@@andrew0642 К сожалению, Вы правы. Многие, которых 1-2 года назад было интересно смотреть, сейчас совсем не то, надеюсь Палыч подымется как блогер, но останется Человеком!
@@user-hg7eo9zb5j Я не про Саныча (есть другие каналы). Согласен, что у него стали не такими интересными видео, как были раньше, но надеюсь, что он исправится ))
У Дастера очень слабая муфта полного привода. В снежную зиму, если из двора выезжаешь на работу можно за зиму приговорить. А ремонт влетает в копеечку.
@@bash-na-bashsrepetuev5194 интересно, мы с товарищем на дастере и зимой и летом, охота, рыбалка, спуск лодки не в лучших местах.....за три года всё целое, так он его и продал.
@@bash-na-bashsrepetuev5194 что что а муфта у дастера хорошая.Доводилось буксовать зимой с пол часа при - 10t° перегрева не дождался, да и не раз засаживал и ни чего. Так что всё это брехня! У дастера чтобы её перегреть надо очень постараться!
Дастер действительно очень проходимый для своего класса, многие именитые внедорожники уступят ему! Сам скептически относился к Рено, но посмотрев видео, поменял свое мнение! Но в любом случае, последнее слово остаётся за резиной! Нива - хороший авто, но только для деревни, но портит все ее мотор, никакой мощи....
Во первых лайк за ВИТАЛЯНА!!! Во вторых почему Дастер такой взяли? Дизель и с есп показал бы кто там хозяин. И кто бы что ни говорил Дастер лучшее сочетание цены, качества, комфорта, проходимости и расхода топлива. И большинство кто ездит на Нивах, Шнивах хотят Дастер, а кто не хочет у того просто совсем туго с финансам ) И если кто то считает, что Дастер херово едет, посмотрите на канале "НЕ ТОРМОЗИ" ролики про синий Дастер хоть он и не в с токе, но как и другие там доработанные рамники едет ни чуть не хуже. И из кроссоверов есть кто то проходимее? ) Лично я не встречал
@@user-vl8sc7kb2j в Новом Дастер не сидели. Совершенно другой автомобиль. Там панель от Арканы. Это уже автомобиль, а не повозка, как раньше. Раньше был колхоз.
@@user-vl8sc7kb2j Магистр йода и зеленки, а ты «молодой и горячий» не пенсионер на чем ездишь? На четырке, либо на «нивасике», это тачки для «молодых»?
Палыч Live - лайк! Побольше таких видео! След. тест: данный Дастер против бензиновой двушки с имитациями (если есть такая возможность), и к ним же Нива на нормальной зимней резине и Уаз Палыча ))
Прикольный видос, зачет! Появились коптеры, интересные кадры) Еще-бы святогор Саныча вне зачета пустить! Или любой ПП с дорожным просветом 20 см + блока... Что-то я замечтался)))
Я долго в это не верил, но сейчас купил третий по счёту свой Дастер с еспи, антибуксом и на АКПП, она очень хорошо работает, до этого был дизельный без ЕСПи, любая диагоналка и лопата))
Из всех авто....у меня небыло только БМВ , о Дастере , только хорошие воспоминания. Три года , на даче, на пузе ездил, дрова возил....два раза бил, приехал на диагностику - отличное тех. состояние и в цене потерял (при продаже) 20% . НИВА , тоже отличное авто, для своих целей и по своей цене (я покупал за 360 т.р. в 2013г) но минус в ржавчине и расход большой. Куга....(у меня моноприводный)...игрушка, для города.
у меня сейчас нордман 7, до этого нордман 5 был. на мой взгляд седьмой хуже себя ведет по дорогам общего пользования, там где мелкий снег и тонкий гололед. а на счёт дастера - если для бездорожья (лайтового, кроссовер же) весь смысл в его ESP без него только город. но по меркам кроссовера хреначит отлично
Не порвёт, именно в этом месте, на горке не порвёт, говорю это как бывший владелец двух Шевиков, Нивы коротышки, и трёх уже Дастеров. Не порвёт по тому, что Антибукс очень хорошо работает, а у Нивы его в принципе нет.
