Mercedes CLA 250: Bietet die noble A-Klasse wirklich mehr? - Test/Review | auto motor und sport
Vložit
- čas přidán 21. 08. 2024
- Eine Mini-Luxusklasse? Der Mercedes-Benz CLA erinnert optisch innen und außen an den Oberklassegleiter CLS. Jochen Albig testet was im kompakten viertürigen Coupé namens CLA steckt und wie sich Generation zwei weiterentwickelt hat.
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Erstmal schön nen 45er ins Thumbnail
Es gibt statt dem Touchpad noch die Tasten am Lenkrad, die Sprachsteuerung und die Touchfunktion am Display selbst ... mehr Optionen kann man eigentlich nicht mehr bereitgestellt bekommen !?
Na ja, er kritisiert ja ausschließlich das Touchpad, womit er völlig recht hat, weil es schlicht ganz großer Murcks ist. Der Dreh-Drücker-Steller war zwar bei MB auch nicht der Weisheit letzter Schluss, aber um Welten besser als das Pad. Gleich im nächsten Satz sagt er ja dann, dass die Funktionalität ansonsten gut ist..
scotti pippen finde das pad total ok und wie es gesagt wurde man hat ja jede Menge andere bedienungsmöglichkeiten
Doch, einen Dreh Drück Steller. Siehe BMW
sal sal joa der wsr ganz angenehm aber ist absolut nicht mehr nötig. Hatte ihn noch in meiner e klasse und hab wesentlich mehr die touchpads am lenkrad genutzt oder mit der zeit immer mehr die Sprachsteuerung
@@snowwhite-pi9fi ich bin zuletzt einen bmw gefahren und nun die neue a-klasse. Das MBUX ist einfach deutlich besser als i-drive mit dem Dreh-Regler obwohl es viel mehr kann. Ich war total platt als ich das das erste Mal gesehen habe. Ich würde sagen für smartphone Junkies ist der Touchscreen sogar intuitiver als alles andere. Ich benutze den aber ganz selten. Auch das touchpad nutze ich meistens nur um das nächste Lied zu starten oder mal im Stand. Am häufigsten nutze ich die Lenkrad-Tasten und mittlerweile sogar die Sprachsteuerung und bin jedes Mal überrascht wie viel die eigentlich kann.
Dienstlich hab ich vorher ab und zu eine C-Klasse der letzten Generation vor mbux genutzt und da war das eingeben der Adresse im Navi jedes Mal eine Qual.. Buchstaben aufs Touchpad malen oder mit dem Dreh-Regeler im Kreis sortieren.. 😂 Und seien wir ehrlich für mehr als Navigation war das nicht zu gebrauchen. Bei tesla hast du nur den Touchscreen und das lenkt enorm ab und man ist nur noch mit dem Teil beschäftigt, auf den ersten Blick ist es aufgeräumt und minimalistisch aber nach dem ersten Klick hast du 400 Settings auf dem Screen verteilt und musst wieder genau gucken.. Ich glaube der Autopilot ist einfach notwendig, weil sonst jeder ständig vor ne Mauer düsen würde.. 😂
Beim mbux macht es die Mischung aus allem irgendwie wieder brauchbar. Auch wenn es noch ein paar Kinderkrankheiten hat.
Es gibt nicht nur das Touchpad sondern auch Lenkradtasten, Sprachsteuerung und Touchscreen!
trotzdem ist es ein Rückschritt
@@Anderten1989 überhaupt nicht.
@@yumayamamoto9018 ein Bedienelement das vorher problemlos während der Fahrt funktionierte ist nun nutzlos...gg.
@@Anderten1989 funktioniert nun auch noch? :)
@@yumayamamoto9018 doch
sehr geehrter Herr Tester, diese Kfz das sie getestet und so schön beworben haben kostet nie im Leben 41700 Euro, den für den Preis ist noch nichts drin und dran am Fahrzeug.
Allein für AMG-Line bezahlt man ca. 2000€ mehr..
Einfach warten einen gebrauchten kaufen .. habe fast voller hütte mit 9000km und von bj2019 ..
Für 35k.. natürlich kostet es 41k leer .. aber auch nur weil er 0 km gelaufen ist .. logisch oder .. bisschen begrenztes denken..
@@philipp3328 und bekommt nicht viel dafür.
@@hubertusv3423 oh sorry tut mir echt leid hast recht der Preis geht voll in Ordnung.
@@alengreen589 Naja es schaut schon gut aus.. Ich fahr nen CLA 200d Shooting Brake mit AMG-Line..
Ich habt im Vorschaubild einen 45 gezeigt
Und?
Ultra Keks ist einfach fehlverleitend
@@illyrian2649 alles klar xD
Ultra Keks clickbayt
Köfte Spieß haval 1 köfte spyß
Dieser Moment wenn der Tester von Autobild einfach zu alt ist für das Auto 😂
Kann sich die Auto Motor Sport bitte einigen über den Motor? Beim GLA wurde er als grausam bezeichnet und hier wird derselbige gelobt für den kernigen Klang? Was von beidem ist denn nun der Fall?
So der da steht bestimmt 55k+
Es ist nur eine noble A-Klasse. Die A-Klasse ist aber ohnehin schon echt gut, aber auch echt teuer.
Alles wird teurer nur auf Mercedes wird immer rum gehackt 🤷🏻♂️ Ein neuer 1er BMW oder ein Audi A3 sind preislich nicht weit weg vom Benz
@@lukast.869 und alle anderen kosten weniger als der 1er oder A3 und können mehr...
@@lukast.869 Niemand hat gesagt, dass ein A3/1er billig ist
@@JTM610 aber auch nicht dass sie auch teuer sind
Was heisst nur ne noble A- Klasse. Der CLA ist ein wahnsinnig tolles Auto. Ich hatte den gefahren als shooting brake. Ein geiles Teil. Super Sitze, tolles Lenkrad, eine Musikanlage vom Allerfeinsten, rahmenlose Türen bzw. Fenster. Ein absolutes Traumauro. Und mir persönlich gefällt das Coupe noch viel besser. Sieht eleganter aus.
In unserem CLA liebe ich das TouchPad. Definitiv besser als das alte Drehdrücksteller+Touchpad. So ist es meiner Meinung nach perfekt. Lässt sich super bedienen 👌🏼😉.
#Fanboy
@@King-Mario wer ist bitte bei nem cla nen "hater" hahaha
@@Maxx0711 ob du behindert bist 😂
Ich möchte dem Tester nicht zu nahe treten
Aber ich bin ihn selber schon gefahren.
Das Thema der Bedingung ist denke ich ein Stück weit abhängig vom Fahrer.
