ТАК МЕЧТАЕТ СОБИРАТЬ АВТО КАЖДЫЙ МУЖИК. СОБИРАЮ РАМУ И ПОДВЕСКУ НА TOYOTA 4RUNNER 130.
Vložit
- čas přidán 5. 09. 2024
- Мой телеграм канал - t.me/sibshnaid... (на канале много полезной информации, номера запчастей которые я приобрел и многое другое)
Друзья это 4 серия моего проекта, в которой я начал сборку рамы и подвески на тойота форанер. В этой серии произойдет много чего интересного:
- правильная сборка поворотного кулага и ступицы на toyota 4runner130;
- ремонт и восстановление суппортов на форанере;
- сборка всей подвески;
- Установка стоек риф на toyota 4runner и демпфера Tuch Dog.
Если вы хотите по участвовать в моем проекте и оказать в постройке помощь напишите мне в телеграм t.me/Alexey_Si... или ВК sibshna...
___________________________________________________________________________
Моя Группа VK ПРОбездорожье: sibshna...
Яндекс Дзен dzen.ru/profil...
Обязательно к просмотру видео:
1 часть • Взял КРЕДИТ ЧТО БЫ СДЕ...
2 часть • Разобрал ТОЙОТУ ДО БОЛ...
3 часть • РАМА после ПЕСКОСТРУЙН...
#4runner #форанер #surf #toyota #sibshnaider #сибшнайдер #Пробездорожье #машинадляпутешествий #реставрация
Когда мне был 1 год, отец купил и также вывел в идеал hilux surf LN61(со съемной крышей), в зиму 2008ого ехали семьей по заснеженной дороге и неудачно вошли в поворот, как итог - перевертыш, купленный кузов(который надо варить и красить) и отложенный на ремонт до лучших времен. Всё это время я рос, машина стояла во дворе, и мы с отцом оба засматривались и хотели вместе заняться машиной, но всегда не хватало то времени, то денег. Сейчас мне 19, в этом году отца не стало и я считаю своим долгом привести джип в порядок к следующей осени.
Леша спасибо тебе за твои видео, очень помогут в этом
Соболезную в утрате отца!
А так главное чтоб цель и идея была, с ними горы свернуть можно!))удачи в постройке!✊️
Соболезную в утрате отца!
А так главное чтоб цель и идея была, с ними горы свернуть можно!))удачи в постройке!✊️
Соболезную в утрате отца!
А так главное чтоб цель и идея была, с ними горы свернуть можно!))удачи в постройке!✊️
Красава! Респект за такую работу и то, что один собираешь, да ещё и со съёмкой так заморочился. Это особый труд!
Легкой сборки и ровной работы всего, что должно работать!!! Большая работа!
Спасибо!))✊️
Спасибо за очередную серию восстановления! Интересно 😊 Хорошо бы ещё пролить раму внутри растстопом с пушсалом👍
Спасибо за положительный отзыв✊️
Огромное уважение за золотые руки и сильная зависть знаниям, навыкам и компетенциям, которыми обладает автор! )
Спасибо за положительный отзыв✊️ познаю все в процессе)
Желаю чтобы этот автомобиль радовал еще долгие долгие годы! Привет из Владивостока
Спасибо огромное ✊️ привет из Нижнего Новгорода!) Ещё до вас доедим😁 (надеюсь)
Друг, вспомнил про твой канал. Зашел поглядеть, а последнее видео было месяц назад.
Проект очень интересный, мы ждём продолжения !
@@user-sb3yg6fc8n скоро будет серия, просто решил на монтаж время не тратить пока деньки хорошие а плотно заняться машиной!))✊️
Родное сердце, используй перчатки, одноразовые, вся химоза от смазок прекрасно попадает в организм. Все супер, будем посмотреть.
Да вроде понимаю, но в перчатках не могу работать прям!)
Надо хотя бы тонкие, как хирургические) в них удобно и руки не мараются)
Лайк !!!подписка !!! Это колоссальная работа просто супер,у меня был сурф 130 на бордовом салоне 3L механика парт тайм он меня радовал жаль что жизнь заставила продать этот шедевр ,
Спасибо! Да машина интересная!)
