Nedání Přednosti Policii, Důchodci Za Volantem a Na Dálnici v Protisměru - Perly Ze Silnic #94
Vložit
- čas přidán 26. 03. 2022
- ▶️ Ve videu uvidíte:
nedání přednosti pčr, nedání přednosti polici, blokování policie, odvážní chodci skočili před auto, autobus na červenou, nedání přednosti, opilec, zmatený řidič, důchodci za volantem, nebezpečné předjíždění, ohrožení při předjíždění, jízda v protisměru, na dálnici v protisměru, vybrždění, vybržďování, bezdůvodně pomalá jízda, chyba fanouška, jízda na červenou, jízda jednosměrkou, pomalý a zmatený důchodce za volantem, nepuštění chodců na přechodu, rozbor dopravní situace, kdo má přednost, kdo je viník, kdo je v právu
🙏 Děkuji všem fanouškům, kteří mi posílají svoje záběry.
Máš zajímavé perly ze silnic? Posílej na libereckaperla@gmail.com
Členství - / liberecká perla
----------
► Buďme v kontaktu!
🎬 Druhý kanál - / @bestoflibereckaperla1155
👍 Facebook - / libereckaperlaofficial
📸 Instagram - / libereckaperla
🐦 Twitter - / libereckaperla
🎵 TikTok - / libereckaperla
🙏 Email - libereckaperla@gmail.com
----------
► Kdo jsem?
🙈 Jsem mladý a nezkušený řidič, nemám najeto statisíce kilometrů, ani neřídím 20 let. Nejsem náhrada za autoškolu, nebo za řidičský průkaz.
----------
► Všechny Perly ze silnic najdeš zde:
🎬 • Perly ze silnic
► Nejsledovanější videa:
🔹 Ty NEJLEPŠÍ Perly ze silnic | BEST of Liberecká Perla | Speciál za 10 000 odběratelů
• Ty NEJLEPŠÍ Perly ze s...
🔹 PČR mi nedala přednost, vážná dopravní nehoda a autu upadlo kolo - Perly ze silnic #57
• PČR mi nedala přednost...
🔹 Řidič v protisměru ohrožoval ostatní, bránění v předjíždění a nedání přednosti - Perly ze silnic #50
• Řidič v protisměru ohr...
🔹 Těžká dopravní nehoda - Tramvaj vs. Dodávka
• Těžká dopravní nehoda ...
🔹 Nedání přednosti policii, jízda v protisměru a těžká dopravní nehoda Fabie - Perly ze silnic #47
• Nedání přednosti polic...
🔹 Jak (ne)uhýbat SANITCE, chodec na DÁLNICI, autoškola LIBEREC - Perly ze silnic #41
• Jak (ne)uhýbat SANITCE...
🔹 Moje největší CHYBA a nejlepší, nebo nejhorší AUTOŠKOLA v Liberci - Perly ze silnic #49
• Moje největší CHYBA a ...
----------
► Upozornění:
🤔 Všechny záznamy jsou digitálně upravené. Video nelze použít v přestupkovém ani trestním řízení. Jakákoliv podobnost se skutečností je ryze náhodná. Vozidlo, řidič, místo a datum jsou neznámé.
📷 Kamera - Viofo A129 Pro Duo 4K - • NEJLEPŠÍ AUTOKAMERA 20...
----------
#libereckaperla #dashcam #kompilace - Auta a dopravní prostředky
Dej odběr a jakmile nás tu bude 50 000, tak se společně podíváme na cyklistickej speciál! ▶ czcams.com/channels/MrLngcGdgg9WwxYLKZcpHg.html
6:10 pán asi řídil naposledy v roce 38 když se ještě u nás jezdilo vlevo...
6:50 řidiči můžou být rádi že tam byli starší lidi a byli rozumní se podívat jestli zastaví další vozidlo . Kdyby tam proběhlo dítě tak ho sejme
to poznam brat takto pustil babku a proste zrazu typek za nami v MESTE nas obisiel asi v 90 a babka skoro RIP takymto zmrdom sa nikdy nič nestane ja idem obiehat lebo ide 60 na 90 a skoro umrem
S věkem to nemá nic společnýho. To je o rozumu, ten věk neurčuje. Je spousta dětí, co se chová zodpovědně. A naopak sousta důchodců, co ti tam vlezou, jako by se nechumelilo.
Stáří nestárří, nikdo nezastavil na přechodu což je docela problém a zabedněnost řidičů když si nevšimnou že zrovna jedou přes přechod.
Tak ale vracet se zpátky mi přijde ujeté...
@@jakovlakdashcam2457 Tam pro řidiče začíná nenávist k chodcům a kdo jede vlevo je z 90 procent neodbočující ochcávač. Typický pražský příklad jak udělat z přehledné rovné silnice nenáviděné místo se stovkou denních konfliktů na 1,5 kilometrech.
K poslední situaci - Obdobná situace se řešila v Budějovicích a vyjadřovala se k tomu i policie... Jednoznačně je to chyba Tourana. On sice jede z vedlejší, ale zařadí se do svého pruhu a nikomu přednost nedává. V momentě, když když končí plná čára a Touran by se mohl zařadit, tak už to je změna jízdního pruhu a Touran musí dávat přednost.
Ono si stačí přečíst definici, kde křižovatka končí.
No a následně se stačí podívat na záběr, kde by ke střetu došlo.. za křižovatkou
Taky je vidět, že Touran přejíždí z velké části přes plnou čáru
Bohužel to není pravda. Řidič z výhledu tu žádný svůj pruh nemá. Ta značka tam má svůj důvod a proto měl touran přednost. To že to tam poslal dost na prasáka je věc druhá.
