레인지로버 구매하시고 혹시 상처 받는 분들 보시라고 몇자 적습니다. 이 차는 독일차들처럼 운동 성능 극대화 목적으로 설계된 차가 아닙니다. 평평한 길에서 고속 주행이나 와인딩으로 독일차들과 경쟁할 생각은 처음부터 1도 없고, 거의 허리 오는 하천의 바닥 어디에서 튀어나올지 모를 돌덩이들에 휠들이 충격을 받고 휠 네짝이 전부 다 다른 높이에 놓이는 상황에서의 주행 경험이 더 중요한 차량이에요. 그런 예상치 못한 충격과 극단적으로 불규칙한 노면 상태에 대응하기 위해서는 하체에 부싱과 더 많은 양의 알루미늄 사용으로 유격과 유연성을 확보했을 거라는 생각이 드네요. 독일차들 주도로 단단한 하체가 점점 더 업계의 표준처럼 여겨지는 상황이기는 하지만 설계에 깔려 있는 철학이 애초부터 다르기 때문에 Geometry 비롯 독일차 기준으로 보면 '왜 이러지?' 라고 생각 될 요소들이 많을 수 밖에 없습니다. 다들 잘 아시다시피 엔지니어링은 Trade-Off가 없을 수 없으니까요. 물론 그 한계를 극복하려고 수많은 엔지니어들이 계속 노력하고 있겠지만요. 이번 리뷰 보니 전 오히려 이번 레인지로버도 지난 세대 대비 더 잘 나왔을 거 같다 생각이 드네요
@@user-hd5uv4mc3c 이 댓글은 안타봐도 쓸 수 있는 얘기죠. 이분들도 오프로드 경험 없이 영상도 올리시는데. 물론 전 타보긴 했지만요. 제가 타보니까 좋더라 라고 쓰지 않은 건 몇시긴 탄 걸로 그 차를 제대로 알 수 없다고 생각해서입니다. 이 동영상 보니 레인지로버가 지향하는 방향 구현하려고 잘 노력한 거 같다는 얘기예요
저는 레인지로버 RRS타고 있습니다. 뽑기를 잘햇는지 모르겠지만 소모품 외에 속 썩이지 않았습니다.2000년초 국내 SUV바람불때 안 타본 SUV가 없습니다.비교가 안됩니다.절대....2000년대 태백준용서킷 RVPC에 출전하는 등 한동안 차에 미쳐 있었을때도 있었네요.....거듭 말씀드리지만 레인지로버는 사람도 달라지게 만드는(운전 습관) 이상한 마력도 있는것 같습니다.태백에서 시합 마치고 영동고속도로에서 계기판 꺾고 복귀하던 안좋은 습관들도 싹 사라지고 온순하게 차를 생각하면서 운전하게 되는 마력이 분명 있습니다.타보니 않고 가져보지도 않고 떠드는것은 웃음 밖에 안 나옵니다.좋은 차 선택해서 좋은 추억 만드시길.....
