KAWASAKI Z2300 V12 - ESPETACULAR 12 CILINDROS
Vložit
- čas přidán 7. 09. 2024
- Fala aí meus amigos e amigas
Olha essa moto que é incrivel, a Kawasaki Z2300 com um motor V12.
Ela não foi produzida pela kawasaki, foi personalizada por um engenheiro nuclear ingles chamado Allen Millyard
A ideia de produzir um V12 surgiu em um encontro de motos antigas na inglaterra, ele estava com uma kawasaki V8 1600 que ele fez com 2 motores de KZ 900, quando um cara se aproximou dele e perguntou se estava pensando em fazer uma V12, ele disse que não, porém o cara falou que era impossivel fazer, pra que isso foi o combustivel para ele iniciar o projeto.
Demorou 8 meses pra ficar pronta, foi alongado chassis e tanque, refeito todo o motor com troca de virabrequim de H2 750, bielas feitas sobre medida.
Quem andou se surpreendeu com o torque, não temos informaçao sobre torque e cavalaria porém deve ser absurdo, o unico problema é que ficou pesada com 350 kgs.
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Yu7 de ok jeieellol de
O indicar NASF 02 da Unidade
Lo hiciste bien. Mi pregunta para ti es cuál es la mejor bicicleta, ¿es la automática o la de freno? Gracias.
made in Japan☺️
Já transformei uma CG 125 quatro marchas ano 1981 , de combustível a gasolina para , combustível a diesel , somente fiz algumas modificações no carburador , e uma retificada no cabeçote tirando , 2 centésimos de milímetro , o resto tudo original , andei muito com ela até que a polícia prendeu pois no Brazil não é permitido tal transformação , vendi minha patente , para uma empresa coreana , hoje trabalho para esta empresa criando veículos com movimentação de energia sustentável sem uso de combustível , fico triste pois era para estar no Brasil , más até a polícia federal tentou me prender quando apresentei alguns projetos para o governo brasileiro , isso foi logo no começo do governo do PT quando o Lula começou a exercer a presidência da república , pensava que tinham interesse em acabar um pouco com a poluição , e preservar um pouco mais o meio ambiente , más foi tudo e vão
Uma pena amigo realmente o Brasil é pessimo para inovação e não dão nenhum valor para as mentes brilhantes...abraço e sucesso pra ti
mente que nem sente, como a polícia ia saber que o combustível era diesel? e ainda bota o PT no meio....kkk.
É verdade, eu era o cabeçote.
@@claudionatureza2402 já viu uma moto a disel? Pesquisa aí que vai saber como a polícia sabia kkk
mente que nem vê
Whoa! The ultimate z13 times 2!
A work of art ...engineering feet of magnitude thats beyond comprehension!Well done Allen !
Continua assim, seu canal é o único que tem um conteúdo tão rico em informações sobre duas rodas.
obrigado amigo pelo incentivo...grande abraço
Couldn’t understand what was said but the universal language of sound was enough ,Allen is a legend and his machines are bloody awesome,Thanks for showing the world these great bikes👍🇦🇺
Este canal que já pode dar like antes de ver e não precisa ficar chorando pra ter like's
Valeu André tmj
O legal dessa moto além do motor e claro. E que ele fez ela como se a própria kawasaki tivesse fabricado. Tipo ela não ficou com cara de gambiarra, ficou muito bem feita.
Canhão de navarone..nuu obra de arte de duas rodas.simplesmente fantástico incrível
sim amigo fantastico
Até que 350kg não é tanto assim ,a minha VTX 1800 da Honda tem 320kg , e tenho 1,65m e piloto muito bem , esse ronco é incrível
Só sapecando no Bornout🤣🤣🤣, parabéns Marcão,a fera é um super Trator 🤣🤣🤣🤣
sim amigo tratorzão
Moto top imagina o consumo dessa moto aqui no Brasil com nossa gasolina ruim mas esse motor deve ficar bom com escape 12x2 vai ficar igual lambo diablo
deve beber muito mesmo...no brasil com o preço da gasolina só da pra dar uma volta no quarteirão...abraço
É uma máquina fantástica, mas eu fico com aquela dos sonhos da minha juventude, a fabulosa Z1000J.
Отличный мото!!!! Кавасаки это история и большая лигенда!!!
Engineer : how many cylinders do you want?
Kawasaki owner : yes!
Obra de arte.
Felizmente existem esses lokos na humanidade!
Verdade Joao
Alô Marcos
Que vídeo!!!! Quando levamos em consideração que Allen é um motociclista e não um fabricante, vemos, em perspectiva, a obra de arte que este apaixonado criou. Show! Se vc ainda não tiver feito, fica a dica para um vídeo também sobre a V8 o que, como eu já disse, revela quanta genialidade há no mundo motociclístico.
