6 ЛЕТ и ДОСВИДОС! Новый Hyundai Santa Fe 2021 снова лучше КИА СОРЕНТО!
Vložit
- čas přidán 1. 08. 2024
- Сравнить цены на Санта Фе с конкурентами можно тут: autospot.ru/?a...
Узнать стоимость и записаться на ТО со скидкой можно тут: autospot.ru/autoservice/to/?u...
У Санта Фе 2021 НОВАЯ платформа, но есть и ПЛОХИЕ НОВОСТИ...
Новый Санта Фе 2021 ощутимо прибавил во всех дисциплинах, теперь он снова привлекательнее KIA Sorento, и гораздо оснащённее Шкода КОдиак! Но для этого, ему пришлось прокачать свою технологичность, а значит стать сложнее и одноразовее... Так ли привлекателен он будет для вас теперь?
В эфире Clickoncar, поставили лайк, подписались и вперёд разбираться, что корейцы сделали с новым Hyundai Santa Fe 2021:
Реклама и сотрудничество: reklama@clickoncar.ru
Присоединяйтесь:
Подписывайтесь на канал: / clickoncar
Instagram: / clickoncar
TikTok: / clickoncar
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/clickoncar
VK: clickoncar
Facebook: / clickoncar
Telegram: t.me/clickoncar
OK: odnoklassniki.ru/group/5244806...
Twitter: / clickoncar
Сайт: clickoncar.ru
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
00:00 - Система автоматического движения
01:47 - Внешний вид
03:52 - Двигатели
05:57 - Коробка передач
08:44 - Детали экстерьера
11:47 - Оффроад
16:45 - Салон
21:07 - Второй ряд
24:10 - Про диски
25:35 - На ходу
27:54 - Багажник
29:50 - Про динамику
34:05 - Работа полного привода
43:14 - Итоги
#clickoncar #hyundai #santafe2021 - Auta a dopravní prostředky
Я проехал на этой машине уже 6500 км и могу сказать, что это ОЧЕНЬ комфортная, управляемая и шустрая машинка. У меня дизельный движок и 8-степенчатая коробка, расход топлива на трассе - 7,5 литров, в городе - 9. Не экономлю.
Да, 20-дюймовые колёса - жестковаты. Согласен, что здесь корейские маркетологи ошиблись и если бы в моей комплектации был доступен 18-й радиус, я предпочёл бы его.
Все остальные «предположения» в ролике - это воспалённые фантазии ведущего. Одна только мысль про головку блока цилиндров и коленчатый вал чего стоит!
Я сменил за свою жизнь 3 авто: советская машинка прослужила 20 лет, две японки - 9 и 8,5 лет. Я не вскрывал движок ни в одной из них. Скажите мне, сколько среднестатистических водителей из 100 вскрывают двигатель своего автомобиля? Если ты бережно относишься к машине и своевременно обслуживаешь, любая прослужит долгие годы верой и правдой.
Предположение, что электроника трансмиссии где-то там не справится с чем-то там - это всего лишь «вброс» из разряда «а если бы он патроны вёз?!». Надо намотать на этой машине хотя бы 1000 км по разным дорогам, а тогда уже заявлять, если будут факты.
Короче говоря, выводы ведущего местами надуманные.
Георгий дело говорите, чем топит за Китай авто, которые по факту разваливаются, нечего против китайского авто не имею, но их даже на сто особо не любят брать на приём)
Один дурачек уже купил это ведро,и расхваливает Вася ты и есть васек
Как сейчас ведёт себя ваша машина? Были ли какие-то проблемы?Хочу такую взять,но видеообзоры на неё меня пугают...
@@user-id3nh2on6v , сегодня ровно год и 9 месяцев, как я купил эту Санта Фе. У меня нет претензий к этому авто. По прежнему доволен и я, и супруга.
