Mercedes-Benz C 180 Kompressor T-Modell (2010) İncelemesi / Hem station, hem de 33.000 km'de!
Vložit
- čas přidán 8. 09. 2024
- Mercedes-Benz C 180 Kompressor T-Modell (2010) İncelemesi / Hem station, hem de 33.000 km'de!
Mercedes-Benz'in D Segmenti'nde yer alan C-Serisi'nin Türkiye'ye çok az sayıda girmiş olan SW yani Estate yani T-Modell versiyonunu inceledim. Elegance donanımındaki bu araç resmen bir Mercedes-Benz'in nasıl olması gerektiğini gösteriyor.
Prodüksiyon: Birkan Demir Çalışkan, Ege Muallaoğlu, İbrahim Öcel.
İyi seyirler!
Bana ulaşmak için: birkanasor@gmail.com
Beni takip etmek için:
Twitter: / birkandcaliskan
Instagram: / birkand
Web: birkandemircali...
Facebook: / arabakafa
AMG paket ve Deri koltuk için söylediğiniz her şeye katılıyorum. Çok çok iyi tespitler. Ve ülkemizde bir takıntıdır, prestij kriteridir gidiyor..
Çünkü biz, satın alıp kullanmayacağımız donanımlar üzerinden caka satmayı severiz!
Video başında "önceki videolar kadar uzun olmayacak" diyip 55 dk video çeken birkan demir çalışkan adamlığı... 😉👍
Arabanın detayı çok fazlaydı bu sefer de :)
@ 55 dakikanın nasıl geçtiğini anlamamamız sizin başarınız 🙂
@@tahakarakus804 Teşekkür ederim :)
CZcams'de hayalimdeki bir sürü güzel arabayı anlatan bir sürü adam var. Bir de asla almayı düşünmediğim ve de düşünmeyeceğim bir sürü arabayı çok ama çok güzel anlatan bir adam var. Bu kanalı alıcı olarak değil bakıcı olarak takip ediyordum. Yalan yok, izleyip kaçan yüzde seksen beşlik kesimdendim. Lakin adam bir büyüklük yaptı, "Canları sağolsun" dedi. "Ulan" dedim, "Ayıp ediyoruz"... Ahan da abone de oldum. Yine, Volvolar dışında, almayı asla düşünmeyeceğim bir sürü arabayı yine bu adamdan izleyeceğim. Adam!!! Allah emeklerini zayi etmesin. Devam...
Teşekkür ederim. Kanalın büyümesi oranında daha fazla içerik gelebilecek. Bu sebeple bazı "klişeler"i yapmak durumundayız. Abone olunmasının hatırlatılması da bunlardan biri.
#birkandemirçalışkankafası'na hoşgeldiniz :)
Kapı tutamacındaki detayı görünce eski videolarından corsa incelemesindeki benzin kapağı detayı flashback’i geçti gözümün önünden, bayılıyoruz böyle detaylaraaa❤️
mükemmel bir araç ve yine mükemmel bir anlatım...
Teşekkürler. Bizi biliyorsun :)
çok keyifli bir anlatım, soluksuz geçen bir 55 dakika. ama şu sürüş kısmında güzel suratını değil de mercedesimizin kokpitini ve yolu görebilseydik tadından yenmezdi be abi :)
Birkan bey bir Mercedes sahibi olarak tebrik etmek istedim. Otopark kanalında çekilen SLK’nın sahibiyim. Harikulade anlatmışsınız. Yani objektif bir hayranlık ve şevkle çok ufak detaylara kadar ve sıkmadan anlatmışsınız. Hemen hemen bütün videolarınızı biliyorum ama bu ayrı bi güzel olmuş.
Teşekkür ederim. Sizin SLK videosu da gayet güzeldi. Ben de onu izledim :)
Her otomobili seviyorum ama bazılarını biraz daha fazla :)
Mazda 626 alicam ilk araç olarak eminim güzelliklerini bilmeyenler ve benimde bilmediklerim vardır
626 gelsin diyenler like
Buna ben de bir like atayım bari :)
Aynı aracı kullanıyorum W204 FL Estate 1.8 CGI, anlatım ve bilgi için teşekkürler. Her baktığımda gözüme shooting brake gibi geliyor ve tabi ülkemize giren 279 araçtan birine sahip olduğum için memnunum :)
Çok şanslısınız. Umarım iyi günlerde kullanmayı sürdürürsünüz.
Sevgiler...
@ Uzun zaman sonra aklıma geldi, düzeltme yapmak istedim. Arka yan camlarda ısıtma yok, onlar radyo anteni görevi yapıyor.
74. Binde w204 sahibiyim. Uzun yolda inanılmaz keyif alıyorum gerçekten.. Bu arabalara hakkını vererek bakıp öyle kullanmak lazım..
Kesinlikle. Tam anlamıyla konfor ve huzur veren bir "cruiser" diyebiliriz.
İyi günlerde kullanmanız dileğiyle...
Birkan bey ağzınıza sağlık harika bir anlatım, aracın yeni sahibiyim, gözüm gibi bakıyorum bu nadide parçaya
anne insan oğlum buldu der
İyi günlerde kullanmanızı temenni ederim. Oğullarınız harika bir araç teslim etti sizlere.
Sevgilerimle...
@@fevziyigitkaya9165 Fevzi bey anneniz güle bu kullansın .Oglum görmüş bana anne bir bak dedi oglum çok beğeniyor mercedes arabaları Fevzi bey hayatimiz evlatlara hizmet etmekle geçiyor allahim bütün annelerin evlatlarına saglikli ömür versin. Hoşçakalın.
Station wagon neden sevilmez ki şu harika tasarıma bakın.. Uzun video olması çok iyi olmuş Birkan abi film gibi izledim 💯
Eyvallah. Neden sevilmediğini biraz anlatabildiğimi zannediyorum...
Yakın tarihli en iyi Mercedes kasası budur. Bundan sonraki c serisinin tasarım çizgisi hayal kırıklığı bence. Ve hep hassasiyetimin olduğu araçları çekmen de beni inanılmaz mutlu ediyor. Şlap diye kanala girip izliyorum
Ne mutlu bana o zaman :)
Yıldız göz gez arpacık görevini yerine getirir. Hedefteki yayayı ıskalamamak için.
