E36 Projekt Teil 10 UND Fiesta ST150 Update - derfabbes

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  • čas přidán 25. 07. 2024
  • Heute mal ein Video mit beiden Ringtools: Am E36 müssen ein paar Kleinigkeiten gemacht werden und ein erneuter Kurzbesuch bei Philipp Weber steht an...
    Und der Fiesta bekommt ein paar Upgrades, inklusive einem Canchecked Display! Und er wird endgültig zum Regen-Ringtool.
    Kapitel:
    0:00 Was gibt's Neues am E36?
    8:02 E36 Onboards
    11:26 E36 Ölwechsel Nr 3
    14:26 Fiesta Update - Canchecked
    19:28 Bodenplatten Fiesta
    20:51 Am Ring mit dem Fiesta
    23:35 Endlich Regen!
    31:17 Fiesta Unterboden und Regenreifen
    UNBEZAHLTE WERBUNG:
    Vielen Dank an dieser Stelle an Canchecked, schaut euch deren Display Lösungen mal an, das ist wirklich der Hammer was man damit alles anstellen kann:
    www.canchecked.de/
    / canchecked
    Und nochmal danke an alle Partner und Sponsoren die mit an Bord sind:
    Liteblox Batterien:
    liteblox.de/
    / liteblox
    Animal Racing Sitzkonsolen:
    www.animalracing.de/
    / animalracing
    Trackcar Doorcards Türpappen:
    www.trackcardoorcards.co.uk/
    / trackcardoorcards
    Racebox Laptimer:
    www.racebox.pro/
    / racebox.pro
    Westwood Performance:
    www.westwood-performance.com/
    / westwood_performance
    Philipp Weber:
    / that_nurburgring_guy
    Raab Motorsport:
    raab-automotive.de/
    / raab_motorsport
    Nasy Performance:
    www.nasy-performance.de/
    / nasyperformance
    Blackfish:
    blackfishgraphics.com/
    / blackfishgraphics
    Fahrzeuglackierungen Braun:
    www.fahrzeuglackierung-braun.de/
    / fahrzeuglackierungen_b...
    Mehr Infos zu 56RCNG und meinen Projektautos findet ihr hier:
    56rcng.de/
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    #56RCNG #ballern
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Komentáře • 48

  • @_MacGuffin_
    @_MacGuffin_ Před 3 lety +6

    da dreht der Körper sich aber nach Aussen, wenn der innere Gurt nachgibt, oder nich?

    • @racebreed2565
      @racebreed2565 Před 3 lety +2

      Sehe ich auch so. Sollte anders rum rein

    • @derfabbes
      @derfabbes  Před 3 lety +4

      Der Fehler ist, dass ich von rotieren spreche, eigentlich rotiert der Körper dadurch kaum, sondern es wird "submarining" verhindert, also das nach unten durchrutschen. Aber die Gurte sind richtig montiert, dieses gelbe ASM muss immer am inneren Schultergurt sein.
      Siehe zb Die Schroth Anleitung dazu: www.schroth.de/media/wysiwyg//content/infos/asm.html
      Hier sind mal ein paar Crashtest-Beispiele davon, wie das ASM wirkt: czcams.com/video/8nsg_ze-CG8/video.html

    • @jonaswust5908
      @jonaswust5908 Před 3 lety +2

      Der Körper soll sich doch auch nach außen drehen. Wie bei einem Normalen Gurt auch.

    • @_MacGuffin_
      @_MacGuffin_ Před 3 lety +1

      @@derfabbes ah, das ist das ASM okay, cool. Wieder was gelernt, danke :-)

    • @CaSiSmithCA51
      @CaSiSmithCA51 Před 3 lety +1

      @@derfabbes der körper dreht sich nach innen ein weil er auf der linken seite die körpermasse länger beschleunigt wird als rechts wo sie fest gehalten wird ... Kein plan ob es so stimmt is nur so aus meinem Hirn 🤔😂😂😂😂

  • @CaSiSmithCA51
    @CaSiSmithCA51 Před 3 lety +8

    Becaust Race Car funzen muss es 💪💪💪 show and shine gibt es in Vegas

  • @locogringo6298
    @locogringo6298 Před 3 lety +1

    Super, eine Garage beim Ring!😎

  • @p_speedy
    @p_speedy Před 3 lety +3

    Danke für die Info von den Gurten. Baue meine demnächst ein 👍👍👍

  • @starpingo1293
    @starpingo1293 Před 3 lety +2

    Endlich eine neues Video. Habe lange darauf gewartet.

