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お疲れ様です😌💓夏タイヤの方が軽いので交換のみで軽量化が可能ですね😉👍✨車検時にタイヤの製造年が10年～ 7年になったので山の有る在庫のタイヤ増えてしまいました。車検時の年号の新しいタイヤを用意して普段使いは年号の古い順番に使っています。グッド😃⤴⤴ボタンポチッ🚩😃🚩がんばれーおじ様🚩😃🚩応援👊😄📢
こんにちは😊夏タイヤの方の鉄チンは3．5Jと細いので汎用4Jに較べて軽いのかと思いました。何れにしても軽自動車の12〜14インチのタイヤは普通車の大径タイヤに較べると随分安いので助かります(^_^;)
私は貫通ナット派です。スズキの軽トラ、軽バンは貫通ナットです。サビの問題はないと思います。それより締めた後に外観からハブボルトの出方で締め具合に不具合があるなど見た目でわかるのもメリットです。最近は外観ばかり気にするオーナーがいるのでこのような袋ナットがもてはやされると思います。外観より機能性で私は選びます。
おっしゃる通りですm(_ _)m最新動画でお分かりの様に全て貫通ナットに交換してトリムリングを装着しました。
今週は生き物シリーズがなくて残念でした個人的にはシンプルイズベストなので付いてない方が好きです下りではそのステップ使いにくそうですねさて、スズキが次のアルトは むかたつさんのアルトより30kg軽いものを出すそうな あれより軽くつくるならロングストロークの２気筒エンジンにしないかなぁ少し振動はあるけれどトルクのあるバイクのような乗り味になるかもだったらほしいなぁモリアオガエルは手足がはえたのでしょうか？ では
（笑）生き物シリーズの配信は諸刃の剣でチョット今回はためらいました😁スズキの次期戦略は結構話題になってますね〜まさか36アルトより軽量化を目指すとは思いも寄りませんでした。発売されたら人生最後のクルマとして是非新車購入したいと思います。貴兄と同様ロングストロークのツインエンジンを熱望致しますm(_ _)mそうそう、モリアオガエルのオタマ達の脚は・・😏
いやぁアクティキマってますねぇ🎉
ありがとうございます😊次回（8/9 金）でアクティはさらにパワーアップしますよ👍お楽しみにm(_ _)m
こんにちわ。こちらは梅雨明けして35℃以上が続き参ってます🥵実は最近同型のアクティのリアシートに乗りました。近所のオジサンが暑いからって乗せてくれましたが、失礼ながら古い車の独特な乗り味は気持ち良い物でした。昔の車のマニュアル車特有のダイレクト感と言いますでしょうか（笑）所で動画を見て気になったのですが、ヘッドライトも磨いてあげてください😅🙏
こんにちは😊暑いですね～30年選手のアクティ（ストリート）ですがそろそろプチ旧車の部類に片脚を突っ込んで来ました。間違い無く最近のクルマに無い癒し感を持っています。軽トラアクティのお陰でエンジンパーツで困る事も無く、最低限の装備も付いているのでなかなか手放せません。ヘッドライト？(^_^;)先ずは洗車から頑張ってみます（笑）
お疲れ様です。以前にお話した通り、サビの発生源がブレーキとすれば、貫通ナットもブレーキのカスが表面に付着してサビになってる場合がほとんどです。純鉄より錆びにくいけど、ステンレス程ではないってなりそうです。
こんばんは😉そう言えばアルトの鉄チンホイールの際に色々教えて頂きましたm(_ _)
古い車にはオフロードタイヤが似合いますね！暑いなかご苦労様です😊熱中症には気をつけて下さい
こんばんはm(_ _)m有難うございます😊老体に鞭打たずノンビリマイペースで頑張ります。これからも宜しく。
アクティは、ホンダさんの名車ですよ👍 サイドステップ装着が私個人的に大好きです。 荷室が広いし大好きな車です。クリアがハゲハゲで斑模様の我がＪB1ライフは、10回目の車検でした。エアコン効きませんが、配管修理すれば大丈夫との事ですが暑いの大好き人間なので、今年も乗り切る覚悟です。 この時代のトールワゴンが一番軽カーらしいです。エンジン以外は、全て壊れて直してですが、エンジンは本当に丈夫です。オイル水回りを定期的に交換したら最高のエンジンです。坂道発進はきついですが😅
こんばんはいつもコメント有難うございます😊10回目の車検!いいですね〜僕は年齢的に微妙な回数です（笑）
なかなか見つかり難そうなアクセサリー… 売る際には確実な魅力となりそうです。自分も付属のヒッチメンバー欲しさでオンボロ車を少し高値で買ったことあります（笑） サイドステップは、降りる時に使えるかもです。着座位置をズラさずとも、足をぶらぶらさせずにステップに乗せる、的な使い方が出来そうです。