@@AltaiAngler Нет никто не умирал, просто менял раньше машины раз в два года, сейчас такой возможности уже нет. Шевики то же нравились, но Дастер конечно явно по совокупности лучше.
@@36Petroff Нива, особенно доделанная, для бездорожья лучше дастера, тут спору нету.. Но до бездорожья надо еще доехать...И тут Нива проигрывает.. Лично мне внедорожного потенциала дастера для поездок на рыбалку - хватает, а на дороге он на порядок лучше Нивы..
всем привет!Дастером владею 5лет,конечно у нас на Кавказе такие снега редкость но когда выпадает пару раз за зиму я кайфую!!!по сугробам как по асфальту ,протаптываю дорожки для пенсионеров !!!)))Машина зверь!но вот снежная жижа не очень мне нравится!!!
На лучшую проходимость влияют больше всего:дорожный просвет,диаметр и ширина колес,колёсная формула. А у этих внедорожников дорожный просвет не более 22см. У Нивы 22,у Дастера 20. Никакие суперсовременные электронные вспомогатели не помогают,так как помогает дорожный просвет.
Блин Палыч ты не прав . Что Дастер что каптюр едут лучше более дорогих одноклассников лишь с имитацией или пока не посадишь на брюхо . Нельзя бля сравнивать как ты делаешь
Мне на удивление понравилась работа полного привода на Чери Эксид моей жены. Для блондинко. Тупо газ давишь и едешь. При вывешивании или пробуксовывании муфта Борг Ворнер мгновенно закусывает колесо и машина выезжает. По ощущениям, колесо не успевает даже свободно пару оборотов сделать в пробуксовке, а электроника уже спешит на помощь. На сколько эта приблуда долговечная у китайцев - без понятия, но учитывая 5 лет гарантии и 200 тыс. пробега, можно надеяться.
К156 1 отъездил всю зиму , нормально она гребёт на ниве по снегу. Дастер нужно брать с есп - это и есть его главное преимущество перед Шеви, вместе с мотором, без есп он конечно за счёт коротких ходов на подъёме с диагоналями .будет сливать. Только есп на Дастер стоит 200$ при покупке нового, а на шниву или ниву так и ничего не придумали заводского спасибо шестерочнэм полуосям. Вот и преимущество
Где бы сейчас был,, Рено,,, еслб,, Нива была обута в зимнюю резину. А насчёт,, Шевы,,. Кто же позволит, чтобы,, Дастер,, был хуже,, Шевы,,, ведь завод принадлежит,, Рено,,. Все лучшее с Нивы перекачевало в Дастер и усовершенствовали на современный лад. В своё время Ниву т. е. систему полного привода скопировали Японцы на СУБАРУ,, и Сузуки,,. Вот отсюда и проходимость,, Дастер,,. Но поверь, что делает,, Нива,, по бездорожью в горах с блокировками, особенно с межколесными им срать и срать, даже полноценные Западные и Японские джипы в сторонке курят. Я охотник и рыбак знаю о чем говорю. А это так покатушки. Я на переднеприводном,, Ауди,, заеду с первого раза на эти прищики. Язык не поворачивается сказать бугорочки.
@@Worker_nn внимательно смотрел, в предисловии речь шла о легендарной проходимости дастера по отношению ко многим авто в том числе к уазу, ограничений относительно форда и бмв не было
Дастер переоценён как минимум в 2раза!Дешёвая румынская жоповозка,но маркетолог и из Рено знают своё делона на 300%молодцы!Миф о всепроходимости и сверхнадёжности живее всех живых😁Всем добра!
@@user-kq8hu8sn1f все в точности наоборот. Гниющие на конвейер ужазеги из кровельного железа криво собранные пэтэушниками и недоезжающие до гаража из салона ценой в миллион против современного европейского автомобиля, который только размером багажника уступает и даже дорожный просвет у него больше? Хе-хе! Продолжайте!
