QUE TIENE EL BORA?? CHIP ESCAPE ADMISION SUSPENSION Ep. 2
Vložit
- čas přidán 12. 09. 2024
- Les cuento un poco como esta preparado el Bora 2.0 8v que tengo desde hace años. Les cuento sobre la suspension, el motor, el chip, el escape y demas!
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Genio. Tira más info loco, que del VW BORA 2.0 no hay mucha info, ni youtubers que hagan y me parece que tiene potencial. Un abrazo desde Córdoba.
Muy buen video y muy claro en tus ideales, seguí así, yo te pediria algunos videos del cuarenti o el mismo bora probando tiempos en las picadas!
Quiero ver este proyecto !!! La verdad que le quedarían mejor otras llantas al auto si bien no es lo importante
Fran... primero felicitaciones por el canal, creo que de los youtubers de mecanica que sigo sos el más técnico para explicar y me gusta mucho eso, no se como no tenes cientos de miles de suscriptores.
Fuera de esto y a lo que venia, suponete que tenes un auto 100% estandar (tracción delantera) y queres reforzar el chasis y trabajar la suspensión para llevarlo los fines de semana a la pista, sacrificando (obviamente) un poco de comodidad, ¿que recomendas? desde ya muchas gracias y un gran saludo.
Gracias por el aguante loco!!
lo mejor que podes hacer es buscar una suspension regulable y jugar con la distribucion de peso hasta encontrar el punto que te gusta, modificando la altura adelante o atras vas a cambiar el comportamiento del auto en las curvas.. Yo arrancaria por ahi, el tema de reforzar depende de que auto sea, por ejemplo en el bora no es necesario.. no se siente flexionar la carroceria, pero en el 47 por ejemplo si hay que ayudarla un poco para que no se torsione toda jeje
Arrancaria por la suspe regulable sin dudas!
ya sabemos cual es el secreto de tu filtro es la filtrera original vacia
Tal cual..
es una indiada eso! tengo un filtro original puesto en la filtrera.. esta remil comprobado en dinamometro que sacar el filtro de la filtrera no te da potencia, siempre y cuando el filtro este en buen estado.. si esta tapado de mugre obvio que va a quitar potencia
@@aguushr4786 negativo!
@@FranRuiz es que no hay muchas vueltas, o tenes filtro todo armado original o lo tenes vacio, si no son ninguna de esas 2 entonces tenes puesta una admicion o un filtro K&N de panel 🤔
@@aguushr4786 negativo! segui pensando! el filtro de panel ya lo tuve.. es el que les muestro en el video..
Salvandome el sábado, gracias genio
Que genio hermano. Cortito y al pie, sin fantasmearla, lindo el borita ! Comparto lo de las llantas, lo que si, no le cambiaria el rodado. Pero si la forma, unas bbs quedarian joya ahi, al margen de que cada uno lo tiene al auto como se le canta jajaj sino seria el auto del pueblo y no tuyo 😅
Jajajajaja que maestro!! Gracias por el aguante! Me encantarian unas BBS pero sale $120.000 la joda! Jejr
genio fran te re banco sos un gros quiero conocer la perrera
Un caño el 2.0, quiero verlo con esa levita ya!
Fran! Porque elegiste el 2.0 y no el 1.8T?
Fue mi regalo de los 18 años este auto, no me dejaron elegir un 1.8t... asi que tuve que esperar 6 meses a que llegue a argentina el auto por el color y los opcionales que elegi! jajaj
Sobre todo T roja cuero y nogal(? Jajajaj
Fran Ruiz Merece un vídeo propio. Un 2.0 "base" pero con los cromados, detalles de interior y en ese color en especial queda impecable. Podrías contar qué opcionales tiene, cuáles eran las posibilidades, etc. en un próximo vídeo.
Un saludo.
Muy bueno Fran! Seguis dejandome con la intriga de la admision.... pero hay que guardar ciertos secretos jaja. Un abrazo y exitos
Te felicito lindos HP
Tengo el mismo motor y le estoy haciendo unas mejoras (tapa orientada leva programable )
Pasa que la mayoria que te dijo ideas son los pibes que tienen el auto para tirar facha que bajan, ponen musica y unas calcos y piensan que con eso el auto tiene 400hp
Quiero saber el secreto que dijiste jajaja, solo múltiple admisión y chip te subió arriba de 140 cv? Muy bueno, ahora con la leva va a despertar mas
Que lindo lo tenes de 0km y ahora cuantos km tiene ya pasaron muchos años
hola fran asi como esta esta perfecto. la leva no mas y chau . a track day a ver que tiempos hace. te felicito tremendos autos
Tiempos hace mucho mejores que el 147, desde el 2009 que voy a los trackdays con este auto! jejeje
Algún día vas a meter turbo al 2.0 del bora?
