Fórmula 1. ¿Por qué gana Mercedes-Benz?
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- čas přidán 21. 08. 2024
- - Segmento emitido en el programa El Conductor Inteligente.
- Instructor: Alberto Giudici
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/ 1430403963866131
A pesar de que los alemanes son genios en cuestión de motores , se me hace que han tenido algunos privilegios por la FIA para desarrollar este tipo de motor ,yo lo veo así.
la ley física a que se refiere es Ley de Boyle-Mariotte; es la que relaciona la Presión y el Volumen de los gases
Walter Luis Maulelo Antuña si esa inovacion esta basada en el volumen de los gases calientes, al estar frios la camara de combiation puede almacenar mas mescla og y mejor aprobechar el rendimiento
incluso para mi, tiene mas merito redbull, quienes buscan siempre la mejora continua y se adaptan a todo, tienen un gran diseñador, ingenieros y mecánicos...
Mercedes sacrifico casi 4 años para trabajar en este proyecto V6 hibdrido
Y ya logro 3 años de victorias aplastantes
El problema es que haces algo bien (Mercedes) los demas equipos quieren mejorar pero no pueden (restricciones, tokens) entonces practicamente hasta que no hayan grandes cambios vas a ganar todo
En 2017 sera asi de nuevo alguno va a dar en la tecla de especificaciones (ferrari redbull o mercedes) y volvera a ganar de forma aplastante hasta que se cambien las reglas de nuevo
venimos de 4 años de redbull, 3 años de mercedes, anteriormente 2 años de renault, brawn GP y su doble difusor, 5 años de ferrari...sino dejan que cada equipo tenga libre evolucion siempre sera asi la F1
No lo sabían... esa tecnología ya se ocupaba en sus vehiculos AMG de calle. Fue muy rapida y facil la adaptacion a la F1.
***** La normativa entro en el 2013, pero se vino hablando de ella desde el segundo campeonato de RB...La cosa es asi, se habla con muchos años de antelacion, se trabaja en proyectos de largo plazo, no es que un dia Bernie se levanta y dice, jodeputa hoy estoy que quiero meter V6 turbo y atomar por culo...
Como explica el joven de arriba, mercedes tiene decadas de ventaja trabajando con motores turbo, el unico a nivel mundial que pudo plantarle cara hubiera sido BMW pero como sabemos ya no es motorista
....???....no creo hubo un pionero en el turbo mucho antes que Mercedes en la F1 incluso hubo un modelo muy llamativo en los 70s con 6 ruedas (un motor Renault) que llevaba un revolucionario motor turbo, era una época en donde se enfrentaban motores atmosféricos y turbos a la par!!!
...si yo también tengo mis serías dudas, de repente aparece Mercedes con varios años sin aparecer en la F1 y empieza a ganar incluso a escuderías que hace varias décadas compiten en la F1 como Ferrari o escuderías nuevas como Red Bull (que también llama a la ironía 4 años de supremacía y con un mismo piloto de origen europeo y alemán) que ganaron todo y de un momento a otro se vuelven malos, irregulares o poco competitivos...lo mismo pasó cuando Mercedes ganó una sola temporada hace unos años atrás con Hakkinen, esto lleva a pensar dos cosas o son muy vivos los alemanes y los demás son muy tontos o para hacer creer a la gente que son superiores a los demás sin discusión y ganan siempre y cuando se les antoje competir algo que no es creíble dado que la experiencia acumulativa de las demás escuderías siempre los hace evolucionar y mejorar!!!....yo creo que si hay una MAFIA como opinas en la que hay varios intereses que juegan entre los que predominan los comerciales y los de imagen que permiten esta FARSA....no es de extrañar tampoco que un país como Inglaterra que creo esta categoría haya sacado casi del anonimato a su piloto mestizo Hamilton que ganó antes de Mercedes un campeonato solo una vez en la última carrera y de una forma muy dudosa transformándolo de repente en un ganador nuevamente....se benefician los dos Inglaterra haciendo ganar a su piloto (y para hacerlo más popular y democrático si cabe esa palabra a un mulato) y por otro lado Alemania que quiere terminar de establecer en el subconsciente mundial que son los mejores,los imbatibles en la industria automotriz y en el deporte motor, incluídos sus pilotos!!...por cierto no hay que sorprenderse con la salida del mediocre campeón Rosberg después de salir la mayoría de las carreras segundo (igual que su padre)....no vaya a ser que los tontos empiecen a sospechar.....es un juego en el que están todas las escuderías en las que son parte beneficiadas y perjudicadas a la vez...las rachas de campeonatos seguidos de Ferrari con Schumacher tampoco son casualidad....yo particularmente creo que la F1 está viciada y nadie me va a convencer de lo contrario!!!
Aristyides Cupido ya no fumes esa madre
yo siempre pense que todos los motores tenian el mismo diseño en formula 1 y que eran super controlados antes de correr para que sea pareja la competencia
Mercedes supo del nuevo reglamento y especificaciones años antes que los demás equipos. De ahí la diferencia tan abismal respecto a los demás.