Без мощного движка нива всё равно не поедит никуда. Она уступит всем. С 14 лет на отцовской ниве гонял. (карбюратор) потом инжектор нива 6 лет он ездил, тоже не едит также движка не хватает. Теперь у него дастер дизель. Вот это аппарат нива рядом не стоит. У меня сейчас кадиак. Как-то Тоже по полям пришлось ехать без лопаты, встал, попросил привезти. Шеви нива близко до меня не доехала. Как-то так.
Примерно два года назад видел видос, где ваз пятерка с блокировкой выехала с первого раза из грязево канавы, а рено дастер пришлось вытягивать уазиком))
@@alekseiivanov7915 Да БМВ классная машина, Х5 даже легче ехал по раскисшему чернозему чем дастер, когда мы на рыбалку в воронежской области ездили.. Но его содержание плюс цена... Дастер покупают как компромисный вариант, будь у меня куча денег, я бы взял седан для поездок по трассе и джип вранглер для бездорожья, но млять деньги, будь они неладны, приходится искать компромиссы-))
Дастер против бухыча на одинаковой резине или как обычно бухыч был на лысой) как можно сравнивать эти тачки) сам езжу на Дастер он не такой проходимый это миф до козлика ему далеко
Да у них одно днище стало выходить, где есть дастер. Берут или спецом без имитаций, либо "так попадается" и начинают сравнивать со всеми подряд. Раз уж хотят поугарать - пусть возьмут дизель, лифтанут, поставят туда ХТ резину, бахнут его на самоблоки и вперед )) Хотя тогда только УАЗ может потягаться, остальным там делать нечего будет. Нива так вообще со стыда сгорит со своими тухляцкими моторами и постоянно кипящим радиатором
Что бы нормально ехать по бездорожью надо все равно ЕСП отключать, так как эта система душит двигатель при пробуксовке. Так что с ЕСП было бы еще хуже.
@@user-md2jt4gk6j причем тут "душит"? Дастер с ESP имеет на борту имитацию блокировок, которая тормозит вывешенное колесо. И да, это происходит именно при отключенной ESP
Есп и прочая электроника никак не помогает вообще при таком подьеме. Только шины и мощный двигатель и чтобы все 4 колеса крутились и блокировались все дифференциалы
Тоже был Дастер 4 вд.продал ,жалко было бить низ , при предолении буераков ходом .Клиренса тоже нехватает.Нива на хорошей резине ,считаю получше будет.Собирали бы Ниву из качественных деталей , раздатку сделали бы тише.И чуть мощней двигатель , цены бы ему не было.И не нужна новая нива вижн или как ее там , этож дастер .
Дастер самый проходимый среди кроссов-это истина! Разве что японцы (Субарик) поспорят за счёт мощи. Весной сел на подрамник в 30см сырого рыхлого снега-на полном быстро выехал.
Видно сразу, мужики простые не зажравшиеся, продолжайте в том же духе, за реплики Виталяна лайк!!!
Это пока денег нет, спонсоров и это не основной их заработок.
@@andrew0642 да если даже и так, смотри и наслаждайся пока
@@andrew0642 К сожалению, Вы правы. Многие, которых 1-2 года назад было интересно смотреть, сейчас совсем не то, надеюсь Палыч подымется как блогер, но останется Человеком!
@@user-sq3jw4el6u *АГА САНЫЧ ВОН ПОДНЯЛСЯ))) 5 ПРОСМОТРОВ ЗА ДЕНЬ))))*
@@user-hg7eo9zb5j Я не про Саныча (есть другие каналы). Согласен, что у него стали не такими интересными видео, как были раньше, но надеюсь, что он исправится ))
Все равно с учётом цены и возможностей Дастер, мое мнение, очень достойный автомобиль, если не лучший
У Дастера очень слабая муфта полного привода. В снежную зиму, если из двора выезжаешь на работу можно за зиму приговорить. А ремонт влетает в копеечку.
@@bash-na-bashsrepetuev5194 интересно, мы с товарищем на дастере и зимой и летом, охота, рыбалка, спуск лодки не в лучших местах.....за три года всё целое, так он его и продал.