Ich finde die Bedienung extrem intuitiv und total easy. Gerade über die Bedienung am Lenkrad und die Sprachsteuerung funktioniert das alles einwandfrei ohne vom fahren abgelenkt zu werden. Somit verstehe ich das Kriterium nicht.
Als shootingbrake im Schwarz ein geiles Auto !
Viel besser als die alte Version mit dem umständlichen Knopf aber auch daran konnte man sich gewöhnen
Als shooting brake gefällt er mich nicht. Bin ihn selber gefahren. Das CLA Coupe ist toll , sieht viel besser aus als der zusammengedrüxkte Kombi ( shooting brake ) und ist ein elegantes Auto, wo ich keine Schwächen feststellen konnte.
sieht bei mir ganz anders aus. Finde gerade das Heck beim Shooting Break so schön gelungen sieht aus wie eine kleineS Klasse und macht gerade als SB so viel her@@michaelkrohm8132
Wenn Tester zu alt werden für moderne Autos.... schon schade, wenn man von der aktuellen Technik überfordert ist.
Bietet der cla jetzt mehr als ne a klasse Limousine? Gut das die frage die in der Video Beschreibung nicht beantwortet wurde.
Nico Dostal nein tut der nicht, aber man zahlt gerne Aufpreis für das Aussehen. Ich meine warum holen sich Leute ein SUV Coupe bei 2-3 Tausend Euro Unterschied ? Es ist immer nach dem Geschmack und der Cla hat einen, nach meinem Geschmack besseres Aussehen.
Soweit ich weiß ist der CLA etwas sportlicher (besserer CW Wert und etwas strafferes Fahrwerk), bietet dafür aber bauartbedingt schlechtere Platzverhältnisse (Rückbank ist nur was für Kinder oder sehr kleine Leute). Ist halt hauptsächlich ein sportliches Designerstück, für den Alltag wäre ne A Klasse Limousine wesentlich besser (die ist auch schick und als 220 4matic oder 250 4matic auch bei Bedarf sportlich)
@@dustin5393 das mit dem Platz ist aber eher nur das Problem des Coupés. Im SB hat man zumindest mehr Kopffreiheit. Beinfreiheit ist wie in der normalen A Klasse.
Ein cla ist eine a Klasse Limousine
Schön und schön teuer...
41'000 sind jetzt nicht alle Welt. Gerade für einen Mercedes
Pascal Steiner für einen Mercedes nicht aber allgemein schon...
@@Marvin_M. Ein bisschen über dem Durchschnitt.
Pascal Steiner nur dass der für 41000 nix drin hat. Im Endeffekt bist du locker bei 55000
Pascal Steiner aba njcht für einen a coupe wenns e coupe wäre oke
Also das touchpad ist super man kann auch die Haptische Rückmeldung anschalten dann merkt man jeden Punkt ... die alte touchpad/Rad Kombination war einfach nur größter Murks ... das kleine Rädchen mit den 2 Tasten war da schon sehr gut ... ich werde das Rädchen zwar vermissen (a Klasse mopf 2017) aber sehne mich den Bildschirmen entgegen wofür das neue touchpad echt gelungen ist. Die meisten die damit nichts anfangen können sind wohl eher älteren Jahrgangs und nicht mit der Technik aufgewachsen
klingt spannend, das mit der haptistchen rückmeldung kenn ich gar nicht. wo finde ich dne punkt und wie äussert sich das?
Der mieseste CLA-Beitrag auf CZcams. Selbst ein CLA 180er 0 auf 100 Video ist spannender und hat mehr Aussagekraft als dieses Video.👎 Das Beste: "Bremsweg auf trockener Strecke" , obwohl man deutlich die nasse Straße erkennen kann. Die 0 auf 100 hier wurden wahrscheinlich auch bergauf, mit Gegenwind mit einem Huawei Handy gemessen :kopfschüttel
Man kann beide Bildschirme auch vom Lenkrad aus bedienen...
Klar
Hatte den cla 200 mit dieser Ausstattung, zur Miete. Super Auto!
MBjuckts?
Dieses aufgesetzte Display sieht einfach nur billig aus. Nicht nur bei Mercedes! Das kann man doch besser in das Armaturenbrett integrieren.
absolut! oder man nimmt einfach einen normalen Tacho und nur 1 großes Display in der Mitte, wenn man es nicht so hinbekommt wie jedes andere Auto in dieser Preisklasse! am Besten hat es bis dato Porsche im Taycan gemacht, ist aber natürlich eine andere Preisklasse
Warum? Ist billig in der Produktion.
Lediglich Alfa und Lexus bekommen das gut hin- vor allem Lexus.
Das aufgesetzte hat tatsächlich seinen Sinn. Es ist absichtlich so hoch, damit man die Straße im Hintergrund besser im Blick hat. Reines sicherheitsthema. Dazu finde ich es gar nicht so schlecht, hatte es in der aktuellen E Klasse und es hat mir nach einer Weile sehr gut gefallen. Einzig die Implementierung beim Taycan ist schöner, da sprechen wir aber auch vom 4 bis 5 fachen Preis
das ist das eine ... Analoge Anzeigen sind eigentlich immer nach innen versetzt und gegen Sonne und verspiegelung geschützt .... wie sieht das bei diesen Benz eigentlich aus (auch Nachts >Windschutzscheibe
@@stingray7275 Auch bei Sonne ist immer alles bestens zu erkennen, zumindest für mich. Und wer das nicht mehr erkennt hat so schlechte Augen, dass er fahruntüchtig ist und seinen Führerschein abgeben muss. Denkst Du die testen sowas nicht? Was meinst du mit auch Nachts Windschutzscheibe? Nachts wird das Display einfach dunkler, es raubt einem keine Sicht.
Würd mir auf jeden fall stattdessen 35er holen da da zb schon amg line drin ist also 3500 euro gespart und der hat schon viele extras die der 250er nicht hat also man bezahlt für den amg nur ca 4000 euro mehr
Vor allem soll die Bedienung schlecht sein. Es gibt am Lenkrad 2 Touchpads dafür damit man nicht zu sehr abgelenkt ist. Aber das wurde hier offensichtlich übersehen 🤷♂️
Adrian Benz und noch ne sehr gute sprachsteuerung und touchscreen fürs display....
Irreführendes Thumbnail! Was macht der CLA 45 da, wenn es um den 250 geht?
Dem Nachfolger fehlt das TouchPad, was ich unfassbar schade finde. Ich finde die Bedingung super intuitiv und durch die 4 verschiedenen Bedienmöglichkeiten -Sprache, Lenkrad, Touch am Bildschirm, TouchPad- sehr sehr individuell und super gelöst.
