Fungsi dan Cara Kerja Relay 4 kaki pada sistem arus listrikan pada kendaraan Mobil & motor
Vložit
- čas přidán 10. 09. 2024
- Relay 4 kaki merupakan salah satu rangkaian listrik pada mobil. Seperti halnya saklar, alat ini bergerak dengan skema elektromagnetik yang diatur melalui saklar utama. Saklar inilah yang akan menghubungkan arus baterai ke beban listrik.
Sehingga tidak perlu berputar melewati switch yang terletak di dalam dashboard. Hampir semua listrik pada mobil menggunakan saklar (switch), contohnya rangkaian lampu atau klakson sehingga cahaya lampu mobil lebih terang dan bunyi klakson lebih keras.
Untuk menghemat pemakaian listrik, Anda bisa melakukan modifikasi sehingga penggunaan bahan bakar mobil lebih ekonomis. Saklar merupakan salah satu komponen elektronika yang bekerja menggunakan arus listrik.
Sebagai komponen elektronika , relay dengan 4 kaki ini terdiri dari 2 bagian utama yaitu mekanik (seperangkat kontak saklar) dan elektromagnetik (coil). Kedua komponen ini bergerak dengan bantuan saklar.
Secara umum pada sebuah relay memiliki 4 buah terminal antara lain :
1. Terminal 30, sebagai penyedia arus dari baterai
2. Terminal 87, sebagai terminal yang terhubung dengan beban kelisrikan
3. Terminal 85, sebagai sinyal dari saklar utama untuk menentukan kapan relay bekerja.
4. Terminal 86, merupakan masa dari solenoid yang tepasang didalam relay
Cara Kerja Relay 4 Kaki
Sebelum memahami cara kerjanya, Anda harus mengetahui terlebih dahulu 4 komponen penyusunnya yaitu elektromagnetik (coil), armature, switch contact point (saklar), dan spring. Berikut cara kerjanya:
Melalui 2 Kontak Pont
Relai pont kontak terdiri dari 2 macam yaitu normal close (NC) dan normal open (NO). Biasanya close adalah posisi relay dalam keadaan awal atau tertutup dan belum diaktifkan. Sedangkan normal open ialah posisi terbuka pada keadaan awal atau belum diaktifkan.
Medan Magnet Terbentuk
Saat arus listrik mengalir pada sebuah elektromagnetik maka terbentuklah medan magnet. Tegangan inilah yang menjadi sumber energi pada relay. Kemudian medan magnet yang telah terbentuk akan menarik armature yang berada di atasnya sehingga kedua titik saling terhubung dengan posisi NO.
Menyalurkan Arus Listrik
Setelah saklar menyalurkan arus listrik pada posisi NO. Selanjutnya saklar akan tersambung dengan perangkat dari luar yang dikendalikan oleh relay, contohnya tegangan listrik dengan daya tinggi dan saklar lampu yang terhubung satu sama lain akan menghasilkan cahaya.
Daya Listrik Terputus
Jika daya listrik terputus maka medan magnet yang berada pada elektromagnetik akan ikut menghilang. Hal ini mengakibatkan saklar kembali pada posisi semula yaitu Almost Close (NC).
Dengan demikian seluruh perangkat yang terhubung akan ikut terputus secara otomatis. Dapat disimpulkan relay adalah kumpulan alat elektronika yang berfungsi sebagai pengontrol arus listrik.
Untuk cara kerja dengan membuka dan menutup pada rangkaian lainnya. Salah satu jenis relay yang bisa Anda temui adalah relay 4 kaki pada mobil untuk membunyikan klakson atau menghidupkan lampu mobil.
Perbedaan Saklar dan Relay
Relay dan saklar adalah dua komponen yang berbeda meskipun keduanya memiliki fungsi untuk mengontrol aliran listrik dalam suatu rangkaian. Berikut adalah perbedaan antara relay dan saklar:
Fungsi
Relay adalah komponen elektronika yang mengontrol aliran listrik dengan menggunakan elektromagnet dan saklar (switch). Bantuan relay digunakan untuk mengontrol aliran listrik besar dengan arus listrik kecil. Relay biasanya digunakan dalam sistem otomatisasi dan kendali.
Saklar adalah komponen yang berfungsi untuk memutus dan menghubungkan aliran listrik. Saklar digunakan untuk mengendalikan aliran listrik pada perangkat listrik biasa, seperti lampu, kipas, dan lainnya.
Konstruksi
Relay memiliki dua komponen utama, yaitu elektromagnet (coil) dan saklar (switch). Ketika arus mengalir melalui kumparan elektromagnet, dihasilkan medan magnet, yang akan menarik atau melepaskan saklar untuk mengontrol aliran listrik.
Saklar memiliki desain sederhana dengan dua posisi, yaitu posisi terbuka (off) dan posisi tertutup (on). Ketika saklar berada dalam posisi tertutup, aliran listrik mengalir. Ketika saklar berada dalam posisi terbuka, aliran listrik terputus.
Penggunaan
Relay digunakan dalam aplikasi yang memerlukan pengontrolan daya tinggi atau pengontrolan kompleks dalam sistem otomatisasi dan kendali industri, seperti sistem PLC (Programmable Logic Controller).
Saklar umumnya digunakan dalam perangkat listrik sehari-hari, seperti lampu, kipas, televisi, dll
Kapasitas Arus
Relai memiliki kapasitas arus yang lebih tinggi daripada saklar. Relay mampu mengendalikan aliran listrik dengan daya besar, biasanya dalam rentang beberapa ampere hingga ribuan ampere.
Saklar memiliki kapasitas arus yang lebih rendah dari relay. Biasanya saklar tidak mampu menangani aliran listrik dalam rentang beberapa miliampere hingga beberapa ampere.
#relay
#otomotif
#saklar
#switch
#klakson
#klaksonmobil
#klaksontruck
#lampumobilio
#lampumobil
#lampumobilbening
#foglamp
#lampu
#lampumotor
Fungsi relay apa sama dengan saklar / switch !?!?
Switch / saklar = biasanya di pergunakan untuk arus / beban kecil
&
Kalau Relay = di pergunakan untuk arus (beban) besar
Terima kasih sudah berbagi informasi dan ilmunya tentang fungsi relay kaki 4
&
Apa bedanya dengan relay kaki 5 dll
Relay kaki 4 = seperti penjelasan di video tsb
&
Kalau relay kaki 5 = ada tambahan kaki output 87a & 87b
Biasanya kaki 5 untuk lampu utama dan di pasang 87a = Lampu dekat
87b = lampu jauh
Dan ada juga kaki 5 = 87 double
(Output = double)
20:57 relay bening bahan Mika kenapa tidak tahan apabila di pasang di mobil !?!?
Relay bening (berbahan Mika) = biasanya TIDAK tahan panas, dan kalo di pasang di dekat mesin mobil makan kemungkinan cepat rusak relay nya
Kenapa pakai relay kalau mati nya lampu nya pakai switch on / off
Switch / saklar dipergunakan untuk beban arus (daya) kecil
Dan
Kalau relay biasanya dipergunakan untuk beban arus (daya) besar, seperti untuk lampu depan, klakson, lampu sorot, dll
Kenapa Klakson, lampu tambah mesti ditambahkan pakai relay!?!?
Kalo daya besar seperti Lampu sorot, Klakson dll
Lebih baik pakai relay agar daya input nya langsung dari sumber daya (accu / charger / genset dll)
Jadi arus listrik maksimal yang mengalir dari sumber daya ke beban