Por ahora no.. es mucho dinero y la cosa no esta como para gastar en pavadas jejeje
Si en algun momento de la vida youtube paga algo me aliviaria bastante para hacerlo jaja
Copado el vídeo Fran , con unas butacas para los días de track, un cat out y unas slicks quedaría bueno.saludos
muy buen contenido! creo que muchos al igual que yo agradeceriamos que subas videos haciendole o explicando modificaciones para el 47
Hermoso el Bora! Recomendación... Una pisada más ancha y/o sacar unos cm las ruedas hacia afuera..
Ya lo ví ayer al vídeo..le dejé su me gusta como siempre pero me quedé manija y después de buscar en el video anterior y si aparecía algo por ahí,vuelvo aca a comentar.. lo que me gustaría que le hagas al Bora son una buenas tomas para verlo bien,xq me gusta muchísimo como está pero se ve poco amigo!
Hola loco! Gracias! voy a tratar de hacerlo!
Gracias a vos loco, me gusta mucho el contenido de tu canal y más ahora que vas variando los autos, se nota que tenés lindas mechas en ese galpon
Se puede saber dónde hiciste la suspensión con regulación de altura y dureza? Es algo nacional o lo trajiste de afuera? Saludos crack!
Hola loco! son unos Bilstein Clubsport!
Hola que tal, vi que tenes suspensión regulable en altura y dureza, cual seria?
Hola loco! Bilstein B14
Te comprarías un 1.8 T o en caso de cambiar elegirías otra cosa? En ese rango de precio.
Si quisiera cambiar el auto ni loco me compro el mismo auto, la idea seria cambiar de modelo! jeje
Me compraria un Mercedes Benz C200 Kompressor W203 creo. Excelente precio - calidad con repuestos que no son mucho mas caros que los del Bora. Por $200.000 aproximadamente no veo nada que me de mas de lo que me da el Bora
Muy buen video! Qué medidas de ruedas usas en el 147 para track?
Divino el Borita. Que le hiciste a la suspensión?? Cuanto más bajo está?
Saludos desde Uruguay !! 😉
Hola loco! muchas gracias! La suspension es una Bilstein Clubsport, despues el resto de modificaciones son barras hechas para que el auto se comporte como a mi me gusta, alineaciones, etc.. eso ya es mas particular, va en gustos de comportamiento. Lo de cuanto mas bajo esta, te la debo.. nunca lo medi! jaja Priorice que funcione como deben las parrillas de suspension y semiejes
Excelente!!!
Sí, me imaginé algo de eso. Estoy por comprar uno y quiero bajarlo un poco, dejarlo con las llantas originales y me gustó la altura del tuyo por eso preguntaba. Después no pienso meterlo en pista para los truck day (por ahora.. jejeje😛) pero bueno eso se verá después.
Arriba con el canal que está muy bueno!! Abrazo grande desde el otro lado del “charco”
@@frankausen gracias por el aguante loco!! la distancia es mas o menos 3 dedos entre la cubierta y el guardabarros adelante y 4 atras.. mas o menos!
un abrazo loco!
Totalmente entendible, a mi me pasa que me divierto mucho mas con el passat v6 que con el 147, seguro te pasa lo mismo
Creo que nos entendemos! jeje
vos porque todavia no lo enfierraste al 47, el otro sera v6 pero el cuarenti es picante
@@zeke-8228 naaaa, eso es una mentira, para que el 147 ande hay que desarmar y poner fierros y plata.
Como andas Fran? Te quería hacer una consulta. Mi idea era comprarme un Golf mk4 2.0 (Mismo motor que tú Bora). Ponerle chip,escape completo, Admisión, una buena leva 11.40, Tapa, cables competición,y bujías. A cuántos hp podría quedar?
Tengo el mismo armado, un 4-1 admision kyn con una caja para que respire aire frio, cables de bujia de competicion, bujias ngk correspondientes para un aspirado, una leva y no mucho mas, me banqueo 148.9 hp y 217nm de torque, lindos numeros para ese motor, un aspirado de casi 150hp esta bastante bien!
