IL ritorno del Diesel sulle auto Fiat tipo il 1.6 MultiJet
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- čas přidán 1. 07. 2024
- IL ritorno del Diesel sulle auto Fiat tipo il 1.6 MultiJet , la fiat torna a vendere di nuovo le auto che montano i motori diesel ottima notizia per chi è amante del motore multijet, fiat è ritornata a vendere le auto a gasolio nel 2024 e credo che sia una tendenza che anche altre case automobilistiche seguiranno
- Auta a dopravní prostředky
Viva il diesel, viva la Punto! Morte alle elettriche!
Concordo al 100%, io ho comprato a Ottobre un 1.3 multijet. Difendiamo il motore più efficiente della storia
Sempre!
Abbasso le elettriche
Scelta molto azzeccata
.motore prestazionale e dai bassi consumi..auto più che dignitosa anche a 3 volumi e prezzo giusto..brava fiat..
W i motori termici sempre 😅😅
Ottima Notizia. Sto considerando seriamente di comprami la Tipo 1.6 Multijet Station Wagon a 21.500 Euro Full Optional e' un ottimo affare.✌
Ha introdotto il diesel solo sulla Tipo 3 volumi perché lo rimettesse sulla 500X non venderebbe più né ibrido né tantomeno elettrico
Ottimo Fiat ha fatto centro secondo me penso che altre case costruttrici seguiranno fiat💯👍💪
Dovrebbero far tornare il diesel pure sulla panda
È stato proprio l'abuso dei motori diesel anche sulle piccole utilitarie cittadine a far demonizzare il diesel. Se si fossero limitati a mettere I motori diesel solo sulle auto più grandi probabilmente oggi sarebbe ancora usatissimo.
La fine del diesel è colpa proprio della panda diesel. Scelta assurda su una vettura del genere.
@@giuseppesoccio8933 ma quale assurda, la panda 1.3 Multijet consumava pochissimo e andava a palla di cannone
E 4x4
@@giuseppesoccio8933 camion, crociere,navi mercantili, aerei......però la colpa è delle panda a gasolio😂
@@giuseppesoccio8933panda 1.3 diesel 4x4. Un missile
Fantastico! Like 29.
Sempre a vita termico.. soprattutto diesel.. preferisco le berline...
Era ovvio che fiat tornasse indietro sui suoi passi, secondo me sta ancora piangendo di aver chiuso la fabbrica del 1.3 MJT a Napoli.
Parere personale? I motori Diesel sono i migliori, se compri una macchina con un motore serio, fai km su km con una minima o adeguata manutenzione.
Quanti sono i motori benzina che fanno 500.000 Km senza lamentarsi? Pochi, c'è poco da dire, ma i motori Diesel sono di gran lunga più performante a livello di consumi e a livello di durabilità e affidabilità, ovviamente con una certa manutenzione, ovvio.
Viva il Diesel, e speriamo che tolgano le limitazioni ai veicoli Diesel sotto l'EURO 5, perchè a Torino già dall'anno prossimo, ci saranno restrizioni... Una vergogna totale.
Però poi, ricordiamo che con una macchina elettrica, che inquina sei volte tanto (durante la fabbricazione, ovviamente) posso girare e anzi, magari passo pure da ecologista. SCHI - FO.
Ottima macchina in tutte le versioni...il Multijet se tagliandato regolarmente dura una vita🔝🔝🔝
Avuto il Multijet 2 su Freemont , un mulo , auto con mille difetti elettrici e elettronici ma come motore tanto di cappello......
Tipico delle fiat motori ottimi...scadente tutto il resto
I problemi elettrici del Freemont erano niente in confronto alle pompe gasolio CP4 difettose già dai primi anni di vita del gruppo Wag 🤷♂️🤷♂️🤷♂️
Finalmente una berlina elegante e alla portata di molti.
probabilmente perché sanno che NON Venderanno moltissimo e poi La 3 volumi non è male come linea
La tipo Sw diesel andrebbe bene per mia mamma che ha 2 cani, appena sarà possibile faremo in modo di comprarla 😊
La trovo un auto molto bella con un bel motore che consuma poco 👍
Su berlina a due volumi e station wagon credo non sia mai uscito dal listino il 1.6 turbodiesel...
Esatto, poi non perche' fiat continua a vendere il diesel cambia qualcosa alle normative che ci sono..
