Hartstikke mooie video! Ook nog voor de allerlaatste keer de 1700 mee krijgen, maakt het echt af. Blijft een werkpaard van de NS vol mooie herinneringen. Ga het heel erg missen!🙌🙌
hey Bart, dit was weer een mooie treinreis, fijn dat ik weer met je mee mocht reizen en de laatste rit van de 1700 mee mocht beleven.Ik wens je hele fijne kerstdagen en goed en gezond 2024.hopelijk tref ik je snel weer voor een volgende treinreis .👍😃
Mooie rit. De 1700 was een heel betrouwbare loc. Ze waren snel en trokken snel op. Ik genoot van de reis toen deze werden ingezet met DD-ar wagens. En ze reden intercity ritten en sprinter ritten. Soms ook als een sneltrein. Heerlijke locs en lekker luid. Daar houd ik van.
Vernieuwde IC hoogtijd, Hilversum, Apeldoorn, Minden, Stendal, periferie reistijd meegerekend zal er niet veel veranderen maar reistijd IC met 6 uur zwaar overtijd. Zelfs Parijs is dichterbij in tijd. Fijne kerst en nieuwjaar !😊
Ik heb regelmatig met de IC Berlijn gereisd en de loc wissel had wel z'n charme. Deed me ook denken aan vroeger toen we met de trein op vakantie gingen naar Oostenrijk of noord Italië. Aan de grens even benen strekken terwijl er een andere loc voor de trein werd geplaatst
Hey Bart: you nailed it!!! Geweldige leuke vlog en een prachtige uitsmijter!! Fijne feestdagen en een gezond, gelukkig, reisvol en vlogrijk 2024 toegewenst.
dankjewel voor de video. heel verdrietig dat mn meest favoriete ns materieel er uit is. ik kan niet wachten tot ie onverhoopt op eens voorbij komt schuiven omdat er weer eens wat stuk is!
Goedemorgen Bart Ik woon in Basel Zwitserland Wat de grens controle betreft dat heeft Duitsland gezegd dat dat zou gebeuren Ik wens jou een fijne kerstdagen
ICE-T, luchtgeveerde stellen met kantelbaktechniek. Dat voelt inderdaad net even anders dan de "gewone" ICE stellen. Niet iedereen vindt dat even prettig reizen, je bent niet de enige (zelf vind ik het prima reizen in die stellen).
Deze rit is mogelijk gemaakt door de Nederlandse treinliefhebbers. De hele trein was zeker volgeboekt? De persoon die dat bord heeft weten te bemachtigen heeft echt veel geluk!
Klein nieuwtje.... De Talgo treinen krijgen mogelijk helemaal geen toelating in Nederland en Duitsland... Het bistrorijtuig in deze treinen is te zwaar wat boven de maximale aslast ligt. Voor Duitsland is dat al de vraag en voor Nederland betekend dat dat sowieso zo is aangezien de maximale aslast hier lager ligt dan in Nederland. Dat is ook waarom er op dit moment nog maar zo weinig van te zien is van deze treinen.
Hahaha, die 'Tot Ziens' wat in de troep op de trein staat geschreven, geweldig.
Bart “Beest van het Spoor” Kromwijk strikes again 👌
Hartstikke mooie video! Ook nog voor de allerlaatste keer de 1700 mee krijgen, maakt het echt af. Blijft een werkpaard van de NS vol mooie herinneringen. Ga het heel erg missen!🙌🙌
Hopelijk zien we deze prachtige locomotief nog terug voor goederen. Veel te goed materieel.
Leuke video! Heel tof dat je met de aller laatste rit van de 1700 mee was, we gaan ze zeker missen.
Bedankt voor je fraaie video's van afgelopen jaar! Hoop er nog veel te zien in 2024! Alvast fijne kerst en tot volgend jaar!
Bart van een vette video, Gewoon van Oostenrijk naar Nederland en dan ook nog zo'n waardig afscheid, bedankt voor de mooie video🎉
15:19 haha, wat een tafereel! :)
Weer een leuke video Bart. Het was zeker een gezellige avond in de 140. Jij ook fijne kerst een een gelukkig 2024
passend weer voor dit afscheid; ook wel een gedateerde, 'treurige' trein waarmee ik zo dikwijls naar/van Berlijn ben gereisd...
hey Bart, dit was weer een mooie treinreis, fijn dat ik weer met je mee mocht reizen en de laatste rit van de 1700 mee mocht beleven.Ik wens je hele fijne kerstdagen en goed en gezond 2024.hopelijk tref ik je snel weer voor een volgende treinreis .👍😃
Mooie rit.
