Velikost videa: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Zobrazit ovladače přehrávání
Automatické přehrávání
Přehrát
Дни шишиги сочтены только у завода ,а в народе это это вещь
жесть, столько техники проепали с этой перестройкой
С перестройкой пропало целое государство.
Зил магистральник интересная машина была бы, а на счёт мостов много вариантов что воткнуть туда можно.
Мы всё это видели....
АльтКом, ЭвекО.....откуда такое незнание произношения в столь техническом канале .
Круть
ЭТО КАКОЙ ГОД. Затёртый.
Обзор интересный, но незнание марок авто режет слух.
👍
Когда мы слышим марка"Урал"-значит он должен быть полноприводным.Урал-бренд и он должен быть полноприводный и ни как иначе.Создатели-конструкторы должны это учитывать!!!
я певый спасибо за видео очень информативно
Эвико Урал. диктор дурень хотя-бы видосы посмотрел и понял что Эвико это Ивеко
Самый продаваемый будет Урал Автозак чтобы лучше бить собственного народа
Дни шишиги сочтены только у завода ,а в народе это это вещь
жесть, столько техники проепали с этой перестройкой
С перестройкой пропало целое государство.
Зил магистральник интересная машина была бы, а на счёт мостов много вариантов что воткнуть туда можно.
Мы всё это видели....
АльтКом, ЭвекО.....откуда такое незнание произношения в столь техническом канале .
Круть
ЭТО КАКОЙ ГОД. Затёртый.
Обзор интересный, но незнание марок авто режет слух.
👍
Когда мы слышим марка"Урал"-значит он должен быть полноприводным.Урал-бренд и он должен быть полноприводный и ни как иначе.Создатели-конструкторы должны это учитывать!!!
я певый спасибо за видео очень информативно
Эвико Урал. диктор дурень хотя-бы видосы посмотрел и понял что Эвико это Ивеко
Самый продаваемый будет Урал Автозак чтобы лучше бить собственного народа