Вот-вот, без ржавчины это все намного проще :D Легко разбирать, легко мыть, легко собирать) Труда, конечно, много и нужно запастись терпением, но в России таких 120 Прадо не найти))
Truly impressive. I can appreciate the hard work and attention to detail that was put into that project. I’m sure working in a team like that helps out a lot. Honestly, I would prefer to do this to my cars over buying a new one if the numbers made sense. New cars nowadays a junk…
It’s not necessarily that they’re junk. On the contrary, they’re extremely sophisticated. The only problem (which is what I think you’re referring to) is that modern cars are now built with expiration dates. After a certain amount of years they sort of deteriorate. I can assure you that (unless kept stored for show) you won’t see any 2015 model cars driving in 2050. At least not like you see 90’s cars driving now.
@@cmz85 Yes true. Toyota 4wds are the only cars built for high kilometre reliability & lastability. Buy like you said, expiration dates are factored into builds these days. Thinner engine oil is prescribed these days which promotes increased engine wear. Running in oil stays in the engine until 10,000-15,000km to promote increased engine wear & makes fixed price servicing cheaper for the dealership. Auto transmission fluid is never changed by the dealer anymore which causes increased wear & potential expensive failure outside of the warranty period, and makes fixed price servicing cheaper for the dealer. They’re built & serviced in a way these days to be a very expensive fix sooner rather than later to increase the chances of the car not staying in circulation and a new car being purchased. Nissan 4wds can last a long time, but will cost you more sooner than a Toyota 4wd because they’re not made as well.
Amazing. How much did this cost to do? How long did it take? Buying a new car would have been cheaper right? I'm guessing this was done as a demonstration of what very capable mechanics can do with time and a large budget
Это мой любимый и незаменимый автомобиль Прадо 120, объем четыре литра. Эксплуатирую уже семнадцать лет и не хочу его менять. Где только я на нём не побывал: покорял вершины гор, подымался на 3,5 км., в районах крайнего севера, Кавказ, Крым, Украина, Казахстан, Киргизия, всё и не перечислить. Семь лет его просто эксплуатировал и убивал на рыбалках, охотах. После семи лет нещадной эксплуатации просто в его влюбился. Добрый, надёжный автомобиль!
That's not a "refurbishment" that's disassembling a dirty Toyota, washing every part and a fresh coat of paint on the shell. Let's see some real refurbishment with rust repair, engine rebuild (a swap would be even better).
What amazes me is that most of the exterior parts are held together with plastic clips & plastic screws..no wonder they fall apart on impact with collisions 💥
Молодцы все вместе вся команда отработали на высочайшем уровне исполнение супер огонь 👍. Прадо выглядет теперь после такой прведенной работы космос.👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
True, it already was in excellent condition when they started. But that's what a refurbishment is and a very, very thorough detailing. The 1970s wheels add a unique look as well.
Wenn ich für diesen Preis aber ein Auto erhalte, welches wirklich durchgesehen, geprüft und von hoher Qualität ist, dann ist das mir lieber als ein Neuwagen, der vielleicht nur einen mangelhaften Korrosionsschutz hat, dessen Motor und Getriebe schwach konstruiert wurde und von solcher Fehleranfälligkeit ist, dass man immer nur von einer Werkstatt bis zur nächsten kommt! Ich hatte so ein Fahrzeug! Aber ich will als Käufer nun mal nicht die Endkontrolle durchführen müssen.... Da ist mir ein mit Sorgfalt und Sachverstand revidierter älterer Wagen, der sich schon einmal bewährt hat und der sich gut restaurieren lässt eigentlich fast lieber!
Good afternoon, dear mechanic Jack! I watched your video about the complete restoration of the Toyota Prado 120. I’m impressed! If I may ask, what kind of headlights did you install? I can’t understand, did you do this through some kind of adapters? And what struts (shock absorbers)? I have a 4 liter Prado. This is how to wash it completely! ))) Good luck to you!
Felicito a todo ese grupo de personas por el gran trabajo que realizaron es más si tuviera plata les llevaría mi camioneta para que hagan el mismo trabajo nuevamente mis felicitaciones a todos
Ндаа, делал подобное со своей машиной когда покупал новой 😮😮😮 заняло 6 дней по 19 часов ежедневной работы, только еще полости проливал антикоррозийным составом и все основные соединения (электрические разъёмы) обрабатывал составом от окисления и дополнительно делал изоляцию от влаги, + смазка всех механизмов и троссиков, частичная шумоизоляция дверей и арок.Друг еще глубже зашел с заменой всех сальников и полной шумоизоляцией , реставрацией проводки, правда они в 4-м работали 3-4 дня, но результат супер.
