Bas je uzitak gledat tvoje video produkte...ps.prijedlog ako zelis da nekad snimis zivot na parkingu...kolege i vasa druzenja ako postoje...u svakom slucaju tvoja video izdanja zeljno iscekujem jer si covkek koj zivi i snima zivot onakav kakav je.,i crn i siv i bijel i u koloru...pozdrav i sretno u poslu i zivotu...#lipojedapostojis
Milano centrale je skroz na drugu stranu..Ti si bio mislim u via Ernesto Breda..do centra milana ima 7-8 km minimum..To je negdje Sesto san giovanni..i nije baš toliko dramaticno cini mi se..Ispravi me ako griješim..pozz!
Nama je baš neki dan jedan stari vozač iz firme ispričao takav slučaj, ali to valjda prije 50 godina jer se koristio nekakav dodatni plin za vebasto u to doba jer nije još bilo sve ovako sređeno
Druze moj,Ako ga zabodes i tri puta,jos je bolje.Mislio sam na merac,da ne bude zabune😜 Danas sam na parkingu razgovarao sa dva Belgijanca sa Swayom.Voze non stop Belgija Atina i prezadovoljni su sa njim.Doduse nemaju nikad teret,maksimalno 10tona hiruskih rukavica. Iveco je stroj bato moj. Samo udri,pa ko izdrzi. Pozdrav J.
Pozdrav, koju navigaciju koristiš, tj koja ti se najbolje pokazala. Ma ne može sa ovim novim vebastima, to je moglo u starim kamionima tipa 80tih gde se vebasto ručno palio, pumpanje nafte, uključenje grejača, paljenje nafte, uključenje ventilatora. Danas njega računar kontroliše, i da bilo šta ne valja gasi ga. U novim kamionima vebasto greje vodu i duva na uobičajenim ventilacionim mestima.
Kolega u našoj firmi prije nekoliko godina, došao u Korenicu u zimi n parking upalio webasto i odma zaspao od umora... I probudi se nakon koji sat osto bez zraka kako je otvorio vrata na -10 tko ga je smantalo pao iz kabine i rasjeko galavu pa hitna...šivanje. ZATO UVJEK OTVORIT MALO PROZOR ILI KROVNI OTVOR eto pamet u glavu💪💪👍👍👋
Pozdrav Jasmine. Interesuje me da li se u Italiji srećeš sa tzv ležećim policajcima? U Beogradu, na prste jedne ruke možeš nabrojati ulice u kojima ih nisu postavili. Kakvo je tvoje mišljenje o regulisanju saobraćaja pomoću "ležećih policajaca" i nulta tolerancija brzine. Pozdrav
Kao sto je u Beogradu,tako je svuda u srpskim gradovima,kod mene u Pozarevcu idu i po 3 komada zaredom.. Moje licno misljenje je da lezeci policajci imaju jako dobru svrhu,medjutim mi imamo problem sa izradom istih,katastrofalno ih prave,prvo su bili betonski visoki kao Divcibare,poslednjih godina su se prebacili na plasticne koji se kroz par meseci odvale,lelujaju parcici itd,ko se kako gde utali i ko kako izfuserise,nazalost..
Pozdrav kolega... možel li mi pojasniti da li je u Italiji voznja autostradom 85 Max...kakav je zakon....pitam te zato sto je jedan SLO kamion zavrsio u "žici"vozio je 90... hvala unaprijed..
