ТРЭШ-обзор. Жёсткий АШАН-посмотрите перед тем, как ЭТО покупать!
Vložit
- čas přidán 15. 06. 2023
- В этом видео я расскажу о собирательном образе АШАНбайка, который на несколько часов попал в мои руки. Это - FIRE Mark, ужасный велосипед опасный для жизни!
Мы в Дзен : zen.yandex.ru/profile/editor/...
Наш канал в телеге : t.me/sportclick21
Bike Brozzers.Велосообщество : @bikebrozzers
Bike Brozzers в телеге - t.me/bikebrozzers
Поддержать канал - www.donationalerts.com/r/spor... - Sport
Триал увидел в этом велосипеде конкурента и устроил срач😂
Отличный велосипед. За два месяца уже третий искатал. Зато не надо мыть, обслуживать и всегда состояние нового. Соседи завидуют и молча отворачиваются увидев меня на этом отличном велике. Зависть....ничего не поделаешь.
🤣🤣🤣
*Покупают такие потому что не разбираются и не видят разницу !!! Вот купят покатают, начнут разбираться в нюансах.. и пересядут потом на норм вел!*
ну это вряд ли...
если на током будут катать даун хилл то уже пересядут ток в инвалидную коляску
Я сейчас в одном магазине собираю подобные велики. Люди жалеют деньги на более дорогие велосипеды, через дорогу Триал спорт, туда порой отправляю, приходят обратно, говорят дорогие. Объясняеш, бесполезно, не понимают. А так если подумать, действительно, велосипед стал какой то роскошью и порой неоправданно дорогим, цены как у хороших мотоциклов или автомобилей.
За 25 можно сейчас купить байк, который во всём будет лучше и безопаснее!
думаю если узнают соседи конторы, в которой собираешь о таком-вылетишь
@@maximaximaxim уже косятся.
@@Sport_Click да там есть и такие. Собираем бюджетный сегмент. Форварды, Стелсы, Стингеры, НоваТреки, но эти велики для дешёвого сегмента не плохи, а вот дальше идут "Ролиз", "Рэйсер", это печаль. Есть и среди них модельки не плохое за свою цену, но вот которые в районе десяти ещё хуже чем был показан.
Логично же, что у людей просто нет денег купить дорогой велосипед. К тому же если ты просто аккуратно катаешься без всяких трюков и всего остального. То почему бы и нет.
Фаермарк на литых колесах 26 дюймов проходил три месяца зимой на курьерке подо мой больше 100км каждый день. Поменял все. Трансмиссию, вилку. Аццкая техника. Но есть еще страшнее. Велосипеды которые выдают в самокате... Вот там по настоящему плохо все. Показанное видео просто рай по сравнению с тем что выдадут в самокате.
Примерно такой подарили одному ребёнку.Год и сломалось почти все что только можно.Попросил починить,по сути там чинить бесполезно.Он был на дисковых тормозах,теперь ребенок не хочет сл на дисковых тормозах так как опыт получил неудачный.Кароч тот вел еще катается,но понятно как.Конечно лучше добавить немног если прям совсем денег нет и купить бу понадежнее,там есть варианты.
Согласен, лучше бу!
От страха, волосы у ведущего на голове не выросли, значит не так всё печально!
Флексит 😂
Если бы первым байком у меня было нечто подобное - арятли бы полюбил вел, но спасибо первым был - мангуст
Мангуст это самые лучшие байки.
Если бы у меня в детстве был такой велик, я был бы самым крутым пацанчиком во дворе)
В моём детстве завидовали даже вкладышу от жевательной резинки... Но это не значит, что этот велосипед хороший в 2024 году!
Такой вел на тот случай, если денег вообще нет или невмоготу ждать. Сам сейчас жду доставку подобного ноунейма чтобы докатать сезон. И да, бывает хуже.
Вот к примеру старичок ММВЗ аист, начал я на нем гонять когда был бедным студентом, ибо мне тот Аист от историка достался. Вел надежный, был, в свое время, но время берет свое и болячки уже не лечатся. Был у меня и "типа стелс", но не стелс, двухподвес, задний амортизатор какбэ "декоративный", трещетка гуано, рама порошок, все люфтит и скрипит. Я такой вел бросал без привязи у магазина и его никто не брал, но его спер наркоман прямо из падика (в чермет сдал за 200р). Был и более менее Стерн, которые служил верой и правдой, но он был не мой и в конце концов я его вернул.