Evet :)
55 dakinanın özeti: insan bir dönem mutlaka mercedese binmeli(bütçesi hangisine yetiyorsa)
Doğru :)
Bu zamandan sonra imkansız.
Yine bilgide doyurucu bir video :) Daha çok sw çek abi. mesela bi e46 sw çeksen tadından yenmez :))
Teşekkürler... Elimizden geldiğince :)
Şu yorumu gerçekten, eski de olsa 2 Mercedes kullanmış biri olarak çok beğendim. 'Herkes hayatının bir döneminde mutlaka bir Mercedes kullanmalı' ki, Mercedes ve diğerleri kavramını tecrübe etmiş olsun.
Teşekkür ederim. Biz de bir dönem, en "ezik", en "çirkin" ve de en "piyasası olmayan" 2001 model A-Serisi'nden kullandık ve o araç da bile markanın farkını gördük.
Mercedes ve diğerleri kavramları çok doğru bir tanımlamadır. Ancak belirtmeden geçmeyelim ki, Mercedes'in bir dönemi için bu tanımlama çok daha fazla geçerlidir!
@ O bahsettiğiniz kalite algısı insan kalitesi ile orantılı olsa gerek. Kim işini lâyıkıyla yapar oldu ki, tüketim toplumunun birer ögesi olduk. Kalite nerede usta nerede? Kalitenin bedeli çook yükseldi...
@@ilkertoksoz41 Ne yazık ki. Üretim maliyetlerinin de artışıyla eski kaliteleri artık bulmak zor...
@ Bi ara sanırım sene 2007 o zamanki arabamla oto elektrikçide iş yaptırmak için beklerken çekici üstünde A160 geldi neyi var dedi usta; marş basmıyor cevabını alınca dur indirme dedi bi bakayım, çıktı çekicinin kasasında kaputtan baktı alttan baktı indirmeyin bunu direk servise götürün marş motorunu şanzımanın içine koymuşlar bu sanayide(Kocaeli Büyük Sanayi) kimse uğraşmaz bunla demişti hiç unutmuyorum.
Tarih anlatım bölümlerini seviyorum şahsen 🚘
Eyvallah kardeşim :)
Cok guzel bir kombinasyon. 204 kasa gercekten cok kaliteli. Coupe versiyonuna sahibim. 205 fl estate'i uzun bir test firsatim oldu (800 km sehir ici). Teknolojik olarak iyi hissettirse de kalitede dusus hissediliyor. Daha halka hitap eden markalarda kalite artisi, premiumlardaki kalite dususu aradaki makasi azaltti. Artik vw e mi biniyorsunuz mercedes e mi anlayamayabiliyorsunuz. Ama 204 kasa donemindeki diger markalarin kalitesiyle aradaki fark ucurumdu. Cok guzel bir videoydu emeklerinize saglik
Teşekkürler deneyim paylaşımınız için.
Sevgiler...
Stationwagon üzerinden onyillar boyunca olusmus olan önyargilari ortadan kaldirdiginiz icin cok degerli bir video olmus. Umarim halkimiz yavas yavas Stationwagon otomobil modellere yönelirler
Teşekkürler. Ancak biraz geç kaldık sanırım çünkü artık varsa yoksa SUV!
Station candır, Mercedes’inkiler daha da candır. Eski kasalarda (S211 ve s212 ile) E, son kasada ise (s205 ile) C’nin stationları çok güzel görünüyor. Hepsi sedanlardan daha şık.
Güzel ürünler ve sonuçta Mercedes'ler :)
Ağzına sağlık başkan. AMG sevdasına ayar vermeni de taktir ettim, bugüne kadar dile getireni de duymamıştım ama benim de içten içe hissettiğim bir şey. AMG paket olmayan boşmuş gibi garip bir anlayış, halbuki bu paket adından da anlaşılacağı üzere ne kadar zarif.
Bir de 39 yaşında biri olarak o tişörtü alabileceğimiz bir yer var mıdır, veya hediye eden arkadaşlar bir yerde satıyorlar mi acaba. Almak isterim.
Teşekkür ederim. Bu aracın sahibi ile ilk konuştuğumuz andan itibaren AMG algısına karşı bir söylemin olacağını dile getirmiştim. AMG öyle bir hale geldi ki, 90 model Mercedes-Benz modellerini bile AMG versiyonu gibi tanımlayanlar var. Ne cahillik diyorum!
T-shirt konusundaysa Instagramdan @yigitsismanoglu ile irtibata geçebilirsiniz. Bende gördüğünüz t-shirt olarak belirtebilirsiniz. Henüz seri üretime geçmediler. Bir projenin ilk örneklerinden biridir bendeki t-shirt.
Sevgiler....
Sağolasın başkan, teşekkürler cevap için.
Yahu Birkan bey ben bunların hastasıyımdır nereden buldun bunu çok güzel 👍 o yıldız w124 de accayip güzel oluyor sürerken
Açıkçası o beni buldu :)
Bazı markaların tavan tutamağını muhasebeleştirdiği noktada elegance paket dediğin tokattır.
Abi bilmiyorum ama hala galiba Daihatsu kullanıyorsun. Umarım böyle nadir ve şık bir aracın olur da onu da böyle güzel güzel anlatabilirsin. Başarılarının devamını diliyorum.
Evet Daihatsu ile devam. Onu da kullanmıyorum pek :)
Emeğinize yüreğinize sağlık.... Ben İstanbul dan Ali... otomobil diliyle 1977 modelim :)
videonuxu izlerken resmen kendimi gördüm ve mestoldum işte sebepleri
1 📛Sw hastalığı..