Zdravo druže, ograničenje na autoputu u Italiji je 80km/h ima 7% tolerancije i tako da je max 85,6km/h dopušteno. Ako voziš 90km/h i ako naiđeš na teškog policajca napisati će kaznu od 40€ za prekoračenje brzine koja je manja od 5 km/h preko tolerancije i za to se dobije samo kazna i ništa više. Kamion što je završio u žici je drugi razlog. Ja konstantno vozim 90 ali zna se desiti da napišu kaznu
@@jasminKnaP De kad budes imao opet da objavis kako i na koji nacin se moze jos naruciti. Pozdrav od vozaca Autobusa iz Austrije. Vec duze vrijeme gledam tvoj kanal i puno uspjeha, a Zdravlja ponajvise ti zelim. :)
@@franckbaya310 Ja sam kolega ali ti mogu potvrditi da po Italijanskom zakonu prolazak kroz zuto je prekrsaj 165€ i 6 poena sa vozacke isto kao i kroz crveno.Ako ne prijavis ko je vozio ne oduzimaju ti se poeni ali platis jos 291 EUR.Na 165 € imas popust od 30 % Ako platis u roku od 5 dana.Kad sam ja a vjerovatno i ti pologao za vozacku to nije bio prekrsaj ali izgleda da se vremena mijenjaju pa tako i zakoni jbg.Pozdrav iz Italije kolega
@@jalacmostar736 Vidiš znam za to...al to ti nitko neće dokazat,jer npr. ides s kamionom na zeleno i na pola kamiona uhvatis žuto....šta onda? Pozdrav kolega
Još nešto o zabranama. Zabrane za kamione su političko motivisane. Ministri i gradonačelnici su svi protiv kamiona. Nije važno, da tamo kamo kamion ne stiže nema posla i ni života. Ne, oni obečavajo još više zabrana za kamione. Oni misle, da su kamioni kao auti. Ako imaš malo više vremena i više para, onda se provozaš nacionalom, vidiš nešto tu, nešto tamo, ili se samo malo provozaš bez nekog cilja. A kamioni tako ne rade. Kamion je skup za kupit i za održavat, a vozač treba platu. Zato se kamion neče vozit preko Ljubljane da ne plati putarinu, i neče nacionalom od Sežane do Lendave, nego uračuna troškove putarine u cenu vožnje. Tog ne razumeju i misle, da se kamioni voze nacionalom iz veselja i zato što nemaju drugog da rade. Zato se stavlja znakove svuda. Tamo gdje treba i tamo gdje ne treba. A normalno bi bilo, da silaziš sa autoputa i ideš pravo prema firmi, a ne pet kilometara dalje i od tamo po drugim cestama nazad. samo iz razloga što tamo žive osetljivi ljudi a drugje taki kojih nije šteta.
Ako još nešto dodam. U Ljubljani i u Sloveniji ima puno znakova koji nemaju nikakvog smisla. Ima jedan dio Vodnikove ceste dugačak 100 metara a posle tog je jednosmerna u suprotnom pravcu. U ovih 100 metara ide se na parking neke zgrade i u gostionu. A stoji znak zabranjeno za polupriklopnike. A tamo nema ne solo kamiona i ničeg drugog osim prema potrebi, koja je izuzetno redko. I u centru grada ima puno ulica gdje su samo stambene zgrade a oni vole stavljati znakove za zabranu a tamo i sa autom ne trebaš da se voziš osim ako ti je tamo cilj. To znači, stavljaju se zabrane tamo gdje niko ne treba da ide jer nema odredišta i druge ceste vode tamo mimo brže i krače. Oni misle: ja imam kamion i malo ću se provozati po Ljubljani i s njim bi obišao nekoliko ulica u centru grada samo za zabavu. A drugi problem su stanari, koji ne žele i ne vide ničeg osim sebe. Tako imaju u drugom gradu - Kranju zabranu za 1,8 tona na nekim gradskim ulicama, zato što su kombiji vozili tamo preko, a to stanare smeta. I jedan drugi slučaj u Ljubljani. Tbilisijska ulica. Tamo ima jedan mostič i dugo godina je imao zabranu 8 tona. A tamo preko su se vozili kamioni mestnog održivača ulica. Ta firma i stavlja prometne znakove na put. Pravi put do ove firme je bio okolo po stranskim ulicama a tog se nije niko posluživao. A od ove godine stranske ulice od prije imaju zabrano, a ovaj mostič bez svakog popravka može da nosi 40 tona bez problema. Da ne dužim. Posebno za kamione ima puno znakova za zabranu, koji stoje tamo bez potrebe i koristi samo što neki stanari to želu i što opčinari misle, da se vozači sa kamionom žele samo malo provozati kroz grad, da ga malo vide. Ko sa autom ali oni misle turizam sa kamionom.