@@mike0572 Fakt ne, věř tomu klukovi, před pár lety sem to hodně řešil, a ta značka tam reálně neplatí ba co víc k mému zděšení říká přesný opak toho kdo má přednost. Pruh řidiče není připojovací nemá na zemi šipku, on pokračuje stále "rovně" a nekříží žádnou čáru ani šikmo ani kolmo. Kdokoli se řadí do "jeho" pruhu dává přednost. Smutné ale realita podle policie ČB i několika školení řidičů ... nejjasnější příklad je výjezd z několika pruhového kruháče.
@@jirkasimir neni to tak, ale nebudu se tu dohadovat. Ta značka tam neni pro srandu. Podobných křižovatek mám v okolí víc a policie na to má jasný názor.
Rozbor - nesprávné značení, chybí přerušovaná čára přes ten připojovací / pravý pruh, prostě vymezení křižovatky, ke které se váže značka. Bez ní mají pravdu oba.
Brneško (na kruháči je odbočka na Slatinu)
za mě je ve vině je volkswagen, jelikož přejížděl plnou čáru, ale chápu že místní na to budou mít pohled asi trošku jiný.
@@robom4ntv607 I kdyby přejížděl přerušovanou, tak by stále byl na vině VW, mění jízdní pruh.
Je fakt, že VW měnil jíždní pruh a fanoušel jel ve svém, čili značka přednosti v týhle situaci neznamená nic, pokud by fanoušek chtěl na kruhák tak už by se na něj značka přednosti vztahovala.
@@cooltik230 oba pruhy jsou na kruháč
7:15 zbytočná trubka, stačilo trošku ubrať, predsa len má dať prednosť a či ju dá skôr, alebo neskôr je úplne jedno.. a WV zase zbytočné skoré zaradenie cez plnú čiaru a zbytočné zastavenie na trubku..
Bohužel v dnešní době hledat ohleduplnost....
Třeba chtěl odbočit do té brány.
Kdysi byla podobná bouračka v nějaké reportáži na nově. Kamion jel z nějakého důvodu rychle odstavným pruhem. Pak byl nájezd z vedlejší a za tím nájezdem byl v místech, kde byl dřív ten odstavný pruh, byl připojovák. Kamion osobák v připojováku sestřelil a vina šla za tím řidičem osobáku.
Všichni to brali jako slušný WTF, takže díky tomu vznikla i tahle reportáž, ale PČR měla jasno. Prostě kamion byl na hlavní a i když se pohyboval v místech, kde neměl být, tak pořád byl na hlavní a osobák ho měl pustit.
@@brkoviny No to jo, jenže se pohyboval rovně... tady si vlastně oba vjeli do cesty (řidič na hlavní zatáčel na poslední chvíli).
@@Fera-gr5mm naopak, řidič na hlavní zatočil v první možnou chvíli. Čekal až skončí plná čára a poslal to tam...sice jako blbec, arogantně, ale byl v právu.
Líbí se mi ta hudba u toho už jsem si na to zvykl když to furt slyším u jednoho zahraničního youtubera, kterému to bylo věnované
Nedivím se je to dost chytlavé
Mimochodem parádní video s pozdravem z Turnova😉
7:15 Křižovatkou jezdím a dávám přednost podle značky. Pokud situace vyžaduje zabrzdit nebo i zastavit, tak většinou schytám trubku zezadu, naproti tomu ji taky dost rozdávám, když jedu ve směru jako VW. Faktem zůstává, že fanoušek má podle značky dávat přednost nezávisle na tom, jestli má pocit, že ten pruh je 'jeho'. Aspoň podle mého názoru.
To je stejné jako kruháč se 2 pruhama, podle mého dotazu několika policajtů v ČB i na školení řidičů - značka dej přednost platí pouze pokud změníš pruh kterým jedeš například přejetím, křížením... A kdo jede do tvého vždy ti dává přednost. Kdekoli je značka dej přednost a neopustíš svůj pruh přednost máš ty. Pravidlo svislé značení je nadřazeno vodorovnému asi už neplatí. Takže logika a realita jsou v přímém protikladu. Mail na ministerstvo dopravy se nedočkal odpovědi. Ale za asi půl roku budu dělat řidičák na nákladák tak snad se tam něco nového dozvím.
@@jirkasimir Tak potom nevím, už jsem narazil na ledaco, nebudu zapírat, kolikrát už jsem se taky sekl a poučil se, ale některý věci mi stále unikají...
@@jirkasimir Zajímavé, když jsem před pár lety dělal řidičák, jsem přesvědčen o tom, že nás naopak upozorňovali, že povinnost dát přednost platí i například pokud druhý řidič udělá chybu a přejede plnou do "našeho" pruhu.
@@jirkasimir361/2000 § 2
q) dát přednost v jízdě znamená povinnost řidiče nezahájit jízdu nebo jízdní úkon nebo v nich nepokračovat, jestliže by řidič, který má přednost v jízdě, musel náhle změnit směr nebo rychlost jízdy
V téhle situaci je tam podle mě značka i z toho důvodu, aby měl řidič na hlavní "právo" vybrat si pruh jako první, jelikož je tam pak dvoupruhovej kruháč. Takže z části chyba vozidla, který tam mělo trojúhelník. Kdyby ale vznikla dopravní nehoda, nebyla by to podle mě jen jeho vina, jelikož VW přejel plnou čáru, tudíž by se řešilo i to, zda VW někomu uhýbal a tím pádem by "MUSEL NÁHLE ZMĚNIT SMĚR", což asi nemusel žejo :D .
Takže pokud by VW musel náhle změnit směr, nebo nepřejel plnou, byla by to chyba řidiče z výhledu.