El Danno de coooooordoba!
Pero yo odio el nespresso! Yo tomo cafe expreso y me muelo yo el cafe! jajajaja
ahhh sabandija... tenía lo suyo el borita! con la tapiña y la leva! va a quedar un sueño! Saludos fran
jajajaja gracias por el aguante loco!
No sé si realmente lo necesita, pero teniendo en cuenta q tiene el escape, admisión, chip, leva, le podría ayudar un trabajo en la tapa, agrandar mariposa, inyectores ligeramente más grandes y mejorar el encendido (?) También podrías ponerle un cut-out para q en ciudad no te mate el escape pero en los tracks ir libre
Tal vez después de todo eso necesites un poco más de presion de NAFTA y yo le pondría un radiador de aceite chico, para correr más tranca
Conta lo que tiene e en la admicion los secretos no sirven de nada así mejoramos todos 👌
Como busco en mercadolibre ese filtro k y n que va en la filtrera original?
Fran yo quiero una caja de cambios como la de Luigi en en mi 147. Cómo se puede hacer pásame info
Hola Fran, hace meses te envie un mail pero nunca me respondiste al final la falla de mi auto eran las bujias originales de 3 electrodos que vinieron con 0.5mm de luz de electrodos y eso hacía q no tenga potencia, vos que ya probaste de todo que bujias me recomendas para el 2.0??!! mepa que las de 1 electrodo son menos complicadas. Saludos!!
Hola loco! literalmente tengo mas de 1000 mensajes en el mail.. no puedo responderle a todos! jeje
la luz de la bujia es de aproximadamente 1mm.. mientras mas cierres la luz menos chispa va a tener. La bujia que mejor me anduvo de grado termico original fue la original, la NGK BKUR6ET, la de un electrodo no me llego a durar ni 15.000kms.. o sea, cuando la vi a los 15.000 estaba gastadisima como si hubiera sido necesario haberla cambiado a los 10.000
@@FranRuiz ahhh buenooooo yo tengo esas ahora las ngk BKUR6ET pero le puse 0.9 de luz la semana pasada, igual yo no corro pero me gusta que el auto ande lo mejor posible y era una batata literal ahora esta un poquito más rabioso, Gracias por responder y pasa la data de la marca de las pastillas porque las orig me parecen buenas pero cuestan un riñon mas o menos, vw se va de mambo con los precios!
Saludos desde Colombia
Muy lindo fierro el bora divino esta te felicito,y no le des mucha bola a esos q te dicen ahi ponele esto y lo otro la mayoria de esos pelotudos se piensan q es todo facil cuando lo ven en youtube ,pero no es haci cuesta todo en estos dias y en mi punto de vista cada uno hace lo q quiera en su auto
Gracias loco! es asi.. todos piensan que es facil, pero lo que no ven es que todo el dinero que se pone en los autos y videos viene del laburo de todos los dias... no de youtube.. y esa plata que se gasta en autos y videos es plata que se sacrifica del dia a dia, y no es que tenes 200 lucas por mes para meterle al auto jeje
Al remapeo de la ecu la haces vos? O a quién se lo llevas en córdoba?
nono! si fuera una programable lo haria, pero hay que tocar la ecu original.. Honestamente no se a quien se lo llevaria hoy en dia, me tengo que poner a averiguar un poco por si hay que jugar con la ecu despues de poner la leva
Fran me compré un 47 me ayudarías con algunas cosas?. vivimos en la misma provincia a 120 km! Pero obviamente por Instagram
te gustaría plotearlo? de qué color?
Va muy fuerte ese auto. Si lo habré visto por la armada argentina a la salida de la facu. Un abrazo Fran.
jajaja un abrazo chichi!!
Hola Fran. Que lindo esta El Bora Es Bien Sencillito No tiene Muuucho Pero Tampoco se Sarpa Dejalo asi Hacele lo justo y necesario Y fue sino despues La Cagas
Tenes Que Hacer Un Video contando Que tiene en el Motor el 147 que Lo vi en Un Par de Videos Q vas Pisteando Por la Ruta una Masa Lo que Anda
Respondeme una Cosa
Tiene Caja Lancia. No ? Pq ni se Nota si es asi... Jajaja 😄😄 Saludos Che.
Hola loco! no tiene la Lancia tiene la caja original con la que salio de fabrica!
Es 1.8 turbo?
