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Omlouváme se.
船外機が不調なので、DIYでISCVを洗浄してみた。
Vložit
- čas přidán 4. 11. 2020
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いちれんの不調が続いておりますが、今回は第二弾。
下記をチェックします。
①燃料ラインの水混入
②ISCVの清掃（①がOKなら）
燃料ラインの水混入ですが、手っ取り早くガソリンタンクを
直接確認します。
今回、タンク自体への水混入がほぼ見られなかった事から
燃料ラインはOKと判断しました。
サンプルを採取して、水が１つぶ〜２つぶ程度だったので
これであればウォーターセパレータで除去出来ているはずです。
と、言うことでISCVの洗浄です。
当然、交換するのが手っ取り早いですが、割と高いんですよ。
Assyで１万円くらいします。
なので、一旦清掃してから交換しても遅くないと思います。
ISCVじゃないかもしれませんし。
ということで、今回はISCVの清掃です。
動画内使用工具
⬇自在ポンプ
amzn.to/3ezvaKE
⬇針金（DAISOの方が安いです）
amzn.to/362D7UN
⬇エレクトリッククリーナ
amzn.to/2GusMZ1
⬇⬇⬇ココからネタバレ⬇⬇⬇⬇
動画を見てからご確認下さい。
結局の所、完全には治りませんでした。
しかし、清掃直後しばらくは調子が良かったので
今回の一連の不調はISCVが原因だと考えてよさそうです。
と、言うことで、次回はISCVの交換を行います。
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amzn.to/38baDuH
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⬇YAMALUBEキャブ＆インジェクションクリーナ
amzn.to/32gR5kJ
⬇双眼鏡
amzn.to/3kZ5IQR
今回もエンジン触っていきます。
車のエンジン触れる方は簡単にできると思いますが、基本的にはショップさんにお任せするのが早いですよ(￣▽￣)
私はハングクのサブスクライバです友達に映像よく見ています感謝を伝えます
Thanks for your comment and subscribe;)
自分は港内では、後見て引き波具合確認しながら走ってます。自分は1500回転くらいで走ってますね
見落としがちなのがバッテリーのターミナル！緩んでいるとガクガクなってストールします。そのまま乗るとエンジンのコンピューターが誤作動をを起こすようになるそうです。私も今セルモーターが回りそうで回らなくて悩んでます😅。エンジンはＦ115Ａです。
おっしゃる通り、ターミナルもアルアルですよね。
セルが動かないって事はブラシかスタータークラッチですかね？
リレーの故障やアース不良なんかも疑わしいけど一つずつ潰すしかないですよね💦
まずは、長い事💧燃料フィールターの掃除を怠っているので、フィールター内の水が、シリンダー内に入り込んで、圧縮比が上がってしまいセルモーターが回しきれないのかもです💦メンテは大切ですね。思い知らされました。😢
こんばんは！自分の船外機も同じ115馬力で長い航行から減速する時に息継ぎみたいな症状に悩ませられてます。
ISCバルブ洗浄で治りましたら参考にしてみますね！
自分はとりあえず燃料フィルター類替えてみようかと思って注文してみました！
こんにちは😃
タンクの水抜きアイディアとても良いと思います👍
今度私も試してみます(^^)
毎回の事ですが？オープニングの時エンジンのチルト角度は、途中で止めているのですか？トリムの調整ですか？時間があれば、乗せて下さい。また、見たいです。
初めまして。いつも楽しく拝見しております。
エンジン不調の原因ですが、アイドリング付近での使用後なので、もしオートチョーク機能が付いていたら、それを疑ってみても良いかもしれませんよー
船外機のエアフィルターは何処ですか？
船外機にエアフィルターは無いですよー
@@Hidemaruch
ありがとうございました。
では空気は吸わないのですか？
給油口は丸いカバーしてます！水が入る原因かと思ったので。
スロットルセンサー付いてたら怪しいかもしれません。
ヒューエルワンはいかがですか？ちょっと高いけどね＾＾；
キーキーキーうるさいですね〜