Comment la RUSSIE LUTTE pour GARDER ses AVIONS - Diplometrics
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- čas přidán 5. 07. 2024
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Aujourd’hui, prendre l’avion en Russie est devenu nettement plus risqué. Rien qu’en 2023, les “chances” d’être impliqué dans un accident non mortel a triplé ! En une année, on dénombre plus de 180 incidents aériens !
En fait, ça fait maintenant plus de deux ans que la Russie a du mal à se fournir en composants aéronautiques !
Alors comment font les autorités russes ? Elles ont dû trouver une combine, non ? Hé bah justement, les Russes sont devenus des pros pour contourner les sanctions occidentales, tout ça grâce à leur audace et leur ingéniosité.
On t’explique dans cette vidéo !
Au pire, même si la Russie ne réussissait pas à fabriquer ces propres avion de ligne d’ici 2030 ( chose dont je pense qu’elle serait capable) il y’a un nouveau fabricant d’avion qui change l’équation.
Le chinois COMAC qui vient annihiler tout les effets des sanctions qui auraient peser sur le secteur du transport aérien russe.
Certains oublient que les BRICS ne sont pas une concurrence à l'Europe ou à l'Amérique du Nord, mais bien la préparation d'un monde "sans nous" et nos nouvelles valeurs (wokisme, écologisme, nihilisme...)
le comac utilise des réacteurs et des systèmes de navigations occidentaux. Pour l'heure seul la chine lui à délivré un certificat de vol.
En gros ils vont y arriver ! 3% c'est faisable.
On nous a dit qu'on était presque sur que l'économie russe s'effrondrerait ,
Presque sur qu'elle va se casser la figure en ukraine avec les armes magiques,
Ce qu'on constate s'est qu'elle surmonte les obstacles les uns après les autres ! Une belle résilience
Elle y arrivera, je n'en doute plus !
7:08 "les réacteurs Rejettent l'air dans l'autre sens" - pas aspirent.
>>Dans le domaine aéronautique, l'inversion de poussée, souvent désignée par son terme anglais « reverse » (issu de « reverse thrust »), est un dispositif permettant d'orienter vers l'avant une partie ou la totalité de la poussée exercée par un moteur à hélice ou à réaction, dans le but de ralentir un avion et de réduire sa distance de freinage lors de l'atterrissage.
Exact - mauvais choix de terme !
Je passe mon permis d'aviation légère le mois prochain, j'aurais dû faire plus attention ;)
@@diplometrics quel mito
L'Irkout-Yakovlev MC-21 se prononce MS-21 parce qu'en cyrillique C=>S.
Le nom de l’avion vient de Maguistralny Samoliot 21 veka, en russe ' Магистральный Самолёт 21 века', 'avion majeur du 21e siècle.
Spazibo :)
il a l'air pas mal ce petit porteur moyen courrier! dommage qu'on paralyse sa production, qui n'est plus qu'au compte goutte. Mais cette difficulté leur permettra de se remettre au travail sur l'indépendance de la production de pièces "maison" et renforcer leur souveraineté industrielle aéronautique civile, qui est à la traine comparée à celle militaire.
@@oliviermeder6518Vu la corruption et le manque d’ingénieurs, la souveraineté industrielle n’est pas pour demain…
@@denisn9225 les Russes ont plus d’ingénieurs que la france par exemple c’est vos médias qui vous font croire que vous êtes le nombril du monde que vous êtes mieux que tout le monde sinon l’industrie de la france tient majoritairement grâce à sa collaboration avec les pays voisins tu ne peux pas me citer plusieurs industries françaises qui se débrouillent en toute autonomie
@@PaulMay1508 vous abuser de qualificatif de majeur assez léger un avion qui ne dépassera pas les ventes intérieures de la russie et quelques vassaux post sovietiques. La gloire de la russie est toujours stratosphérique...:)
7:05 Les reacteurs aspirent tjr dans le même sens, mais le rejettent vers l'avant
Certes,mais va expliquer,ça a un noc qui ne sait meme pas comment ni pourquoi un avion vole ...
@@yveslaveille9432 Haaaaaaaaaaa !!!!!!
Exactement.
on voit bien qu'il ne maitrise pas le sujet aéronautique civile, et prend ses infos chez les yankees, un youtubeur très coloré atlantiste. j'ai du mal à croire que les compagnies russes disent à leurs pilotes de ne pas utiliser les Auto-brake à l'atterrissage! c'est insensé pour n'importe quel pilote. les reverse et les spoilers sont juste des ralentisseurs et pas des freins! du délire!!
😱
3 avion sont tombés en panne en Russie, en occident où il n'y a pas de sanction, les portes de Boeing s'arrache seul
mais pas en vol , ils ont l'habitude avec leur lada 1970 on en achetais une 2em pour les pièces de rechange
@@billemontpaulrussedemerde3566 les hublots des Boeing qui s’ouvre en vol au usa on compte pas ?
Incline toi devant l'Occident car sans eux tu ne serais pas devant un ordinateur ou un téléphone, tu ne volerais pas en avion, tu n'aurais pas de TV et encore moins de voiture ou train, pas de vaccins ou de nucléaire etc...
Tu veux que je continue Mamadou ???
propos d'une bétise sans nom le pb de Boeing n'a rien à voir avec ca
bon pour les démunis cerebraux ca leur va
S’arrachent parce qu’il y en a plusieurs…
Super vidéo, je ne connaissais pas bien cet enjeu !
Je pense qu'il aurait été bien de parler du rôle de la Chine dans le commerce de composant high-tech, ainsi que de la production des avions de combat pour la gu*rre
diplometrics VisualPolitik Ce sont médias de l'OTAN en nombreuses langues situés en Estonie Les pays baltes sont des nains
Personne sur la planète ne les connaît
Ce qu'ils proposent est une seul chose
la haine de la Russie
servir les intérêts des anglo-saxons
Les caniches des yankee qui veulent s'en prendre à un ours
Les sanctions fonctionnent : les banques chinoises quittent la Bourse
de Moscou sanctionnée Les principaux acteurs du trading du yuan chinois - les banques chinoises qui continuent de travailler avec la Russie - quittent la Bourse de Moscou, qui est tombée sous le coup des sanctions américaines.
Au cours des deux dernières semaines, une réduction notable de la taille moyenne des transactions a été enregistrée dans le trading en monnaie chinoise : par rapport à mai, ce chiffre a diminué de 14 %, à 1,89 million de roubles. - le niveau le plus bas depuis février 2023.
Dans le même temps, le chiffre d’affaires du marché du yuan de gré à gré a fortement augmenté : en juin, des transactions d’une valeur de 1,98 billion de roubles y ont été conclues. - 27% de plus qu’en mai.
La Banque centrale de la Fédération de Russie se prépare déjà à un scénario où les échanges en yuan devront être arrêtés de la même manière que cela s’est produit avec le dollar et l’euro. Très probablement, les banques chinoises réduiront progressivement leurs opérations avec la Bourse de Moscou et le Centre national de compensation, qui a également été sanctionné.
Les russes produisent des composants à 20 nano, un avions c'est pas un phone et ne nécessite du 2 nano, mongol.
La guerre
Les fabricants et les loueurs d'avion n'avaient pas intérêt à récupérer ces avions.
500 avions récupérés se retrouvant sur le marché de la location ou de la vente d'un seul coup aurait bien perturbé le marché des avions civiles.
Non. Avec les retards de Boeing la demande dépasse largement l’offre.
T’es fou de dire que le système d’inversion de poussée c’est du système D🤦🏻♂️🤣🤣
Factuellement si.
Les distances de freinage sont calculées sans.
Hey,
L'analyse est agréable à écouter, et probablement bonne.
