HIMALAYAN 452 ¿Cambiaria mi HONDA XRE 300 por esta nueva ROYAL ENFIELD? ¿Valdra la pena el cambio?
Vložit
- čas přidán 28. 08. 2024
- Hey mis PERROS VIEJOS en este video analizo la nueva HIMALAYAN 452 y si valdria la pena lo la renovación en comparación de la HIMALAYAN 411, por otro lado valdra la pena cambiar mi HONDA XRE 300 por esta nueva motocicleta de la marca INDIA.
No te pierdas este video y sabras que pienso al respecto de este nuevo LANZAMIENTO.
#biker #motos #moteros #motovlog #colombia #royalenfield #himalayan450
Por supuesto que vale la pena
si llegase en 26 millones rompe el mercado, y me encantaria tenerla porque estaría al valor de mercado de la XRE 300 pero ofreciendo 150 cc de mas y sobretodo mayores prestaciones, mayor garantía y tecnología, en sí muy competidora hacia una KTM 390 ADV que está sobre los 38 palos, un dinero muy elevado para lo que es !!!
algo más por destacar es su aspecto más juvenil, moderno y sin perder el estilo retro con sus formas redonditas ahora si llama la atención para mucho más público, tengo 21 años y me encantó😍, en cambio la versión anterior ni un poquito, se miraba muy longeva en su diseño...
😅
Mi hermano tienes toda la razon, ojala llegue a un precio justo para todos los bolsillos, por que la verdad en ficha tecnica y estetica se ve una NOTA, saludo brio y buenas rutas
Mi perro sabe qué me preocupa la relación de compresión. Con esos precios de la gasolina alk en colombia
Sisisi mi hermano tanquear solo con extra ahora como esta el precio se pone muy duro, por eso me gusta la XRE que puede trabajar con corriente sin problema, podría ser eso un posible pega acá en Colombia
Hace poco hice un comentario comparando la XRE y me quito el sombrero, porque planteaba que iba a perder muchas cosas, pero vos estás dando un punto positivo a todo, y me das a entender que las diferencias se perciben más en papel que en la realidad, y que la Himalayan no sólo cumple con casi lo mismo que la XRE sino que hasta es un buen salto. Lo que me gustó de la Himalayan es tal cual lo que a vos, o sea, las líneas vintage/modernas y de moto grande, comparada con la XRE 2018 que tengo (la más bonita) y en esa línea cambiar significaría seguir las líneas robotizadas que ya trae toda moto honda. También el torque aunque desconfiaba del peso y la suspensión, pero me estoy animando a la idea de que luego de la XRE también saltaré a la Himalayan. Es tal vez el salto ideal sin duplicar el precio ni estancarse en calidad y prestaciones. Gracias!!
Hey bro gusto saludarte, la verdad es que el salto generacional que tuvo la Himalayan la hace un modelo bastante interesante en el segmento, la potencia y prestaciones la hacen una muy buena opción a considerar, saludos bro y buenas rutas ✌🏻 🏍 💨
Tengo una himalayan y está nueva versión gana en muchos aspectos técnicos y velocidad final.
Para mí su defecto es su nuevo diseño que se ve como una xpulse 200 con esteroides quitándole la personalidad estilo retro y que es el sello de la marca, perdiendo en parte el romanticismo que inspiraba.
Pero en gustos colores.
Si tuviera que cambiar la moto, yo en lo personal me esperaría un tiempo para ver su desempeño y elegir entre la cf moto 450 mt que al igual que la himalayan 450 tiene un diseño más modern.
Un saludo desde Chile
Hey mi bro gracias por compartir tu punto de vista, saludos para ti desde Colombia BRO!
Mi perrito esa máquina está brutal pero si no trabaja con gasolina corriente apagué y vámonos . Excelente vídeo muy buena información cómo siempre
Hey bro que gusto saludarte, por otro lado tienes razón en lo de la gasolina jeje en este momento la gasolina extra esta super costosa 😵 ya uno no sabe que comprar algo más complejo en motocicletas o seguir con la guerrera básica que ya se tiene jeje, saludos bro
@@PERROVIEJOBIKER te cuento tengo xtz250 y quiero dar el Salto a la Himalaya 450 pero con esa relación de compresión del Sherpa está complejo el tema. Va tocar GS 500 😁
esta bien atractiva la nueva himalayan
Si bro la verdad es que es bien bonita, esperar haber que tan buena o no salga, saludos
Perroviejo y la cb500x?no es mejor opcion? o a futuro ojala traigan la transalp 750🎉
Si bro tal vez es mejor opción pero en cuanto a precio es MUCHÍSIMO más costoso por eso no la veo como opción 😅
Tengo la xtz 250 segunda version es una moto muy buena pero viendo el nuevo lanzamiento de la Himalayan 450 dan ganas de vender mi moto y comprar este nuevo producto por todo lo que ofrece.sera que vale la pena hacer ese cambio
yo diria que si, es una chimba y ya teniendo esa nave son 20 millones asegurados por lo menos dependiendo del modelo que tenga en la cara nueva, y seria invertir unos más tampoco nada del otro mundo, yo quiero hacer ese salto pero tengo una Gixxer 250 2023 y siento que aun la tengo muy lejos en tema de presupuesto económico, sin generar una deuda grande 🥲
El tema es que Honda no se si seguira haciendo la xre 300 o ya pasara solo a la Sahara 300, que de todas formas es muy similar y todavia no la lanzaron aca en Argentina. La Himalayan 450 tiene ventajas y desventajas contra la Honda. A mi me gusta mas la Hima (tuve una 411) pero ahora solo puedo manejar hasta 300 cm3 porque veo de un solo ojo, asique iria por la Honda.
