COMO REGULAR VÁLVULAS CG160cc
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- čas přidán 12. 09. 2024
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Da até gosto de ver serviço assim , trabalha com as ferramentas corretas e o local está limpinho e organizado , mecânico de primeira qualidade.
USO 20 NA DE ESCAPE E 10 ADIMIÇAO FICOU TOP SILENCIOSA DEMAIS
Que oficina linda, tudo bem limpinho. Ensina muito bem, o melhor que vi até agora, obrigado !
O melhor tutorial de regulagem de válvulas da Fan 160 que já vi no CZcams
Boa noite. Cara seu vídeo mim ajudou muito. Comprei o kit de lâminas, eu coloquei a 0.24 na de escape o barulho ficou feio de mais. Coloquei a 0.20 na de escape, tbm ficou feia o barulho do motor. Por último coloquei a lâmina 0.16, a moto focou top. Tava só apagando depois que o mecânico regulou no olhometro. Quando abri, nem uma das duas tava passando a 0.08. Ai ficou a 0.16 na de escape e 0.08 na de admissão. Ficou do jeito que veio da loja. Valeuzão
Qual sua moto?
Ficou sem barulho , porém sua moto tá rodando com as válvulas presas !
Cara onde você comprou o kit de lâminas com a lâmina de 0.24mm eu não consigo achar.
Parabéns!!!
Oficina linda e organizada...
Você ensina bem demais, super apoiaria um curso seu de mecânica, minhas revisões serão todas aí agora, sou de BH e acho seu trabalho incrível!!!
Mto obrigado pelo reconhecimento amigo
Parabéns professor...video explicativo melhor ñ há!!! Show, Deus vós abençoe.
@@divimotosregulei minha 160 titan 2023 8 admissão e 18 escape ela ta com 62mil km estourou a válvula de escape e fundiu o motor😢 porque?
Como sempre aquele padrão Divi Motos, só quem já fez revisão lá sabe a diferença de um trabalho executado com o máximo de perfeição, show de bola ,*O INVESTIMENTO É ALTO, O LUCRO É ZERO,MAIS A FELICIDADE QUE NÓS TRAZ, NÃO TEM PREÇO* Recomendo a todos a dar revisão lá Divi Motos.
Mto obrigado pelo reconhecimento e pela preferência irmão 👏🏻🙏🏻👊🏻
Parabéns gostei do jeito que vc trabalha.oficina tudo muito bem limpo e organizado 👏👏👏👏👏👏
Top d+ muito bem explicado com detalhes parabéns ,,,, e com muita paciência kkkk
Melhor explicação que essa não tem
Divi Faz o Video passo a passo fazendo parte de força da moto ja procurei bastante no youtube e nao tem niguem explicando like mano tmj
Parabéns meu brother Esse foi o vídeo até agora que assistir que e bem explicado do começo ao fim desde de tirar um parafuso as ferramentas que é ultilizadas muito bom mesmo . ganhou um +1 escrito 🤝🏽 ...
Só uma dúvida a chave de regulagem de válvulas e padrão ou tem medidas diferente pra cada moto
Depois que comprei minha Titan 150 2007 fiquei viciado em seus vídeos, aprendendo melhor o nome de peças essas coisas assim que são importantes pra manutenção😁
Esse mano aí é fera nas exposições só não aprende quem for cego e surdo.
Muito bom seu vidio deu pra entender perfeitamente o aperto de valvulas valeu ferramenta 👍
Eu coloquei na minha Fã 160. 0.10 mm na admissão e 0.23 mm na de escape ficou top demais
Lembrando pessoal que as folgas dás válvulas tem uma tolerância que é de 2 milésimo de centésimo para a mais ou para a menos
Seus vídeos e seu ensinamento são Top! Aprendo todo dia assistindo os vídeos do canal, parabéns 👏🏻👏🏻
To de bobeira assistindo vídeos, achei esse super massa ! Deus abençoe amigo
Os vídeos tão top demais, continua assim!! Obrigado por alegar meu dia!!
Mto obrigado pelo reconhecimento brother
Fala meu amigo, rapaz, vou te contar uma história, tenha paciência e me ajuda a resolver esse problema kkkkkkk.