На мой взгляд для покатушек в парке раз в неделю можно и ашанбайк взять, на работу катать тоже пойдет ашанбайк, но придется немного вложиться. Если есть уже серьезный спортивный интерес, то тогда да, надо что-то покрепче. Что до безопасности - если вы неопатный велосипездист, то просто не гоняйте на ашанбайке по проезжей части, не давите двадцатку крейсерской и тридцатку в пиках, катайте спокойно в свое удовольствие. А если вам в спорт, то пожалуйста - бюджетные из дорогих)
1:34 варил дядя Линь с похмелья.
Дядя! У меня один вопрос: я катался в детстве на Школьнике, Орлёнке, Десне... Ничего? Тебя не крючит? Я как бы жив, здоров. 51 годик уже как. По поводу велика: человек, покупающий ТАКОЕ за 10 т.р. ОБЯЗАН отдавать себе отчёт, что за такие деньки он покупает. И твои подгорания просто СМЕШНЫ! Уже представляю, как адепты карбоновых байков за хулион долларов угарают с байка, на котором гоняешь ты! Проще надо быть! Проще.
У меня 9 байков - с какого именно?
@@Sport_Clickта хоть какой у тебя байк. Они все говно, если их сравнить профибайком Bianchi (Бьянки, не Бьянчи как говорят в России) Тур де Франс 2001 года от Марко Пантани, стоимостью 70 к зелени. Шо ты на это скажешь?!
Мужик, советские велосипеды лучше этого. В ценовом сегменте ашанов есть ещё всякие стелсы и форварды, лучше их посмотреть.
Любой ашанбайк - это слёзы, гуано, и ещё раз слёзы )))
А ещё это омрачённое детство если купить такое гуано своему спиногрызу... Помню когда был дитём в 00-х начали у нас появляться эти самые МТБ, и моему приятелю купили оный естественно самый дешёвый марки "Десна". И хотя сейчас вроде бы стелс - не совсем ашаны, более-менее ездить можно, тогда МТБ этой мануфактуры были совсем ашаны... 😁 Ездило/щелкало/амортизировало оно у кореша ровно неделю. Потом переключаться и жить оно перестало. Заниматься заменой компонентов на нормальные и их настройкой тогда было некому, да и компонентов было поди найди - и получился просто чугунный лисапед с одной скоростью на которой он застыл... 😁 Попробовал я тогда на всём этом проехать когда оно было новое и когда оно пришло в упадок, сравнил очучения и понял что мой тогдашний классический односкоростной аист лучше. И не ошибся. 😁
Судя по весу - сталь порошковая. Да и жалко бы мне лично за него десятку отдавать. Здоровья владельцу и пожалуйста не разгоняйся на этом изделии.
Порошковая???
@@user-wu4xm8ft9o ну да, из порошка сушёного кала яка
Мне дядя подобный дарил в 2010 году... За год сломались шифтеры, одинарные обода загнулись от скатывания с бордюра, соответственно тормоза тоже не работали. Смертельно опасный велосипед, на котором ездить было мучением. А ведь тогда я был девятилетним ребенком, и мне было обидно от того, что мой ашан разваливался на запчасти.
Это самый самый ашан раз уж от 9ти летнего ребенка разваливался
@@yamimoment mustang blade с 24-дюймовыми ободами. Фото в интернете есть, у меня был жёлтого цвета. Рама лежит на даче до сих пор, планирую сингл-спид для покатушек брату сделать.
взяли велосипед, который стоит дешевле чем более менее вменяемая вилка, и как давай "ой тут то не так, тут это хлипкое и т.д. по списку"
а что вы хотели? купите сматфон за эти деньги и так же обзор снимите "ой, тут камера плохая, тормозит, пабги не тянет, акум не держит"))
FireMark - огненная Марка ))) Но вариант с Горелым Марком звучит более подходящим )))
Палёный Марк😂
А что мне делать, если зарплата что сам нормальный велик стоит, купил за десять тысяч и не жалею, всё что поменял так это только седло и тормоза дисковые, да в будущем придётся менять трансмиссию всю и всё втулки и каретку, а по остальному вообще нормально прет по прямой 35 км,
Вот, все хают Ашан-байки, я в свое время в 2018 году тоже с него начинал кататься на велосипеде. Ничего откатал целый сезон с мая по октябрь. Да были поломки, замены деталей, но в целом велик выдержал. В последствии я его отвез на дачу и там он служит верой и правдой до сих пор, и на рыбалку на нем езжу и в магазин за пивом.