Per un periodo a listino c'era solo la ibrida 1.5, 29k €
Un motore ottimo !
preferisco una tre volumi ai buondì (i monovolume - crossover). se resterà a listino , tra un anno e mezzo sarà la mia nuova auto
Ho tra l'altro una Fiat Punto 13. multijet del 2003 con 345.000 km ,percorre ancora 900 km con un pieno. Ho fatto solo freni e tagliandi .Ha ancora la sua frizione originale.Una bomba.
è possibile averla con cambio automatico?
La nuova topolino... Ma vi rendete conto che cesso??!
Come te?
Una macchina ridicola
@@madeinitaly6180 detto da uno che si fa chiamare "made in italy", posso capire che fai parte della lunga schiera della 104
La Topolino ottima macchina per la città..cosa volevate una Lancia Delta??😂😂😂
Saggia decisione di Fiat. Ho una Ford 1.6 diesel, stessa cilindrata della Tipo: faccio quasi i 20 km/litro in città e i 25 in autostrada a velocità tranquilla (110). Quando necessario la coppia del turbo dà la spinta per cavarsela in qualsiasi situazione, niente di paragonabile a un benzina aspirato. Ottima cilindrata per una auto media, motori diesel robusti affidabili ed economici da mantenere. L'unico bidone elettrico che possiedo è l'aspiratutto che uso per pulirla 🤣
Il motore diesel e' un grandissimo motore ma purtroppo con l' avvento dell' Euro 6 ha tante, tantissime rogne. AD blue che cristallizza, fap che si tappa e valvola egr pure. Va abbastanza bene per chi fa tanta autostrada e riesce a fare i cicli di rigenerazione Fap.
Questo diesel da 131 cv e' eccezionale : consuma ed inquina molto poco......
Buonasera Ubaldo ottimo video, e auto ,intanto mi tengo fin che riesco la bravo multijet 1.6 con 405000km e con meno elettronica, finché riesco sarò per il termico, lunga vita non perché sono meccanico, ma perché lelettrico non mi è mai piaciuto,punti di vista ..👍🖐
Sicuramente questo motore ti darà altre soddisfazioni
Come FUEL IJECTION SPECIALLY, NON POSSO CHE GIOIRE
Le auto più belle, tradizionalmente, sono le berline a tre volumi. Un tempo le familiari erano per lo più il veicolo degli artigiani... parlo dei tempi che gli autocarri portavano una striscia rossa sul muso dell'auto... e chi c'era sa di che anni parlo 😅...
Poi le mode cambiano ma secondo me le auto dei sogni sono a tre volumi. Esempi potrebbero essere l' Alfa 75, Lancia Thema, BMW M3, M5, le Jaguar, ecc... ma di familiari è difficile trovarne.
Scusandomi per l'escursus nei ricordi, penso però che poi anche l'occhio voglia la sua parte e seppur non sia malaccio la Fiat Tipo tre volumi non la trovo esaltante perciò seppur proposta col motore a gasolio temo che non avrà un "boom" di vendite. Al contrario invece se proposto nella due volumi o familiare potrebbe riscontrare un buon successo. Meglio ancora se lo montassero sulla 500x, 500L.
Caro Ubaldino, sono assolutamente d'accordo con te sul fatto che ALMENO PER ORA le auto elettriche sono del tutto inutilizzabili ed hanno dei costi esagerati.
Il diesel è ancora il motore migliore che c'è per chi fa tanti km, peccato che fanno di tutto per rovinare anche questo motore prima coi vari filtri e poi con l'adblue che crea una miriade di problemi !!!
ciao si purtroppo i nuovi Diesel sono troppo tappati
Buone notizie allora.
1.3?
@@Start-autotutto si "stappa"😉😉😉
Basta togliere i vari filtri ,tappi ecc
Ma ci volevano solo quei dementi dei manager fiat che non ne azzeccano una a pensare che tutti si sarebbero convertiti all'elettrico, dirigenza fiat una pena continua.
La Fiat non esiste più la famiglia Agnelli l’ha venduta a Stellantis che raggruppa diversi marchi europei, tipo Citroen Peugeot ecc.non è nemmeno più nel consiglio di amministrazione. L’amministratore delegato è francese. Perciò dire Fiat è come dire macchina francese
Quasi un mese fa ero in ferie in Albania, la tassista in aeroporto di Tirana possedeva una Tipo a 4 porte sedan diesel lo visto chilometri erano 650 000 . Comunque e una macchina/ motore affidabile. 🙏💓🥰 Grazie a FIAT diesel.
