Чёт вспомнился анекдот... Заходит чувак в автомагазин и спрашивает: - А у Вас есть ксеноновые фары на мой Черри донг фенг XJS 3000? Продавец: -Да, конечно! Покупатель: - Оригинальные? Или какое-нибудь дерьмо китайское?
Андрей, спасибо вам за то, что вы делаете!!! Как всегда, очень интересно и познавательно. Очень хотелось бы увидеть обзор про ГБО. И услышать ваше мнение на эту тему.
Китайцы упорно не хотят заниматься посадкой за рулём, а это сразу исключает покупку для целого ряда людей. Очень странная политика - лучше бы на кнопках сэкономили
Андрей не пропадайте на долго. Продолжите тему про двигатели, трансмиссии, подвески, кузова (сборка, покраска) и т.д. Кто на чём экономит, кто явно обманывает, кто ТИХО обманывает и т.д. Очень интересны именно конкретные экземпляры у производителей. Можно серию видео про это выпустить - японские, корейские, немецкие, французике и т.д. Тем для обсуждения непочатый край. Идёт "обновление" модельных рядов, что оно нам несёт. На сегодня найти достоверную информацию крайне сложно, ибо её просто неимоверно много, а из этого многообразия легко зайти в тупик, тем более что 99% это бред дилетантов. Я к чему это? Не у всех технический склад ума, реальное понимание наглой лжи маркетологов. Уверен, что при анализе не нужно прямо кого то в чём то обвинять, НО, предостережен значит вооружен. Выбор, пусть и глупо неправильный должен быть у каждого. Благодарю, удачи в делах, здоровья семье и близким.
Они не только с psa плотно завязаны, но и с Ниссаном, насколько мне известно Ниссан на их заводе выпускает обновленный пикап Навара для китайского рынка, так они на его платформе делают свой пикап, более бюджетный, но по начинке полный клон Навары, скоро будет в России. Машинки эти конечно с небольшими пробегами, но негатива пока про них не слышно.
Не забываем, что тестируемый AX7 - автомобиль уже старый по всем меркам. В Китае он уже дважды обновлялся, причём очень сильно. А по сему сравнивать его, например, со "свежим" Атласом не корректно.
Спасибо за тест! Хотелось бы услышать от вас мнение по новому(уже наверное старому) мотору 2.0TDI который на ваге. И вообще о семействе дизелей ваг еа288. Как на ваш взгляд этот новый двигатель поведёт себя в эксплуатации* Уже понятно, что модульная система особой надёжности и ремонтопригодности не прибавит.
))) , ну тут вы уважаемый, мат/часть не знаете видимо. "Всякие Дастеры и прочие непотребства..." не имеют отношения к "восточным "друзьям"". Румыно-французы это вроде как ваши западные "друзья". К ним вопросы.
Неуважение к некоторым машинам, прямо произрастающее из неуважения к некоторым людям и основанное на показаниях компаса. Рекомендуется: Риспердол, Клозарил, Зипрекс.Так же в вашем случае можно применять Торазин, Халдол и желательно в комплексе с частыми психиатрическими сеансами.
@@vp5977 То что важно белорусам я предпочту узнать у своих родственников.Вы мне лучше расскажите, как давно у вас это началось? А именно отождествление своего сознания с мнением десяти миллионов человек сразу?
