الله يرجك هذي ميزه مو بس في السي في تي حتى فالجربكسات الثانيه اغلب السيارات الجديده فالنزول تمسك نمره عشان تمسك السيره وما تستخدم الفرامل كثير وما يحتاج انك تحطها في نمره
اعزائي انا تكلمت على نظام ال cvt اللي موجود فالسيارات والناس اللي يشتكو من ذا النظام في اللي يرد ويقول صيني واللي ينتقد انا سويت تجربه للجميع واتمنى من الجميع يشاركنا بتجربتو ويرد بدون انتقاد او سب كأن الشركه ملكو اشكركم جميعا وشاكر مروركم ومشاركتكم ❤️🙏
الله يعطيك العافيه .. صحيح ان rpm مرتفع لكن البنزين يتوقف عن الضخ اذا رفعت رجلك عن البنزين .. والقير يبدل لنمره اثقل عشان يمسك السيارة بالنزله .. مجربها على نيسان ٢٠١٨
يالطيب ... اهنيك علي وسع مداركك و انك شخص مجرب و محترم اخوك من مصر :D حابب اقولك دا الطبيعي لان ال CVT لا يوجد به تعشيقات حقيقيه او تروس حقيقه هوا ترس واحد و بيتم تحريكه لتغيير الاداء و عليه ف هذه الحالات يجب عليك الذهاب للوضع المانيوال و تنزل نمره و السياره راح تمسك باذن الله تحياتي إلك
معاي النترا 2011 فل كامل 2.0 cvt مايطربني غير صوت والاحساس بالتعشيقات كيف ماتحس بالنمر المهم جربت انزل مع نزله بعد م شفت مقطعك وكنت شايل هم لاكن الحمد لله مافيها نفس مشكلتك
طيب حطه في العايدي واستعمل الفرامل يعني من الحمار الي بينزل من دحديره وهو رافع رجله وانا عندي اكسنت انزل بها دحديره عادي مافيه مشكله رح رح شيك على الكلتش وبعدين ذي ميزه اسمها انجن بريك
SS qq انا قولت نظام svt والناس تعرف وش النظام والقير اللي قبل بدون النظام افضل بكثير حسب تجربه واراء الناس الله اعلم في اختلافات من شركه لشركه او لا وكل شخص اتقبل يعلق من خلال تجربه ال svt اتشرفت بمرورك اخي الكريم
zz Xx الالتيما ومافيه مشكله بقيرها هههه نسوقها على بعض اخراء أنوع القيور بالالتيما وسأل مجرب كانت معي مديل اربع طعش بنت جزمه وانت بكرمه خسره فيها الريال لو مشاوريني بعد ما شريتها كان قلت ما اشتريها لو بريال خبط قيرها علي حوالي اربع مرات
هذا نظام موجود في السيارات الجديدة عندي سوناتا 2015 قير اوتوماتيك موجود فيها نظام لما انزل من مكان مرتفع تأخر التغير عشان يكون افضل السياره من ناحي استهلاك الفرامل وتكون السياره ثابته لو جاء لفه امامك
انا جربته كان عندي جلي قير سفتي بصراحه احسن من العايدي و التماتيك خصوصا ان التماتيك يعشق و يبهذلك في الطلعه و اذا شديت يرجع نمره و يضغط السياره بالمختصر احلى من السفتي ما قد شفت
ياسر العمري ممكن تختلف من شركه لشركه وكثير يشتكو من الميزه هذي لاكن في حل اقلبو تبترونيك وابدل نمر ولاكن من ناحيه مشكله ماضن لان سيارتي اكشف عليها كمبيوتر ومافيها شي
رغم أني من كارهي السي في تي لكن كل التماتيك مع المنحدرات يزيد التسارع وحله بسيط رجع القير على نمرة 2 أو على ال واذا معك تبترونك نزله على نمرة 2 سوى بالقير أو بالتعشيقات خلف الدركسون
يعني انزل مع الهدا او ضلع راح احرق الهوب وانت داعس عليه حتى لا تروح السيارة ما في افضل من التروس لا شفت الفرامل ما يجمل رجعها نمره ثقيله ولا بنزين ولا حرق اقمشه
