Waarom de Suzuki Swift misschien wel de beste goedkope auto ter wereld is
Vložit
- čas přidán 22. 03. 2024
- Nog altijd zijn de meeste auto’s die in Nederland nieuw verkocht worden B-segmenters. Met de nieuwe Swift heeft Suzuki daar wederom een goede speler in handen.
Welkom op het CZcams-kanaal van Autovisie. Je kent ons wellicht wel van het Autovisie Jaarboek, het Autovisie Magazine en Autovisie.nl. Maar op CZcams bieden we je nog meer. Abonneer je nu op het CZcams-kanaal van Autovisie voor meer: bit.ly/AutoVisie
Hier vind je video’s met autonieuws, autotests, autoreviews en natuurlijk Sjoerds Weetjes, Peters Proefrit en nog veel meer.
Blijf op de hoogte van al het autonieuws en volg Autovisie op:
- Autovisie.nl: www.autovisie.nl
- Facebook: / autovisie
- Twitter: / autovisie
- Instagram: / autovisie
- CZcams: / autovisie
Voor vragen:
- E-mail: redactie@autovisie.nl
#Autovisie #Suzuki #Swift - Auta a dopravní prostředky
Onze eerste auto was een Swift uit 1994, 1L 3-cylinder met 53PK en dat reed zelfs lekker pittig en altijd rond de 1:20. Uiteraard niet te vergelijken met de auto’s van nu, maar wij kochten hem voor 1000 euro en verkochten hem 5 jaar later voor 500 euro. Nauwelijks onderhoudskosten. Uitlaat en wiellager vervangen, zelfs dat kostte niet veel. Nooit meer zo goedkoop een auto gereden.
Daarna nog Toyota gereden en nu een Honda CR-V. De liefde voor Japanners is altijd gebleven.
Informatieve review, journalist technisch gied onderlegd.
Ook als je je meer kunt veroorloven is deze Swift toch wel een erg aantrekkelijk totaalpakket.
Goede review, informatiever dan bij autoweek. ❤
Vooral uitleg bij schakellui rijden.
Wel 80x vermoeiender om naar te kijken
@@Joe-be4nq
Tegenwoordig zijn de meeste mensen gewend aan Tik Tok kijken, ik apprecieër goede, langdurige en met zorg gemaakte video's.
Ik rij de vorige Swift(2022). Ik moest bij mijn huidige auto wennen aan het uiterlijk maar ik waardeer het uiterlijk nu wel. Eerlijk gezegd vind ik deze Swift wel iets minder mooi maar wellicht is dat ook na enige weken/maanden bezit ook beter gewaardeerd. Ben benieuwd hoe anders het rijden met de drie cilinder is ten opzichte van de 4 cilinder. Ik rij wel met de CVT(automaat). Overigens heb ik die actieve lane assist op de eerste dag al uit gezet, dat meesturen voelde veel te invasief. Als je het uit zet krijg je wel nog steeds de waarschuwing als je buiten de lijntjes rijd met een lichte trilling van het stuur en een symbool weergave tussen de klokken.
Ik heb 2 weken geleden een Swift 1.2 (94 PK) uit 2012 (120K op de teller) met een GT line pakket voor 5300 euro op de kop getikt als eerste auto. Super leuk dynamisch ding om mee te rijden er zit zelfs stoelverwarming op 😄. Wat mij vooral verbaasde is het extreem lage verbruik
Mijn ouders hebben ook een exemplaar uit 2016 met dezelfde motor. Een mooie, betrouwbare, complete uitrusting met een redelijk pittig motor
@@beagletje75 Idd, als je de hoge toeren gaat opzoeken behoorlijk rap ja mede dankzij het lage gewicht van de auto
@@beagletje752016 is de facelift met de dualjet motor (2 injectoren per cilinder) deze is anders dan de 2012 versie.