Андрей ещё один вопрос не по теме у меня Mazda 6 GH обороты начали держать 05 вместо 09 я просверлил дырочку диаметром 5 мм в дроссельной заслонке и обороты вновь поднялись до 09 Что вы думаете по этому поводу
Производителю автомобиля не нужно разбирать копируемый автомобиль, "снимать мерку" и т.д. Достаточно запчасти с других заводов заказать от нужной модели и необходимого качества. Это у нас не закажешь рычаг для Тойоты Камри российского производства, а там заводы любого класса есть, хоть мерс собирай)
Извините Вопрос не по теме конечно Хотел посоветоваться с вами Хочу приобрести кроссовер в пределах 800000 руб выбор между Mazda cx-9 Acura MDX Ford Explorer не ниже 10 года
24:07 "за чем так делать ребята?!" А может быть изначально там все было нормально пока некоторые ногами неуклюжа все не разъебали 22:55 сначала коленом въебал, потом еще сверху добавил ботинком 23:30, а потом еще китайцев засираем что все у них болтается. Обидно, не объективный обзор, автор просто придирается. За чем то начал бегать вокруг машины с толщиномером, да вы серьезно? вы что ребенок? Это вам не тот первый Китай где еще стоило проводить какие то замеры, чушь какая. Я бы еще понял замерять лкп на кроссоверах и внедорожниках, так как на таких авто по сути лкп должно быть толще, ведь машина предназначена для эксплуатации внедорожной среде, но здесь то за чем??? Проверка зазоров это тоже какой то сплошной не одыкват, автомобиль проходил международные краш тесты, и прошел их, а белорусс засорам не доверяет, да уж. Да вы посмотрите на все бюджетники такие как лады, рено логан, дастер, у них у всех гуляют зазоры, у них у всех тонкое, "скачущие" лкп, на бюджетных корейцах такая же история, да в конце концов включите вы логику, на бюджетных машинах не кто вам зазоры вымерять не будет как и устанавливать качественный пластик, некоторые производители автомобилей, при чем не китайского производства, в обще, что бы максимально удешевить автомобили не ставят, пластиковую, или уж тем более войлочную, защиту арок, или те же подлокотники, их просто нет в авто, а если клиент желает что бы у него был подлокотник он может его заказать как доп. опцию, при покупки авто в салоне. Я могу писать еще очень и очень много, но горбатого лопатой не излечишь. Одни придирки и очень мало по факту.
А вот если бы я выбирал между BMW X5 Porsche Cayenne Mercedes ML вот тогда надо будет смотреть что в моем регионе хорошо обслуживать И заранее готовиться к вливанием денег
Да-да, снять задний подлокотник, чтобы при пинке под зад от водителя, который одновременно рулит и чатится в вотсапике, сломать шею заднему пассажиру. Нормальные рекомендации даешь.
они не выполнят свою функцию в случае аварии. Так что пофиг есть они или нет. Они сделаны для галочки: "три подголовника для задних пассажиров [check]"
Это - лицензия. DFM - АКЦИОНЕР HONDA, PSA, TOYOTA и др. Про проблемы с электрикой французов - чисто клише. Да вообще все клише: копия, электрика, Al4 - говно и тп. И не нужно нести полный бред: асин рассчитан на момент от 350 ньютонов - все в в кучу свалил: ал4 была до 210 ньютонов и туда чеько вписывался ев10, то есть 2.0. Ал 4 было две: до 1.6 и до 2.0. Отличались количеством фрикционов в пакетах. Чудо начинающий блогер, сначала нужно учить матчасть, а не с ходу гнать народные байки. Есть качественный прием: обкатываешь, говоришь с ходу только о ездовых качествах, ощущениях, материалах, сборке, а все, чего не знаешь - озвучиваешь за кадром.
это вы наерное начитались интернетов где ктото, видимо с клубных форумов с дуру попутал 70ую коробку с AWF6F25, которая нихрена не 70ая, а модификация 72ой которую делали уже для миников и вольво а у них пакеты и фрикционные элементы разные даже просто по каталогам посмотреть даташиты есть, ремонтные и есть номера тех же пакетов, у 70ой пакеты 147мм это примерно 200нм меньше читайте форумов, никаких 300нм эта коробка не держит
и еще вам докину... в последней классификации Айсина они закладывают пиковый крутящий момент прямо в названии коробки после после F в килограммах, напрмер AWF6А25(WF=передний,6=6ст,F25=25кгс,или 250нм) соотв AWF6F16 это 160нм 70ая коробка в модификации для миников изначально была в версии GA6F21AW, то есть 210нм, последние поколения они поменяли на 72ую, которая уже AWF6А25 и 250нм никаких 350нм там небыло никогда и нету даже в актуальной линейке www.aisin-aw.co.jp/en/products/drivetrain/lineup/at.html
@@akrutsko ну, на Атлас Беларуси вообще не пойми какая коробка нонейм производителя... и, согласитесь, в споре на тему "на каком из этих двух можно без подгузника и карвалола ехать в Европу (любую страну, любой части света, где нет дилера Гнилли и ДуньВФен)" выигрывает АХ7, так как на известных агрегатах, хотя у DFM есть грузовые дилеры...