이래서 차는 하체를 후려봐야 민낯이 들어나는군요. 이걸 몰랐으면 이 차가 어떤 문제점이 있는지 전혀 몰랐을테니까요.... 좋은 콘텐츠입니다. 지난번에 미니쿠퍼 하체후리기에서 노사장님의 리어 서스펜션 설명을 듣고 이래서 미니가 코너링이 좋은거라는걸 이해했습니다. 카빙 턴.... ^^
이 차는 세단이나 GT가 아니라 기본적으로 계곡, 자연 속을 달리는 차량임 그리고 하천, 폭우 속 주행을 위해 미션, 엔진 위치가 높고 흡기 또한 높이 위치해 있음 그리고 하체에는 강철과 알루미늄이 적절히 분산 되어 있음 이는 무게와 오프로드 주행과 아스팔트 주행을 넘나드는 것을 고려한 것임 현대 사회에서 이런 차가 오프로드만 달리는 용도로 쓰이거나 아스팔트만 달리는 용도로 쓰이는 등으로 어느 한쪽만 달릴 수는 없기 때문에 오프로드 주행과 아스팔트 주행 모두를 고려한 것임
저는 레인지로버 RRS타고 있습니다. 뽑기를 잘햇는지 모르겠지만 소모품 외에 속 썩이지 않았습니다. 2000년초 국내 SUV바람불때 안 타본 SUV가 없습니다.하드튜닝 안해본것이 없습니다. 비교가 안됩니다.절대.... 2000년대 태백준용서킷 RVPC에 출전하는 등 한동안 차에 미쳐 있었을때도 있었네요..... 거듭 말씀드리지만 레인지로버는 사람도 달라지게 만드는(운전 습관) 이상한 마력도 있는것 같습니다. 태백에서 시합 마치고 영동고속도로에서 계기판 꺾고 복귀하던 안좋은 습관들도 싹 사라지고 온순하게 차를 생각하면서 운전하게 되는 마력이 분명 있습니다. 타보니 않고 가져보지도 않고 서는 알수가 없습니다.절대로... .좋은 차 선택해서 좋은 추억 만드시길.....하하하하하^^
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@@dmr6739 원돌이 돌고왓냐
@@dmr6739
남이 아부를 하든 말든요...
@@dmr6739밥은 먹고 다니나??ㅋ 한심하다
@@dmr6739 세상을 보는 시각을 교정하시길. 남에게 시비걸다가 털리지 말고
전라도냄새..
좋은 소재로 설개를 못한 레인지로버 이런리뷰는 노사장님 밖에 못하고 이런 좋은 영상 만들어 주셔서 감사합니가.
박팀장님 하체분석은 진짜 외계인을 고문해서 나온 지식수준인듯..보는내내 감탄하고 봤습니다! 최고!
하천, 폭우 속 90cm 정도 차가 물에 잠겼을 때도 달릴 수 있도록 하기 위해
엔진, 미션 위치가 높은 것이지 이 영상 진행자들의 지적처럼 주행 성능을 고려하지 않은 것이 아님
2부도 기다려지게 하는 놀라운 리뷰.
오직 노보스인더스트리 인건 확실합니다.
어제부터 두번씩 시청했습니다~
P615결정하고 계약직전이였는데
노대표님 영상보길 잘했네요
십수년전 rr슈퍼차저 잠깐 몰았을때의 그 감성이 생각나서
한대 살까했는데
하체 부조화가 정말 심각하군요
늘 진실된 까데기와 칭찬의 영상들 감사합니다
레인지로버 구매하시고 혹시 상처 받는 분들 보시라고 몇자 적습니다. 이 차는 독일차들처럼 운동 성능 극대화 목적으로 설계된 차가 아닙니다. 평평한 길에서 고속 주행이나 와인딩으로 독일차들과 경쟁할 생각은 처음부터 1도 없고, 거의 허리 오는 하천의 바닥 어디에서 튀어나올지 모를 돌덩이들에 휠들이 충격을 받고 휠 네짝이 전부 다 다른 높이에 놓이는 상황에서의 주행 경험이 더 중요한 차량이에요. 그런 예상치 못한 충격과 극단적으로 불규칙한 노면 상태에 대응하기 위해서는 하체에 부싱과 더 많은 양의 알루미늄 사용으로 유격과 유연성을 확보했을 거라는 생각이 드네요. 독일차들 주도로 단단한 하체가 점점 더 업계의 표준처럼 여겨지는 상황이기는 하지만 설계에 깔려 있는 철학이 애초부터 다르기 때문에 Geometry 비롯 독일차 기준으로 보면 '왜 이러지?' 라고 생각 될 요소들이 많을 수 밖에 없습니다. 다들 잘 아시다시피 엔지니어링은 Trade-Off가 없을 수 없으니까요. 물론 그 한계를 극복하려고 수많은 엔지니어들이 계속 노력하고 있겠지만요. 이번 리뷰 보니 전 오히려 이번 레인지로버도 지난 세대 대비 더 잘 나왔을 거 같다 생각이 드네요
타보시지도 않고 상상 주행 느낌을 적으신거예요? 님 짱 !