Dann benutz doch das Touchpad am Lenkrad oder die Sprachbedienung
komme mit den lenkrad touchpads sehr gut aus, habe das touchpad in der mitte sogut wie nie bentutzt und vermisse es auch nicht. entweder lenkrad oder display direkt, vieles auch per sprache und das alles zusammen funktioniert sehr gut für mich.
Hauptsache die AMG Version im Thumbnail 😂
Ja, es ist teuer, aber was man dafür bekommt, ist krass. Das ist bessere Technik als in der jetzigen s klasse zum beispiel. Er sieht krass aus uuuund eig ein kleinerer cls uder sogar gt4 und dafür ist das echt nicht überteuert, was man da bekommt
Hier sind so begrenzt denkende Menschen unterwegs. Für 41k für ein leeres Auto und mit Ausstattung locker 55k..
Leute logisch ist der so teuer wenn man ihn mit 0km kauft.
Ich habe meinen Cla (200) von bj 2019 mit fast voller hütte und 9000km für 35k gekauft und das ist mehr als ein guter Preis.
Man muss das Auto nicht nagel neu kaufen .. ich habe 1 Jahr gewartet und habe ihn gekauft ..
Bingo. Vorführwagen oder Jahreswagen. Da gehen von den 55k oder mehr dann rasch 15 bis 18k ab.
1a.. Alles richtig gemacht!
Für den normalen privat Käufer in den meisten Fällen sehr sinnvoll aber nicht immer die finanziell bessere Entscheidung.
-Sonderangebote durch Partnerfirmen
- Steuerliche Absetzbarkeit für Unternehmer
Und dann gibt’s natürlich Menschen die einfach ihren Traum haben wollen, genau so wie er sein soll und sind auch bereit dafür viel Geld zu zahlen.
Und dann möchte ich dir natürlich nicht zu nahe treten und erstmal zum Auto gratulieren weil es extrem geil ist, aber bitte schreib nicht mit fast voll, denn alle Leute die immer sagen der ist voll ausgestattet oder nah dran haben vielleicht viele der Pakete mal hinzugefügt aber sicher nicht voll ausgestattete Fahrzeuge oder nahe dran.
All diese Fahrzeuge sind meist Gut und gewiss ausreichend ausgestattet, denn es gibt schon echt viel Müll aber halt nicht voll oder nahe dran, denn volle Ausstattung kostet gut und gerne mal 30.000€ beim CLA. Das wäre ein Neupreis dann von über 65.000€ das wage ich dann zu bezweifeln dass MB den für 35k verscherbelt.
Bei größeren Autos noch viel schlimmer.
Ist jetzt gar nichts persönliches aber das ist dieses typische Gerede das mich da meistens aufregt wenn jemand mal 5 Optionen mehr gebucht hat gleich von vollen Autos zu sprechen triggert mich einfach, mein Nachbar z.b der ja eine „voll ausgestattete E-Klasse fährt“ obwohl die volle Ausstattung bei einer e Klasse bestimmt im Bereich 50-60.000€ obendrauf liegt.
und bist du zufrieden?
was heißt den keine ausstattung da ist alles drin was man nötig hat der rest ist geschmackssache
@@daveausmunchen7787 naja. Jeder empfindet "voll" Als was anderes. Nicht jeder braucht den distronic. Nicht jeder das Schiebedach. Nicht jeder unbedingt Android Auto/Apple Carplay.
Klar gibt's da viel. Aber die wenigsten brauchen das alles.
Und das uralte iPad 1 als Instrumentenanzeige gibt es wirklich mit dabei?
Wahnsinn...vor allem die „junge“ Generation wird das überhaupt nicht verstehen...sowas von altbackend.
Hey das nennt sich Hightech ok! 😊
@@FreeAgent99 Welche „junge“ Generation kauft sich denn einen neuen CLA? Das dürfte ein verschwindend geringer Anteil sein.
Was ist daran bitte Uralt?
King Mario
Do gut wie alles, nur etwas aufgehübscht. Am Kern geht die Entwicklung nicht effizient insbesondere Kundenfreundlich voran, n.d.Motto; Hauptsache die Investoren u.Aktieneigner machen gewaltigen Profit,
Auf Kosten des mit Hey Mercedes, Schnickschnack Displays Und Ataripads verhübschten Karossen;
Dass, was der AI ihr eigentlicher Job wäre, keine Rede.
www.auto-motor-und-sport.de/oldtimer/diesel-fahrverbot-nox-oldtimer-abgasmessung-rde-pems/
Sonst noch Fragen?
Und genau aus diesem Grund kaufen immer mehr wissende Käufer Fahrzeuge vor Bj. 2000
Ohne Schnickschnack Gamepads, ohne gewaltsam verheiratete Elektronik die einfachste Reparaturen verhindert, jooo, aber das wissen die weigsten, bis die Elektronik abschmiert, und dann ist das Geheule gross.
Es kauft ja auch niemand mehr einen mit DRM vercodiertnen USB Stick. Der sich nicht kopieren lässt.
Egal welcher Hersteller - dieses Velour-"Leder" sieht einfach IMMER schmuddelig und siffig aus
Kann es sein, dass das ein Auto ohne Zielgruppe ist?
Zielgruppe 18-35 Jahre, ggf kinderlos und das entsprechende Kleingeld im Portemonnaie oder gute Leasingkonditionen.. gibt's nichts auszusetzen aus meiner Sicht?
Zielgruppe: Erstauto für Söhne arabischer Clans
Mgoblagulkablong die geben sich mit nem cla nich zufrieden da sinds eher gebrauchte ehemalig teure fahrzeuge
Jugendliche die ihren Vater nach einem Mercedes fragen
Mgoblagulkablong isso
Never ever... Schlechte Bedienung, wenig Praktikabilität und Preis-Leistung passt für einen Kompakten nicht.
Lieber ein paar Tausend drauf legen und dafür einen voll ausgestatteten BMW 320d schnappen.
Der hat alles was man braucht, nahezu perfekt. Wurde ganz zu Recht zum Auto des Jahres 2020 gewählt.
Er hat alles was man braucht, ist aber ein BMW, finde den Fehler
So müsste ein Elektroauto endlich mal aussehen. Wunderschönes Auto, aber auch extrem teuer.
Man kriegt den cla180 doch schon für "nur" 31.000
Für den Preis krieg ich einen guten Gebrauchten 5er oder E klasse
Die kosten Neu aber auch 70K...man kann gebraucht nicht mit neu vergleichen gebraucht bekommste den für 25K nach 2 1/2 Jahren
SinNintyFive Ja und lieber einen gebrauchten Mittelklasse Fahrzeug als einen neuen kompakten Wagen klasse
Für den Preis bekommst auch nen S65 BJ 2005 und jetzt ? Die Unterhaltskosten sind mit Sicherheit nicht die Gleichen....