Como sempre aquela expectativa por vídeos que vem sendo melhores a cada episódio. Mantenha seu foco neste aprimoramento constante que te trouxe até aqui e, por certo, te levará muito além. Felicidades meu amigo e um excelente domingo.
Nasser
P.S : Que tal uma matéria sobre os protótipos da ELF-Honda, Bimota Tesi, Yamaha GTS 1000 e outros que tentaram outra alternativa ao uso do garfo telescópico? Pode ser uma boa....👍👍
Fala ai Nasser.
Allen é um genio, um cara que fez muito pelo motociclismo, alguém que quis mudar o que os fabricantes faziam, tirando a z2300 ele tem outros projetos muito legais como V8.
Como sempre voce me surpreende com suas pedidas, estou anotando aqui para futuramente fazer os videos, grande abraço meu amigo, obrigado por dedicar um pouco do seu tempo para assistir os videos e fazer seus comentarios bastante importante
Minha Road king pesa 380kg ,e acho bem leve e fácil de manobrar .
se vc acha leve a sua então não teria problemas com essa...abraço
Valeu Marcão obrigado por ter feito o video da moto que indiquei .essa moto é um monstro kkk parabéns ao loko que desenvolvel essa makina .o canal ta show 👏👏👏👏👏👍
eu que agradeço jean por ter me indicado essa maquina incrivel...grande abraço amigo
Esses gringos são fodas mesmo.
Olha a qualidade do trabalho.
No Brasil é só gambiarra.
são raros amigos, mas ainda por aqui tem gente que faz um otimo trabalho...abraço
cw brancaleone - Vc tem razão, ao meu ver, em parte, ao afirmar que aqui no Brasil só há gambiarras. Analise os governos que tivemos até agora, a dificuldade (câmbio, impostos e burocracia) de se importar máquinas e ferramentas de ponta. Essas quadrilhas simplesmente amarraram nossas mãos aos nossos pés e nos encoleirou pra lhes servirmos como idiotas escravos. A mecânica brasileira parou faz muitos anos e somente alguns empresários "influentes" conseguem equipamentos modernos, enquanto que nossos engenheiros vão sumindo daqui em busca de sucesso em outros países. Tenho amigos engenheiros e mecânicos (de moto e de automóveis) que foram para Portugal, Alemanha, EUA e lá se instalaram e jamais retornarão para essa zorra que esses quadrilheiros transformaram o nosso País. Por isso temos aqui bolsas esmolas às ovelhas encoleiradas e com cérebros atrofiados. Fica muito mais fácil dominar um povo profundamente dependente até das necessidades mais simples, por exemplo: comida. No Brasil os órgãos administrativos de projetos particulares do ramo de triciclos, motocicletas, enfim, de qualquer tipo de veículo, já de início reprovam qualquer iniciativa ou o cobrem com dificuldades impossíveis de se cumprir para se por algum veículo que não foi produzido pelas montadoras bilionárias, em movimento público. Uns caras totalmente alheios à mecânica, aos veículos em geral, que não sabem diferenciar um parafuso de fenda Philips de um outro qualquer; que só pensam em arrecadar e sabe-se lá o que têm feito com montanhas de dinheiro que nos arrancam durante todo o ano. Não é justo se pensar que nossos engenheiros, nossos mecânicos só fazem gambiarras, partindo do que afirmei. Tudo aqui é proibido, inclusive, PENSAR. Temos grandes engenheiros, grandes inventores, grandes professores mecânicos, todos engessados sem poder por em prática seus conhecimentos. O Brasil é da Honda e temos que engolir hondas durante a vida toda. Outras boas marcas que tentaram se instalar no Brasil já começaram falidas e fecharam logo suas portas. Entretanto, "lixos embelezados" inventados na Eurásia e na Ásia, péssimas cópias que se deterioram com o simples passar do tempo, se derramam aos montes por aqui, cobrindo o no nosso território, sem qualquer peça de reposição, com uma garantia que não garante nada. Essas quadrilhas desejam o caos ao nosso meio e não o progresso, porque com isso ganham fortunas incalculáveis. Está na cara, em cores, pra quem quiser enxergar... mas ainda há um monte de gente cega nesse sentido. Na minha opinião, todos os projetos mecânicos brasileiros, em qualquer área, deveriam ser analisados e se for o caso liberados para utilização no tráfego ou no dia a dia familiar. Nos EUA, por exemplo, o inventor apresenta o projeto aos órgãos administrativos, é analisado e testado e se aprovado, é certificado e liberado para uso (em todos os casos, o inventor assina um documento se responsabilizando pelos efeitos de sua invenção, e isso é mais do que justo); nos canais à satélite podemos assistir os mecânicos, os engenheiros adaptando chassi, motorização, enfim, e pondo seus projetos nas Ruas sem burocracia. Assim qualquer país evolui (também em função dos inventores). As pessoas devem ser livres para projetar, elaborar e utilizar suas invenções para ter sucesso. Na minha opinião as maiores gambiarras estão enfiadas no Congresso Nacional brasileiro, e a Lava Jato comprova o que estou dizendo. Basta se pensar nisso por alguns instantes... O Brasil não é do nosso povo. O Brasil é de quadrilhas de estelionatários! A continuar assim, nós também vamos continuar a assistir somente à vídeos de grandes invenções ocorridas em outros países, muito infelizmente para nós! Lembremos de um dos maiores orgulhos dos inventores brasileiros: MOTO AMAZONAS COM MOTORIZAÇÃO E CÂMBIO VOLKSWAGEN! O MUNDO TODO BABA AO VER ESSA MOTOCICLETA ICÔNICA QUE JAMAIS FOI TRATADA COMO "GAMBIARRA"! --------------------- Ótimo vídeo!