  • @boosted__benz4285
    @boosted__benz4285 Před 3 lety +1

    Geile Lösung im Kofferaum, muss so 🤟🏻

  • @fliegenmann2562
    @fliegenmann2562 Před 3 lety +3

    Habe letztens bei einem Flugzeug gesehen das diese Gummiklappen in der Ansaugung haben, falls der Luftfilter zu friert.
    Evtl. auch eine Lösung für den e36... 👍

  • @RiJonny
    @RiJonny Před 3 lety +1

    Gerade wenn der Fiesta bei schlechtem Wetter gefahren werden soll würde ich den Hohlräume ne Ladung Mike Sanders spendieren. Die Öffnungen fangen ja schon das rosten an 😃

    • @derfabbes
      @derfabbes  Před 3 lety +1

      Steht definitiv auf der To-do Liste 👍

  • @311math91
    @311math91 Před 3 lety +1

    Einfach mal mit 2 Tracktools an der Tanke Döttinger Höhe stehen, läuft bei dir ;D :-)

  • @juanzales8747
    @juanzales8747 Před 3 lety +1

    Regenrunden ballern ;-) Was ein Spass. Wobei ich zugeben muss, fahre doch lieber im Trockenen. Nächstes mal dann wieder zusammen mit den E36.

    • @derfabbes
      @derfabbes  Před 3 lety +1

      Jau, mit dem e36 lieber im trockenen ballern! 😎💪

  • @Darelumga
    @Darelumga Před 3 lety +1

    Das mit der Problem Ansaugung hatte ich letzten Winter mit meinem Fiesta St180 auch.
    Ich hab bei mir den Luftfilterkasten aus dem MK7 ST200 drin, der hat zwei Ansaugwege.
    Als ich duch eine Schneewehe gefahren bin hat sich der untere Weg verschlossen, wo die meiste Luft durch kommt. Hat gefühlt ne halbe Sekunde gedauert bis er sich über den anderen Weg genug Luft geholt hat.
    Du könntest bei dir den Schlauch ca. 5-10cm weiter hinten direkt unter dem Draht nen 1/4 einschneidendamit sich der Schlauch im Notfall einklappt. Das Ganze so 2-3x und dazwischen zwei Reihen heile lassen.
    Wenn du noch Schlauch über hast Kannst es mal mit nem Staubsauger testen ;)

    • @derfabbes
      @derfabbes  Před 3 lety

      Ja, danke für den Tipp, muss da definitiv was machen!

  • @gansterjo2
    @gansterjo2 Před 3 lety +1

    Der Schaumstoff könnte auch mit schwarzem Stoff überzogen werden... würde auch cool aussehen.

  • @wheyler2896
    @wheyler2896 Před 3 lety +4

    Schön das die E36 Reihe weiter fortgesetzt wird!
    ABS Problem gefunden? Wenn ja was war es?

    • @derfabbes
      @derfabbes  Před 3 lety +3

      Danke! Nein, leider bisher noch nicht. Ein Relais ist definitiv platt, aber ich gehe davon aus, dass das ABS (wie auch das ASC) rausprogrammiert wurden, werde demnächst Relais und Steuergerät mal austauschen... und das natürlich alles filmen!

    • @wheyler2896
      @wheyler2896 Před 3 lety +1

      @@derfabbes alles klar habe dir bei Insta geschrieben bezüglich dem Problem

  • @heuerspitstop
    @heuerspitstop Před 3 lety +1

    14:27 Wird mir EH keiner glauben aber ich habe GENAU die gleiche Garage! Das Gelbe Schild ist zwar anders aber hängt an der gleichen stelle.Die besondere Spritzlackierung, mit den Rohren und den Lüftungslöchern. KEINE WERBUNG aber schaut selber wenn ihr es nicht glaubt Instagram Heuers Garage glaube ich, also wie hier. Brauche keine Abonennten oder doch... Neeeeein! :-D
    PS Der Wellendeckel vorn am Motor könnte ein BISSCHEN Liebe vertragen ;-)

  • @pajugo
    @pajugo Před 3 lety +1

    Wie funktionieren denn die Rainsport 3 auf dem Fiesta im Regen ? Kannst Du sie empfehlen ?