@@user-hd5uv4mc3c 이 댓글은 안타봐도 쓸 수 있는 얘기죠. 이분들도 오프로드 경험 없이 영상도 올리시는데. 물론 전 타보긴 했지만요. 제가 타보니까 좋더라 라고 쓰지 않은 건 몇시긴 탄 걸로 그 차를 제대로 알 수 없다고 생각해서입니다. 이 동영상 보니 레인지로버가 지향하는 방향 구현하려고 잘 노력한 거 같다는 얘기예요
왜 댓글이 2개 밖에 안보이지?
그냥 2억넘는 차를 좆 같이 만든거 같아요 ㅎㅎ
저는 레인지로버 RRS타고 있습니다. 뽑기를 잘햇는지 모르겠지만 소모품 외에 속 썩이지 않았습니다.2000년초 국내 SUV바람불때 안 타본 SUV가 없습니다.비교가 안됩니다.절대....2000년대 태백준용서킷 RVPC에 출전하는 등 한동안 차에 미쳐 있었을때도 있었네요.....거듭 말씀드리지만 레인지로버는 사람도 달라지게 만드는(운전 습관) 이상한 마력도 있는것 같습니다.태백에서 시합 마치고 영동고속도로에서 계기판 꺾고 복귀하던 안좋은 습관들도 싹 사라지고 온순하게 차를 생각하면서 운전하게 되는 마력이 분명 있습니다.타보니 않고 가져보지도 않고 떠드는것은 웃음 밖에 안 나옵니다.좋은 차 선택해서 좋은 추억 만드시길.....
믿고 보는 노보스~~~
진짜 귀한 영상.. 고급 정보들을 이렇게 쉽게 설명해 주시다닝
역시.노보스 박팀장님❤❤
시승기빨리 업로드 부탁드립니다 노사장님
도움많이 됐어요!
역시노사장님 최고🎉
이거 하나 같이 저단 미션충격 있다고 리뷰하는데 유일하게 엔진이 흔들린다고 리뷰하는건 노사장님 밖에 없네요! 14년도부터 쭉 봐왔지만 오늘도 감탄하고 갑니다~!
이래서 차는 하체를 후려봐야 민낯이 들어나는군요. 이걸 몰랐으면 이 차가 어떤 문제점이 있는지 전혀 몰랐을테니까요.... 좋은 콘텐츠입니다. 지난번에 미니쿠퍼 하체후리기에서 노사장님의 리어 서스펜션 설명을 듣고 이래서 미니가 코너링이 좋은거라는걸 이해했습니다. 카빙 턴.... ^^
하천, 폭우 속 90cm 정도 차가 물에 잠겼을 때도 달릴 수 있도록 하기 위해
엔진, 미션 위치가 높은 것이지 이 영상 진행자들의 지적처럼 주행 성능을 고려하지 않은 것이 아님
이 차는 세단이나 GT가 아니라 기본적으로 계곡, 자연 속을 달리는 차량임
잘보았습니다 감사합니다 ❤❤❤
하천, 폭우 속 90cm 정도 차가 물에 잠겼을 때도 달릴 수 있도록 하기 위해
엔진, 미션 위치가 높은 것이지 이 영상 진행자들의 지적처럼 주행 성능을 고려하지 않은 것이 아님
카리뷰 원탑☆
노보스개러지 흥해라~
믿고보는 노보스^^
푸~롹~~쉘~~~!!
대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!
요즘 라이브도 그렇고 화면에서 윤수 님만 눈에 보이네요ㅋㅋㅋㅋ 이번 시승은 Hoxy 윤수 님이 ㄱㄴㅇ?
