рассказ КАМАЗ 4310

[@leaderml508]

КамАЗ хорош, а слушая музыку вспомнил "Дальнобойщики" и Владислава Галкина.

[@SergeyRuJoker]

Вот это настоящий мужской тест-драйв! Не то что тест-драйвы какой-нибудь очередной шкоды или опеля

[@moobzegg]

Камаз в купе с Арией приятно удивил! Спасибо, Иван :)

[@Feell70]

Не все оценили точность подбора музыки в этот момент наверное ;) Не все часами смотрели на такой же рисованный ракурс под эту музыку, колеся из Шахт в Алмазный)

[@Satt1k]

я сначала услышал первые ноты, думал король дороги будет со словами, а тут из дальнобойщиков торреро =)

[@Feell70]

Griffon Salnikov На КАМАЗе или ДАФе - да. На Шторме или Кентворте - шикарно рулится, потом чуть подремонтировать только)

[@sergeystreltsov5872]

Сразу вспомнилась старая добрая игра "Дальнобойщики 2"

[@user-zu3in2gk3w]

Ария - Торреро. 2001 - Дальнобойщики 2 (Soundtrack)

[@LostForDead]

Сам эксплуатировал 43101 , прекрасная машина , надёжная , я просто был влюблён в неё и до сих пор люблю

[@ИнаяСистемаЦенностей]

Спасибо, Иван. Армию вспомнил. КамАЗ 4310 с тентом. Запаска за кабиной поднималась гидродомкратом, как и сама кабина. Не только Татры имели такую опцию!

[@garfield1804]

Про легкость в управлении согласен на все 100! Учился в автошколе на Камазе, ЗИЛе, ГАЗе, ВАЗах 2106 и 2108, так вот к Камазу проще всего привыкнуть было, зеркал информативнее Камазовских до сих пор не попадалось))

[@Dalmerz]

Блин каждый обзор советских динозавров прям за душу берет ! Люто плюс
ЗЫ за арию спасибо )

[@EricN73]

Ваши видео-обзоры становятся с каждым выпуском всё лучше и лучше!
Сняли прям с душой! Спасибо!

[@dvorona1]

Все кто находится под впечатлением от игры российских разработчиков SPINTIRES 2014г. - палец вверх!

[@user-wb1qb5st1e]

Игра далеко не от российских разрабов

[@sergeysobolev8802]

Она на половину Российская:)
Но радует что за границей тоже людям интересны Советские "работяги" ;)

[@meowmervin]

Вообще то игра Spintires не от Российских разработчиков

[@user-wm7ip1gg5f]

Эту игру создала английская компания

[@dvorona1]

валерьян антоновка автор проекта - Павел Загребельный - наш в доску

[@bodoratiyypi5864]

А подборка музыки-то! Эх, ностальгия ;-)

[@monstr54455]

Класс! Только когда Иван Зенкевич после погрузки камаза спрыгнул с него такое ощущение что под землю ушёл! :))

[@VitasG1975]

Много лет был счастливым обладателем совка 5511: модернизировал тормоза, усилил раму, добавил подушки под кузов, и да, нарастил кузов, поменял кабину (поставил со спальником), дважды переделывал проводку, поставил "евроступицы", а сколько раз делал двигатель... Эх, ностальгия..

[@user-xg8xf2ft6x]

Зенкевич, Отличный рассказ, с драмой. Класс Ты Умеешь!=) Лайков поставил бы 1000, но могу только один!)

[@ironmasterrus9113]

Спасибо Вам, Иван за такие обзоры ! Такая ностальгия ! Да, в СССР в одной части было солнечно, а в другой части ночь, на Севере морозы, на Юге + 15 градусная зима ))) И жили ведь в одной Стране и таджики, и латвийцы, и армяне и молдаване ! А теперь что ? Все развалили, так теперь и смотрим друг на друга через прицел ! Великие люди были продолжателями Российской Империи ! Но к сожаления, время лениных видимо прошло...

[@user-rf5jc5qk1g]

один из лучших обзоров Ивана!!!

[@user-wo6bk9jh2n]

Иван Сергеевич, снимайте побольше про грузовые и автобусы! Легковушки уже не так интересны. С уважением и спс за видео

[@AlexGazelist]

За Арию отдельный лайк!

[@denverr83]

4310 мой любимый камаз!!!