Wer für 40k ein kompakt wagen kauft hat die Lebens Kontrolle verloren
@@kintaro1160 hab für 46k nen m2 gekauft wo hab ich jetzt die kontrolle verloren? den 5er und die e klasse lass ich dumm an der ampel stehen und das sogar im comfort modus
Die Kritik am TouchPad ist meines Erachtens eher unsinnig. Ich hatte zuvor einen 1er aus 2009 mit dem Drehding und musste auch immer wieder aufs Display schauen. Das ist hier im cla zwar net anders, aber da es MBUX gibt und die sprach Befehle eigentlich so gut wie alles steuerbar machen, ist das TouchPad fast überflüssig . Außerdem lässt sich über die kleinen schwarzen TouchPad links und rechts am lenkrad genau jeweils der linke oder rechte Display steuern, ohne dass man eine Hand vom lenkrad nehmen muss. So steuere ich sowohl Radio als auch Bluetooth Musik, Display Einstellungen Etc... Und eben jeden schnickschnack im rechten Display...
Wer behauptet dass man mit Drehrad und Druckknopf schier BLIND im Menü jeden anderen Wagens navigieren kann,.. Ich will nicht sagen "lügt", aber übertreibt zumindest deutlich. Vielleicht sollte man sich auch mal was neuem "öffnen, und nicht immer kritisieren nur weil man was anderes gewohnt war...
Im Vergleich zum bullshit den VW im neuen Golf (und bestimmt auch bei weiteren neuen Modellen) macht (alles per Touch auf dem Display, sogar Klima regelung) ist das Mercedes System ziemlich gut und intuitiv.
Klar... Es ist nur eine größere A-Klasse. Aber ich bin absolut überzeugt von der Qualität. Ja... Das Auto ist teuer...aber gehe wir mal in die Konfiguratoren von Audi oder BMW. Neuer 3er Touring mit Wunschausststtung über 60.000 als 320d. A4 recht ähnlich... Q3 Sportsback... A5...
eine A Klasse ist halt kein richtiger Benz, einfach viel zu viel Geld dür den Stern, billig verarbeitet, viel zu klein und zu eng
Man darf kein Handy während der Fahrt bedienen aber so einen Blödsinn mit dem Touchpad bekommen die bei unserer Regierung durch?
Ich arbeite in der Automobilindustrie und kann dir versichern: die Konzerne weitestgehend Narrenfreiheit. Nur die Umweltauflagen sind sehr lästig. Niemand will die neue AMG C-Klasse mit 4 Zylindern 🤮
Die Automobilindustrie bekommt jeden, noch so unsinningen Blödsinn beim Kraftfahrbundesamt durch, hautpsache die Kasse klingelt,
der Bürger mit seinem ihm Bestens in der Bedienung bekannten Handy, dass er nicht nur 30 Minuten am Tag während der Fahrt bedient,
also mit einer Hand blind bedienen kann, ja da zahltst du richtig Geld als Sühne dafür, dass du dir keine 40 Tsd. Euronen Kiste mit
ingegrierter Spielekonsole gekauft hast. Auch eine Möglichkeit Umsatzzahlen zu generieren, halt mit weissen Handschuhen,
Der gelackmeierte ist immer der brave Bürger. Ein Spielball des Sytems.
Man darf auch das Infotainmentsystem während der Fahrt grundsätzlich nicht bedienen.. das weiß scheinbar nur kaum jemand, und wird auch nicht so durchgesetzt.
testkanalvonmir
Aja, Zum Radiosender umschalten erst mal n Parkplatz suchen und anhalten.
Mejomej
@@mxp8911 Radiosender wechseln und alles andere was nur eine kurze Abwendung vom Straßenverkehr erfordert ist erlaubt.
Das ist am Handy aber auch erlaubt, solange du es nicht aufnehmen musst.
Alles was darüber hinausgeht ist verboten.
Einfach verliebt
When I was your age we called it Fließheck and it was made for Oppas.
Ist da ein Renould motor ?
Motor hört sich kernig und kraeftig an...ist ja nicht so, das der Sound übers Soundsystem eingespielt wird---nicht mal der A45 hat noch klang...
Slava Russia und Putin
Hat der werte Tester überhaupt versucht das Fahrzeug während der Fahrt mit etwas anderem als dem Pad zu bedienen? Die Sprachsteuerung ist momentan das Non-plus-ultra auf dem Markt. Für die Bedienung während der Fahrt wird so gut wie nichts anderes benötigt. Und was nicht mit Sprachsteuerung geht ist über die Lenkradtasten möglich. Mit der Sprachsteuerung lässt sich Klima,Radio,Navi problemlos steuern. Sie grenzt schon an Alexa von Amazon. Wer einen korrekten Eindruck von der Funktionalität des System haben möchte der möge sich das Video "Hey Mercedes!" mit JP Kraemer anschauen. Dieses obige Geschwätz ist eine Schande für eine renommierte Testzeitschrift wie Auto-Motor-Sport.
Nicht jeder hat Bock mit seinem Auto zu reden.
crunch punch hatte ich anfangs auch niczt aber es ist absolut simpel. Man muss ja nicht wie mit nem mensch reden. Es genügt „navigiere nach xyz“ „innenraumlicht rot“ etc. Kurze prägnante befehle die man egal wie nicht schneller hinkriegen könnte. Vor allem von der eingabe beim navi bin ich begeistert wenn ich daran denke wie umständlich es war mit dem drehrückding da ne Adresse einzugeben.... zusätzlich dazu gibts am lenkrad die tasten oder der beifahrer kann den bildschirm per touch bedienen. Es gibt keinen hersteller, der eine bessere bedienungsmöglichkeit liefert
Dann babble mal mit deinem Auto weiter
Weist du warum Alexa fast niemand mehr nutzt?? Weißt du, dass die Autos immer mehr online verbunden sind?
Weißt du wie scheiß es ist der dämlichen Daten Protese ständig was wiederholt anzubabbeln?
Und erzähl mir nichts dass das alles glatt geht. die Kisten steigen schneller aus als du aus dem Sitz kommst.
Und dann geht das Vergnügen erst so richtig los. füer dein Gebabble mir Hey Mercedes l darfst du dann so richtig tief in die Tasche greifen und ein neues Navi kaufen.
Klar bei Hey Mercedes :)
Weil Hey Mercedes die Dinger so mit dem Auto verheiratet hat dass sie sich nicht reparieren lassen
Aber das wissen die Hey Mercedes Fahrer ja nicht, wohlwissend
@@timonxDlol ich will in meinem Auto einfach entspannt Musik hören um den Song zu wechseln oder mich Navigieren zu lassen hab ich einen Drehdruckstknopf. Da brauch ich nicht mit "Hey Mercedes" kommen.
