Nach gerade mal zwei Jahren ist da nix mit Erinnerungen. Scheint mir eine typische Hypewertsteigetungsanschaffung ohne persönliche Bindung zum Kfz zu sein.
Zwei traumhaft schöne Fahrzeuge aus der Sternschmiede. Ich hatte das Glück beide Fahrzeuge auf Oldtimertreffen bewundern zu können. Der makellose Zustand der Fahrzeuge lässt jedes Oldtimerherz höher schlagen. Danke Simon für den ausführlichen Bericht über deine Lieblinge.
Danke, tolles Video und tolle Autos. Obwohl ich den SLC R107 nie mochte, muss ich sagen das dass wirklich ein Wahnsinn von einem Coupe ist. Wirklich ein Traum in der Farbe und Ausstattung. Wenn er die Autos erst 2 Jahre hat, hätte er ruhig mal sagen was er dafür auf den Tisch gelegt hat...
Zwei absolute Traumautos. Danke, lieber Simon, für deine Vorstellung. Ich bin schon so sehr gespannt, deine beiden Schätze live zu erleben. 380 V8 ist ein sehr guter Motor, der in Kombi mit der 4-Gang-Automatik mit Sicherheit sehr viel Freude bereitet und sicherlich auch schon mal den Gasfuß zucken lässt. Allzeit knitterfreie Zeit wünscht dir Rainer von @TBirdWeddings1801
Tolles Pärchen, einfach traumhaft… Ich selbst habe einen ganz ganz frühen 350 SLC 4.5, 72‘er Ami, ganz frühe Fg Nr. mit den kleinen Hörnchen und Euro Stoßstangen, 🙂, ebenfalls in 422 und ebenfalls Mahagoni innen, allerdings Leder. Ein ungeschweißtes Exemplar, noch mit der mechanischen Klimaanlage, die sogar funktioniert, zusätzlich noch el Schiebedach und el. Fensterheber 4 fach . Ich habe sie Duracell getauft . Ebenfalls ein Träumchen. Allzeit gute Fahrt und beste Grüße aus Kassel 🤗
Insgesamt eine sehr schöne Vorstellung der beiden Wagen. Die Lackfarben ein Traum. Schade daß einige Innenraumaufnahmen unscharf sind. Die zu häufige Nennung der Namen der Autos hätte nicht sein müssen.
Danke für den guten Bericht! Zur Zeit von 450 SE und SEL galt Velours als Top-Interieur. Erst später wurde Leder wieder en-vogue. Mein zweiter Mercedes war der 450 SE in grün metallic mit Polsterung beige Velours. Zumindest in der Schweiz galt das SLC-Coupé [egal mit welcher Motorisierung] immer nur als Coupé für die Möchte-gern-Benz-Fahrer: kein Cabriolet und doch keinen Platz.
Beides ganz tolle und ungewöhnliche Benze. Toller und sympathischer Besitzer, mega Nummern "my 107/116". Der SLC gefällt mir ausgesprochen gut und weckt Erinnerungen an meinen taubenblauen 280 SLC Handschalter aus 1976 den ich von 2007 bis 2014 lang hatte. Erspare mir und euch jetzt den "... hätte ich nie hergeben dürfen" Satz, oder doch nicht?
Der SLC ist zwar wunderschön, war aber 1981 schon eine alte Hütte verglichen mit dem Nachfolger SEC. Der 380er Leichtmetall V8 stammte ja schon aus dem W126 und war unten raus verglichen mit dem 500er recht schlapp, deswegen wurde der dann im W/C126 in der 2. Serie auf 4.2L aufgebohrt. Der 450SEL Anfang 70er war einfach die Referenz, getoppt nur noch vom 6.9er. Die Veloursitze sind ein Traum, da habe ich mir als Junge immer die Nase platt gedrückt an den Sxheiben.
Damals galt der Slogan "Das Beste oder nichts". Schöne, zeitlose Automobile. Spätestens ab Mitte der 1990er bin ich mir da nicht mehr sicher...W202, W203, C203, W204, CLK 208, W210, W220 ...eher schlechter als nichts. Schlechte Automobile. Heute? Teurer als nichts aber nichts besser als andere Automobile.
Es mag schon komisch anmuten, seinem Auto einen Namen zu geben. Ich habe es auch gemacht. Für mich ist es Ausdruck der besonderen Leidenschaft, die ich verspüre, wenn ich meine Autos erleben darf. Ich kann aber gut verstehen, dass dies nicht jedermanns Sache ist. Der Bericht verliert für mich aber damit nicht an Qualität.