선 좋아요 후 시청 ~~~~~
제가 하체는 끝장 납니다 ㅋㅋㅋ
노사장님 레인지로버 고주파음 제발 잡아주세요 센타에서도 못잡겠데요
제발 고주파음 잡는 영상하나 컨텐츠해주세요 진심 모든 레인지로버인들의 꿈입니다
영상 재밌네뇨 ㅋㅋ 윤수님 때문에 ㅋㅋ
에이~~~~~
그기.아닐낀데?? ㅋㅋㅋㅋ
노사장님 저옆에 어여쁜 분은 뉘신지요? 박팀장님 진짜 멋짐 ....
노사장님 수제자 윤수님 (레이싱걸 모델 윤선혜) 이예요. 월 . 수요일 라이브에도 나옵니다
깔따구 아니냐😂
이 영상 고맙네요.
사실 레인지로버 다음 suv로 생각하고 있었는데, 이 영상보고는 생각이 바뀌었어요.
기본에 충실한 독일차 쪽으로 선회해야 겠어요.
ㅋㅋㅋ 진짜루요? 싼타페사시는거아닌가ㅋㅋ
@@ljj20755캐스퍼->코나 가시는건데 뭔 싼타페
잘봤습니다 ~
17:11 레인지로버의 하체 정의
변비가 걸린듯 똥꾸녕이 막힌 배기 시스템
현재 p530 운용중인데, 배기문제로 인한 차체 하부 진동 너무 심합니다 ㅠㅠ
오진다 오져 4K 60fps도 있었으면 좋겠습니다
4분22초 발음...
7series (7씨리즈) : 칠쓰리즈
노사장님 우파푸른하늘님 발음.
레인지로버의 차량 컨셉이나 구매 타겟층 성향을 생각해보면
고속주행, 코너링, 와인딩 위주로 차를 평가하는 노보스에서 까였다는건
오른 가격만큼 레인지로버라는 이름에 걸맞게 잘 나온차라고 보여지네요
👍 굿
차주님 감사합니다 ㅜㅜ
역쉬 ,,,, 원탑 !!!! 하체맛집. !!!!
결합많은 ,,,, 신형
믿고거르는 ,,,, 카레 ~ 인도사이다 ~
역시 디스커버리는 옷이다
엔진이 높이 달린이유는 도강능력 확보 때문에 그런거 아닐까요...
도강을 할경우 대부분 본넷까지 잠기기 때문에 엔진 높이와눈 전혀 상관 없습니다
도강시 가장 중요한점은 흡기이기 때문에 대부분의 오프로드 튜닝카들은 에이필러를 통해 지붕높이로 흡입구를 위치시키고 있습니다
@@ylood75 그건 아닌거 같아요. 하체가 험로 오프로드 하체가 전혀 아닙니다. 완전 도심 아스팔트 포장도로 하체 입니다. 제가봐도 승차감 셋팅 입니다. 오프로드 하체 였다면 강철이 들어가야 합니다. 저 알루미늄 하체 오프로드 충격받는 순간 바로 휘어 버립니다.
이 차는 세단이나 GT가 아니라 기본적으로 계곡, 자연 속을 달리는 차량임
그리고 하천, 폭우 속 주행을 위해 미션, 엔진 위치가 높고 흡기 또한 높이 위치해 있음
그리고 하체에는 강철과 알루미늄이 적절히 분산 되어 있음 이는 무게와 오프로드 주행과 아스팔트 주행을 넘나드는 것을 고려한 것임
현대 사회에서 이런 차가 오프로드만 달리는 용도로 쓰이거나 아스팔트만 달리는 용도로 쓰이는 등으로 어느 한쪽만 달릴 수는 없기 때문에
오프로드 주행과 아스팔트 주행 모두를 고려한 것임
인도식 력셔리 제조 기술의 성과물 ?!?!
최고의 설명 감사합니다
차량취소한거 잘했네요
노사장의 섹드립이 치밀해 졌다😅😅
이 영상보고 레인지로버 주문했다가 취소하고 카이엔 GT로 출고 하기로 결정 했습니다.
랜드로버 먼가 조잡한데 알루미늄만 많이쓴듯.. 적재적소에 써야하는데..