@@edmilsonoliveira4890 Seja mais objetivo por favor.
@@edmilsonoliveira4890 Vou ter que admitir que não precisava esse texto todo, mas pelo que eu li, você está certo
Aqui no Brasil teve a Amazonas kkkkk um trambolho enorme e ridículo feito por uma fábrica porém sem acabamento nem designe nenhum e um motor ridículo de Fusca q não 70 cv's
Não adianta ter potência mais ser pesada...a combinação e potência, torque e leveza.
Quê maquina nervosa essa v12.
Demais
I’ve always loved Kawasaki z1000 after owning one and always wanted a z1300 but as old mate said this one only runs on 6 cylinders. Pity a 12 would be cool
Amazing bike, thanks for your comment
Que monstrakkkkkkk,tem que ter freio pra parar,que loca,Abraço Deus te abençoe
muito freio... abraço Marcos Deus lhe abençoe também
Canal ID valeu
Caraca brother está foi a invenção mais Top que já vi!!!
Top demais
Moto muito loca amigo tem uns cara que tem mania de muda as coisad po dai sai etas maquinas bem legau . hoje ei tive oportinidade de ver uma 750 yndi com baicho km descargas originau ano 91 com catenag. Da cor verde iso e muito satifatorio valeu amigo
750 indy linda demais, dificil ver inteira, grande privilegio teve...abraço Joceli
Interessante esse vídeo! É verdade, com dinheiro suficiente e uma boa dose de teimosia, loucura e vaidade se constrói (ou se modifica) praticamente qualquer coisa. Como sabemos, tem até moto com motor radial de avião ou com motor de helicóptero (vulgarmente conhecido por turbina)... Se vale a pena essas personalizações, são outros 500... Em particular, até acho interessante a experiência gerada em torno disso para o seu idealizador, mas o resultado final não curto muito, pois seguramente esta moto deve ter vários pontos negativos, já que o projeto não foi concebido do zero para tal (por não levar em conta um motor tão robusto), como o próprio peso exagerado já mencionado no vídeo... Como é um projeto único, não passou pelos testes e por sucessivos aprimoramentos como num ciclo de desenvolvimento de um veículo normal produzido em escala. Porém isso não tira os méritos do seu criador, realmente o cara tem muita capacidade em nível de criatividade e engenharia, pois modificações desse nível sempre implicam em desafios enormes...
Parabéns pelo seu canal amigo, que aliás gosto muito, continue nessa linha... Desconsidere os comentários negativos que sempre aparecem, infelizmente fazem parte e de alguma forma são um indicativo do sucesso e do alcance do seu trabalho....
