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多謝晒你條片, 恢復路試後, 連路線都變了昨天應考前, 只練習走過這路線兩遍. 而且是星期日, 很靜所以我都是靠看CFU你這條片來加強記憶昨天真的抽中考這裡, 1TAKE PASS, 好彩有看你條片. THANKS
想請教師兄考幾點
bbb34416912 我考下午3點會多人上落貨
記得考試完畢後，不能立刻下車，必須停定，拉好手掣、空波、熄匙及入回1波或後波。補充: '如果考完試，考官未落車，同時望著你，說已經考完，你必須檢查以上項目是否做妥，考官落車，你才可落車，落車前請看外邊，是否安全，才小心下車。
12月考油塘
@@Ponyma320 💪💪💪
c fu Fan 有資料嗎
PM 我
呢條線難就難在多死車，同上落貨處理得唔好就好易肥
紅燈又要屌😂，同運豬署路政署投訴呀嘛😂，成條街都取消紅綠燈
各有所需
今日考呢條，pass左，多謝影片
師兄想問你考幾點左右
Fred Chong 10點
請問最尾入迴旋處 其實可唔可以入定外圍打右燈 然後到第三個出口先打左燈出？
計我話，呢段路危機四伏🤣
不如可以的話二波行快少少好過啦……勿夾硬用3波
2:05 師傅心諗：臨時燈都咁多野講，我都冇野好講
咁鳩大盞燈都冇嘢好講，地盤佬求其攞枝螢光棒截停你點算？
@@ElsenCheung 佢個牌新考架，點記得甘多，一野衝上前咯
返车场停车熄匙，唔记得入一波会唔会肥？
即係而家唔會考仁宇圍 改咗考呢條。好似難左咁
師傅，你都打算讓第2架貨van入來，6:42不應該起步wo！都是穩陣D在6：46起步！
多謝回應……6:42已減速停左再起步。實地相距十分之遠，而且迎面車輛1秒唔夠已經完全駛入右行線，佢唔入右線，我們都可以再停，唔行相反會阻住後面車輛，會構成妨礙其他道路使用者。
請問呢條線有邊個位轉三波？
當年因為太定，忘記入3檔肥咗!
屌 好撚難 希望唔會走依條線
考12點會行邊線
吾好考拉呂司機
食左我咩位呀🤣🤣🤣🤣
😊😊😊
意思即是比人入左黃格前之唯一個位……即食咗這個空間，如果你照出，當左邊車轉左入我們前面的空間位置，令我們踏左黃格，考試會肥老的
@@cfufan1084 sir, 相信好多睇片嘅朋友都知包括本人，不過你呢個學生無知得太好笑了，不過多謝你分享條片，真係好有用呀 👍🏻
如果考個日咁好彩咁少死車就好啦
星期六會少死車D，但無挑戰性;如果有死車，最好在後面要望到對行線無車靠右，一無就打燈、望鏡，盲點過右邊，與左邊相距最少一條門濶度，然後左燈，左鏡，左盲點，經過死車及障礙物，輕微斜入返回原本行車線。
5:29 左右只叫望左邊，冇叫望埋右邊就出，會唔會好危？右手邊都有車上斜架喎
多謝對呀!……一路講叫望左中右最好……重要預早講……這點Ok…………但佢有望右中……我就唔雖要講……多謝你補充，畫面上看到的。
跟過唔同師傅，通病就係唔會預早同你講，之後一有事就 blame 學員，從來唔覺得自己教學有問題／有改善嘅地方；好多時初學頭幾堂未熟晒街名／建築物，有啲師傅兜完一圈 review 時就一論嘴講邊條街、邊楝建築物嗰度要點點點，重點係冇確定學員水平 & 是否真正理解佢講乜，所以識揸同識教係兩回事，深切希望各教車師傅都好好檢討下自己，合格率低其實同你哋都有關係，將心比己，如果師傅你去學一樣自己唔識／唔熟嘅嘢，你會期待教你嘅人係咩語氣態度同教法呢？
@@chantaimam 明白……完全理解，盡心教學生是我的責任，也希望學生學到嘢，開心，謝謝。
肥硬啦 全部都要師傅提 又唔識揸
合併試？唔洗去高超徑考三手汰掉頭？
要……
高超徑或鯉魚門徑
依條路有咩位可以上3波?
四山街出茶果嶺道上斜之前轉返2波
考試路線有呢條線嗎？
新加的
1號線封咗 呢條變咗1號線
呢條線都幾難考下，都搵唔到機會上三波😓😓
如果情況唔容許，最高可用2波行快少少就得，因情況而定……二波可以行到26,27公里，一般平路超過20已經可以入三波，若能夠可以入一入，通常在四山街轉入茶果嶺道，拉直之後，如果唔得算吧！因情況唔容許，用2波也可合格，唔使擔心。
轉左路線？
係呀！仁宇圍改入四山街
轉左無耐。。。
向好來想，四山街慢慢行都晤係太難
@@cfufan1084會唔會拍多次係平日時間?