@@bash-na-bashsrepetuev5194 бред. Это ж как газовать то надо.... Бред
@@bash-na-bashsrepetuev5194 что что а муфта у дастера хорошая.Доводилось буксовать зимой с пол часа при - 10t° перегрева не дождался, да и не раз засаживал и ни чего. Так что всё это брехня! У дастера чтобы её перегреть надо очень постараться!
Позитивные покатушки, парни, респект и подписка. Понравилось, что народ простой, душевный, эт ныне редкость на ютубе
Палычу спасибо! Всегда приятно смотреть. Адекватно и интересно!
Прокладку в дастаре поменяйте и он поедет!
Жду продолжения!!! 👍
Хорошо что есть такие ребята как Палыч и Виталий
Парни супер видос ! Не напряжеый , весёлый, позитивный. Молодцы интересно смотреть. В конце ржака над нивой.
Дастер действительно очень проходимый для своего класса, многие именитые внедорожники уступят ему! Сам скептически относился к Рено, но посмотрев видео, поменял свое мнение! Но в любом случае, последнее слово остаётся за резиной! Нива - хороший авто, но только для деревни, но портит все ее мотор, никакой мощи....
На всех машинах нормальная зимняя резина,а на ниве летняя да ещё и говёная. Не объективно !!!
Влад Петров Нормальная зимняя резина для данных условий,это бриджстоун винтер
Ну это как раз и показывает на сколько нива круче. Она их на летней резине делает.
А на зимней даже не стали брать, слишком легко она бы их всех уделала. Что бы не позорить их не стали брать.
На этом канале нивы специально принижают!
Нива уже труп. По норм дороге ужасна. И постоянно перегревается. Этот старый жигулевский мотор гавно
Сантиметры решают! ;-) Классный обзор!
Классный видос! мне очень понравился сравнительный тест)
Скорее всего автор поставил себе задачу при любой ситуации прокакать Дастер. дастер ещё не поехал а автор уже уверен в его поражении.
для чистоты эксперимента необходима резина одного производителя на всех испытуемых
а чё иномарки не одели в резину как у нивы, они бы тоже обосрались и электроника не помогла бы, херня не тест
Да,резина решает!
Душевно! Интересно смотреть)
Очень позитивный ролик.
Во первых лайк за ВИТАЛЯНА!!! Во вторых почему Дастер такой взяли? Дизель и с есп показал бы кто там хозяин. И кто бы что ни говорил Дастер лучшее сочетание цены, качества, комфорта, проходимости и расхода топлива. И большинство кто ездит на Нивах, Шнивах хотят Дастер, а кто не хочет у того просто совсем туго с финансам ) И если кто то считает, что Дастер херово едет, посмотрите на канале "НЕ ТОРМОЗИ" ролики про синий Дастер хоть он и не в с токе, но как и другие там доработанные рамники едет ни чуть не хуже. И из кроссоверов есть кто то проходимее? ) Лично я не встречал
Есть. Соренто. Посмотрите заезды офроад с дастер. Или посмотрите дастер и киа спортейдж 1, обьнзжает в лёгкую.
Дастер стариканская повозка для пенсионеров))
@@user-vl8sc7kb2j в Новом Дастер не сидели. Совершенно другой автомобиль. Там панель от Арканы. Это уже автомобиль, а не повозка, как раньше. Раньше был колхоз.
@@user-vl8sc7kb2j Магистр йода и зеленки, а ты «молодой и горячий» не пенсионер на чем ездишь? На четырке, либо на «нивасике», это тачки для «молодых»?
На счёт дастера ты не прав!
Кого много хаят, значит того больше бояться! Ну вы поняли о ком я...
Виталян красава))))))) Молодцы, шикарные видосы у тебя Палыч!!!
