У меня тоже работает все нормально,но впускные рокера отличаются от выпускных.Там есть метки,и регулировочный болтик смещен.Если ставить,все по меткам,тогда и рег.болтики смотрят в одну сторону,и стоят по центру клапана из за изгиба самого рокера.Могу фото скинуть где метки.
Фёдор, добрый день подскажи пожалуйста чтобы чтобы снять один сломанный рокер можно ли вытащить вал рокеров в сторону шестерни ремня грм, не раскручивая сторону где трамблёр и термостат?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста кто разбирается. У меня кронос 2,0. Движок ремонт дорого плюс запчасти у нас не качественные. Нашел контрактный двигатель с объёмом 1,8. С виду понравился. Хочу его поставить. Он фп. Мой фс. Мне нужно комп менять или нет? У меня ещё со впускным проблемы. Так он получается ДВС в сборе со впускным вместе с дросселем . Я могу поставить его? Переделки придётся делать??? Спасибо большое за информацию!!!!
К сожалению опыта кроме ФЕ,мотора нет.Но думаю комп менять нужно,да и вообще,как по мне,контрактный мотор,это кот в мешке,а когда перебрал,ты уже уверен.Но это,сугубо мое мнение
Здраствуйте .. У меня на такую головку блок от 2.2 старый мазда 84 года карбюратор. поршень 16 клапанный. клапана гнутся при обрыве грм ремня .или нет . или надо от 2 кубов поршень вставлять. с уважением жду ответа !!
Даже не знаю,как на таком "винигрете"будет...На 2.0литра,8клапанов и родных поршнях,не гнет точно,на поршнях от16кл,наверно сагнет,т.к.там степень сжатия больше.Но есть много нюансов,отношение центра пальца-донышка порщгя и т.д.,сами понимаете..
Здравствуйте Федор ! Подскажите пожалуйста где находиться сливной болт на блоке ? Хочу подключить подогрев двигателя ! Спасибо ! А может быть и схему подключения подскажите . Буду очень благодарен !
Здравствуйте!На блоке нет сливного болта.Антифриз сливается с радиатора.Зачем Вам переподключать печку? На этой модели она отлично греет,если радиатор чистый.А если поставить с дизельной версии(трехрядный,себе так сделал),так вообще огонь
@@user-ev8lm8bj2x Фёдор с печкой проблем нет ! Дело не в ней ! Подогрев двигателя перед запуском ! Чтоб не на холодную запускать а предварительно прогреть от сети 220. Речь шла о предпусковом подогревателе антифриза . Куда лучше его установить .
@@user-ev8lm8bj2x он на то и называется "тепловой зазор" при нагреве чтоб стал минимальный рабочий, или ты мотор через каждые два клапана греть будешь чтоб регулировать? Ты книжки наверное вверх ногами читаешь.
скажи почему имменно 2 на шкиву? у меня стоит 1!это на что то влияет? зубов между метками по 10! у меня после зборки стриляет в карбюратор! что я мог не так сделать? не подскажите? за ранее спасибо?
На 2,по тому,что указано так по монуалу.А стреляет в карбюратор,это либо метки ГРМ,либо что-то со смесью или с зажиганием.Я-бы проверил-бы в перечисленной последовательности эти системы.По карбу ничего не скажу,я поездил на нем год,а потом собрал инжектор на базе Январь7.2
@@user-ev8lm8bj2x проверил всё раз по пять и зажигание и метки и клапана! и карбюратор возил к карбюраторщику. карбюраторщик тоже всё проверил! остался только датчик хола!
Молодец братан женшина любит ласку а железка любит смазку. Респект и Лайк .
Согласен!Спасибо!
Молодец Федор руки и голова выросли где надо, обьяснил очень толкова и без лишних движении главное без музыки руки у тебя золотые ! ! !
Спасибо на добром слове!
С новыми годом. Блин я так как вы не могу, респект
Спасибо!Приятно слышать,что труды не напрасны,сегодня,думаю,будет запуск мотора.
Моладца👍👍👍
Спасибо!