@@mxp8911 1. Wer lesen kann ist klar im Vorteil. Mein Kommentar hat sich rein auf die Durchführung des Tests bezogen.
2. Die Sprachsteuerung zu nutzen bleibt jedem selbst überlassen,geht auch alles über Lenkradschaltung.
3. Was schaust Du überhaupt so ein Video an wenn Du doch Mercedes so sch.... findest.
Aus diesem Grunde berührt mich Dein Kommentar in etwa so wie wenn in China ein Sack Reis umfällt.
Außerdem lerne erstmal richtig Deutsch.
Für das Geld hole ich mir lieber eine gebrauchte S Klasse.
Genau kostet im Unterhalt ja quasi das Gleiche oder 😂 so ein Geschwätz
@@lukast.869 Was ist an den Unterhalt so schlimm wenns Arbeitest und gut verdienst kannst es dir ganz leicht leisten noch in Deutschland ist alles viel billiger als bei uns in Wien und trotzdem leistet sich jeder diesen scheiß hahahah
Richtig schlechter Beitrag, der Redakteur sollte sich mit dem Auto nochmal gescheit auseinandersetzen bevor er seine Eindrücke schildert
Er hat aber absolut recht. Man muss nicht immer Fanboy sein, einfach mal objektiv die schlechten Seiten akzeptieren...
Ich Gestehe , dieses Auto ist wirklich sehr schön,aber ich sehe es nicht ein für ein Auto so viel Geld zu bezahlen wenn ich bei anderen Marken mehr Garantie kriege weniger für Inspektion bezahlen muss deutlich weniger in Reparatur kosten u Steuern u Versicherung bin,die Ausstattung ist fast das gleiche mit Allrad u es kostet mich die Hälfte mit Rabatt u Inzahlungnahme meines Autos .... Entweder Mann hört auf die Vernunft oder auf sein Herz ... und diese Herzensangelegenheit ist eine kostspielige Angelegenheit,,, jedenfalls für mich.
Der Preis kommt Zustande von dem was du im/am Auto zu sehen bekommst, immerhin macht Mercedes je nach Modellklasse pro Auto ca. 2000-5000€ Plus. Die Automobilgeschichte läuft nicht umsonst nur mit hohen Verkaufszahlen. Aber immer die gleiche schlechte Argumente der Ahnungslosen #Hater ..
Ja manche können und möchten sich das leisten und andere halt nicht. So ist die welt.
Klasse Auto
Warum baut man da einen Allradantrieb rein? Vollkommen überflüssig bei der Leistung. Als Hecktriebler kann der mit Sicherheit alles besser außer auf Schnee anfahren. 🙄
Nur dass es halt ein Fronttriebler ist, wenn man ein einen ohne 4matic nimmt.
Leider ist der CLA ohne 4MATIC ein Frontkratzer. Das muss man dann akzeptieren oder eben den Allrad dazu bestellen. Im Kompaktsegment gibt es nun (mit Ausnahme des 2er Coupé) keine hinterradangetriebenen Fahrzeuge mehr. Vorderradantrieb ist einfach so viel besser aus Herstellersicht. Bei 224 PS/350 Nm ist die Vorderachse jedoch schnell mal überfordert. Und dann hat dieser Benz nicht einmal ein Vorderachsdiff, was die Sache etwas entschärfen würde.
Also Leute brauche eure Hilfe will. Mir eine limousine zu legen was etwas sportlicher ist. Kann mich jedoch nicht endscheiden wenn ich jetzt längere Fahrten mit mehreren Personen bei dem cla fahren will wird das eng hinten kommt mir etwas klein vor würdet ihr mir da lieber den arteon vw empfehlen oder lieber die neue c Klasse für was würdet ihr euch endscheiden noch was bin 34 und lege schon wert drauf wenn ich Erwachsene Personen befördere das die es etwas gut hinten haben.
Das große Tablet als Anzeige... vom letzten Jahrhundert. Hässlicher geht es nicht
#Hater .. Diese Argumentation ist ziemlich peinlich.
Muss es denn unbedingt immer schön aussehen? Wichtiger ist doch, dass es Sicherheitskriterien erfüllt und bspw. "gut ablesbar" ist. Außerdem liegt die Schönheit im Auge des einzelnen Betrachters. Ihre Aussage ist damit subjektiv und sinnlos.
Also ich muss dem Mann rechtgeben. Die Bedienung ist eine Katastrophe jedes mal wenn ich von meinem BMW in die A klasse meiner freundin steige merke ich einfach das BMW in dem Fall einen viel besseren Job gemacht hat. Die kleinen TouchPads am lenkrad sind auch Käse da muss Daimler nochmal ran bei einem facelift.
Da habe ich aber deutlich bessere Erfahrungen bei "MB" ..
jetzt ist die frage mit welchem bmw du kannst ein 3er oder 5er nicht mit einer a klasse vergleichen
Ich fahre die A Klasse mit MBUX. Ich nutze das Touch Pad fast überhaupt nicht. Bei mir läuft alles per Sprachbefehl, Lenkradtasten oder Displayeingaben. Keine Ahnung was der Herr da für ein Auto fährt, aber keins mit MBUX😂😂
Was ist das für eine bescheuerte Aussage ? Das touchpad lenkt mich vom fahren ab, wenn es das nicht geben würde, würde man am Display wischen 🙈 früher der Drehregler lenkt auch ab, dafür hat man doch den sprachassi! Ich denke in Sachen Bedienung ist für jeden das passende dabei touchpad sprachassi und Display Touch besser geht es nicht und ist zudem das beste system aller Hersteller das kostet halt
Klasse aber teuer
Finde den Preis hier eigentlich ok.
Emre das ist auch teuer sogar zu teuer
Wart mal ab was das Navi erst kostet wenns beim update abschmiert dann weißt du was teuer ist :)
Dank Software Verheiratung kann die Kiste kein Elektroniker mer flicken
Die Tricks der Automobilindustrie die ihnen niemand sagt und stillschweigend eingebaut werden
@@mxp8911 Das Navigationsupdates bei Autos nötig sind alle paar Jahre hätt ich jetzt nicht erwartet #Hater..
Armaturenbrett... Am Arsch 😂 Biltschirmbrett heißt das nu 😅
@@abbes_ 😂😂
Gibt’s denn jetzt endlich Wireless CarPlay.
Nein
Leer 42k für so einen Wagen 😂
"Leer" .. Wie sich das schon wieder anhört..
Ein schickes Auto jedoch für eine A Klasse mit Kofferraum , was immer noch ein kompakter ist, viel zu Teuer! Dafür ist er mir mit quer eingebautem 4-zylinder nicht Mercedes genug!