현기차도 그랗지만 엔지니어가 없다고 봐야 합니다
인력원가절감
저는 레인지로버 RRS타고 있습니다. 뽑기를 잘햇는지 모르겠지만 소모품 외에 속 썩이지 않았습니다.
2000년초 국내 SUV바람불때 안 타본 SUV가 없습니다.하드튜닝 안해본것이 없습니다.
비교가 안됩니다.절대....
2000년대 태백준용서킷 RVPC에 출전하는 등 한동안 차에 미쳐 있었을때도 있었네요.....
거듭 말씀드리지만 레인지로버는 사람도 달라지게 만드는(운전 습관) 이상한 마력도 있는것 같습니다.
태백에서 시합 마치고 영동고속도로에서 계기판 꺾고 복귀하던 안좋은 습관들도 싹 사라지고 온순하게 차를 생각하면서 운전하게 되는 마력이 분명 있습니다.
타보니 않고 가져보지도 않고 서는 알수가 없습니다.절대로...
.좋은 차 선택해서 좋은 추억 만드시길.....하하하하하^^
윤수씨화이팅
풀악셀^^
디펜더도 p400 부탁드려요❤
신차레인지구매하고 후회하거있네여. 진짜 스트레스받는부분을 알려준거같습니다.. gls나 x7살걸 후회중입니다. 댓글쓰거 카페에서 강퇴될까 무섭네요
x7 으로 오세요 정말 후회 없습니다^^
@@user-co6fj5em2l X7 1년 타고 다른차 알아보고 있습니다. 내리막에서 고 rpm 걸리고 뽑은지 일주일만에 차 문이 안열리고 겨울에 브레이크에서 끽끽 소리나고 다 떠나서 하차감 너무 부족해요.ㅋㅋㅋ 아 글구 블루투스 통화 됐다 안됐다 그래요ㅜㅜ
모래사장이나 진흙탕을 위한 S 클래스 하체네
이런거 보면 급은달라도 혼다파일럿하고 포드익스플로러가 얼마나 잘만들고 가성비가 좋은지 알수 있다.
높게위치한 이유는 랜드로버 전통인 90센치 도강높이 때문일텐데....
음ㅋㅋㅋ그것때문은 아닌뜻합니다ㅎ 흡기 올리면되죠ㅎ 99 도로주행 1 도강하는사람 있을까말까인데...프레임 특성상 한뼘 더 낮게 깔면 정비성이나 프레임에 엔진부분이 걸리는게 많아서 일꺼에요
시승기 영상 언넝 올려주세요 ㅠㅠㅠㅠ
확실히 레인지로버는 에어스프링 말고는 차를 못만드는게 맞는듯.....
저 차를 설계하는데 수많은 머리좋은놈들이 고민하고 테스트하고 했을텐데,배기에서 떠는걸 못잡아냈다는건 좀...????
차 겁나좋던디
지금 까지 타봤던 차중에 타차종 비교불가 ㅋ
4륜 회전 토크와 노면 접지량을 전자 감응식 으로 전자제어 하는듯 보입니다.
랜드로버 정비 맛집 ㅋㅋ
카레라서 차를 잘 모른대 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
양탄자같은 승차감은 경험해보고 싶긴 하네
익스플로러 엔진오일 추천 부탁드립니다.그리고 E300도 오일 추천 부탁드려요 ^^
전화로...ㅎ
벌린다고 뭐라하더니 자기는 구멍을 뚫어서 삽입을 시킨데..ㅋㅋㅋ
고민했는데 x7으로 가야겠네 아쉽다
한줄요약:카레가 카레했다.
리뷰 결론은 한마디로 카레가 카레했다. 끝.
리브 신기신기 😮
진짜.어이가없네요 둘다 용팔이도 아니고 무슨 카센터가 진단 한다는게 어이없는 ㅡㅡ
독일 기술자 보다 국산 노가다 설계자가 더 윗 ㅋㅋ
또 센터입고 난리나겠네
음… 좋네요 레인지로버
이정도면 차라리 xm을 사지 이걸 왜사]
빨간츄리닝입고있는 아가씨는 들어가라고 하지.다리아프잖아.