هذا engine break-in .....الار بي ام يكون عالي لكن البنزين مقطوع عن المحرك .....ويساعد لتبريد السلندرات .....للماره القادمه استفسر قبل عمل مقطع كهذا . سلام
متع وقتك بس يقل الضغط على الفحمات انا كانت عندي يارس قير عادي مشت 10 الاف وانتهت فحماتها والحين معي يارس 2017 ماشيه 14 الف وباقي فيها عمر لأن اليارس 2017 جات قير سي في تي حتا بعض المرات مالمس الفرامل تهدي من كيفها
تسارع السيارات حبيبي اخوي معاه كامري موديل 2000 ومايغير فحماتها الا نادر يعتمد على استخدامك مو عالقير اسأل اهل السيارات القديمه اللي يحافظو على سياراتهم بتشوف كلامهم نفس اللي قولتلي شاكر مرورك عزيزي ❤️🙏
هاذا ليس عيب وإنما الكمبيوتر يعطي امر للجير يمسك الموتر عشان ماتهوي السيارة وتفقد السيطرة وفي بعض السيارات في زر خاص يفصل النظام وفي حال ضغط الفرامل يعمل هذا النظام
هههههههههههه اخوي الكمبيوتر ركب غيار ثقيل.. مشان ما تهور السياره... جرب ركب غيار خامس او أعلى دون بنزين.. رح ينزل ال rpm تزيد سرعه السياره بشكل جنوني.. كلامك ابدا مش منطقي
السلام عليكم اخواني اولا مادام انك ما داعس دواسة البنزين السيارة مراح تحرق بنزين يعني مثل الكير العادي حتى اذا طفيت المحرك وتعيق نمرة وتنزل فيها في منحدر المحرك يدور وثانيا ماكو داعي للسب والشتم اتقو الله يامسلمين السب والشتم يحاسبكم عليه رب العرش العضيم
Walled AL-nail خليها على يخوي في بعض الناس م تعرف ترد بشكل محترم او يكون طفل في ردو وفي ناس م تتقبل الشي ذا كأنو هوا اللي صانع السياره عموما ذا تواصل اجتماعي وكل شخص يمثل شخصيتو وردو شاكر مرورك اخي
FOX اذا معاك اكورد جرب ف نزله لاكن نصيحتي ال cvt يبغالو رجل بارده اذا رجلك حاره صدقني حتجاوب معاك ف اقرب وقت لانها تحرق كثير وبالتالي يسخن عليك ومع التكرار حيجاوب عليك هذي تقنيه الشركات الجديده عشان تغير فالسياره لاكن حافض عليها وزيتها كل 40 الف ومابيجيها شي
التجربة غير سليمه السيارة عملت مثل القير الاوتو في النزول او العادي. محشورة في نمره ثقيله هذا النوع من القير يفقدك متعة القيادة والاحساس بتغييرات القير وعلى سرعات عاليه يسخن ويفصل كذا نظامه يريح
يا اخوااان .. اولا هذي السيارة مب جير cvt هذي سيارة جيلي ec7 وعالاغلب موديل من ٢٠١٢-٢٠١٥ السيارة هذي جير اتوماتيك ٥ سرعااات انا كانت عندي واتكلم وانا واثق من هذا الكلام ١٠٠% وكان يصير معي نفس المشكلة اذا جيت لنزول والحل كان اني احطها على الغيار العادي وازيد التعشيقة نمرة وحدة بالنهاية أعيد وأكرر اللي مسوي المقطع جاهل بالنظام هذا وشكله ما يعرف ان سيارته اتوماتيك ٥ سرعات مع الشكر
sasa555sasa اذا استخدامك حار يتعطل القير معاك في زمن بسيط حاول تنتبه للسياره لان نفس النظام يسخن القير وانتا ماتدري هذي سياسه الشركات للاسف عشان يخرب القير من سوء استخدام وتضطر تشتري قير عشان يمشو قطع الغيار
+هيثم التميمي م عممت كل السيارات قولت نظام ال cvt وقولت تختلف من شركه لشركه بس بشكل عام هذا النظام اللي كثير يشتكو منو وراجع التعليقات قبل الرد شاكر مرورك عزيزي 👌