こんばんはm(_ _)m面倒になって結局装着したままって可能性も充分にありますよ～（笑）
アクティですが。漫画家の田中むねよしさんが足車で乗ってます。むねよしさんはロータスエランとかいうビンテージスポーツカーにも乗ってます。その話が漫画としてありますからね。何かアクティでも漫画になりそうな気がします。先日、シルバーの同じ型のアクティ見ました。現代の軽バンより小さいですね。
こんばんはm(_ _)mむねよしさんは存じております😊色々軽トラ箱バン乗って来ましたがなかなか味の有るクルマです。もし、箱バンが手元に無くて新たに入手するとしたら最新モデルかもう一度アクティ（ストリート）を購入します👍
いつも動画楽しみにしています。バンパー、サイドのパイプですが、某オークションではそこそこの値段で売っています。結構ほしがる方がいます‼️
車両本体が有る内に手放してしまうと気が変わった時に大いに後悔するので・・。お譲りする時は車体ごとでしょうね😁
いつもの楽しみにしてます 同じアクティストリート乗りしてます 同じカラーでラクーンです サイドガイドパイプお安く譲って下さい
こんばんは😉車両をお譲りする時まで保管しておこうと思っています。スミマセン(-_-;)
うな丼さん(^^)サイドステップ めずらしくていいですねー
そう言えば最近の箱バンにはサイドステップの設定は無いように思いますね。昔はパジェロ等はグリルガードを付けてましたね😉
前後左右のパイプ類は欲しい人はたくさんいると思うので、要らなければヤ⚪︎オク等で売るのもアリです！それなりの値段で売れると思います！
こんばんはm(_ _)m確かに売れるかもしれませんね🤔でもどうせならクルマをお譲りする方に引き取って貰いたいですね。もし譲る時が来たとしたら😔
いやいやサイドステップは残してください カッコよい それよりホイールが錆びてるので 塗装したいな 冬で良いので おしゃれは足元から
おはようございます😊おっとサイドステップ温存派の方ですね（笑）ホイールは1インチアップの13インチ黒鉄チンにオフタイヤを予定してますが金欠で（笑）
お疲れ様です😌💓夏タイヤの方が軽いので交換のみで軽量化が可能ですね😉👍✨
車検時にタイヤの製造年が10年～ 7年になったので山の有る在庫のタイヤ増えてしまいました。
車検時の年号の新しいタイヤを用意して普段使いは年号の古い順番に使っています。
グッド😃⤴⤴ボタンポチッ🚩😃🚩がんばれーおじ様🚩😃🚩応援👊😄📢
こんにちは😊
夏タイヤの方の鉄チンは3．5Jと細いので汎用4Jに較べて軽いのかと思いました。
何れにしても軽自動車の12〜14インチのタイヤは普通車の大径タイヤに較べると随分安いので助かります(^_^;)
私は貫通ナット派です。スズキの軽トラ、軽バンは貫通ナットです。サビの問題はないと思います。それより締めた後に外観からハブボルトの出方で締め具合に不具合があるなど見た目でわかるのもメリットです。最近は外観ばかり気にするオーナーがいるのでこのような袋ナットがもてはやされると思います。外観より機能性で私は選びます。
おっしゃる通りですm(_ _)m
最新動画でお分かりの様に全て貫通ナットに交換してトリムリングを装着しました。
今週は生き物シリーズがなくて残念でした
個人的にはシンプルイズベストなので付いてない方が好きです
下りではそのステップ使いにくそうですね
さて、スズキが次のアルトは むかたつさんのアルトより30kg軽いものを出すそうな あれより軽くつくるならロングストロークの２気筒エンジンにしないかなぁ
少し振動はあるけれどトルクのあるバイクのような乗り味になるかも
だったらほしいなぁ
モリアオガエルは手足がはえたのでしょうか？ では
（笑）
生き物シリーズの配信は諸刃の剣でチョット今回はためらいました😁
スズキの次期戦略は結構話題になってますね〜
まさか36アルトより軽量化を目指すとは思いも寄りませんでした。
発売されたら人生最後のクルマとして是非新車購入したいと思います。
貴兄と同様ロングストロークのツインエンジンを熱望致しますm(_ _)m
そうそう、モリアオガエルのオタマ達の脚は・・😏
いやぁアクティキマってますねぇ🎉
ありがとうございます😊
次回（8/9 金）でアクティはさらにパワーアップしますよ👍
お楽しみにm(_ _)m
こんにちわ。
こちらは梅雨明けして35℃以上が続き参ってます🥵