Друг молодец! Сурф 130 вечен!)))))
Вечер из-за таких как я😁
Пожалуйста по больше инфу про дисковые тормоза на задний мост
Всё будет😊🤙
Братан, все по красоте делаешь! Рама конечно мечта реставратора. Совет, усиль косынками верхние опоры задних амортизаторов, проблемное место. Сами амортизаторы лучше брать от 80-ки. Рулевой демпфер какой-то лютый, это же не мостовая подвеска, мне всегда стандартного хватало. Панару сразу делай регулируемую. 3vz достаточно вялый двигатель, задумайся об 5vz, а лучше 1UZ. Про перчатки дело говорят, касается как растворителей, так и смазок!
Спасибо за сове ! У меня стоит LS V8 5.3 литра😁 ...1 uz сынок для него!
Ну вот. Теперь придётся все части посмотреть! 😁👍
Молодец! У меня планы так же восстановить свой пикап. Это не Сурф и не Хайлюкс, но общих деталей много. Теперь ещё больше мотивации появилось.
Как круто что я положительный пример!😁 а что за пикап такой?
@@Sibshnaider4x4 Тойота Т-100. Это предшественник Тундры, америкос. Там сборная солянка из агрегатов. Может как-нибудь обзор запишу.
Надо глянуть что за аппарат
Я просто не представляю на сколько нада иметь много денег ,времени и любви на все это )это очень круто
Тут дело не в деньгах...я взял кредит...вот любви и времени на всё это надо иметь точно!)) Много что восстановлено собственными руками..поэтому денег много и не понадобилось
@@Sibshnaider4x4 я щас восстанавливаю 95 Прадо 1997 года ) Из живого это идеальная рама ,новый мотор от старого владельца (был 2.7 бенз )а сейчас 3.4 и новая коробка (была механика )сейчас автомат .Очень проблемно найти большинство деталей… Иной раз появляется желание продать но не поднимается рука так как вложил нормально так денег ,сил и времени .Хочу его оставить как проект для Свапа туда 2Jz gte и на повседневку просто купить вторую машину ( тойоту секвойю)
Продолжай в том же темпе удачи
✊️спасибо!
Когда запчасть чистая, покрашеная, так и в удовольствие превращается сборка!
Даа, именно это я и имел ввиду))) надеюсь донести это получилось!)))
Молодец, Алексей !!
Спасибо✊️
На такую раму теперь старый кузов прям грустно будет ставить, отличная машинка получается)
Теперь надо кузов латать☝️😊
@@Sibshnaider4x4 удачи, с удовольствием по наблюдаю)
Спасыбо ✊️
За виконану роботу лайк однозначно!!А от над звуком попрацюй,або мікрофон придбай,або музику тихіше😉
Вот делаю в наушниках прям круто со звуком...а на телике когда посмотрел проблемы ага!)
Я себе мост купил от тор-м. Так он покрашен порошковой окраской, от удара скалывается здоровенными чешуйками, и тормозухой разьедается мгновенно! Надеюсь твоя рама покрашена чем то получше
Я тоже надеюсь 😁😁😁
@@nikvik5885 у вас значит подготовка была сделана не правильно. Нужно перед порошковой окраской обязательно пескоструить. У меня покрашен мост и бампер силовой из труб, держится очень крепко
Превосходно! Спасибо)
🤘
Круть 👍
красавчик 🎉 жду продолжения 😊
🤙спасибо
Не мажьте ничего медной смазкой иначе заржавеет быстрее, проверено на личном опыте, смазал задние барабаны, проехал 7к пробега, решил провести т.о. ну и туда заглянуть, а там всё в труху сгнило😢
А я пару болтиков только смазал.....причём хз..зачем😁 просто попалась на глаза вот и прихватил!)
@@Sibshnaider4x4 ну как раз проверите как они проживут в отличие от других 😊
Ага...ну я только на резьбовое соединение по пшикал...а внутри салом помазал...хорошее будет сравнение)))
Сталь+медь=гальванопара Лучше графиткой.
👍Respekt!