Ich finde es nicht gut alles auf Touch etc. umzustellen. Wie der Tester sagt, das lenkt viel mehr ab. Einen Knopf oder Regler z.b. Klima kann ich erfühlen ohne den Blicke von der Straße zu verlassen. Mich wundert es dass das überhaupt erlaubt ist oder dass die Ingenieure das als innovativ finden
Klima geht via Knöpfe unterhalb der Luftdüsen. Alles also kein Problem. Ansonsten... "Hey Mercedes... Ich friere mir den Arsch ab...." und alles ist gut.
@@DanielMu83 Genau so ist es, mehr Variabilität geht nicht.. Aber trotzdem wird gemeckert, traurig.
02:47 Der Moment, wenn Dich die Sprachsteuerung fragt: "Aaaalder, was laberschst Du?"
Hersteller verwechseln zZt oft Spielzeug mit Fahrzeug .... so auch der Neue Golf .... mit der Bedienung Fickt man sich nur
noch einen ab .... Es wird Zeit, das da mal die Bremse gezogen wird.
Es kann und darf nicht sein, das die Bedienung eines Fahrzeugs den Fahrer so ablenkt, das deshalb Unfälle vorprogrammiert sind.
Dass der Golf überhaupt mit der Bedienung ne Zulassung bekommen hat ist ein Skandal. Der neue Golf mit dem Touch Display ist schlimmer als wenn ich bei Tempo 130 ne WhatsApp auf der Autobahn schreiben würde.... Und dabei wurde ich z. B. Nur die Klimaanlage einstellen wollen...
@@DanielMu83 das seh ich genauso
Keine 6-Zylinder Motoren... Kein Kaufgrund.
Gabs noch nie in der A Klasse, warum sollte es also in Zeiten von downgrading jetzt der Fall sein?
6 Zylinder brauch kein Mensch. Der CLA oder die A- Klasse schafft alles im Alltag auch mit 4 Zylindern. Mehr brauch man nicht. Ich spreche da aus eigener Erfahrung. Und ich hatte schon n 6 Zyl. BMW. Ich fahre A- Klasse in schwarz von 2020 ! A180 Benziner Automatik. So ein Fahren mit Komfort und völlig entspannt. Ein top Auto. Den CLA hatte ich als Leihwagen, als meiner zum Service war. Den CLA finde ich noch besser. Der ist noch edler. Tolle Sitze, eine geile Soundanlage, tolles Lenkrad, rahmenlose Scheiben bzw. Fenster.
Grauslig... Wenn ich ein Tablet will, kauf ich kein Auto.
Gute W124 gibt es unter 10k.
patrese993 wer nicht mit der Zeit geht, geht mit der Zeit.
@@MH-qp3uc ich finde das Konzept nicht schlecht. Und wenn wir nach deiner Logik gehen würden, sollten wir keine Elektroautos kaufen, damit sich die Industrie sich ein besseres Konzept einfallen lässt ? Ich meine willst du immernoch die alten Navis benutzen, die Sekunden brauchen um den Standort aktualisieren ? Bitte nicht.
@@Zenan466 ich will wieder Mercedes haben die Qualität bietet und nicht Mercedes die mit Bling Bling Blenden
@@crunchpunch8613 Lern erstmal Deutsch :'D
crunch punch was ist denn für dich Qualität ? Ein Tesla oder was ?
Schön aus der Hood; Koblenz
Viel zu negativ gehalten der Bericht!
Es ist teuer 42000 € und unsere gehallt nur für Golf 1 😢😅
Auf dem Video ein anderes Auto als aufm Bild, schlimmer geht's nicht, also das passt dieser Kanal nicht.
Schönschön, aber mein Ausflug in die Welt von MB (c220 cdi t-modell) führte schnurstracks zurück zum top ausgestatteten Passat. Außer dem wirklich geilen 9-Ganggetriebe und vielleicht noch das Fahrwerk war wirklich alles schlechter.
jesuswasahovercraft puh, irgendwie sehr sehr sehr schlechte Argumente, was hat dir den gefehlt am Mercedes ? Ich fahre ne A5 BJ 2017 nur damit diese Diskussion eines fanboys nicht aufkommt.
@@dimosrix die W205 sind billig zusammengeschustert die nur schön und hübsch gemacht sind. Der ganze Innenraum knarzt, undichte Scheinwerfer, Bremsen Probleme, Panoramadach macht beim schließen Geräusche und laute Windgeräusche.
crunch punch hm also mein c205 war top ohne probleme. Mein c238 auch einwandfrei. Mein w213 eine katastrophe, technisches montagsauto. Haben viele weitere 205er 213er in der familie gehabt (alles firmenwägen), noch ein paar glcs und alle waren einwandfrei außer mein eier w213, der ein disaster war. Worauf ich hinaus will: es gibt immer montagsautos.
Vw wird da auch nicht viel besser sein
@@timonxDlol ja VW ist genauso schlimm, die deutschen Hersteller sparen wo es nur geht. Der W205 C63 meines Vaters war innerhalb von 1.5 halb Jahren wegen den oben genannten Problemen in der Werkstatt. Zudem war die Vertragswerkstatt ziemlich Arrogant und Unfreundlich.
Was alles nicht stimmte? Das Navi - veraltet, superdämliche Bedienerführung, gruselige Ladezeiten. Bluetooth praktisch nie funktioniert. Standheizung, bei mir immer ein Muss, völlig unintuitiv zu programmieren, die Sitzposition an den Beinen von der Mittelkonsole immer bedrängt, das Panoramadach eine kleine Hutze, und dann, natürlich, der Laderaum, ein Witz, Golf-Variant-Größe. Und dann die Burmester-Anlage, ich dachte, ich bin im Opel Corsa. Ich bin vielleicht verwöhnt durch eben diese vielen Dienstfahrzeuge, aber mir ist absolut schleierhaft, warum immer noch Mercedes es schafft, die Journaille so an der Nase herumzuführen. Als User vieler Mittelklassekombis war mir eben das Gesamtpaket wichtiger als der Stern vorne drauf.
1:22 Minute, mein Bobbes reagiert auch immer auf streichen und drücken
Mal ab 1:43 reinhören... Früher stieg man in ein Auto, fand sich rasch zurecht und fuhr los. Heute muss ich die Karre erst konfigurieren und mich an ne Firlefanz-Touch-(Rein)Laber-Bedienung gewöhnen. Toller Fortschritt. "Hey Mercedes, ich werde Dich nie kaufen".
Emotionalität bei einem 2 Liter 4 Zylinder...