De 1700 was een heel betrouwbare loc.
Ze waren snel en trokken snel op. Ik genoot van de reis toen deze werden ingezet met DD-ar wagens. En ze reden intercity ritten en sprinter ritten.
Soms ook als een sneltrein. Heerlijke locs en lekker luid. Daar houd ik van.
Weer een hele mooie video Bart !!
Vernieuwde IC hoogtijd, Hilversum, Apeldoorn, Minden, Stendal, periferie reistijd meegerekend zal er niet veel veranderen maar reistijd IC met 6 uur zwaar overtijd. Zelfs Parijs is dichterbij in tijd. Fijne kerst en nieuwjaar !😊
Ik heb regelmatig met de IC Berlijn gereisd en de loc wissel had wel z'n charme. Deed me ook denken aan vroeger toen we met de trein op vakantie gingen naar Oostenrijk of noord Italië. Aan de grens even benen strekken terwijl er een andere loc voor de trein werd geplaatst
Mooie video met aan het eind een brok historie met de NS 1700. Bedankt!
Hey Bart: you nailed it!!! Geweldige leuke vlog en een prachtige uitsmijter!! Fijne feestdagen en een gezond, gelukkig, reisvol en vlogrijk 2024 toegewenst.
Dankjewel voor de geweldige video’s dit jaar! Fijne kerstdagen, en de beste wensen voor 2024.
Ik snap het.
Laatste video van 2023.
Leuke afscheidsvideo en jij ook fijne dagen Bart! 🎄 Het was weer prachtig dit jaar!
dankjewel voor de video. heel verdrietig dat mn meest favoriete ns materieel er uit is. ik kan niet wachten tot ie onverhoopt op eens voorbij komt schuiven omdat er weer eens wat stuk is!
Wat een prachtige video! Zo kom je ze zelden tegen, een video van deze kwaliteit!
Bart ik vind deze een mooie vlog❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Hele toffe video weer.
Mooie winterse beelden in deze vlog. 🤩
Mooie video weer
Erg leuk weer!
Top video Bart. 🙂
Ik heb altijd met heel veel plezier naar je video's gekeken, prettige kerstdagen en een mooi nieuw trein jaar.
Dank! Jij ook
De mooiste locomotief ooit
Fijne feestdagen en een gelukkig Nieuwjaar
leuk filmpje,jij ook fijne feestdagen
Jij ook hele fijne feestdagen toegewenst dat al je dromen mogen uitkomen bart kromwijk
Mooie en interessante film Bart
Ha, ha, dan zaten we van Hengelo tot eindpunt Amsterdam Centraal (waarschijnlijk) in dezelfde trein voor de eerste keer. Mijn beeldmateriaal komt nog.
super video👌👌👌👌👌
Goedemorgen Bart
Ik woon in Basel Zwitserland
Wat de grens controle betreft dat heeft Duitsland gezegd dat dat zou gebeuren
Ik wens jou een fijne kerstdagen
Kun je een filmpje maken dat jij naar de kerstmarkt in Duitsland gaat?😊
echt jammer dat de 1700 er uit gaat en een leuke video hoor Bart
ICE-T, luchtgeveerde stellen met kantelbaktechniek. Dat voelt inderdaad net even anders dan de "gewone" ICE stellen. Niet iedereen vindt dat even prettig reizen, je bent niet de enige (zelf vind ik het prima reizen in die stellen).
Ahh Bart. goed om te weten dat in de biertrein nog steeds bier te koop is. Zou toch wat zijn. Groet Fabian
Dan zou de firma failliet gaan als dat niet mogelijk was
Deze rit is mogelijk gemaakt door de Nederlandse treinliefhebbers. De hele trein was zeker volgeboekt?
De persoon die dat bord heeft weten te bemachtigen heeft echt veel geluk!
Hou de website van de NVBS in de gaten 🤫
De legendes zeggen dat Bart nooit een comment beantwoord!
Oh dat hoorde ik dus 👀
Het kan dus toch 🫨
Absoluut 😁
Vraag is natuurlijk: welke locomotieven gaan nu trekken? Vectrons?
jup
#traanlaten
15.02. Auwwwww
Klein nieuwtje.... De Talgo treinen krijgen mogelijk helemaal geen toelating in Nederland en Duitsland... Het bistrorijtuig in deze treinen is te zwaar wat boven de maximale aslast ligt. Voor Duitsland is dat al de vraag en voor Nederland betekend dat dat sowieso zo is aangezien de maximale aslast hier lager ligt dan in Nederland. Dat is ook waarom er op dit moment nog maar zo weinig van te zien is van deze treinen.