hab mir den generation x gekauft vor paar tagen und hab das problem dass wenn ich in starte er sofort hoch drecht kein gas annimmt garnix (er rennt vollgas) welche schraube muss ich dafür verstellen dass er ruhiger rennt?
Ich war eben gerade draußen, und habe versucht ihn zu starten was auch sehrlange dauerte . Ganz laufen tut er nicht, er springt zwar manchmal kurz an geht aber sofort aus .
Hallo rc fun! Ich habe einen carson dirt warrior und bekomme den 15 ner Motor nicht eingestellt! Die Nadel für niedrige Drehzahl macht mir Probleme! Kannst du mir bitte weiter helfen! ?Danke und Gruß Markus
Hallo,komm hier zwar reichlich spät aber hätte eine Frage ,habe ein Force V32 Motor dieser läut zwar aber hat einen enormen Sprit verbrauch in kürzester Zeit ist schon der Tank leer,habe ihn schon sehr mager gestellt ,wenn noch mehr läuft er unrund und geht gleich aus ,woran kann der hohe Verbrauch liegen ? ,selbst im Stand ist der Tank ruckzuck leer
Der Spalt sollte im Leerlauf circa 1mm betragen. Beim Gasgeben wird der Spalt natürlich größer. Beim bremsen darf der Spalt allerdings nicht komplett geschlossen sein, sonst würgt dir das Auto ab.
Horst Jendrik das ist nur zum Schutz, falls der Wagen mal auf dem Kopf landet. Damit der Motorkopf den Boden nicht berührt und zerkratzt. Ich würde die dicksten Kabelbinder nehmen. ✌
Hab genau den gleichen heute versucht nach langer stand Zeit abzuwerfen. Ging auch an wenn ich bisschen Sprit in den Luft ei lass gekippt habe geht aber immer wieder aus. Glaube der Sprit läuft nicht nach.
Ich habe ein Problem Mein Motor läuft aber ich bekomme kein Benzin in mein Motor! Woran liegt das? Wenn ich Benzin in den vergaser direkt ein tropfen hinein spritze dann wir das sofort verbrannt und er geht aus😭 Bitte um Hilfe Danke im voraus
+Philipp T Hast du mal deinen Spritschlauch kontrolliert oder ausgewechselt? Könnte sein das er undicht ist oder dein Motor baut nicht genügend Druck auf oder es ist was verstopft
Hey, Ich glaube das mein Motor nicht von selbst Sprit ansaugt! Wenn ich Sprit in den Verfasser tröpfele geht er an und nach 1-2 Sekunden wieder aus. alle Leitungen sind frei und nicht verstopft.
+Linus Lippert Das kann verschiedene Gründe haben. Wann hast du es zu letzt versucht? Es könnte sein das der Vergaser nicht richtig eingestellt ist, das er nicht genügend Sprit bekommt, die Glühkerze könnte auch eine Fehlerquelle sein. Was hast du schon alles versucht?
+rizer flow Es kann sein das dein Freilauf Lager kaputt ist. Sollte es der fall sein das es heile ist dann ist dein Mitnehmer-stift kaputt beziehungsweise die Feder die den Mitnnemerstift an das Seilzug-Schwungrad drückt www.conrad.de/de/force-engine-s-18-02-ersatzteil-mitnehmerstift-fuer-kurbelwelle-21er-46er-224606.html?sc.queryFromSuggest=true (Ps Achte daraufwas für einen motor du hast R18-21-25-28 Etc)
+Philipp T versuche einfach mal mit einer Spritze Sprit zum Motor zu pumpen, wenn du es bei diesem Temperaturen versuchst dann wärme deinen Motor vorher an, kontrolliere bitte die Standgasschraube und die Servotrimmung
hihihi du machst es aber schon zuhause super vorbild wieso gehst du nicht für die tür die paar schritte lach... Hast ja nette rasenmäher im hintergrund man versteht alles nur sehr schlecht lach.. also würde ich das video nochmals machen ohne Rasenmäher lach... So ist es okay also daumen hoch von mir aus...
+denis demiri Wenn die Trimmfunktion an der Fernsteuerung keine Abhilfe schafft, kontrolliere bitte deine Standgasschraube (Spaltmaß 1mm), versuche die Standgasschraube etwas raus zu drehen
+rcfun ich habe es gelöst aber habe einen Crash gebaut nacher habe ich das Auto wieder angemacht und habe ein bisschen Gas gegeben aber es hatte kein antrieb mehr könnten sie mir helfen
Schönes Video gut erklärt.
Aber was ist mit der Schraube unten am Vergaser?
Endlich mal ein Video zu diesem Force-Motor ich habe auch extreme Probleme mit dem :-)
Hi
Ich glaube dein freilauflager ist hinüber LG Marco
gilt du einstellung auch für den r 25 vom overheater ?