Warum nicht? Golf 1 GTI hatte auch nur 1.8 und 116ps und ist auch voller Emotionen. Ist natürlich kein Vergleich zu dem hier aber es muss nicht immer ein 8 oder 6 Zylinder sein
dummes gelaber
Ganz im ernst mehr braucht man in so einem fahrzeug doch nicht. Das ist wirklich super ausreichend das problem ist eher der frontantrieb. Hätte der cla heckantrieb wär ich dabei
@@timonxDlol ich habe einen BMW 125i f20. Sport + rein, und ab gehts. 218 Ps, leichtes Auto, Sportsitze, Schaltwippen, Heckantrieb
@@_Toxic-Masculinity_
Nur war der Golf 1 eine Schuhschachtel. Wenn du den neben den Mercedes stellst kommt dir der Golf wie ein Smart vor. Da war einfach kein Platz für einen Sechszylinder.
Heutige Autos sind so groß, die Motoren mittlerweile so kompakt, du könntest theoretisch in so ziemlich jeden Kleinwagen einen V8 einbauen.
furchtbar das touchpad, drehdrücksteller war viel besser!
Hast du es selber mal ausprobiert auf längere Zeit? Ich fand das alte nämlich wirklich ein Krampf für den Arm. Da ist das neue deutlich komfortabler
Tobias G. jup kenne beide systeme sehr gut, vorher hatte man ja beides.
@@markuslc1888 Das neue ist aber edler designt und mit Leder bezogen, beim alten war das noch nicht so.
Naja. Also Felix Lobrecht reicht es.
Schönes Auto. 😎
Aber leider nicht von dem Herrn Bloch vorgestellt. 🙃
Es arbeitet doch nur nicht der Bloch bei AMS oder? Immer den gleichen wird langweilig. Andere haben auch was drauf.
DerHalbeEuro er ist allerdings der beste, und „immer den gleichen wird langweilig“ stimmt bei weitem nicht, vorallem da der jochen albig bereits zum einschlafen ist
Ein CL203 ist nach 15 Jahren formschöner und charakteristischer als dieser C117
Front ist gut, Heck geht gar nicht. Zu viel Touch-Gedöns im Innenraum. Gruß aus dem Honda Lager #L15B7 #Civicsedan
Da fehlt die Spoiler Lippe bei den AMG Modellen rettet der noch etwas dir Heck Ansicht. Gilt genauso für das C Coupe
Der Bloch ist aber alt geworden... und Bloch heisst er auch nicht mehr
Das ist zwar nicht Bloch aber egal
Haben Sie schon einmal etwas von Ironie oder gar Humor gehört, Xaver? Nicht? Dann sage ich Ihnen, dass Ihr Vorredner es genau so gemeint hat.
ein test ohne Alex Bloch, dem besten moderator überhaupt?🥱😴
Versteh echt nicht wie man das "4 Türige Coupe" dem "Shooting Brake" vorziehen kann.
Weil Das Coupé gut aussieht und der Shootingbreak hässlicher als hässlich ist
@@Anon-ymous888 Naja also wenn du was Praktisches suchst bist du beim Mercedes CLA aber falsch, das is ne Lifestyle Poser Karre. Für das Geld kriegst du auch nen Caddy oder nen Octavia, die sind Praktisch
@@Anon-ymous888 deswegen sind ja auch SUVs die grfragtesten Modelle, man sitzt hoch und bequem und hat platz, ich würde einen GLB jederzeit einer A, B oder C Klasse vorziehen. Das keiner mehr Bar bezahlt ist leider Wahr. Schaut man auf Deutschlands strassen könnte man meinen es sind nur noch großverdiener unterwegs... leasing machts möglich. Ich glaube die (Bar) Neupreise werden von den Herstellern bewusst in Astronomischer Höhe plaziert, um mehr leute ins Leasing zu locken, weil es sich ja dann ach so rechnet. Das 50k für einen A 250, keinerlei Realitätbezug in sachen herstellungskosten mehr hat, ist den Leuten egal.
F30d geschmacksache
Das coupe ist schöner aber unpraktisch. Wer hinten Platz nimmt als Erwachsener hat echt net all zu viel Freude. Dazu kommt dass der SB halt eine nicht all zu steile Linienform hat und dann noch den vollständigen Kofferraum mit breiter und hoher Öffnung bietet.
Das Heck ist halt Geschmackssache. Nach einer Weile, wenn sich erstmal mit dem Gedanken "Shooting Brake" anfreudnet, wird das heck auch immer "angenehmer"... Wohl aber nie traumhaft schön
Ein absolutes Killerkriterium das Fahrzeug nicht zu kaufen ist die Elektronik
Mercedes verheiratet u.A. das Navi und andere Elektronik Teile so miteinander dass man immer gezwungen ist ein Neues Gerät bei denen kaufen zu müssen
wenn mal was schief läuft, das Gerät also kaputt geht, dann bezahlt man einen teuren Neupreis für das Teil, was unnötig wäre, eine Reparatur ist mit dieser
Verheiratungssoftware gar nicht möglich
.
Dass, Auto Motor Sport solltet ihr zum Thema hier machen. Die Lampe schenk ich dir, das Öl zahlst du dann (x-mal ) teurer
Da gehen dann schon locker ein paar tausende Euro beim Freundlichen über den Ladentisch, wenn ein simples Karten oder Softwareupdate
mal so zwischendurch abschmiert, die Kiste danach tot ist.
Profis meinen schon, dass da System dahinter stecken könnte, um sich im Nachhinein beim Kunden zu bedienen
Das sollten sich mal ein paar schlaue Programmierer genauer anschauen, ob das so ist
Oh man deine #Hater Kommentarspalte ist wirklich zum totlachen, wie du vor dich hinschwafelst. :'D
@@King-Mario
Wenn du Labertasche Fakten von Hating nicht zu unterscheiden magst, dann einfach Klappe halten, und zumindest es versuchen "nachzudenken"
Also, Nach-Denken.
(Es gibt immer wieder Leute die nichts zu sagen in der Lage sind, trotzdem irgendetwas schlaule von sich ergießen müssen)
Wie sich immer die alten säcke über die Technik beschweren 😂🤡 kommt mal bitte im 21 Jahrhundert an
ouu
wer brauch in so nem kleinen auto allrad?
blitzer geht mit frontantrieb einfach nich vom fleck
Eben, Heckantrieb, wie bei den großen, wenn er schon einen auf großer macht.
@@timonxDlol Du hast keine Ahnung. Der geht super vom Fleck. Ich spreche da aus eigener Erfahrung. Die A- Klasse is richtig geil. Aber der CLA z.B. als Coupe ist noch n Zahn schärfer und eleganter.