Speriamo sia Made in FPT e non in citroen
Fa felice possessore di Sandero II serie diesel da 75cv con dispositivo SCR...il ritorno del diesel sulla Tipo mi rende felice...lo stile è un'alternativa valida a quella della A3 sedan 😊😊
Ho una Tipo 1.3 diesel 4 porte da 8 anni e ho fatto 250.000 km senza mai avuto problemi. Viva la Tipo! La ricomprerei subito e a queste condizioni non guardo neanche le alternative allo stesso prezzo. La Tipo ha tutto ciò che serve. Le mode non mi interessano. Spendo i soldi solo per la sostanza.
farebbero altrettanto bene a reintrodurre anche il 1.3 multijet
Ottima idea Fiat...reintrodurre questo motore robusto ed efficiente. Sarebbe altrettanto bello se un domani nella gamma benzina ritorni a far parte anche il buon vecchio FIRE ma la vedo improbabile.
Già mio fratello l'ordinato una Tipo settimana scorsa. 🙏🇮🇹💯 Grazie FIAT per il diesel
Ottima scelta mi raccomando non dimenticare di iscriverti per supportare il canale
La tre volumi è utilizzata dalle flotte, esempio auto blu a basso costo
Purtroppo è un ritorno temporaneo: giusto il tempo di saturare il target di emissioni di CO2 che l'europa ha imposto alle case (con relativa multa miliardaria). In pratica quando il venduto per casa avrà raggiunto il livello di CO2 stabilito, la fiat ritirerà nuovamente queste auto dal listino. Inoltre dubito che sia facile trovarne di disponibili, considerata la forte richiesta
Molto bene !
Ottimo!
Che senso ha viaggiare spesso dietro vecchie diesel senza filtri fap É adblue con una fiammante auto elettrica?
se potessi permettermela la comprerei ISTANTANEAMENTE
quasi tutte le maggiori citta stanno bandendo il diesel, chi vive fuori citta stara tranquillo, ma gli altri non so se conviene davvero comprare un diesel
Comunque di tipo in giro ce ne sono molto poche. Quindi direi non molto affidabili
Avranno un surplus di gasolio con conseguente e prossimo crollo del prezzo
Greg School
dove la producono?
La Tipo? A Bursa in Turchia, perché?
Io, la mia Tipo 1.3 Multijet non la cambierò mai!
i diesel filtrati come oggi un sacco di problemi auguri
Basta togliere fap ed egr e i problemi sono risolti... Chi cazzo se ne accorge che li togli?
A parte che oggi i filtri li mettono anche sui motori a benzina, non sono comunque più quelli di una volta che si intasavano ogni tre per due. Certo se poi uno prende una vettura diesel per fare solo tragitti brevi che non fanno nemmeno arrivare il motore in temperatura, il problema non è il filtro che si intasa, ma lui genio che ha preso un diesel per un utilizzo del genere.
dipende, sarò stato fortunato, ma diesel Volkswagen per percorsi giornalieri urdani,mai un problema in 8 anni e 80.000km
Pure io ho sempre avuto diesel, è faccio poca, poca strada considerando sia a gasolio, ma non ho mai avuto problemi. Sarà fortuna (intanto mi tocco non si sa mai😂😂)
Io ho una clio dci da 4 anni e non ho mai avuto un problema al FAP e faccio città e extraurbano ad andature tranquille.
Se mettono il. Diesel sulla panda la compro domani.
@@umbertog972 idem
Multijet e Fire ottimi motori
le auto elettriche non vendono. le auto a motore termico hanno ancora margine di miglioramento devono ridurre il peso di 400 kg e i consumi diminuiscono. lunga vita ai motori termici. per me un vero ibrido è un motore che va sia a benzina che a gasolio
Solo l'Italia è ossessionata con il gasolio. Nel resto dell'Europa e del mondo si parla soltanto di "gas or electric" come se fossero le uniche due opzioni per un'auto
Il motore diesel é il migliore termico che esista al mondo a patto peró che si faccia strada cioé almeno 100 km al giorno in questo modo la marmitta si scalda al punto giusto per eliminare i residui della combustine e non si intasa mai , ecco che questa tipologia di motore vá bene solo su alcune macchine , per agenti di commercio ad esempio o per furgoni , e non è adatta alle piccole vetture tipo Panda a meno che le percorrenze siano uguali a quelle prima descritte . Peccato solo che Fiat non adotti il cambio doppia frizione sulla Tipo che proporrei solo in versione sw .