Za mě ale zbytečně vyhrocená pičovina :D
@@jakubsasek3782 Chápu znění ale ani jedo řidič jedoucí z leva udělat nemusel, pokud by jel ve svém pruhu .. pro podporu mého argumentu svědčí i dotaz kolegy v autoškole kde mu v utery potvrdili mou verzi .. neříkám, že je logická nebo, že se mi líbí .. ale !vždy! když měníš souběžný jízdní pruh dáváš přednost vozidlu které v něm jede bez ohledu na značku která byla někdy 100m dozadu. Typicky 2pruhový kruháč ... situace kruháč má dokola 1 pruh nájezdy na něj mají 2. ten pravý je v podstatě jen objízka kruháče kdo má přednost když chces přejet z vnitřního pruhu ven?
To je klasické připojování v Brně je to takový sporný ale vždycky předpokládám že člověk bude koukat kolem sebe a né že to slepě pošle do prava! ;)
Dnes jsem zvládl zkoušky a už ted z toho mám mráz na zádech :O
4:24 každý dělá chyby.. duležity je se omluvit :) Nejvíc mě dokažou nasrat řidiči co udělají chybu ... bud se neomluví nebo jeste dělají že to není jejich chyba :D
Já se za to nestydím a nehraju si na bezchybného 🙂 bohužel v tu chvíli jsem se málem posral 😏 spěchal sem na testy, kvůli návštěvy manželky v porodnici a už to bylo.
@@janparik4974 No můžeš být rád, že ses tam dostal vlastním vozem!
@@puka6043 Naštěstí to bylo v areálu nemocnice, tak bych to neměl daleko. N
Hlavně zbytečně auto na sra..u 😔
@@lisakpit Co to ? Já se omlouval slovně, což nemohl slyšet, ale také jsem mával 😉
@@janparik4974 oki veřím
Počkat, to už je neděle? =0 Tak super ;) další perly, skvělé videiko, zase ses překonal =D Jsem zvědaví, jestli ten týden uteče rychle a yt mi pingne do mobilu, že je nové video od perly xD Tím pingnutím myslím to, že mám u perly odběr, tak si v klidu dočtěte tento komentář a ten kdo tu ještě nemá odběr tak ať ho už bez otálení nahodí =D
Super video, navíc ta hudba od Neoni, to je bomba! ;)
Ale ovšem , dnes to bylo zajímavé :)
7:47 Řekl bych, spíš, chyba druhého řidiče. Začal se brzo připojovat (na plné) a jak říká Nintorii, bez blinkru
Blinkr měl :)
@@lukaszraly blinkr dal až začal odbočovat, je to tam krásně vidět a na této křižovatce v Brně nic nového, jezdím tam skoro furt a dementi tam neumí takto z levého pruhu odbočit do pravého .... jednoznačně chyba druhého řidiče co jel z levého do pravého
@@muzdaleky125 Blinkr měl použít ještě před začátkem přejíždění plné čáry. Dává ho až na čáře v momentě, kdy ji přejíždí. Za mě pozdě. Mohl se tomu vyvarovat a dát blinkr o pár vteřin dřív, aby řidič z výhledu měl možnost přizpůsobit rychlost.
@@muzdaleky125 já teda vidím že přesně už ve 7:23 jde vidět blinkr na zrcátku, pak mě teprve příjde že se zařazuje
@@S-T-A-N-19xx coz porad neomlouva to, ze vjel autu do pruhu :-) autor nemusi davat autu v levem pruhu prednost, on vjizdi do sveho pruhu a pak uz se to ridi podle prejeti mezi pruhy, ne podle prednosti.
7:20 Podle mě chyba tourana. Za mě to vypadá jako připojovací pruh měnící se v průběžný, u těch je vždy značka P4. A tam už známe jak to funguje.
hlavne zacal prechadzat este cez plnu
@@svenik20 Máš pravdu, začal už přes plnou. sice ta čára není moc vidět, ale porad tam je. Podle me chyba Tourana
Ten poslédní záběr byla chyba fanouška. Měl tam přednost v jízdě a měl počkat ( nebo aspoň přibrdit ) až ten v tom volkswagenu projede :-)
Osobně se rád nechám poučit ale osobně jsem na tom tak 50/50 čí to byla chyba osobně si myslím že ten ve VW mohl dát blinkr o dost dříve přeci jen je to znamení o tom že něco dělám a je to hlavně znamení pro ty ostatní na silnici. to je první polovina. ta druhá je ve chvíli kdy ten fanoušek nedal přednost. a pak ještě kurvil auto a ještě byl zbytečně agresivní když chyba byla na obou stranách.
Těžko říct, ale za mě bych bral situaci podle car na zemi ( v křižovatce jsou trochu jiné) vw začal najíždět až za křižovatkou tudíž mu měl normální dát přednost ( jízda v pruzích)
Myslím si že celá situace byla zbytečně vyhrocená. Řidiči co celou situaci točí stačilo pustit plyn a případně přejet do druhého pruhu..což dle záběru měl stejně v úmyslu a mohl být klid.
6:54 tohle je opravdu smutné. 😥😥
A jinak teda kompilace super 😃👈, ale nejvíc teda ten smích hned na začátku 😂😂
7:18 Fanoušek to mohl předpokládat navíc tam mněl tu značku ale zase řidič č.2 by se mohl dívat do zrcátek a taky trochu předpovídat :)
Špatně
Řidič z výhledu by měl dát přednost. Přednost je dána svislím dopravním značením, navíc zdůrazněn přerušovaným svícením žlutého světla.
Auto jedoucí po hlavní silnici může použít jakýkoliv pruh. Navíc dával upozornění, že bude měnit pruh.