Ceci dit je pense que y'a des problèmes de raisonnement. Au début de la guerre là Russie devait être à court de matériel, et s'écrouler sous le mécontentement des citoyens tombés dans la pauvreté. Finalement ils tirent toujours plus de missiles que les Ukrainiens et la situation sur place à pas l'air si terrible (économiquement). Je sais pas qui s'est trompé ni comment ils ont fait, mais visiblement les journalistes qui rigolaient en début de guerre sur les missiles russe bricolés qu'on retrouvait... Les missiles sont peut être bricolés mais il en tombe + de 10k par jour.
C'est sûr que si on évalue leur capacité à faire un clone d'un Airbus, ils vont pas y arriver. Mais d'ici 2030, une production locale + aide de leurs alliés (dont Chine, Inde et Brésil, tous 3 producteur d'avions), avec baisse du niveau de sécurité demandé et probablement quelques concessions sur le confort, mais qui permette une sécurité sur l'aérien et la relance d'une filière locale.. Ça paraît probable.
Je suis pas sûr qu'en Europe on ait encore conscience de ce que veut dire une guerre. A chaque guerre y'a eu des prouesses incroyable. Quand un pays lutte pour ce qu'il considère être sa survie, il trouve des solutions. Mais évidemment que la sécurité, le confort des citoyens et les syndicalistes ça saute. Ce qui est totalement impensable chez nous.
Bref je suis pas un troll pro russe, juste en 2016 quand on a commencé à parler de la Chine, toute la presse spécialisé enfonçait la Russie et son petit PIB, un pays qui ne comptait plus apparemment. Aujourd'hui ils sont en position de force sur une guerre totale, le pays tient, politiquement ils sont entrain de devenir une force importante des BRICS et ont indirectement permis la dedolarisation du monde. C'est probablement la force d'attaque cyber/info la plus puissante au monde, et ils sont entrain de dégager la France de ses ex colonies partout dans le monde.
Contrairement à ce que tout le monde dit depuis 2 ans, ils sont bien partit pour regagner leur rôle de leader du monde non occidental. Que ce soit à déplorer ou non ce n'est pas le sujet de mon commentaire, mais je ne suis pas sûr que fermer les yeux en continuant de dire que c'est des branques pas foutu de faire un avion qu'on faisait il y a 40 ans ça aide à bien comprendre le sujet. C'est probablement la seule puissance, hors US à avoir une autonomie totale dans l'alimentaire, l'énergie, l'armement, soit les 3 domaines régalien par excellence. Et dans la tech par exemple ils sont vraiment pas mal. C'est pas les GAFAM mais... Ils ont Yandex, c'est pas rien.
Bref je crois que la lecture très mondialisé et occidentalisé de la situation est vraiment pas la bonne. Il faut revenir à une lecture beaucoup plus crue de ce qu'est, au fond, une puissance. Et malheureusement les pays vassaux des US dont fait partie la France brillent plus du tout sur ce sujet.
merci de ce recadrage plutot intègre ! ca fait plaisir de trouver quelqu'un de mon avis, le Russian-bashing n'a fait que les mettre plus au travail pour innover et créer des entreprises nationales ou privées. la meilleure preuve est le peu de chômage, et d'avoir des fonds souverains au lieu d'avoir 3100 Mi € de dettes comme nous.
Je suis loin d'être pro-Russe (ni contre, d'ailleurs), mais j'aime rester réaliste et éviter l'extrémisme, que ce soit en faveur ou en opposition. À mon avis, ce commentaire permet de remettre les choses en perspective. J'en ai assez d'entendre dire que la Russie va s'effondrer dans deux mois, alors que cela fait deux ans que cette prédiction est faite. Il est clair que, d'une part, on nous a probablement rassurés pour mieux accepter les milliards dépensés, qui sont partis en fumée et que nous ne reverrons probablement jamais. Et, d'autre part, il semble que le peuple russe ne soit pas aussi anti-Kremlin qu'on le pense. S'il y a une leçon à tirer, c'est que la population russe ne se soucie pas beaucoup de ce qui se passe, et chaque changement est une opportunité pour eux de se développer. Ils s'adaptent relativement facilement, d'après plusieurs témoignages. Après tout, la population a raison de ne pas se préoccuper des événements au-delà de leurs frontières. Nous devrions parfois faire de même et prêter plus d'attention à ce qui se passe dans notre propre quartier, au lieu de gaspiller nos forces à vouloir refaire le monde.
Waw mec tu es juste incroyable et on pense de la mm façon. Rien à ajouter ❤.
@@vicentegarcia2964very good
Excellent commentaire qui remet les pendules à l’heure et auquel je souscris pleinement.
Donc si Poutine a gardé les avions qui étaient stationnés en Russie, l'Europe ne peut-elle pas prendre l'argent stationné dans les banques Européennes pour dédommager les sociétés lésées ?
Les avoirs ne peuvent pas être saisis comme ça, même après avoir été gelés. D'ailleurs ils n'y sont pas arrivés pour les refiler à l'Ukraine. La Russie a quand même commencé à racheter quelques uns de ces avions, ses compagnies ont pu passer des accords avec certains loueurs.
Il y a le cas particulier d'un avion bloqué en Suisse je crois et qui lui appartient bien aux russes. Il est arrivé à l'aéroport puis avant qu'il reparte les espaces aériens occidentaux ont été fermés autour ce qui l'a bloqué là.
Waouh incroyable tous ces gens pro Putler en commentaire, en tout cas j'ai trouvé la vidéo très intéressante je m'abonne !
un nouvel SSJ100 sorti de maintenance c'est écrasé juste après son décollage il ya une semaine 3 personnes à bord
Mec parle - vite ça rendra service à tous
Je vais essayer ;)
ce qui me fait peur pour la sécurité aérienne russe, c' est de voir venir sur le marché des pièces de contrefaçons avec des faux n° de série, des faux tampons comme on l'a vu aux USA dans les années 80_90 sur des compagnies peu scrupuleuses et qui a entrainé des crash mortels.
Il y a la Chine qui produit aussi des avions de ligne. Et je ne vois pas la Russie échouer dans son projet de production des avions 100% russe. Mais le marché russe s’éloigne à jamais des mais occidentaux.
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Mdr ça va pas se faire comme ca mais bon pleure pas
La.chine produit des avions de ligne mais bourré de matériels americains et européens.
@@Woshimoshi c'est la même chose que vous occidentaux disiez au début de la gu.erre en Ukraine... " la Russie est en faillite, elle ne tiendra pas même 2 mois..." bla bla bla bla... Aujourd'hui c'est l'Europe qui pleure 😂😂😂. Poutina a plus d'un tour dans sa poche Monsieur, il vous l'a déjà montré. L'aviation occidentale est passée également par là pour réussir. Ne l'oubliez pas!
non les avions de ligne en cours de certification en Chine actuellement sont des fabrications sous license USA d'avion des années 80
1991 Aeroflot Paris Moscou :des chiottes avec lunettes en bois et des virgules sur les parois.Moscou-Dehli:posé sans aucune information à Tachket en pleine nuit ,avec des hotesses qui pourraient officier chez EasyJet maintenant,aillant du mal à se mouvoir dans l'allée centrale..
La plupart des personnes qui critiquent cette vidéos,n'y connaissent rien en aviation ou sont des bobos de mélanchon ?? allez prendre l'avion en vol interieur en russie actuellement et faite nous un rapport en revenant...
Le rapport risque d'être gratiné
91 c'était l'effondrement dans tous les secteurs, je veux bien te croire, mais depuis, ça s'est bien amélioré, vu la flotte d'airbus et de Boeing. la sécurité aérienne n'a plus rien à voir avec les années 90. voir les aéroports pour s'en faire une idée. Mais je te ferai un rapport à l'occasion!