Я тоже начинал, это ужас полный. Складной стелс был в разы приятнее в плане езды.
У буржуев есть такой термин: bicycle-shaped object. Т.е. нечто, что выглядит как велосипед, при этом велосипедом не являясь. Ну так это оно и есть 😅.
Вроде и смешно,но в этот же момент грустно что есть нечто
Ужасы нашего городка.
Поддерживаю автора, ни в коем случае подобное не покупать, не себе, не ребёнку, не врагу. Скупой платит дважды, с велосипедами это неоспоримый факт.
Ора, еще один товарищ, котрый считает что у каждого в кармане по миллиарду долларов 😂.
Нищие никуда не делись, что могут позволить то и покупают! Многим по сей день 10 тысяч это очень много! Ты о чем вообще?
@@anifestorx6302 Судя по всему вы владелец этого чуда, раз так бурно отреагировали на безобидный комментарий. Я лишь указал, основываясь на опыте, что такой велосипед - плохой выбор. Почему? Да потому, что вы больше потратите на постоянные ремонты и замены деталей, нежели чем сразу вложить нормальную сумму.
"Относительно вменяемое" это что-то стартующее от 25-35 тысяч - старк, стелс, автор и т.п. Там хотя бы будет качественная сборка, нормальные сварочные швы на раме, намёк на геометрию и оригинальный (пусть и низший сегмент) навес от шимано. И всё это с перспективой апгрейда на более приличные детали, по желанию.
Поддерживаю ваш комментарий, начинал с мусорного ашана в 9 лет. Потом был складной стелс с скоростями, на котором пять сезонов откатал - ломался, но ехал в разы лучше ашана. Затем купил складной Старк, у которого рама лопнула через месяц. Сейчас 6 лет катаю на аутлипе, вообще идеал для городских покатушек.
Очень Сранный т. е странный я такие наблюдал в конце 90-х начале 2000 .но сейчас .я думал что такое уже не выпускают уж лучше купить просто дорожник односкоростной .тут уж знаешь купил чтоб не гонять а ездить например в магазин или на работу .и ездить а не ремонтировать без конца этот чертов велосипед
*Купил Rash Hour 905 за 16к. в прошлом году. Км 500+ откатал ,по пересечёнке. Для первого вполне хороший*
Rash - это все таки бренд, пусть и совсем низший, но бренд, а не ноунейм из китайского подвала.
@@Sport_Click rush низший? По такой логике outleap тоже низший бренд
ну ты чего дядь?! поставь их рядом...и поймешь...аутлип явно будет выигрышнее....я сам давно хотел себе раш...думал нашел золотую середину..потом понял - нет спасибо...причём понял - увидев в живую.
@@stanowen5457 так ты сравнивай средние модели с средними а не низшие с средними
@@stanowen5457 сейчас топ хардтейл от раша ls995 в регионах за 40к отдают, в нем перекидку на gx поменять и это будет убийца аутлипа.(если что не обижайся, я сам аутлиповод)
Нормальные швы) у меня на работе сварщик Витя есть, ещё по хлеще варит😂
😆😆
Езжу второй месяц почти на таком только немного лучше, дисковые тормоза амортизаторы сухие но работают, проехал уже пятьсот км по пересеченке всё норм.
Это на самом деле классно, что даже такой велосипед доставляет вам удовольствие!
Байк-Агонь! Надо брать.
Шелупонь это
Firemark в данном случае лучше перевести как "клеймо". Получается весьма говорящее название... 😅
В таких велосипедах криво нарезают резьбу под всякие болты и болты сделаны из какого-то пластелина - очень легко срезаются )) Есть подозрение, что их изготавливают мигранты в темных сырых подвалах Спорт-Мастера или Ашана.
Я свой вел в 17ом году купил на 26ыз колесах хартейл в Юлмарте. В итоге отгонял на нем 1,5 года пока не купил фикс) Но мой вел стоял 6500) В целом жопу мою возил достойно) Микадо Флеш) Шифтеры огонь кстати) Физуху знатно прокачал) А вел в обзоре для школьников или курьеров)
И сколько такой вел проживет у курьера, неделю? С учетом того эксплуатация жесткая и километраж большой.
@@user-sg2gq2io3k Год со смнеой расходников) Рама вечная)
Это еще нормально, а вот литые диски двухподъвес это рил смерть
+1
Литьё на хартеиле ещё норм если не наваливать .