Палыч Live
- лайк! Побольше таких видео! След. тест: данный Дастер против бензиновой двушки с имитациями (если есть такая возможность), и к ним же Нива на нормальной зимней резине и Уаз Палыча ))
А чего дастер без есп?))) Так то он легко бы проехал на есп и 2.0, думаю эти чуваки в три раза дороже отдохнули бы)
Дастер огонь
Виталин красава,Палыч по больше видосов с бездорожьем!👍
Даже не заметил как поставил лайк, красавцы Палыч и Виталян))
Нужно было с ниви снять переднее колесо, тогда соревнование было чесним.
Ниве хоть ещё два колеса добавь всё равно не поедет, мотор поменять другое дело(ну вы поняли у кого)!
Палыч сам себе противоречит, тэстит Дастер без ESP или блокки против BMW c оными. Из плюсов у этого Дастера только дизель .
Прикольно Палыч!!! Жаль шнивы не хватает)
Ставлю лайк ещё до просмотра!
Палыч, твой хваленый мега уаз тоже не смог без разгона ))))
Лукас за форд куга, хоть кто то его снял на бездорожье
Скоро ещё больше видео будет, жаль что куга не любит глубокий снег
Виталик красавчик, про клирэнс хорошо сказал, душевно!!!!!!!!!
Анекдот в конце отличный!
Сразу вторую и газ в пол!С первой попытки заехал бы Дастер!
Вау, и крутая съемка, и Виталян, и тема Дейви Джонса - лайк, лайк и ещё раз лайк!!!!
Молодец, продолжай в том же духе
Лайк. Зачетно!
Прикольный видос, зачет! Появились коптеры, интересные кадры) Еще-бы святогор Саныча вне зачета пустить! Или любой ПП с дорожным просветом 20 см + блока... Что-то я замечтался)))
бмв удивило, я думал оно и сместа не тронится
Юра Мандрыка Бмв не едет только у пропагандистов Ауди,владею Бмв и гребёт она очень хорошо
Бмв отличная икс драйв система,самая лучшая на сегодня
@@user-wc2zg7yv9l береги раздатку - меняй масло обязательно
бмв не едет только на канале менеджер антон, да что там бмв, у них вообще ничего не едет кроме ауди)
@@BMWFanBoy1В то что у менеджера Антона не едет BMW я видел. Но то что у них крузак не едет это загадка.
Дастер с электроникой прёт реально хорошо. Посмотрите канал " Не тормози ".
Тот синий Дастер далеко не стоковый.
@@andrew0642 я и говорю:. Прет с ЭЛЕКТРОНИКОЙ.
Я долго в это не верил, но сейчас купил третий по счёту свой Дастер с еспи, антибуксом и на АКПП, она очень хорошо работает, до этого был дизельный без ЕСПи, любая диагоналка и лопата))
у меня есть свой дастер прет как лошадь!!
Николай Васильев я знаю - с электронкой он - перепрыгивает через препятствия!
Будьте счастливы
Из всех авто....у меня небыло только БМВ , о Дастере , только хорошие воспоминания. Три года , на даче, на пузе ездил, дрова возил....два раза бил, приехал на диагностику - отличное тех. состояние и в цене потерял (при продаже) 20% . НИВА , тоже отличное авто, для своих целей и по своей цене (я покупал за 360 т.р. в 2013г) но минус в ржавчине и расход большой. Куга....(у меня моноприводный)...игрушка, для города.
у меня сейчас нордман 7, до этого нордман 5 был. на мой взгляд седьмой хуже себя ведет по дорогам общего пользования, там где мелкий снег и тонкий гололед. а на счёт дастера - если для бездорожья (лайтового, кроссовер же) весь смысл в его ESP без него только город. но по меркам кроссовера хреначит отлично
А теперь возьми дастер с электронными помощниками и удивись....
Про лишний сантиметр - зачёт!
Ура , дождался
Рено дастер супер.
Вобщем вывод однозначный водитель главное. Сколько бы я видео несмотрел
Вот таких видео я и жду от тебя! очень зашло!
сам придумал миф и сам его опроверг, браво!
Ребята да прошло время нивы, все уже
Обуй НИВУ в любую из представленных шин на остальных автомобилях и получишь результат ...Она порвет все эти пузотерки как бобик тряпку...!!!