Spasibo🤙🤘
Красавчик💪
На задних аммортах шайбы установите, иначе амморты просто напросто вылезут из обоймы
Они там стоят, не видно начерное
👍👍👍👍
Если затягивать безменом то нужно еще длину рычага учитывать
Прочитайте литературу пожалуйста, не сбивается с толку людей! И попробуйте сами ради эксперимента через рычаг затянуть под такое усилие...думаю подшипники вас сразу поблагодарят при первых метрах езды))
😍😍😍
Лайк авансом, вот только сурф для экспедицыонника не очень подходит маловато места , или я ошибаюсь?
Ну каждому свое...я хочу видеть именно его своим экспедициионником...он мне нравится!))
Красава 👍
Красава 👍💪
хороший авто получился
Ещё пока не получился...это только подвеска)
😮😮😮👍👍👍молотчик красавчик так держать💪💪💪
Спасибо!!!✊️
Привет с Алматы. Казахстан. Всё так классно, респект тебе друг. А кем работаешь?
Привет спасибо! Привет из Нижнего🤙 да так...то там то сям)
@@Sibshnaider4x4 Удачи тебе ты отчаянный, любишь рисковать. Но оно того стоит. Один раз живём. Молорик, красава жму твою руку. А я сварщик полуавтоматчик.
@@user-ns8hh2gu3b спасибо✊️
Привет , в ногу с тобой проделываю точно такую же работу над своим сурфом 130м (тот же форанер только дизель ) , подскажи ты лифт подвески делал ? Задние пружины родные стоят или уже поменяны от чего то другого?
Привет! Нет лифт подвески не делал..всё родное...единственное думаю всё таки под верхние шаровые поставить проставки 1.5 см ...а под пружины назад купил резиновые проставки...но покупал их не для того чтоб поднять..меня смутило что пружины на мост просто ставятся без всяких резинок и т.д...мол метал на метал...после этого мысль пришла)
Взади лучше пружинки от ТЛК-80 + амортики от него же. Токико масляные. Вперёд проставки 25-30 над шаровыми. Амортики кони или каяба скорчед под лифт. Торсионы тоже лучше усиленные поставить. Родные крутить смысла нет. Жёсткость растёт, а просвет не очень добавляет. Редуктор передний опустить, чтоб шрусам было легче. Да и пыльники жить будут дольше.
Класс, только не понял как сномером рамы поступил? Его сейчас видно и в дальнейшем какие-то вопросу при переучете могут возникнуть?
Да об это не сказал, перед пескоструем я его заклеил и естественно перед покраской тоже! Т.е. там старая краска по сути
Спасибо за столь подробный рассказ. Но мне не даёт покоя один вопрос.
Пару раз пересмотрел эпизод с моментом затяжки ступичной гайки. Так и не смог понять, почему, если момент 2,8 кг/м вы тянете не за рычаг длиной 1м, а просто за шпильку. Ведь в таком случае плечо меньше, а значит и усилие должно быть меньше. Или у Вас в руках не просто электронные весы?
@@zaKalyoniy с чего вы взяли что через рычаг в 1 м я должен был затягивать????
В книге картинка прям есть как и за что нужно цепляться! Вот по ней сделал!)
Как говорится матчасть это наше всё
Чет я не понял логической цепочки) Раму отпесочили, потом покрыли цинком и потом покрасили. Тогда вопрос. Откуда блин ПЕСОК внутри рамы?) если покрыли только внешне..Тогда смысл всех этих движений? Можно было бы просто покрыть все кисточкой краской 3 в одном по ржавчине аля хемерайт..эффект тот же.
А что не понятного? Внутри они не красят...песок остался от пескоструя...после того как я полностью соберу раму я внутри её обработаю с помощью пушсала+растоп. Ребята многие кто так посоветовал...! Можно было вообще все по другому сделать...вариантов много...я выбрал такой!)