DaniSan52
ovvio perché LA Tipo I brida Costa troppo e offre poco
Conosco gente che tempo fa presero la Tipo Ibrida con 23.550 mila euro km 0...🙋♂️🙋♂️
macchina seria, prezzo onesto, motore affidabile, comfort eccellente, consumi ridotti, fatta per durare, meglio di una tesla
3 volumi perché costa meno nelle modifiche della 5 porte. Più sono linee spigoloso e meno costa di produzione.
Come sarebbe a dire che la 2 volumi è più carina della berlina 😂 ok che le vendite dicono questo, ma con la berlina hanno sempre giocato al ribasso..... a parità di allestimento, resta sempre la Tipo più bella! Io ho già una 4 porte Lounge del 2016 sempre 1.6 multijet (ma moooolto più accessoriata di quella che viene proposta oggi) altrimenti me la sarei comprata io.
Il diesel non morirà mai
45 anni di lavoro con l'auto, diesel " for ever"!!!
Secondo me sono delle rimanenze che vogliono vendere. In ogni caso meglio così....VIVA IL DIESEL!!!!
Auto disel rovinate da petroliere a batteria ma ora la rivincita
DIESEL FOREVER
Euro 6 con l'urea?
Lo hanno reintrodotto sulla tre volumi a Auto praticamente invendibile per poi dire vedete che non si vende più?
Invendibile perché?
@@giuseppesoccio8933 Per via che e’ tre volumi, in Italia non vanno…..
@@massimocampanati9641 Sicuramente sono più gettonate le hatchback, però le tipo berlina tre volumi le ho sempre viste in giro.
Oppure, vista dal lato opposto, per provare a venderne ancora qualcuna, infiocchettandola con un motore ancora desiderato.
Disel e benzina non possono morire le elettriche vanno forse bene x le città e stop.
E prendono fuoco sempre più spesso
Il diesel é il motore più pulito e che consuma meno e proprio per questo viene osteggiato in quanto rende antieconomico qualunque altro motore
Ci, vorrebbe una famigliare che la,affianchi,con,lo, stesso, motore
sempre Diesel o Termico.
Siamo sicuri che sia un motore Fiat e non un PSA? in quest' ultimo caso è meglio lasciare perdere.
No si tratta del collaudato Multijet di terza generazione 🔝🔝
Attualmente il miglior Turbodiesel in circolazione...bassa manutenzione...bassi consumi...👍👍🏻👍
Quindi non ho fatto una scelta scellerata avendo comprato un 1600 mtj 130 nel 2023 Fiat tipo
scelta ottima tranquillo
@@Start-auto grazie per la risposta, è stato un regalo per i miei 50 anni senza badare a tanti ragionamenti tecnici ,un unica auto in famiglia quindi percorsi svariati.
Compratevi una mercedes.
L elettrificazione si è spostata più in là nel tempo,non è fattibile,non è sostenibile per la gram parte degli utenti...al momento l elettrificazione hai molti più svantaggi dei reali vantaggi....e come viene prodotta quell' energia che caricherebber la nostra macchina elettrica????per cui per piacere non parliamo di ecologia ed ambiente!!
La berlina da rumeno
Ho sempre avuto da più di quarant' anni, FIAT DIESEL, 🇮🇹 passando dalla ritmo, uno ,regata, punto nelle varie serie, ora ho una Punto Multijet 1300, con 271000 km. E funziona benissimo! Un motore fantastico, viva il motore Diesel!
Fiat ??
Fiat non esiste più...!
Stellantis...ovvero francesi peugeot/ citroen...questo è !
Il miglior motore esistente
figura barbina dei vertici fiat. Una giravolta poco dignitosa.
La fiat lo sa che i motori diesel sono i migliori in commercio
Ma per forza di cose, le auto elettriche non hanno anima
Va pensiero sull'ali dorate! Ancora noi italiani gli siamo andati bene bene in quel posto,a quegli str...i che volevano a tutti i costi obbligarci ad acquistare le auto di big jim😂 le elettriche! Mentre noi preferiamo ed usiamo le termiche,ma soprattutto le Diesel 😂
Compriamo diesel!
Fino a quando riuscirà ad omologarlo per le emissioni inquinanti. Le auto elettriche si vendono meno😂😂😂😂gli incentivi per le auto elettriche sono durati 9 ore. Informati prima di dire fake
Il diesel non morirà mai.
Diesel per sempre ma la fiat é francese? ahahahahahah
Per principio con me chiudono tutti
Chiude prima l'elettrico.