카레가 잘못했네ㅋㅋ
노사장님~~ 요즘 에코프로 난리인데 앞으로 전기차시대 배터리 땜에.
이거 논리 어케생각하세요?? 주식 전문가들 말고 제생각에 자동차 전문가인 넘버원 노사장님한테 좀 여쭤보고 싶네요
자동차관련된거기때문에 에코프로,포스코홀딩스 이걸로 영상하나 해주셔도 조회수 폭발할텐데
영국차의 한계
오홍
이게 2억이 넘는다니
이왕 돈쓰면 디스커버리 아님 디펜더가 갑인듯
인도 차 잖아요 이혜합시다. 😅😅😅😅
정속 주행은 끝장나겠네.
강남 아줌마들의 시내주행용 이쁜고급카레 쓰레기 ~재밌게 잘봤습니다~^^
아무리 까도 한번 타본사람은 계속 탄다는 명차..솔직히 bmw 디자인 너무 투박하다 ㅋㅋㅋ 미적기준 떨어짐 하차감은 레인지로버가 갑이지
결론은 비싸고 예쁜 쓰레기였네 ㅋ
노사장님은 여자랑 인연이 없으세요 계속 바뀌기만 하고....진득하니 자리를 지킨 여자를 못봤어요ㅡ
그렇지 않은 여자 게스트가 어디 있으리.. 아니면 편집자일뿐, 남들이 까서 도망가것수
니여자나 신경써 😂
@@user-th3lq3md6j ㅡㅡ 니가 사람이냐? 못되처먹어 가지고 내가 욕을 했어? 뭘 했어? 피드백 몰라? 어따 대고 니여자나 신경쓰라니?
넌 그게 웃긴 댓글 같냐? 아니면 뭐라도 된거 같아서 쓰는거냐? 사회생활을 못한건가? 내가 노사장님 와이프 를 이야기 했냐? 전혀 이해가 안되네 어떻게 저딴 댓글을 아무렇지 않게 달수있지? 뭐 너랑 나랑 싸우는 거 마냥 몇마디 오가다 했어도 어이가 없을 판국인데
@@maskboyman 남여자 만나던 말던 니여자나 신경 쓰라고 ㅋㅋㅋ노은규 시어머니냐? 그럼사과하마
차 가격대비 설계가 개판이네ㅋㅋ
에효 배압을 배합이라고 쓰냐.. 전체 맥락보면 배기압인걸 모르는 센스로 뭔 자막달길 한다고..
bmw최고 나머지 쓰레기 리뷰
하체그만 후려라 개발자들 알아서 만든다
아니 이게 얼마나 차구매 지식에 도움이 되는데 하체를 그만 후리라 마라야 넌 보지마 그럼
@@user-hy3wv5pk8f 도움은 돈을 더벌어서 좋은거 사는거지 이거본다고 더좋은차 못탄다 ㅇㄴㅇ
알아서 잘만들어서 급발진이 생기나 ?
같은돈쓰고 좀더 좋은 제품 사는건 당연한거지요
@@youngikshin7492 돈따라 하체 나온다
욕을 안할래야 안할수가 없네 오프로드 탈수있으니 다 높이 올려 달은거지 정말 메케닉 맞냐? 바닥이 깔아놓고 강 건너고 돌산 탄다고 생각해봐라
2억넘는다... 차라이 s63amg나 m8 혹은 rs7 사지... 돈 값못하네요
나열하신 차량과는 아예 목적성이 전혀 다른 컨셉인데 비교군을 잘못 잡으신듯 합니다
레인지로버 가지고ㅈ계신분들이 세단 한대 없을까봐요? ㅎ
레인지 로버나 디펜더 !? 참 이 둘은 음..........
영국차 역시….ㅋㅋㅋ
신형도 역시나 개판이네 ㅋㅋㅋㅋ… 설계자체가 존나 희얀하네