[@user-dx3hy4ow3o]

Иван, огромное вам спасибо и уважение за вашу работу! Ездил я на таком, только бортовом, ощущения реально как от легковушки, но настоящий кайф начинаешь испытывать только когда съезжаешь на бездорожье, улыбка с лица не слезает ни на минуту. Отдельный респект за Арию! P.S. умели раньше технику делать...

[@Stepanovka]

Смотрится на одном дыхании. Отлично сделано, Иван!

[@user-go4em7pe2y]

За "Тихий огонек" Високосного года, отдельный лайк!

[@EugeniUP]

А все жеи КАМАЗ - легенда))))
КАМАЗ - стал скорее именем нарицательным, так как многие (в том числе и Я) часто говорим КАМАЗ - подразумевая, самосвалы, фуры и другие большегрузы ....

[@Mikhael1345]

ДДТ и тихий огонек отлично вписались!

[@MsDomowoy]

музыка из дальнобойщиков порадовала, класс))

[@teacher_informatics]

Патриотично. Не 3, а целых 20 минут! Но КАМАЗ легенда, да.

[@LilJonFan51rus]

Спасибо Иван! Помню просил про КАМАЗа - и вот он.:) Можно ещё про Урал-4320?:)

[@vladbrs753]

В автошколе учился ездить на Камазе,да и так получилось.что первый раз за руль тоже сел на Камаз)После этого Камаз всегда в душе!Сейчас посмотрел это видео и опять захотелось проехаться на Камазе.

[@zil1928]

Лучший ролик)))) по больше бы таких)))), жду продолжение темы вездеходов роликом про ЗиЛ-131 и Урал ))))), кстати за саундтреки из сериала Дальнобойщики отдельное спасибо)))))

[@user-zk1ud1vj2x]

за музыку отдельный респект!!!

[@djdem0n777]

эх, крутой обзор! вспомнил и Дальнобойщиков (игру) и Дальнобойщиков (сериал) :) круть! еще и грязь помесили!

[@cuh33]

Зинкевича очень удивит после этого сюжета игра spin tires 2014) )) Камаз правда там немного другой, но зато лесовозка и погрузчик один в один тот же)

[@TheReferenDOOM]

Отдельное спасибо за инструменталку "Торреро". Сразу "Дальнобойщики-2" вспомнились )

[@user-zn6un9gg1b]

Отличный обзор, спасибо, хотелось бы побольше о грузовиках и другой тяж.технике.Я сам работал на лесовозах УРАЛ 4320 и КРАЗ 260, вот несколько замечаний: на машине из ролика стоит атмосферный ЯМЗ-238(240 л.с.) турбированные имеют 300, 330, 400 и более л.с. Управление манипулятором нестандартное-все операции на рычагах перепутаны. Ещё раз спасибо очень душевно, жду новых работ.

[@user-ek2qn9fz6z]

камаз это супер,у нас появился в79,тогда же про него говорили ломовой извозчик посл четверти20в,не уступ татре.Красивый как волга,мощный как маз всех за..ал татарский камаз

[@all_swan]

Приятный обзор. На 12:12 надо не " ...ототру мануал..", а " ототру инструкцию по эксплуатации" , что бы оставаться в стилистике времен СССР.

[@user-lo2zx7gz8n]

Прекрасный выпуск,музыка,ярославский дизель,вот только кулиса там-Оу Ё!

[@Sasha9224]

Ария - Торреро , порадовало конечно :)

[@user-zk1ud1vj2x]

спасибо иван ты как всегда на высоте!!!!
+

[@Bolivar2140]

Иван, как всегда выше всех похвал, огромное спасибо за то, что Вы делаете. Особенно огромное спасибо за Тореро и ДДТ!!!!

[@TohaNY]

Какая машина! Какая прекрасная музыка! Какой длинный ролик! Великолепно. Спасибо, Иван. Вам и вашей команде. Очень здорово

[@l7eJlbMeLLlKo]

Сколько лет смотрю Ваши обзоры. И, наверное, это тот самый обзор, который я так долго ждал! Спасибо! :)

[@user-sy9ws4yv1u]

вообще класс, спасибо вам Иван, у меня папа тоже шофёр, и я горжусь им!

[@partizanluki]

Манипулятор наш)), Великолукский.