@@user-id3nh2on6v И я являюсь владельцем данного аппарата , отличный аппарат у меня тоже 2.2 дизель 22года максималка 6 месяцев катаюсь нет проблем, брал новую с салона . Действительно очень шустрая и динамичная тачка я доволен , трассу держит отлично . Только если честно один минус провоцирует на скорость гад...на 😁😁😁. Да и разогнался до 210км ч как нефиг делать набирает скорость . Пробег 26300км нет проблем ! Мне лично нравиться тут уже дело вкуса кому что по душе . Да и в салоне приятно находиться )))) Рекомендую
делали бы уже полностью не разборный двигун. без болтов и гаек, чисто сваркой голову и блок сварили бы да и всё.
С замком капота, открываемом только на ТО. А омывайку через подстаканники наливать😁
Нельзя - усадочные напряжения, возникающие в металле при сварке, надо снимать отжигом,- а если так делать, все резинки помрут. Тот самый случай, когда маркетологи не властны над законами физики.
@@AleksandrFefilov я вчера смотрел тест электромобиля, омывайка заливается в лючок слева, как к бензобаку. Все уже изобрели. Но, по теме видео- мысли о неремонтопригодности двигателей в будущем, для нашей небогатой действительности- как то грустно.
@@sergeegorov1414 прошли те времена когда на одной машине могли три поколения в одной семье кататься. Типа один раз купил сам покатался потом дети и внуки еще донашивали.
Следующая линейка Киа/Хундай будет со встроенным самоуничтожением , ставлю сотню, проехал 60т км и она рванет к бебеням
В режиме "МАТ" на любом авто легче даётся бездорожье!В режиме "ОТБОРНЫЙ МАТ"-вообще стираются границы реальности!)
👍
Поехала бы она назад в начале ролика - вот был бы контент, а просмотров было бы...
знаешь, эти мысли не покидали ДАЖЕ когда жмёшь кнопку "вперёд", кто знает как сработает брелок...
😂😂😂👍💯%
🥰🤣
И радости людей было бы которые с задирами на своих корейских авто встретились:)
Туда ей и дорога. Скоро поговорка видоизменится, будет: ненавижу две вещи, расизм и "корейцев". Сколько они семейных бюджетов испортили своими капремонтами
Вот это, Миша, ты вспомнил...скины для Winamp))
Ну мыж школотроны)))) Поколение ЭГЭЭЭГЭ)))
Парни, продолжайте делать совместные ролики. Понимаю, бывают разногласия. Но, вы здорово дополняете друг друга. Ваши совместные видео самый ТОП.
Это дааа
Фига себе, неужели свершилось? Корейцы смогли таки в полный привод с быстрыми имитациями. Ну просто мое почтение. Искренне рад за Hyundai в этом моменте. Ну а тест как всегда пушка-вышка, продолжайте в стом же духе) 6 лет уже вас смотрю)
Красавчик!
Я 5 лет смотрю, узнал для себя этот канал, когда присматривал предыдущую Santa Fe. Тогда 5 лет назад понравилось, что обзоры без выпендрёжа и по делу, за что, и сегодня, огромное спасибо автору!
какие же красивые места,природа просто шикарная,вот такие обзоры очень нравятся,спасибо!
Виды сумасшедшие, очень прикольно реализованы ДХО. Богатство выбора интерьеров, новые тыкалки, модные кнопки управления коробкой (правда не знаю насколько это удобно). Но необслуживаемый робот, это реально страшно... Как и двигатель с неразборным блоком. А зная "лояльность" корейцев к клиенту (привет Крета), даже при гарантийном случае всегда будет страх попасть на 100k... Клик, а сравните с Туарегом за 4 млн, будет интересно)
Мих спасибо за обзор! Клику, кликов по лайкам!)
Тот случай ,когда объективный обзор помог не совершить ошибку. Благодарность ребятам!!!
Михаил у вас отличные ролики. 👍 Просьба, можете сравнить новый сантафе и соренто ?
Как же приятно слушать, когда нет воды, все по делу и чистая речь, да еще и информативно.