Sim Fabio concordo com o que vc escreveu, no caso essa moto é uma KZ 1300, quadro, suspensão foram projetados para um motor 6 cilindros em linha, nao para um 12, por isso quem andar nela ai dizer alguns pontos negativos
Agradeço pelas palavras amigo, hoje mesmo um cara chato ficou mandando varios comentarios negativos, mas quando vejo comentarios como o seu me incentivam muito a continuar...grande abraço
Fábio José Oliveira - Tive a rara oportunidade de ter assistido em Dourados/MS, uma das provas mundiais de um importante campeonato de aviação. Mas o que mais me impressionou foram os inventos (que realmente voam - e eu até cheguei a duvidar à primeira vista) FEITOS POR BRASILEIROS!!! Haviam girocópteros com motores Volkswagen, aos montes, e seus inventores levantavam voo espetacularmente! Haviam também algumas invenções no ramo da aviação que eram protótipos ainda em realização, mas que eram grandes ideias de engenheiros e mecânicos brasileiros. Eu saí do evento com o peito estufado, cheio de bom orgulho de ser brasileiro. Conversei com alguns projetistas e TODOS me falaram da impossibilidade que os órgãos administrativos brasileiros impõem sobre tudo, na maior parte das vezes dificultando em muito, até encerrando grandes projetos que poderiam ter imenso sucesso. É a política burra dos nossos "desgovernantes", muito infelizmente! Nomeiam burocratas para administrar invenções... QUANTA BURRICE E DESCONHECIMENTO DE CAUSA!!! QUEM PAGA CARO POR ISSO SÃO NOSSOS GRANDES INVENTORES!!!
Ela tem um motor espetacular! Ela tem em média uns 400 cavalos de força.
Deste jeito eu poderia ajuntar todos os cavalos da minha fazenda que não dava os cavalos da motomostro do cara kkkkkkkkk
@@aryezequiel155 kkkķkkkkk
@@aryezequiel155 a sua cavalo tem qntas fazendas?
Absolutely stunning machine...
An orgasm on wheels!
Grandiosa y poderosa motora felicidades
Gracias amigo
昔Z1300に乗ってましたが、V12はスゴ過ぎですね。
A genius mechanic who creates these machines in his garden sheds.
Very nice job done. What did you do about carburetors ? The originals were a nightmare to work on/remove and calibrate !
Woa,, amazing kawasaki motor.
Bom dia Marcão que moto blz de ronco é uma obra prima abraço amigo Tmj.
Falai Daniel, ronco belissimo....abraço tmj
W12 eu acho, mais mesmo assim e inacreditável. 😳
V12 mesmo. São dois motores de uma Kawasaki 6 cilindros unidos e dispostos em V.
Impresionante!!
nao entendo esses 268 deslikes. nao entendo. o meu joinha vale mais de 1000
valeu pelo joinha amigo, com ctz vale 1000, não só o seu mas de todos que dão like e acompanham o canal...abraço
with love ❤❤❤❤from India
Que moto, que motor !!!
Two cylinders is plenty . Got to like millyards flying millyard . Do like the pgm v8 for its sound but price is a bit high .
Lo hiciste bien. Mi pregunta para ti es cuál es la mejor bicicleta, ¿es la automática o la de freno? Gracias.
ESTO NÃO É UMA MOTO É UMA NAVE SPACIAL RSRS VALEU
Valeu amigo por falar um pouco dessa máquina tamo junto like
valeu amigo tmj
Ronco espetacular!!!
concordo
Top
Nossa que monstro
Waaa!!! Nagmayate en daytoye e li felicidadi ne motor la vi ci inposible engrande amigo
no undestand my friend, forgive me
2300 cc tu é loko, top demais
top mesmo amigo
1:20 Do capeta é aquele carro que passou atrás da moto, parece que tá a mais de 200 km/h!
O Carro que apareceu ao fundo era um Passat Alemão B5, como é na Europa, é bem provável que seja um Passat 4 Cilindros Turbo Diesel, ou o V6 Diesel.
O que passou que nem foguete, assistindo em câmera lenta e pausando, parece UM SUV Grande, pode ser um Land Rover.
Istimewa
Nossa vei muito bonita queria uma desaa..😍❤
ficou demais essa moto Magno, também qria kkkk
Puta merda deve ter ficado um trator de tanto torque muito bom esse video
torque absurdo...valeu amigo
Ihaaaaaaaaa !!!!!!!!!!!
o cara é bem loco de fazer uma "coisa" dessa! ficou legal!!!
show
Monstra!
Muito interessante
Valeu
vlw guilherme
buen video, lástima el audio
A uma máquina icônica, porém nada a ver queimar pneu com ela, ela não é pra isso.
Mano fala sobre a Yamaha xs750. Gosto de mais do seu canal parabéns. E muito bom seu canal é criativo.
faço sim amigo pode deixar. Agradeço pelo seu comentario...grande abraço
Cara, são 12 fan juntas
Tem ideia do que é isso
demais
Jajaja tremenda !!! Solo k para frenar ahora necesita 4 ruedas jajaja
Da até inveja desses países, onde vc pode fazer seu próprio projeto. Emplacado, rodar numa boa, retrovisores intens opcionais (claro q por consciência a maioria utiliza). Aqui nem pagando todas as taxas e andando 100% correto, ainda estamos sujeitos a arbitrariedades. Não se pode nem trocar um simples escapamento.
sim amigo varios paises são bem mais flexiveis que o Brasil para personalização, infelizmente aqui é tudo muito caro e burocratico
Ele reduziu a cilindrada da moto ? Este motor tem 1300cc, se ele juntou dois blocos, então são 2600 vc e não 2300cc, como um seguidor citou não é W12 e sim V12, as configurações entre esses V12 são bem diferentes.
