SOLUCION RUIDO CLAN CLAN (METAL) AL METER LA TRACCION 4X4 MANTENIMIENTO CUBO-LIBERADOR SUZUKI VITARA
Vložit
- čas přidán 11. 12. 2022
- En este nuevo video, vamos haber como identificar y solucionar un ruido metalico tipo clan clan o clack clack al meter la traccion 4x4 del suzuki vitara 1.6 8v.
Los ruidos pueden venir de la transmision o del cubo-liberador como en nuestro caso, en este video los soltaremos engrasaremos y volveremos a montar solucionando el problema del cubo-liberador automatico.
Como siempre esperemos que os guste mucho el video, un abrazo grande
#tutorial #vitara2022 #suzuki #4x4
#liberador - Auta a dopravní prostředky
Los vídeos con ese toque de humor son buenísimos y si encimas los suscriptores aprendemos mucho mejor 💪
Tengo un vitara del 90 y me estoy aprendiendo cada vídeo para utilizarlo como guía personal ☺️
Felicidades por cómo nos enseñas 🎉
Q gustazo de comentario kevin jajajajajaj, claro q si este es del 91 poco se llevan (1año 😂), seguro q lo dejas bien preparadico ya nos enseñaras, ya va quedando poco pa acabarlo, un abrazooo 💪💪👋
Muy buena explicación. Muchas gracias. Tengo un samurai y no tenía ni idea.😅😅
Q diices Oscar, nada poco a poco se va aprendiendo y enredando mas, muy buena maquina ese samu, un abrazo 💪💪🤗
👍👍👍👍👍
💪💪👍
Muy buen video, tengo un vitara clasico 3P pero tengo un problema en los cubos al momento de querer girarlos estan duros
Q taal Ariel, por lo que dices entiendo que son manuales y no consigues ponerlos? Si es asi sueltalos y haber un poco que tiene limpias y engrasas y a una mala pones unos nuevos reforzados que no valen mucho y van de maravilla, ya nos diras un saludico 🤗🤗🤗👍
Buen video, que habilidad, sabes donde conseguir manuales de taller de ese coche? Gracias
Muy buenas, miil gracias jajajaja, pues no me deja ponerte enlace pero vamos en google pon “manual taller vitara club tortugatt” y ai tienes de todos estos cacharricos jajajaja, me dices si no te sale un abrazo👋👋🤗
Gracias por el brico. Los cubos automáticos del hdi son un poco diferentes.
Nada Javier, gracias ati por comentar un abrazoo🤗🤗💪💪
Muy buen video y muy útil y bien explicado. Una pregunta, la grasa que utilizas es especial para ese tipo de rodamientos o se pueden utilziar otras? Tengo entendido que hay distintas como litio, cobre...
Muy buenas Dani, si la grasa es especial para rodamientos, cruzetas y asi, y la puedes encontrar facil en internet o cualquier ferreteria o casa de recambios, de esa marca u otras, con que sea especifica para rodamientos y tal sirve perfectamente, cualquier cosa sino me dices Dani, un abrazo y que vaya muy bien🤗🤗🤗💪💪
@@PaSalirDePaso Suerte con el proyecto!!! tienen su encanto estos pequeñines ya verás
Ya lo creo alegrias y penurias😂😂😂👋👍👍👍
Hola amigo te queria hacer una pregunta, cuando andas tu vitara en calle padimentada y giras bruscamente se te frena un poco?? Solo las llantas delanteras
Q tal Luis, llevas llantas originales o alguna desplazada??
Hola, crees que se pueda sustituir el liberador automático por manuales? No he encontrado por ningún lado acá en mexico
Muy buenas Misael, sii sin problema, ademas es una modificacion que suele hacer mucha gente poner unos cubos manuales reforzados tipo AVM, un saludicoo y culaquier cosa me dices 🤗🤗👋
Muy buen video, soy de Costa Rica y me encanta reparar el carro por mi parte jaja, tengo una consulta, lo que pasa con mi carro (coche) es que cuando meto la tracción, no da la potencia en las 4 ruedas, solo las traseras
Que tal carlos, pues lo mas probable esq no tengas bien estos liberadores, que son los encargadoos de enganchar el palier a la rueda, prueba hacerles un poco de mantenimiento y seguro lo solucionas, un saludo
tengo una pregunta amigo.
es normal que un vitara geo tracker 4x4 de 1996 tenga solo los liberadores delanteros
Muy buenas alberth, nose si te entiendo bien la pregunta pero los liberadores solo se encuentran en las ruedas delanteras, atras no lleva nose si es esa tu duda, me dices un saludico 👋👋
Buenas, si lo hace tambien en 4h puede ser el cubo? O solo si esta metida la reductora
Muy buenas Jose Angel, si en el momento de meter la traccion ya sea en largas 4H o cortar 4L entra a funcionar el palier delantero con el cubo liberador y si esta mal suena como en el video, cualquier cosa me dices y aer si te puedo ayudar, un saludico 💪💪👋👋👍
Hola buenas, sin meter las tracciones también pueden sonar los liberadores??
Muy buenas juan!, en principio si son automaticos no deberia, si oies algun ruido mas tipo zumbido constante puede ser mas tema rodamientos, pero si es el clack clack del video entonzes si, sueltalos que enseguida veras el fallico, ya nos contaras como va un saludete juan🤗🤗🤗👋
Amigo te hago una pregunta, tengo los cubos mágicos. Dejaron de hacer el clank cuando desacoplo la doble tracción podrá ser también que le falte lubricación ?