Оооо Мишаня ещё бывает, остаюсь, жду новые видео 🤗 почаще бы
Добрый день. Есть у Вас возможность протестировать Acura MDX 2018-2020год?
В США на Santa Fe 2021 в максималке нет 20-дюймовой запаски, вообще идёт без запаски снизу :)
Так же нет кармана за водительским сидением.
За передним сидением пассажира так же нет кнопок двигать сидение.
Из цветов кожи есть только бежевый и чёрный - шоколадный цвет недоступен.
Двигатель 2.5л турбо, как на Kia Stinger. На нижних комплектациях - 2.5л не турбо.
Коробка та же 8-ступенчатая с двумя сцеплениями мокрая.
Гарантия общая 5 лет или 60 000 миль.
Не двигатель и коробку гарантия 100 000 миль или 10 лет.
Рисунок колёс немного другой.
На шайбе нет режимов ECO, грязь и песок. Остальные режимы есть.
Крыша под алькантар в максималке.
Цена в максималке при этом 42000-43000. Но можно поторговаться до 40-39.5. Тут активно торгуются за новые машины.
При этом качество сборки американского Santa Fe намного лучше, чем американских Toyota и Nissan. Ничего не люфтит и не гудит и не трясётся нигде.
Если интересно - я выложил у себя аматорский обзор моего Santa Fe :)
Лампочка в поворотниках делается не по причине дешевизны, а по причине инерционности нити накаливания. Грубо говоря, лампочка зажигается и тухнет намного дольше светодиода, значит ее видно больше, значит безопаснее. Чтобы на светодиодах такой эффект реализовать, нужны какие-то решения из нескольких светодиодов, типа, как у ауди светящаяся секциями полоса.
Ага, а несколько светодиодов это что? Правильно! Дороже лампочки накаливания. Так что это тупо экономия.
@@aazanov86 а несколько светодиодов - это другой дизайн. Тут одной маленькой секцией в блоке фар уже не обойтись.
плавность зажигание диода можно реализовать скорей всего же на родном реле там все в цифре пару строчек кода добавить.
Еееееее, погнали смотреть!!!!!
Отличный обзор!
Во Мишаня вернулся збс!!!
Вот правильно Михаил говоришь, правильно "САМБУФЕР"👍👍👍😆
Думал что произношение в таком виде только у нас))
Когда же планируете тест драйв нового Хайлендера!? Было бы очень интересно..
Наверное лучше всего было бы брать либо на обзор самую пустую, либо хотя-бы среднюю версию, а не самую топовую, чтобы люди понимали все
Красава, очень впечатляет когда обзор в таких красивых местах.
Ребята, Вы молодцы! Это лучший обзор SantaFe. Все остальные какого-то показывают машину только на асфальте. Благодарю Вас за интересный обзор. Вы крутые 😉😎🤘
Очень интересно, а где с,емки проходили?
Как вам нравится стилистическое решение с разделенными фарами?
Давно стримов не было, запилить бы надо, про китайцев, ситуацию в целом и тд....
Михаил и команда, как всегда качество всего и вся на высоте. Авто вычурно, но красиво нарисовано. Хотелось бы спросить, а где такая красота, где была съёмка?
Осетия иди Кабарда
Ура, Миша вышел!
Мишаня, ты наверное не знаешь,но на американский рынок они идут с точно такими же фонарями поворотников как и у нас то есть поворотники у них тоже внизу. Блок-фара стоп-сигнала не выполняет функцию поворотника у них, и поворотник у них также жёлтый а не красный как и у нас
Как вариант, можно сравнить новый Сантэ-Фе с двушкой в Челябинске)))))
В Актюбинске так же
Хорошо, спасибо
нравится как вы подаете материал
Спасибо отличный обзор!Ждем новый Hyundai Tucson в России.По дизайну и интерьеру очень понравился!
Доброго времени суток. А где снимали? В Приэльбрусье?
Если выключить цену, что бы взял санта фе или хт5?
Михаил, спасибо за видео!