2📛şoför koltuğuna oturunca kaputtaki yıldızı görme hastalığı
3📛Ve sokaklarda sahiplerini hiç tanımadığım yıldızı yamultulmuş.. yatırılmış yıldızları düzeltme hastalığım 4📛Ve telefonum da aracımı aldıktan sonra sadece ve sadece w124 ümün binlerce resmini kıskanan eşimle mücadelem
Hatta araç eşimin üzerine olduğu için arada benden daha çok ilgi gösteriyorsun satarım haa tehditlerine rağmen 🙈🤣
5📛oturduğum bina da garaj olmasına rağmen tabiki canavar gibi de çocuklar olduğu için
Borç da bularak mahallem de aylık 500 tl vererek kapalı garaj da ve üzerinde zerre toz bulunmayarak gözüm gibi saklıyorum ilk göz ağrımı
Gelelim konuya
çocukluk hayalim di yıldız sahibi olmak..ve çok şükür hayalime böbrek nakli olup malulen emekli olduktan sonra kavuştum çok şükür... 93 model m111 Biz çılgın Türklerin tabiriyle E2 paket denk geldi ilk yıldız deneyimim.. yıldız alma yoluna 190 ile çıkan ben kendimi w124 sahibi olarak buldum çok şükür...evin salonun duvarında dekor olarak kullanmadığım yıldızlı panjur ve airbag var...
Kusura bakmayın çok abarttım ama az bile yazdım... VE İNANIN SİZİN GİBİ MERCEDES SEVEN GÜZEL İNSANLARLA TANIŞMAK İSTERİM...
Hatta w124 WhatsApp grubumuz bile var...
Tanıştığımıza çok sevindim...
Bilmem sizin fikriniz nedir ama bundan sonra ki hedefim ya sw yıldız. Yada ses yalıtım ve konfor için w140 ...
Keşke benim aracımı..yıldızımı da görseniz
Saygılar sunuyorum
Sağlıklı Mutlu günler dilerim..
Allaha emanet olun
İnşallah görüşmek dileğiyle
Ben araç kullanmayı bu arabada öğrendim hala da kullanıyorum. Gerçekten bu arabadan inip başka arabaya bindiğimde silecekleri çalıştıramıyorum çok farklı bir sistem yapmışlar 😀
Doğru. Sizde ters işleyecek o sezgisel motor hareketleri...
Hele şükür station model tanıtan biri çıktı. Emeğine sağlık abi.
Teşekkürler... Bulsak daha da çok ekleyeceğiz kanala...
Saat 03.49. Bu yorumu yazmadan 55 dakika önce mayhoş bir şekilde yatağa girdim. Yayınlandığından beri aklımda olan bu video çıktı karşıma. İzledim. Saat 03.49. Uyku falan kalmadı. Teşekkürler Birkan Demir Çalışkan
Saat 03.57. Sarı sitedeki 68 Sw ilanının yarısına yakınının Sedan olup yanlış kategoriye konulduğunu fark ettim. Bu kızgınlıkla sabahı görürüm.
Uykusuzluğunuza talibim :)
Mrb Birkan bey, bende bir sw karoserli bir otomobil (megane 3 1.5 dci sport tourer) kullanıcısı olarak anlatımınızı ilgi ile izledim.
Maalesef ülkemizde sizinde ifade ettiğiniz gibi pek tutulmuyor sw karoserli araçlar ama konu işlevsellik ve kullanım kolaylığıysa bence gerçekten çok iyiler 🤙🏼
Sizden bir MPV videosuda bekleriz. (B160, verso, altea xl vb.)
Aynı araçtan kullanıyoruz alma aşamasında altea xl ile arasında kaldım ama Megane st dan çok memnunum.
Millet fluence a binsin boşverin eğer privilege yada Gt line ise malzeme kalitesi ve sürüş dinamiği olarak arada dağlar kadar fark var iki aracıda uzun yolda yüksek hızda otobanda ve virajlarda kullandım ST çok iyi bence.
Station konusunda böylesine bir bütçe ayıramıyorsanız, Megane ST bence alınabilecek en iyi kompakt SW'lerden biri. Kia c'eed SW, Hyundai i30 CW ve Renault Megane ST benim en sevdiklerim. Özellikle de GT Line'ı tek geçerim...
Kanalda MPV olarak Fiat Multipla var ama ondan da Türkiye'de sayılı :)
Verso videom için "AMS TV Toyota Verso" diye CZcams'da aratın lütfen...
Altea XL'ı da çok beğeniyorum...
B160 ise boyut olarak küçük, performans olarak "sakin" ama sonuçta Mercedes-Benz...
@ üstadım kia ceed ve i30cw 1.6 Diesel 128ps A/T ve 136psDCT seçeneği tüketim olarak Megane dan daha hoyrat. Altea yı almayış sebebim de DSG korkusu. Kafamız birebir aynı işlemiş zevklerimiz aynıymış.
@ valla bendede megane 3 SW gtline var bu araca geçmeye değer mi fiat olarak güncel rakamlanla gerek varmı bilmiyorum hemen hemen tam birbuçukzkatı fiatı var,sizce geçmelimi değermi beşyüzbine yaklaşmış fiatları sıfır arabazparası ..sizin fikirlerinizi merak ediyorum sizceeeee desem ne dersiniz
@@mustafakucuk7294 bendede şuan megane 3 gtline var😊memnunum aslındabaşka sw bu videodaki gibi yada başka araca sw ye geçmeye gerek varmı kararsızım şuan sizzşuanda sw mi kullanıyorsunuz bilimiyorum ama bu aracın mersonun yani güncel fiatları oniki model olmasına rağmen yarım milyon
İzliyorum sizi hep, beğeniyorum ama şu iç kamerayı 2 koltuğun arasından yola bakacak şekilde koyup öyle sürüş yaparsanız mükemmel olacak..
Evet, haklısınız. Bu sefer 3 kameramız birden sürüş esnasında bize "yamuk yaptı"! Ondandır ki cep telefonuyla ancak çekebildik.
Sevgiler...
Sensörler konusunda haklısınız kaldırım babaları (kaldırım kenarındaki galvaniz direkler) gibi parçalı yapıları algılaması sıkıntılı.
Sw C220 cdi aracım var, hakikaten mersedesin sw araçlarının yol tutuşunu çok beğeniyorum
İyi günlerde kullanmanız dileğiyle...