Как всегда четко конкретно и по теме.Хороший обзор.
Андрей, как всегда, очень интересно. Спасибо.
Чёт вспомнился анекдот...
Заходит чувак в автомагазин и спрашивает:
- А у Вас есть ксеноновые фары на мой Черри донг фенг XJS 3000?
Продавец: -Да, конечно!
Покупатель: - Оригинальные? Или какое-нибудь дерьмо китайское?
А я всегда шучу: -А вы запчасти ставите оригинальные или японские дубли😁
Благодарим за новые обзоры!
Спасибо за хороший обзор очень интересный обзор
Андрей, спасибо вам за то, что вы делаете!!! Как всегда, очень интересно и познавательно. Очень хотелось бы увидеть обзор про ГБО. И услышать ваше мнение на эту тему.
Вступление огонь! 100 балов!
Как всегда приятный обзор,все четко ,по плану ,по делу,мне нравится.
Спасибо за обзоры, всех благ!)))
Спасибо за хороший обзор! Подписался.
Андрей, доброго дня, отличный обзор! Привет из Омска
спс :)
Андрей привет!
Отличный видос запилил!
Аппарат китайский зачётный и надёжные агрегаты поставили!👍
ДонгФенг крутая китайская контора, выпускает трактора грузовики и автобусы, вот только за легковушки относительно недавно взялись.
Был один раз самосвал донг фенг, еле это дерьмо продал)))) очень крутое оказалось))))
Китайцы упорно не хотят заниматься посадкой за рулём, а это сразу исключает покупку для целого ряда людей. Очень странная политика - лучше бы на кнопках сэкономили
Китайцы упорно занимаются посадкой мелких китайцев :-)
Всё как всегда хорошо и интересно. Очень хотелось бы посмотреть Ваш обзор Zotye T600 и Zotye T600 Coupe Белоруской сборки.
если есть владелец на примете? кто может угостить машиной на пару часов?
@@akrutsko к сожалению таковых нет))))
Хорошо,что капот в плёнку закатан...- можно и штангель класть)))
О, земляк на обзоре. Привет из Богородицка!
Привет из Кузовки.
Андрей, теперь на тест нужно срочно брать Зоти Купа. Я слышал только лестные отзывы об этом авто.
Спасибо! Хороший обзор!
Zotye Coupa завод не даёт на тест-драйв?
даже не знаю с какой стороны к ним подойти
Монитор на цп как щиток сварщика времён СССР .
Ну так что лучше в плане комфорта и управляемости AX7 или Atlas ? По подвески на плохой дороге, я так понял лучше Atlas ?
Кожа там настоящая!!! Из кожи молодых китайцев!!!!😁😁😁
Андрей не пропадайте на долго. Продолжите тему про двигатели, трансмиссии, подвески, кузова (сборка, покраска) и т.д. Кто на чём экономит, кто явно обманывает, кто ТИХО обманывает и т.д. Очень интересны именно конкретные экземпляры у производителей. Можно серию видео про это выпустить - японские, корейские, немецкие, французике и т.д. Тем для обсуждения непочатый край. Идёт "обновление" модельных рядов, что оно нам несёт.
На сегодня найти достоверную информацию крайне сложно, ибо её просто неимоверно много, а из этого многообразия легко зайти в тупик, тем более что 99% это бред дилетантов. Я к чему это? Не у всех технический склад ума, реальное понимание наглой лжи маркетологов.
Уверен, что при анализе не нужно прямо кого то в чём то обвинять, НО, предостережен значит вооружен. Выбор, пусть и глупо неправильный должен быть у каждого.
Благодарю, удачи в делах, здоровья семье и близким.
