В Новосибирске на разборе лежали запчасти Colt Ralliart Version-R. Примерно 100к на запчасти (из которых 40к сам двигатель), работу по сварке впуска/выпуска +20к на эксперименты, аренду бокса и прочие расходы. +год изучения кода контроллера чтобы дописать в него 5 килобайт своего кода :)
+Артём Никульшин может всё-таки CS2A? Теже проблемы что и у меня с мехой будут минус проблемы со сцеплением. Но непонятно хотите ли вы оставить свой вариатор (мне кажется долго не прослужит) или поставить вариатор от раллиарта (нет датчика скорости на дифференциале).
+Артём Никульшин проводку переделывал, контроллер от кольта. Программу модифицировал для работы с приборкой лансера, датчиком скорости на коробке, и без CAN. www.drive2.ru/r/mitsubishi/288230376152003055/
В Новосибирске на разборе лежали запчасти Colt Ralliart Version-R. Примерно 100к на запчасти (из которых 40к сам двигатель), работу по сварке впуска/выпуска +20к на эксперименты, аренду бокса и прочие расходы. +год изучения кода контроллера чтобы дописать в него 5 килобайт своего кода :)
Тахометр сростил,получилось?
От чего педаль газа стоит?
А где взяли этот двс, и что вышло по деньгам?
Здраствуите Алексей у вас мех или автомат и не скажеш двигло на кузав CS3A подойдет
Меха. Это и был кузов CS3A
У меня кузов CS3A 2001г. и вариатор подскажи коробка подойдет и какие могут возникнуть проблемы. за ранее спасибо.
+Артём Никульшин может всё-таки CS2A? Теже проблемы что и у меня с мехой будут минус проблемы со сцеплением. Но непонятно хотите ли вы оставить свой вариатор (мне кажется долго не прослужит) или поставить вариатор от раллиарта (нет датчика скорости на дифференциале).
Это 10 или 9?!?!?!?
ЭБУ и косу менял
+Артём Никульшин проводку переделывал, контроллер от кольта. Программу модифицировал для работы с приборкой лансера, датчиком скорости на коробке, и без CAN. www.drive2.ru/r/mitsubishi/288230376152003055/