ altka D-124 ) 9 Diodowy - pochodził z Fiata 125 / A późniejsze FSO - Warszawa, koło pasowe tylko zmienili.
Filtr powietrza z Indii przyjechał. A ten ruski jubaniec długo nie pochodzi niestety. U mnie wytrzymał rok przy sporadycznym użytkowaniu ciągnika. Strzeliło w nim uzwojenie bo te alternatory są regenerowane i sprzedawane jako nowe😂
Pozdrawiam z okolic Ostrołęki 👋👍
Dokladnie, BIOTAD PLUS team
Super robota !!!
Taki pręt gwintowany można kupić w klasie twardości 8.8 końcówki mają znaczone żółtą farbą.
I o to chodziło, nic nie drgnie, super robota! 💪
Wacek prąd na kontrolkę ma wychodzić z alternatora?czy odwrotnie alternator daje masę a kontrolkę podpinam pod 12v
Opcja 2. Żarówka kontrolki podłączona jest do +12V a drugie wyprowadzenie prowadzi do alternatora na wyjście diod wzbudzenia. Gdy alternator zaczyna ładować diody wzbudzenia wytwarzają napięcie równe napięciu ładowania na +B zatem potencjały się wyrównują i kontrolka gaśnie. Ten niewielki prąd płynący przez kontrolkę powoduje wzbudzenie alternatora by zaczął ładować. Dlatego też przepalona żaróweczka spowoduje brak ładowania.
@@wacolo73Wacław ten osprzęt elektryczny podwyższa wartość tego Ursusa o 10 %. 👍
Orkiestra bez dyrygenta nie zagra,picolo jest w tej dyscyplinie inteligentnie dobry ,tak trzymać, aktorzy super 👍👍👍
Bardzo dobra robota 👍
Jak uczeń z uczniem na praktyce. 😅
To były piękne dni. Na praktykach to się robiło. Początkowo tylko imadło i pilnik oraz stołowe nożyce do blachy i piłka kabłąkowa z brzeszczotem. Z biegiem lat wiertarki, szlifierki a nawet tokarki.
@@wacolo73 Tak było u mnie kolega nie mówił pilnik tylko pilki. 😅
Może nie przeszedł ZSZ. To była prawdziwa szkoła. Można było się sporo nauczyć od prawdziwych fachowców. @@lukaszjerzkowski5902
@@wacolo73 oj tak.
Kolejny ciekawy film Wacławie jak zawsze dobra robota pozdrawiam was panowie serdecznie i wszystkich widzów 😏😏😏
Panowie co,to za typ alternatora?
Jak będzie Suchy filtr powietrza to będzie spokój na lata
Alternator Ok a zegary kiedy będą zmienione i Lampy z Mizar na Magnesy do C360
Jeśli ktoś ma niepotrzebne to założymy
Ten Andrzej nic by nie zrobił beż Wacka.
wszystko się trzyma na słowo honoru...
A co by wacek zrobił beż ludzi którym może pomagać
Jestem na usługach dla ludzkości od ponad 30 lat. @@lukasz85.
To jest ciągnik zapasowy wydobyty z odstawki, bo zasadniczy Ursus przechodzi w trym czasie kapitałkę silnika w ZNMiR@@cichy212
Idealny naciąg paska byłby gdyby w alternatorze był otwór nagwintowany i śrubę wykręca lub wkręcać i kontra do tego. Producenci alternatorow nie pomyśleli a taki naciąg jak sierp zawsze popuszcza
Od kilkunastu lat mam naciąg paska w355M na szpilce i kwadracie w prowadnicy, cały, zestaw pochodzi właśnie z Japończyka,, Mitsubishi " oczywiście koło pasowe Żul 😁
Trzeba było nasmarowac ta środę bo potem się nie wyciongnie😂😂😂😂😂😊😊😊
Oryginalnie w zestawach z alternatorami też są pręty gwintowane, teraz zamontowane prawidłowo wszystko, co do filtra to częsty przypadek, wszystkie prawie te miski lecą, Brodnica już nie produkuje z 10 lat, dorwać miskę od starego jakiegoś lub tą zakleić.
Tu miałem problem. Alternator ze złomowiska bez dodatkowych mocowań. Ponadto prądnica miła połamany wieszak a na dole było drutem związane. Zatem miałem rebus który się udało rozwiązać.
Nową miskę można kupić
@@pawi914 Będzie tak samo ciekła.
Ciekawe kiedy oni te maske założą.
Nie jestem pewny ale ten alternator wygląda jak z zetor7211 i myślę że trzeba było kupić mocowanie też od zetora nie jestem pewien bo nie mam c360 ale wygląda to wszystko podobnie
To jest alternator o indeksie: 143701007 CZYLI DEDYKOWANY DOP TEGO MODELU CIĄGNIKA.
@@wacolo73 może i tak ale jest bardzo podobny do zetora a c360 podobnie ma mocowanie i myślę że uchwyt i alternator może się nadać
Trzeba by było zrobić kapitalke silnika panie Wacławie 😊
Zasadniczy Ursus właśnie przeszedł kapitałkę prawie 5000zł
Ja też jestem zadowolony
Ja zamiast kogoś złomem wolałbym zajmować się swoim kombajnem i zlozeniem
Skoro się podjąłem zamontować alternator to musiałem działa dokończyć. Ten ciągnik wyżywi jeszcze nie jedną rodzinę.