Babam da deri koltuk meselesine katılıyor hatta ailecek katılıyoruz. Sadece gerçek deri koltuğun güzel bi konforu var, onun haricinde kumaştan daha kolay yıpranır kışın ayrı soğuk yazın ayrı sıcak. Kaliteli kumaşlı koltuk çok daha güzel güzel olabilir. Kolay gelsin Birkan Abi :)
Teşekkürler. Land Rover bile özel kumaş üretimlerine geri döndü. Tarihin ilk otomobillerinde deri koltuk sadece özel şoförler için geçerlidir... Yolcular ipek kumaşa otururlar :)
@ ipek kumaş vay be ehe
@ muhtemelen o dönemler kumaşı dokumak, deriyi koltuğa geçirmekten çok daha zordu ayrıca yeni dönemde üretiliciler genelde yüksek donanımlara kumaş sunmadığı için hep donanımsız versiyonlara kumaş sundukları için pek kaliteli olmayabilir Hal böyle olunca da deri koltuk çok daha üst geliyo ancak dediğiniz iş öyle değil özellikle birkaç nesil öncesinde kadife kumaş kullanan markalar bile vardı ayrıca eskiden sahip 307'nin kumaş koltuklarını severdim.
@@alpermert7315 Çok doğru. Sonuçta toplam üretim maliyeti içinde bu alana ne kadar yatırım yapıldığı ile de alakalı. Kadife ne güzeldir mesela ama ben muhtemelen hiç rahat edemeyebilirim. Her dokunduğumda bir tatsız sürtünme :)
@ eheeheheheh :D
İzlemeden beğendim güzel olucagindan şüphemiz yok 👌
Eyvallah :)
2007-2014 arası satışta kaldı. 2011 makyajlı 1.8 CGI AMG versiyonuna sahiptim. Hala unutamadım tekrar alacağım.
Bu arada makyajlı kasa ile makyajsız kasa arasında çok fark var. Neredeyse yeni araç yapmışlar.
Doğru. Mercedes-Benz makyaj operasyonlarına neredeyse sıfırdan ürettiği araçlar kadar bütçe ayırıyor. İnanılmaz bir marka!
Üstad yine efsanevi bir anlatım ve o anlatıma yakışır nadide bir araç. Baktım video uzun hakkıyla izlemek için müsait zamanı bekledim. Megane3 sport tourer priv.1.5dci edc kullanıcısı olarak benim gönlümde yatan Yıldız W212FL Estate ama bu ekonomik şartlarda elimdekine bin şükür diyorum. Aracı Allah sahibine bağışlasın ama c estate bana ufak gelir 3 çocukla.
Teşekkürler... Katılıyorum size. 3 çocuk varken Megane ST 1.5 dCi EDC en iyi seçim... Bagajının maşallahı var ve ülkemiz koşullarına daha uygun...
Bence bir süre onunla devam... Kazasız belasız...
Neden, cünkü bizde araba gösteris icin alinir, avrupada ki ilk kriter kullanilisliliktir.Kültür meselesi yani kisaca.islah olmayacagiz. Yüregine, sesine saglik Birkan usta.Harkuladesin.
bir araba bu kadar güzel anlatılamazdı, heleki mercedes olunca.. teşekkürler güzel insan
Asıl ben teşekkür ederim yorumunuz için...
Sevgiler...
2012 w 204 ,ilk sahibiyim,aracı öyle bir anlattınızki,otoparka inip aracı öpesim geldi 😀
şu piyasada tavsiyeedermisinizzhala sw megane 3 üm var bu araca çok para istiyorlar neredeyse sıfır araç alınır,bu araç için kronik sıkıntı neler var kafa ağrıtırmı sonuçta kaç yaşında araç...bu video kafamı çook karıştırdı yakıtı ,bakımı,kroniği konusunda neler söylersiniz
@@yigitmert4232 bizim aracımız 157.000 km.de kompressor motor,şu zamana kadar ekstra termostat değişti,oda açık kalmış,aracın motor ısısı 60 dereceden yukarı çıkmayınca anladık,300 Tl’ye değiltirdim,başkada bir sıkıntı çıkarmadı,ama ilk sahibiyiz çok bakımlı bir araç,zamanında servise gider,turbolu c180 de vardı,o 1,5 litre daha az yakıyor 100 km de,fakat komp.sesi bir başka
@@melihalkan anladım servis bakımlıpsa o daha rahat olunur tabiki yakıt olarak veriniz nedir lt olarak hangi ildesinizzbilimyorum ama şehir içi dışı tüketim hız verinizi öğrenebilirmiyim..mesela şuan bi triger yada şanzıman kulakları değişse ırtalama fiatzni çıkar sanırım knoniği bunlar varmış yorumlardan anladığım
@@yigitmert4232 istanbul trafiğinde 48.000 km ortalaması 8.5 lt ama,ama biz genelde tem yolunu kullanıyoruz,triger için ne zaman ilk çalıştırmada ses gelirse vakti gelmiştir dedi usta,genelde 150-200 bin km olur dedi,tutarını bilmiyorum maalesef
@@melihalkan maşallah çoook iyi değer istanbulziçin ve bu ağırlıkta birzaraç için inşallah znasip olur hayırlısı çok teşekkür ederim
Gerçekten de çok güzel bir arabaymış sahibi güle güle kullansın. Teşekkürler Birkan bey.
Teşekkürler. Biz de aynı temennileri kendilerine ilettik...
Adam size film çekmiş hala beğenmiyorsunuz. Bu arada detaylı ve güzel bir anlatım olmuş teşekkürler.
Eyvallah :)
"Haters gonna hate" derler :)
Neck pro ile ufak bir anım var. Sedan versiyonu bir dönem aile aracımızdı. Kırmızı ışıkta arkadan dokunduran bir taksici arkadaş yüzünden açılmıştı. Arka tamponda hiç hasar yoktu ama çok büyük bir sesle neck pro açılmıştı. Kendiniz de kapatamıyorsunuz ,servis bilgisayardan hata silip kapatıyor. Boyunda ufak bir temas dışında birşey hissetmedim, ön yolvu koltuğundaydım.
İnsan hayatına verilen önem mekanik giderlerle ölçülmüyor elbet... Biraz tuzludur ama sonuçta yaralanmadınız bile değil mi?
@ benim vugulamak istediğim nokta sistemin ne kadar hassas olduğu üzerineydi. İnanılmaz bir mühendislik yatıyor kafalığın arkasındaki basit bir plastiğin içinde.