Pravda :(
@@FiliPekkk_ EE ... svislá značka říká přesný opak reality a je naprosto neplatná ... vic info vejš
@@jirkasimir to jste si to vyložil hodně svérazně :D neplatné to rozhodně není a taky snad platí, že u toho myslim a jedu defenzivně, ne tak, že mi mají všichni primárně uhýbat
Parádní video 💪🏻 a podle mě by šlo o nedání přednosti při přejíždění mezi jízdními pruhy protože je tam na začátku plná čára což už považuji za konec křižovatky a následně dva průběžné pruhy. Kdyby ze začátku byla v13a potom v1a (jak jsou), následně v2b a pak teprve v2a. Tím by byl jasně označen konec připojovacího pruhu a začátek průběžného díky čemu by bylo jasné určení přednosti v jízdě. Popřípadě doplněné značkou IP16.
V13a - "zebra"
V1a - "plná čára"
V2b - "přerušovaná čára krátká"
V1a - "přerušovaná čára dlouhá"
IP16 - uspořádání jízdních pruhů
Děkuji za přečtení mého výlevu 😁
super video
3:05 vždy když vidím něco podobného, naskočí mi totální husina ...
Zalezi jestli pred najezdem byla znacka IP17, která jasně říká, že jde o prubezny pruh. Pokud ano, tak autor mel jednoznacne prednost. V opacnem pripade spis ne, ale rekl bych ze nejednoznacne. Protoze pokud prednost dava, tak je otazka: kam az? kdyby tam nebyl kruhac, ale pokracovalo by se rovne treba 2km, tak dava prednost cele ty dva km? To je jasna blbost. V normach jsem nasel, ze se tomu rika prupletovy usek (nedefinovano predpisy) a konci (prave pouze podle norem a ne podle predpisu - proto je to sporne) po vodorovnem znaceni v1a (plna) nebo v2b (huste prerusovana) a v tom useku plati prednost, pak uz ne.
Poslední rozbor je z Brna ve Slatině směrem z města na dálnici, tam se to už takový problém řeší dlouho a mel by správně řidič počkat a dat přednost. 🙂 super video jinak
ale kterej ridic? :D
Ja si v tomhle typu "pripojovaku" nejsem jistej, takze jedu pomalu a rozhlizim se na vsechny strany a radsi i nahoru a dolu :D
odpověď na otázku: Byla o chyba fanouška měl tam počkat, protože tam měl značku dej přednost v jízdě!!
2:05 ten soulad muzičky s tím gajdošem, jak se motá, mě odjebal🤣
Chyba fanouška bez kompromisu, i když byl nájezd VW cca. o dva metry dříve, než měl být. Svislé dopravní značení je nadřazeno vodorovnému. Značka dej přednost v jízdě, je tak nadřazena a tečka...zvláště pak, když tam není odbočovací pruh... :) Jinak je potřeba i předvídat a přizpůsobit jízdu... To platí pro oba řidiče.
Ty jo ani nevím, kdy jsem ti posílal záběr s tím dědou, co jel uprostřed silnice a chtěl odbočit do jednosměrky, a pak zapomněl odbočit úplně :D Cením, že to vychází (asi) tak nějak tématicky.
2:08 :D Ta hudba k tomu docela sedí :D :D
4:35 Takový to, když ti navigace přepočítává trasu v nejméně vhodný okamžik. :D
3:48 Tohle mi nějak žíly netrhá. Za prvné na leckterých místech je totální nesmysl, že pro nejvyužívanější směr je jeden pruh, ačkoliv by tam mohli bejt dva a za druhé když j výkon a většina lidí se rozjíždí jak ponocný....
5:45 Nechápu, proč to couvala - vpravo měla místo, normálně tam mohla uhnout
5:45 Hádám, že madam jela v protisměru v jednosměrce, čehož si byla vědoma, tak nasraně vycouvala, vyfuckovala řidiče jedoucího ve správném směru a uraženě odjela to vzít podle předpisů.
Mohl bych poprosit o zaslání polohy, kde byl ten poslední záběr? Až si budu chtít opravit ty škrábance na předním nárazníku, tak ať vím, kam jet.
Ta stará 120 byla boží. Jsou lidé, kteří toto auto už mají jako opečovávaného veterána, ale tenhle týpek to má nejspíš jako první majitel :D A co se týká té situace na konci, tak si myslím, že je to nešťastně udělané značení, ale chyba je jednoznačně na straně fanouška. Pokud by totiž měl pravdu fanoušek, tak by ta značka a blikající oranžové světlo jaksi vůbec nedávalo smysl. Ale ono tam zjevně z nějakého důvodu je. Možná by udělali lépe, kdyby tam dali natvrdo semafor s červenou a byl by pokoj a po dohadech.
Děda ve škodě 120 trochu mimo. Ještě, že ten můj jezdí perfektně 😁
2:00 cením pisnicku !!
7:47 čistě teoreticky je chyba na obou stranách, fanoušek má dát přednost ale VW mění pruh ještě přes plnou čáru
a i kdyby tam ta čára bylo přerušovaná, pořád nedal blinkr, ten dal až když byl už ze 50% v druhém pruuh
teď jsem to chtěl napsat :D
Jedeš z vedlejší, musíš dát přednost. Co se na té hlavní děje, jaké jsou tam čáry a jestli někdo bliká, nebo nebliká toho si nemusíš všímat. Prostě musíš dát přednost.