Молодец собрал головку в новогоднюю ночь.Жаль что дружище допустил одну ошибку.Рокера не по меткам стоят.
В чем жаль?
Работает все отлично
У меня тоже работает все нормально,но впускные рокера отличаются от выпускных.Там есть метки,и регулировочный болтик смещен.Если ставить,все по меткам,тогда и рег.болтики смотрят в одну сторону,и стоят по центру клапана из за изгиба самого рокера.Могу фото скинуть где метки.
@@user-ev8lm8bj2x и какой зазор на клапанах делаете?В книге 2 значения.1мерять непосредственно клапан и рег.болт
2.Рокер и распредвал.
@@vitosshindanovin2495 под ГБО делаю 0.2 и 0.25мм.Есть видео у меня по регулеровке
Спосибо
Пожалуйста!
Дякую велике за ваш труд! Лайк і підписка)
Рад,если помог
Здраствуй Фёдор покажи пожалуйста регулировки зазор клапана мазда 626.хечбек 1986год 8 клапан 2 куб.
Фёдор, добрый день подскажи пожалуйста чтобы чтобы снять один сломанный рокер можно ли вытащить вал рокеров в сторону шестерни ремня грм, не раскручивая сторону где трамблёр и термостат?
Добрый вечер!Трудный вопрос.Уже и не припомню порядок сборки.Пересмотрите видео,думаю будет понятно
Спасибо, просмотрел видео ещё раз, буду пробовать.
@@amanbol9889 ок,удачи!
Не сталкивались с таким что на инжекторную версию ставили гбц от карбюратор? На данной гбц нет отверстия егр
Бес понятия,делал с такого мотора только себе.У меня была карб.,сейчас инж.на Январе
а что если распредвал гремит в постеле есть ли какие то решения или только замена ГБЦ?
Можно слегка торцануть бугеля на распреде.Это технически не правильно,но работает.
Доброго времени суток. Пожалуйста подскажите почему лопается ушка крышки клапана
Добрый вечер!Явно перетягиваете болты.Поставьте прокладку Elring,по углам грамульку герметика(я использую Виктор Рейнз)и будет все отлично
Салам обычно етот матор не гнёт клапан но у меня пагнула в 1 цилиндре впускной клапан и зачего может быть
Возможно неправильно стояло ГРМ
Можете подсказать почему стучать. Распредвал в отличном состояние до этого работал как часы. Щас звенят не приятно слушать
Непонял кто звенит?Распред?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста кто разбирается. У меня кронос 2,0. Движок ремонт дорого плюс запчасти у нас не качественные. Нашел контрактный двигатель с объёмом 1,8. С виду понравился. Хочу его поставить. Он фп. Мой фс. Мне нужно комп менять или нет? У меня ещё со впускным проблемы. Так он получается ДВС в сборе со впускным вместе с дросселем . Я могу поставить его? Переделки придётся делать??? Спасибо большое за информацию!!!!
К сожалению опыта кроме ФЕ,мотора нет.Но думаю комп менять нужно,да и вообще,как по мне,контрактный мотор,это кот в мешке,а когда перебрал,ты уже уверен.Но это,сугубо мое мнение
@@user-ev8lm8bj2x спасибо
Здраствуйте не подскажете уменя бугел и роккер перепутли по номерацам
здравствуйте.И что,так работало?
Как на глаз определить износ коромысел?
Поверхность контакта с распредом проверить и люфт на оси
@@user-ev8lm8bj2x спасибо
@@MsAllexxs рад,если помог!
Здраствуйте .. У меня на такую головку блок от 2.2 старый мазда 84 года карбюратор. поршень 16 клапанный. клапана гнутся при обрыве грм ремня .или нет . или надо от 2 кубов поршень вставлять. с уважением жду ответа !!
Даже не знаю,как на таком "винигрете"будет...На 2.0литра,8клапанов и родных поршнях,не гнет точно,на поршнях от16кл,наверно сагнет,т.к.там степень сжатия больше.Но есть много нюансов,отношение центра пальца-донышка порщгя и т.д.,сами понимаете..