@@brekobrek evet, kesinlikle. Bu da insan hayatına verilen önem işte...
değeri bilinmeyen ve yüzüne bakılmayan bir model acıkcası. böyle bir araca sahip olmak çok güzel olurdu
Değerini vermeye çalıştık biz de :)
Elinize sağlık farklı bir otomobil kanalı anlayışınız için teşekkür. Türkiye'de ne kadar farklı anlayışta otomobil kanalı olursa o kadar güzel. Otomobil kültürüne katkılarınız için sağolun.
Teşekkür ederim. Elimizden geldiğince buralardayız!
Arabaları anlatırken anlattığın genel bilgiler için teşekkürler bilgilendirdiğin için. Böyle bilgileri her zaman bekliyorum hayırlı işler
Teşekkürler. Her bilgi olunca da bu derece uzun oluyor. Artık bu kadar uzun olacak mı bakacağız.
Sevgiler...
Bu aracın ilk sahibi benim halamdır. 2010 yılının ekim ayında İstanbul Has dan 0 olarak almış. Şimdi beraber videosunu izledik, gözleri doldu kadının. Birkan beyin dediği gibi araca ilk başta satış temsilcileri, opsiyon olarak kaliteli olarak nitelendirdikleri deri koltukları önermişler, Halam kanaatkar biri olduğu için ve aynı Birkan beyin söylediği yaz/ kış olayından dolayı kumaş koltuk tercih etmiş. Ayrıca hiç kullanılmamış dediğiniz alışveriş sepeti ile migros çıkışı içinde eşya dolu olarak retro bir fotoğrafı var :). Aldığı yıl millet kartal almış gibi dalga geçmiş fakat şimdiki piyasasını görüyorsunuzdaskdnaskfna evet hepsini götümden uydurdum hebele hübele. Sonunu okuyup hemen çakmayın diye sonuna biraz daha saçmalayayım da sonuna kadar okuyun. Neyse en son satmaya karar veriyor 2012 yılında ama nasıl üzülmüş, bu T kasa olarak adlandırılan kasalar o dönemde İstanbul genelinde sadece 7 tane bulunuyormuş. Onun için değeri bir başkadır aracın...
aracın ilk sahibinin kadın olduğunu biliyoruz ama
@@fevziyigitkaya9165 oldumu kardşm bütün sırrı bozdun
İşte aradığım trollük seviyesi :)
15:40 Direksiyonun o kadar çok dönebilmesinin bir sebebi de aracın arkadan itişli olması. Tekerlere güç aktarma derdi olmadığından açı mümkün olduğunca geniş olabiliyor.
Tebrik ediyorum. Sanırım bunu daha önce yazan olmamıştı. Çok doğru tespit...
Aynisinin beyazini surmustum. C180 station wagon 2010 modeldi. Arabanin tek sorunu motordu. O otomatik sanzimanla 156'lik motor resmen yok oluyordu ayrica yakiti da iciyordu. C200 kompressor 184'luk bu araca cok daha iyi olur bana gore
Öyle elbette ama ülkemizdeki vergi durumundan dolayı alınması gereken versiyon "ne yazık ki" budur!
Neredeyse tüm videolarını izledim.İncelemesini yaptığın en klass araba budur üstadım.
Teşekkürler... Araçla buluşmamız güzel bir tesadüftür :)
Station wagon araçlara niyeyse ülkemizde esnaf aracı gözüyle bakılıyor. Sanırım ülkemiz insanın hobisi olmamasından kaynaklı bu durum. Sedan araçlara premium araç gözüyle bakıyor insanımız maalesef.
Doğru bir tespit!
Merhaba Birkan Bey. C serisi diyorsunuz fakat 'seri' bmw modelleri için kullanılıyor sizin de bildiğiniz gibi. Mercedes modelleri ise 'sınıf' olarak geçiyor. O yüzden C serisi değil de C sınıfı demek daha doğru. Teşekkürler güzel içerik için.
Aslında çok haklısınız. Ben de yıllarca bunun savaşını verdim ama Türkiye'de Mercedes-Benz bu durumu "Seri" olarak tanımlıyor. Almanya'da "Classe" olarak geçer. C-Sınıfı ve 3-Serisi aslında olması gerekendir. Ancak ülkemizdeki şirket adlandırmalarından dolayı ben de bu şekilde aktarıyorum.
Sevgiler...
@ usta almayada yaşadın sanırsam bazı kelimeleri tam çıkarıyorsun?
Abi dış ve iç anlatım çok güzeldi ama sürerken ki kamera açısı olmamış kokpiti ve yolu görseydik sürerken tam olurmuş
Haklısınız ama 3 kameramız da sıkıntı yapınca son anda cep telefonu ile çekebildik.
@ canın sağolsun abi
W124 ,W202 ve şuan kullandığım W203 estatelerin hepsinin inanılmaz yol tutuşları var.Yakıt konusuna gelince de W203 station C220 CDI kullanıyorum 5.3 lt otoban kullanımında,6.5 - 7 lt şehir içinde yakıt tüketimi var.Rüzgardan falan da etkilenmesi sedanlardan,SUvlardan farklı değil.
İyi günlerde kullanmanız dileğiyle. C 220 CDI da tam da olması gereken, orta seviyedir.
Anlatımınız gayet akıcı ve izlemesi keyifli. Bir gün benim de Mercedesim olsun diyerek 2012 model Toyota Auris 1.4- 4 D 4 aracımı verip 2006 model 1.5 benzinli otomatik vitrs Mercedes B 150 aldım... almaz olaydım! Şanzımanı ve aksları sorunluymuş. 3 yıl önce 10 bin lira harcadım. Aksları hallettim ama şanzımana dikiş tutturamadım. Acemiliğimize geldi; kasap tamircileri dinleyerek ana kartı (şanzıman beynini) tamir tamir ettirdik defalarca gittik geldik olmadı. Mercedes’ten soğudum ve öldü fiyatına sattım. Aldığım galeri ile de mahkemeliğiz ayıplı mal sattıkları için.
Teşekkürler.
Ne yazık ki A ve B-Serileri ülkemiz yollarına uygun araçlar değil. Bizim de 2001 model Mercedes-Benz A 160 Elegance Manuel aracımız vardı. Kuzenimde ikinci nesil A 150 Otm. ve sonrasında B 150 Otm. vardı. Bu sebeple deneyim anlamında tecrübelerimiz vardır.
