Lagerschaden - Motor, Geräusch & Ursachen...?! Erklärt vom Kfz Meister
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- čas přidán 10. 11. 2021
- Heute gibt es ein Video zu dem Thema Lagerschaden beim Motor. Ich gehe auf mögliche Ursachen für dieses Problem ein und ebenfalls auf, die Vorgehensweise zur Erkennung einer Lagerschadens (z.B. Geräusche) und die selektive Behebung des Problems. Ich hoffe euch gefällt das Video.
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Hi,
euch erwarten auf diesem Kanal regelmäßige Informationen,Tipps und im Verlauf neue Formate
rund um das Thema Tuning.
Ich wünsche euch viel Freude beim Zuschauen.
Euer Gerd der Kfz-Meister.....
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Danke das du dein Wissen mit uns teilst
Danke für die Erklärung 👍👍👍
Danke
Ein L i k e 😁👍 für dich⚡⚡.....
hi... danke für dieses video. also wenn ich einen lagerschaden festgestellt habe. hatte auch schon öl im wasser und wir sind lange so gefahren, doch der lagerschaden wird nun lauter. kann ich da noch etwas tun, um ihn die letzten 50 tkm etwas leiser zu bekommen. aktuell ist im corsa d immer das geforderte dexos2 5w30 gefahren worden. würde 10w30 etc helfen? mfg
Ich habe bei meinem Motor auch ein klackern was nach Betriebstemperatur abnimmt und drehzahlabhängig ist.
Manche schaffen das nicht mal während der Arbeit und du machst das auch noch digital
ich habe immer nach 10000 km liqui moly high tech aber km stand 310000 ist normal hersteller 5w30 aber hatte 5w40 rein gemachst und solche gerauchse bekommen?
Gilt das auch für Roller
Hallo, ich habe an einem MB 410 D nach ZKD und Hydro wechsel ein starkes klackern //nageln im leerlauf entdeckt. Das klackern verschwindet ab >1400U/min. Starten und fahrleistung ist gut. Førderbeginn DP, hydros, kettenspanner, kompression scheinen ok. Nun stehe ich vor der Frage, warum sollte ich dieDP verstellen nach spåter.? Was ist mit lagerschaden, oder geplanter ZK und die neue ZKD ist zu dünn und die Ventile schlagen auf? Ein video hier:
WO IS DAS GERÄUSCH?????