Fran tenes el reloj alrevez! 😂
los relojes automaticos se usan en la mano habil!
Los bujes que tenés en el tren delantero los consideras mejor para tu uso que el elastómero o solo te quedo a mano ese cambio, vos que sabes explicar y se ve que le prestas atención a esas pequeñas diferencias de rigidez estaría bueno que expliques eso en un vídeo, si se pierde mucho comfort si se nota el cambio entre lo que tenés y algo más duro o si llega el punto de que es al vicio. Saludos Fran y ya dejó de molestar
creo que la mayor diferencia esta en la rigidez de los materiales, pero agrego a tu pregunta, los bujes de poliuretano son un elastomero?
lo mejor para la pista son bujes totalmente macizos, ni elastomero.. grillon de una. El tema de los bujes del TT es porque no estoy dispuesto a sacrificar tanto comfort como el que perderia con los bujes de elastomero, la mejor opcion para ganar performance en la tenida del auto y no perder todo el confort fueron los bujes macizos de Audi TT V6 Quattro/ Seat Cupra. Esa fue la razon! jeje
@@MsAgusrock En realidad te referis a lo mismo, el buje es un Elastomero de poliuretano, asi es como se llama correctamente. Elastomero es un material que no esta compuesto por metales, en criollo.. elastomero es goma. Vos cuando pedis un material, decis.. "elastomero de poliuretano" o si queres la version flexible, otro tipo seria "elastomero de poliurea" por ejemplo..
En conclusion, cuando decis Elastomero o poliuretano hablando de los bujes de los autos te estas refiriendo al mismo material jeje
@@FranRuizSi, me parecia, como los conocia como poliuretano y pense que a lo mejor era otro material. Y si, el confort se va a la mierda con los bujes rojos o negros, le pusimos un set completo a una Civic y era una piedra, eso si, ibas a las sierras y se re agarraba en las curvas.
hola como estás? Tengo un 2.0 2011, no tiene nada hecho está original. Que le harías?? Esta hermoso el rojo. Abrazo
Hola loco! es algo muy personal que hacerle a un auto jeje
Mira autos y fijate que te gusta de cada uno y hacelo en el tuyo
@@FranRuiz Gracias, si igual no aclaré me refería mas a lo relacionado a mecanica y potencia, como sacarle hp al 2.0 je. Abrazo
@@emilianoperez9891 jajaj un escape completo y chip lo despierta bastante, no esperes sentir que andas en un 1.8t cuando le hagas las cosas, pero mejora bastante! jaja
Ponerle las llantas del 1.8
Hola fran. Yo me compre un 2.0 2013.
O sea que haciendole escape y repro ya le subo un par de hp?
Hola loco! Felicitaciones por la compra!. Con respecto al escape y repro, obvio que vas a ganar potencia! en cualquier auto que lo hagas. Con un multiple de los que venden a mansalva y una repro que no sea a medida del auto no vas a ganar tanto, pero haciendolo podrás llegar a un 10... 12% mas de potencia, que puede parecer poco, pero en un motor con poca potencia cualquier ganancia se nota! Metele sin miedo!
@@FranRuiz graciassssss!!!!
hola amigo muy bueno el video , donde puedo conseguir una leva de esas gracias
Hola loco! Busca a LevaTV en instagram, decile que Fran Ruiz te dijo.. capaz que te hace un descuento! Jaja
un tratamiento acrilico/cerámico a la pintura y unas cubiertas con mayor agarré.. y listo. 👌
Contá que tiene la admisión. Jajaja genio Fran!!
Te gustaria ponerle un turbo.?
Primer video que veo del canal y alfinal no le gusta nada y ya le hizo todo. nosé si en video anterior pidió que le tiren ideas pero si lo hizo para que lo hizo si se la sabe todas jajajaja
Fran, bro ahorita vivo en chile y compre un borita 2.0 año 2003, ando con ganas de hacerle algunas cositas para ganar hp pero aquí no encuentro nada para este motor, donde puedo conseguir esa leva que muestras en el video y que me la traigan a chile por envío? Muchas gracias de ante mano
Hola loco! no se como es Chile con respecto a importar repuestos, averigua si se puede. Si se puede me envias el dinero y te envio una por el transporte o empresa tipo DHL o lo que sea que se pueda enviar a chile. No tengo problema en darte una mano!
@@FranRuiz 😎💪🏻 gracias bro, ya voy a investigar bien el tema.