u njemackoj je zakon kad je guzva da se desno vozi skroz desno i preko pomicne a srednje sto vise desna a ljeva sto vise ljevo da mogu prolaziti hitna itd udes kad je a kazne su rigorozne ko se ne predrzaje,i opet vaki papana ko ovaj desno prolaze il pokusavaju da se njima sklonis..koji kreteni
@@jasminKnaP kad si ga vidio u daljin, trebao si odmah namotati da ti bude odmah iza vrata od prikolice i tako ga držati i onda pustiti mamlaza kad krene kolona brže.
Hvala na odgovoru!
Pola sata uzivanja 😀
Lep video.Veliko sreče še naprej.
Bas je uzitak gledat tvoje video produkte...ps.prijedlog ako zelis da nekad snimis zivot na parkingu...kolege i vasa druzenja ako postoje...u svakom slucaju tvoja video izdanja zeljno iscekujem jer si covkek koj zivi i snima zivot onakav kakav je.,i crn i siv i bijel i u koloru...pozdrav i sretno u poslu i zivotu...#lipojedapostojis
Odlican video..poz legendo 💪💪💪💪💪💪💪💪
Milano centrale je skroz na drugu stranu..Ti si bio mislim u via Ernesto Breda..do centra milana ima 7-8 km minimum..To je negdje Sesto san giovanni..i nije baš toliko dramaticno cini mi se..Ispravi me ako griješim..pozz!
Jasko Legendo samo Laganini i No Sikiriki,,,, Pozd Veliki
Pozdrav!
Ovaj video mi je uljepšao noć
samo jako 👊
👍👍👍
Nama je baš neki dan jedan stari vozač iz firme ispričao takav slučaj, ali to valjda prije 50 godina jer se koristio nekakav dodatni plin za vebasto u to doba jer nije još bilo sve ovako sređeno
Druze moj,Ako ga zabodes i tri puta,jos je bolje.Mislio sam na merac,da ne bude zabune😜
Danas sam na parkingu razgovarao sa dva Belgijanca sa Swayom.Voze non stop Belgija Atina i prezadovoljni su sa njim.Doduse nemaju nikad teret,maksimalno 10tona hiruskih rukavica.
Iveco je stroj bato moj.
Samo udri,pa ko izdrzi.
Pozdrav J.
Ovo su interesantne voznje kad ss moras zavlacit kroz uske ulice i ispod nadvoznjaka odlican video i nisi zgazio nikakvog pjesaka 😉😂
Ekstra video uživo sam
Kada ne snimaš video, slušaš li muziku u kamionu i ima li neka pjesma da te " pogodi " pa da povećaš vol.max, da farba sa Iveco spadne ? 😇
Naravno da ima
Ne možemo prepoznati tebe u toj pozi kamere a da vidimo ulja koliko ima...😂😂😂😂Pozdrav druže za tebe!👋😀
Vozi dalje...( Malo usko.)😊😊😊😊😊😱😱😱😱🤔🤔🤔🤔😋😋😋😋😄😄😄👍👍👍👏👏👏
Moze li video o golf 4 koliko si platito i detalje
Pozdrav, koju navigaciju koristiš, tj koja ti se najbolje pokazala.
Ma ne može sa ovim novim vebastima, to je moglo u starim kamionima tipa 80tih gde se vebasto ručno palio, pumpanje nafte, uključenje grejača, paljenje nafte, uključenje ventilatora. Danas njega računar kontroliše, i da bilo šta ne valja gasi ga.