Concernant les lunettes en bois, ce n'est plus possible, on ne trouve plus d'opticiens ébénistes sur le marché du travail.
J'ai eu l'occasion de prendre 2 vols intérieurs en Russie en 2017. Excellentes prestations.
Aujourd'hui je ne peux rien dire.
La Russie a 11 fuseaux horaires. Ce qui implique des déplacements par avion si l'on va sur plusieurs fuseaux plus loin. Il n'y a pas le choix. Chez eux les distances sont évaluées en temps de vol par avion, comme chez nous on évalue en temps de distance par TGV.
N'importe quoi, vous n'avez jamais pris l'avion pour partir au bout du monde ? essayez au moins une fois....
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@@Bomz58 oui et donc vous parlez en km parcourus ou en temps de vol?
Moi et tous ceux que je connais, on parle en temps de vol.
Si vous parlez en km parcourus c'est votre manière de faire, mais ce n'est pas la plus répandue.
@@Bomz58 Bah Moscou, les Iles Sakhalines c'est 10H 30 de vol, et c'est un vol intérieur. Tsss.
@@gromiko1350 Ben oui, les souverains successifs, puis les régimes suivants ont conquis de nombreux territoires et les ont conservés par la force, et alors ?
j'ai une autre question:
comment les avionneurs occidentaux peuvent t'ils se passer du titane Russe, dit autrement: comment les occidentaux contournent les sanctions qu'eux même ont mis en place pour se procurer du titane?
En faisant la même chose que le SR- 71 (histoire) !!🤣🤣
La Russie c’est 40% du titane mondial.
Airbus a une dérogation pour continuer à importer du titane russe. Boeing a cessé d’utiliser le titane provenant de Russie.
Bonjour. Vous confondez accident et incident. A part ça, votre docu est très intéressant. Merci.
Coucou Gabriel ! Mon instructeur m'a bien expliqué la différence y'a deux trois ans que je passais mon permis pratique d'aviation légère ! Mais du coup, tu veux bien m'expliquer ton point de vue ?
@@diplometrics un incident est un disfonctionnement ou un evenement mineur aux conséquences circonscrites, un accident est un événement violent qui se traduit forcément par des dommages matériels, physiques ou psychologiques d'une ampleur variable.
N'IMPORTE QUOI !
Faudrait apprendre comment fonctionnent les inverseurs de poussée avant de balancer n'importe quelle CONNERIE sur CZcams : les inverseurs sont des volets mobiles placés à la sortie des réacteurs et dont le rôle, quand ils pivotant en position verticale, est de dévier le flux de gaz brûlant perpendiculairement à celui-ci offrant ainsi une résistance de traînée maximale à l'avancement de l'avion...
En aucun cas il ne s'agit de faire sortir les gaz chauds par l'entrée d'air... ce serait assez con, si c'était possible !
😂je me disais aussi
Oui Kial, je me suis juste planté entre "aspirer" et "rejeter" ;)
ils prendront des pièces dans leurs machines à laver!
😂😂🤣🤣👍
@@yvanmargineanu9807 il ne faut pas rire, c'est la vérité !
@@marcdehertog8719 Marc - Veut tu savoir pourquoi la Russie va Perdre la Guerre -Les sanctions fonctionnent : les banques chinoises quittent la Bourse
de Moscou sanctionnée Les principaux acteurs du trading du yuan chinois - les banques chinoises qui continuent de travailler avec la Russie - quittent la Bourse de Moscou, qui est tombée sous le coup des sanctions américaines.
Au cours des deux dernières semaines, une réduction notable de la taille moyenne des transactions a été enregistrée dans le trading en monnaie chinoise : par rapport à mai, ce chiffre a diminué de 14 %, à 1,89 million de roubles. - le niveau le plus bas depuis février 2023.
Dans le même temps, le chiffre d’affaires du marché du yuan de gré à gré a fortement augmenté : en juin, des transactions d’une valeur de 1,98 billion de roubles y ont été conclues. - 27% de plus qu’en mai.
La Banque centrale de la Fédération de Russie se prépare déjà à un scénario où les échanges en yuan devront être arrêtés de la même manière que cela s’est produit avec le dollar et l’euro. Très probablement, les banques chinoises réduiront progressivement leurs opérations avec la Bourse de Moscou et le Centre national de compensation, qui a également été sanctionné. 😂😂🤣🤣
Yves -Les sanctions fonctionnent : les banques chinoises quittent la Bourse
de Moscou sanctionnée Les principaux acteurs du trading du yuan chinois - les banques chinoises qui continuent de travailler avec la Russie - quittent la Bourse de Moscou, qui est tombée sous le coup des sanctions américaines.
Au cours des deux dernières semaines, une réduction notable de la taille moyenne des transactions a été enregistrée dans le trading en monnaie chinoise : par rapport à mai, ce chiffre a diminué de 14 %, à 1,89 million de roubles. - le niveau le plus bas depuis février 2023.
Dans le même temps, le chiffre d’affaires du marché du yuan de gré à gré a fortement augmenté : en juin, des transactions d’une valeur de 1,98 billion de roubles y ont été conclues. - 27% de plus qu’en mai.
La Banque centrale de la Fédération de Russie se prépare déjà à un scénario où les échanges en yuan devront être arrêtés de la même manière que cela s’est produit avec le dollar et l’euro. Très probablement, les banques chinoises réduiront progressivement leurs opérations avec la Bourse de Moscou et le Centre national de compensation, qui a également été sanctionné. 😂😂🤣🤣
@@marcdehertog8719 Veut tu savoir pourquoi la Russie va perdre la Guerre - Les sanctions fonctionnent : les banques chinoises quittent la Bourse
de Moscou sanctionnée Les principaux acteurs du trading du yuan chinois - les banques chinoises qui continuent de travailler avec la Russie - quittent la Bourse de Moscou, qui est tombée sous le coup des sanctions américaines.
Au cours des deux dernières semaines, une réduction notable de la taille moyenne des transactions a été enregistrée dans le trading en monnaie chinoise : par rapport à mai, ce chiffre a diminué de 14 %, à 1,89 million de roubles. - le niveau le plus bas depuis février 2023.
Dans le même temps, le chiffre d’affaires du marché du yuan de gré à gré a fortement augmenté : en juin, des transactions d’une valeur de 1,98 billion de roubles y ont été conclues. - 27% de plus qu’en mai.
La Banque centrale de la Fédération de Russie se prépare déjà à un scénario où les échanges en yuan devront être arrêtés de la même manière que cela s’est produit avec le dollar et l’euro. Très probablement, les banques chinoises réduiront progressivement leurs opérations avec la Bourse de Moscou et le Centre national de compensation, qui a également été sanctionné.
🎉
Top 1
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Bravo pour la vidéo
Faire passer les pièces de rechange par la Turquie à partir du quel il y a des vols directs vers la Russie, l'union Européenne et aussi vers les États-Unis ça c'est faisable. Il ne faux pas oublier que l'aviation Belarusse est au prise avec les mêmes problèmes.
Il y a un "faux pas" 😂
TU AS DES DOUTES SUR LES CAPACITES DES RUSSES A SE DÉVELOPPER
Ouais, et ça n'a rien d'étonnant. Les russes ne font pas grand chose par eux-même et se sont contentés depuis la fin de l'URSS d'acheter un peu partout ce dont ils avaient besoin. Du coup ils en sont réduits à devoir contourner des sanctions pour faire voler un avion ou même pour fabriquer leurs armes. En Russie, sans composants occidentaux y a plus personne.
Merci pour ces informations.
Elles donnent à réfléchir !
Sincèrement je crois qu'ils vont trouver une solution inattendue.
Une vraie pénurie pousse très fort l'esprit humain.
Cette richesse est infinie !