@@Sibshnaider4x4 ок) Просто когдо услышал про цинк, думал что раму в ванну прям опускали, чтоб прям везде)
@@Sibshnaider4x4 предварительно хорошо промойте раму изнутри! У нас большое скопление грязи там где задние отбойники крепятся ❗️
Я её три дня наверное мыл😁 ...больше сил нет
Жалко потом будет в грязь заезжать 😂. Пыльников на задних дисках не хватает прям глаз режет 😮. Собирай скорее а то глазом не успеешь моргнуть белые мухи полетят😢. В целом огромная работа 👍👍👍
Я уже думаю по поводу пыльников...но пока только думаю😁 в грязь любую не поедет он больше...а если это и случится...будет жёсткая мойка после этого😁
@@Sibshnaider4x4 работы море а скоро осень на улице тяжело будет работать
Может хоть фирмы керри литровую приобрести мовиль для скрытых пошлостей и залить в щели рамы
Я планирую пушсалом и растопом залить)
Привет! Когда ждать установку переднего неразрезного моста?)))
я планировал, но меня обговорили...для моих нынешних целях не нужен он)
@@Sibshnaider4x4 Я тоже задумывался, но перевесило в сторону приводов из-за более частого и продолжительного трипа по автострадам, с заездом в "интересные места". Правда передний редуктор зимой в поездке по трассе Новокузнецк - Иркутск с включенным ПП я все же прикончил, выкрошилась главная пара. Но там вариантов не было, так как был жуткий гололед всю дорогу. Гудел, но сдюжил туда и обратно, довез до дома. При вскрытии потом оказалось на ведомой и ведущей ряда зубов не хватало))
@RednekGarage138 да в этой машине полный привод только для бездорожья для трассы не подходит!
А разве не надо на оцинкованных деталях,перед нанесением краски, набивать риску для адгезии? Это я к ситуации про краску на мосту.
Да вот я наверное это и не учёл, хотя поверхность после оцинковки достаточно не ровная была так сказать, поэтому и не смутило! Ну если при первой поездке всё отлетит буду переделывать😆
Крутяк💪💪💪
А я ведь в конце сказал что в следующем будет! Я их ещё не вырезал и не тестировал так скзать)
@@Sibshnaider4x4 Не сдержался😅, пока смотрел написал, жду не дождусь уже 😊
Ааа... да..если рассказывать то уже прям готовый вариант..а пока это все в 3d модели)
Братуха,это все конечно круто,но к сожалению все это шляпа. Надо вкатывать мост. Сам владею сурфом,но чуть постарше. И года 3 собираюсь вкатить мост.Дождался,сейчас мост от 78 стоит от 150 самый дешман.
П.с. тут с Владика другу тоже раму помогал забирать на 90 прадик, как он был счастлив,два дня бегал с улыбкой до ушей.
Как мало для счастья нужно. Кому интересно,стоимость доставки вышла из Владика в СПБ 25 тысяч.
@@user-lr8zp1kp2y привет, я хотел это сделать...но есть нюанс который мне рассказали сами же владельцы прадиков и сказали что нафиг надо его ставить если ты будешь на нем на дальние расстояния ездить, независимая подвеска в этом плане лучше чем мост! Если говорят ставить мост то минимум от 80ки , т.к от прадика они не такие надёжные и в добавок редкие...! Машины строю сейчас для экспедиций поэтому идею с мостом откинул..а вот если что то строить для любого бездорожья то нужно мосты патрол рассматривать, моё мнение чтоб 40ые колеса поставить! )))
@@Sibshnaider4x4 ну от 78 не редкие. Редкие от LN106/107. А мост от 80 на стандартные моторы тяжеловаты будут,в твоем случае попроще.Я просто ранние видосы твои смотрел,ты там вроде по говнищам лазал,потому мост и предложил. А так да на дальняк независимая получше будет,и расход поменьше). Я же занимаюсь поисками бойцов самолетов по войне, и постоянно куда забираемся,буквально по лесу. и вот эти все пфльники задрали.За сезон ведро шаровых.
@user-lr8zp1kp2y ого, все это на 4runner делаешь? Пыльники бывают да, прям подставляют...где то на маршруте порвется и пока доедешь уже там песком и грязью все изворотит
Скинь ещё ссылку на резиновый диск, которым полировал, пож)
Это диск в комплекте с гравером...я думаю их купить можно и на углешлифовальную машину, и на дрель.. и т.д..
Я просто помню что у меня брат ножи им полировал..а я вот решил место под сальник)))
@@Sibshnaider4x4 ну хоть сфоткай в телегу что именно за диск, продают-то разные
Когда следующая серия????😅 и что с задними тормозами????