Die erwähnten Einstellungen sind die Grundeinstellungen bei jedem Force Motor
hab mir den generation x gekauft vor paar tagen und hab das problem dass wenn ich in starte er sofort hoch drecht kein gas annimmt garnix (er rennt vollgas) welche schraube muss ich dafür verstellen dass er ruhiger rennt?
Super video hilf mich jetzt danke weiter so
Ich war eben gerade draußen, und habe versucht ihn zu starten was auch sehrlange dauerte . Ganz laufen tut er nicht, er springt zwar manchmal kurz an geht aber sofort aus .
+Linus Lippert Was für eine Glühkerze benutzt du?
Hallo rc fun! Ich habe einen carson dirt warrior und bekomme den 15 ner Motor nicht eingestellt! Die Nadel für niedrige Drehzahl macht mir Probleme! Kannst du mir bitte weiter helfen! ?Danke und Gruß Markus
Hallo,komm hier zwar reichlich spät aber hätte eine Frage ,habe ein Force V32 Motor dieser läut zwar aber hat einen enormen Sprit verbrauch in kürzester Zeit ist schon der Tank leer,habe ihn schon sehr mager gestellt ,wenn noch mehr läuft er unrund und geht gleich aus ,woran kann der hohe Verbrauch liegen ? ,selbst im Stand ist der Tank ruckzuck leer
wozu hast du die Kabelbinder am zyl-Kopf? kontrollierst du damit die Temperatur?
Patrick Reiner Hi, die Kabelbinder sollen den Zylinderkopf bei evtl. Überschlägen etwas vor Kratzern schützen.
+rcfun verstehe, danke;-)
Was ist denn mit der standgasschraube untem am vergaser?
der 1mm Spalt ..muss der bleiben wenn man von Gas runter geht ?
Der Spalt sollte im Leerlauf circa 1mm betragen. Beim Gasgeben wird der Spalt natürlich größer. Beim bremsen darf der Spalt allerdings nicht komplett geschlossen sein, sonst würgt dir das Auto ab.
rcfun genau das wollte ich hören 😉 danke
super video....
Was hat es mit den Kabelbinder an den Kühlrippen von dem Kühlkopf auf sich ?? Das habe ich bei diversen Videos bei verschiedenen Leuten gesehen..
Horst Jendrik das ist nur zum Schutz, falls der Wagen mal auf dem Kopf landet. Damit der Motorkopf den Boden nicht berührt und zerkratzt. Ich würde die dicksten Kabelbinder nehmen. ✌
kann ich einen 28er Motor mit einem Vergaser vom 5,9 ccm fahren ??? bzw. einstellen geht das ??
Selbst versucht haben wir es noch nicht, passt denn das Gewinde? Dann kannst du es versuchen.
also ich hab es versucht und es geht , da der Vergaser größer ist kann man alles bissl magerer stellen und es geht ...
Hab genau den gleichen heute versucht nach langer stand Zeit abzuwerfen. Ging auch an wenn ich bisschen Sprit in den Luft ei lass gekippt habe geht aber immer wieder aus. Glaube der Sprit läuft nicht nach.
Ich habe ein Problem
Mein Motor läuft aber ich bekomme kein Benzin in mein Motor! Woran liegt das? Wenn ich Benzin in den vergaser direkt ein tropfen hinein spritze dann wir das sofort verbrannt und er geht aus😭
Bitte um Hilfe
Danke im voraus
+Philipp T Hast du mal deinen Spritschlauch kontrolliert oder ausgewechselt? Könnte sein das er undicht ist oder dein Motor baut nicht genügend Druck auf oder es ist was verstopft
Hey, Ich glaube das mein Motor nicht von selbst Sprit ansaugt! Wenn ich Sprit in den Verfasser tröpfele geht er an und nach 1-2 Sekunden wieder aus. alle Leitungen sind frei und nicht verstopft.
Ich habe auch ein Problem, ich bekomme meinen Motor fast garnicht an und wenn er läuft geht er wieder aus Woran kann das liegen?
+Linus Lippert Das kann verschiedene Gründe haben. Wann hast du es zu letzt versucht?
Es könnte sein das der Vergaser nicht richtig eingestellt ist, das er nicht genügend Sprit bekommt, die Glühkerze könnte auch eine Fehlerquelle sein.
Was hast du schon alles versucht?
Hey was hast du da für ein auto?
Ich hab meinen Schlauch ausgewechselt aber noch nicht den vom Resonanzrohr zum Tank
Das mache ich jetzt mal
Danke
+Philipp T Du bist dir aber sicher das kein Sprit ankommt? Könnte ja auch sein das zu viel Sprit ankommt und er absäuft.