@@vaclavsercl7049 i když najíždí do svého pruhu 🤨🤔🤔
@@vaclavsercl7049 Souhlasím. spoléhat se na blinkr je cesta do rakve :D
Video dobré, jako obvykle a k situaci:
Můj názor je, že je to chyba řidiče VW, protože byl sice na hlavní, ale začal se zařazovat ještě na plné čáře a když se zařadil, tak ještě zadupl brzdu a zmatkoval
Rozbor! Je to tak že je vlastně fuk jak jsou čary nebo pruhy... pokud auto z výhledu nejede připojovacím pruhem, což nejede, tak dáva přednost bez ohledu na počet pruhů. V případě kolize je na vině auto z výhledu protože nedalo přednost. Zároveň ale řiďič vw nesmí měnit pruh v křižovatce. To ovšem na situaci nemá vliv, protože je tam jasná značka dej přednost v jízdě. A kdyby někoho zajmalo proč tam ta značka je když se vlastně auto z výhledu nikam nezařazuje, tak je tam proto, aby se v případě silného provozu, mohla auta z hlavní rovnou zařadit do pravého pruhu, aby vyjeli z kruhového objezdu prvním výjezdem.
...souhlas 👍
Hudba v tomto videu velmi silně připomíná agresora, ale pouze kvalitou, což není na škodu
Značka Dej přednost v jízdě je jasná. Ostatní jsou jen okecavacky. Ty co tvrdí že ten s kamerou jel správně bych nerad potkával na silnici. Ale potkavam...
1:57 no Zlín, to je klasika tady ta křižovatka🤣
4:46 Tak to som vážne nečakal že na tvojom YTK uvidím svoje malé rodné mesto zo slovenska (Poprad) :D :D :D
Ten klyp je z filmu Lhář lhář
1:32 super práce od Zetka, že nekouká jen před sebe, ale sleduje i blinkry a dění po stranách apod! chválim
To je sice pekne, ze sleduje, ale ked uz je na urovni autobusu a autobus az vtedy vyhodi smerovku, tak uz nema co zastavovat a urcite nie dupat na brzdu. Zbytocne vznika riziko, ze to do nej niekto zozadu napali, ako sa takmer stalo vo videu.
@@tibor29 tak ve videu to byla chyba řidiče za ní, pokud si nedržel rozestup. od toho rozestup je, aby nevznikla nebezpečná situace.. to je úplnej základ. člověk co zabrzdil to udělal proto, že to je v pravidlech
@ Ano, autobus ma samozrejme prednost. Ale je nezmysel prudko dupat na brzdu a davat prednost autobusu ked uz je vase auto takmer v polovici jeho urovne v momente ked autobus vyhodi smerovku. V takom pripade treba uz normalne pokracovat v jazde a prednost mu maju dat auta ktore su za vami a ktore sa este nedostali na uroven autobusu. Na ceste sa treba chovat hlavne predvidatelne a mysliet aj na plynulost premavky. To ze pripadna nehoda by nebola chyba brzdiaceho vodica je pravda, ale hlavne treba jazdit tak, aby ziadna nehoda v prvom rade nevznikla. V tomto pripade by z mojho pohladu bolo jedznoznacne bezpecnejsie a rozumnejsie uz pokracovat dalej a autobus nepustat.
Bohužel často hodí blinkr na poslední chvíli a hned tam vjede, to je prostě jejich výklad toho, jak si vykládají zákon
@@aothe7 možná právě proto s tím má řidič/ka špatnou zkušenost a radši to zadupne, než se nechat skřípnout busem
poslední situace - jako tak 50:50, ale svislá značka je nadřazená vodorovné, takže fanoušek prohrává a auto v pruhu má přednost
Zvislá značka tu neodporuje vodorovnej. Jazdné pruhy sú tu jasné dané, je tam plná čiara. VW sa legálne nemôže preradiť cez plnú čiaru.
Trojuholník tam je preto, ak by vozovka bola zasnežená a nebolo by vidieť vodorovné značenie (pruhy a plná čiara). Vtedy by to celé bolo ako dva pruhy spájajúce sa do seba, pričom by ale kvôli snehu nebolo jasné, ktorý sa pripája do ktorého. Presne pre tento prípad je tam trojuholník - v takom prípade by kameraman mal dať prednosť VW.
@@DeViLvs zase při obcování můžete přejet bílou čáru... Já říkám 50:50... Nevím...
7:44 přejetí plné čáry to je bez debat , kdyby začal přejíždět do druhého pruhu až na prerušované čáře měl by přednost takhle se dopouští přestupku který je i na záznamu .
To jsi nechtěl napsat!
@@hadraplana On má ale pravdu. Ta plná tam je právě proto, aby se zabránilo takovéto situaci. Ten Touran to tam střelil pomalu hned jak skončil ostrůvek, kdy měl před sebou ještě dobré 2-3 metry plné čáry...
přerušovaná nehraje roli dle PČR v ČB změna pruhu dej přednost všem kdo v pruhu jedou bez ohledu na značku (výcepruhový kruháč)
4:35 tak to je v okomouci
7:14 I když WV přejížděl do pruhu přes plnou měl přednost, ale nemyslím si, že by musel náhle měnit rychlost, nebo směr jízdy, takže podle mě tu přednost dostal.
Přesto bych na místě fanouška asi sundal nohu z plynu aby se mi tam vešel. Ale dobře se to teoretizuje, když člověk sleduj jen to video, zatím co za volantem musí hlídat kde co.
2:54 HELE, já sem tenhle záběr posílal na Perlu ? to bude už ale nějakej pátek Ahoj mami sem v telce.
1:49 Z mrtvého úhlu mohl být mrtvý motorkář. pozor na to !
2:06 Tak nám ukažte co umíte z poslední lekce tance ...