спасибо, по мере наличия свободного времени будем продолжать
Они не только с psa плотно завязаны, но и с Ниссаном, насколько мне известно Ниссан на их заводе выпускает обновленный пикап Навара для китайского рынка, так они на его платформе делают свой пикап, более бюджетный, но по начинке полный клон Навары, скоро будет в России. Машинки эти конечно с небольшими пробегами, но негатива пока про них не слышно.
будет как у ховера = ходовка копия, а вместо моторов и коробок какой-нить говнецо
Рено и Ниссан одна компания )
Не забываем, что тестируемый AX7 - автомобиль уже старый по всем меркам. В Китае он уже дважды обновлялся, причём очень сильно. А по сему сравнивать его, например, со "свежим" Атласом не корректно.
Атлас в Китае тоже давно уже в рестайлинге ездит, если что. Он у нас только свежий. У них он около 4-х лет как ездит...
@@EFIMICH100 Думаю, что если сравнивать продающиеся сейчас в Китае Ax7 и Атлас, то ощущения будут не в пользу последнего. goo-gl.ru/JbQ
Спасибо за тест! Хотелось бы услышать от вас мнение по новому(уже наверное старому) мотору 2.0TDI который на ваге. И вообще о семействе дизелей ваг еа288. Как на ваш взгляд этот новый двигатель поведёт себя в эксплуатации* Уже понятно, что модульная система особой надёжности и ремонтопригодности не прибавит.
Спасибо!
Пока смотрел как вы едете по гравийке чуть не стошнило от тряски
Такую же коробку Aisin TF70 PSA ставили на 2,0-2,7 дизеля и 3,0 бензин. Автор не прав что ставили только 1,6-1,8
А где на нее запчасти брать? И какая у ней цена?
картинка конечно в видео, как будто на нокию в 2000х снимали...
Да нет не соглашусь это простые относительно автомобили
Aisin ставился на турбовые моторы с моментом за 200
а че с камерой..? сонька сдохла..))
Зимняя резину зачастую жестче.
Именно благодаря твоим восточным "друзьям" мы и обсуждаем всякие Дастеры и прочие непотребства...
))) , ну тут вы уважаемый, мат/часть не знаете видимо. "Всякие Дастеры и прочие непотребства..." не имеют отношения к "восточным "друзьям"". Румыно-французы это вроде как ваши западные "друзья". К ним вопросы.
@@kinreb , дядя, ты дурак! (с) К вам, НЕуважаемым, в Беларуси, все вопросы уже давно отпали.
Неуважение к некоторым машинам, прямо произрастающее из неуважения к некоторым людям и основанное на показаниях компаса. Рекомендуется: Риспердол, Клозарил, Зипрекс.Так же в вашем случае можно применять Торазин, Халдол и желательно в комплексе с частыми психиатрическими сеансами.
@@ironsight9317, беларусам очень важно кукареканье руского ивана ))
@@vp5977 То что важно белорусам я предпочту узнать у своих родственников.Вы мне лучше расскажите, как давно у вас это началось? А именно отождествление своего сознания с мнением десяти миллионов человек сразу?
"лОжится" (((
Ай да пушкин ай да молодец. Достал уже крутцко. Как не авто к тебе на обзор приходиться залазить. Расширяйся . удачи. Андрей
СДЕЛАЙТЕ пожалуйста обзор новой опель инсигния гранд спорт. Нет ни У КОГО в рунете!!
увы, у нас ее тоже нету :( пробуйте просить европейских блогеров
В салоне в Минске есть. Я звонил)
@@akrutsko в салоне в Минске есть я звонил
о как, но тут же надо понимать, есть в салоне не значит что есть тестовая
@@akrutsko это да. Но вы попробуйте пожалуйста.
машина новая , хром не притерся ))))
Андрей ещё один вопрос не по теме у меня Mazda 6 GH обороты начали держать 05 вместо 09 я просверлил дырочку диаметром 5 мм в дроссельной заслонке и обороты вновь поднялись до 09 Что вы думаете по этому поводу
что-то плохо ей, надо смотерть
может дроссель почистить надо или форсунки льют
Сидеть трудно...! Это как? Ааа лопатки же на шее у тебя, все понял!