Ils mettrons les avions sur rails !
ou revenir aux taux de crash de l'URSS.
@@Von_DBL Tout ça à cause d'un seul homme !!!
@@Von_DBL ce taux n'a jamais égalé celui des États Unis pendant la déréglementation aérienne de Reagan et la suite...
voir les rapports de l' OACI à l'ONU. si tu crois qu' Aéroflot est toujours la même compagnie de merde qu'en 1980, tu vas déchanter.
n'oublies pas aussi de faire une vidéo sur les sorties de piste dans les aéroports aux états unis
Dès que l'on fait une vidéo critique sur la Russie, on a le même genre de commentaire. Cela étant écrit, les incidents il y a en a dans de nombreux pays liés à un problème de SAV ou de pilotage dont on parle rarement !
@@sylvainricky8569ils font leurs travailles de trolls russes . C est pas des chômeurs commenter toute la journée j espère c est bien payer mdr.
@@Miguel-sr8rv Bonjour.
Steven Eden Anthony n’est pas un troll russe, mais probablement un jeune Évangéliste de banlieue. Il cire les pompes de Poutine gratuitement, de son plein gré.
Quel rapport ? on parle de la Russie, c'est un autre continent....
Steven - Ce n'est pas le même problème , tout les avions Russe tombe car - Les sanctions fonctionnent : les banques chinoises quittent la Bourse
de Moscou sanctionnée Les principaux acteurs du trading du yuan chinois - les banques chinoises qui continuent de travailler avec la Russie - quittent la Bourse de Moscou, qui est tombée sous le coup des sanctions américaines.
Au cours des deux dernières semaines, une réduction notable de la taille moyenne des transactions a été enregistrée dans le trading en monnaie chinoise : par rapport à mai, ce chiffre a diminué de 14 %, à 1,89 million de roubles. - le niveau le plus bas depuis février 2023.
Dans le même temps, le chiffre d’affaires du marché du yuan de gré à gré a fortement augmenté : en juin, des transactions d’une valeur de 1,98 billion de roubles y ont été conclues. - 27% de plus qu’en mai.
La Banque centrale de la Fédération de Russie se prépare déjà à un scénario où les échanges en yuan devront être arrêtés de la même manière que cela s’est produit avec le dollar et l’euro. Très probablement, les banques chinoises réduiront progressivement leurs opérations avec la Bourse de Moscou et le Centre national de compensation, qui a également été sanctionné. 😂😂🤣🤣
Ce monsieur me donne les nerfs 😡😡😡
A l'exception de la narration, le reste est excellent. Narrateur sympathique et excellent contenu.
Merci beaucoup ! On va travailler dessus !
je penses que d'ici à 2030 la Russie aura la capacité de se passer des avion court et moyen courrier occidentaux.
En revanche pour les gros porteur/long courrier ça prendra surement plus de temps.
super vidéo
Les sanctions fonctionnent : les banques chinoises quittent la Bourse
de Moscou sanctionnée Les principaux acteurs du trading du yuan chinois - les banques chinoises qui continuent de travailler avec la Russie - quittent la Bourse de Moscou, qui est tombée sous le coup des sanctions américaines.
Au cours des deux dernières semaines, une réduction notable de la taille moyenne des transactions a été enregistrée dans le trading en monnaie chinoise : par rapport à mai, ce chiffre a diminué de 14 %, à 1,89 million de roubles. - le niveau le plus bas depuis février 2023.
Dans le même temps, le chiffre d’affaires du marché du yuan de gré à gré a fortement augmenté : en juin, des transactions d’une valeur de 1,98 billion de roubles y ont été conclues. - 27% de plus qu’en mai.
La Banque centrale de la Fédération de Russie se prépare déjà à un scénario où les échanges en yuan devront être arrêtés de la même manière que cela s’est produit avec le dollar et l’euro. Très probablement, les banques chinoises réduiront progressivement leurs opérations avec la Bourse de Moscou et le Centre national de compensation, qui a également été sanctionné.
16:00 Sancho, j’ai vraiment eu envie de te replier le col de ta chemise correctement, durant toute la vidéo xD
MDRRR j'avais même pas remarqué !
Vous etes tres forts dans le genre... qui est ton Maitre?😂😂😂😂😂
On a pas tous des maîtres, François
Moi, c'est le maitre quatre-vingt 😂😂😂😂😂😂❤
En tout cas ce n'est pas le dégénéré aux commandes de cette dictature..
J'ai vu les B777 de l'Aeroflot à Phuket .😅
C’est comme Bruno le mairde ,qui voulait couler l’economie russe ,il est allé se planqué en suisse.😅😅
Perso depuis ta video sur tsahal, je doute de tes arguments, on voit que la chaine n'est pas neutre
😞
Très intéressant. Très documenté . L’argent ne fait pas tout . , mais étant capables de fabriquer des avions de chasse les russes logiquement devraient être en mesure de faire des avions de ligne ! mais je reconnais ne rien y connaître,
C'est pas la mm chose, on se permet des certifications bien moins contraignantes en aviation militaire que dans le civil, un transporteur à été consut pour faire du fred, du ravitailleur en vol et de l'aviation de ligne, ses normes ont été reprises sur le civil pour couvrir l'ensemble.
Le programme d'avions ravitailleurs multirôles A330-MRTT (MultiRôle Transport Tanker) Phénix est destiné à remplacer les composantes actuelles de ravitaillement en vol (C-135 FR et KC-135 R) et de transport stratégique de personnel et de fret (flotte Airbus de l’armée de l’air) par un parc unique d’avions gros porteurs polyvalents.
Polyvalent, le MRTT assure une large gamme de missions : ravitaillement en vol des aéronefs (Rafale, Mirage 2000, SDCA, aéronefs étrangers, etc.), transport de passagers et de fret, évacuation sanitaire de blessés. Le MRTT est également un acteur essentiel de la composante aéroportée de la dissuasion.
Merci pour ton avis de non expert qui n'est pas intéressant mais après tout tu as le droit de donner ton avis puisque tu as un smartphone
Les Russes font déjà des avions de lignes depuis longtemps. D'ailleurs le TU-114, qui était une forme de concurrence soviétique au Concorde, à volé avant ce dernier. La Russie s'en sort bien mieux que les experts de plateaux et les CZcamsrs Atlantistes l'avaient prédis et je pense qu'ils s'en sortiront très bien par le biais de leurs nombreuses connexions avec des pays non alignés, comme ils l'ont démontré depuis le début des sanctions.
C'est un avis très logique. Il suffit de constater que les constructeurs occidentaux font les deux types d'avions. Ce n'est qu'une question de temps.
Pendant la période soviétique, la Russie avait ses avions. Je pense qu'ils savent maintenant qu'il ne faut jamais faire confiance aux occidentaux. C'est Boeing et Airbus qui vont faire les frais de ce problème, plusieurs fabricants émergant au monde tel que Embraer du Brésil et Comac chinois.
Je n'exclus pas l'inde comme un pays tier qui fournit les pièces aux Russes. La dernière commande de l'inde et de la turquie de plusieurs centaines d'avion Airbus n'est pas anodine.... à suivre
Hmm je vois mal l'Inde risquer de planter leur approvisionnement en Airbus et en Boeing pour un gros chèque !
Bah oui chacun sait qu'Airbus et Boeing livrent du jour au lendemain,...Pareil pour Embraer ...
Hum, n’y a t il pas de possibilité de coopérer avec la Chine qui fabrique ses propres avions ?
On en parle dans cette vidéo justement !
Comment AIRBUS est en train de BATTRE les USA dans la BATAILLE de l'AVIATION CIVILE
czcams.com/video/xSna1dtZcNY/video.html
ils fabriquent des Airbus 320 surtout, leur avion national COMAC dépend des moteurs américains, sinon le reste ils le font chez eux!
