Обходится бендикс Valeo D7R46. Ремонт стартера Mercedes Sprinter.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 15. 03. 2020
  • Спринтер - обходится бендикс. Ремонт стартера Valeo D7R46. Необычный способ крепления щёток.
    Передний подшипник HK1010, Cargo 140482. Установил Cargo 141001, он повыше штатного
    Задний подшипник HK1010, Cargo 140482
    Передняя втулка якоря Cargo 140734
    Задняя втулка редуктора Cargo 140735
  • Věda a technologie

Komentáře • 41

  • @wadimk9834
    @wadimk9834 Před 4 lety

    Хорошо,сделал как для себя.Надеюсь такую работу хорошо оплачивают.

  • @xaqiqat8643
    @xaqiqat8643 Před 3 lety

    Просто супер
    Спасибо

  • @alekseimarkanton8672
    @alekseimarkanton8672 Před 3 lety +1

    на стартерах этой серии вместе с щетками рекомендуется разом менять соленоид , так как ресурс у них примерно равный

    • @user-ou2il9db3j
      @user-ou2il9db3j  Před 3 lety

      Такой информации не встречал. Родные втягивающие на этих стартерах качественные и выдерживают несколько замен щёток. Проверено.

  • @sergeygriniyuk2755
    @sergeygriniyuk2755 Před 4 lety

    👍👍👍

  • @allegych6330
    @allegych6330 Před rokem +1

    А у меня своя история)))начал умирать бендикс, и я купил новый. но ещё два месяца после покупки катался со старым. Позавчера всё ж таки залез под капот и снял стартер. Ох, блин, и намучался..... длинны рук не хватает, расположен он как раз так, что его хорошо видно, но хрен достанешь. Снял, разобрал.....и оказалось, что у меня стартер Valeo, а я покупал по каталожному номеру Bosh, а они разные. В итоге заказал ещё один бендикс, но выезжать-то надо, работа не ждёт..... Короче, отмыл я весь стартер, а старый бендикс оставил отмокать в солярке на всю ночь. Вчера с утра собрал стартер, поставил, а сегодня весь день не глушил мотор. Приехал домой, заглушил, стазу завёл, потом снова заглушил - завёл, и так несколько раз. Ни одной осечки, бендикс срабатывал, как положено. В общем, как крайний вариант, если нет под рукой новой запчасти или заказ долго ждать, а ехать нужно позарез, то можно попробовать его просто отмочить, чтоб откисла вся грязь, попавшая во внутреннюю часть бендикса. На какое-то время хватит. По крайней мере, у меня такое решение прокатило. Но правильный вариант - полная переборка. Раз уж снял - смотри, что там, до последней шайбочки и щёточки)))

  • @alexivanov6227
    @alexivanov6227 Před 2 lety

    Добрый день, скажите пожалуйста номера втулок или откуда подходят. Спасибо

    • @user-ou2il9db3j
      @user-ou2il9db3j  Před 2 lety

      Номер передней втулки якоря по Cargo 140734, задней втулки редуктора 140735.
      Покупаю в магазине. Замены скорее всего нет.

  • @user-no8te4zf9e
    @user-no8te4zf9e Před 6 měsíci

    Здравствуйте! Подскажите номера щёток или как и где их искать, подбирать?

    • @user-ou2il9db3j
      @user-ou2il9db3j  Před 6 měsíci

      Здравствуйте. Щётки PSX1584, размер 7.0X14.0X13.7

    • @user-no8te4zf9e
      @user-no8te4zf9e Před 6 měsíci

      Уже нашёл. Но всё равно спасибо что ответили

    • @user-ou2il9db3j
      @user-ou2il9db3j  Před 6 měsíci

      @@user-no8te4zf9e В середине видео я показал номер этих щеток.

    • @user-no8te4zf9e
      @user-no8te4zf9e Před 6 měsíci

      Не заметил. Только под видео номера увидел)) Бендикс cargo бразильский новый еле еле нашёл и купил у человека три года провалялся)))

  • @user-xh1th1dk6y
    @user-xh1th1dk6y Před 3 lety

    Какой смазкой мазал?

  • @user-bt5rt9be5i
    @user-bt5rt9be5i Před 2 lety

    Подскажите номер втулок и номер штатного переднего подшипника?

    • @user-ou2il9db3j
      @user-ou2il9db3j  Před 2 lety +1

      На этом стартере штатные передний и задний подшипники одинаковые HK1010

    • @user-ou2il9db3j
      @user-ou2il9db3j  Před 2 lety +1

      Номер передней втулки якоря по Cargo 140734, задней втулки редуктора 140735

    • @user-bt5rt9be5i
      @user-bt5rt9be5i Před 2 lety

      @@user-ou2il9db3j спасибо.

  • @user-tl8qu5kh2l
    @user-tl8qu5kh2l Před 3 lety

    Правильний мастер а скажи хто щотки паяет?они ж отпадут луче би приварил

    • @user-ou2il9db3j
      @user-ou2il9db3j  Před 3 lety

      Я паяю. Отпаятся могут в случае залипания втягивающего или при езде на стартере, сохраняя от повреждения детали стартера.

    • @user-tl8qu5kh2l
      @user-tl8qu5kh2l Před 3 lety

      @@user-ou2il9db3j солярка закончитса покрутят стартером и отлетят купи контактною сварку и вари

    • @user-ou2il9db3j
      @user-ou2il9db3j  Před 3 lety

      @@user-tl8qu5kh2l Спасибо! Крутили уже. По 30 сек с паузами по 1 минуте. Не отпадают. Солярку прокачивали.

    • @user-ou2il9db3j
      @user-ou2il9db3j  Před 3 lety

      @@user-tl8qu5kh2l Даже для нового стартера должна выполнятся эта инструкция.

    • @user-tl8qu5kh2l
      @user-tl8qu5kh2l Před 3 lety

      @@user-ou2il9db3j я думаю на заводах Бош и валео лучше знают варить или паять

  • @user-zh3xz7ug1q
    @user-zh3xz7ug1q Před 3 lety +1

    Отпадают припаянные щетки. Особенно зимой.
    Не было рекламаций?(не от хорошей жизни ведь варили,знали что-то) .
    Нет?

    • @user-ou2il9db3j
      @user-ou2il9db3j  Před 3 lety

      Отпадают только плохо припаянные. У меня был один случай, когда заклинило втягивающее и стартер вращался до момента плавления припоя. Щётки отвалились тем самым уберегли обмотки и коллектор от выгорания.

    • @user-ou2il9db3j
      @user-ou2il9db3j  Před 3 lety

      Хотел давно провести эксперимент как долго можно ехать на стартере с припаянными щетками (например, из лужи), но это глупо.

    • @user-zh3xz7ug1q
      @user-zh3xz7ug1q Před 3 lety

      Я не паяю уже лет двадцать... На крайняк мотайте место пайки тоненькой проводкой.

    • @user-ou2il9db3j
      @user-ou2il9db3j  Před 3 lety

      @@user-zh3xz7ug1q Спасибо! Я паяю с бандажом из проволоки, но в других случаях.

    • @user-ou2il9db3j
      @user-ou2il9db3j  Před 3 lety

      Поделитесь опытом! Как Вы крепите щётки?