Finestrini aperti o Climatizzatore?!? Come si consuma meno? Toyota CHR Hybrid 1.8
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- čas přidán 23. 06. 2023
- Mi avete chiesto in tanto se si consuma meno con finestrini aperti o con il climatizzatore in questo video ho fatto un test su percorso pianeggiante di circa 20km.
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Ciao bruj ottimo video come sempre !! Hai confermato il dubbio che avevo…cioè un leggero aumento dei consumi con il clima acceso. (Yaris hybrid)
Bruj e Toyota binomio perfetto 👍❤
infatti, per una differenza di 0,50 euro per 100 km. (5 euro ogni 1000 km.) vuoi mettere il confort del climatizzatore con finestrini chiusi? Io non ho dubbi, comunque interessante la prova
Proprio ieri mi ero fatto questa domanda, pazzesco!!! Comunque anche io avevo notato maggiori consumi con aria condizionata, semplicemente perché diminuiscono le prestazioni e quindi bisogna per forza accelerare e stare di più in benzina
Ciao scusa la mia ignoranza ma nel cell che applicazione hai? Come fai a collegarlo all’auto
Ciao e grazie per questo confronto! Stessa cosa ho notato con Corolla, a parità di percorso, balla circa 1 km/lt ,soprattutto quando fa parecchio caldo e il clima lavora alla massima potenza. D'altra parte la corrente che assorbe l'impianto viene a mancare per la trazione.
Era un po’ che non pubblicavi! Bel video come sempre. Puoi scrivere come imposti tu l’aria condizionata per favore?
E come mai tieni il ricircolo selezionato? Non di crea una brutta puzza per l’acqua ristagnante quando riaccendi l’aria??
Clima in eco tra i 21 e 22 gradi. Ricircolo è settato in automatico se ancora lo stacco poi si riattiva da solo
Ciao, ho provato a scriverti alla tua mail , che si trova qui, ma nulla come osso contattarti per un problema che nessuno riesce a risolvere?
Ciao Bruj, io non posseggo un auto ibrida e ho da sempre questo dubbio. Quando si è fermi con l'aria accesa, quest'ultima è alimentata dalla batteria non rendendo necessario il motore termico acceso?
Ciao. Se stai stanti fermo pian piano scarichi la batteria ed il motore si accenderà per caricarla. Questo succede se si fa tanta coda
Ciao bruj! Io ho da circa un mese un chr 2.0 con 1500km. Con molta fatica raggiungo i 19km/l. Dopo quanti km percorsi i consumi migliorano? Grazie!
Ciao. Io Vidi miglioramenti dopo 5000 km. Forse anche perché avevo imparato a guidarla
Ciao, da un paio di settimane con la mia chr se provo a mantenere una velocità fissa tipo 50 o 60 o anche 70, anche se ho la batteria carica va solamente il motore termico con le frecce rosse, poi se accelero spuntanti anche le frecce gialle. Ovviamente i miei consumi sono schizzati alle stelle? Sai per caso da cosa potrebbe dipendere?
Ciao. A 50 è strano in effetti che non vada in elettrico… potresti avere le temperature delle batteria alte e quindi l’auto le protegge. Hai Hybrid Assistant? Potresti provare a pulire filtro ventoli a batteria
@@Bruj in elettrico ci va finché accelero, come mantengo una velocità fissa senza accelerare ne decelerare parte il motore a benzina… non ho hybrid assistant lo devo comprare. Stavo pensare di fare un giro in un centro specializzato Toyota per farla controllare
Ciao Bruj ho provato cambiare lampadine ma ho bruciato fusibile mi puoi dire quale fusibile da cambiare,numero su la scatola dei fusibile, perché ho tolto tutti da 10A,sono buoni, grazie
Quello con scritto DOME
Grazie
Ho cercato ma non c'è,forse che la macchina my22,e motore 2.0
@@pasa3034 hai cercato nella scatola fusibili dentro abitacolo sotto al cruscotto guidatore ?
Ho una Corolla 2.0 TS, powertrain non paragonabile all’1.8, soprattutto per quanto riguarda l’efficienza della batteria, nichel-cadmio vs. litio (quest’ultima molto più dinamica nel gestire ricariche e erogazioni di potenza).
Dopo quasi due anni di Corolla, le mie evidenze portano al contrario: con clima spento e finestrini aperti la batteria si scalda molto velocemente e raggiunge temperature (grazie di esistere Hybrid Assistant😅) che le fanno presto perdere range di azione e quindi prestazionalità.
Grazie per il video, comunque!
Eh si il 2.0 deve essere un bel motore. Poi sulla corolla che è più bassa e rigida c’è da divertirsi