Mais sans les moteurs, ça vole pas leur avion!
@@oliviermeder6518 Toute l’avionique est occidentale sur le comac.
@@oliviermeder6518 Ils essaient avec des élastiques.
Merci, on peut miser sur le fait que leur industrie se développe plus rapidement et c'est bien ce qui ne nous ressemble pas tout simplement parce que nous sommes en démocratie et qu'une dictature a les mains libres pour toutes les magouilles.
De même que pour l'automobile, l'évolution de leur park peut aller vers des simplifications technologiques, les russes en sont capables.
Les incidents transformés en accident, ils en connaissent déjà bien avant et ce ne les a pas empêché de continuer.
Ce qu'il faut reconnaître dans ce pays c'est la pugnacité face à l'adversité même si ça entraine des morts.
On est pas dans le même monde socio-économique
Monsieur qu'en est-il des fameux incidents en occidant pour la même période ?
Les dromadaires sont plus fiables et ont un meilleur bilan carbone , mais ils vont moins vite , certes !!
Good
:)
Il y a aussi le risque que des compagnies nationales ou privées en Afrique soit cannibalisées en appauvrissant leur propre sécurité…?
Quand je vois le titre de ta vidéo j'ai l'impression que tu es pas au courant de ce qui se passe et ça me donne pas envie de regarder ta vidéo
Boeing ne fait pas mieux ! ❤
Regarde à nouveau ou tout court !!
@@jeanmarcgilletforgeron Il ont du bombarder l’agence locale de Afflelou à Bamako.
Ben si
diplometrics VisualPolitik Ce sont médias de l'OTAN en nombreuses langues situés en Estonie Les pays baltes sont des nains
Personne sur la planète ne les connaît
Ce qu'ils proposent est une seul chose
la haine de la Russie
servir les intérêts des anglo-saxons
Les caniches des yankee qui veulent s'en prendre à un ours
Les sanctions fonctionnent : les banques chinoises quittent la Bourse
de Moscou sanctionnée Les principaux acteurs du trading du yuan chinois - les banques chinoises qui continuent de travailler avec la Russie - quittent la Bourse de Moscou, qui est tombée sous le coup des sanctions américaines.
Au cours des deux dernières semaines, une réduction notable de la taille moyenne des transactions a été enregistrée dans le trading en monnaie chinoise : par rapport à mai, ce chiffre a diminué de 14 %, à 1,89 million de roubles. - le niveau le plus bas depuis février 2023.
Dans le même temps, le chiffre d’affaires du marché du yuan de gré à gré a fortement augmenté : en juin, des transactions d’une valeur de 1,98 billion de roubles y ont été conclues. - 27% de plus qu’en mai.
La Banque centrale de la Fédération de Russie se prépare déjà à un scénario où les échanges en yuan devront être arrêtés de la même manière que cela s’est produit avec le dollar et l’euro. Très probablement, les banques chinoises réduiront progressivement leurs opérations avec la Bourse de Moscou et le Centre national de compensation, qui a également été sanctionné. C'est la Raison pourquoi tout les avions Russe Crash 😂
qui croire? les sources américaines ou les sources de l'aviation civile russe? que tu as omis de publier? n'est ce pas? ne mélange pas incidents et pannes.. qui sont sans doute plus nombreuses à causes des sanctions sur les pièces d'avions de Boeing et d'Airbus. une pièce peut restreindre les conditions d'exploitation d'un aéronef ou carrément le clouer au sol. Tu fais un peu l'amalgame des deux types, et c'est trompeur.
Quand un avion sort de la piste, ça s’appelle autrement en Russe ?
Discours peut-être un peu euphorique. Il ne faut pas sous-estimer la Russie. L'avenir nous le dira...
Attention aux mains baladeuses qui nuisent à la qualité de la vidéo.
Qui sont ceux qui on interdire leurs espace aérien au russes . c'est la Russie qui refusent de volé dans vos espaces aérien
les sanctions, certes, mais le coût astronomique de la guerre contre l'Ukraine siphonne aussi le budget russe grandement.
Ils ont tellement de pétrole et de gaz...
@@diplometrics Sauf Qu'ils subissent un grande baisse de production de pétroles suite au attaques des drones ukrainiens sur les raffineries russes. Qui elles aussi on été fabriqué par les allemands avec des composants occidentaux, donc très compliqué a faire réparer
pas besoin de freins si les pilotes ont de très très grandes oreilles 🤡
MDRRRR tu sors ça d'où ??? x)
Les accidents des boeng aussi vous le comptabiliser ?
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Personne sur la planète ne les connaît
Ce qu'ils proposent est une seul chose
la haine de la Russie
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Les caniches des yankee qui veulent s'en prendre à un ours
Mdr bien moins present que ceux des russes mais aboies chiennes
Les problèmes des uns ne règlent pas les problèmes des autres, et ne doivent pas se comptabiliser en même temps, c'est évident.
Un Boeing qui tombe ce n'est pas lié aux sanctions contre la Russie.
Un avion russe qui tombe ce n'est pas (la plupart du temps ) directement lié au management et à la politique interne de Boeing (même si ce cas de figure est possible marginalement). Pour Boeing c'est une cause différente, plus financière et de management d'entreprise que de sanctions externes.
😂😂😂😂
Crash merité
Je suis étonné 🤦de votre vidéo par ce que, le contenu est 98% faut je vous conseil de regarder l'interview de Thomasovitch 👍et un ancien pilote français qui travaille actuellement pour aerofouot Russie.
Faux* alors quels sont les 2% vrais ?
Qui croire ? T. est pro russe mais il interview un gas français qui bosse dans l'aviation en russie...
@@diplometrics 1) l'achat de certains avions à leurs propriétaire d'origine.
2) la mise en place d'un programme de substitution
Je me demande ce type Vit sur la même planète que nous ???
Il se joue les connaisseurs,or zero. On a tous accès aux informations. Hé l'ami,et tes avions Boeing hitec qui sont cloués au sol à cause des pannes hitec,tu en dit quoi ???
j'en dis rien
Mais de la même façon les pays européens luttent pour garder leurs avions, c'est de cette même façon que LA RUSSIE procède
Je rappelle que les russes envoyent des cosmonautes dans la station internationale alors que les americains n'y arrivent presque plus. Au stade technologique ou sont les russes leur progressions dans le secteur aeronautique prendra peut etre un peu de temps mais ils vont y arriver et tout ce que notre position aura servi c'est a perdre un client et a developper un concurrent pour airbus ou comment se tirer une balle dans le pied a la bruno lemaire.
Les USA ont désormais 2 entreprises qui envoient des capsules habitées en orbite, les Russes utilisent des vaisseaux d'ancienne génération et doivent galérer à en développer de nouveaux. Quand on peut on fuit la Russie.
Quant à développer leurs propres avions ça coûte beaucoup d'argent. Et quand la guerre sera finie ils se retrouveront en concurrence avec des engins plus compétitifs, retour à la case départ en s'étant ruiné au passage.
Le système d'état russe est totalement corrompu, donc les russes échoueront dans le domaine si compliqué qu'aéronautique
Non ! La terre est plate.
tu raconte que de la merde, tu dois fumer de la bonne dis donc... C'est Space X qui envoient les astronautes vers L'ISS maintenant, la Russie est complétement a la ramasse sur le spatial... tout comme sur le militaire terrestre et naval.
Un client qui vole les avions mis à sa disposition, mieux vaut ne pas le garder celui là :D
La Russie se développe doucement, mais sûrement,
c'est pas le cas de la France,
5ème puissance économique
aujourd'hui 7ème place.
Non la Russie ne se développe pas, loin s'en faut. Elle est en train de s'enfoncer lentement et ne s'est pas effondrée économiquement que parce qu'elle est devenue un vassal de la Chine.