Solche Autos mit dieser Ausstrahlung gibt es heute nicht mehr zeitlos elegant schön
🙏😉
W116 und C107. Ausgerechnet meine beiden Lieblings-Benze!❤❤❤
👍👍🍀🍀
Unfassbar sympathisch der Simon. Tolle Fahrzeuge ❤
Herzlichen Dank 🙏🙏
Zwei tolle, souveräne Mercedes Fahrzeuge und sympathisch und fachkundig vorgetragen. :)
Herzlichen Dank 🙏
🙏Dankeschön.
Hatte vor 34 Jahren mal den 350 SE V8, habe schöne Erinnerungen an das Fahrzeug.
Danke für die schöne Präsentation.
🙏Erinnerungen wecken ist unser Antrieb und Anspruch 👍Deine Ps Perlen
Nach gerade mal zwei Jahren ist da nix mit Erinnerungen. Scheint mir eine typische Hypewertsteigetungsanschaffung ohne persönliche Bindung zum Kfz zu sein.
Sehr, sehr schöner Fuhrpark Simon und außergewöhnliche Farben! 👍....Danke für das Vergnügen Deine Schätze bewundern zu dürfen!
Dank an Dich für das Lob. 🙋♂️LG Norbert von den Ps Perlen
Tolle Autos, tolle Vorstellung.
Dankeschön 🙏
Zwei traumhaft schöne Fahrzeuge aus der Sternschmiede. Ich hatte das Glück beide Fahrzeuge auf Oldtimertreffen bewundern zu können. Der makellose Zustand der Fahrzeuge lässt jedes Oldtimerherz höher schlagen. Danke Simon für den ausführlichen Bericht über deine Lieblinge.
Sehr guter Bericht! Dankeschön
Danke 🙏
👍😉
Danke, schön vorgestellt 👍
🙏
Klasse! Was für ein wunderschönes Pärchen!!!
Vielen Dank 🙏 👍🤩
Die beiden Farben sind super! Zustand ebenso top!
Weiter so und viel spaß beim Cruisen. 🙂
👍😎
Dankeschön.
Das Gefühl, einen Klassiker Mercedes-Benz zu besitzen und zu fahren, ist unübertroffen. Vielen Dank!
Ne. Der Thunderbird vom letzten Mal,würde mich mehr reizen.
Danke, tolles Video und tolle Autos.
Obwohl ich den SLC R107 nie mochte, muss ich sagen das dass wirklich ein Wahnsinn
von einem Coupe ist. Wirklich ein Traum in der Farbe und Ausstattung. Wenn er die
Autos erst 2 Jahre hat, hätte er ruhig mal sagen was er dafür auf den Tisch gelegt
hat...
R107 ist der Roadster... Dach drauf C107.
Tolle Autos. Habe in den 80ern selber jahrelang einen 450 SE in weiß gefahren. Bin heute noch traurig, daß ich meinen 116er damals verkauft habe...
They are just stunning so incredibly gorgeous, your one lucky man.
Tolle Autos, angenehm vorgestellt
Zwei absolute Traumautos. Danke, lieber Simon, für deine Vorstellung. Ich bin schon so sehr gespannt, deine beiden Schätze live zu erleben.
380 V8 ist ein sehr guter Motor, der in Kombi mit der 4-Gang-Automatik mit Sicherheit sehr viel Freude bereitet und sicherlich auch schon mal den Gasfuß zucken lässt.
Allzeit knitterfreie Zeit wünscht dir Rainer von @TBirdWeddings1801
Und trotzdem schön zu sehen Grüße
Tolles Pärchen, einfach traumhaft… Ich selbst habe einen ganz ganz frühen 350 SLC 4.5, 72‘er Ami, ganz frühe Fg Nr. mit den kleinen Hörnchen und Euro Stoßstangen, 🙂, ebenfalls in 422 und ebenfalls Mahagoni innen, allerdings Leder. Ein ungeschweißtes Exemplar, noch mit der mechanischen Klimaanlage, die sogar funktioniert, zusätzlich noch el Schiebedach und el. Fensterheber 4 fach . Ich habe sie Duracell getauft . Ebenfalls ein Träumchen. Allzeit gute Fahrt und beste Grüße aus Kassel 🤗
super coole autos! äusserst informativ, interessant und super sympathisch vorgestellt.
🙏🙏Dankeschön!