情況㈠如果考試時斜坡有塞車，必須要有停車距離約見到車尾輪，少少流後，不能響號，可是前方車輛再繼續流後到眼看檔風玻璃到防護桿位置，就必須響號提醒，否則也可能吾合格，因為有危險時沒有作出適當反應。情況㈡路口有車倒後接近你，而你無法向前，後面亦有車，你必須在約接近你三尺約一度車門濶度響號提醒，否則亦會合格。補充:有危險情況下是你主動可停車時，必須停車為先，不能響號。車輛不能移動的時間，有車輛接近而司機無意識繼續接近你車輛時，可以響號提醒。
真係想背書去考車咩.....
要多練多看
燈喺度你自己唔識睇喺度鬧個燈?==
冇用到三波 唔會肥咩
如果四山街轉出茶果嶺道暢通可入1入三波，如果唔暢順，保持2波也可。
按交通情況而定，用唔到三波，唔一定肥佬。
我就是剛過的星期三下午考這條路線的, 當時塞車超嚴重. 又多死車和上落貨, 全程都沒有用過三波. 也能合格, 給你參考另外, 四山街還要留意那些神出鬼沒的剷車, 他們速度很快. 會突然出現在路上的
按路面情況，唔一定冇用三波就肥，有時3波可能唔適合……就唔使夾硬用。前車車慢，可能1或2波已經可以。
通順可以，若交通吾許可，保持2波行快少少也可……
教車？有無聯絡方法？
片內咪有
一定肥
你一定肥
考試肥吾代表乜，考車最重要是應變，肥了就一定有得著……下次一定更留神……加油努力，多練、多注意交通突發、應變好重要，一takeOK……亦吾係1定好，可能考試沒有突發事，吾使應變，到有突發事，吾識應變仲大件事，希望大家一takeOK又真係學到嘢，有事可隨機應變……平安至尚，愛駕駛享受駕駛樂趣。謝謝
行得咁慢，應快唔快，驚死咁，學車啲語氣又差，肥硬
多謝晒你條片, 恢復路試後, 連路線都變了
昨天應考前, 只練習走過這路線兩遍. 而且是星期日, 很靜
所以我都是靠看CFU你這條片來加強記憶
昨天真的抽中考這裡, 1TAKE PASS, 好彩有看你條片. THANKS
想請教師兄考幾點
bbb34416912
我考下午3點
會多人上落貨
記得考試完畢後，不能立刻下車，必須停定，拉好手掣、空波、熄匙及入回1波或後波。
補充: '如果考完試，考官未落車，同時望著你，說已經考完，你必須檢查以上項目是否做妥，考官落車，你才可落車，落車前請看外邊，是否安全，才小心下車。
12月考油塘
@@Ponyma320 💪💪💪
c fu Fan 有資料嗎
PM 我
呢條線難就難在多死車，同上落貨
處理得唔好就好易肥
紅燈又要屌😂，同運豬署路政署投訴呀嘛😂，成條街都取消紅綠燈
各有所需
今日考呢條，pass左，多謝影片
師兄想問你考幾點左右
Fred Chong 10點
請問最尾入迴旋處 其實可唔可以入定外圍打右燈 然後到第三個出口先打左燈出？
計我話，呢段路危機四伏🤣
不如可以的話二波行快少少好過啦……勿夾硬用3波
2:05
師傅心諗：臨時燈都咁多野講，我都冇野好講
咁鳩大盞燈都冇嘢好講，地盤佬求其攞枝螢光棒截停你點算？
@@ElsenCheung 佢個牌新考架，點記得甘多，一野衝上前咯
返车场停车熄匙，唔记得入一波会唔会肥？
即係而家唔會考仁宇圍 改咗考呢條。好似難左咁
師傅，你都打算讓第2架貨van入來，6:42不應該起步wo！都是穩陣D在6：46起步！
多謝回應……6:42已減速停左再起步。實地相距十分之遠，而且迎面車輛1秒唔夠已經完全駛入右行線，佢唔入右線，我們都可以再停，唔行相反會阻住後面車輛，會構成妨礙其他道路使用者。
請問呢條線有邊個位轉三波？
當年因為太定，忘記入3檔肥咗!
