[カローラツーリング] 乗り心地や静粛性、エンジン質感を渋滞中の燃費みながら/トヨタ・カローラツーリング（1500ccガソリン）

カローラツーリングのマイナー後ガソリンモデル。2人のドライバーで渋滞中の燃費チェックしながら、エンジン質感、乗り心地、静粛性、リアシート快適性などレビュー。
HPの試乗記事（カローラツーリング）：mistake-car.com/site-car/repo...
コースは平均時速8～11kmで走る平日の夕方。2人のドライバーが交代で2時間走行して、燃費をみています。
////カローラツーリング関連動画////
小さな長所短所
　準備中
渋滞中の燃費とレビュー
　この動画です
その他、ご期待ください
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動画のクルマ：
トヨタ・カローラツーリング（1500ccガソリンモデル）グレードG
（toyota corolla touring 2023y ）
カローラツーリングは2022年10月のマイナーチェンジから、主力が3気筒1500ccに変わっています。
エンジン型式は「M15A-FKS」。3気筒1500ccエンジンです。
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カローラツーリングは最後まで光るやつがかっこいいんよね