سيد العشاق ال cvt موجود فالالتيما من 2014 وفوق حسب اللي اعرفو ونفس الحركه اللي تصير معايا ونا اشوف النظام القديم افضل من ناحيه التحمل واللي يقول النظام يحافض على اقمشه السياره الاقمشه مو اهم من الجير والاقمشه تدوم معاك حسب استخدامك عموما جربها ف نزله قويه وتأكد من نظام القير من غير ماتسمع من الكتيب الموجود فالسياره وشاركنا تجربتك 🙏❤️
سيد العشاق ال cvt موجود فالالتيما من 2014 وفوق حسب اللي اعرفو ونفس الحركه اللي تصير معايا ونا اشوف النظام القديم افضل من ناحيه التحمل واللي يقول النظام يحافض على اقمشه السياره الاقمشه مو اهم من الجير والاقمشه تدوم معاك حسب استخدامك عموما جربها ف نزله قويه وتأكد من نظام القير من غير ماتسمع من الناس شوف الكتيب الموجود فالسياره وموديلها واي فئه وشاركنا تجربتك 🙏❤️
اسألك بالله هل هذا تصوير جيد ؟؟! انت عامل المقطع في الليل والجو مظلم عندك في السيارة ومش واضح اي شيء لا رجلك ولا المؤشرات ولا ولا ولا .... كذلك الشرح غير وافي مع الاسف .. اشكر مجهودك المتواضع
والله العظيم انت ما تفهم شئ في سيارتك ولاتعرف ميزاتها . راكبين سيارات متقدمه تكنولوجيا وما تفهم فيها شئ. وتقول ان جير cvt سئ. اقرأ عنه قبل ظلمك له يا ابو المفهوميه
والله تبون نصيحتي جير السي في تي اسوء قير ابعد عنه لان القير هذا صمم عشان يدخل للشركة دخل اضافي من خلالا صيانته لان مشاكلة كثير اذا تبي قير توماتيك خذ التعشيقات واما القير العايدي لك وللزمن
الصيني له ٧ سنوات معايا موديلو ٢٠١٢ يبابا روح حافظ على السياره وشوف النتيجه قبل لاتنتقد افلح فشي مثل مافلحو الصينين وتقدمو وانت تنتقد الله يصلحك بس+ابراهيم باحداد
عبود عبود الجيلي اللي تقول عليها ماخذه تقنين من شركه فولفو ونظامها الماني وانظمه الامان فالاستاندر 4ايرباقات او سته فالخلف فالفل الكامل ويمكن عندي موجوده لان لها مدخل مدري فيها خلفيه ولا لا وانظمه السلامه 5نجوم الان التويوتا صارت تجميع وبعض القطع فيتنامي واسترالي والهوندا حبيبي تجميع صيني والسياره لها معايا 6سنوات الصيني اللي تقول عليه واسافر عليها الرياض 950 كيلو رايح جاي وماخليت مكان لها حاول توسع عقلك وتسأل المجربين احنا في 2017 ماعاد في مقارنه في منافسه وخلي الهوندا اللي تقول عليها تنصدم ووريني كم بتدفع عليها عشان تصلحها شكرا مرورك عزيزي اتمنالك التوفيق والنجاح
هذا النظام نعمة من الله علينا وانهت زمن التآكل للتروس
بشر غيرت القير يبو نعمه؟
الله يرجك هذي ميزه مو بس في السي في تي حتى فالجربكسات الثانيه اغلب السيارات الجديده فالنزول تمسك نمره عشان تمسك السيره وما تستخدم الفرامل كثير وما يحتاج انك تحطها في نمره
ها بشر كيف الcvt معاك يبو رجه فيرتو ولالسى
اعزائي انا تكلمت على نظام ال cvt اللي موجود فالسيارات والناس اللي يشتكو من ذا النظام في اللي يرد ويقول صيني واللي ينتقد انا سويت تجربه للجميع واتمنى من الجميع يشاركنا بتجربتو ويرد بدون انتقاد او سب كأن الشركه ملكو اشكركم جميعا وشاكر مروركم ومشاركتكم ❤️🙏
هذي ميزة في السيارات الفخمة من زمان والان نزلوها مع قير السي في تي كميزة وليست عيب واذا تبيها ماتمسك ادعس دعيه خفيفه عالبنزين وينزل الار بي ام