実は最近同型のアクティのリアシートに乗りました。
近所のオジサンが暑いからって乗せてくれましたが、失礼ながら古い車の独特な乗り味は気持ち良い物でした。
昔の車のマニュアル車特有のダイレクト感と言いますでしょうか（笑）
所で動画を見て気になったのですが、ヘッドライトも磨いてあげてください😅🙏
こんにちは😊
暑いですね～
30年選手のアクティ（ストリート）ですがそろそろプチ旧車の部類に片脚を突っ込んで来ました。
間違い無く最近のクルマに無い癒し感を持っています。
軽トラアクティのお陰でエンジンパーツで困る事も無く、最低限の装備も付いているのでなかなか手放せません。
ヘッドライト？(^_^;)
先ずは洗車から頑張ってみます（笑）
お疲れ様です。
以前にお話した通り、サビの発生源がブレーキとすれば、貫通ナットもブレーキのカスが表面に付着してサビになってる場合がほとんどです。
純鉄より錆びにくいけど、ステンレス程ではないってなりそうです。
こんばんは😉
そう言えばアルトの鉄チンホイールの際に色々教えて頂きましたm(_ _)
古い車にはオフロードタイヤが似合いますね！暑いなかご苦労様です😊
熱中症には気をつけて下さい
こんばんはm(_ _)m
有難うございます😊
老体に鞭打たずノンビリマイペースで頑張ります。
これからも宜しく。
アクティは、ホンダさんの名車ですよ👍 サイドステップ装着が私個人的に大好きです。 荷室が広いし大好きな車です。クリアがハゲハゲで斑模様の我がＪB1ライフは、10回目の車検でした。エアコン効きませんが、配管修理すれば大丈夫との事ですが暑いの大好き人間なので、今年も乗り切る覚悟です。 この時代のトールワゴンが一番軽カーらしいです。エンジン以外は、全て壊れて直してですが、エンジンは本当に丈夫です。オイル水回りを定期的に交換したら最高のエンジンです。坂道発進はきついですが😅
こんばんは
いつもコメント有難うございます😊
10回目の車検!いいですね〜
僕は年齢的に微妙な回数です（笑）
なかなか見つかり難そうなアクセサリー… 売る際には確実な魅力となりそうです。自分も付属のヒッチメンバー欲しさでオンボロ車を少し高値で買ったことあります（笑） サイドステップは、降りる時に使えるかもです。着座位置をズラさずとも、足をぶらぶらさせずにステップに乗せる、的な使い方が出来そうです。
こんばんはm(_ _)m
面倒になって結局装着したままって可能性も充分にありますよ～（笑）
アクティですが。漫画家の田中むねよしさんが足車で乗ってます。むねよしさんはロータスエランとかいうビンテージスポーツカーにも乗ってます。その話が漫画としてありますからね。何かアクティでも漫画になりそうな気がします。先日、シルバーの同じ型のアクティ見ました。現代の軽バンより小さいですね。
こんばんはm(_ _)m
むねよしさんは存じております😊
色々軽トラ箱バン乗って来ましたが
なかなか味の有るクルマです。
もし、箱バンが手元に無くて新たに入手するとしたら最新モデルかもう一度アクティ（ストリート）を購入します👍
いつも動画楽しみにしています。バンパー、サイドのパイプですが、某オークションではそこそこの値段で売っています。結構ほしがる方がいます‼️
車両本体が有る内に手放してしまうと気が変わった時に大いに後悔するので・・。
お譲りする時は車体ごとでしょうね😁
いつもの楽しみにしてます 同じアクティストリート乗りしてます 同じカラーでラクーンです
サイドガイドパイプお安く譲って下さい
こんばんは😉
車両をお譲りする時まで保管しておこうと思っています。
スミマセン(-_-;)
うな丼さん(^^)
サイドステップ めずらしくていいですねー
そう言えば最近の箱バンにはサイドステップの設定は無いように思いますね。
昔はパジェロ等はグリルガードを付けてましたね😉
前後左右のパイプ類は欲しい人はたくさんいると思うので、要らなければヤ⚪︎オク等で売るのもアリです！
それなりの値段で売れると思います！
こんばんはm(_ _)m
確かに売れるかもしれませんね🤔
でもどうせならクルマをお譲りする方に引き取って貰いたいですね。
もし譲る時が来たとしたら😔
いやいやサイドステップは残してください カッコよい それよりホイールが錆びてるので 塗装したいな 冬で良いので おしゃれは足元から
おはようございます😊
おっとサイドステップ温存派の方ですね（笑）
ホイールは1インチアップの13インチ黒鉄チンにオフタイヤを予定してますが金欠で（笑）