Parceiro, eu vi o vídeo e abri o motor do jeito certinho, e quando eu analisei eu vi que somente a de escape tava presa, regulei para 0.20mm e fechei o motor ( nem Mechi na da admissão).
A moto nunca tinha ficado tão boa durante toda a minha experiencia com ela, simplesmente eu mal acelerava e ela respondia aos mínimos comandos do acelerador, ela tinha um torque incrível, parecia que era 0km.
Daí por curiosidade eu pensei em abrir novamente o motor para ver se a de admissão não estava desregulada, daí quando eu vi passava folgado o calibre 10mm.
Daí eu pensei, poxa vou ajustar essa aqui para 8mm, e assim eu fiz.
Cara, a moto ficou manca, eu tento acelerar ela e o motor gira muito mas não ganha velocidade, no fim a velocidade máxima dela chega a no máximo 90 e poucos com o motor quase cortando giro.
O que vc acha que tenho que fazer? Diminuir a folga (abaixo de 0,08) ou aumentar a folga (acima de 0,08) ???
Já abri o motor e coloquei 0,06 e ficou atrasada o comando do acelerador com o giro do motor, coloquei 10mm e também ficou manca, não consigo achar o ponto exato de quando estava naquela regulagem de fabrica mencionada no início do texto 😓
Caramba mano, 3 meses se passaram e você resolveu seu problema?
a regulagem original mermo é 0.24mm na de escape e 0.08mm na admissão amigo, a regulagem da moto original é essa, a minha com a regulagem original tava dando 142 fácil, andava a 134 numa boa , ai coloquei 0.20mm na de escape, a moto ficou manca, não tá chegando a 130 tão fácil
acho que vou voltar pra 0.24 e 0.08
Topp, agora faz um vídeo como lubricar a corrente. Acho que seria bom.
Muito bom, bem explicado, só não vou fazer em casa por falta de ferramentas. Parabéns.
Rapaz um jogo de calibre de lâmina junto cm a chavinha de regular não dá nem 60 reais
Opa, boa noite! Como sempre, vídeos de excelente qualidade. Faz um com a limpeza completa do chassis.
Top, faz mais vídeo como este! Como recursos básicos para mantemos nossa motocas em ordem.
Que aula em meu amigo! Parabéns muito bem explicado, umildade e simplicidade abraço..
Isso sim é um vídeo técnico!!! Parabéns
Cara parabéns muito bem espricado . melhor vídeo espricando como regular válvula
Parabéns mano, além de bom mecânico é um bom professor sim kk, bem explicado.. Obrigado mano, sucesso!
Já vi alguns dos seus vídeos irmão, parabéns ajuda muito gente! E seu trabalho é se primeira! Ganhou mais um inscrito! Onde fica sua oficina??
Gostaria muito de revisar minha moto ae com vcs
Mais rapido do que a Notificação, sempre aki pra dar akela força mesmo q seja pequena
#RUMO100KK
Amém 🙏🏻
Parabéns Gleidson, essas dicas que precisávamos.😎
Tmj brother
Show mano, estava em dúvida em usar cola na tampa de válvulas, pois a minha está com 20 mil e nunca foi regulado, Agora eu mesmo vou fazer a regulagem com a dica de usar graxa para deixar a guarnição na posição, espero que não dê vazamento. Abraço.
tenho que fazer muitas coisas na minha moto e é uma pena que você seja de tão longe, se fosse do Rio de Janeiro teria o prazer de levar a minha moto na sua oficina, está de parabens !
Vídeo legal! Parabéns pela iniciativa e sucesso!
Parabéns vc ensina muito bem e que trabalho top.
Mto obrigado pelo reconhecimento brother
Boa noite ! Divi Motos .
Gostei dá mini aula muito Show ...
Sou inscrito dó seu canal ,e sou de Salvador - Bahia ...
🙌🏻👊🏻
Ótima explicação cara, vlw me ajudou bastante vc é o cara!!