في الطلوع افضل من اغلب السيرات لنه السيارات الثانيه تعشق بس انت عندك النظام كانه نمره وحده فيكون العزم افضل ومتواصل
وفي النزول كانك مثقل نمره ما يحتاج تضرب فرامل وتعدم اقمشه
+amin foudah
اهنيك على فهمك ي استاذ فعلا القير يرتاح فالطلعه على نمره وحده وهذي الميزه افظل من العادي شكرا لمرورك الكريم 🙏🏼💕
الله يعطيك العافيه .. صحيح ان rpm مرتفع لكن البنزين يتوقف عن الضخ اذا رفعت رجلك عن البنزين .. والقير يبدل لنمره اثقل عشان يمسك السيارة بالنزله .. مجربها على نيسان ٢٠١٨
يالطيب ... اهنيك علي وسع مداركك و انك شخص مجرب و محترم
اخوك من مصر :D
حابب اقولك دا الطبيعي لان ال
CVT
لا يوجد به تعشيقات حقيقيه او تروس حقيقه
هوا ترس واحد و بيتم تحريكه لتغيير الاداء
و عليه ف هذه الحالات يجب عليك الذهاب للوضع المانيوال و تنزل نمره و السياره راح تمسك باذن الله
تحياتي إلك
اهلا عزيزي وبعد تجربه سنين نظام ال cvt سيئ جدا وللأسف بيتعطل ومن اسوء نظام
انا عندي نيسان اكس تريل ٢٠١٥ وحمدلله مافيه مشكله هذي
بلعكس شي جميل نظام جميل
معاي النترا 2011 فل كامل 2.0 cvt مايطربني غير صوت والاحساس بالتعشيقات كيف ماتحس بالنمر المهم جربت انزل مع نزله بعد م شفت مقطعك وكنت شايل هم لاكن الحمد لله مافيها نفس مشكلتك
انت متأكد انه النترا سي في تي اول مرة اسمع انه النترا سي في تي
من تكون انت لتحكم على نظام تعدى ملايين الاختبارات ليصل اليك ان لم يعجبك نظام cvt فتفضل باختراع ما هو افضل منه
ومن تكون انت لكي تدرعم من غير م تعرف النظام انا ذكرت العيوب ومن تجربه 🙂
ممتاز المهندس عمر الردادي اتكلم عملي عن السي في تي بشكل ممتاز .
الحمدلله بعد 5سنوات من العلم والعمل أصبحت مهندس سيارات 👏🔧
هاذي ميزة في ال cvt يوم تكون السيارة في نزول السيارة تمسك نفسها بدل ماتعدم الفرامل
طيب حطه في العايدي واستعمل الفرامل
يعني من الحمار الي بينزل من دحديره وهو رافع رجله
وانا عندي اكسنت انزل بها دحديره عادي مافيه مشكله
رح رح شيك على الكلتش
وبعدين ذي ميزه اسمها انجن بريك
اخي العزيز شي طبيعي في اي جير يرتفع الاربي ام مدام انك حاطه ع النمره
shibooo 700
اخوي الله يسعدك النمره على d وكلامي كان واظح تشرفت بمرورك
مااشوف انه عيب ابدآ
اذا هذا الي مضايق الناس في الcvt بس فمو عيب بالعكس .
الله يسعدكم
لمبة شكنجن مولعه عندك شيك علا المكينة
يمكن فيها بلا لأنه عندي هوندا موديل ١٧ cvt مافيها الوضع. عادي بسيارة لي معي
ما بها نفس وضعك في التعشيقات..
نعم هذي ميزه فيها
العيب انك تركب سيارة . هاي ميزة عشان تمسك السيارة بالنزول
هذي الميزة علشان تثبت السرعة مابتزين نضام نزول من الجبال
مفيد علشان مايصير ضغظ للفرامل
وجهة نظر والله اعلم#
ابدا انا عندي مكسيما 2017 وعندي اللتيما 2011 وانزل واطلع طلعات ولا عمرها سوت كذا .. لاتعم بسيارات ممكن بس بالجيلي .. فقط
SS qq
انا قولت نظام svt والناس تعرف وش النظام والقير اللي قبل بدون النظام افضل بكثير حسب تجربه واراء الناس الله اعلم في اختلافات من شركه لشركه او لا وكل شخص اتقبل يعلق من خلال تجربه ال svt اتشرفت بمرورك اخي الكريم