Auto`s zijn nog wel goedkoop, alleen niet in Nederland! In Japan te koop vanaf €10.037,32
Je zeur wel veel wat verwachtte nu een Mercedes, maar ik zou je zeggen ze zijn super betrouwbaar en dat is vandaag de dag zeer uniek!!
gasten rijden zelf altijd in een auto van minimaal 5 jaar oud valt me op hahaha
@@cryptnight9168 Logisch, met een paar uitzonderingen daargelaten zijn benzine auto's nou niet echt beter geworden de afgelopen 10 jaar.
Er zijn (waren)toch betere testers bij AV ..
Hij klinkt een beetje als een boer met kiespijn als ie wat positiefs meldt over deze Swift ;-) Destijds bij de Baleno (wat een prima auto is/was) was dat nog erger; iets milder geworden 🙂
Beste goedkope auto ter wereld is een groot woord. Van Europa hooguit. Door alle onzinnige regelgeving zijn auto’s onnodig duur geworden. In Japan koop je een nieuwe Suzuki Alto vanaf minder dan 7000 euro omgerekend.
Koop jij je auto's in Japan? En dan met zeevracht naar Nederland 😂
De beste auto van de wereld te koop in Nederland.😉
Mooi
het geluid is irritant bij deze video. Er zit een ontzettend sterke gate op het geluid om het achtergrondgeluid weg te drukken, maar met de spreekstijl van de presentator (elke 2 seconden 1/3 van een zin zeggen en daarna stoppen met praten), hoor je het geluid hierdoor heel erg pompen.
Zoals gezegd: de microfoon(kabel?) was tijdens de opnames kaduuk gegaan… waarvoor excuus
Goede review!
Het geluid is nogal "dynamisch" bij deze video. Bij vlagen goed te verstaan, bij vlagen niet.
Ja sorry de microfoon(kabel?) was stuk gegaan
Volgens mij heb je niets verteld over het Hybride gedeelte van de auto. Het vorige Swift model had het Suzuki Smart Hybrid systeem, waar je niet elektrisch kon rijden, maar enkel de elektronische componenten ondersteund werden. Deze nieuwe zou Mild Hybrid moeten zijn, kan je hier dan wel kilometers elektrisch rijden?
Nee deze heeft eenzelfde systeem met slechts een oversized startmotor
@@autovisie bedankt voor jouw reactie. Waarom noemt Suzuki dit dan Mild Hybride?
No, the hybrid system is literally a starter motor which only assists the engine on moving from a stop and sometimes in between gear shifts. But the battery cannot be used to drive the car without the petrol engine, but the car does have a system which recharges the battery on slowing down. So the system is more like a mild mild hybrid.
@@alileevil thanks for clearing that up!
Is het ook een auto voor langere afstanden in vakanties?
Dat hangt er van af, hij is niet super comfortabel, dan moet je een grotere auto kopen. Ik zelf stel niet zo hoge eisen en zou hier prima op vakantie kunnen, ook de langere afstanden
Ik heb zelf de vorige generatie Swift(2022) en ga er ook mee op vakantie naar de alpen. Hartstikke fijne auto voor lange reizen. Zitting is goed, en met de adaptieve cruise control is het heerlijk rijden. (Moet je volgens mij wel de Style variant hebben)
@@HermanProsje Dank je
@@HermanProsje Misschien een dagje proef rijden of er een huren.
Bedankt voor je reactie!
@@bvrzdebadaptieve cct is voortaan standaarduitrusting…
Goede review!!
Toch 1 bedenking, die claim over het gewicht : dat is dus echt onzin, een MX-5 van de huidige generatie (ND) zou afh van de motor en specs dus 150-200 kg zwaarder zijn, dat geloof je toch zelf niet?