Aslında otomobillerin gitmesi gereken yönü belirleyen harika mühendislik örnekleridir. Almanya'da olsaydık sürmeye doyamazdık ama ülkemizin yol şartları malum. Sürekli alt takım tamiri ister, lastikleri balon yapmaya müsaittir, parçası pahalıdır ve günün sonunda zevkten ziyade sorun çıkar. Ancak iç hacimleri harikadır, bagajları geniştir, kolay park edilirler ve dönemlerinin güvelikte en iyi araçlarıdır.
Biz de komik bir paraya satmıştık. Kombine virajlı yollarda Peugeot 106 Gti kovaladığım zamanlarımı unutamam :) (Bunu buraya yazmamam gerekirdi :) )
Size de kolaylıklar mahkemenizde...
Sevgiler...
Birkan Demir Çalışkan Teşekkür ederim. Çok keyifli ve güvenli bir araçtı. Hatta B 150 alana kadar otomobile binmemişim demiştim ancak sorunlar sorunlar hep sorunlar beni markadan soğuttu.
@ Talihsizlik olmuş sizde... Yoksa çok güzel bir otomobildir.
Birkan Demir Çalışkan maalesef bir şanssızlık yaşadık. Bu arada anında dönüş yapmanız da oldukça mutlu etti beni. Teşekkürler. Kolay gelsin.
Yaşamışsın resmen anlatırken.süresine bakmadan açtım videoyu sonra sardı anlatımın.heralde w203 kasa mercedesim olduğu için sonuna kadar izledim.arabayı satarsam sana getireyim reis %20 daha fazlaya satarsın sen :)
Aynaların kapılar açılınca açılması Audi'de de mevcut. Güzel anlatım sonuna kadar izledim.
Doğru. Muhtemelen o yıllardaki bir regülasyon gereği...
55 dakikayı oturup film gibi izledim desem Birkan ağabey anlatsın ben hep dinlerim sanırım
Teşekkürler :)
Bence video uzunluğu mükemmel. Bir pazar günü oturup kahvaltıdan sonra çay içerken keyifle izlenmeli. CZcams algoritmasına uymak için heba edilecek detaylara yazık günah aksi durumdaki
Tam anlamıyla sürükleyici bir film edasında olmuş. Emeğinize saglik
Teşekkürler... Sevgiler...
Yine guzel bi test 👍🏻
Eyvallah :)
selamlar ülkemizde station yada Avrupa in degimiyle kombi araçların sevilmemesinin en büyük nedeni ülkemizde combi kültürünün olmamasıdır. ülkemizde station modeller genelde kartal toros corolla gibi modellerdi bu modelleri de esnaf kesim ve köyde yaşayan kesim alıyordu. ayrıca o dönemde sedan akımı vardı. simdi ise mpv suv compact suv alıyor ve aldı..tabi aslında en önemli sebeplerinden bir tanesi o dönemde babam dahi söylerdi komşunun station aracına bindim bagajda ses geliyordu..bu sebepten bile bence o dönemde çok önemli bir sebeptir. ayrıca o dönemin orta zenginleri tempra manager gibi arabalara çok zenginleri mercedes audi bmw safrane laguna gibi şekil tasarımı cekici arabaları tercih ediyorlardi. zaten günümüzde de orta yada büyük ölçekli şirketlere bakacak olarak makam arabaları üst düzeylerin mercedes audi bmw orta düzeylerin passat daha alt kesimin megane egea gibi sedan araçlardır. ses konusu ve konfordan dolayı sedan kültürü gelişmiştir. ve sedan araçların bir ağırlığı olduğuna inanılırdi.degisen konjekturu saymazsak halen daha öyle..halkimizda bütün bu sebeplerden dolayı sedan araçlara yönelmiştir. ayrıca sizinde dediğiniz station araçların savrulmasi gibi sebeplerde halk arasında yayılmış ve bu pazarı derinden etkilemiştir.
O kadar harika bir anlatımki abartı falan değil gayet nezih
Aynen önde yıldızı görmediğin Mercedes eksiktir.
O yıldızı görmek insanı sakinleştiriyor :)
@ Bir 2004 2005 olması lazım sw kullandım, hala tadı damağımda. Tabi emanetti araba. Her insanın hayalinde ya mercedes, ya da BMW sahibi olmak vardır bence. Bu arada bir fd6 eline düşüp incelersen sevinirim. Bende var görüşlerini merak ediyorum.
Selamun aleyküm abi sen neden sıfır araba cekimi yapmıyor sun okadar güzel anlatıyor sunki 55 dk lık video hiç sıkılmadan izliyorum eminim herkesde izliyordur daha güzel daha yeni anlatımlar bekliyoruz
Selam.
İşin gerçeği 0 km test araçlarını anlatan çok kanal var. Bir de bulunduğum konum itibarıyla doğru olmaz. İleride bir gün sadece CZcams olursa mesleki olarak hayatımda, o zaman yapabilirim.
Sevgiler...
Şiir okur gibi anlatmışsınız hocam. 55 dakikadan her zerresi dolu dolu.
Teşekkür ederim. Arka hikayeleri ve kişisel anılarımı da eklemek istedim...
Sevgiler...
Bu araba w204 makyajsız kasa. 2011 sonunda makyajlandı. Makyajla efsane özellikler eklenmiş oldu . Mercedes’in makyajsızı alınmaz. Diğer markalar makyajla bir iki düzeltme yaparken Mercedes makyajla arabayı yeniden tasarlar. Mercedes alınırsa FaceLift alınır.
Elbette bu bir tercih ve bulunabilirlikle alakalı. Mercedes-Benz, makyaj yani facelift operasyonları için sıfırdan yapılan araçları kadar kaynak ayırmasıyla hemen her otomobil firmasından ayrılıyor. Saygı duyulması gereken bir marka...
Anlatımınız da araç gibi. Mükemmel.
Teşekkürler... Sevgiler...
Yine piyasanın en güzel videoların dan biri. Teşekkürler abl.
Ben teşekkür ederim... Sevgiler...
Türk Doug DeMuro abim video atmış, bana da yemeğimi alıp izlemek düşer
Afiyet olsun :)
Soluksuz izledim videoyu emeğine sağlık güzel abim.