متع وقتك .. شكرا على التوضيح وهذا من ذوقك
SS qq
تشرفنا ❤️🙏
zz Xx صادق معاي النترا 2011 فل الشكل القديم ماشفت فيها ولامشكله من الي يقولها
zz Xx الالتيما ومافيه مشكله بقيرها هههه نسوقها على بعض اخراء أنوع القيور بالالتيما وسأل مجرب كانت معي مديل اربع طعش بنت جزمه وانت بكرمه خسره فيها الريال لو مشاوريني بعد ما شريتها كان قلت ما اشتريها لو بريال خبط قيرها علي حوالي اربع مرات
اذا هاذي المشكله بس موضوعها بسيط
Khalid _52
فالنظام ذا بالذات مو بسيط اذا استخدامك حار وماتغير الزيت اول بأول يجاوب معاك القير في فتره زمنيه بسيطه
عندك مشكله لي السياره المفروض إلار بي ام ما يرتفع كذا يرتفع شوي بس
ذا النضام ف القير العايدي اعطيها قير ثاني وانزل مع نزله تزيد السرعه قاعد تسوق امها انت 😂😂💔
+محمد العسيري لاوالله السواقه من راسك اللي مايفهم القير تماتيك عندي يالحبيب ركز
هذا نظام موجود في السيارات الجديدة عندي سوناتا 2015 قير اوتوماتيك موجود فيها نظام لما انزل من مكان مرتفع تأخر التغير عشان يكون افضل السياره من ناحي استهلاك الفرامل وتكون السياره ثابته لو جاء لفه امامك
+atef net
ممكن لاكن مايتحمل اذا رجلك حاره يجاوب القير بسرعه
قير الcvt غالي جدا وسيئ واكثر قير ونظام يتعطل ناجح فقط لسيارات هواندا
يابوي هذا نظام حمايه على المنحدرات تمسك نفسها عشان ماتمسك فرامل وتحتر عليك الفرامل وهذا مطلوب
انا جربته كان عندي جلي قير سفتي بصراحه احسن من العايدي و التماتيك خصوصا ان التماتيك يعشق و يبهذلك في الطلعه و اذا شديت يرجع نمره و يضغط السياره بالمختصر احلى من السفتي ما قد شفت
+فهد شايع اليامي
ممكن عندك المميزات بس م تنفع للي استخدامو شديد
قريبا تدور على السيارات قير cvt عند زياده اسعار الوقود
جزاك الله خير هاذا ماهو عيب وشكلك اول مره تسوق سباره جديده هههههههه😁😁😁😁 كل السيارات تنزل نمره عند نفس الضروف ذي
يبويا انا معي النترا وكل يوم طالع ونازل من عقبات ونفس الطريقة كذا وقير سيارتي موب cvt
اخوي ممكن المشكله في سيارتك لان عندي مكسيما وكل يوم انزل مع نزله القديه ابدا ما سوا كذا معي
ياسر العمري
ممكن تختلف من شركه لشركه وكثير يشتكو من الميزه هذي لاكن في حل اقلبو تبترونيك وابدل نمر ولاكن من ناحيه مشكله ماضن لان سيارتي اكشف عليها كمبيوتر ومافيها شي
رغم أني من كارهي السي في تي لكن كل التماتيك مع المنحدرات يزيد التسارع وحله بسيط رجع القير على نمرة 2 أو على ال واذا معك تبترونك
نزله على نمرة 2 سوى بالقير أو بالتعشيقات خلف الدركسون
fabre12torres
وللاسف نظام ال svt حساس جدا اذا ماحافظت عليه ودعستك حاره عالقير يجاوب معاك حسب تجربه الناس
نفس موتري
ماشاء الله ممشي الجيلي مليون 😱
يعني انزل مع الهدا او ضلع راح احرق الهوب وانت داعس عليه حتى لا تروح السيارة
ما في افضل من التروس
لا شفت الفرامل ما يجمل رجعها نمره ثقيله ولا بنزين ولا حرق اقمشه
Sami AL-Nashiri طيب ترا السي في تي فيه عايدي يمديك ترجع نمره وتثقل السياره
فهمت غلط تنزل من غير ما تمسك فرامل لأنه القير يمسك السيارة عشان كذا يرتفع الأر بي أم !!