Почему у всех китайских Ли Фэнов, Донг Фенгов, Чан Ганов и др. задние колеса домиком?
А задние колеса домиком у предыдущих мерсов а и б класса Вас не смущают?
Производителю автомобиля не нужно разбирать копируемый автомобиль, "снимать мерку" и т.д. Достаточно запчасти с других заводов заказать от нужной модели и необходимого качества. Это у нас не закажешь рычаг для Тойоты Камри российского производства, а там заводы любого класса есть, хоть мерс собирай)
и че с рычагом потом делать? на забор повесить?
Сделай обзор на зоти купа
Извините Вопрос не по теме конечно Хотел посоветоваться с вами Хочу приобрести кроссовер в пределах 800000 руб выбор между Mazda cx-9 Acura MDX Ford Explorer не ниже 10 года
варианты все гуд, берите тот у кого лучше состояние в плане б/у и у которого в вашем регионе лучше сервис
Andrei Krutsko посоветовал, что бери и готовься ремонтировать, все правильно!
Акура по интересней авто, но запчасти дороже
Весь ролик испытываю жалость к владельцу этой повозки
Как и ко всем владельцам китайского ширпотреба
И как всегда никаких аргументов.
Бобик Ряженый хавейл6 и не парюсь
Этому авто до Атлоса далеко. Особенно качество внутри салона, и продуманость с эргономикой тоже очень храмает.
в гимсе не толщиномеры поверяют, а нанесены ли на борта лодки номера :)
оговорился :)
На айх35 педаль газа тоже с начала резкая,не очень удобно.за обзор лайк.
ФЕРМЕР161 сначала резкая, а потом отпадает
Предвзятый обзор автор часто употребляет слово ПОМОЕМУ тоесть он точно не уверен и не знает конкретно , гадание на кофейной гуще.
Ооо туляк
Андрей попробуйте запустить рубрику про масла, про катализаторы ну смысл ясен думаю
про каты уже все было
Колёсиком на газон и штраф в цивилизованных странах)
Вы не обделены вот у нас на Украине выбора практически нет
Женя Сорокин зато у вас хавейл6 рейсталинговый есть.Ждал такой,а нам обрезанный ф7
24:07 "за чем так делать ребята?!" А может быть изначально там все было нормально пока некоторые ногами неуклюжа все не разъебали 22:55 сначала коленом въебал, потом еще сверху добавил ботинком 23:30, а потом еще китайцев засираем что все у них болтается. Обидно, не объективный обзор, автор просто придирается. За чем то начал бегать вокруг машины с толщиномером, да вы серьезно? вы что ребенок? Это вам не тот первый Китай где еще стоило проводить какие то замеры, чушь какая. Я бы еще понял замерять лкп на кроссоверах и внедорожниках, так как на таких авто по сути лкп должно быть толще, ведь машина предназначена для эксплуатации внедорожной среде, но здесь то за чем??? Проверка зазоров это тоже какой то сплошной не одыкват, автомобиль проходил международные краш тесты, и прошел их, а белорусс засорам не доверяет, да уж. Да вы посмотрите на все бюджетники такие как лады, рено логан, дастер, у них у всех гуляют зазоры, у них у всех тонкое, "скачущие" лкп, на бюджетных корейцах такая же история, да в конце концов включите вы логику, на бюджетных машинах не кто вам зазоры вымерять не будет как и устанавливать качественный пластик, некоторые производители автомобилей, при чем не китайского производства, в обще, что бы максимально удешевить автомобили не ставят, пластиковую, или уж тем более войлочную, защиту арок, или те же подлокотники, их просто нет в авто, а если клиент желает что бы у него был подлокотник он может его заказать как доп. опцию, при покупки авто в салоне. Я могу писать еще очень и очень много, но горбатого лопатой не излечишь. Одни придирки и очень мало по факту.
