Стойку можно снять без откручивания половины, что перечислено в видео. Нужно открутить стойку стабилизатора, болт крепления стойки в кулаке, стяжками сжать пружины и открутить верхнюю гайку стойки и прекрасно все выходит. В разрез в кулаке вбивал типа керна снизу, что бы стойка вышла из кулака. Что бы не мешал стабилизатор надо открутить с двух сторон, и он опустится ниже. Шаровую, ступичный болт, и рулевой наконечник не нужно откручивать. ИНФОРМАЦИЯ ПРОВЕРЕНА ЛИЧНО 100500%!!!
Я вам скажу больше можно вообще не снимать стойку, езди и голову не забивай. (Такие мастера пипец, там опорник зависнет и сгниет если не снимать, пружину правильно не установишь и всю эту конструкцию тяжело поднимать, а ещё если стяжки нк выдержат то будет ппц) @@Nikitosik29rus
Чтож не показал как левую снять, там гребаный верхний болт на 13, который ближе к стеклу хер чем открутишь, ключи сам себе делал чтоб открутить с помощью сварки и болгарки.
Единственный человек, который пояснил как правильно ставить пружину!!!
Спасибо 🙏 стараемся все нюансы рассказать
Стойку можно снять без откручивания половины, что перечислено в видео. Нужно открутить стойку стабилизатора, болт крепления стойки в кулаке, стяжками сжать пружины и открутить верхнюю гайку стойки и прекрасно все выходит. В разрез в кулаке вбивал типа керна снизу, что бы стойка вышла из кулака. Что бы не мешал стабилизатор надо открутить с двух сторон, и он опустится ниже. Шаровую, ступичный болт, и рулевой наконечник не нужно откручивать. ИНФОРМАЦИЯ ПРОВЕРЕНА ЛИЧНО 100500%!!!
То есть верхние три болта не нужно откручивать, чтоб снять стойку? Опора стойки остаётся на месте?
@@Nikitosik29rus какие параметры дисков и резины стоят?.Вид классный.
Сто пудов верно
Я вам скажу больше можно вообще не снимать стойку, езди и голову не забивай. (Такие мастера пипец, там опорник зависнет и сгниет если не снимать, пружину правильно не установишь и всю эту конструкцию тяжело поднимать, а ещё если стяжки нк выдержат то будет ппц) @@Nikitosik29rus
С левой стороны всё так и есть. Сделал так, вот с правой стороны не даёт отпустить кулак привод шруза который упирается в подрамник!!!
Понятно чётко и с позитивом молодец😎👍
Спасибо 🙏
Какой вылет дисков на шкоде?
Не в курсе
Вот это мастер пол машины разобрал 😂😂😂😂😂😂
Почитайте как рекомендует эту работу выполнять производитель авто. Вы можете это делать как вам вздумается.
Молодец👍
Разве стяжной болт не вкркчен в сам кулак???
Почему нельзя приварить гайки на опоре амортизатора
А как ты говоришь проверил опорный подшипник? Как ты его проверял?
Визуально
красавчик
Надо сход развал делать после замены пружин??
Да
Чтож не показал как левую снять, там гребаный верхний болт на 13, который ближе к стеклу хер чем открутишь, ключи сам себе делал чтоб открутить с помощью сварки и болгарки.
Прям так и не снять без откручивается шаровой?!