Qual momento certo para descarbonizar cabeçote e quantos ml óleo na 160 sem mola?
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- čas přidán 13. 09. 2024
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boa tarde não é o intuito do vídeo mas me tira uma dúvida por gentileza!? vi um vídeo seu aumentando a cilindrada de uma ybr 125cc para 150cc, pois bem eu tenho uma xtz crosser 150cc e estava pensando em aumentar o kit pra 170cc no caso a moto está com 130mil km original motor nunca mechido, trabalho de moto táxi, vc acha que vale a pena ?? e no caso do kit é só comprar o kit ou preciso trocar o comando também?? e o comando tenho q comprar um no caso especial pra 170cc ?? agradeço a atenção e aguardo a resposta obrigado
Cabeçote so tira mesmo qnd precisa fazer algo, trocar valvula coisas assim, ja da um talento nas valvulas em sede tudo, obrigatoriamente regula ou pastilha conforme o caso, numa mao de obra só
É isso aí
Flaviano. A minha é uma NX 200 ok
Tenho que colocar o motor no tempo antes de desmontar para trocar o kit cilindro. Mim dá uma luz ok.
A outra dúvida da para trocar os quias de válvulas sem cer numa retifica.
Blz obg
Desmontar não precisa estar no tempo, as guias e sedes até se troca fora da retifica, mas é bem trabalhoso, e depende do ferramental e da habilidade q tem, não recomendo
Qnd desmonto e vejo q precisa alguma intervenção em guias e sedes, já levo junto c o cilindro no rapaz q faz a retifica pra mim, falo pra ele fazer o serviço onde precisar, e pra finalizar facear cilindro e cabeçote pra uma vedação top mesmo, é muito rápido c todo ferramental
Pra desmontar não tem q era no tempo não, agora a troca das guias pede conhecimento e ferramental, não recomendo q tente fazer em casa, sem um dos dois, é além de tudo bem trabalhoso de fazer
Professor , boa noite . Tenho uma fazer 250 14-14 qie ta fumando um pouco quando liga . O senhor tem alguma marca que fica melhor? O cilindro original nao cabe em meu orcamento
Vou lhe indicar 3 marcas boas que tem no mercado para vc escolher, qual encaixa no seu bolso. ok! KMP - MAGNETRON - METAL LEVE.
Boa tarde Flaviano. Estou tentando fazer a regulagem da minha relação e não estou conseguindo. Quando giro a roda uma parte da corrente fica otima e quando giro um pouco mais a corrente fica super esticada. Oque pode ser?
Boa Tarde parceiro! Isso aconteceu, provavelmente porque vc andou com a corrente muito bamba, dai ela empenou. O jeito agora é vc folgar um pouquinho, na parte que ficou muito esticada, e usar essa corrente mais um pouco, até vc trocar o kit. ok
Obg por responder 👍👍👍👍
😅😅😅😅