هذا engine break-in .....الار بي ام يكون عالي لكن البنزين مقطوع عن المحرك .....ويساعد لتبريد السلندرات .....للماره القادمه استفسر قبل عمل مقطع كهذا . سلام
الار بي ام يمثقف مايرتفع والبنزين مقطوع كل مايزيد عدد دورات المحرك يزيد الانفجار فالسلندرات كيف يتحرك البستم بدون بنزين شكرا عالفلسفه 👍
@@fysl_car كان قصدي اكتبلك Engine braking
...اقرا عنه تفهم قصدي .....سلام اخي
انا عندي نيسان سينترا cvt مابيهة هذا الشي
هذي ميزه عشان في النزول ماتحتاج تدوس على الفرامل كثير
انا ما ادري ايش اللي يرضيك في السهل مشى من دون مشاكل والنزول مزعجك عشانه يمسك
بالعكس يالغالي هذي ميزه اول شي تحافظ على الفحمات ثاني شي السياره تكون ماسكه نفسها مع النزول لو ماهي سي في تي ومع نزولك هذا تبي تفقد السيطره
تسارع السيارات
اخوي الغالي الفحمات تعتمد على استخدامك اذا دعستك حاره عالفحمات بتجيبها ف اقل من 6 شهور اخوي عندو كامري 2000 والفحمات تطول معاه التقنيه الجديده يحطون فيها مميزات لاكن حساسه وتجاوب معاك سريع وللاسف صارت سياسات الشركات تجيب قطع اقل جوده او ضعيفه نوعا ما عشان يمشو قطع الغيار شاكر مرورك عزيزي
متع وقتك بس يقل الضغط على الفحمات انا كانت عندي يارس قير عادي مشت 10 الاف وانتهت فحماتها والحين معي يارس 2017 ماشيه 14 الف وباقي فيها عمر لأن اليارس 2017 جات قير سي في تي حتا بعض المرات مالمس الفرامل تهدي من كيفها
تسارع السيارات
حبيبي اخوي معاه كامري موديل 2000 ومايغير فحماتها الا نادر يعتمد على استخدامك مو عالقير اسأل اهل السيارات القديمه اللي يحافظو على سياراتهم بتشوف كلامهم نفس اللي قولتلي شاكر مرورك عزيزي ❤️🙏
ايش معنى انا ما تصير الحركة معي
طيب ياثور ذي نيزة عشان السيارة تعشق نفسها في عيار ثقيل او نمرة ثقيلة عشان ماتنزل من النزلة بسرعة عشان تكون السيارة ماسكه نفسها
+Khalid Z اي ابشر بس اش دخل الثور م تقدر تتكلم بأحترام 🙂
هاذي عشان تمسك السيارة لان مافيه نمره ترجعها
منحدر الحمراء الدائري الثالث 😂
اخوي انا معي اكسنت قير cvt هاذي العيب مافيه يختلف من سيارة لسيارة والله العالم
osama
ممكن لان الاخوان اللي شاركوني في بعضها تصير وبعضها لا
هاذا ليس عيب وإنما الكمبيوتر يعطي امر للجير يمسك الموتر عشان ماتهوي السيارة وتفقد السيطرة وفي بعض السيارات في زر خاص يفصل النظام
وفي حال ضغط الفرامل يعمل هذا النظام
معي نفس سيارتك اسوء سي في تي حق الجيلي تعطل علي مرتين
هههههههههههه اخوي الكمبيوتر ركب غيار ثقيل.. مشان ما تهور السياره... جرب ركب غيار خامس او أعلى دون بنزين.. رح ينزل ال rpm تزيد سرعه السياره بشكل جنوني.. كلامك ابدا مش منطقي
السلام عليكم اخواني اولا مادام انك ما داعس دواسة البنزين السيارة مراح تحرق بنزين يعني مثل الكير العادي حتى اذا طفيت المحرك وتعيق نمرة وتنزل فيها في منحدر المحرك يدور وثانيا ماكو داعي للسب والشتم اتقو الله يامسلمين السب والشتم يحاسبكم عليه رب العرش العضيم
Walled AL-nail
خليها على يخوي في بعض الناس م تعرف ترد بشكل محترم او يكون طفل في ردو وفي ناس م تتقبل الشي ذا كأنو هوا اللي صانع السياره عموما ذا تواصل اجتماعي وكل شخص يمثل شخصيتو وردو شاكر مرورك اخي
ما اقول غير الله يشفيك
ابو مسلط القحطاني
امين يارب ويشافي جميع المسلمين شكرا عالمشاركه
ليت حقين الاكورد يعطونا تجاربهم
FOX
اذا معاك اكورد جرب ف نزله لاكن نصيحتي ال cvt يبغالو رجل بارده اذا رجلك حاره صدقني حتجاوب معاك ف اقرب وقت لانها تحرق كثير وبالتالي يسخن عليك ومع التكرار حيجاوب عليك هذي تقنيه الشركات الجديده عشان تغير فالسياره لاكن حافض عليها وزيتها كل 40 الف ومابيجيها شي
FOX عندي اكورد ٢٠١٣ قيرها توماتيك مش cvt وبس تنزل نزله برتفع الاربي ام او ضغط المكينه
math for us
هذا النظام متوفر في ال svt شيك على موترك لان النظام العادي يبدل نمر فالنزله
التجربة غير سليمه
السيارة عملت مثل القير الاوتو في النزول او العادي. محشورة في نمره ثقيله
هذا النوع من القير يفقدك متعة القيادة والاحساس بتغييرات القير وعلى سرعات عاليه يسخن ويفصل كذا نظامه يريح
سيارتك خربانه
معايا ميتسوبيشي لانسر قير cvt وماعندي هذه المشكلة
+Monjed Salih
طيب شكرا عالمشاركه ي بطل 🙏❤️
ولله انك ثور مع احترامي لك هذي ميزه القير يمسك السياره
اخوان هذا يسوق جيلي صيييييييييييني
هذا مو عيب هذا نظام حمايه ياجاهل علشان ماتروح مع نزله بالعكس هذا شي مشجعع لان القير الاوتو ياما ماتو ناس بسبب المنحدرات
عاجل السعودية
تشرفت بمرورك بس كلمه جاهل اخوي ارتقي بردك للناس بشكل محترم شاكر مرورك عزيزي
ما بعرف كيف بدي رد هاد ميزة ليس عيب !!!