Охх... надеюсь на скребу в течении месяца...сейчас кузовщина..самое сложно для меня🤪
@@Sibshnaider4x4 ждём с! Терпи,крепись,все получится)
Что нибудь сделаем😁
👍👍👍
Подскажите что за музыка на 25 минуте?
Sum41 -noots
Подскажите размер покрышек )
Те что комфорсеры 33x12.5-15
Гудричи 35x12.5-15
@@Sibshnaider4x4 спасибо )
Блин как похоже на устройство уаза, и гайки две на ступице, и втулка бронзовая😂😂😂
Интересно кто у кого слезал технологию???😁
@@Sibshnaider4x4 уаз уже лет 60 так выпускают даж мож больше)
@@Sibshnaider4x4 а слизали они у вилисса) наверно но это не точно
Сильно сомневаюсь, что резьбовые заклепки удержат стабилизатор поперечной устойчивости....
Если не удержат приварю нах😁 так ничего страшного если отвалится... 4 года без них ездил
@@Sibshnaider4x4 я пластины из 8мм стали подваривал и в них резьбу резал.
Приветствую. Насчет замеров кантариком момента. Там разве не должен быть рычаг 1 метр? Вроде так расчитываются ньютон метры
Читайте литературу...там даже картинками показано как делать) это единица измерения н×м...а в книге указано от куда тянуть надо чтоб получить данный результат...ну вы что ))) уже второй человек мне это пишет) во первых ваш метровый рычаг уже звучит как бред, во вторых просто представь теперь какая сила будет действовать на подшипник если ты будешь измерять его через метровый рычаг? Чтоб на выходе метрового рычага получить данный диапазон подшипнику уже плохо станет
@@Sibshnaider4x4ну наверное да, в книжке уже всё посчитано, длинна рычага, формула пересчёта, и показано откуда тянуть и какие цифры получить.
Я этих картинок не видел, просто по аналогии с моментом затяжки гаек без динамика а с помощью воротка и безмена подумал что необходимо самостоятельно произвести все расчёты с учетом длины рычага.
Только там не 1 к 10 коэффициент кг в ньютоны перевести а 9,8. Но с учётом ваших требований попасть в диапазон 28-56Нм допустима даже погрешность +/- километр 😁
а кг на метр не значит что рычаг должен быть длинной в метр?
Нет, есть литература в которой это написано и в картинках показано...если делать с рычагом думаю усилие будет таким сильным что ступица крутиться перестанет😁 это ведь единица измерения которую уже заложили при сборке ступицы именно со шпильки...так как именно шпилька действует силой на колесо а не прикрученый метровый рычаг...подумай сам теперь какое будет усилие при метровом рычаге??? Замучаешься затягивать гайку чтоб получить данный результат))
Стаканы крепления салона переваривал сам или так досталась?
Это я так боди лифт сделал!! Видео на канале есть "правильный боди лифт называется" но сейчас я его уменьшил!)
@@Sibshnaider4x4 получается крепежный стакан + подушка?
Да, всё верно! Вместо проставок так сказать
@@Sibshnaider4x4 спасибо, нашёл, посмотрел. Заморочился тем же, только без фанатизма 😁
Ну я сейчас до 6 см сделал
Лёшь привет! А рама вся целая была? Ты её нигде не варил перед покраской?
Да целая была, подварил только крепление на траверсу коробки и всё!
@@Sibshnaider4x4 офигеть! 92 год и задняя часть рамы целая! 👍 У нас обычно где пружины задние вверху упираются и амортизатор крепится,в этих местах в основном на этих машинах до дыр должно быть)
Аа.. если то про это... то я обнаружил что у меня видать ещё старым хозяином фиг знает когда задняя часть просто приварена другая! Проблемв видать тоже была!))
@@Sibshnaider4x4 Ааа,ну вот, теперь всё стало на свои места))
Да..я тоже значала офигел...у всех проблемы а у меня нет... она как не крути будет вылазить из-за конструкции...единственно боди лифт помогает...когда он есть...ты можешь в тех местах вымывать грязь и естественно это сохранит раму
А на уя мне так собирать
@@user-un1he6op4b тебе не надо
Помоему с ньютон на метр это так не работает как в видео показано. Нагрузка в ньютонах или кг расчитана именно на рычаг в 1 метр. Или я ошибаюсь?