Wspaniała robota w taki sposub powinno sie traktowac uzywane samochody . Pełna regeneracja na ile jest to mozliwe . I cieszyć sie w pwlni sprawnym sprzętem.
Inspiring and I am currently doing partial restoration of a 2000 Subaru Forester, then 1996 Prado then 1997 Delica Spacegear L400. A few thoughts: the condition is very good and worth restoring, the make and model are worth restoring (this vehicle has 1 flaw I know of and it seems like they took care of it. The dash top cracks a lot), willing to put in the time and the money. I have done this sort of thing partially myself. I would dream of having a workshop that could tackle these things having grown up with classic VWs many of us have been through floor pan (detachable) up restorations to some degree. Preventing the older cars from rusting was a big challenge that would have taught many lessons but these newer vehicles stand up way better. I think that the some vehicles from later 90s to early 2000s will turn out to be the ones people regret not keeping. They are durable, have reasonable fuel economy as we as repairability which is the real kick in the crotch for people buying more recent vehicles. 1 example is the electric power steering that comes with many if not all cars. It seems like the manufacturers do not intend to sell parts for them or they are failing before they could think about producing repair kits. The old days when you could buy a rebuild kit with seals for your power steering pump or rack for example will be remembered fondly when people are told the price of an electric steering rack.
Просто волшебство! Титанический труд. Но результат- мечта любого владельца авто!
Страшно даже представить цену такого "обслуживания" ... Наверно сопоставимо с ценой НОВОГО авто .
@@user-mj2by5sr4lя почему то подумал что, новый все таки дешевле купить😂
Ну уж не любого,Тойота красивой ни когда ни станет....
@@hgdhhjc4007та самая супра признанная самой красивой машиной своего времени…
Это игрушка,для толстосумов , Алигархов!!!!
Сам предикат изначально в отлином состоянии , нет ржавчины, просто пыль, грязь, следы эксплуатации. А так конечно отличная работа
Вот-вот, без ржавчины это все намного проще :D Легко разбирать, легко мыть, легко собирать) Труда, конечно, много и нужно запастись терпением, но в России таких 120 Прадо не найти))
Каждые 7тыс.км. так то делай и проблем с ржавчиной не будет😂😂
@@Antoha_Sol
И по итогу этот Прадо будет стоить как золотой с отделкой из бриллиантов ...
Отличная работа???? Всё открутилось без заломов! На нем пару месяцев от силы покатались и стоял он в сухом гараже лет от 10.
@@user-vovik137в странах типа ОАЭ, Австралии и т.п. так и происходит, машины только пылью покрываются (и та на мойке сходит).
В его изначальном состоянии его можно было и не трогать.
Скорее всего после такого восстановления салон будет скрипеть и все будет сыпаться. Не надо трогать японскую сборку
@@TrashPick Не трогай налаженный механизм! 😂
Изуродовали япономобиль. Отсутствие пыльников на китайских амортизаторах только я один заметил?
Прадик до работы просто был весь в пыли, ни коррозии, ни вмятин. Все детали идеальный сохран имели.
Потому что она не видела соли.у нас в коми республике соль сыпят что аж в -30 на дороге вода
Не первый год уже смотрю этот канал. Делают изумительно. Прадик просто супер! Мечта!
то- что надо!
tadau kotobian sawago sawago
У нас если все резинки и уплотнители заказывать,будет дороже новой машины😭😭😭
Вот свою бы машину им дать на прокачку👍Крутые ребята 👍
Но стоить такая работа будет, наверное, как новая машина...
И денег ещё на пару таких же
Весты не берут 😂
@@user-kz3xu1kw9o👍🤣
Они бы посмотрели такие, о ржавчина! И тачку на свалку под пресс...
Молодцы!Главное не цена,а что могут сделать !
Соглы. Отдай 100 тыс долл
@@raZZkataeV сто у нас и не меньше а за бугром в 50 влезут
@@user-oq4jy2my3c почему у вас дороже, чем за бугром
Когда то в СССР были заводы по капитальному ремонту автотранспорта. Ваш ремонт очень качественно выполнен.