есть качественные литые диски, и не плохой двухподвес, правда не за 10 тыр, а за 20,так что не надо ля ля
@@maximaximaxim ,за 20к НЕПЛОХОЙ подвес 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Вполне возможен в альтернативной вселенной
@@VincentValentain неплохой... относительно.... он не развалится по дороге как тут пиздят.... сам брал в 6м году за 5 к такой... пробег более 15к
Кто то недавно говорил что не надо смеяться над дешёвыми великами .... Такой и ему подобные стоили в продуктовых гипермаркетах 6 т.р. Не 26 и не 16... , а 6 тыр. Как вы говорите велосипеды надо рассматривать неотрывно от их стоимости. При зарплате в регионе в 25 либо такой, либо никакой. У всех разные ценности... вылосипед, ботинки и допустим штаны или только велосипед. Как ни странно они по 2 лета условно ходят. Все скрипит, не переключается и не тормозит, но передвигается. У нас 50 % точно на таких по набережной гоняют. Вел конечно плох. Альтернатива на мой взгляд за эти деньги это б/у стелс от 410 до 750 пилот которые складные. Видос не понравился. Можно было как сравнение сделать, как минимально допустимо, а как плохо, не в такой критичной форме.
Совсем немного добавив, можно вполне брендовый дорожный синглспид взять с ригидной вилкой, который хотя бы тебя не убьёт и для катания по набережной вполне подходит. Проблема в том, что издалека выглядит не понтово, как этот, особенно для тех кто не разбирается.
Пол страны на таких катает
@@user-Velo999 вижу… ну я утрирую, плюс - минус такие. Ладно не половина, четверть точно
Пол страны с машинами и айфонами, но прибедняются в ютубчике с такими фразами) классика) бедные россияне заставили парковки своими машинами)
Это или от нищеты и жалкой жизни, или от скудоумия, и непонимания, что технически сложное устройство, которому ты доверяешь жизнь, не может стоить дешево.
@@protivliberastov9182 открою тебе тайну - Москва и Питер - это далеко не вся Россия
Почему пол ? Процентов 75 не меньше 🙄
Ну и шо народ катает и особенно подростки в деревнях, на конондейлы денег нет
Не обязательно коня в пример ставить! И за 20 можно купить!
да ни шо. есть более бюджетные варианты, чем конан. а этот "Ашан" даже не бюджет - это помойка
Седло для BMX стыдно не знать 😂
Как вариант для поездки до магазина и по парку чем не устраивает? Зачем покупать дешёвый вариант бренда если человеку нужен велосипед для работы курьером? Чтобы украли? И обслуживание стоило как машина
Вариант для поездок до магазина - стелс 350. 7 передач. Стоит сейчас около 15000. При своевременном уходе будет служить долгие годы. У велосипедов из Ашана ни один компонент ремонту не подлежит, только замена. А сыпаться он начнёт сразу же.
@@user-ic1no3zq2d да, у меня форвард 6 скоростей, складной, поставил корзинку и не только до магазина еду, а по городу колесю
@@SelenDerZweiteвот видишь, отличный велосипед. Я на стелсе 750 пять сезонов откатал, несравненно лучше ашана за те же деньги. Ашан у меня был, за сезон развалился.
@@Nikita_Izmaylovsky forward sevilla 2.0 2019, просто душка. Запчасти копейки, ручка и складной механизм)
название велосипеда намекает что его нужно сжечь .
в каком-то там видео они говорят, что не нужно глумиться над чужими велосипедами даже над плохими
если человек его купил и рад ему, то этот велосипед имеет место под солнцем. не всем нужны jamis ы, gt и и иже с ними за 100 000 рублей
Я предостерегал от покупки опасного велосипеда, а норм начальный байк и за 20 можно купить.
@@Sport_Click, аналогично- на сварной вилке и с трещеткой. Судить с колокольни, что все готовы отдать даже 20 тысяч за велосипед- конечно хорошо, но увы - неправильно. Свобода выбора даже ашана обусловлена покупательской способностью
Лехупскова пока никто не переплюнул с великом с Алиэкспресс 🤣
Сейчас у меня даунхилл Specialized demo 7 👍👍👍
А он из карбона? Я к тому сколько такой весит, я бы хотел себе такой
Я с ашана начинал, сейчас на outleap гоняю, вот уже 6 лет.