@@michaelkrohm8132 du ich bin sie auch schon gefahren und wenn du von 0 an Vollgas gibst kriegt der 250er die Leistung nicht auf die Straße. Sagt ja niemand, dass es schlechte Autos sind, aber der Frontantrieb ist nicht toll.
Müll
Hahahha.. Für gleiche Geld bekomme nagelneue Mazda 6 voller Hütte 😉
Recht hat er schon. Der Mercedes ist, verglichen mit dem Mazda, die reinste Hartplastik-Wüste. Und dazu noch dieser schwarze Klarlack auf den Lüftungsdüsen. Auweia!
100% Zustimmung bezüglich der Touchpadbedienung. Fürchterliche Entwicklung bei allen Herstellern.
Problem mit Touchpads und Variabilität oder was? ;)
Leider halt für die falsche Zielgruppe... 🤔
Wer soll hier angesprochen werden ? 😏
Die Singles oder die älteren, deren Kinder schon wieder aus dem Haus 🏡 sind ? 🥴
Der CLA als Shooting Brake sieht ja schon Super aus , jedoch hat man im inneren halt überhaupt keinen Platz ... 😵
Da bleibe ich lieber bei meinem CLS Shooting Brake der bietet mir dann alles in allem einfach mehr ... 🤗🥰
Leute, die was kleineres wollen aber was schick ist und nicht so viel Platz brauchen. Zum Beispiel junge Ehepaare.
Die Emojis werten deinen Kommentar nicht gerade auf
Wenn man den doppelten Preis ausgibt, würde ich auch das "Mehr" erwarten von dem du sprichst. Der CLA SB bringt es auf die Länge von der normalen C Klasse. Stauraum für die meisten absolut ausreichend. 4 Erwachsene befördert eh kaum jemand dauerhaft, für zwei Teenager ist die Rückbank ausreichend. Als CLA45 steckt man auch große Sportwagen in die Tasche zum noch verhältnismäßig OKen Preis. Ja der CLA45 ist günstiger als ein Basis CLS ;-) Insofern für mich persönlich kein Grund den alten Opa CLS SB zu kaufen ;-)
@@tobias.m als CLA 45 machst du nicht mal kleine Sportwagen platt. Der beißt sich schon bei einem kleinen Cayman oder TT RS aus. Und dann Reden wir nur von Beschleunigung, Landstraße oder Rennstrecke schaut die Sache ganz schlecht für den Mercedes aus
Also ich bin etwas über 1,80m und kann problemlos im Shooting Brake Platz nehmen :)
Tja darum schrieb ich ja wenn die Kinder aus dem Haus sind ...
Ladet mal nen Kinderwagen in einen 3er BMW , Audi A 4 oder eben eine C Klasse ein , jeder der das noch nicht getan hat weiß also garnicht wovon er redet .
Dann kommt noch der Kindersitz dazu und schon sitzt Mann oder eben auch Frau wie dann bitte noch gleich selbst im Auto ?
Stimmt garnicht mehr .
Wenn ich alleine im Freundeskreis schaue wieviele sich von Autos für Ihre Kinder getrennt haben , kann ich nur lachen von wegen wer braucht denn bitte Platz und ist doch für die meisten ausreichend ..
Dann lese ich hier noch von wegen CLS wäre ein Opa Auto , ganz genau warum wohl ? Weil die wenigsten 20 Jährigen eben mal schnell über 100 k auf den Tisch legen können ..
Wenn der Kollege erst während der Fahrt an dem Navi rumspielt, sollte er mal seine Unarten überdenken. Ich hab seit 22 Jahren den Führerschein und mein Navi nennt sich Verkehrsschilder. Dafür sind sie nämlich am Straßenrand.
Heute muss man darüber ja auch Klimasystem, Radio und sowas steuern. xD
Wo isn blochi
Wenn's nicht zu VW gehört, lässt er andern Testern gerne den Vortritt
Nur das der Preis dumm ist und das Auto nicht das Geld wert ist eig kein deutsches Auto ist das Geld wert
Der Preis kommt Zustande von dem was du im/am Auto zu sehen bekommst, immerhin macht Mercedes je nach Modellklasse pro Auto ca. 2000-5000€ Plus. Die Automobilgeschichte läuft nicht umsonst nur mit hohen Verkaufszahlen. Aber immer die gleiche schlechte Argumente der Ahnungslosen #Hater ..
Schickes Auto mit guten Fahreigenschaften, aber die MBUX labert einem immer 'rein.😀
Sandratelly kann man ausmachen
Eigentlich nicht solang man kein review macht indem man dauernd mercedes sagt
Für das Geld gibts schon einen Tesla
Doch der Tesla ist technisch und vom Design schon an die 10 Jahre alt. Der Mercedes ist von 2019. Und weiterhin kann der Tesla auch von der Qualität nicht ganz mithalten.
Müll.
#Kleinkind
Der alte mann sollte besser fahrräder testen oder sowas. Da wird er mit der Bedienung wenigstens klar kommen
Das Auto hat 0 Charakter,dann lieber gleich ein CLS
SparkingMeteor so simpel ist das nicht du sprichst beim cls mal locker vom doppelten preis
Finde den Cla eig sogar schöner aber ist ja Geschmackssache.
Fahr mal den CLA und du wirst dich fragen warum es einen CLS gibt. Kommt dir dann vor wie ein LKW. Kommt natürlich auch darauf an was du selbst für ein Charakter bist, plus Alter usw. CLA ist eher jugendlich orientiert.
Tobias Müller also ich bin den neuen CLS 450 4 Matic Probe gefahren vom Fahrwerk und Komfort ist das kein Vergleich. Die Kosten gebraucht genau so teuer wie der CLA hier. Könnt ihr ja in mobile.de gucken.
Tobias Müller hast recht, liegt aber auch an der Basis, natürlich fährt sich eine A-Klasse (selbe Basis) deutlich agiler als so ein Panzer.
Echt ein schönes KFZ aber japanische Hersteller wie z.B. Lexus überzeugen mich dennoch mehr.
Also die A Klasse als Limousine ist eigentlich echt schick geworden. Keine Ahnung, wofür es diesen hässlichen Kübel noch gibt.
cla war aber schon immer ein abgrundtief hässliches auto vorallem die rückleuchten, der innenraum im alten war katastrophal aber zum glück haben sie sich in dem neuen deutlich gebessert
Zu Teuer für zu wenig Auto
Der Preis kommt Zustande von dem was du im/am Auto zu sehen bekommst, immerhin macht Mercedes je nach Modellklasse pro Auto ca. 2000-5000€ Plus. Die Automobilgeschichte läuft nicht umsonst nur mit hohen Verkaufszahlen. Aber immer die gleiche schlechte Argumente der Ahnungslosen #Hater ..