"El equipo del chivatazo"
ES LA ÉPOCA DE MERCEDEZ...COMO LA TUVO HONDA, FERRARI, RENAULT ETC...
Mercedes es Mercedes...👍
@@adriangebenei1277 yep, es Mercedes y sigue siendo inferior a ferrari, mclaren y williams...
@@misty6081 en la actualidad, pero históricamente, ferrari, mclaren y williams son mucho más que mercedes
@@jorgecabrera8913 inferior? Estamos hablando de fórmula uno, no te has dado cuenta de los últimos campeonatos ganados por la escudería alemana? Simplemente están produciendo mejores motores adaptados a un buen chassis. Y del campeonato de constructores mejor ni hablamos. Inferior en precio, superior en todo lo demás.
@@jorgecabrera8913 por cierto Mclaren y Williams hace mucho que no existen como equipos top de fórmula uno. Es la era de Mercedes Benz, y lo que les falta por ganar. Si contratan a Max Verstappen no habrá como derrotar al equipo alemán.
Porque las normas de cómo se hacen el motor favorecieron a Mercedes en este momento, como cuando esas mismas reglas favorecieron a Ferrari en su tiempo.
Siempre que Mercedes vueleve a la F1 la lia. Siempre a un nivel altísimo. Sin duda maclaren no hubiera tendio su epoca gloriosa de los 90 sin los motores mercedes.
solo con los motores mercedes ganaron 3 campeontos
los otros titulos fueron con honda y creo que uno denominado tag no se que marca era
@@webc1481 Tag Porsche.
Honestamente creo que debe haber mas causas por la que domina que simplemente el uso del turbo, las regulaciones de F1 se han vuelto extremadamente complicadas y un solo componente no puede hacer gran diferencia, es la combinacion de muchas cosas y un reglamento que los favorece lo que los hace ganar. Con respecto al piloto debo decir que el ultimo maestro fue Ayrton senna, despues de el fueron todos playstation drivers. Los tiempos gloriosos de la F1 fueron cuando los autos eran distintos y coexistian turbo y aspirados V12 y v8 todos juntos, habia ideas locas en los fabricantes y el ruido de los motores hacia temblar el suelo. Ahora es un videogame.
esto si realmente es real, es una muestra que no todo esta escrito en el ambito conpetitivo automotor....
Fácil, información privilegiada años antes de salir las especificaciones de los nuevos motores y una gran inversión en ingeniería
a mercedes les dijeron mucho antes que motores iba a haber en la formula 1 para 2014 y estuvieron casi 3 años mas desarrollando el nuevo motor cuando los demás equipos solo estuvieron un año
6 años después sigo preguntándome
tienen un año de desarrollo mas que el resto, eso es lo que falto aclarar... y es el 80% del por que ganan
así es un año de desarrollo en la f1 es mucho
Y porque son alemanes. 👍
@@adriangebenei1277 hace del 2007 q.esperimentam esto fia es mercedez jaja
@@marcoslongoni22 Mercedes benz,BMW the KINGS.
@@adriangebenei1277 jaja de la.era gay..con 7 años de ventaja en esos motores q.chistoso jaja y cuando algunos inoban para.ganarle les prohiben lo q hacen jjaa.
yo pienso desde mi punto objetivo que aunque los ingenieros de F1 lo sepan aunque pidan a una marca un tipo motor no se mojan por complicarse le mandan lo primero que se les ocurra que rinda y listo a eso le pasa a Alonso con Honda que por mucho que ellos quieran es un no poder pero bueno tampoco se mucho del tema pero imagino que funcionaria así, si todos los adversarios utilizasen exactamente el mismo motor y chasis posiblemente las cosas cambiarían y se valoraría mas las manos del piloto y seria mas emocionante.
Mercedes revela su ingrediente ganador me imaguino ahora que tiene otro ingrediente para seguir ganando q no va a revelar dentro de unos años más.
exacto...
A mí siempre me ha parecido increíble que en la F1 haya tantas reglamentaciones que limitan a las escuderías, siempre se ha dicho que se trata de la "categoría reina del automovilismo" ok, entonces ¿por qué demasiados obstáculos? Em fin... es por demás aburrido que gane siempre un sólo equipo no importa el motivo, eso no es competitividad, eso es dominio y no le veo mucho sentido.. Besos!
"Tampoco es para decir que los equipos de la F1 que invierten millones no sepan sacar esta ventaja" y... si Mercedes lo viene desarrollando desde 2007, no es tan facil como parece...
eso es correcto ellos mismo lo confesaron la pregunta es como ellos sabian que se iba esa especificacion de motor suena sospechoso y por eso otros motoristas ni se han atrevido a ingresar a la f1
Walter Brown esa es la gran pregunta...
2020 y siguen ganando
Por qué hoy en día ya no es Fórmula 1, Lol.
que bien explicado, gracias
hay muchas escuderias con motor mercedes, así que si bien es cierto que el motor es una Joya no es la única razón de que Mercedes como escudera haya elevado el nivel al punto que esta en otra categoría, un segundo por vuelta en promedio es un desequilibrio imposible de ponderar por el resto de los equipos en resumen, esta acabando con la categoría, la rompió...