    • @derfabbes
      @derfabbes  Před 3 lety

      Ziemlich gut, zeig ich im nächsten Video dann!

  • @ThePoloman89
    @ThePoloman89 Před 3 lety +1

    aber wenn der Körper nach inne soll, muss der Gurt nach außen oder seh ich das grad falsch?

    • @Sebb220690
      @Sebb220690 Před 3 lety

      Der Körper soll auch nach außen, geht darum Kontakt von Fahrer und Beifahrer zu vermeiden. Geht auch prinzipiell nicht darum die G-Kräfte auf den Körper zu verringern, das ganze nennt sich ASM System steht für anti submarining und soll dadurch das der Oberkörper weiter vor kommt verhindern das man bei einem 4 Punkt Gurt nicht unter dem Beckengurt raus rutschen kann. Dementsprechend hat man das System auch nicht bei reinen 5 oder 6 Punkt Gurten.

  • @Luca_PlaysHD
    @Luca_PlaysHD Před 3 lety

    jo würde ja gern zum phillip xD aber ich glaub nicht das das sinn macht sind 500 km ca xDDD

  • @calipo1995
    @calipo1995 Před 2 lety +1

    Kannst du einen link reinmachen vom handy halter für den fiesta? Hab selber auch einen st

    • @derfabbes
      @derfabbes  Před 2 lety +1

      Den hab ich irgendwann mal bei ebay gekauft, muss ich mal suchen. ✌

  • @Marcmx66
    @Marcmx66 Před 3 lety +1

    Hi,
    Welcher Ölfilterdeckel ist das?

    • @derfabbes
      @derfabbes  Před 3 lety

      Das weiss ich leider nicht, da steht nix drauf.

    • @Marcmx66
      @Marcmx66 Před 3 lety +1

      Trotzdem danke, mega Video!

  • @peterlex3970
    @peterlex3970 Před 3 lety +1

    Lack und Schaumstoff musst du aufpassen das sich derLack nicht in das Schaumstoff frisst auf einem reststück testen und paar tage liegenlassen!

    • @derfabbes
      @derfabbes  Před 3 lety

      Hab bisher nichts bemerkt, scheint alles ok zu sein.

  • @hallohelmut2955
    @hallohelmut2955 Před 3 lety +1

    Wenn der Gurt auf der Innenseite Luft gibt an der Stelle wo er reißen soll, dann dreht der Körper sich nicht nach innen, er dreht sich nach außen. Also keine Ahnung, ob es nur ein Fehler in der Aussprache war, oder ob es ein Denkfehler in dem Moment war.

  • @Billythekid_official
    @Billythekid_official Před 3 lety +2

    @Fabbes kannst du in einem Video mal erklären warum du im Regen eine andere Linie fährst? Grüße aus Stgt!

    • @CaSiSmithCA51
      @CaSiSmithCA51 Před 3 lety +2

      Weil auf der trocken Spur Gummiabrieb liegt ... Gummi in verbindung mit Wasser muss man aber nicht erklären oder ? Es rutscht halt sehr 😎

    • @derfabbes
      @derfabbes  Před 3 lety +1

      Genau, die Devise heißt, möglichst die (Trocken-) Ideallinie meiden, da ists am rutschigsten!

    • @Billythekid_official
      @Billythekid_official Před 3 lety

      Ah ok danke 👍

  • @Andy242455
    @Andy242455 Před 3 lety

    Den Rahmen Kleben war keine Option?

  • @semmysturm9626
    @semmysturm9626 Před rokem

    Hey Fabbes kannst mir einmal den Link zu dem Can checked schicken ? Das ich auch die blende für die Lüftung habe ? Lg danke im vorraus.

    • @derfabbes
      @derfabbes  Před rokem

      Kriegst du alles bei Turbozentrum: www.turbozentrum.de/CANchecked-MFD15-GEN-2-mit-OBD-2-und-Adapterring-Ford-Fiesta-MK-6