Yalnız araba iyi hoş ama 485 lt ne yav? Clio sporttourer daha büyük çıkarsa şaşırmam.
Megane 3sw 530du galiba.
Çok zor bur soru:
Güncel octavia Scout mu bu kasa scoutmu?
Teşekkürler. Mercedes-Benz'in buradaki amacı en büyük bagaj hacmi değildi. İşte bu sebeple E-Serisi SW de mevcut.
C-Serisi'nde All-Terrain gibi bir arazi görünümlü versiyon mevcut değil. Bu aracın üst motor seçeneklerinde 4MATIC opsiyonu var. İş bu sebeple Octavia Scout derim...
Ya abi birde mercedes b 150 veya 160 detaylı bir inceleme yaparmısın grubumuz var ve çok bilmediğimiz şeyler var lütfen ve yanlş bilinen çok şey var
+
İstanbul'dan stok bir örnek yollayın inceleyelim. Nispeten hakim olabildiğim araçlardan birisidir...
36:42 Bundan sonra yeni bir trend başlatıyoruz bu da tok torpido kapağı sesi hadi bakalım..Videoyu izlemek için geciktim çünkü tüm bu videonun bitmesi için çok fazla erzağa ihtiyacım vardı Ve şahane bir araba şahane bir anlatım çok güzel ahh benim de olsa dediğimiz türden Video bittikten sonra hemen bi ilanlara bakmak lazım :D (yanlış anlaşılmasın sadece bakmak)
Birkan abi bizler trde hayvan gibi yaşadığımız için sw lar kullanılmıyor. Bizim asgari ücretlimiz, memurumuz tatile mi çıkıyor anca günü birlik denize ekonomik sebeplerden ötürü. Elin avrupalisi öyle mi sw alır 1000 küsür litrelik bagajlari doldurur kışın üstüne kızak yazın üstüne ekstra bagaj koyup tatile çıkar. Amerikanlarin araç sorunu yok zaten herkeste pikap var doldur gez vergiler abartısız. Bizde bir gün Avrupa veya abd refah standartlarına sahip olursak bu tip araçlar daha çok tercih edilecek. Ancak o gün ne zaman gelecek bilmiyoruz.
Çok haklısınız... Ne yazık ki...
İçim sıkıldı şu an :(
Birkan bey mükemmelsiniz çok güzel bir anlatım...
Teşekkürler. Hatalarımız da vardır elbette...
Sevgiler...
Kaliteli hissettiriyor deri koltuk. Bende saf deri istemem ama alcantra yarı deri yarı kumaş kalça ve sırt ortası kumaş etrafı deri olması en güzeli her açıdan. Mesela 2002-2004 model Peugeot 206 Roland Garros araç
Tamamı deri yerine tercih edilebilir belki. Alcantara benim de en sevdiğim.
206 Roland Garros'ların koltukları da çok güzeldir ama zamanla çok yıpranıyorlar :(
@ Roland Garros 1.5 yıl kullanma ayrıcalığını yaşadım. Benimki temiz bakılmıştı bende çok titiz baktım ve kılıfsız keyfini süre süre sattım alan kişide memnundu 9 ay sonra konuştuğumda
Dream Car Turkey'den geldik :)
Hoşgeldiniz :)
Amg paket konusuna çok iyi değinmişsin 25 inç jant takıcaz kısmında haklısın çünkü 21 inç takan var 25 görmedim onu artık apaçiler takar :)
Arabanın fotolarını ilk gördüğüm anda nasıl anlatmam gerektiğine karar vermiştim bile :)
34:35’de son anda toparladın "neredeyse" diyerek 😁 yoksa bir sürü AMG kullanıcısından nefret mesajları alırdın 👍😄
Doğru. Artık Türkiye'ye getirilmeyen manuelleri de unutmayalım :)
Birkan Abi, keşke imkanım olsa İstanbul’a getirebilsem ama Ankara’ya gelirsen elimizde muhteşem bir Mercedes var. S350L, 2003 model, hiç tüp takılmamış ve gerçek 64 bin km’de. Umarım herkesin güzel gönlünden geçer bir arabası olur herkesin daha iyisi olsun. Ama bizzat sizin de test etmenizi çok isterim doğrusu.
Teşekkür ederim. Umarım bir gün denk getiririz.
O da güzel bir seridir...
Sevgiler...
Birkan Demir Çalışkan Biz de severek kullanıyoruz. Bambaşka bir dünya. Mercedes’in lüks konforlu otomobil felsefesinin son noktası.
Videoların çok uzun ama sonuna kadar izlemeden kendimi alamıyorum 👏
Teşekkürler. Hayatınızdan "çaldığım" dakikalar için şimdiden kusura bakmayın :)
çekim kalitenizi biraz daha arttırabilirsiniz yani örneğin motordab bahsediyorsun üzerindeki yalıtım malzemesi olsun vs. Ben göremiyorum hemen o an kısa çekip anlatırken ekleyebilirsiniz videoya. Bu eminim izlenmenizi de arttıracak tek açı çekim anlaşılmıyor görülmüyor.
Haklısınız. Bu da bizim videoların genel "yetersizliği". Bu sayede "çizgi altı" kalabiliyoruz :)
Sevgiler...
Bunun amg sini kullanan biri olarak tamam görüntü çok güzel ama eksi yönlerine katılıyorum.aracım makyajlı turbo ama ben kompressor olsaydı diyorum keşke ve elegance paket olsaydı.wagon aşktır.ama ülkemizde satışta yok.
şu piyasada tavsiyeedermisinizzhala sw megane 3 üm var bu araca çok para istiyorlar neredeyse sıfır araç alınır,bu araç için kronik sıkıntı neler var kafa ağrıtırmı sonuçta kaç yaşında araç
Benim saab 9000 i ve chrysler voyager i Satınca direk sana Dm den yürüyorum Birkan Babacım bana ne alalım sorusu olacak.
Yine muhteşemsin, emeğine sağlık.
Eyvallah... Ne zaman istersen...
@ Kralsın.
Bütün yorumlarınıza kesinlikle katılıyorum. Özellikle bir mercedes görünce sağda solda kaputtaki yıldızı arar oldum.yenilerin çoğunda yok malesef ve hepsi eksik !