Да это что!!!У нас на райене за ночь разобрали в полной темноте ! Остался кузов на пеньках.
А покрасить или отполировать кузов успели?
Теперь Тойота будет жить дольше чем её хозяин 😂
Beautiful job! The owner must have deep pockets.
Беру!!! Дайте два!!!😳👍👍👍
Фантастическая работа!!!👍👍👍
Больше одной в одни руки не давать...!!!
Невероятная работа 👍👍👍
Вот так бы на наших СТО делали всё за 6 мин 31 сек. 😊
Truly impressive. I can appreciate the hard work and attention to detail that was put into that project. I’m sure working in a team like that helps out a lot. Honestly, I would prefer to do this to my cars over buying a new one if the numbers made sense. New cars nowadays a junk…
It’s not necessarily that they’re junk. On the contrary, they’re extremely sophisticated. The only problem (which is what I think you’re referring to) is that modern cars are now built with expiration dates. After a certain amount of years they sort of deteriorate. I can assure you that (unless kept stored for show) you won’t see any 2015 model cars driving in 2050. At least not like you see 90’s cars driving now.
@@cmz85 Yes true. Toyota 4wds are the only cars built for high kilometre reliability & lastability. Buy like you said, expiration dates are factored into builds these days. Thinner engine oil is prescribed these days which promotes increased engine wear. Running in oil stays in the engine until 10,000-15,000km to promote increased engine wear & makes fixed price servicing cheaper for the dealership. Auto transmission fluid is never changed by the dealer anymore which causes increased wear & potential expensive failure outside of the warranty period, and makes fixed price servicing cheaper for the dealer. They’re built & serviced in a way these days to be a very expensive fix sooner rather than later to increase the chances of the car not staying in circulation and a new car being purchased. Nissan 4wds can last a long time, but will cost you more sooner than a Toyota 4wd because they’re not made as well.
i agree truly impressive. Things which would we trash in the west get rejuvenated in the east
Amazing. How much did this cost to do? How long did it take? Buying a new car would have been cheaper right? I'm guessing this was done as a demonstration of what very capable mechanics can do with time and a large budget
Это не так уж дорого.
Сколько это стоит?
Тоже интересно
Мужики из России. Какая разница сколько это стоит?)
@@mrtango4034 chuvstvuyutsya notki zavisti k muzhikam iz rossii, v kotoroj eti mashiny ochen' populyarny ))
Это мой любимый и незаменимый автомобиль Прадо 120, объем четыре литра. Эксплуатирую уже семнадцать лет и не хочу его менять. Где только я на нём не побывал: покорял вершины гор, подымался на 3,5 км., в районах крайнего севера, Кавказ, Крым, Украина, Казахстан, Киргизия, всё и не перечислить. Семь лет его просто эксплуатировал и убивал на рыбалках, охотах. После семи лет нещадной эксплуатации просто в его влюбился. Добрый, надёжный автомобиль!
Спасибо таким мастерам, видно что они душу вкладывают в машину!😊😊😊😊😊
Кропотливая работа. Насколько хорошо сделано. Мне всегда нравилась смотреть на возрождение вещей.
Alucinante, lo dejan mejor que nuevo. La pregunta, ¿cuanto puede costar una restauración como esta? Seguro que más que el coche original 😊
I can’t even figure out how to change my back windshield wiper blade and these guys are just going at it hard!!
Круто👍 а прадо в 120 кузове самый лучший.
That was the best restoration I’ve ever seen! Hopefully the dash shows 0 kilometers 👍🏻🇺🇸
Клипсы покрашенные вместе с кузовом это прямо шедевр😂😂😂
Бонусом следы на болтах креплений дверей, капота и багажника... Странная затея конечно...
А что им скрывать что болты крученные???
Молодцы, настоящие специалисты😊😊😊😊
Молодцы ребята , просто супер!!!!!!!!!👍
Класс, мой Краун-143 перебрали бы так, мечты сбываются
That's not a "refurbishment" that's disassembling a dirty Toyota, washing every part and a fresh coat of paint on the shell. Let's see some real refurbishment with rust repair, engine rebuild (a swap would be even better).
Ну это тойота прада а тойота не ржавеет и не ломается)))
Высший пилотаж.Браво!
Надо это видео на УАЗ сбросить пусть сравнят
Великолепная работа, респект
Мастера Японцы,сделайте мою тачку также,она с вашей Родины-Nissan!😊
Это китайцы
Что то мне подсказывает, что для старого хозяина не рентабелен такой детейлинг😅
Он вообще нерентабелен , потому что сопоставим с ценой НОВОГО автомобиля .
