Primera vez que veo SERRRAMOS .. bueno el video pero debes de poner la manguera hacia arriba y unir con liquido. Un poco en la punta ..cuando abres válvula no se le mete el aire.. y todo bien serrado.. jejejje Cerrado con c ..feli dia😊
El procedimiento está bien lo único es que al terminar de purgar es indispensable lavar con agua las partes donde cayó liquido porque es muy dañino para la pintura y ataca ciertos plásticos y sellos.
ese modo de purga no esta muy correcto la manguera tiene que estar sumergida en un poco de liquido para q al momento de soltar el pedal no entre aire de nuevo y el liquido sega saliendo por si solo pero muy bien
Por eso vas a pisar el pedal mínimo 10 veces y también la manguera tiene que estar larga. Bueno a mi me funciona . Esa es solo una manera pero hay mas maneras de hacerlo
Deberia bombear con la valvula cerrada, luego mantener presionado el pedal de freno , en ese momento abrir la valvula de purga para que salga el aire , luego cerrar la valvula y repetir esa operacion desde el inicio, tantas veces sea necesario hasta que solo salga liquido sin aire , verificar que el cilindro maestro siempre tenga liquido de frenos durante todo el procedimiento de purgado.
@@luispau4455 una pregunta amigo para purgar los frenos amigo se purgan con el carro encendido o apagado? Y se empiesa por las dos llantas traseras o delanteras? O se puede empesar por la llanta que sea amigo
Carro apagado y se comienza de las izquierda trasera después la derecha trasera después delantera derecha y por ultimo la del lado del chofer delantera saludos
Mira te di el like pero : no todos los carros.purgan con 3/8. Y la otra nunca explicas. Si la otra punta de la mangera debe de estar sumergida en el liquido para que no agarre aire al soltar y otra veo dos mangeras en. La botelle eso confunde pero al final das la idea. Sacare mis propias concluciones o mirare otro. Video mi critica es constructiva ok trucha para la otra y gracias
No me parece un buen video no porque esté mal diseñado sino que en mi caso creo que le metí más aire que el que quería sacar la razón es porque cuando presione el pedal del freno el líquido sale por la manguera pero se regresa automáticamente
En realidad el video está mal diseñado, el método que el utiliza se ocupan 2 personas, uno bombea y mantiene el freno prensado mientras el otro le abre el tapón del cilindro para que salga el aire, entonces cierra y la Orta persona vuelve a presionar el freno, así como lo Iso el lo único que sucede es que agarran más aire las líneas, cuidado
Pero que maravilla de vidéo práctico, sencillo hechos y no palabras, . Un fuerte abrazo desde Suecia Fernando
Primera vez que veo SERRRAMOS .. bueno el video pero debes de poner la manguera hacia arriba y unir con liquido. Un poco en la punta ..cuando abres válvula no se le mete el aire.. y todo bien serrado.. jejejje Cerrado con c ..feli dia😊
Todo eso está bien explicado pero el proceso lo hago con el tapón del reservorio bien cerrado o destaoado
Tengo entendido que se 😅empieza por la rueda mas alejada de la bomba
Si tienes razón
El procedimiento está bien lo único es que al terminar de purgar es indispensable lavar con agua las partes donde cayó liquido porque es muy dañino para la pintura y ataca ciertos plásticos y sellos.
Por eso uso la manguera .... y no chorreo
excelente video ..perfecto. mucha gracias un abrazo desde san juan Argentina
1111ññ1
Ñññ1111111111pa
Hola querido, pregunto el deposito de liquido de frenos, al momento de hacer toda la operación debe estar cerrado o sin la tapa? Slds Diego
Exente gracias mil veces
ese modo de purga no esta muy correcto la manguera tiene que estar sumergida en un poco de liquido para q al momento de soltar el pedal no entre aire de nuevo y el liquido sega saliendo por si solo pero muy bien
Por eso vas a pisar el pedal mínimo 10 veces y también la manguera tiene que estar larga. Bueno a mi me funciona . Esa es solo una manera pero hay mas maneras de hacerlo
El video se debería de llamar como llenar el sistema de frenos de aire😂
Si sigues las instrucciones no pasa eso pero si no si lo se van ls burbujas para adentro por eso pon atención esto no puede se hace a la ligera
hola con abs es igual gracias
La manguera es para no derramar líquido o q otra función tiene
Graciias
Ojo, la botella ponerla en algo alto, como un banco, o tabiques,etc
Se cuidan las 4 llantas o solo son las d enfrente
Y donde se comora la manguerita y que medida es
Hola muchas gracias, pregunta el depósito debe tener la tapa puesta?