А вот если бы я выбирал между BMW X5 Porsche Cayenne Mercedes ML вот тогда надо будет смотреть что в моем регионе хорошо обслуживать И заранее готовиться к вливанием денег
поверьте в этих годах, что вы выбираете, вливать надо будет во все
не хуже атласа! а двигло даже лучше- она едет лучше атласа!!!
Плаває із за шипив
За эти деньги лучше киа рио, фольксваген поло, шкоду рапид хендай солярис, топовой комплектации купить практичнее будет чем китаец
Хочу тест драйв нормальных машин типа BMW 3, BMW 5, X3, X5 и их конкурентов.. Спасибо за лайки. 😊
пригоняйте :) запилим
Да-да, снять задний подлокотник, чтобы при пинке под зад от водителя, который одновременно рулит и чатится в вотсапике, сломать шею заднему пассажиру. Нормальные рекомендации даешь.
они не выполнят свою функцию в случае аварии. Так что пофиг есть они или нет. Они сделаны для галочки: "три подголовника для задних пассажиров [check]"
Нахрена шипы в Беларуси!?асфальт только портят
Это - лицензия. DFM - АКЦИОНЕР HONDA, PSA, TOYOTA и др. Про проблемы с электрикой французов - чисто клише. Да вообще все клише: копия, электрика, Al4 - говно и тп. И не нужно нести полный бред: асин рассчитан на момент от 350 ньютонов - все в в кучу свалил: ал4 была до 210 ньютонов и туда чеько вписывался ев10, то есть 2.0. Ал 4 было две: до 1.6 и до 2.0. Отличались количеством фрикционов в пакетах. Чудо начинающий блогер, сначала нужно учить матчасть, а не с ходу гнать народные байки. Есть качественный прием: обкатываешь, говоришь с ходу только о ездовых качествах, ощущениях, материалах, сборке, а все, чего не знаешь - озвучиваешь за кадром.
это вы наерное начитались интернетов где ктото, видимо с клубных форумов с дуру попутал 70ую коробку с AWF6F25, которая нихрена не 70ая, а модификация 72ой которую делали уже для миников и вольво
а у них пакеты и фрикционные элементы разные даже просто по каталогам посмотреть
даташиты есть, ремонтные и есть номера тех же пакетов, у 70ой пакеты 147мм это примерно 200нм
меньше читайте форумов, никаких 300нм эта коробка не держит
и еще вам докину... в последней классификации Айсина они закладывают пиковый крутящий момент прямо в названии коробки после после F в килограммах, напрмер AWF6А25(WF=передний,6=6ст,F25=25кгс,или 250нм) соотв AWF6F16 это 160нм
70ая коробка в модификации для миников изначально была в версии GA6F21AW, то есть 210нм, последние поколения они поменяли на 72ую, которая уже AWF6А25 и 250нм
никаких 350нм там небыло никогда и нету даже в актуальной линейке www.aisin-aw.co.jp/en/products/drivetrain/lineup/at.html
@@akrutsko вот этого не знал. Но и 250 и 210 для EW10 нормативны
а для 2.4? ну и я так и сказал что ew10 это потолок для коробки, а ее ставят и на 2.4
@@akrutsko ну, на Атлас Беларуси вообще не пойми какая коробка нонейм производителя... и, согласитесь, в споре на тему "на каком из этих двух можно без подгузника и карвалола ехать в Европу (любую страну, любой части света, где нет дилера Гнилли и ДуньВФен)" выигрывает АХ7, так как на известных агрегатах, хотя у DFM есть грузовые дилеры...
Кто выдавливает китайцев? Джили же Китай китайский оригинальный до мозга костей.
зачем кетайскому авто конкуренты в виде других таких же кетайских авто? был у нас чанган и умер, в его автосалоне стоят атласы
@@akrutsko их ждёт тоже самое.
"их" это кого? сейчас у джили нету конкурентов, кто их выдавит?
@@akrutsko неправильно написал,не их,а его. Джили. Конкурентов может и нет. Но кто их покупать будет?
люди, кто-то же покупает дустеры румынские
Не в обиду, редко и не о чем, скоро никто смотреть не будет!