[@Nait290]

Сразу ностальгическая мелодия))

[@oldschool8725]

хороший тест-драйв,а то все короткометражки,респект, снимай больше таких тест-драйвов))

[@evgenn787]

Зачотное кино !!! Признателен -) Как всё у Ивана - со вкусом и душевненько

[@user-zt6wq1oc3y]

Отличный выпуск. Понравилось, что по времени подольше чем обычно.

[@AndersonMishka]

Душевный ролик! Помню с детства такие колоннами в Карелии ходили по местным лесам.
Напомнило видео про Кубань Г1А1-01. Спасибо большое!

[@piotras256]

What a great machine, we still have a lot of them in poland. They are unbreakable! Thanks for great movie.

[@slaviandagols7256]

Отличный тест-драйв! больше бы таких)

[@WERTY528]

Иван,я снова рад был видеть ваши труды и технику для этого отведенную!
За Ярославлю благодарю отдельно-так редко упоминают,а тут и сразу да в ютюб=))
Уверен,что не последнее ваше турне по динозаврам совавтопрома и удачи!

[@user-ko9rc7qx4z]

Спасибо Иван! Это пожалуй самый длинный и самый мне кажется душевный обзор.

[@Comrad039]

служил на камазе , ваш ролик посмотрел руки снова руль большегруза вспомнили ...
спасибо.

[@Page404notfound]

Ой, да ладно, слабая рама? У нас народ грузит, к примеру, на Газель вместо 1,5 тонн все 3 тонны, потом говорят "чё-т рама слабовата"

[@Schneeirbis]

Мой отец пока работал на НПС гонял на армейском Камазе. Тот, что в ролике какой то прилизаный. На том, на котором отец работал, там передний бампер в обе стороны чуть ли не на метр выпирал, плюс тот был повыше.
Но, даже не смотря на всё это, он был настолько юрким, что преспокойно мог лавировать в плотном транспортном потоке и на узких улицах.
А за "Торреро" отдельное спасибо!

[@rohl1979]

Вижу что пробило крепко на эту машинку. Первый ролик такой длинный =)

[@Feell70]

Ещё бы подлинее)

[@xaker508]

Какие плюсы и минусы у Урала по сравнению с Камазом? В сети почему то нет ни одного теста на Урал. Было бы тоже интересно посмотреть. За тест спасибо Ивану. Душевное видео получилось.

[@user-qw9up5os7q]

Эх красота... 4310... учился на бортовом таком же, только мотор и коробка похоже другие были. В те года я не особо задумывался об этом. Но после тех поездок до сих пор хочется порой проехаться на КамАЗе... как наркотик...

[@BaxaLexusGS]

Я 5511 водил,но там табличка была 4310

[@bogdanshingyr9370]

Впервые такое длинное видео, но получилось класно

[@user-tp3wf6fr4j]

Иван - молодец, так тепло Татарина описал. Но и улыбнул не раз: ремнём пристегнулся (в лесу!), а указатели поворотов не включает. В грязь ( да разве это грязь?!) заехал, хотя честно пытался в старую колею не свалится, но свалился - передок включил, а блокировку - нет (или не работает ;-) ?) Иван, приезжайте на Юг России в горах на лесовозах покататься - масса удовольствия и адреналина гарантирована!))))

[@arturmikelo]

Спасибо Иван! Как всегда душевно :)

[@de-mitryi9520]

Про душу монстра хорошо сказал!!!
Согласен полностью!!!

[@user-sj4oy1el5y]

Лайк за музыку из Д 2 в конце )))

[@Denchik_vzm]

очень душевный выпуск!

[@ZyBeXoID]

Эх, в автошколе на 4310 учился)))

[@Neveryashiy]

Мне нравится то, что тебе нравится то, что нравится мне. Это радует.

[@guranboroda]

Да, радует!

[@andreu32rus]

Да, радует!

[@MsRotarmist]

на последних кадрах Урал 375, бензиноввй обжора стоит, уже без сез серца но "сцуко" по фарам вижу что с душой...

[@user-wq4xd5ct2r]

Сгорел весной этого года ,тоже сесовоз был.

[@user-sw3jq8vc7f]

MsRotarmist 375й "смерть кооператора"))) помню одна из первых грузовых машин которая в частные руки стала попадать в конце 80х-начале 90х

[@d32695]

Дядя Ваня ! Респект чуваку, который занимался озвучкой. Музычка великолепная !

[@user-xd8mj4gk8v]

Видом супер спасибо Ивану

[@user-it1hp5pu5q]

Идеальный обзор, благодарю Вас Иван.