Интересно было бы посмотреть сравнение с дизельным новым соренто.
Так же, смотрел обзоры на соренто и ни где не слышал про не обслуживаемый робот. Хотя по идее он и тут и там, должен быть одинаковым🤯
Необслуживаемым его называет производитель. Естественно всё там можно и нужно обслуживать.
Всем кто спрашивает - где снимали.
Кабардино-Балкария.
Туда всех блогеров и завезли и За рулем и Энергетика и Бурцева, короче хороводом
скажите где снимали то?))))
Спасибо! Бензин 2.5 с ватоматом бы обозреть ;-)
Горы 4к, Сантик и в 60 кадров, красиво) спасибо)
Про скины для Winampа ты четко подметил ))
Где съёмки проходили, в какой части Кавказа?
Спасибо, отговорил от покупки. Пойду прадик посмотрю.
Наконец то нормальный, полный, с ездой по бездорожью обзор. Спасибо Вам. Тачка огонь, мне лично всё нравится и устраивает..
До кризиса такой топовый Санта Фе стоил бы ну потолок 1,8млн на v6
До какого кризиса? 2014года?
@@Pushkek угу
Михаил! Что за трек музыкальный начинается с 16:50 минуты? Классный!!! Спасибо за отличную музыку!!!
Hell Or High Water · Southern Call
Boa tarde. Seus vídeos são sensacionais. Faz um do novo Taos da Wolkswagem
В итоге что лучше в этом классе Сантафе , Соренто , Фольксваген, РАФ или Кодиак?
Where did you filmed this, beautiful.
Kabardino-Balkaria, Russia
Thank you for your reply.
О, Миха в Кислом был... А чего не позвонил ?😜🧐
Миха, привет!
Корейцев любили за классические движки и автоматы... Которые очень надежны(дизель говорят у корейцев от Toyota), а сейчас стали лепить..... Жаль
Третий ряд интересно посмотреть по вместительности.
Баксанское ущелья шикарно!!!!
Здравствуйте. А как едет 2.5 по бездорожью? Когда будет такой тест?
Тот самый случай, когда версия с Theta II и с АКПП является образцом надёжности 😂😂😂
Где это снято?😍😍😍
интересен с мотором 3.5 и классическим автоматом
Привет из Воронежа!🤝
Парни, молорики!
Всё понятно. По делу. Вез воды.👍
все увидел))) красивейшие места в кабарде)))
Вот интересно , когда выйдет именно новый кузов , тк Санта этого поколения пошла в 18 году , этот по сути глубокий рест , те через 1,5-2 года по идее уже выкатят именно новый кузов ?
Что за места где снимали?
А эта фишка с ключем и выезжанием работает только на роботе?
Хотелось бы посмотреть как Santa Fe и Sorento на бездорожье против друг друга.
Я думаю одинаково.Вся внутрянка одинаковая.
А в начале ролика там человек в машине был? Если че хорошая идея для следующего вступления😄
Прикинь если она скалы упалобы , сколько собралибы просмотров 😂
А где снимали?)))
36:30 "...у меня там пусть и сухо, но какашек-то понакидано!")))))))
Да, чугунный блок надежнее, конечно, но производители от него массово отказались, т. к. никто не хочет продавать миллионники, выгоднее писать регламент в 160тыс.км на ремень во втыковом моторе...
Как же повезло купить предыдущий Сантаф с нормальным дизельным движком и автоматом...Да еще и по нормальной цене. Чувствую, хрен теперь на что-то поменяю
Раньше угонят )
@@89202299599 да кому она нахрен нужна)
Да кому это гавно нужно???