Teşekkürler. Ancak bazı şeylerin de değişmesi gerekiyorsa değişiyor...
2013 w204um vardi ve gercekten cok temiz ve yakin km deydi gecen sene. artik sans isi mi diyelim bilemiyorum ama illallah dedirtmisti. sorunlari bitmedi. alt takimda bitmek ve duzelmek bilmeyen sesler, sarj dinamosu derken lanet ederek sattim. ve gordugum en sert suspansiyonlar da bu aractaydi. bir de sinifindaki en kucuk d segmenti sanirim. bircok c segmenti aractan ufak.
Hayırlısı olsun... AMG paketse Türkiye yollarında sıkıntı yaşanması doğaldır. Bir de söz konusu Mercedes-Benz olunca insan daha fazla özenebiliyor muhtemelen...
@ yok avantgarde idi. hatta hic unutmuyorum kuzenim dogum yaptiktan sonra hastaneden eve geciyorduk hep beraber. cukurlardan yavas gec dikislerim patlayacak demisti 😀
@@temelsaglam2402 Annemi hatırladım ben de bu hikaye üzerine :)
W204 uzun km sürme şansım oldum ama kesinlikle ben beğenmemiştim motor sesi içeriye çok geliyordu belkide kompressor sesiydi o dediğiniz gibi süspansiyon taştı mübarek bana görede çok keyifli bir araç değil
Abi artık sedanda bitiyor, hatchback ya da suv dünyasına geçiyoruz. Hafif ticarileri saymıyorum tabi. En sevdiğim kasa tipi, a4 avantı ya da allroad quattroyu sedandan daha çok seven bir ben değilmişim. İnceleme için teşekkürler :)
Elbette. Normal koşullarda geniş iç mekan ihtiyacına en güzeli bence ama yavaş yavaş sonlarına doğru geliyoruz :(
Videoyu 10 saniye izleyince içinde ismail yk çalan hamburg plakalı arka camda ya sev ya terket sticker'ı çıkıyor anlayana :)
Hahahah dün gördüğüm tuğralı Mercedes-Benz Citan'dan sonraki bir ekol :)
Sonuna kadar izledim ne güzel anlatmısşın kardeşim. Bende 1 tane isterim. Yakıt tüketimine de değinsen atladım mı bilemiyrm. Seviliyorsun.
Teşekkürler. Son bölümde yakıt tüketiminden bahsettim.
Merhaba, içerik için teşekkürler. C serisi, BMW 3.20 ve A4 arasında gidip geliyorum. Çok iyi rehber oldu. Açıkçası bu araç bu donanımla diğerlerinden daha önde gibi geliyor. Ingiltere-TR arası yolculuklarım olacak nasıl hissetireceğini merak ediyorum.
Güzel araç güzel tanıtım olmuş birazda müzik olsa süper olur bence station wagon candır gerisi heyecan ağzına sağlık teşekkürler.
Teşekkürler... Hiç telifli ya da telifsiz müziklerle uğraşmak istemiyoruz. Saf, basit, yalın video...
Yine harika bir inceleme. Bırakın sw araçlar sevilmesin bu ötv li piyasada nispeten daha uygun fiyatla bizde sahibi olabilelim.
Katılıyorum. İşin meraklılarına kalsın :)
Beklenen video
Öne çektik :)
Tamam Mercedes ayrı bir olay ama, abi sen piyasası olmayan hangi arabaya baksan almak istiyorum :D
Bırak abi herkes binmesin stationa çakal kesime düşmesin 😂😂 3.0l v6 b6 2002 kasa a4 avantım ile sol şeritten süzülüyorum
Arabanın kral ına biniyorsun. 2.7t a6 avant ım olsa keşke
Kanalda bir SW olmalıydı. O da buna kısmetmiş...
Kazasız belasız...
@ bir gün sizinle test etmek isterim...
videoların çok zevkli ve çok bilgilendirici başarılar dilerim
Teşekkürler :)
stationlar sedanlardan her zaman pahalı olmuştur. Alınmamasının bi sebebi de budur.
Doğru ama fark o kadar da fazla değildir. Hatta bir dönem aynı fiyata satılanlar da olmuştur...
Bence değil. C 200 4 Matic All Terrain var. O da SW. Üstelik C Sedandan çok daha özellikli. Herşey aynı, bunun üstüne 2 adet arazi kullanım özelliği ike ön ön ve geri geriye yıkuş aşağı iniş sistemleri de var. Üstelik C sedandan 7-8 cm. daha yüksek. Sonuç: Aynı özellikte olan C Sedan dan 100-150 bin daha ucuz ve Almanya üretimli. C Sedanlar Macaristan.
Çok güzel anlatmışsınız yine teşekkür ederim 😊
Ben de teşekkür ederim. Sevgiler...
Elegance paket bana göre faceliftli versiyonda çok garip duruyordu,facelift olmayan versiyonda da amg paketler pek iyi durmuyordu,faceliftli deri-kumaş koltuklu fascination paket bir c180 var bizde de,station wagon ben de çok severim ama aldığımız zaman w205 piyasaya çıkmıştı bayideki son satılan araçlardan biriydi bizimki,sedan almak zorunda gibiydik zaten,45.000 kilometrede suanda,benim kaputun üstündeki yıldız takintim falan yok ama amg paketin sürüşü çok sertti,konforu için mercedes alıyorsanız fascination bakın derim,tasarım aynı ama içi aynı dolulukta ve daha konforlu bir araba,amg alanlar neden mercedes alıyor anlamıyorum,daha iyi yol tutmasını istiyorlarsa dürüst olmak gerekirse bmw daha iyi bir seçenek
Evet. Bunlar doğru tespitler. Ama şunu da unutmamak gerek; rekabet sebebiyle çeşitlilik sağlanıyor. Bu da tüketiciye yarıyor. İsteyen, dilediğini alabiliyor.
Merhaba CZcams ben Birkan demiri izleyen birol
Ben de Ayhan Tarakçı'yı seven diğer adam
Merhaba Birol :)
Bende ayı oynatan insan
@ özletme fazla üstad
@@bdavun6128 Haftada 1 gelecek artık...