U novim kamionima vebasto greje vodu i duva na uobičajenim ventilacionim mestima.
IGo za teretna vozila sam samo koristio i prilično sam zadovoljan
@@jasminKnaP ok, hvala, ja sam koristim sygic truck takođe je ok, i offline.
Probaću i igo.
Vidi se Jasmin da si iskusan i Profi vozac Dobra ti je Iveko.
Pozdrav Jasmine, koliko dugo si u ovom poslu ? :)
Od 2015 konstantno a i prije sam nešto malo radio
Kolega u našoj firmi prije nekoliko godina, došao u Korenicu u zimi n parking upalio webasto i odma zaspao od umora... I probudi se nakon koji sat osto bez zraka kako je otvorio vrata na -10 tko ga je smantalo pao iz kabine i rasjeko galavu pa hitna...šivanje. ZATO UVJEK OTVORIT MALO PROZOR ILI KROVNI OTVOR eto pamet u glavu💪💪👍👍👋
Slažem se
Šteta što nema dafa dobar video 🙂
Veliki pozz. Ako nije tajna. Koju navigaciju koristiš?
Hvala puno
IGo za teretna vozila
Opet prolazis kroz žuto 🤣🤣🤣🤣
taman ga ima na maksimum 🤣🤣🤣 Ovo to je dobro
Milano namazano , odlicna voznja ...
Kako se grejete zimi, kad spavate u kabini? Jel sve vreme mora da radi motor?!?
Ima grijanje na dizel i grije kada je motor ugašen. U narodu poznato kao webasto zato što je to najbolji proizvođač tih aparata
Snimaj i objavi.
Pozdrav Jasmine. Interesuje me da li se u Italiji srećeš sa tzv ležećim policajcima? U Beogradu, na prste jedne ruke možeš nabrojati ulice u kojima ih nisu postavili. Kakvo je tvoje mišljenje o regulisanju saobraćaja pomoću "ležećih policajaca" i nulta tolerancija brzine. Pozdrav
Ima ih i ovdje kao gljiva poslije kiše, mislim da su korisni
Kao sto je u Beogradu,tako je svuda u srpskim gradovima,kod mene u Pozarevcu idu i po 3 komada zaredom.. Moje licno misljenje je da lezeci policajci imaju jako dobru svrhu,medjutim mi imamo problem sa izradom istih,katastrofalno ih prave,prvo su bili betonski visoki kao Divcibare,poslednjih godina su se prebacili na plasticne koji se kroz par meseci odvale,lelujaju parcici itd,ko se kako gde utali i ko kako izfuserise,nazalost..
odavno nisi bio nigde za golfa, ako nije tajna koliko je kupljen. pozdrav od makedonija
Prije 4 godine platio 500€
@@jasminKnaP 500e jel moguce
@@jasminKnaP moz neki videa special za golfa poz
Ove godine dolazim u Italiju na odmor ukljucujuci Milan 😁❤️
Pozdrav kolega... možel li mi pojasniti da li je u Italiji voznja autostradom 85 Max...kakav je zakon....pitam te zato sto je jedan SLO kamion zavrsio u "žici"vozio je 90... hvala unaprijed..
Nije zavrsio sigurno u zici zbog toga sto je vozio 90km/h... Tu je nesto drugo u pitanju
Napisali su mu da na području IT Maks 85...i rekli da je to što je vozio 90 bio glavni razlog žice i kazne...tako on kaže.