@@yannickl5976 Source: LCI ... Et Bruno Lemaire à mis l'économie Russe à genoux en plus...
@@sierrajuliette7700 Et la Russie va prendre Kiev en 3 jours, on sait.
@@yannickl5976 Non au contraire. L’Ukraine va gagner la guerre et envahir la Russie de St Petersburg a Vladivostok en passant par Murmansk…
@@yannickl5976 Cela fait 2 ans qui le dise
De plus, depuis 2017, il y a eu un resserrement de la liberté d'expression et une lutte contre tout forme d'opposition, ce qui fait que des centaines de milliers d'ingénieurs de moins 35-40 ans (qui ne pas connu la culture oppression de la liberté sous l'URSS) on perdus leur travails dans des domaines de pointes, et on quitté la Russie, pratiquement avec la bénédiction de Poutine, y voyant des opposants en moins dans le pays!
Or maintenant, l'expertise manque cruellement en Russie avec cet exode de (jeunes) cerveaux...
Des bavardages a répétition ! Êtes vous en Russie? Qu'en savez vous vraiment ??
pas vrai,
@@akaserge8435 C'est le propre d'une dictature...
@@akaserge8435 j'attends quand vous diriez que les missiles russes sont fabriqués par les européens
@@yvankohoun4715Je comprends. Tu n’es pas concerné par la fuite des cerveaux de Russie.
Poutine aux commandes de la Russie c'est un peu LUBITZ de la GERMANWINGS ... le crash se profile !!!
C'est pas ce que je souhaite pour les passagers de leurs avions! ils ne méritent pas ça. Je pense que les industriels aéro russes, sont plus scrupuleux que les commerciaux de Boeing pour le 737 max. Je pense qu'ils y arriveront. Pas à faire un A350, mais un simili A320 aux mêmes performances et à un cout moindre (charges sociales, surtout). J'ai plutôt confiance dans leur formation d'ingénieurs de tous niveaux, qui dépassent largement la France.
Espérons une mutinerie de l'équipage ou des passagers !
Putin aux commandes, la Russie devient la 4eme économie du monde devant l'Allemagne et malgré 18 000 sanctions.
@@oliviermeder6518
Elle est où l'industrie russe ??
De tous temps ils copient les productions / systèmes occidentaux ... les chinois sont bien plus redoutables ..
lol , il feront des avion avec les technologie des année 60-70 voila tout
flippant ! je préférerais prendre le train alors
@@diplometrics t'as des avions surs, mais tu meurs sur un brancard à l'entrée des urgences fermées dans ton beau pays !!!
@@user-es4su1kl5y il me semble qu il est encore vivant il vient de publier une vidéo . Ce qui est pour l espérance en 2022 France 82,3 la Russie 70,1 . (Chacun son modèle) Sources ined.
Mais qui veut aller en Russie????
moi je voulais y aller 15 jours au mois d'avril 2022 ! j'ai du changer mes plans... j'irai après la guerre ... Si on aime l'art, on ne peut pas ne pas aller à St Petersbourg voir ses musées. ni ne pas aller à Londres, au Metropolitan ou au Prado ou au Vatican!
Ceux qui veulent visiter les camps pénitentiaires de rééducation "spéciale" en attendant d'être échangé avec un trafiquant d'arme ou criminel russe détenu à l'étranger ??? 😅
On visitera le peuple russe lors de l'après-Putler ... sauf si c'est pire !
je l impression que le gens s'obstine à croire que la Russie va échoué tout en sachant que c'est faut.
c question de temps, il le. feront et l'ont déjà fait. avions militaires sont fabriqués par eux, de meme pour l'aviation civile.
Oui et sans problèmes
Oui la Russie va finir par être auto suffisant mon Ami.
Rendez vous dans 3 ans
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la haine de la Russie
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elle se sera effondrée avant...
@@hospicebatcho9702 la Russie qui dépend maintenant militairement de la Corée du Nord et de l Iran? Ils vont être auto suffisant vraiment?
@@Miguel-sr8rv Si j'étais la Corée du sud j'attaquerai celle du nord. Et pour Israël l'Iran !
@@ThePsycho022
Aaaah bon ?
Heureusement qu'on n'est pas dans un film de Hollywood où les Américains sont toujours les gagnants !
Peut on avoir tes sources 🤔
USA
Elles sont pourtant bien mises en évidence dans la vidéo
On va les leurs confisquer leurs avions russes au meme titre que nous avons saisi leurs bateaux
Bon après, y'a pas tant d'avions russes que ça ! :P
tissus de contre-vérités. Quand tu as parlé des moteurs PD-14 de dernière technologie et non pas issus des PS-90. A ce moment, j'ai compris que tu n'as aucune crédibilité sur le sujet et j'ai arrêté la vidéo. Ciao...
Mdr la rage des chiennes de vlad tu es un gros chiens de vlad et refuse la vérité
En même temps c'est pas une vidéo sur la technique. Mais continuez à faire l'autruche.
Le nom d'un moteur produit à 20 exemplaires est franchement anecdotique. On en reparle quand il y en aura 500 + les lease.
Encore un grand spécialiste... du même acabit que son maître fasciste russe...
Les symboles et statues nazis sont en Ukraine, pas en russie
ils peuvent toujours voyager assis le cul sur leur (nombreux) missiles !
Merci pour ton avis minable tu as fait progresser la liberté d'expression
@@ing.pacolh7458 liberté d'expression, une munition absente de l'arsenal de Vladimir !
Effectivement surtout si c'est pour aller directement se loger dans le cul de ta daronne comme un suppositoire ou un lancer franc réussi du premier coup au basketball.
Ont va tous rire petit con .
Et si tu parlait des 737 et 787 MAX....!!!
Boeing c'est pire, et il n'ont aucune restriction !!!!😂
Mdr encore une pute de vlad en plein fantasme la Russie a des avions qui s'écrase presque tout les jours
Pourtant Boeing a beaucoup de problèmes techniques dans tous les autres pays ainsi que les USA où ils en possèdes. Cette année ont les comptes même plus. On verra donc comment la Russie s'en sorte à l'avenir . Bon week-end 🌹
Lien entre les problèmes de liés à la politique interne de l'entreprise et les problèmes de l'aviation russe majoritairement liés à des sanctions externes?
Le seul point commun devrait être des deux côtés de tenter d'avoir le moins de vols dangereux ou avec des morts (ce qui n'est pas forcément le cas, encore une fois pour des raisons différentes de chaque côté)
Espérons que ça profite à Airbus ! Mais oui, Yamo a raison - pas de lien direct avec la problématique russe :)
Un français à propos de la Russie :
C'est un pays pauvre
C'est un pays en retard technologique
C'est un pays très faible 😂
Au final on n'ose pas l'attaquer sans l'aide de nos parents (etats Unis et RU)
Jamais ils pourront tenir contre nos sanctions
Nos peurs occidentales aussi inutile qu'infondées.
Il n'en reste pas moins que sa fameuse deuxième plus puissante armée du monde patine en Ukraine où elle ne parvient à avancer qu'au prix de pertes effarantes.
C'est la MAD: destruction mutuelle assurée.
Allez donc visiter a Russie loin des grandes villes, vous m'en direz des nouvelles, quand on voit des cars badgés de voyagistes allemands français, etc. immatriculés en plaques russes, même pas les moyens de les repeindre !!! et bien sur allez donc visiter les somptueuses cabanes à lapins dans les campagnes profondes.