Ну хотя бы диски не литые)
Спицы из свинцовой проволоки будут хуже
Я всегда покупал себе б/у велики по своему бюджету но хороших известных брендов. У меня была (Merida, Stark, Author, и Gt evalance.) никогда не катал на убогих ашанах! Просто стремно!
Правильно делал.
Лёха Псков столько таких псевдовелосов собрал.
Это треш
А чему вы удивляетесь?
Я вот буквально минут 20 назад ехал по Пятигорску , очень много ведосепедистов вечером . Приглядывпюсь к великам - 90% вот такие ашаны любых размеров и форм.
Из нормальных встретелись два Штерна, один Welt и один Гт и это примерно на 30 встреченных мною великов !
Зато корыто возьмут ляма за два В КРЕДИТ и будут его платить лет 10 , заставив каждый квадратный метр ( как заметил тут в комментариях) кредитопомоиками .
Какие уж тут велики .
Почему то никто не покупает смартфоны по 5К, часы, сумки и т. д. по 500 рублей (а такие есть). А вот к велосипедам в умах какое то пренебрежение. Вот хоть убейся, а мысль, что "а чему там стоить-2 колёса" ну никак не удаётся скорректировать. А ведь Ашан байк это реально угроза жизни!
@@Sport_Click , потому что менталитет такой . До жирных нулевых с дешёвыми автокредитами машина была невероятной роскошью, купить машину это сразу подняться в ранг якобы успешных и увожаемых людей. И чем дороже и больше корыто тем более ты увожаемо выглядешь на дороге . Отсюда например в россиянских городах клоуны которые ездят на джипах и пикапах по асфальту.
Отсюда и принебрежительное отношения к ситибаикам , смарткарам и прочей техники которая гороздо удобнее на небольших расстояниях.
Общество не развитое, живёт в прошлом, с дедами на палках .
@@Sport_Clickну мож не купит 5-7 человек, кто помотрит это видео, остальные побегут и возьмут.... это вопрос нищеты и вопрос... два колеса чему там стоить
Ну почему же грипшифтер - говно? Если он нормально сделан (например от шимано или аликовский s-ride ) - то он вполне четко и информативно работает.
Грипшифтер неудобен в использовании, даже хороший.
@@Sport_Click кому как. Сейчас у меня курки, раньше были и грипы. По мне удобно и то, и то. А при падениях например курки могут страдать - а в грипах повреждать просто нечего.
@@Sport_Click неудобно было бы пользоваться грипами на 9-12-скоростных трансмиссиях, это да. Потому их и не делают. Слишком длинный ход, надо было бы часто перекладывать руку. На 8-скоросном грипе уже надо это делать.
Грипшифтер до 7 скоростей норм, потом только курки.
Свою цену стоит
Какой изврат, даже копеечный обвес от шимано и вилку от сраного зума поставить не смогли.
Лучше тогда уж Стелс купить, чем вот это вот чудо.
Стелс это Лексус по сравнению с этой ваз 2111
Стелс будет в 2 раза дороже, навигатор 23-25тр
Стелс бренд
А это подвальная сыромятина,родившаяся в канализации из того что было
Обыкновенный китаец.
За этот бюджет он что хотел?
Тем, кто может купить себе дрицавел за 150к, который там машины обгоняет и сворачивает горы - те даже смотреть не будут на такой вариант.
А люди, которые ни материально, ни чисто психологически не могут потратить на велике более 15 тысяч рублей(а если и приходится - долго потом душит жаба) - те купят такой велик и будут спокойно ездить. И никто на нем ставить рекорды и исполнять трюки не собирается. Такие велики берут исключительно чтобы просто ездить. И всё
А если сам владелец умеет чинить велики, или есть кому отдать, чтобы сделал за скромные деньги - у него не будет особых проблем после покупки.
С такими великами,ты всегда понимаешь, что их придётся самостоятельно дорабатывать.
Обзор получился в стиле "увидел какой-то велик, мне он не понравился. На нем стоят какие - то запчасти с какими - то колесами, рамой и тормозами, В ОБЩЕМ ГОВНО"
Прикольный обзор. Очень информативно.
Есть ещё стелсы и форварды, у них хотя бы навесное будет вменяемое. И за этот же бюджет, +-.
Нужен Иван Кунаев для испытаний и трасса Красной поляны 😁😅 @KunaevIvan
Пока есть лохи и беднота. Это будет всегда
если на током будут катать даун хилл то уже пересядут ток в инвалидную коляску