Show! Trabalho perfeito! Parabéns a equipe...
Правда кузов переносять на собі.) І ізолєнтою замотати заводську проводку великого розуму не треба.
Предполагаю стоимость этих работ=стоимость нового такого автомобиля, если не более...
Это делает страна, которая перенесла два атомных удара. Молодцы!!! 👍👍👍❤️
как называется фирма которая изготавливает такой фейслифт? обвес? на Прадо?
How many hours of service did it take to carry out all this work?
Хочу свой Прадик так обновить...
Проще купить новый . И даже дешевле .
Могу часами смотреть как разбирают и собирают
рядом сидеть и смотреть? ))
What amazes me is that most of the exterior parts are held together with plastic clips & plastic screws..no wonder they fall apart on impact with collisions 💥
Amazing and very hard work. Well done. Thank you!
Сколько времени уходит на одну машину?
Вот только с родными фарами он смотрится лучше на мой взгляд😊
Пишу как бывший владелец Прадо 120. Очень круто. Ребята молодцы
Wowww un trabajo inmaculadamente excelente mucho mejor que de fabrica, saludos amigos desde mexico
Вот это капиталочка как новая
Лучше!
Шикарная работа!!! Браво👏👏👏
Parabéns ótimo trabalho, se eu tivesse dinheiro suficiente, mandaria minha Toyota Prado para vcs restaurar.
Молодцы все вместе вся команда отработали на высочайшем уровне исполнение супер огонь 👍. Прадо выглядет теперь после такой прведенной работы космос.👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
А сколько стоит 😅
Браво молодцы, ребята класс интересно цена такая разборки что стоит, приблизительно
Вас реально интересует стоимость разборки в Китае?
Ахренеть 😳😳😳😳😳 прям титанический труд, супер 👍👍👍👍👍
Must be Jack's personal vehicle.
I would say about 12k USD in labor cost..
True, it already was in excellent condition when they started. But that's what a refurbishment is and a very, very thorough detailing. The 1970s wheels add a unique look as well.
Закрашенные клипсы это конечно шедевр. Работа титаническая но и как все китайское с нюансами . Много мелкий ньюансов
Как у них все просто - херакс и новая машина!🤣
Главное иметь такой мастерской с оборудованием и инстурментами, запчасти можно заказать если что, и голова на плечах.
Тоже так хочу, но у наших мастеров после переборки, боюсь останется ящик болтов и каких то запчастей, которые не пригодились😂
Цена таких работ как новый автомобиль купить?
Больше!
@@Arthur-ek9tm
А какой смысл ?
Wenn ich für diesen Preis aber ein Auto erhalte, welches wirklich durchgesehen, geprüft und von hoher Qualität ist, dann ist das mir lieber als ein Neuwagen, der vielleicht nur einen mangelhaften Korrosionsschutz hat, dessen Motor und Getriebe schwach konstruiert wurde und von solcher Fehleranfälligkeit ist, dass man immer nur von einer Werkstatt bis zur nächsten kommt! Ich hatte so ein Fahrzeug! Aber ich will als Käufer nun mal nicht die Endkontrolle durchführen müssen....
Da ist mir ein mit Sorgfalt und Sachverstand revidierter älterer Wagen, der sich schon einmal bewährt hat und der sich gut restaurieren lässt eigentlich fast lieber!
Хорошо. Очень даже неплохо. Молодцы.
Авто лет 10 пробегает без проблем.
SON UNOS CHINGONES AMIGOS, LÁSTIMA QUÉ ESTÉN TAN LEJOS, VERDADEROS MAESTROS DE LO QUE HACEN SALUDOS DESDE MÉXICO ❤❤❤...
Молодцы Отлично Класс👍👍👍👍👍
Где это делали.молодцы
В Японии
Отличная работа👍 эх моего бы так оттехничить, мой в печальном виде, там реально разницу было бы видно.
У каждого владельца машины , внутри промелькнула мысль. Мою бы так же обновить.
А можете написать название чернителя пластика?
Se pudesse, eu faria assim com o meu pajerinho tr4 2013/2014 4x4 flex... ele é simplesmente o melhor carro que já tive!!!