2:54 HELE, já sem tenhle záběr posílal na Perlu ? to bude už ale nějakej pátek :D
3:03 Tak tohle nechceš vidět .
parádní perly
u mě není žádná novinka zveřejňovat třeba rok staré záběry :D
@ díky, mám stále naději, jelikož přemýšlím jestli záběry vůbec dorazily :D
Prosím prosím o rady,
Pojedu teď na Velikonoce poprvé do Čech autem. Neměl by někdo nějaké rady na co si mám dávat největší pozor ? Mrknu se na internet ale radši se zeptám i tady když spoustu z vás řídí…
Řidičák mám Švýcarský :)
Mockrát děkuji !!
jednoduchá rada kamkoliv - jeď s proudem, nevybočuj, a jsi v cajku ;)
Podľa mňa má pravdu fanúšik lebo to auto prešlo cez plnú, síce nevyzeral že somaluje a dáva prednosť ale ten VW prešiel cez plnú čiaru tak či tak. Ale je to tam chaoticky značenè
7:18 Když přejíždím z pruhu do pruhu, dávám přednost těm, kteří v tom pruhu jedou, ale díky trojúhelníku "dej přednost v jízdě" dávám přednost "všem". Řešení by bylo, že když jedu z vedlejší, tak uberu a pustím toho na hlavní, ale zároveň jako ten na hlavní dám za v času blinkr a na přerušované čáře se zařadím do pravého pruhu a nebudu spoléhat a ani si vynucovat přednost.
Ten s tím VW dal blinkr a hned začal měnit jízdní pruh + přes plnou čáru, takže chápu, že fanoušek mu dal trubku a stál bych tudíž na straně fanouška. Navíc fanoušek už mohl koukat na směrovou značku a přemýšlet, kam chce jet, pokud to tam neznal a nemusel si všimnout, že mu tam vlevo bliklo auto.
Jenže logicky taky nemůže vědět, že ten řidič na hlavní nebude pokračovat rovně, ale hodí to do toho pruhu v podstatě okamžitě.
Ahoj, pro opravdové "dej přednost v jízdě" není vyznačena hranice křižovatky tzn. ta značka tam neexistuje, neplatí a zajímá nás jen "Když přejíždím z pruhu do pruhu, dávám přednost těm, kteří v tom pruhu jedou".
Ta situace na konci je docela zajímavá. Kdysi jsem četl vyjádření nějakého analytika, nemůžu ale najít zdroj. Závěr byl ale takový, že ta značka dej přednost v jízdě platí jenom pro křižovatku, takže po místo, kde se VW přeřadil. V tom místě měl dát řidič s kamerou přednost v jízdě. Když by se přeřazoval kousek dál, než na začátku té přerušované čáry, tak už by platila změna jízdního pruhu a VW by musel dát řidiči s kamerou přednost.
Škoda, že jsem nenašel ten rozbor, bylo to tam celkem obšírně vysvětlené i s takovým apelem na řidiče, aby nespoléhali, že jim někdo tu přednost dá, protože většina lidí, si tuto situaci vykládá tak nějak jináč 😑
5:16 To je jednosměrka nebo ne? Podle zaparkovaných aut jedním směrem po obou stranách bych řekl že ano, ale při vjezdu do ulice je vidět v protisměru dej přednost? Pokud je to skutečně jednosměrka reakce fanouška nechat auto vycouvat byla správná :-)
Je to ulice Křížová v Jablonci, byla a snad ještě i je zjednosměrněná. Dříve ale nebývala, proto je tam při vjezdu ten trojúhelník otočený ke straně
Fascinuje mě jistota komentátorů tady ohledně poslední situace. Já si nejsem stoprocentně jistý, ale fanoušek nikoho neomezil a neohrozil při najíždění do křižovatky a naopak týpek ve VW podle mě má nesprávný způsob jízdy v pruzích. Ta značka je tam podle mě proto, aby se člověk z vedlejší nepustil rovnou do toho levého pruhu domnívaje se, že má přednost zprava.
K poslední situaci - kdyby to byla chyba fanouška, jediné správné řešení by bylo, že každý, kdo jede z vedlejší, bude dávat přednost už u značky, i když svůj pruh má volný. A to je samozřejmě nesmysl. Maník přejel přes plnou a nedal přednost při změně jízdního pruhu.
Ta skodovka nebo co to bylo za starej kram nemuze splnovat emise nebo jo??? Mozna ma misto filtru damske vlozky nenbo Pempers??
Jestli je u záběru 4:34 Olomoucký kruháč tak se borcovi nedivím, já tam zmatkuji někdy taky :D
4:00 No to snad ne! 😱 Moje nervy.
4:39 Náš oblíbený olomoucký kruháč
7:22 1BR dává přednost,ad1.mění pruh ad2.je z Brna :), přednost dáváš když budeš měnit pruh ty,takže z prava do leva :):)
Ta sekce v rozborce 7:14 je těžce na posrání, jezdím tama občas autem ráno do práce, přijíždím odkud jel ten, co měnil směr. Imrvére je tam tlačenice až je k udivení, že jsem tam neměl nikdy vážnou krizovku. Je tam krátkej pruh před kruháčem na udělání manévrů k nachystání do něj.
A samozřejmě kameraman má dát přednost, i když VW to tam nemusel rvát tak na hned, ale dát tomu pár metrů.
2:12 joo zlata Ostrava :D v tehle casti to je normalni. Deje se to porad :D
7:40 jakoby je mi 16 a řidičák nemám takže dyštak mě někdo opravte ale není tam ten trojuhelník zbytečný když se tam pak stejně musí změnit pruh a kvůli plné čáře se mění až za křižovatkou?