Man assisto todos os vídeos do canal queria ver um vídeo de vc alinhando a frente depois que vc monta ela iria ajudar muita gente inclusive eu abraço
🙌🏻👊🏻
estão bom demais esses vídeos de ensinamentos mano, não para com eles não!!
🙏🏻👊🏻
@@divimotoseai brother graxa nas guarnições da tampa de válvulas será q n vai vazr olio ?
Legal as explicações. Faz um vídeo daquele barulho na dianteira da bross e xre 190 quando passa em piso irregular, qual a solução e posta. Valeu Gleidson. Abraços, Ponta da Praia, Santos-SP.
Bom vídeo estamos esperando a regulagem de válvulas da 150 tenho uma Bros 150 e tenho essa dúvida
Tmb tenho uma 150 seria bom um vídeo explicando a regulagem🤛
Mano já tem no canal da uma olhada
Aq na minha oficina todas 150 e fan 90 coloco 10 ADM 15 scap fica show
O canal ta ficando cada vez mais top
Vlew brother
Parça vem montar uma filial aqui em Araripina-PE por favor kkkkk aqui so tem mecânico mela roda.
Seus videos me ajudam muito, parabéns pelo ótimo trabalho..
Aqui é foda mesmo kkkk
Mto obrigado pelo reconhecimento brother
Pior que é mesmo sou de Araripina tbm a minha fan tá com muito barulho
Excelente trampo, obrigado mano consegui fazer na minha
Muito bom, mas mostra na câmera a espessura da lâmina, pra gente ver. 😊
Aí ss meu parceiro ❤️...vc e DMS ❤️, grande abraço
muito bom amigo obrigado por falar o número das chaves também
Cara, que excelente vídeo. Parabéns. Apenas uma dúvida, quais as chaves necessárias para se fazer uma revisão no motor da 160?
Irmão, se não me engano são as seguintes:
Ale 8, 10
Chave combinada 8, 10
Chave l ou de biela número 19
Chave de válvula
Parabéns pelo trabalho irmão 👏👏. Muito bem explicado. Ganhou um escrito.
Cara você poderia lançar um curso Online! Seria show de bola
Vlew brother
Seu trabalho e top irmão!!! Obrigado pelos seus ensinamento!!!
Excelente!! O susto com alarme foi bom kk
Né 🤣
Vou virar mecanico kkkkk top da para aprender e muito
👏🏻👊🏻
Excelente video. Uq mais deixa a moto frouxa? Minha moto tem dificuldade de segurar lenta qnd tá fria, aí vejo as de meus colegas, qnd liga ela dá um pico na hora q liga e logo estabiliza a rotação, a minha n faz isso. Uq pode ser? Obrigado.
Câmera muito boa e ótima explicação 👍🏼
Divi.. Boa noite Muito bom,quando vc for fazer eu queria ver funciona antes é depos,.Eu acho q á minha moto está com este problema quando eu dou partida, ela fica com barulho estranho será q é este ó probema..é poriso que guando vc fizer este vídeo pra mim vê ser isto mesmo..ah,.obrigado pó dicas boa aí pra nós abraço, vc é uma,. beça de. Deus?🙏🙏👏👏
Ensina muito bem mano !
5:29 pra quem não trabalha em campo, pode parecer que o rapaz é "mechânico" por não seguir o que o manual do fabricante manda, porém, as vezes esses manuais pregam peça na gente. Se seguirmos a recomendação de por 0,24mm na folga, fica batendo muito.
Parabéns pelo excelente trabalho, amigo!
Sim vc sabe mais que os engenheiros da Honda
@@pernambuco92 tu trabalha na área? Não né! Sabe regular válvulas? Não né. Mas acha que os engenheiros da honda são Deuses incontestáveis. Pega tu cg 160 e troca óleo de 6 em 6k e vê o que acontece
@@pernambuco92 engenheiro da honda é tão perfeito, que fez a maravilha de cabeçote da cb300, raro é ver uma que nunca trincou. Mas pra ti, eles nunca erram
@@pernambuco92 engenheiro da honda é tão safo, que fez uma maravilha de embreagem pra bros 160, só que queima com menos de 10.000km. mas pra ti, honda é honda né, e ninguém mais sabe de nada se não for engenheiro.