@@user-ev8lm8bj2x Удачи в развитие канала !! Спасибо за мнение с уважением...!
@@user-sp9yu7sq3t спасибо,и Вам,удачи!
Здравствуйте Федор ! Подскажите пожалуйста где находиться сливной болт на блоке ? Хочу подключить подогрев двигателя ! Спасибо ! А может быть и схему подключения подскажите . Буду очень благодарен !
Здравствуйте!На блоке нет сливного болта.Антифриз сливается с радиатора.Зачем Вам переподключать печку? На этой модели она отлично греет,если радиатор чистый.А если поставить с дизельной версии(трехрядный,себе так сделал),так вообще огонь
@@user-ev8lm8bj2x Фёдор мы живём в Сибири сейчас мороз -25° хочу подключить электро подогрев двигателя . Чтобы не было износа .
@@alexnerzhaveikin9523 советую поставить радиатор печки с дизеля.Распаяйте,почистите и будет ташкент
@@user-ev8lm8bj2x Фёдор с печкой проблем нет ! Дело не в ней ! Подогрев двигателя перед запуском ! Чтоб не на холодную запускать а предварительно прогреть от сети 220. Речь шла о предпусковом подогревателе антифриза . Куда лучше его установить .
Зазоры всегда выставляют на холодную, и в книги так же написано.
У меня 7книг,разных издательств,по Мазда 626GD,во всех регулеровка на горячую.Так что не надо ля-ля
@@user-ev8lm8bj2x он на то и называется "тепловой зазор" при нагреве чтоб стал минимальный рабочий, или ты мотор через каждые два клапана греть будешь чтоб регулировать? Ты книжки наверное вверх ногами читаешь.
@@belikov_vladimir о чем мы спорим?Возьми книгу и почитай,умник!Но то,что это не правильно,согласен
Подскажи пожалуйста,у меня дв 2.0 подойдет ли голова с 1.8?
Без понятия!Голову 1.8 не видео
Без понятия!Голову 1.8 не видел
Без понятия!Голову 1.8 не видел
до конца надо было снять на видео братка
Что именно?Головка собрана
@@user-ev8lm8bj2x я хочу собрать головку сам завтра регулировка клапанов я не знаю
Я на связи ближайшие пол часа
Специально для тебя,брат:czcams.com/video/XBrwKdLlqDw/video.html
Профф.
Федор,собрал головку при затяжке,несильной,зажимает распредвал,в чем прикол?
Если распред не погнут и не попутаны бугеля крепления распредвала,значит повело ГБЦ
Салам уменя Мазада 626 GD 1990года мне нужен на бугель артикул код на запчясть можеш подсказать
Привет!К сожалению нет,номера не знаю,глянь на Экзисте в оригинальном каталоге
فهمن ولو غير لغتن tnkyu
Пожалуйсто!
скажи почему имменно 2 на шкиву? у меня стоит 1!это на что то влияет? зубов между метками по 10! у меня после зборки стриляет в карбюратор! что я мог не так сделать? не подскажите? за ранее спасибо?
На 2,по тому,что указано так по монуалу.А стреляет в карбюратор,это либо метки ГРМ,либо что-то со смесью или с зажиганием.Я-бы проверил-бы в перечисленной последовательности эти системы.По карбу ничего не скажу,я поездил на нем год,а потом собрал инжектор на базе Январь7.2
@@user-ev8lm8bj2x проверил всё раз по пять и зажигание и метки и клапана! и карбюратор возил к карбюраторщику. карбюраторщик тоже всё проверил! остался только датчик хола!
@@user-ic6ck7tp1j возможно..Я давно этого всего избавился,у меня и трамблера нет..
@@user-ev8lm8bj2x я понял спасибо большое
@@user-ic6ck7tp1j незачто!
В клапана в ножку ж непопадает масло?
Если сальники целые,то нет,либо какой-то минимум
@@user-ev8lm8bj2x зачем тогда при сборке головы смазывать ножку клапана если там сальник стоит.
@@user-fc2ej6jq2f для того что-бы изначально не работал на "сухую",а в процессе работы, какой-то минимум смазки,думаю,попадает