Show! Parabens pelo canal!
valeu amigo
Monstro!
demais
..... and the standard of engineering is first rate!
#sunda
Hade tah motorna
Triumph saíu 2300cc com tres cilindros só meus caras !!!
sim tem mesmo
Correto! Porém, não chega nem ao rastro da beleza e do encantamento que nos proporciona a Kawasaki Z2300 com o motor V12 feito à mão. Não há qualquer comparação!
*O melhor foi o final... FIN com N😂*
Talvez pq o vídeo não é nacional né amigo? Apenas a narrativa.
Imagine isso daí sendo 2 tempos kkkkk ave Maria sai de perto.
se é loko Marcelo kkkkkkkkkkkk
Aí eu te pergunto, esse motorzao aí v12 é pareo pra ganhar em final do motor da h2r? Ou essa v12 aí é só tamanho....?!
só tamanho amigo, na verdade o torque que é monstruoso
TOP D+!!!!!
TMJ MANO!!!!!
tmj Carlão
Fiquei esperando o som. Achei a CBX 1050 da Honda o mais top!
Se um bagulho deste tomba será preciso chama um trator pra levantar o mostro kkkkkkkkk
Vdd kkkk
That gas tank looks just like my 80 kz1000 only longer shaft drive mine is 1015 not 998 wish I could ad pic turned in drag bike 7.50 1/8 mile lol but fun.104 mph660 ft.
Moto serta pra supermem maria imagina
dificil conduzir um bixo desses
sim amigo
Que bestia!!!!
Incrível
Se não foi produzida em série pela Kawasaki, um projeto pessoal, como ele usou o nome da empresa ?… por acaso ele produziu outras dessa ou só fez uma, apenas para seu desfrute ?
Mano onde vc conseguiu isso??
Excelente qualidade de vídeo parabéns
Os amigos do canal pediram eu procurei e fique fascinadovlw tiagão grande abraço
una moto initil cualquiee moto de 500cc supera los 250km x hora esta es como in cenicero en la moto... ADORNO.
0:03 Waduh ada Honda Supra 😁🤣
*nyalain motor ini di gang sempit pagi pagi biar semangat semuanya|*
Mn essa moto deve beber pra carai
sim amigo
Show essa máquina 👏👏👏
show demais amigo
Wawwww.....
Show linda linda 😍😋
tbm achei linda amigo
I like it
I saw this bike in the Isle of Man years ago. It was running on six ! Have a close look at the rear bank of exhausts and tell me how the gasses get out of flat exhausts .THE REAR BANK DON'T RUN . i touched the rear engine block at Ramsey sprint. ......... FLAT COLD .it runs on the front six. All you have to do is listen. It's a six that's made to look like a twelve !
Ago Helliwell Thanks for that mate it fooled me even sounds like a 12. Someone has gone to a lot of trouble for nothing.
Ago Helliwell é verdade
Ago Helliwell Yeah and wouldn’t it be a 2600 cc not 2300
Craig Kaschan yes it would be 2600 ! When i asked him to start it up on Douglas front ! He wouldn't then at Ramsey sprint i touched the back cylinders. ...... FLAT COLD ! front cylinders RED HOT ! so draw your own conclusions. Hahahahaha.
Ago Helliwell Yeah mate he really went to a lot of trouble to fake it but anyone would have to wonder why ? Greetings from Australia mate
Parece um caminhão bem velho faltou um bom escapamento motor novo com barulho de coisa bem velha tecnologia não aceita coisa velha. É EXCELÊNCIA. LUXO
Mas este motor é da década de 80
Kowe ki omong oooppoo .blekituk blekikukk .laik wong jowo ngapak
👍🤘
its unique
Cara que moto e essa isso que é motor valei2
espetacular esse motor amigo
nuuuuuuuuuuuuuu
It would be a 2600 Einstein's!
eu ja tive uma dessa 450 cc era um avião vendi pra não morrer ,imagino essa 2300cc nossa
anda demais pra poucos
Por la manera que están dispuestos los cilindros ese motor no es V12. En todo caso sería W 12. Pará ser V 12 debería ser un bloque en V con 6 cilindros a cada lado
Quase um carro, só falta mais 2 rodas kkk
só mesmo pq o motor é o de um carro kkkkk