Insgesamt eine sehr schöne Vorstellung der beiden Wagen. Die Lackfarben ein Traum. Schade daß einige Innenraumaufnahmen unscharf sind. Die zu häufige Nennung der Namen der Autos hätte nicht sein müssen.
Danke für den guten Bericht! Zur Zeit von 450 SE und SEL galt Velours als Top-Interieur. Erst später wurde Leder wieder en-vogue. Mein zweiter Mercedes war der 450 SE in grün metallic mit Polsterung beige Velours. Zumindest in der Schweiz galt das SLC-Coupé [egal mit welcher Motorisierung] immer nur als Coupé für die Möchte-gern-Benz-Fahrer: kein Cabriolet und doch keinen Platz.
Hallo.
Es sind wieder sehr Schöne Oldtimer. Obwohl ich nicht der Stern Liebhaber bin.
Günter Aus Ostfriesland.
Danke Günter.
Beides ganz tolle und ungewöhnliche Benze. Toller und sympathischer Besitzer, mega Nummern "my 107/116". Der SLC gefällt mir ausgesprochen gut und weckt Erinnerungen an meinen taubenblauen 280 SLC Handschalter aus 1976 den ich von 2007 bis 2014 lang hatte. Erspare mir und euch jetzt den "... hätte ich nie hergeben dürfen" Satz, oder doch nicht?
Vielen Dank für Deinen Kommentar 🙏Erinnerungen wecken ist unser Antrieb und Anspruch 👍Deine Ps Perlen
Beide Farben sind wunderschön......über diese komischen Namen, kann man schmunzeln. Meiner Meinung nach, ist es der Mercedes.....
Der Daimler war schon geil damals, TopModell ohne rechten Aussenspiegel... das musste erst mal bringen. 😂
Der SLC ist zwar wunderschön, war aber 1981 schon eine alte Hütte verglichen mit dem Nachfolger SEC. Der 380er Leichtmetall V8 stammte ja schon aus dem W126 und war unten raus verglichen mit dem 500er recht schlapp, deswegen wurde der dann im W/C126 in der 2. Serie auf 4.2L aufgebohrt. Der 450SEL Anfang 70er war einfach die Referenz, getoppt nur noch vom 6.9er. Die Veloursitze sind ein Traum, da habe ich mir als Junge immer die Nase platt gedrückt an den Sxheiben.
Zwei wirklich schöne Fahrzeuge in einem tollen Zustand.
Die jeweilige Farbe ist natürlich Geschmacksache, doch wer zur Hölle gibt seinen Autos Namen?
Goldie würde sich mit Sicherheit das Öl neu freuen, wenn Du die Kopfstütze korrekt einstelltest (Oberkante Kopf auf Oberkante Kopfstütze).
Ist das wirklich "inkarot-metallic" bei dem C 107 (SLC)? Also wirkt als Orange!
Tolle Fahrzeuge! Auch wenn ich persönlich die Namen etwas bescheuert finde.
Danke für „tolle Fahrzeuge“ Liebe Grüße 🙋♂️Deine Ps Perlen 🎬
ein 380 SLC fuhr sogar in der DRM/DTM
Wie kann man sich mit euch in Verbindung setzen? LG
Damals galt der Slogan "Das Beste oder nichts". Schöne, zeitlose Automobile.
Spätestens ab Mitte der 1990er bin ich mir da nicht mehr sicher...W202, W203, C203, W204, CLK 208, W210, W220 ...eher schlechter als nichts.
Schlechte Automobile.
Heute? Teurer als nichts aber nichts besser als andere Automobile.
Dan schen sie sich doch nicht an😂
Dieses ständige nennen der Namen des Autos macht den Bericht lächerlich
Es mag schon komisch anmuten, seinem Auto einen Namen zu geben. Ich habe es auch gemacht.
Für mich ist es Ausdruck der besonderen Leidenschaft, die ich verspüre, wenn ich meine Autos erleben darf.
Ich kann aber gut verstehen, dass dies nicht jedermanns Sache ist.
Der Bericht verliert für mich aber damit nicht an Qualität.
Man kann es nicht jedem Recht machen, insbesondere nicht, von oben nach unten. Unten gibt es immer mehr Kritik wie oben.
Wenn man sich auf den sachlichen Inhalt konzentriert, merkt man die Namensnennung garnicht so offensichtlich
4 Stufen Wandlerautomatic! Nicht 3
Der 350 SLC hatte 4 Stufen, der 450 SE/L hatte 3 Stufen.
450er hat eine 3 Stufen ☝️