Не порвёт, именно в этом месте, на горке не порвёт, говорю это как бывший владелец двух Шевиков, Нивы коротышки, и трёх уже Дастеров. Не порвёт по тому, что Антибукс очень хорошо работает, а у Нивы его в принципе нет.
@@AltaiAngler Нет никто не умирал, просто менял раньше машины раз в два года, сейчас такой возможности уже нет. Шевики то же нравились, но Дастер конечно явно по совокупности лучше.
@@AltaiAngler Никогда не буду ругать ни Шевик, ни Дастер, потому, что знаю обе и знаю что плюсы и весомые есть и там и сям.
Да у Нивы в этом заезде член наверное бритый был😀
@@36Petroff Нива, особенно доделанная, для бездорожья лучше дастера, тут спору нету.. Но до бездорожья надо еще доехать...И тут Нива проигрывает.. Лично мне внедорожного потенциала дастера для поездок на рыбалку - хватает, а на дороге он на порядок лучше Нивы..
БМВ красава! Не ожидал такого подъема в горку!
харашо пастарались
всем привет!Дастером владею 5лет,конечно у нас на Кавказе такие снега редкость но когда выпадает пару раз за зиму я кайфую!!!по сугробам как по асфальту ,протаптываю дорожки для пенсионеров !!!)))Машина зверь!но вот снежная жижа не очень мне нравится!!!
Вы бы ещё ниву на лысую резину поставили. Так что нива на зимней резине бы победила бы.Я за ниваз. Кто со мной лайк))))
Виталян и Палыч красавы...годный видос...развеяли мифы...👍👍👍👍👍Виталян на НиВе уделает всех
Спасибо за Витоляна! А его шутки про клиренс....😉😉😉
На лучшую проходимость влияют больше всего:дорожный просвет,диаметр и ширина колес,колёсная формула.
А у этих внедорожников дорожный просвет не более 22см.
У Нивы 22,у Дастера 20.
Никакие суперсовременные электронные вспомогатели не помогают,так как помогает дорожный просвет.
Ведущий пустой, сравнивает пустой дастер, бмв с xdrive и форд напичканный электроными помощниками.
Виталян красава 👍 даже на лете может практикует
Спасибо за веселое видео! Жду продолжения!
Палыч, ну как же так? На самом интересном месте же!!!
Блин Палыч ты не прав . Что Дастер что каптюр едут лучше более дорогих одноклассников лишь с имитацией или пока не посадишь на брюхо . Нельзя бля сравнивать как ты делаешь
А где ХАНТЕР вне зачёта?
Палыч Спсибо крутая видеосьёка ,крутой монтаэ,интрересное икрасивое вилео
Мне на удивление понравилась работа полного привода на Чери Эксид моей жены. Для блондинко. Тупо газ давишь и едешь. При вывешивании или пробуксовывании муфта Борг Ворнер мгновенно закусывает колесо и машина выезжает. По ощущениям, колесо не успевает даже свободно пару оборотов сделать в пробуксовке, а электроника уже спешит на помощь. На сколько эта приблуда долговечная у китайцев - без понятия, но учитывая 5 лет гарантии и 200 тыс. пробега, можно надеяться.
К156 1 отъездил всю зиму , нормально она гребёт на ниве по снегу. Дастер нужно брать с есп - это и есть его главное преимущество перед Шеви, вместе с мотором, без есп он конечно за счёт коротких ходов на подъёме с диагоналями .будет сливать. Только есп на Дастер стоит 200$ при покупке нового, а на шниву или ниву так и ничего не придумали заводского спасибо шестерочнэм полуосям. Вот и преимущество
Где бы сейчас был,, Рено,,, еслб,, Нива была обута в зимнюю резину. А насчёт,, Шевы,,. Кто же позволит, чтобы,, Дастер,, был хуже,, Шевы,,, ведь завод принадлежит,, Рено,,. Все лучшее с Нивы перекачевало в Дастер и усовершенствовали на современный лад. В своё время Ниву т. е. систему полного привода скопировали Японцы на СУБАРУ,, и Сузуки,,. Вот отсюда и проходимость,, Дастер,,. Но поверь, что делает,, Нива,, по бездорожью в горах с блокировками, особенно с межколесными им срать и срать, даже полноценные Западные и Японские джипы в сторонке курят. Я охотник и рыбак знаю о чем говорю. А это так покатушки. Я на переднеприводном,, Ауди,, заеду с первого раза на эти прищики. Язык не поворачивается сказать бугорочки.