Ficou melhor do que de fábrica!😁😁😁
Good afternoon, dear mechanic Jack! I watched your video about the complete restoration of the Toyota Prado 120. I’m impressed! If I may ask, what kind of headlights did you install? I can’t understand, did you do this through some kind of adapters? And what struts (shock absorbers)? I have a 4 liter Prado. This is how to wash it completely! ))) Good luck to you!
Блин, у меня оргазм начался на 3 минуте
Парни просто красавцы !!!! 🇰🇿👍🤝
Que te puedo decir mas que impresionante y maravilloso trabajo, saludos desde jujuy Argentina
Здорово!👍😊
Браво мастера. Большой буквы 👍🔥
Felicito a todo ese grupo de personas por el gran trabajo que realizaron es más si tuviera plata les llevaría mi camioneta para que hagan el mismo trabajo nuevamente mis felicitaciones a todos
Я на прошлых выходных отцу с его машиной подобие делал😅👍
Круто! Молодцы!!!😮
Молодцы парни!
Спасибо вам за ваш труд и ваши золотые руки.
Ндаа, делал подобное со своей машиной когда покупал новой 😮😮😮 заняло 6 дней по 19 часов ежедневной работы, только еще полости проливал антикоррозийным составом и все основные соединения (электрические разъёмы) обрабатывал составом от окисления и дополнительно делал изоляцию от влаги, + смазка всех механизмов и троссиков, частичная шумоизоляция дверей и арок.Друг еще глубже зашел с заменой всех сальников и полной шумоизоляцией , реставрацией проводки, правда они в 4-м работали 3-4 дня, но результат супер.
... мне тоже, так же сделайте... 🇷🇺
Только не говори, что это была просто мойка 😂 класс
Каждый месят так машину мою).
@@user-rc5nt8ht5p всего ОДИН раз в месяц!!!)))
Вот это КЛУБНЫЙ СЕРВИС !!! Не только шумку клеят.
Прадик, просто 🔥🔥🔥. Отличная работа 👍
Чтоб так до винтика ради рефреша у нас на зонах, наверное, только делают. Подарили вторую жизнь машинке!
Вдохнули вторую жизнь в Легенду! Респект👍🔥😇
This is the team on every chicago street side ready to "Refurbish" your ride when you park there
Just WOW!!! You guys have pretty much made a brand new car!!! Incredible skills, but hows much would a restoration like that cost?
Wspaniała robota w taki sposub powinno sie traktowac uzywane samochody . Pełna regeneracja na ile jest to mozliwe . I cieszyć sie w pwlni sprawnym sprzętem.
Espectacular y enhorabuena por el trabajo 🤠👍
Продлили жизнь легенды!👍🏻
What type of rims are they?
Парни, вы крутые!!! В России можно только мечтать о таком😊
В России придет какой нибудь умник, тыкнет толщиномером и скажет КРАШЕНЫЙ ,- нет, нет такой нах... не нужен!
Красота!!! Просто преображение и новая жизнь авто 👍👍👍
Amazing. Unbelievable care and precision with the work.
All they did was clean it and it was in perfect condition to begin with. Massive waste of time.
Я бы вам свою девятку доверил, но ее еще по весне бобры сгрызли
Стоимость такой работы также впечатляет как и результат!
Вы знаете сколько стоит такой вид работы в Китае
Inspiring and I am currently doing partial restoration of a 2000 Subaru Forester, then 1996 Prado then 1997 Delica Spacegear L400. A few thoughts: the condition is very good and worth restoring, the make and model are worth restoring (this vehicle has 1 flaw I know of and it seems like they took care of it. The dash top cracks a lot), willing to put in the time and the money. I have done this sort of thing partially myself. I would dream of having a workshop that could tackle these things having grown up with classic VWs many of us have been through floor pan (detachable) up restorations to some degree. Preventing the older cars from rusting was a big challenge that would have taught many lessons but these newer vehicles stand up way better. I think that the some vehicles from later 90s to early 2000s will turn out to be the ones people regret not keeping. They are durable, have reasonable fuel economy as we as repairability which is the real kick in the crotch for people buying more recent vehicles. 1 example is the electric power steering that comes with many if not all cars. It seems like the manufacturers do not intend to sell parts for them or they are failing before they could think about producing repair kits. The old days when you could buy a rebuild kit with seals for your power steering pump or rack for example will be remembered fondly when people are told the price of an electric steering rack.
Guaooooo que canvio y que exelente trabajo muy profecionales👍👍👍👍👌👌👌