‘Kerb weight’ wordt opgegeven als 919 kg. Vergeet niet dat een MX-5 een aanzienlijk stijvere en dus zwaardere bodemplaat nodig heeft als roadster met sportieve aspiraties. De draagarmen zullen ook twee keer zo dik zijn… cardanas erbij, grotere remmen etc etc
een mx5NDRF is het zwaarst met 1050kg heb je de ND normaal dan zit je vgm onder de 1000kg dus ongeveer 100kg zwaarder dan een swift vindt ik best prima
achterwielaandrijving is sowieso zwaarder
Nice car
In een stad kun je beter niet meer met een auto komen: 30 km/uur, verkeersobstakels en geen parkeerplaatsen. Ik heb betere reviews van de Suzuki Swift gezien m.n. op Duitse websites.
Precies volgens plan. Over een aantal jaar breidt dit als een olievlek uit 😢. Uiteraard onder valse noemers als Stikstofwet of klimaat en andere trojaanse paarden
Nou, ik vond deze review steengoed en een genot om naar te kijken...zo..dat moest ik ff kwijt. Laterszzzz
In bijvoorbeeld Den Haag kun je dan maar beter helemaal niet komen. Wat een ramp altijd om bij de A4 te komen. Er zijn genoeg steden waar je prima met de auto van A naar B kunt komen. Maar in DH kom je met geen enkel vervoermiddel op een efficiënte manier op je bestemming.
2:10 5 jaar?? 6 jaar garantie bedoel je?
Correct…
Heeft Ruud Gillis een bijbaan als autojournalist??
Goedkope auto mn hol..😂😂.. goedkoop is een nieuwprijs onder de 15k. Een zwift gti kost zelfs al bijna 38k 🙈. Ook de 2e hands markt is compleet kapot gemaakt. Je koopt al bijna geen fatsoenlijke auto meer onder de 10k ..ven dan staat er vaak al 150.000km op of meer
Ben je naar de kapper geweest? 🙂
Al 25 jaar niet meer…
@@autovisie Hahaha :) Ik zie het.
@@Rick_Lane 🥲
Zelf zou ik kiezen voor de Fiësta in dit segment. Zolang het kan.
Die is al uit productie…
Goedkoop?
Relatief goedkoop
Voor deze prijs een auto met deze kwaliteit, deze opties en dit verbruik is in verhouding zéker goedkoop.
21000,- is de 10000,- van een paar jaar terug, alles is over de kop gegaan.
dan moet je wel 14 jaar terug volgens mij. Maar ja, voor 14 jaar is dat ook al een flinke stijging.
Wat praat u veel
Deze generatie Swift is niet ontworpen voor Europa. Het blijft een Indiase auto.
Wil je een auto die rijdt als een Mini maar goedkoper, beter en betrouwbaarder is? Koop een Swift.
Het enige probleem met de Swift: Er is er nog geen met een echte hybride opzet, enkel Mild Hybrid. Raar, want Suzuki is van Toyota en volgens mij zou je de techniek van de Yaris zo 1:1 kunnen doorzetten naar de Swift.
Overigens vond ik de vorige generatie qua vorm mooier om te zien,.
Toyota heeft slechts een minderheidsaandeel in Suzuki. Hybride techniek zou de auto te duur en gecompliceerd maken.
Eindhoveuhhh
Goedkoop? Geen enkele auto is meer goedkoop... een goedkope auto is 10.000 euro.
Wat een beroerde journalist zeg..
Goedkoopste ter wereld? wat een onzin.
Waar precies hoor/lees je dat?
@@autovisie In dit youtube filmpje.
Deze auto is zo intens lelijk. De tranen springen in m’n ogen. 😢
Ach ja, smaken verschillen, anders zo zaai op de weg.
Die kleine wieltjes kunnen echt niet,
Blijkbaar wel. 22" velgen lijken mij niet te passen zonder snijwerk.🤪
@@rleerm Op zijn minst 16d in plaats van 13 of 14
@@Joe-born1986 dit is 16 inch…
16 inch is niet klein te noemen, toch?
@@autovisie Als dat zo is moet de designerafdeling van Suzuki het ontwerp eens proportioneel onder de loep nemen,,,
Lelijk model
Ach ja, smaken verschillen, anders wordt het zo zaai op de weg.