Hola sólo con admisión, escape y chip lograste 30 hp mas?
dentro de lo estandar es todo lo que podes hacerle y si.. se llega y hasta se pasa los 130hp
Es verdad q este carro stock es mu lento?
hola loco! depende con que auto lo compares.. fijate en mis videos el que es el bora 2.0 vs alfa romeo 155 y el nissan, ahi vas a ver como anda el auto
Este auto es el mismo jetta 2.0 de 8v
Gracias brother por tu respuesta... Ya te sigo en instagram...
@@stiv.master4136 si, es mi auto desde que salio 0km de la concesionaria en diciembre del 2006!
@@stiv.master4136 gracias por el aguante loco!!!
Yo quiero verlo a Luigi dandole clase en ruta al borita jejjej
No tiene chances Luigi! Dobla muchisimo mas, frena mucho mas y va mas rapido el Bora! Ajaja
Fran lo harias turbo??
en algun momento capaz que si! por ahora no esta en mis planes
los auxiliares quedarian hermosos
A cuanto va como maximo chipeado?
limitador en 5ta
Dónde conseguiste el chip ? 😬
Hola loco! Practicamente en cualquier taller que se dediquen a la potenciación van a tener un mapa para reprogramar el 2.0 del Bora/Golf.. habrán mejores o peores, pero no es nada raro chipear un Bora/Golf jeje
@@FranRuiz Preguntaba por qué soy de México amigo , muchas gracias ✋🥳
Hola que tal, recién conozco tu canal porque estoy investigando sobre este motor. Esa leva vendría a ser la de Pointer GTI si no me equivoco, por lo menos el reglaje es el mismo, sabes si la original del pointer se puede poner o cambia algo en la polea o bancadas de leva ?
Hola loco! la que tengo en las manos en el video no es una de Pointer GTI, es una TOYOE de Antelo. Dentro de unas semanas voy a banquear la diferencia entre la std. y una de pointer, para luego probar otra y asi ver cual rinde mejor.. ahi te cuento si hay que tocar algo para instalarla bien
Ya me quedo una duda, de que santa es la pastilla?
de la San puta! jejeje
Hace un video mostrando todos tus autos 😞😞👑
2.0 ?
Todavia si!
Guacho, mandale inyectores mas grandes y radiador de aceite mas grande, sobre todo para el rendimiento en tracks
es un lo de los detalles que no vale la pena contar :P
No me sirve el radiador de aceite loca! no se pasa de 110°C en pista en dias de calor fuerte, tamo´ holgao´ jeje
Hacele los conductos a la tapa!!!!
podrias cambiar el cuerpo de mariposa por una mas grande yo creo que va a mejorar con la nueva leva ,
Sos groso Fran.. caño el Bora y con la tapa y leva va a quedar 💪.. pensé que le ibas a poner neumática y audio car para ir al srs 😂😂 jajaja.. abrazo amigo 👍
jajajajaja todavia no!
Filtro de Goma espuma como los turismo nacional (???
negativo! uso filtro original vw de papel!
Me perdi el video del pedalin , se lo tendre que pedir a Yago🤣🤣
jajajajajaja
Se te nota muy nervioso, relaja genio
Strut bar tiene??
Negativo, es muy rigida la carroceria!
@@FranRuiz No dije nada entonces!
HOLA AMIGO TENGO UN TDI y tambien quiero subir videos pero nose porque tambien me lo regalaron por mis 18
hacele un cutout
Anti neumatica👏👏👏👏
Yo le haría un polarizado y ploteado a los pilotos traseros. Algo sobrio de estética como para darle más personalidad
Yyy si querés hilar fino un buen lip y un cubre Carter tipo subchasis de esos que tienen los alta gama nose cómo se llama..
a que llamas pilotos traseros? no entendi eso
@@FranRuiz a las luces de atrás, faro, óptica
Yo creo que es la ópticas traseras
@@guido4476 puede ser! aunque hace mucho tiempo le tengo ganas a unas Hella jejeje
Los Bora 1.8 t traen la t roja de fábrica ?
solo como opcional!
Toyo E ?