تبي تنزل ضغط المحرك شغل تبترونك وحطها على غيار ٢ او ٣ خلك ذكي
هذي يسمونها انجن بريك
يا ذكي يا ذكي حطه على النورمل او العادي وحطها بنمره تبيها على حسب النزله 🙂.
+Rwgan - 1998
ادري يغالي بس نظامو مزعج عكس النظام العادي اتمنى وصلت المعلومه 🙏
وبعدين انا نزلت مع العقبه وسيارتي ماسوت كذا وهي ع دي عشقت نمر نعم لكن دعست بنزين لا
انا معي اكسنت 16 cvt وماتسوي كذا
_ خبزه
ممكن تختلف من شركه لشركه الله اعلم لاكن اكثر الناس يشتكو بسبب هذي الميزه
طبيعي السياره في نمره ياخي
يا اخوااان ..
اولا هذي السيارة مب جير cvt
هذي سيارة جيلي ec7 وعالاغلب موديل من ٢٠١٢-٢٠١٥ السيارة هذي جير اتوماتيك ٥ سرعااات
انا كانت عندي واتكلم وانا واثق من هذا الكلام ١٠٠%
وكان يصير معي نفس المشكلة اذا جيت لنزول والحل كان اني احطها على الغيار العادي وازيد التعشيقة نمرة وحدة
بالنهاية أعيد وأكرر اللي مسوي المقطع جاهل بالنظام هذا وشكله ما يعرف ان سيارته اتوماتيك ٥ سرعات
مع الشكر
كلامك صح بس انا فني صيانه معي جلي ٢٠١٣ فل الفل يشهد علي ربي انها cvt بس ترا انا معك الي سوى المقطع درج😁
@@user-cc1gs5rv4c ها يدرج غيرت القير ولالسى
@@fysl_car انت باقي ما متت؟
فعلا معي ليجاسي 2010 ومزعجني الشئ هذا في منحدرات المنطقة الجنوبية
sasa555sasa
اذا استخدامك حار يتعطل القير معاك في زمن بسيط حاول تنتبه للسياره لان نفس النظام يسخن القير وانتا ماتدري هذي سياسه الشركات للاسف عشان يخرب القير من سوء استخدام وتضطر تشتري قير عشان يمشو قطع الغيار
اصراحه انا معي ذلقير يرتفع اكثر شي ٣ نيسان انت صفطت ٥ يمكن سيارتك كذا مب تعمم ل كل السيارات
+هيثم التميمي
م عممت كل السيارات قولت نظام ال cvt وقولت تختلف من شركه لشركه بس بشكل عام هذا النظام اللي كثير يشتكو منو وراجع التعليقات قبل الرد شاكر مرورك عزيزي 👌
مستحيل كلامك حبيبي وانا مستعد اصورلك بالمكسيما وهالشي مايصير
سيد العشاق ال cvt موجود فالالتيما من 2014 وفوق حسب اللي اعرفو ونفس الحركه اللي تصير معايا ونا اشوف النظام القديم افضل من ناحيه التحمل واللي يقول النظام يحافض على اقمشه السياره الاقمشه مو اهم من الجير والاقمشه تدوم معاك حسب استخدامك عموما جربها ف نزله قويه وتأكد من نظام القير من غير ماتسمع من الكتيب الموجود فالسياره وشاركنا تجربتك 🙏❤️
سيد العشاق ال cvt موجود فالالتيما من 2014 وفوق حسب اللي اعرفو ونفس الحركه اللي تصير معايا ونا اشوف النظام القديم افضل من ناحيه التحمل واللي يقول النظام يحافض على اقمشه السياره الاقمشه مو اهم من الجير والاقمشه تدوم معاك حسب استخدامك عموما جربها ف نزله قويه وتأكد من نظام القير من غير ماتسمع من الناس شوف الكتيب الموجود فالسياره وموديلها واي فئه وشاركنا تجربتك 🙏❤️
يا صاحبي لو حطيت النمره على حرف ال L ما راح تواجه المشكلة ذي
اجل عيب هاه 😂
كير فاشل عطل عندي كيا فورتي 2020
ههههههههههه
هذا شكله ما ساق سيارة عادي في نزول
عادي اي نزله حط القير ع الفاضي ههههههه
اسألك بالله هل هذا تصوير جيد ؟؟!