Сделайте такой момент затяжки через метровый рычаг и напишите как всё прошло😊
@@Sibshnaider4x4 это не я ,физика🤗
И тут тоже не я, тут инструкция с картинкой!)))
@@Sibshnaider4x4 интересно было бы динаметрическим ключом проверить. Хотя узел и так работать будет, если что потом дотянуть можно. Просто интересно как эксперемент.
А ключем не проверишь, потому что тут измеряется момент страгивания от шпильки...так как именно через неё взаимодействует колесо...и скорее всего заводом изготовителем именно этот момент и был расчитан... измерение силы на рычаг которым является расстояние от центра до шпильки...вот!
Ээхх где столько времени взять??? Я бы тоже хотел своего патруля так сделать. Молодец 👍
Да со временем беда, такие вещи нужно планировать и многим жертвовать! Время не купишь и не займешь..
От бигхорна "ролики" 😅 туда вместо втулки бронзовой, только одну подрезать надо, чтоб вровень выпирало😅
Короткие бронзовые у меня были...рядом кстати лежали если обратить внимание))
@@Honor-tp5hb Тоже покупал подшипники какие то игольчатые,хотел сделать как Алексей, информацию брал на форуме , и так же не подошли,как и у Алексея, буду в гараже сфотаю их номерок,от японца какого то советовали,ну вот и насоветовали,деньги просто так выкинутые))
@user-jk7nz5mv4l это судьба нас отвела от этого))) 😁
50Нм - это половина момента затяжки колесных болтов/гаек....
И что вы хотите этим сказать?
@@Sibshnaider4x4 неужели диск тормозной/ступица должен с таким усилием проворачиваться?
Да это для гайки такого диаметра не так и много, просто зачем вы сравнивайте абсолютно разные диаметры? Колёсная гайка в пять раз меньше...)
@@Sibshnaider4x4 ну прикинуть же надо тс чем-то знакомым.
😁 ну тогда ясно! А так для ступичной гайки такого размера это не много!)
Прямо предел мечтаний в мазуте ковыряться.
Те кому надо поняли о чем я
Пуш сало в раму будешь заливать?
@@user-vl5ms4dw4d да обязательно! Сказали смешать его с растопом и норм
Надо было наверно раму изнутри пролить антикором, сгниет же😢
Изнутри это как?
@@Sibshnaider4x4 ой раму, видел у канала Клубный сервис, жидким антикором раму проливают, если не ошибаюсь
Да да...я это сделаю.. но это буду делать когда её соберу....чтоб болты все вручены были...и т.д.
@@Sibshnaider4x4 а понятно, чтоб не вытекло? Хотя, я б сразу, пока доступ отличный.
Я тебе сразу говорю что эта синия смазка для подшипников не подходи 😢
Ну вроде по книге подбирал...!) Что не так?
@@Sibshnaider4x4 надо тугоплавкую там температура, а эта смазка не держится , вот посмотри потом, я просто убил подшипники на ниве
Хорошо что я подшипники не новые ставил))
👌🤌💪
Хлопцам на СВО што нибудь бы собрал !
Эту бы до собирать...бюджет уже кончился...хватило только на раму и некоторые кузовные запчасти
@@Sibshnaider4x4 можно знаниями тем кто собирает помочь
Ну вот можно сказать и делюсь знаниями) я сам не сказал бы что знаток...даже гаража своего нет...разбираюсь по сути вот по ходу дела..) ну и бывают пишут спрашивают...никогда не отказываю в консультации)
@@Sibshnaider4x4 принято
Показуха и заработок деньжищ на зрителях, ничего толкового и инновационного не показываешь.
Извините о каком заработке идет речь?
Я в начале видео никому не чего инновационного не обещал😁 я просто делюсь с людьми тем как своими руками восстанавливаю старую тойоту)) ни у кого не чего не прошу, в любой момент вы можете выключить видео и не смотреть если не нравится... в чем проблема ? Непонятен посыл вашего комментария? Просто глупость написать если только🤪