Q tal artista, si con ponerles un poquito de grasa seguro que solucionas cualquier ruido al quitar o poner la traccion, ya nos contaras que tal un abrazo 🤗💪💪👋
Yo tengo un vitara clásico con cubos manuales uno está dañado no jira. Será por eso que la palanca del 4x4 no se mueve está dura?
Lo compré de segunda el carro.
Muy buenas Jemery, dura en que sentido al meter la marcha?, si son manuales lo mejor que lo cambies que tienes reforzados y suele pasar mucha gente al cubo manual, y en cuanto a la averia, la traccion en principio deberia entrar bien y claramente si el cubo esta roto, el palier no transmitiria la fuerza a la rueda delantera, ya que el cubo es el que (libera y engrana), ya me diras como va, un saludico 👋👋
Hola muy buen video , tengo un vitara 1,6 16v y cuando pongo el 4x4 se oye un zumbido k no pasa sin la traccion total, es como el ruido de un turbo es solo al mover el coche revisada valvolina crucetas cardan no tiene juego pueden ser los cubos?
Si, si el al poner el 4x4 , has probado a que otro conduzca un poco y tu desde fuera intentar ver de donde viene el ruido?, si ves de la ruedas facil que sean los cubos, luego seria cuestion sino de mirar palieres (si tienes rota alguna homocineta), nos vas diciendo un saludicoo 🤗🤗💪
Mañana mirare de poner en elevador el coche y haber si oimos d donde sale el ruido Es factible hacerlo en un elevador?
hola una consulta, cuando no estoy utilizando la 4x4, como debo dejar la palanca reductora, en N, 4L,4H O2H?
tengo un suzuki vitara igual
Muy buenas, para andar normal (carretera y caminos en buen estado) la 2H, basicamente es traccion trasera largas (h=high largas, L=low cortas), la N es neutro en nuestro caso solo seria para temas de remolcar, porque es una especie de toma de fuerza(para enganchar elementos mecanicos tipo winch, se veia en los land rover antiguos y demas), y luego el 4h 4l, es traccion 4x4 largas y cortas, si el camino o la zona es muy mala 4l (cortas) y si esta pasable pero necesitas traccion 4h (largas), espero haberte ayudado jajajaja, un saludico lucas🤗🤗
Muchas gracias!!
Nadaa! A vosotros por comentar 💪💪
Hola una pregunta yo tengo una d21 y hace ese mismo ruido el problema esq yo no activo la palanca del 4*4 parece q no deja de trabajar el tranfer la palanca está bien cuando revise el tranfer no tenía aceite mi pregunta es será q si reemplazo el transfer se corregirá el problema o habré descompuesto la caja de velocidades? Lo q hize fue desconectar la cardan del diferencial delantero para evitar dañarlo
Q taal, pues el haber andado sin aceite es un problema, ya sabes q una transfer no deja de ser un conjunto de piñones y engranajes q trabajando sin aceite pueden desgastarse, calentarse y deformar o cualquier cosa, has echo bien en dejarte solo traccion atras, para no dañarla mas, llenala de aceite de transmision sera 75w 90 gl5 (especifiquen bien), pruebala y si sigue sonando ya es q tiene algun piñon o asi fastidiado y tendrias q cambiarla, pero eso primero pruebala llenandola a nivel y aer nos dices, si ai un suerte un abrazoo 🤗🤗💪💪💪
@@PaSalirDePaso ya lo hize le puse aceite pero sigue trabajando el tranfer y hace ese sonido y a veces mueve toda la caja como q quiere engranar con el diferencial por eso le quite la cardan. Es normal q trabaje en todo momento el Transfer y mueva la cardan delantera? Por q yo creí q solo trabajaba si actibabas la palanca
Vale, por lo q me dices la transfer estas seguro de q el ruido viene de ella?, puede que el problema lo tengas en las cruzetas de la transmision que llevan unos dados, con grasa y tal y cuando desgastan mete ruido, suelen ser chirridos y en velocidad un ruido sordo tipo BUUUU, constante nose si me explico😂, antes de soltarla o cambiarla mira si tienen juego las cruzetas de la transmision y sino seguimos mirandole cosicas, un saludico y me dices
Esos carros hasta que no los hacen de liberadores manual no se deja de batallar lo que pasa es que la gente no les gusta por qué hay que estarse bajando pero como los manuales no hay
Jajajajajaja bah un poco mantenimiento y ya no te manchas de barro 😂😂, graciias Gerald por comentar 💪💪👋👋
Me podrías mandar unos candados de esos a Mexico????
Q taal Chavez, l verdad no soy comercial ni nada 😂😂, pero seguro que en mexico encuentras algo y mas facil que por aqui, ya nos diras un saludico 👋👋👍
@@PaSalirDePaso puedes mandarme el diagrama de ese por oartes
No tengo mas que el manual que sale por google, de todas maneras si ves que no encuestras automaticos siempre puedes ponerlos manuales y aer q tal
Entonces los fijos son los peores? Mi like
Q taal de nuevo, teoricamente son los que mas van a “desgastar”, ya que el palier no se desconecta, luego los manuales reforzados tambien tiene buena fama pero el automatico para uso normal es el mejor, en mi opinion porq no te preocupas ni te bajas a meter la traccion 😂😂, mas de señorito, un saludo crack 💪💪👋
@@PaSalirDePaso los míos son fijos, intentaré buscar unos automáticos, estoy restaurando el coche del pueblo lleva el motor de una C15
Menudo swap si señor 💪, ya nos diras como va quedando ese bichoo
@@PaSalirDePaso donde puedo mandarlo fotos, el lunes me llegan unos muelles más largos de 34cm atrás para q no se hunda con el remolque
Ostii 😂😂😂