Typický vícepruhový kruháč, v podstatě jde jen o to jak jsou tam nakreslené čáry. Ta značka je tam v tomhle případě jen pro prdel a říká přesný opak reality bohužel :( nikde totiž není čára vyznačující křižovatku kterou bys křížil ani vyznačený připojovací pruh, takže teoreticky by platila do nekonečna v zástavbě bys musel pustit každého kdo vyjíždí z baráku, mimo obec každého traktoristu z polní cesty platila by až do "jiné značky", nebo by musela platit jen po 1. auto které potkáš atd .. PČR v ČB tvrdí že je to tvůj průběžný pruh a předost máš ty před každým kdo do něj přejíždí. Určitě až budeš dělat autoškolu tak se na to zeptej.
7:44 Chyba toho co měnil pruh, protože ho měnil ještě přes plnou čáru, takže není o čem
Plná nehraje roli, vždy dává přednost, mění pruh.
@@jirkasimir Samozřejmě to taky, já chtěl jen poukázat, že v tu chvíli ani pruh změnit nemohl.
6:01: Asi předjížděl neviditelný auto :D
0:57 Neni povinností řidiče zůstat stát, pokud v zastávce stojí tramvaj?
Když stojí tramvaj na protější straně?...ale no tak...
Dneska speciál z Olomoucka, ne? :D
tak ta atomovka bola top :D
Předpokládám, že “větší” chyba je na straně fanouška. On musí dát přednost všem na hlavní, bez ohledu na to, co tam dělají.
6:30 Na Roosweltce klasika :-D.
2:14 Jirka Sirka? :-)
Nu co, děda vzpomíná na mládí. :-D
7:45 já bych asi dal vinu na druhého řidiče
1:20 k tomu autobusákovi - při výjezdu z toho pomyslnýho "zastávkovýho" pruhu se veškeré vozy MHD řídí pomocí tramvajových semaforů ("čoček") které se aktivují přes kameru na nich umístěnou. je to tam nakonfigurovaný tak, že když se zadaří, stihnou to i 2 autobusy za sebou, takže se minimalizuje zpoždění (přeci jen, absolutní majorita zpoždění v liberecké MHD vzniká na tomto místě). ale někdy se stane že to na féra klidně projedou i na pomyslnou "červenou", nevim jak moc to pak třeba hrotí na dispečinku ale stačí mít větší mezeru před autobusem co uvolnil průjezd pro sebe a nestihne se to.
7:17 tak už z logiky ta přednost musí být jasná. Z pravé strany se žádná cesta nepřipojuje, takže tam není komu dát přednost. když bude vozidlo ve stejném pruhu, před vozidlem z výhledu, tak mu asi těžko dávám přednost, když stejně pojede předemnou, takže z logiky, dávám přednost vozidlu, které chce přejet z levého pruhu, do toho pravého. Však i kruháče jsou takové, že najíždím a stejným pruhem vlastně vyjíždím, takže by se dalo říct že to je pruh průběžný a ten kdo chce sjet z kruháče, tak musí s blinkrem přejet do toho výjezdového pruhu a má přednost. Mimochodem Perlo, je to 4 dny, co jsem ti na tvůj uvedený mejl poslal přes úschovnu situaci, kdy mi nedal přednost řidič sanitky, bez zvukového a světelného označení a pak na mě vyskočil a vyhrožoval mi. Přišlo ti to? Ať vím, jestli to poslat znova, třeba s odkazem na ulož.to.
3:28 ... jednoho takového řidiče znám. Jeho argument je - maximální povolená rychlost neznamená, že je nařízená. Do maximální povolené rychlosti proto můžu jezdit libovolně.
Rozbor - krásná křižovatka v Brně. Tohle je za mne chyba VW, který to střihnul skrz plnou. Jestli se nepletu, dříve to byl jako připojovák, ale od doby co tam je dvoupruhovy kruháč je to takhle.
Jednoznačně chyba řidiče který se snažil řadit do pravého pruhu. Nutno si povšimnout plné čáry která u připojováku je přesně pro tento důvod. Pak už už řidiči náleží pravidla pro řazení do pruhu, tedy neomezit a neohrozit řidiče jedoucí v pruhu kde se řadí.
Co se týče toho rozboru, Volkswagen začal měnit pruh ve chvíli, kdy tam ještě byla plná. Fanoušek ale zase má dát přednost, ale furt tam je ta plná.
Srať na tabuľu prednosti v jazde. Ono ak idú autá súbežne tak má prednosť auto idúce v ľavo tak ako na dialnici musíte nechať zaradiť auto idúce v ľavo do pravého pruhu tak isto to platí aj v obci pre plinulosť premávky. Je tam aj pozemné značenie ktoré určuje kde má byť vw zadadený ak odbočuje do prava atď. U nás v meste máme podobnú kryžovatku a sú tam nehody každý deň.
Důchodci na přechodu - proč neposlat video na PČR ať všechny řidiče pokutují? Takto ročně zařve ne málo lidí...
Rozbor: Je to jednoduchý, blbci jsou oba :D
Co se týká poslední situace.
Bylo to již za křižovatkou - tj. změna pruhu podle §12. Ale každej normální člověk ho nechá změnit pruh - aby v tom levým pruhu zastavil je totální nesmysl, že
proč je tam tedy extra ta přednost s majáčkem, když se připojit můžou až "za hranicí křižovatky" a je podle tebe redundantní?