Развалится что старый ( был 12 года Дизель, полный привод умён, потом турбина на пробеге 100-115ткм.. , что новый .. маркетинговые ведромобилы.. 3 года и продай.. и меняй... но щас и немцы такие же))))
читай мой первый комментарий.....я не думаю -что повезло)))))
Покатилась бы назад и миллион просмотров обеспечен )))
Где-то я такой сюжет уже видал :)) Лет несколько назад :)
Такое ощущение, что Корейцы стали делать дизайн, как раньше делали Китайцы и наоборот… 🧐🤔
Точно. Опять к своим пакемонам скатываются. Из-за дизайна растеряют клиентуру
ждём САНТА КРУЗ теперь
Раньше хоть что-то на оффроуде, сейчас на нем в лес за грибами стрёмно ехать.
Ну ты сильно раньше копнул
Более того,- то, на чем можно ехать за грибами и на офф-роуд, сейчас стоит от 5-6 млн. в базе (я про новый дефендер, про джип, про гелик)... Хотя вру - остался ещё джимни (2 ляма почти), он тоже честный офф-роуд автомобильчик.
@@user-tr8sq8sf9i Ну если мы говорим про Имортные машины, то не совсем так. Есть хавал h5, h9, прадик(от3млн), дастер,паджеро спорт,форчунер
@@user-tr8sq8sf9i ещё Патриот, стоит копейки, а уделает все эти корыта по всем параметрам.
@@user-pj3bl6yt5m не все) все же Джимник очень хорош: малый вес, отличная геометрическая проходимость. Вот если утроить комплексный оффроуд с разным набором препятствий, то Джимник в сумме больше всех очков возьмет.
Почему рисунок дисков стоит по разному. С чем это связано?
диски красивые, модные, но- присмотритесь все на одну сторону, да?
лойс за скины для winamp)
Здравствуйте что лучше по надежности, что бы на долго и для семьи? Кодиак 2.0 , РАВ 4 2.5 или Санта Фе 2.5?????
К Subaru присмотритесь.
Где моя копилка-свинка? Ой, нет её! Поэтому пойду в салон рено
А в рено типа дешман? Дастер за 1.5 ляма или аркана с каптюром за 1.7? )))
@@aikivlad аркана и даром не нужна😀ну каптюр мне обошелся в 980к, 2л, на механике, в моем колхозе самое то
@@user-uv9kh4jf1f ну это видимо в доковидные времена, когда бакиныч стоил еще более менее? Щаз цены одна сплошная грусть и печаль.
@@aikivlad да, три года назад, сейчас цены и вправду пиздец
Так нет в России настоящих рено. То что продают, румынская дация.
Авто движение с пульта сперва появилось на Киа Соренто! И ещё препятствие объезжает
Молодец 👍 лайк тебе, мне всё так и нравиться Санта фе по сравнению Кия.
Полный привод есть на 2,5м моторе?
Они все полноприаодные
Почему первый, у Мурано 3,5 двигло стоит.
У нас все чинятся и обслуживается!
если спрос будет тогда и сервис будет.
Ждём разбор движка на канале к пауер
Я сегодня каталась на Санта фэ она супер
Где снимали то?
Давайте сравним с Соренто 2.5 бензин 😎
Будьте добры, напишите координаты съемок)))) Уж очень там красиво))))))
Кабарда или Осетия
Спасибо за инфу в топку корейцев
Дисплей как то очень жалкий выглядит (( можно было более интресный сделать у корецов фантазия ещё слаб, (в этом случае точно ).
необслуживаемая коробка -робот !!!! браво!!!! да еще и с двигателем плохо работает!!! согласен с коментами, корейцы сами убили продажи!!!
Блин,вообще ни чего не понятно,он же на свой канал ушёл или нет?
О новая санта и еще больше работы для парней из kpowertuning
голова неразборная, как ее ремонтировать.
Как хорошо звучит Harman/Kardon? Или вовсе не звучит...
Когда обзор на ioniq 5?
Прикольно, но идиотское расположение D и R)) тут было бы логично их местами поменять. А разгон еще бы в ручном режиме замерить.
Новая Санта Фе... очень классно смотрится... уже видел такие по городу..... но цена... увы не потяну((((
Я сегодня каталась на ней
Я уже заказал 3,5, ждем
Дизель шустрей