Usted ha entendido sobre antelo.. jeje
@@FranRuiz muy linda leva si podes con corrector jugando de aca para alla sacas un par de burros escape compensado a pleno yo tengo esa leva en un gol 1.6 multiple 421 compensado tapa emprolijada nomas y dio 130 burros
@@joseignaciofernandez732 es una hermosa leva, cuando antelo me armo mi ex gol en el 2009 probe entre la Toyo y la pot 109.. aunque no lo creas EL mismo decidio armar sin corrector, la leva esta hecha para que rinda en el punto original dijo.. y asi lo armo! jajajaja
@@FranRuiz si no me equivoco si es caña virgen dice 049G en la caña
Deja de hacerte el misterioso y contá que tiene la admisión!! Jajaja
Hacele la tapa al bora estoy re manija !! RE MANIJA!
JAJAJAJAJAJJA awantiiiiaaaa!
JAJAJAJAJ Un abrazo!
Estarian bueno que hagas el mismo video con luigi..
che si le mandas una tapa de passat 1.8t 20v la Big port Y 2 levas de 11.20
poner la tapa 1.8t se puede.. es un bardo poner el acelerador electronico. La leva no se puede porque con una manejas 3 valvulas y en la otra leva manejas 2.. ni hablar que con la 11.20 manejas 4 valvulas de admision y 4 de escape nomas :P
@@FranRuizqué interesante eso de la tapa del 20v! Serviría del Golf Gti o Bora turbo? Tengo un 2010 con acelerador electrónico... Me andaría bien? Jejeje
@@zotolcbll Hola loco! No vale la pena para aspirado. La tapa crossflow de los 2.0 bien trabajada y con una leva std como lo es la 11.20 de pointer va muy bien! La que se usaba en el TC2000 y que rinde muy bien es la 16v que traían los Golf y los Ibiza Cupra.. pero no es sacar y poner, vas a terminar con una ecu programable y varias modificaciones más
@@FranRuiz gracias por la respuesta capo! Entonces me animaré con un múltiple de escape, chip, leva y quizás cables y bobina. Dejaría línea de escape original, tampoco me gusta que suene taaanto, quizás quitar el catalizador para quitarle algo de restricción, pero con sus silenciadores. Recomiendas rebajar un poco la tapa? Por ahí vi un video de LevaTv dónde hablaban de la Crossflow, y un señor recomendaba rebajar 8mm y poner leva. Gracias nuevamente por la respuesta! Estoy pegado con tus videos jejejeje
@@zotolcbll Me alegro que te gusten los videos loco!
De fabrica tiene 10.5:1 de compresion.. podes darle un poco mas pero no podes escatimar con el combustible. El multiple cambiaselo yaaaa, el de fabrica esta hecho para quitar potencia practicamente! jaja
Yo lo usaba con el escape original sin el catalizador, no me gusta que suene fuerte..
No gastes en cables de bujia Ferrazzi ni nada de esas fantasmeadas, si necesitas cambiarlos porque estan mal, comprate unos NGK buenos de verdad y listo, no vas a ganar potencia en un motor std.. y lo de la leva, le gusta, no esperes que ande como un 1.8t con chip.. pero le gusta y es plug & play!
Estoy filmando nuevamente asi que espero que te gusten los videos desde Andorra! 🇦🇩
Saludos!
tomatela con tu secreto
Dale!
Que silidrada es el borita
2 litros!
Mandale aero tipo time attack jajaj
Ponele las llantas rex
me las conseguis baratas? :P
@@FranRuiz en el club del Bora no están taaaaaan caras
@@cabuchinnn hagamos una cosa, ya que no estan caras compro las llantas yo y vos me regalas las cubiertas que no estan taaaaan caras! Son unas 45 lucas aprox!
@@FranRuiz alta laucha...
Porq no llevas el Bora al Trak ? En vez del 47
este año quiero volver con el bora! desde el 2009 el bora es mi compañero de trackdays.. tengo muchos trofeos gracias a este auto!
Todo lindo dijiste que no quería escape y después Desi que querés no te entiendo
No quería, pero ahora quiero.. pero capaz que despues no quiera mas.. o si siga queriendo...
Mucho bla bla y el auto en segundo plano, el protagonista debería ser el bora
Mándale swap de 1.8t ajjajaja
140 y pico de caballos solo con múltiple de escape y admisión? Si ese motor trae 115cv estándar...
Cambiale el color a las llantas!
puede ser! pero por ahora no..
Filtrera vacía a lo Chiapone
Negativo! es una indiada atomica eso! jaja
Ponele la T roja
Qué aburrido sos, flaco!
No nací para ser actor.. que se le va a hacer!
Detail a las opticas, y/o cree leds (?