Zdravo druže, ograničenje na autoputu u Italiji je 80km/h ima 7% tolerancije i tako da je max 85,6km/h dopušteno. Ako voziš 90km/h i ako naiđeš na teškog policajca napisati će kaznu od 40€ za prekoračenje brzine koja je manja od 5 km/h preko tolerancije i za to se dobije samo kazna i ništa više. Kamion što je završio u žici je drugi razlog. Ja konstantno vozim 90 ali zna se desiti da napišu kaznu
@@jasminKnaP Hvala...puno mi znače takve informacije jer sam u Italiji stalno... pozdrav
Nema nigdje kao U Bosni 😆 gledaj momka Auto poso kuca masina za posebne Rute a Motor za godisnji 😁 Ziv Bio i Jos ostvario pozz 💪
To je ako se ne veramente zona b, tako da I google maps ti javlja da nemoze.
6:14 kako se vidi zagadjenje vezduha, skoro kao kod nas u Beogradu 🤢
Kolike su plate na kiperima? Kadicama i tako to. I jel trazeno to?
Oko 2000
@@jasminKnaP hvala puno na odgovoru!!
Gde je kafa?
Počeo sam da smanjujem količinu kafe na dnevnoj bazi jer sam primjetio da kada popijem više od 3 kafe dnevno budem mnogo nervozan
4:00
Legendo naša da li postoji drugi način plaćanja kako bi naručio majicu osim paypal? Živim i radim u Austriji. Pozdrav od vozača autobusa 😅
Zdravo druže, na žalost nemam trenutno majica ali postojao je način
@@jasminKnaP De kad budes imao opet da objavis kako i na koji nacin se moze jos naruciti. Pozdrav od vozaca Autobusa iz Austrije. Vec duze vrijeme gledam tvoj kanal i puno uspjeha, a Zdravlja ponajvise ti zelim. :)
Jasmine evo neki dan govore da naftne kompanije nikad bolje poslovale pa tu je ta cijena od hrane to su spekulanti gule obicne ljude
20:13 jasmine napravili ste dva saobraćajna prekrđaja u Milanu:
1) prošlište na žuto svetlo na semaforu
2) staliste na raskrsnici
Ništa to nije za italijanski saobraćaj
Za prolazak na zuto sigurno nebi dobio kaznu i da je ga policija videla
Čuj prolazak kroz žuto prekrsaj??? Ti nisi vozač očito 😅
@@franckbaya310 Ja sam kolega ali ti mogu potvrditi da po Italijanskom zakonu prolazak kroz zuto je prekrsaj 165€ i 6 poena sa vozacke isto kao i kroz crveno.Ako ne prijavis ko je vozio ne oduzimaju ti se poeni ali platis jos 291 EUR.Na 165 € imas popust od 30 % Ako platis u roku od 5 dana.Kad sam ja a vjerovatno i ti pologao za vozacku to nije bio prekrsaj ali izgleda da se vremena mijenjaju pa tako i zakoni jbg.Pozdrav iz Italije kolega
@@jalacmostar736 Vidiš znam za to...al to ti nitko neće dokazat,jer npr. ides s kamionom na zeleno i na pola kamiona uhvatis žuto....šta onda? Pozdrav kolega
Nemoj neki kinez da te čuje da stavljaš šećer u zeleni čaj pa da ti pokaže čiji je đedo učio Brus Lija kung fu.
🤣🤣
10:40 prodje ti Jasko kroz crveno??
Žuto
@@jasminKnaP Pazi druze promijenuo se zakon poslat cu ti na WhatsApp to je kao da si prosao na crveno,165€ i 6 poena
Još nešto o zabranama. Zabrane za kamione su političko motivisane. Ministri i gradonačelnici su svi protiv kamiona. Nije važno, da tamo kamo kamion ne stiže nema posla i ni života. Ne, oni obečavajo još više zabrana za kamione. Oni misle, da su kamioni kao auti. Ako imaš malo više vremena i više para, onda se provozaš nacionalom, vidiš nešto tu, nešto tamo, ili se samo malo provozaš bez nekog cilja. A kamioni tako ne rade. Kamion je skup za kupit i za održavat, a vozač treba platu. Zato se kamion neče vozit preko Ljubljane da ne plati putarinu, i neče nacionalom od Sežane do Lendave, nego uračuna troškove putarine u cenu vožnje. Tog ne razumeju i misle, da se kamioni voze nacionalom iz veselja i zato što nemaju drugog da rade. Zato se stavlja znakove svuda. Tamo gdje treba i tamo gdje ne treba. A normalno bi bilo, da silaziš sa autoputa i ideš pravo prema firmi, a ne pet kilometara dalje i od tamo po drugim cestama nazad. samo iz razloga što tamo žive osetljivi ljudi a drugje taki kojih nije šteta.