@@walberbaia7242 so se for a tua... tu quer dure a vida toda
Esse vídeo foi muito bem elaborado muito obrigado vc e top na esplicaçao
Quero comprar uma titan160
Porém ñ tenho condições de comprar uma zero. No entanto tenho medo de comprar usada e a moto vier com problema.
Daí se vc pudesse fazer um vídeo explicando como identificar possíveis problemas na moto,em especial na titan 160.
Eu agradeço desde já! Vllw obrigado
Eu até já vi um vídeo seu explicando sobre esse assunto,porém em outra moto czcams.com/video/Lh7zrZEUEJA/video.html. Mais já me ajudou bastante,em ter uma noção de como identidade alguns problemas.
Mas se você fizer um com a titan 160 eu agradeço! Vllw,é nois brother 👏👏✌👍🚀
Parabéns pelo vídeo, ótima explicação!
Muito bom seu trabalho parabéns
muito bom o vídeo, se tiver a oportunidade de fazer numa 250 seria bom demais, salve
Meu sonho de ver vcs revisando minha varetada 😢
Parabéns pela excelente explicação.
Gostei bastante!
parabéns mano,continue assim👏👏✌👍
Show DIVI a explicação !!!!!👏👏👏👏
Mto obrigado
Melhor canal sobre motos 👍
Obrigado amigo
Ótima explicação. Parabéns.
Top demais excelente explicação
Aula sensacional, agrega muito vídeos assim! Divi, também queria saber sua opinião sobre a marca de chaves (EDA) para uso doméstico, dá para usar?
Gosto muito dos teus vídeos 😍
Explicação top parabéns 👏👏👏
Otimo video explica bem agora so falta mostra teste na moto e mostra como concerta moto sem quere pega etc
Boa agora já tenho uma noção,cara onde compro esse regulador da válvula e as lâminas??
Top esse vídeo, uma dúvida para esse procedimento é necessário tirar a vela para regular as válvulas.
Regula com a lâmina já entre as partes pois evita as repetições de regulagem!
Já virei seu fã.
Show muito obrigado por mais essa aula.
Boa,v aleu pela dica. Única dúvida é na hora de tirar a porca do visor do extrator ali em baixo, a moto tem que estar sem óleo?
Queria ver a troca da embreagem das titan 99, cg today motor 125
Muito bom o video ...bem explicado ! Parabens!
Video top... Bem explicado 👏👏
Faz um video ajustando o amortecedor trazeiro
Ensina regular a válvula das fazer e factor 150 ?
Excelente vídeo amigo. Parabéns
Parabéns pelo vídeo
Muito boa sua explicação
Top de mais. Amigo, vc saberia dizer o que seria essa coisa que acontece em minha moto?: Eu escuto um barulho como se fosse umas moedinhas batendo no moto, mas é quando estou em alto, como a cima de 6 mil rpm ou quando forço a moto em uma.subida por exemplo. Vc saberia o que é? Se é válvula?
A minha também faz a mesma coisa possivelmente e o balanceiro da 160 que faz esse barulho principalmente na subida
@@Naquelevip isso cara, na subida faz muito. Como se fosse umas moedinhas batendo, um barulho bem fininho. Como não entendo muito de moto, tenho medo de ser algo grave. Vc sabe de se é?
@@andersonevangelista6177 e grave não tem até um vídeo no CZcams outras pessoas com o mesmo poblema
Erro de engenharia da Honda msm
Legal. Ajudou muito.
EXCELENTE VÍDEO, PARABÉNS
Mto obrigado amigo
Arrebentou mlkote
Oficina mais organizada e limpo que muito restaurante kkkk
Gostaria de saber se é preciso trocar os anéis de vedação das tampas após regulagem de valvulas?.
Muito bom mano, quando que usa de torque para prender ?
Faz um vídeo mostrado como tirar a sonda labda da 160
Ja tem no canal
quanto vai de torque nesses parafusos da tampa do cabeçote e na tampinha lateral em forma de triangulo do cabeçote?
Show, bem explicado...
Ensina como fazer a troca do óleo, nas cg 150 vg 160 brox qual óleo bom de se usar???