Hey bro la XRE 300 ya se vende lo que hay y no se vende más, solo la SAHARA, por otro lado la hima 450 viene con cambios muy interesantes, falta ver en que calidad sale esperemos haber que pasa, saludos amigo biker
Mientras no falle el motor esta moto va ser god
Que opinas de esta moto solo para la ciudad? Gracias
Mi bro es una motocicleta para uso mixto, con buen rendimiento en ciudad como en Off road, un producto muy interesante lo que trae royal con este nuevo lanzamiento
Si llega pero para julio,posible precio 30 millones,la voy a comprar..me parece excelente máquina.
Me equivoco ó dijiste doble disco de freno?
Si BRO doble freno de disco DISCO ADELANTE y DISCO ATRAS, con sistema ABS, hubiera dicho doble disco delantero "sería dos discos adelante" pero me refería a que el freno es de disco tanto en la rueda trasera como delantera, y esto es por que hay motocicletas que a Colombia aun llegan con disco solo delantero "en motos más chicas, pero igual se resalta y se hace la aclaración" saludos
Nada la Himalayan es un yunque las hondas son irrompibles hasta que se les rompe algún plástico jajajaj
Jejeje pues la 411 si tenia varios fallitos, ojalá en esta nueva ya no pase lo mismo y salga de buena calidad este nuevo modelo
yo hice el test drive de la anterior, antes de adquirir mi XRE300 y lo que pasa es que mido 1.91 y esa moto es muy pequeña y quedo ridiculo en esa moto, esta hecha para el promedio de estatura de los latinos, es una excelente opcion pero no me gusta como quedo yo en ella, y eso creo que va a pasar tambien con la 452, debe ser tambien bajita.
Es más alta y su silla se puede regular en varias posiciones.
@@Miguellopez-eb1ob 820mm a 845mm, en cambio la XRE 300 es de 860mm, en mi caso a la mia le hice modificación en N2SuspensionWorks y tiene 875mm, asi que no, esta nueva Himalayan no es mas alta que la XRE 300, sigue siendo moto para personas de estatura baja.
Mido 1.94 y puedo decirte que casi todas las motos del segmento nos quedan mal, incluso la Xre 300 queda de juguete, al final lo que importa es la postura, y la himalayan nos da una postura muy buena a pesar de tener una altura baja de asiento a suelo.
@@sebastianmunoz8893 lo bueno de la modificación de la suspensión es que ya nos queda para personas altas, yo tengo la XRE modificada con N2 y parce la verdad feliz con esa altura, esa moto quedo gigante jeje
@@PERROVIEJOBIKER Si he visto tu moto y es gigante jaja, me parece excelente opción 👌, te felicito por la moto
yo he tenido Honda xr250 tornado y Honda XRE300, y la verdad es que son motos increíbles, literalmente son irrompibles! Desconozco si RE tendrá tan tan buena calidad
Es mucho mejor de lejos
Se rompen igual, yo igual las he tenido, de hecho con el manejo que hago, me duró más una Bajaj Boxer 150, esa si es indestructible, lo bueno de Honda es que aquí en mi país, punta del mundo trae los repuestos, y aunque se rompa la Tornado o la XRE, tienen las piezas para reponer. Cosa que no pasa nunca con Suzuki o Yamaha en mi país.
Hey bro de hecho si las comparamos en el uso son más resistentes y fiables las HONDA que las RE, pero lo que si se le abona a la marca es que esta superando la calidad en diseño y equipamiento en sus últimos modelos "buena por esa RE" esperemos como sale en el uso este motor de la nueva 450
@@PERROVIEJOBIKERroyal es buena marca y lo que si tiene es un verdadero servicio post venta eso creo que pone la marca a otro nivel
A mí lo único que no me gusta es que es pesada.
esque le falta mas posventa parce uno para encontrar un hpta repuesto de la himalaya es un milagro y si lo encutra es re caro
Si son caros pero no más caros qué los de honda y yamaha!
Yo me espero mejor a la honda SAHARA 300 😊
Yo tambien la Sahara 300 es que va ser más liviana cómoda y confiable.
Parece un hero 200😂
Más bien la Hero se quiere parecer a la Himalayan clásica, la 411. 🤨
La que es de todo mi gusto es la scram 411
Esas motos son un matrimonio cuando quieres venderla es un hueso 🦴 tiene que perder mucha plata para poder salir de esa moto no es comercial como una Yamaha, Honda o Suzuki
Hey bro si en esos tienes razón, no son tan comerciales como otras marcas, lo bueno es que al menos en Colombia la marca está tomando fuerza y eso puede llegar a cambiar con el tiempo, saludos bro y buenas rutas ✌🏻
No me gustan las direccionales tan expuestas, en la hima 411 estan escondidas dentro de los protectores del tanque mi moto se me ha caido varias veces y con las direccionales asi paila, hubiera sido como tener una honda jajaja
Si bro quizás allá que protegerlas muy bien frente a caídas, por que si quedan un poco expuestas pero con buenas protecciones se pueden corregir un poco, saludos bro y buenas rutas ✌🏻 🏍 💨