AKTUALIZACJA: problemy spowodowane są niskim poziomem naładowania akumulatora. Komputer automatycznie wyłącza "zbędne" obwody dopóki alternator nie podładuje trochę akumulatora. Według serwisu tak ma być. Mała pojemność akumulatora + krótkie trasy + dużo elektroniki + mróz = efekty jak na filmie.
Mam identyczną sytuację w Corsie E, przy pierwszym odpaleniu po postoju mam właśnie komunikat "Sprawdź system ESC". Dodam, że przy następnych uruchomieniach komunikat nie występuje. Brak kodów błędów i brak jakichkolwiek oznak problemów z systemem ESC (kontrolka się nie świeci)
U mnie jest trochę inaczej. Jakieś 3 tygodnie temu pojawił się sam komunikat ESC i razem z tym problem z ABS, zapaliła się kontrolka. Kiedy tak się dzieje zauważyłem że obroty dziwnie skaczą? Podczas przyspieszania czuć delikatne szarpnięcia a jak wezmę nogę z gazu to już mocniejsze. Po ponownym zapłonie było okej. Ostatnio pojawił się sam komunikat o czujnikach to przy rozpędzeniu go do 20km/h wszystko się „naprawiło” o było okej. I ostatnio oba komunikaty się włączyły z ABS oraz dziwnymi obrotami. Ktoś coś?
@@Bvrt3k.00 z tym abs to obd pokazał że błąd to „DTC C0040”. Najczęściej się zapala kiedy jest wilgoć. Zacznie padać i nagle jeb i pokazuje błąd. Jeżeli chodzi o czujniki to były zjebane i wiązka gdzieś się zepsuła.
U mnie było rano dziś to samo. Od piatku stal na mrozie dochodzacym do minus 27. Odpalil, wiec i tak jest dobrze.
AKTUALIZACJA: problemy spowodowane są niskim poziomem naładowania akumulatora. Komputer automatycznie wyłącza "zbędne" obwody dopóki alternator nie podładuje trochę akumulatora.
Według serwisu tak ma być. Mała pojemność akumulatora + krótkie trasy + dużo elektroniki + mróz = efekty jak na filmie.
Mam nowy akumulator a i tak problem nie znika
Mam identyczną sytuację w Corsie E, przy pierwszym odpaleniu po postoju mam właśnie komunikat "Sprawdź system ESC". Dodam, że przy następnych uruchomieniach komunikat nie występuje. Brak kodów błędów i brak jakichkolwiek oznak problemów z systemem ESC (kontrolka się nie świeci)
Jest to wina akumulatora. Za mało km robisz i nie jest doładowany akumulator.
Dzisiaj rano miałem podobnie bo tylko układ ESC, o czujnikach nic auto nie krzyczało. Czyżby Opelek sobie nie radził na mrozie? ;)
If it was the battery why didnt the battery warning light come on the dash?
Mam ten sam problem. Akumulator nowy, naładowany
No prawda coraz większe gówno robią.Jeżdziłem Astrą J i nie było żadnych problemów z czujnikami ani przód ani tył.
U mnie jest trochę inaczej. Jakieś 3 tygodnie temu pojawił się sam komunikat ESC i razem z tym problem z ABS, zapaliła się kontrolka. Kiedy tak się dzieje zauważyłem że obroty dziwnie skaczą? Podczas przyspieszania czuć delikatne szarpnięcia a jak wezmę nogę z gazu to już mocniejsze. Po ponownym zapłonie było okej. Ostatnio pojawił się sam komunikat o czujnikach to przy rozpędzeniu go do 20km/h wszystko się „naprawiło” o było okej. I ostatnio oba komunikaty się włączyły z ABS oraz dziwnymi obrotami. Ktoś coś?
Od niedawna u mnie występuje ten sam problem. Udało Ci sie może znaleźć rozwiązanie?
@@Bvrt3k.00 z tym abs to obd pokazał że błąd to „DTC C0040”. Najczęściej się zapala kiedy jest wilgoć. Zacznie padać i nagle jeb i pokazuje błąd. Jeżeli chodzi o czujniki to były zjebane i wiązka gdzieś się zepsuła.
@@koziar915 Dzięki za info. Pozdro
Ничего не понял...он хотя бы на русском все рассказал