Вы реально глумитесь??? Летняя резина на Ниве зимой??? ........ Жесть.........
У меня дастер..Всё таки не зря я смотрю на этот кузов x1. Хочется что-бы и драйв был и на рыбалку мог съездить.
Вот это ' душит' и есть преимуществом Дастера, его ничего не душит'
Осталось сравнить ценовую политику и универсальность представленных авто и сразу станет ясно, Дастер вне конкуренции!!!!
это в каком плате он вне конкуренции? цена лям с грошами, цена 2 нив. или шевик на фарше или уаз
@@user-ho8qu4rq7bЕсли вы внимательно смотрели то сравнивали дастер с форд и бмв. Вот про них и речь
@@Worker_nn внимательно смотрел, в предисловии речь шла о легендарной проходимости дастера по отношению ко многим авто в том числе к уазу, ограничений относительно форда и бмв не было
Дастер переоценён как минимум в 2раза!Дешёвая румынская жоповозка,но маркетолог и из Рено знают своё делона на 300%молодцы!Миф о всепроходимости и сверхнадёжности живее всех живых😁Всем добра!
@@user-kq8hu8sn1f все в точности наоборот. Гниющие на конвейер ужазеги из кровельного железа криво собранные пэтэушниками и недоезжающие до гаража из салона ценой в миллион против современного европейского автомобиля, который только размером багажника уступает и даже дорожный просвет у него больше? Хе-хе! Продолжайте!
НИВА СИЛА ГЕРОЙ НАШЕГО ВРЕМЕНИИ))4×4💪💪💪💚
И что хорошего?
Все дело в резине и жесткой блокировке. А нива-не нива, без разницы
Без мощного движка нива всё равно не поедит никуда. Она уступит всем. С 14 лет на отцовской ниве гонял. (карбюратор) потом инжектор нива 6 лет он ездил, тоже не едит также движка не хватает. Теперь у него дастер дизель. Вот это аппарат нива рядом не стоит. У меня сейчас кадиак. Как-то Тоже по полям пришлось ехать без лопаты, встал, попросил привезти. Шеви нива близко до меня не доехала. Как-то так.
Дастер показывает неплохие результаты.
Виталик и мужики - класс!
Скоро фразы Виталяна на цитаты разбирать будут))
Все Правильно сказал)
Заебали уже все со своим виталяном это даже не его канал
Согласен, что кроме Виталяна больше ни кого нет на канале.
@@ABC-ox1bt ты хоть знаешь почему за что Виталяна все так рады видеть? Тебе видимо не понять. А то что Палыч красавчик все и так знают!
@@user-gh6kr5iu6j Ну и почему же?
Когда вы с Санычем брали Дастера на тест, тебе он очень понравился. Что произошло-то? Кто из дастероводов тебя обидел, Павлик? :)
Может дело в деньгах?)
Он изначально был настроен против Дастера
Примерно два года назад видел видос, где ваз пятерка с блокировкой выехала с первого раза из грязево канавы, а рено дастер пришлось вытягивать уазиком))
В одной канаве два одинаковых автомобиля могут сидеть по разному
Спасибо за видео в конце видео на спуске с горы поржал))
10 Виталянов из десяти)))
БМВ отлично зашла в горку,ей не хватает дорожного просвета ,а так она и в поле всех натянула бы.
Если бы БМВ в поле всех нагибала, то это уже было бы не БМВ, а Гелик как минимум))).
Ей не хватает хода подвески в том числе.