屌 好撚難 希望唔會走依條線
考12點會行邊線
吾好考拉呂司機
食左我咩位呀🤣🤣🤣🤣
😊😊😊
意思即是比人入左黃格前之唯一個位……即食咗這個空間，如果你照出，當左邊車轉左入我們前面的空間位置，令我們踏左黃格，考試會肥老的
@@cfufan1084 sir, 相信好多睇片嘅朋友都知包括本人，不過你呢個學生無知得太好笑了，不過多謝你分享條片，真係好有用呀 👍🏻
如果考個日咁好彩咁少死車就好啦
星期六會少死車D，但無挑戰性;如果有死車，最好在後面要望到對行線無車靠右，一無就打燈、望鏡，盲點過右邊，與左邊相距最少一條門濶度，然後左燈，左鏡，左盲點，經過死車及障礙物，輕微斜入返回原本行車線。
5:29 左右只叫望左邊，冇叫望埋右邊就出，會唔會好危？右手邊都有車上斜架喎
多謝對呀!……一路講叫望左中右最好……重要預早講……這點Ok…………但佢有望右中……我就唔雖要講……多謝你補充，畫面上看到的。
跟過唔同師傅，通病就係唔會預早同你講，之後一有事就 blame 學員，從來唔覺得自己教學有問題／有改善嘅地方；好多時初學頭幾堂未熟晒街名／建築物，有啲師傅兜完一圈 review 時就一論嘴講邊條街、邊楝建築物嗰度要點點點，重點係冇確定學員水平 & 是否真正理解佢講乜，所以識揸同識教係兩回事，深切希望各教車師傅都好好檢討下自己，合格率低其實同你哋都有關係，將心比己，如果師傅你去學一樣自己唔識／唔熟嘅嘢，你會期待教你嘅人係咩語氣態度同教法呢？
@@chantaimam 明白……完全理解，盡心教學生是我的責任，也希望學生學到嘢，開心，謝謝。
肥硬啦 全部都要師傅提 又唔識揸
合併試？唔洗去高超徑考三手汰掉頭？
要……
高超徑或鯉魚門徑
依條路有咩位可以上3波?
四山街出茶果嶺道上斜之前轉返2波
考試路線有呢條線嗎？
新加的
1號線封咗 呢條變咗1號線
呢條線都幾難考下，都搵唔到機會上三波😓😓
如果情況唔容許，最高可用2波行快少少就得，因情況而定……二波可以行到26,27公里，一般平路超過20已經可以入三波，若能夠可以入一入，通常在四山街轉入茶果嶺道，拉直之後，如果唔得算吧！因情況唔容許，用2波也可合格，唔使擔心。
轉左路線？
係呀！仁宇圍改入四山街
轉左無耐。。。
向好來想，四山街慢慢行都晤係太難
@@cfufan1084會唔會拍多次係平日時間?
情況㈠
如果考試時斜坡有塞車，必須要有停車距離約見到車尾輪，少少流後，不能響號，可是前方車輛再繼續流後到眼看檔風玻璃到防護桿位置，就必須響號提醒，否則也可能吾合格，因為有危險時沒有作出適當反應。
情況㈡
路口有車倒後接近你，而你無法向前，後面亦有車，你必須在約接近你三尺約一度車門濶度響號提醒，否則亦會合格。
補充:
有危險情況下是你主動可停車時，必須停車為先，不能響號。
車輛不能移動的時間，有車輛接近而司機無意識繼續接近你車輛時，可以響號提醒。
真係想背書去考車咩.....
要多練多看
燈喺度你自己唔識睇喺度鬧個燈?==
冇用到三波 唔會肥咩
如果四山街轉出茶果嶺道暢通可入1入三波，如果唔暢順，保持2波也可。
按交通情況而定，用唔到三波，唔一定肥佬。
我就是剛過的星期三下午考這條路線的, 當時塞車超嚴重. 又多死車和上落貨,
全程都沒有用過三波. 也能合格, 給你參考
另外, 四山街還要留意那些神出鬼沒的剷車, 他們速度很快. 會突然出現在路上的
按路面情況，唔一定冇用三波就肥，有時3波可能唔適合……就唔使夾硬用。前車車慢，可能1或2波已經可以。
通順可以，若交通吾許可，保持2波行快少少也可……
教車？有無聯絡方法？
片內咪有
一定肥
你一定肥
考試肥吾代表乜，考車最重要是應變，肥了就一定有得著……下次一定更留神……加油努力，多練、多注意交通突發、應變好重要，一takeOK……亦吾係1定好，可能考試沒有突發事，吾使應變，到有突發事，吾識應變仲大件事，希望大家一takeOK又真係學到嘢，有事可隨機應變……平安至尚，愛駕駛享受駕駛樂趣。謝謝
行得咁慢，應快唔快，驚死咁，學車啲語氣又差，肥硬