+rcfun ich bin mir sicher
Kanst du ein Video machen wo du den Motor so einstellt das man nicht mehr daran machen muss weil bei mir geht er immer wider aus
bin neu hab auch n rex x wieso hat dein seilzugstater leerläufe???is das normal hat meiner auch
+rizer flow Nein das war leider nicht normal, bei mir war das Freilauflager kaputt und musste gewechselt werden.
+rizer flow Es kann sein das dein Freilauf Lager kaputt ist. Sollte es der fall sein das es heile ist dann ist dein Mitnehmer-stift kaputt beziehungsweise die Feder die den Mitnnemerstift an das Seilzug-Schwungrad drückt www.conrad.de/de/force-engine-s-18-02-ersatzteil-mitnehmerstift-fuer-kurbelwelle-21er-46er-224606.html?sc.queryFromSuggest=true (Ps Achte daraufwas für einen motor du hast R18-21-25-28 Etc)
wenn mein auto im standgas ist dann stottert er manchmal(selten) und er gibt häufig sehr viel gas ist das normal oder was kann ich machen
Schau dir mal bitte dieses Video an, vielleicht findest du schon einen Anhaltspunkt
czcams.com/video/6pyAZOecIsY/video.html
Hi, kannst du einen anderen Motor empfehlen?
+Karol Leider nein, habe nur Force-Motoren
Der 21er ist zwar ab und an etwas zickig aber sonst ganz gut
Danke
funktioniert! Danke!
Ich habe ne frage. Immer wenn ich bremse geht er aus da der Spalt zu geht! Ich hab alles probiert. Könnt ihr mir helfen?
+Paul Philipp Das liegt an der Standgasschraube, drehe sie einfach etwas weiter auf.
+rcfun ok danke werde es gleich mal probieren. Mach weiter so mit deinen Videos!
+rcfun bin grad bisschen verwirrt. Welche Schraube ist das nochmal?
+Paul Philipp Das ist die Schraube ganz unten, schreib mir bitte mal eine PN, dann schicke ich dir ein Bild
+rcfun ok hab dir auf Google + geschrieben
Trotzdem cooles Video
Habe den vergaser noch nie eingestellt weil ich ihn seid dem Kauf nur ca. 6 mal gefahren habe .
Und was muss ich machen wenn mein Motor nicht genügend Stück aufbaut?
+Philipp T Es könnte auch sein das dein Motor zu kalt ist oder das du eine falsche Glühkerze verbaut hast oder das die Glühkerze allgemein defekt ist
+Philipp T versuche einfach mal mit einer Spritze Sprit zum Motor zu pumpen, wenn du es bei diesem Temperaturen versuchst dann wärme deinen Motor vorher an, kontrolliere bitte die Standgasschraube und die Servotrimmung
+Philipp T wenn der Motor absolut keine Kompression bekommt, könnte es sein das eine Dichtung hinüber ist. Bei mir war z.B. mal der Kühlkopf locker
+rcfun die standGasschraube habe ich bündig zum Gehäuse abgeschlossen
hihihi du machst es aber schon zuhause super vorbild wieso gehst du nicht für die tür die paar schritte lach... Hast ja nette rasenmäher im hintergrund man versteht alles nur sehr schlecht lach.. also würde ich das video nochmals machen ohne Rasenmäher lach... So ist es okay also daumen hoch von mir aus...
Das Video habe ich unter erschwerten Bedingungen aufgenommen ;)
Vor der Tür war überall Lärm und um weiter weg zu fahren fehlte mir leider die Zeit
Ich hard meinen vergaser so eingestellt wie in diesem Video
Ich glaube das Freilauflager ist kaputt
Ist eine warme Kerze
+Linus Lippert Das ist bei dem Wetter schon mal ok.
Habe dir über Facebook geschrieben
Kyosho 74905 Glühkerze
+Linus Lippert Sorry falsch aufgedrückt, meinte den Wärmegrad ;)
Meiner gibt selber Gas warum ?
+denis demiri Überprüfe mal bitte die Trimmung an deiner Fernsteuerung
Sollte dies nicht helfen, dann ist die Standgasschraube zu weit eingedreht
+rcfun es ist immer noch gleich könntes du mal ein video dafür machen wäre richtig cool
+denis demiri Wenn die Trimmfunktion an der Fernsteuerung keine Abhilfe schafft, kontrolliere bitte deine Standgasschraube (Spaltmaß 1mm), versuche die Standgasschraube etwas raus zu drehen
+rcfun ich habe es gelöst aber habe einen Crash gebaut nacher habe ich das Auto wieder angemacht und habe ein bisschen Gas gegeben aber es hatte kein antrieb mehr könnten sie mir helfen
+denis demiri nimmt er kein Gas mehr an oder kann er die Kraft nicht auf die Räder übertragen?
Scheiß intro
Ja und?
Ja ne war klar kein Thema lach war ironisch gemeint .lach