C'est bourré de hâter😯😂, mon avis sur le sujet, nop, ils ne seront pas capables de produire des avions avec des pièces 💯 russe😥, que sa déplaise à certains 😑, quand on vois la gueule de la voiture électrique russe, sa fait peur🙄, je parle même pas du secteur de prédilection des russes, l'armement, incapable de maintenir la cadence 😆, je laisse vous faire votre avis 😉
les russes balancent en 1 mois plus d'obus de 152 que tout ce que l'Occident produit d'obus de 155 en un an, un obus de 155 te coûte 6000 euros d'impôts, un 152 coûte 500 euros aux russes; toutes les sources anglosaxonnes le disent: les russes ont bien plus de matériel maintenant et plus moderne qu'il y a deux ans .......... il y a moins de 300 chasseurs et moins de 115 chars de bataille opérationnels en France et seulement 20000 soldats de première ligne; aux USA 90000 postes ne sont pas pourvus faute de personnels dans l'armée
Ils ont besoin de l'aide de la Chine, de la Corée du nord etc...
Très intéressant. Merci 👍
Etant donné que les chinois dévloppent leur avions basés sur Airbus, ils pourront aussi fournir la Russie a terme, au dela du dev en interne
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Les caniches des yankee qui veulent s'en prendre à un ours
Sauf que non les russes sont en froid
@@Woshimoshi ca pourrait changer, on verra
@@akatsuki1049 ou pas xD et de toute façon les chinois utilisent des composant occidental donc
L'avion n'est chinois que de son enveloppe, les équipements, trains, moteurs et sièges sont occidentaux. Autrement dit si un Comac est vendu à la Russie on pourrait bien voir le partenariat avec Comac dénoncé par les occidentaux. Balot
Excellent 😁 juste dommage la présentation gesticulante 🙄
Mais oui les sanctions ont un effet important sur l'économie russe l'aviation n'est qu'un exemple parmi d'autres contrairement à ce que prétendent les fascistes russes et d'ailleurs 🖕
Ce n'est pas pour rien qu'il n'y a pas un seul T14 en Ukraine mais de plus en plus de T55 et autres antiquités 😂
ils ont qu'à prendre leurs MC-21 ou leurs Super Jet 100 😂
Ou l’invendable Ilyushin 96 dont mêmes mes Chinois et Iraniens pas suicidaires ne veulent pas.
Bien sûr que la Russie, qui est leader en aérospatial et aviation militaire, devrait pouvoir relever le défi de l´aviation civile.
Aucune chance : votre dictateur n'a aucune considération pour sa population civile... des plus les russes sont incapables de concevoir un appareil civil... trop occupés à faire la guerre. C'est la limite de toute dictature elle est incapable de penser à autre chose... surtout pour s'occuper des civils qui n'ont aucune importance à leurs yeux...
leader ?
Connais tu la définition de leader ?
Leonardo, une entreprise Italienne, à elle seule est plus développé que la majorité de l'industrie aéronautique Russe...
Les russes sont même passé derrière les chinois qui font des copies meilleurs que les originaux, sans parler des développements indigènes dont la Russie rêverait...
Pour le reste des géants sans même parler des leaders, c'est totalement hors de portée de la Russie.
La Russie peut elle faire des avions seule ? Oui.
Peut elle faire des avions du niveau de ceux des Airbus / Boeing ? Pas avant des décennies et des investissements extrêmement lourd qu'elle ne peut pas se permettre.
Sachant que ces mêmes avions seraient sans doute non homologable en Europe dû aux normes russes plus que douteuses...
La position de la Russie n'est plus, et depuis quelques temps déjà, celle d'un leader.
Dans le domaine spatial, les vaisseaux Soyouz sont remplacés par des Crew dragon de Space X. Les fusées Soyouz et Proton sont remplacé par de multiples lanceurs, Falcon 9, Ariane 5 ECA et Ariane 6, Long Marche 5 Chinoise, Atlas 5 et Delta 4 américaines remplacées par le lanceur Vulcan de ULA.
Dans le domaine aérien militaire, les appareils Russe ne s'exportent plus pour deux raisons principales..:
- Les occidentaux fournissent des appareils plus modernes et plus simples à entretenir.
- Les Russes n'ont plus l'industrie de pointe permettant de faire jeu égale technologiquement avec les Occidentaux.
Dans le domaine de l'aviation civile, les technologies modernes sont moins critiques que dans le domaine militaire si les compagnies aériennes acceptent de modifier l'exploitation de leurs avions en dehors des standards internationaux. C'est risqué, mais faisable.
@@calamarmou1055 La Russie n'a jamais eu l'industrie pour faire jeu égal, même du temps de l'USSR.
La réussite du Soyouz (lanceur comme vaisseau) n'est justement pas dû à une industrie de pointe, mais une rusticité.
Dans l'aviation civile c'est encore plus strict que dans le militaire... Et même si ça peut voler en Russie, peu de chance que ça passe la frontière.
C'est l'un des problèmes avec les avions chinois alors même que ce sont des Airbus fabriqué localement pratiquement...
😅😅😅😅😅
Elle est bonne celle là !!!😅😅😅😅😅
Dommage, trop de raccourcis négatifs pour les Russes. Les Russes n'ont pas volé les avions. C'est bien plus compliqué. Ce sont les loueurs qui on cherché à vendre. C'était dans leur intérêt. La Russie fournira bien plus sue 12 avions ✈️ en 2030. On voit que la technique n'est pas ton point fort... Fais une vidéo sur Boeing.
Ils les ont gelés comme l'ont été les avoirs russes.
Mdr encore un pro Prusse esclave qui ne veux pas voir la vérité mdr
c'est exactement se que tu dis qui c'est passé; c'est au niveau de la location le soucis. Mais la Russie n'a pas besoin de nos avions; ils arrivent à en construire de très bons. Ils sont 140 millions d'habitants et là bas c'est le pleins emplois; et remplis d'instruits en tout genres. Rien avoir avec la France où il doit rester 8% d' industries. MDR!! Et 66 millions de personnes avec un chômage qui doit etre de 25% et une croissance de 0,4% et une dette de 3000 milliards d'Euros; que la Russie à aucunes dettes des ressources à ne plus quoi savoir quoi en faire et dans tout!! Ils sont très riches leurs sous sols et pleins de pays en ont grandement besoins car c'est l'économie tout simplement.
@@ludovicthiery362 mdr ils en construit des bon bien sûr c'est pour ça que ton maitre vladimir achete ses avions occidental et que les avions de ton maitre tombe du ciel en ce moment mdr
@@ludovicthiery362 et mdr esclave sauf que nous niveau avions on est i.dependant des usa pas ton maitre esclave zt bien sur tellement riche que ton maitre est au bord de la faillite beaucoups d'entreprises d'après les médias russes eux même sont au bord dd la faillite encore un mamadou esclave de vlad dans une autre realité
Non... Les réacteurs n'inversent pas leur flux... Ce sont de ailettes à l'arrière qui inverse le flux d'air pour freiner l'avion. Quand on fait Marche arrière en voiture, le moteur ne tourne pas à l'envers. Sinon, très bon contenu excepté cette bourde 👍
Yes ! En fait j’ai tellement simplifié que j’ai fini par dire une bêtise . A la base , je devais dire « rejettent l’air dans le sens opposé » mais j’ai fini par dire « aspirent l’air dans le sens opposé ». Je m’en veux - surtout que je passe mon brevet d’aviation légère donc normalement je maîtrise …
Le rythme de la narration est vraiment terrible. Le présentateur essaie de mettre de l'emphase, mais cela se traduit par de petites pauses fréquentes, ce qui donne l'impression que sa voix fait des "sauts". C'est vraiment désagréable et cela rend difficile de suivre le contenu. Je vous demande de bien vouloir prendre des mesures pour améliorer cette situation. Merci.
