Mio saya kayak ada masalah di choke nya mas, kalau choke nya di pasang kadang malah mogok, tp klo di tutup pakai sandal enak tp boros banget. Solusinya bang?
Mio punya saya hanya 3/4 putaran,kalo lbh dr itu busi jd hitam. Konsumsi bbm nya 1:35 an irit gk..gampang hidup tarikan enak..gimana menurut mas.? Trimksh
Kalau selain seperti itu yg gan prakteki apakah bisa kalau mau irit itu ganti spuyer standar nya dari 110 kalau mau ganti nya di bawah 110 itu agar biar irit berapa gan pantes nya,mohon solusi dari gan terima kasih
nanti kalo terlalu irit juga berpengaruh sama tenanganya om, menurut saya sebaiknya lebih bagus standart aja, tinggal disetel aja karbunya, semoga bisa membantu🙏🙏🙏
Kl hy buat harian santai dan lumayan irit ganti mainjet nya aja uk 90 dr 110 bg trs jarum karbu diremer dr tengah ke ujungnya buang 15% bikin agak lancip bg utk bukannya biar nye imbang trs nanti stel angin mintanya aja mesin
@@Rezandesopas mentok putar ke kanan itu bang, abis itu putar ke kiri 2 putaran kan suara mesin kenceng bang trus abang bilang putar lg itu putarnya masih ke kiri atau balik lg ke kanan bang pas suara mode kenceng ?
Tanya kak punya saya kalo di tutup stelan anginya kok malah meraung tinggi ya....kalo di puter balik ke lawan arah jarum jam malah gx dapat suara meraungnya...itu kira2 apanya
apa karbunya sudah dicoba dibersihkan, terus disetel ulang lagi, kalo sudah kemungkinan karbunya sudah gak bisa disetel karena sufah lama pemakaian semoga bisa membantu🙏🙏🙏
Tutup aja bang saluran co2 nya, sumbat pake plastik atau karet, biasanya yang menyebabkan knalpot meledak itu gara gara saluran co2 nya kotor, posisinya ada di samping kanan mesin bang, patokannya coil busi, nah didekat Situ ada selang panjang menuju ke mesin, itu dibuka baru disumbat
karbu vakum cara setingnya kebalikan dari karbu skep vakum =putar kanan/tutup jadi irit 1.5 putaran dari posisi tertutup ....karbu skep=semakin di buka ke kiri jadi irit bro ....?
apa karet vakumnya masih bagus mas, kalo digas brebet bisa juga dari karet vakumnya, atau mas nya bisa bersihin karbunya, terus disetel ulang, busi juga bisa dicek apa masih dalam kondisi normal, semoga bisa membantu🙏🙏🙏
mantabs gan jelas padat berisi simpel... tks ilmunya gan..
Terimakasih tutorial nya bang
Mantap gan, cuma modal teks, dan suara mesin saya merasa lebih paham
Stel karburator mio jadi irit. Mantap kak. Terima kasih informasinya
mantab boskuuuh,hadir ikut belajar boskuuh
Lanjutkan brow.semogasukses dan lancad
Saya sdh coba bang kok jd kurnag ya langsamannya, trus motor jd sering batuk sma kyak bunyi senapan gtu di knalpotnya..?
mungkin setelannya kurang pas om
Mantap kak
tapi blm nyoba tutorial setel anginnya bang
Om setelah di setting kok makin boros, sarannya dong?
coba di seting ulang om, siapa tau kurang pas, semoga bisa membantu🙏🙏🙏😇
Mio saya kayak ada masalah di choke nya mas, kalau choke nya di pasang kadang malah mogok, tp klo di tutup pakai sandal enak tp boros banget. Solusinya bang?
Cara pasang pakum karbu mio
bisa cek di playlist saya om
Mio punya saya hanya 3/4 putaran,kalo lbh dr itu busi jd hitam.
Konsumsi bbm nya 1:35 an irit gk..gampang hidup tarikan enak..gimana menurut mas.? Trimksh
Pake karbu ap bg
gak papa km, kalo emang segitu udah dirasa enak, kadang tergantung kondisi karbunya juga, jadi setelannya gak bisa sama
@@suryaananda1098 pake yg standarnya..
@@Rezandeso sekarang busi jd bersih bensin lbh irit setelah lobang diapragma (isc) ditutup tdk difungsikan...