[@user-bg6fp7xz1n]

спицы руля не правильно стоят, а также по правилам для габаритного груза надо было тряпку красную повесить сзади (жердь торчала метра на полтора), хотя бы! А так зачетный видос.

[@user-bc2mi8bd2r]

Ну все, захотелось сразу покатать в Spintires. Спасибо за видео!

[@user-xu6eq4tv8z]

а где тут турбонаддув то?обычная атмосферная 8-ка, 240 л.с снимают без него Насколько я знаю турбированный ЯМЗ 238 выдает в пределах 300-330л.с

[@dodfrost]

очень душевно и интересно, спасибо

[@user-mn4gv4bf5i]

Молодец Иван. Смотрю все ваши серии.

[@user-dy4bx9cu7e]

Душевно, еще б таких роликов!
Даешь про еще про лесную технику трелевочники, харвестеры, форвардеры и ВПМки!

[@MrSlavyan81]

Бомбец Иван. Классный материал. Смотреть сюжеты интересно так, что снимай в том же духе. Подписчик Славян.

[@olegkartalev6589]

Большое вам спасибо, Иван, за такие тест-драйвы!

[@kakadu11]

Замечательная передача!

[@alex54rus]

Музыкальное сопровождение порадовало, особенно "Ария" из "Дальнобойщики 2"

[@mikhailsokolov923]

а что за мелодия в начале 7 минуты за душу берет, и знакомая вроде как. спасибо Иван спасибо за хороший материал

[@MartynDima]

Иван, а снимите сюжет о самосвалах, которые специально для БАМа выпускали в ФРГ, вроде Magirus

[@AmputatorDeath]

Тащемта дико плюсую за Арию. Эх...., не зря тут про Дальнобойщиков 2 вспомнили =)

[@su7b]

Очень много КАМАЗов бороздят просторы Кампучии! Пару раз даже удавалось застопить этих монстров, а на Родине не разу не попадались. Всё Вольво да МАНы))

[@user-dd4gt1ri1b]

В 1989 году в ралли впервые за бугром участвовал Камаз 4310 взятый с конвеера без доработок и наши пришли в числе призеров!В комментариях читал .что в афгане из под обстрела без воды .без масла выехал.восемь пробоин в движке потом насчитали.писал мужик.ему он жизнь спас!

[@pavlik4038]

КАМАЗ - БРАТАН. Даже почти Жена!

[@user-sy3et9jf5f]

Я на таком же работаю. Только движок родной и установка Атлант.

[@omskijman9638]

Прям Spintires какой-то. лайк

[@bob4er1]

Камаз супер. Я 15 лет на татарине работаю :)

[@user-fm7hc8wz7c]

Спасибо за отличный обзор, отдельное мерси за русский рок фоном!

[@PeripheralIllusion]

Спасибо за музыку из Дальнобойщиков!

[@rogman2675]

Камаз такой мощный и сильный

[@GeneralFreeRide]

Царский лайк за такое авто!

[@AmbrellaStonebrige]

Действительно красота одним слово мощь...лайк

[@irunavasilevna]

На камазе стоит ямз 238 без турбины. Снова наврали

[@harder_faster]

Пойду ка я варить борщ, однако...)

[@dizelwolfenergi3356]

В этом Камазе похоже первый раз пристёгивались. Зенкевича можно было прав лишить,парочка жердин торчала более метра без знака негабарит. Да,там тонн 6-7 было. А рассказ интересный получился)

[@TEXHOBAPBAP]

Иван конкретно ваш камаз был без турбины с мотором ямз-238м2, с турбиной мощность от 330 л/с

[@ILevsha-yj1ou]

CHiBURATOR сказал школьник

[@user-he3jn1oc1c]

дибил

[@user-he3jn1oc1c]

дибил

[@user-hs9sz8uc2v]

Иван! где Вы нашли этого динозавра!!! 4310 не выпускается тыщу лет)) а в 1993 году мы ставили на КамАЗ любые движки)))) даже американские...приезжайте потестить новый 5490!!! Вам не откажут!!

[@12354535]

Спасибо Иван)) Приятно удивили, давно ждал КАМАЗа, правда ни знал, что завод сам мазовские движки ставил)))
Кстати тоже считаю что мазовский движок круче камазовского))

[@user-ot3dl1vz5b]

круто про душу сказано....