Si
@@estilonorte1 oye bro donde consigo ese tipo de manguera?
@@estilonorte1 bien cerrado o medio puesto?
@@emiliogarcia3528 at the carniceria bro.
@@perezsosapepe8668 carnicería? 🤔 perdón no te entendí
hola buen dia
que medida de manguera se usa ?
compre una de 3/8 pero no le quedo ? la de 1/2 le queda??
}
Hola de media es muy grande no todos los carros traen la misma mediada pero normalmente es como 1/4 más o menos
K medida es la manguerita
Porque al purgar los frenos de una camioneta Ford regresa el líquido de
Tengo un Problema con los freno de un chevette
Es cierto que al oprimir el freno se tiene que cerrar la valvula, porque vuelve a regresarse el aire?
Deberia bombear con la valvula cerrada, luego mantener presionado el pedal de freno , en ese momento abrir la valvula de purga para que salga el aire , luego cerrar la valvula y repetir esa operacion desde el inicio, tantas veces sea necesario hasta que solo salga liquido sin aire , verificar que el cilindro maestro siempre tenga liquido de frenos durante todo el procedimiento de purgado.
@@luispau4455 una pregunta amigo para purgar los frenos amigo se purgan con el carro encendido o apagado?
Y se empiesa por las dos llantas traseras o delanteras?
O se puede empesar por la llanta que sea amigo
Muchas gracias por tu respuesta amigo
Carro apagado y se comienza de las izquierda trasera después la derecha trasera después delantera derecha y por ultimo la del lado del chofer delantera saludos
Es cierto que se empieza de la linea más alejada de freno?
Si
Mira te di el like pero : no todos los carros.purgan con 3/8. Y la otra nunca explicas. Si la otra punta de la mangera debe de estar sumergida en el liquido para que no agarre aire al soltar y otra veo dos mangeras en. La botelle eso confunde pero al final das la idea. Sacare mis propias concluciones o mirare otro. Video mi critica es constructiva ok trucha para la otra y gracias
Muy cierto yo creo para ganar like tienes k explicar bien cómo debe ser el procedimiento..
El carro debe estar encendido o apagado
Apagado
Está purga se hace con el motor apagado
Si , se pone duro el pedal pero así es suerte .
con el carro prendido se purgan
Carro tiene que estar apagado
GRACIAS..YO TAMBIEN TENIA. ESA. DUDA..
TU- RESPUESTA..➡ MOTOR; APAGADO...😁 🔧🔩👍👍🌛
@@estilonorte1 pero con el carro apagado después de pisar el freno siertas veces se pone duro el pedal y ya no puedes pisarlo mas
El auto tiene que estar encendido o apagado
Tiene que estar apagado está un poco duro pero es normal
No me parece un buen video no porque esté mal diseñado sino que en mi caso creo que le metí más aire que el que quería sacar la razón es porque cuando presione el pedal del freno el líquido sale por la manguera pero se regresa automáticamente
En realidad el video está mal diseñado, el método que el utiliza se ocupan 2 personas, uno bombea y mantiene el freno prensado mientras el otro le abre el tapón del cilindro para que salga el aire, entonces cierra y la Orta persona vuelve a presionar el freno, así como lo Iso el lo único que sucede es que agarran más aire las líneas, cuidado
Bueno yo lo e echo solo y funciona
Vien pero explica mejor hay que prender el vehículo ho con el vehículo apagado.
Es apagado ,saludos
Ptm quedó peor