Kalau selain seperti itu yg gan prakteki apakah bisa kalau mau irit itu ganti spuyer standar nya dari 110 kalau mau ganti nya di bawah 110 itu agar biar irit berapa gan pantes nya,mohon solusi dari gan terima kasih
nanti kalo terlalu irit juga berpengaruh sama tenanganya om, menurut saya sebaiknya lebih bagus standart aja, tinggal disetel aja karbunya, semoga bisa membantu🙏🙏🙏
Kl hy buat harian santai dan lumayan irit ganti mainjet nya aja uk 90 dr 110 bg trs jarum karbu diremer dr tengah ke ujungnya buang 15% bikin agak lancip bg utk bukannya biar nye imbang trs nanti stel angin mintanya aja mesin
Saya pakai karbu rx king apa bisa d iritkan mas
bisa aja mas, tapi kayaknya gak bisa maksimal, kayak aslinya
Setelan angin dpt ny di berapa putaran dan 1 putaran itu di hitung atas ketemu bawah atau atas ketemu atas
kira kira 2 putaran mas, dihitung ketemu atas mas, semoga bisa membantu🙏🙏🙏
@@Rezandesopas mentok putar ke kanan itu bang, abis itu putar ke kiri 2 putaran kan suara mesin kenceng bang trus abang bilang putar lg itu putarnya masih ke kiri atau balik lg ke kanan bang pas suara mode kenceng ?
Tanya kak punya saya kalo di tutup stelan anginya kok malah meraung tinggi ya....kalo di puter balik ke lawan arah jarum jam malah gx dapat suara meraungnya...itu kira2 apanya
apa karbunya sudah dicoba dibersihkan, terus disetel ulang lagi, kalo sudah kemungkinan karbunya sudah gak bisa disetel karena sufah lama pemakaian semoga bisa membantu🙏🙏🙏
@@Rezandeso blom kak...nanti sya cba di bersihkan karbunya
Iritnya apa jadi 1:50 ?
kalo iritnya sepertinya tidak terlalu irit betul om, lebih ke pembakarannya aja lebih maksimal, soalnya pas stelannya,,, semoga bisa membantu🙏🙏🙏
@@Rezandeso
Bisa saya minta permohonan untuk buatkan tutorial yang berjudul *CARA MIO SPORTY IRIT HINGGA 1:70*
bang,kalo knalpot mio meledak” saat turun gas, tpi busi sudah diganti, permasalahan nya dmna ya bang
kemungkinan setelan karbunya kurang pas mas, jadi campurannya miskin, semoga bisa membantu🙏
Tutup aja bang saluran co2 nya, sumbat pake plastik atau karet, biasanya yang menyebabkan knalpot meledak itu gara gara saluran co2 nya kotor, posisinya ada di samping kanan mesin bang, patokannya coil busi, nah didekat Situ ada selang panjang menuju ke mesin, itu dibuka baru disumbat
Pakai karbu supra ktanya bissa irit bner ga ?
Iritnya apa jadi 1:50 ?
motor saya setelan suara gasnya sangat rendah bang intinya enak di dengar cuma borosnya minta ampun tiap hari 1 liter jadi hari2 harus ingisi😎
Hebat sekali tuh bank 👍💯🧠👎🗿
Bang kalau diputer ke dalam baut stelan anginnya, itu boros atau irit ?
menjadi lebih boros om
karbu vakum cara setingnya kebalikan dari karbu skep
vakum =putar kanan/tutup jadi irit 1.5 putaran dari posisi tertutup ....karbu skep=semakin di buka ke kiri jadi irit bro ....?
bang kalau pe24 kalau diputar kedalam irit atau boros dimotor mio soul karbu
@@syawalaryansah7793 boros kalau ke dalam, jadi brebet brebet kaya motor bore up
@@minggussetiadi6522ente nanya atau ngasih tau nih
Bng biar irit BBM brpa putaran bng?
bisa dicoba di 2 setengah putaran om, intinya cari raungan suara mesin yang yang tinggi ya, semoga bisa membantu🙏🙏🙏
Bisa berapa km /l?
kira kira bisa 40 km per liter om
@@Rezandeso bnran tmbus 40km? Motor mio sya 1 liter cma bisa 13km 🤦
ngukur rpm ny gimana
bisa dikira kira aja mas, yang penting rpm sudah naik, jangan terlalu tinggi juga, semoga bisa membantu🙏🙏🙏
Semoga sehat selalu di tunggu
Bang brarti klo stelan kuning di putar ke dalam brarti tmbah boros kh bang
betul om
@@Rezandeso mntap bang trimakasi bang atas infonya 👍👍👍🙏🙏🙏🙏🙏
Karbu std mio bikin brebet bisa ga kira kira?
kalo diborosin mungkin bisa om kayaknya
Tapi klo di ganti knalpot racing itu tetap boros kah
sepertinya gak terlalu boros juga om, tergantung setelannya, semoga bisa membantu🙏🙏🙏
@@Rezandeso saya masih bocil bang :)
Mio aku brebes ini bro , padahal baru di service. Itu apanya yg salah ya bro ? Karbu saya juga masih ok bro
apa karet vakumnya masih bagus mas, kalo digas brebet bisa juga dari karet vakumnya, atau mas nya bisa bersihin karbunya, terus disetel ulang, busi juga bisa dicek apa masih dalam kondisi normal, semoga bisa membantu🙏🙏🙏
@@Rezandeso ouh ok ok bro
Ntar di cek lagi dah ke bengkel
Sangat membantu bro, makasih bro
Sukses slalu bro 🙏
mau nanya bang, suara mio gua kok kasar yaa
suara mesin apa suara apanya om