انت عامل المقطع في الليل والجو مظلم عندك في السيارة ومش واضح اي شيء لا رجلك ولا المؤشرات ولا ولا ولا .... كذلك الشرح غير وافي مع الاسف ..
اشكر مجهودك المتواضع
اشتري سياره سنعه وتكلم مشتري صيني معفن وتقولي CVT نيسان واكورد م فيهم شي
😂 😂 😂 😂 😂 😂
والله العظيم انت ما تفهم شئ في سيارتك ولاتعرف ميزاتها
. راكبين سيارات متقدمه تكنولوجيا وما تفهم فيها شئ. وتقول ان جير cvt سئ.
اقرأ عنه قبل ظلمك له يا ابو المفهوميه
ها طمني على التكنولوجيا انشاءلله زينه يابو المفهوميه؟
هنود عندك ههه اجل ترفع السرعه من حاله ههههههه
انت زول ما ملم في الحاجات زاتوا ماعارف شنو الحاصل
طيب ي متعلم
ههههههه وين الفايده بالفيديو احذفه الله يهديك
و بعدين اذا كنت نازل حطه بL
هيثم التميمي
ال L موجود فالنظام العادي
متع وقتك حتى الcvtبه L وS
متع وقتك يختلف من سياره ل سياره
يا حبيبي اذا انتا جاهل وما تفهم في السيارات لا تتعنى وتنزل مقاطع وتفتي انو عيب ولا مو عيب ... شي ما تفهم فيه اتركه
طيب ي متعلم شكرا +عبد الرحمن عبد الله
والله تبون نصيحتي جير السي في تي اسوء قير ابعد عنه لان القير هذا صمم عشان يدخل للشركة دخل اضافي من خلالا صيانته لان مشاكلة كثير اذا تبي قير توماتيك خذ التعشيقات واما القير العايدي لك وللزمن
بالضبط 👍+يوسف - Yousif
ياعيال موتره صيني جيلي وبعدين هاذي سيارات ماتطول سنتين الى 5سنوات وبعدين تختفي سيارتك صينيه لا تجي تقول عيب ماعيب
الصيني له ٧ سنوات معايا موديلو ٢٠١٢ يبابا روح حافظ على السياره وشوف النتيجه قبل لاتنتقد افلح فشي مثل مافلحو الصينين وتقدمو وانت تنتقد الله يصلحك بس+ابراهيم باحداد
ياناس هذا جاهل وكذاب لاتصدقونة انا عندي اكورد 2017 جير cvt مافيه النظام هذا ابداً هذا اكيد موترة فية مشكلة
+abdullah sa
اتهمتني بجاهل وكذاب انا ونا قولت تختلف من شركه لشركه وذا نظام cvt مو مثلا العادي اتقبل كلامك ولاكن مااعرف عمرك عشان ارد عليك بأي صله عموما شكرا على ردك اللي يعكس شخصيتك
abdullah sa موترك جيلي لاتقارنه بشركات قويه زي النيسان واكورد خص ولا تعم
عبود عبود
الجيلي اللي تقول عليها ماخذه تقنين من شركه فولفو ونظامها الماني وانظمه الامان فالاستاندر 4ايرباقات او سته فالخلف فالفل الكامل ويمكن عندي موجوده لان لها مدخل مدري فيها خلفيه ولا لا وانظمه السلامه 5نجوم الان التويوتا صارت تجميع وبعض القطع فيتنامي واسترالي والهوندا حبيبي تجميع صيني والسياره لها معايا 6سنوات الصيني اللي تقول عليه واسافر عليها الرياض 950 كيلو رايح جاي وماخليت مكان لها حاول توسع عقلك وتسأل المجربين احنا في 2017 ماعاد في مقارنه في منافسه وخلي الهوندا اللي تقول عليها تنصدم ووريني كم بتدفع عليها عشان تصلحها شكرا مرورك عزيزي اتمنالك التوفيق والنجاح
كيف الاكورد ٢٠١٧ افكر اخذها طبعا ٦ سلندر كيف الموتر
abdullah sa كلامك صح.
شارح الفيديو يبدو مش فاهم