Salve dott. Nugnes.. perché dice che la modifica non è stata dichiarata?.. quando invece dai documenti Fia risultano modifiche fatte sia alle sospensioni posteriori che anteriori.. e lo smorzatore sottostante non ha avuto nessuna modifica... Perché aizzare tale sospetto? Avete prove che è variato lo smorzatore..? Grazie
Descrizione ben affinalata e dotta del direttur,di un particolare tecnico quale non ha fatto altro che rafforzare le cover delle sospensioni della W15 di quanto gia' non abbiano fatto prima con questo aspetto,cosi come del fondo piu' leggero facendo si che il bouncing diminuisse dandogli piu' stabilita' nelle curve veloci e non,avendo poi un effetto anche sulle prestazioni in pista della vettura come stiamo osservando in questi ultimi gp.
Invece di guardare cosa fanno gli altri , magari sarebbe meglio guardare cosa non fa la Ferrari , l’unica macchina che in 5 anni non ha mai modificato ne sospensioni ne telaio!!! Guardare in casa propria non sarebbe male!
Giacomo malvisi no il telaio lo ha saputo cambiare eccome altrimenti non ti ritrovavi stagioni in cui eri distante dai vertici e dove poi hai lottato come il 2022 rispetto al 2022,sospensioni invece credo hai ragione te ma loro fanno quello di mestiere trattare la tecnica delle varie vetture non solo di una,che sia della Ferrari o meno.
Noi Ferraristi di bombature ne abbiamo due si gonfiano quando vediamo le gare della Ferrari
LA FERRARI DESIDERA MOLTO SAPERE CHE C È SOTTO ALLA BOMBATURA... 😅 E ANCH'IO
Salve dott. Nugnes.. perché dice che la modifica non è stata dichiarata?.. quando invece dai documenti Fia risultano modifiche fatte sia alle sospensioni posteriori che anteriori.. e lo smorzatore sottostante non ha avuto nessuna modifica... Perché aizzare tale sospetto? Avete prove che è variato lo smorzatore..? Grazie
Descrizione ben affinalata e dotta del direttur,di un particolare tecnico quale non ha fatto altro che rafforzare le cover delle sospensioni della W15 di quanto gia' non abbiano fatto prima con questo aspetto,cosi come del fondo piu' leggero facendo si che il bouncing diminuisse dandogli piu' stabilita' nelle curve veloci e non,avendo poi un effetto anche sulle prestazioni in pista della vettura come stiamo osservando in questi ultimi gp.
Invece di guardare cosa fanno gli altri , magari sarebbe meglio guardare cosa non fa la Ferrari , l’unica macchina che in 5 anni non ha mai modificato ne sospensioni ne telaio!!! Guardare in casa propria non sarebbe male!
Giacomo malvisi no il telaio lo ha saputo cambiare eccome altrimenti non ti ritrovavi stagioni in cui eri distante dai vertici e dove poi hai lottato come il 2022 rispetto al 2022,sospensioni invece credo hai ragione te ma loro fanno quello di mestiere trattare la tecnica delle varie vetture non solo di una,che sia della Ferrari o meno.
Secondo la stampa olandese è un tipo di sospensione non nuova e conosciuta, bandita nel 2020... ;-)
Piola stavolta ha toppato... ma Giorgio è sempre il ns numero 1
Si però non avete spiegato alcun ché di come funzionano.
Si sono affidati all' IA.... 😉
E la Ferrari? Guardare senza vedere nulla
È regolare
e non mi sembra regolare