To poslední, fanoušek jede z vedlejší tak má dát přednost vozidlům na hlavní, myslím si že tam není moc co řešit
akorát že ten pruh bych bral jako připojovák
@@filipbenacek285 no taky jsem si říkal že tam není úplně hranice kde co končí a kde co začíná ale z pohledu toho co jede po hlavní ten vidí průběžný pruh a ví že je na hlavní, takže nemusí přemýšlet co tam ma ten druhý, naopak ten z vedlejší zas tam má dej přednost tak nemá špekulovat jestli to je nebo není připojovací pruh a ten druhý tam má nebo nemá právo vjet...
@@filipbenacek285 a připojovák se automaticky mění v průběžný? Tohle má do připojováku hodně daleko. Přednost má samozřejmě VW
@@filipbenacek285 jenže on není připojovací, chybí značení jak vodorovné tak svislé tzn. je prubezny a mas prednost bez ohledu na trojuhelnik
7:40 ale zajima me jake to ma byt pravidlo... dej prednost vjizde do vyhrazeneho pruhu? Nic se tam nekrizi... Videl jsem to same v zarhranici kde dopravni urad popisoval ze to ma jen ridice zpomalit i kdyz maji prednost, aby se tam nevritily priliz rychle a umoznily levemu pruhu zarazeni
Já teda úplně nechápu potřebu toho trojúhelníku, když má svůj pruh.
To se mi také nezdá 😯.
Podle mě jel ve svém pruhu 🤨, ale VW měl přejíždět do pruhu mimo plnou čáru ☹️, vybrždění za trubku je o ŘP a měl by ho jít odevzdat 😯
@@michalkortus6348 Slyšel trubku, tak zastavil, aby zjistil, co se děje.
@@jiristraka3587 to bylo spíš vybrždění 😱.
Ale to je přesně ono, on si nebyl své chyby vědom ☹️, takže by spíš neměl řídit 🤨.
Já takhle jel ze velmi pomalou ženou, chtěl jsem stihnout zelenou ☹️. Na dálkové nereagovala, takže trubka a pí** se otáčí a je vidět, že telefonuje, přibrzdila na 5km/h 😱☹️☹️. Takže další trubka a nejednou fest brzdy, telefon jí vypadl z ruky 😖, doufám že ho alespoň rozbila, jinak si nedovedu vysvětlit ten 🖕🤨😟.
Jó no já ano, jsem chlap 😆😆😆.
Musím se naučit ukazovat jednou rukou pí*u 🤔😆😆
Ten trouhelník práve zaručuje autům z hlavní že se v silném provozu dostanou do pravého pruhu aby mohli z kruháče sjet prvním výjezdem
@@mike0572 také možnost 🤔, ale určitě není na místě, aby auta přejížděla z pruhu do pruhu přes plnou čáru ☹️
vyjádření k poslednímu videu: pokud bych chtěl být hodně detailní, tak bych za vinu dával řidiči minivanu, protože přeje plnou čáru a tím se zařadil do pruhu, aniž by směl. Ale jinak je to takový oboustranný.
Brno... Asi tolik k rozboru :)
Boha tolik záběrů z Olomouce 😂
2:55 No šikulkaaa 😅
Já bych to viděl tak, že jsem na vedlejší silnici a musím dát přednost těm co jedou po hlavní. A je jedno jestli ten vlevo se vrací do pravého.. prostě je tam značka dej přednost v jízdě.
souhlas před několika lety, ale několik policajtů mi řeklo že to je přesně naopak... vícepruhový kruháč... přednost dáváš vždy když chceš změnit pruh bez ohledu na nějaké předchozí značky.
7:18 chyba Tourana, dej prednost v jizde bych skoro rek ze je tam jen zapomenuta kdyz tam byl jen jeden pruh. Kazdopadne to neni pripojovaci pruh ale pokracuje jako prubezny a Touran zacal prejizdet do praveho pruhu jeste pres plnou caru takze jednoznacne jeho chyba.
Naprosto suhlas, typicky dvou a vice pruhovy kruhac, ten kdo meni pruh dava prednost. V tomhle pripade znacka trojuhelniku rika presny opak toho co je pravda dle PČR
V ČB mame podobnou značku dej přednost... a jsi uprostred mezi zastavkou BUSu (skoro prednost) a pruhem se znackou hlavni a kralem všech jsi ty, stačí jen nezměnit svůj pruh
5:37 Takhle nebezpečně vjíždět do křižovatky... má to poslat mezi parkující auta a byl by klid.
.. tím se navíc potvrdilo, kdy ta husa o chybě, že vjela do prozatimní jednosměrky věděla..
Taky jsem si říkala,že bych uhnula co nejdřív na bok mezi parkující...
4:16 drop sednul
Rozborka: jezdím tu velmi často a v 99,9 % zde měním pruh jako VW. Ale vždy dám prvně znamení o změně, pokud něco jede z prava jako fanoušek, počkám až projede, pak se řadím. Často tu "přednost" i dostanu. Ale hlavně, vždy počkám až na přerušenou čáru! A dám znamení!! Právně fakt nevím jak by to dopadlo, myslím, že v tomto případě VW by zaplakal, ale o pár metrů dál a při dodržení blinkr a pak měním by asi byla chyba na straně fanouška. Souhlas, je zde velmi špatné vodorovné značení (konec konců na slatině je tolik zajímavých míst :D ). Ale TADY se fakt dá "domluvit", případně jeden na druhýho počkat! V tomto konkrétním případě se potkali dva a ani jeden neměl asi dobrej den... cool down a bude to ok..
Podle mě chyba toho co měnil pruh protože když jsem se kouknul tak mu kola jedou přes plnou čáru a měl by tam najet až je celým autem v té přerušované čáře když tam přejíždí
Druhej ...
😎
4:34 A tady někdo od Křelova spinkal a nevšiml si, že má přejet vlevo :-D. Holt Olomouc není Ostrava, hochu ;-).