@@alekseiivanov7915 Да БМВ классная машина, Х5 даже легче ехал по раскисшему чернозему чем дастер, когда мы на рыбалку в воронежской области ездили.. Но его содержание плюс цена... Дастер покупают как компромисный вариант, будь у меня куча денег, я бы взял седан для поездок по трассе и джип вранглер для бездорожья, но млять деньги, будь они неладны, приходится искать компромиссы-))
@@alekseiivanov7915 это же тачка для асфальта. И все у нее для этого имеется.
@@Колосов_Денис да ну нах... при его то весе лучше ехал по чернозему , че за чернозем такой был мелкощебеночный?
Виталян красава!!!
Годно!
Виталян видос вытянул!!!!
Дастер и 3 корыта!
Форд лучший , надо было просто бронко пригонять!
За Виталина ЛАЙК!
Я на дастере проехал по сугробам 3 км до дачи, где буханка даже четверть пути не прошла.
Дастер против бухыча на одинаковой резине или как обычно бухыч был на лысой) как можно сравнивать эти тачки) сам езжу на Дастер он не такой проходимый это миф до козлика ему далеко
А чо Дастер с Есп найти не могли, он бы тут всех нагнул- предвзятый тест.
Да у них одно днище стало выходить, где есть дастер. Берут или спецом без имитаций, либо "так попадается" и начинают сравнивать со всеми подряд. Раз уж хотят поугарать - пусть возьмут дизель, лифтанут, поставят туда ХТ резину, бахнут его на самоблоки и вперед )) Хотя тогда только УАЗ может потягаться, остальным там делать нечего будет. Нива так вообще со стыда сгорит со своими тухляцкими моторами и постоянно кипящим радиатором
Что бы нормально ехать по бездорожью надо все равно ЕСП отключать, так как эта система душит двигатель при пробуксовке. Так что с ЕСП было бы еще хуже.
@@user-md2jt4gk6j причем тут "душит"? Дастер с ESP имеет на борту имитацию блокировок, которая тормозит вывешенное колесо. И да, это происходит именно при отключенной ESP
Есп и прочая электроника никак не помогает вообще при таком подьеме. Только шины и мощный двигатель и чтобы все 4 колеса крутились и блокировались все дифференциалы
@@VitGPT херню не неси )))
Дастер от души)
Нормуль тест!!! (не то что про УАЗы, своё мнение оставил )) . Судя по всему правдивый! Удачи вам на этом поприще!!
Надо было переднеприводный Дастер взять... Чё только без ESP то.?
Алекс Кра!Красава!хахахаха)))передний привод взять!и типа да херня дастер да?
И колесо одно открутить
а лучше дастер без резин на штамповках пустить и поржать))) Вогт тогда бы бмв поле победило бы)))
Ну ниву же одели в летние колеса!
Не ожидал от BMW , ещё говорят что на бездорожье они не какие
Согласен.
2 место после дастера без ЕСП почетно)))
чудно время провели)
Тоже был Дастер 4 вд.продал ,жалко было бить низ , при предолении буераков ходом .Клиренса тоже нехватает.Нива на хорошей резине ,считаю получше будет.Собирали бы Ниву из качественных деталей , раздатку сделали бы тише.И чуть мощней двигатель , цены бы ему не было.И не нужна новая нива вижн или как ее там , этож дастер .
Давай со мной сравнение дастер с имитациями и лифтом
Легко!
можно даже со сток Хантером или нивой )) не вопрос......
Если что связь через Колю на зелёном дастере
Ну ты же сам видел, что патриот с электроникой уделал твой джип. Вот вопрос почему не взял Дастер с имитацией?
страшно, вдруг победит?
Палыч лайк за Виталяна и подписка за то что нет Саныча)
Блин, пацаны ,вообще ребята))))))!!!
В общем, по итогу, проходимость Дастера, даже стокового - это далеко не миф.
Виталян сказал в трех словах всю истину!!! )))))
Покатушки классные. Только Палыч, участвуй на своем Уазе. Интересней будет.
Дастер самый проходимый среди кроссов-это истина! Разве что японцы (Субарик) поспорят за счёт мощи. Весной сел на подрамник в 30см сырого рыхлого снега-на полном быстро выехал.