Slažem se sa tobom druže
Ako još nešto dodam. U Ljubljani i u Sloveniji ima puno znakova koji nemaju nikakvog smisla. Ima jedan dio Vodnikove ceste dugačak 100 metara a posle tog je jednosmerna u suprotnom pravcu. U ovih 100 metara ide se na parking neke zgrade i u gostionu. A stoji znak zabranjeno za polupriklopnike. A tamo nema ne solo kamiona i ničeg drugog osim prema potrebi, koja je izuzetno redko. I u centru grada ima puno ulica gdje su samo stambene zgrade a oni vole stavljati znakove za zabranu a tamo i sa autom ne trebaš da se voziš osim ako ti je tamo cilj. To znači, stavljaju se zabrane tamo gdje niko ne treba da ide jer nema odredišta i druge ceste vode tamo mimo brže i krače. Oni misle: ja imam kamion i malo ću se provozati po Ljubljani i s njim bi obišao nekoliko ulica u centru grada samo za zabavu.
A drugi problem su stanari, koji ne žele i ne vide ničeg osim sebe. Tako imaju u drugom gradu - Kranju zabranu za 1,8 tona na nekim gradskim ulicama, zato što su kombiji vozili tamo preko, a to stanare smeta.
I jedan drugi slučaj u Ljubljani. Tbilisijska ulica. Tamo ima jedan mostič i dugo godina je imao zabranu 8 tona. A tamo preko su se vozili kamioni mestnog održivača ulica. Ta firma i stavlja prometne znakove na put. Pravi put do ove firme je bio okolo po stranskim ulicama a tog se nije niko posluživao. A od ove godine stranske ulice od prije imaju zabrano, a ovaj mostič bez svakog popravka može da nosi 40 tona bez problema.
Da ne dužim. Posebno za kamione ima puno znakova za zabranu, koji stoje tamo bez potrebe i koristi samo što neki stanari to želu i što opčinari misle, da se vozači sa kamionom žele samo malo provozati kroz grad, da ga malo vide. Ko sa autom ali oni misle turizam sa kamionom.
8:23 zašto ne ideš tamo, pola u zaustavnoj pola u ovoj traci. Da im nedaš proći. To je bezobrazulk teški. Pozdrav
Zato ako se stavi pored mene kada krenem i počnem motati udariti ću ga
u njemackoj je zakon kad je guzva da se desno vozi skroz desno i preko pomicne a srednje sto vise desna a ljeva sto vise ljevo da mogu prolaziti hitna itd udes kad je a kazne su rigorozne ko se ne predrzaje,i opet vaki papana ko ovaj desno prolaze il pokusavaju da se njima sklonis..koji kreteni
@@jasminKnaP kad si ga vidio u daljin, trebao si odmah namotati da ti bude odmah iza vrata od prikolice i tako ga držati i onda pustiti mamlaza kad krene kolona brže.
Kolko si smisljao ovaj komentar? Jer baš moraš se potruditi za ovo..👍
@@franckbaya310 Sekund ako na mene mislis👍🏽
Video #387 ako se ne varam🤣🤣🤣👍👍👍
#399
Dobro imaš živce kad dođe gužva...
Gužva je polako ali sigurno.
Je su li patosnice za Iveca stgle iz Jelaha.
Jesu
Jasmine da li si vozio kamion pre slepera?
Jesam