Bonjour ! Merci pour le retour , je vais faire des efforts ;)
L’industrie aéronautique russe a au moins une génération de retard sur les géants mondiaux Airbus et Boeing. La Chine étant elle même aussi en retard, ces deux pays n’ont aucune chance de concevoir et fabriquer des avions capables de concurrencer les modèles occidentaux.
Du coup, leurs avions n’ont pas la;moindre chance d’être des succès à l’export et seront donc - au mieux - produits en petites quantités pour les marchés intérieurs.
Les compagnies russes vont donc acheter - cher - des avions coûteux à utiliser et à maintenir. Cela ne crée pas une industrie avec les ressources suffisantes pour rattraper le retard actuel. Les russes voleront donc dans des avions obsolètes, avec un coût du billet supérieur au reste de la planète et avec des conditions de sécurité moindres.
Le tout en dilapidant les ressources limitées d’un état qui est déjà un nain économique.
Le secteur aérien russe va mettre des décennies à se relever de cette catastrophe. Et il n’est pas dit qu’il y parvienne.
enfin un peut de sagesse dans les commentaire !
ils n'ont pas besoin de les concurrencer Boeing qui devient ridicule avec ses portes et roues qui se font la male, ils vont juste être plus simple a produire, il y a 50ans on prenait toujours l'avion sans Intel et AMD, donc la Russie et la chine vont avoir leur avions de ligne, quant on bloque un pays on le développe, comme l'Allemagne en 1940
Et à votre avis le titane pour les pièces moteurs il vient d’où 😅. On va tous se retrouver dans la même galère juste une question de temps
@@mehditahraouidouma2204 le titane n’est pas un métal rare et il est simple, même si cela va prendre un peu de temps, de trouver des alternatives à la production russe. La Russie n’est d’ailleurs pas le seul pays avec de très larges réserves: on en trouve en très grande quantité en Australie, Afrique du Sud ou Madagascar. Le poids de la Russie dans ce secteur est plus dû à ses capacités industrielles de le raffiner qu’à ses réserves. Et il se trouve que l’industrie ukrainienne a aussi ces compétences de raffinage, notamment parce qu’une partie non négligeable de l’industrie aéronautique soviétique se trouvait sur son territoire.
Dernière chose: ce secteur n’est pour le moment pas sous régime de sanctions et le géant russe ne se prive pas d’alimenter ses clients occidentaux.
Autre chose ?
Du grand n'importe quoi... Je ne sais pas si tu lis les journaux ces temps ci mais tu aurais du savoir que un avion Boing tombe presque chaque deux mois maintenant 😂 , comparé à 1 avion par an en Russie. Question technologie, mon cher, je crois que l'occident va en regressant ces derniers temps...😂
Ouais enfin bon cela peut pas tenir éternellement. Et puis surtout qui veut commercer avec toi si tu voles des avions comme ça ?
Merci c’était très intéressant.
Comme tout ceci est tellement dommage.
Alors qu’il nous serait possible de vivre tous heureux.
Merci à vous pour vos encouragements :)
Et que dites vous des boings.
quel rapport ?
Un Ragnagna de plus !!!
Une pute de vlad de plus qui a ses ragnagna
...... ALLEZ JUSTE VOIR.... CYRILLE DE LATTRE...
... IL VOUS DIRA.... DE QUOI... IL EN RETOURNE..
...
lol
La Russie arrivera à produire 100% d'Avion locale. Elle va s'inspirer de la production d'avion militaire.
Pas les mêmes enjeux ni le meme process industriel
@@diplometrics ouais comme durant l'URSS, avec des avions mal nés qui avaient la fâcheuse tendance à être très instables ou inconfortables cf le Tu-104 ou Tu-114... Des merveilles qui ont même réussi l'exploit de supprimer l'état major de la marine dans un crash qui leur a coûté 16 amiraux après que ceux-ci aient ordonné au pilote, simple conducteur d'avion, de charger comme un mule l'appareil qui a cabré et décroché au décollage. Un simple exemple parmi tant d'autres des réussites de la conversion militaire/civil.
@@diplometrics mais nos militaires après guerre sont passé au civil, aérospatial et Dassault, ont bien fait la Caravelle puis le Concorde, et après le consortium Airbus... quand on veut on peut! les process, ça s'invente, se modifie.
@@oliviermeder6518 L'urss à échoué dans sont concorde.
Merci pour cette vidéo
J'ai un ami marié a une Russe et il m'a dit que ce genre de bidouillage se fait a tout les niveaux en Russie depuis le debut de la guerre. Automobile, électroménagers, informatique etc..on récupère les pieces d'une vieille TV pour en reparer une autre.
Au début de la guerre, tout les magazins d'électroménager ont été dévalisé si bien que certains Russes ont encore 2 ou 3 TV encore dans les cartons pour prévoir toute panne
Depuis qd les TV sont fabriqués en occident ? Et que je sache, la chine n'applique pas les sanctions us. En France on manque d'antibiotiques et ça n'offusque personne. Pauvre occidentaux, a force de se croire supérieur, vous allez finir au fond d'un trou sans fond. Le réveil sera brutal qd vous verrez que le monde asiatique surpassera le monde occidental a tous les niveaux
Ils fabriquent les avions de chasse SU 57 avec les pieces de machines a laver?
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
diplometrics VisualPolitik Ce sont médias de l'OTAN en nombreuses langues situés en Estonie Les pays baltes sont des nains
Personne sur la planète ne les connaît
Ce qu'ils proposent est une seul chose
la haine de la Russie
servir les intérêts des anglo-saxons
Les caniches des yankee qui veulent s'en prendre à un ours
Un bon esclave de vlad sans argument
Qu'ils prennent des ballons gonflables.
Le principe d'un ballon, c'est d'être gonflable non ??
C'est un type qui n'a pas de connaissance aeronautique
Je passe mon permis d’aviation légère , et toi, tu fais quoi ?
@@diplometrics Entre un Cessna 152 et un Boeing 737 il y a quelques subtilités...
@@sierrajuliette7700 Le vol à voile est une excellente école.
@@user-tw3mi7us1c C’est même la base fondamentale
Un crash de Su superjet 100 vendredi.
Dérussification...
.... Vous racontez des.... ANERIES...
DE
GRANDES...... ANERIES....
...
.. RETOURNER.....
DANS VOTRE TROU DE TAUP
E...
ET
RESTEZ Y.....
ALLEZ BYE... GREETINGS FROM 4755,000,000ASIANS
OK ... OK .. OK
Qu'ils les avalent ces avions ✈✈✈✈✈✈
Mohamed - Les sanctions fonctionnent : les banques chinoises quittent la Bourse
de Moscou sanctionnée Les principaux acteurs du trading du yuan chinois - les banques chinoises qui continuent de travailler avec la Russie - quittent la Bourse de Moscou, qui est tombée sous le coup des sanctions américaines.
Au cours des deux dernières semaines, une réduction notable de la taille moyenne des transactions a été enregistrée dans le trading en monnaie chinoise : par rapport à mai, ce chiffre a diminué de 14 %, à 1,89 million de roubles. - le niveau le plus bas depuis février 2023.
Dans le même temps, le chiffre d’affaires du marché du yuan de gré à gré a fortement augmenté : en juin, des transactions d’une valeur de 1,98 billion de roubles y ont été conclues. - 27% de plus qu’en mai.
La Banque centrale de la Fédération de Russie se prépare déjà à un scénario où les échanges en yuan devront être arrêtés de la même manière que cela s’est produit avec le dollar et l’euro. Très probablement, les banques chinoises réduiront progressivement leurs opérations avec la Bourse de Moscou et le Centre national de compensation, qui a également été sanctionné. La Russie à de gros problème financier pour acheter tout sorte d'équipements.
et le B737 MAX ????
Alors ? ils avaient leurs roues encore ? :p
la chine les fournis
c'est une possibilité en effet !