Ojalá que el año que viene se estandarize a todos los monoplazas, asi no hay tanta rivalidad.
Siempre ganan los mismos
aveces las soluciones mas sencillas solucionan los problemas mas complicados
👍
simple, al estar el aire más frío la combustión es más óptima en entrega de potencia por que el aire esta más contraído, por lo tanto se aumenta la ración de oxígeno por unidad de masa
Simple vrdd. Ahora ponlo en practica. Bueeeno no es tan simple vrddd
Y ahora que ya se conoce el "ingrediente secreto", habrá la posibilidad que se emparejen los resultados de los demás equipos??
O cuál era la finalidad de revelar esa mejora tecnológica??
no se puede modificar el motor. por eso el resto no hizo lo mismo
+Mariano Gaston Claro que se puede, por eso existen los tokens. Pero el Mercedes es un cochazo, no es solo motor, si fuese solo motor Williams, Force India, Manor estarian delante siempre
Lenpuede cambiar piezas. Pero cambiar el diseño no.
Los alemanes tienen las mejor ingeniería del mundo
Sí.
AMG son los que conforman la Gloria Alemana, el ingenio de Toyota y de Honda el Honor Nipón y el ingenio de Chevy y Ford el orgullo Yanqui...fuera de eso en la F1 AMG son los auténticos amos cuando los superan me da la sensación de alivio aunque extraño los días de competencia. Como la liga de futbol inglesa que cualquiera sorpresivamente gana y no como la liga española que se reduce a Real Madrid y Barcelona
1:17 "Un hechizo simple, pero inquebrantable"
Muy buen video se explica muy bien 👌👌
Los ingenieros alemanes son los mejores, ellos inventaron los motores de combustión interna diesel y Otto, no me sorprende.
MARIO C y las fabricas de jabon :v 😂
Ok
4:53 mira esa belleza
y el por que es el equipo a vencer no se refleja solamente en la construcción de su motor si no en el sistema de suspencion ese si es el real motivo por el cual son indetenibles ya que con lo del turbo el resto de los equipos imitaron esa forma de admicion algunos con mejor resultado que otros pero en el tema de las suspensión Mercedes sabe muy bien como innovar con eficacia.
Con esos motores no se puede pedir mas en la vida, la desicion de ganar depende ya del piloto de llevar el auto aun mas alla del limite, cualquier corredor callejero venderia a su abuelita para correr con uno de esos 😢😢😢
ahora todo tiene sentido
con razon arrasaron todo este tiempi!!!!
MUY BUENA EXPLICACION. YO CONSIDERO QUE EL TURBO ES EL MAYOR DESCUBRIMIENTO HECHO EN LA HISTORIA UNIVERSAL DE LA MECANICA. ¡¡¡¡ Y ES SOLO UN CARACOL!!! Y OTRA VEZ LA NATURALEZA...
porque simplemente es la mejor marca del mundo
ni de coña
Así me gusta ,tu si que entiendes!!! Un Mercedes es un Mercedes... En el mundo hay dos marcas y son las mejores del mundo. MERCEDES y mas coches. .. Jajajajaj 👍😎
Pobre muchacho , hay cosas q todavía no aprendiste
Este video lo puedes ver en cualquier año o día.
Un simple sistema de agua metanol solucionaría el problema de la temperatura elevada de aire en admisión, se que no esta permitido pero es practicamente un intercooler químico muy efectivo.
Decir que la actual cúpula de la F1 les dio dos años antes las bases de como serian los motores en su nueva generación, total, dos años de ventaja respecto al resto, de ahí que gane con tanta facilidad.
2020 y aún sigue ganando
un desarrollo sin duda muy ingenioso, alejar la caracola de admisión de la caracola de escape reduce muchísimo la temperatura del aire de admisión...un sistema muy original y efectivo, fue el utilizado en rallyes, como la inyección de agua en el aire de admisión....
en realidad eso es solo parte de la razon de su mejora . la otra parte tambien la hace el que el turbo tiene un motor electrico el cual a parte de servir para cargar las baterias tambien sirve como impulsor para la eliminacion de el turbo lag . el cual crea perdida en la respuesta del motor .. Saludos
Les quiero recordar a todos los que escriben, y admito que saben de la Máxima: Se acuerdan del Sauber Mercedes, que dominaba el Campeonato Mundial de Resistencia (hoy es el WEC, si?) quienes eran los Pilotos de esa escuadra, el gran Michel, y Karls Wendlinger, es aquel piloto de la Formula 1, que se accidentó en Monaco, se acuerdan); bien, ese motor es la base en la cual pergueño Mercedes, es decir, que tienen mas de veinte años de experiencias sobre los motores, y cuando se enteraron que la Formula 1 cambiaba de Motores aspirados por los híbridos, se metieron con todo e ingresaron con los
Continuo, estos campeonatos logrados, fueron ayudados indudablemente por los mafiosos de la FIA, no le hacia falta, en cuanto a los pilotos, en bravucón ingles es mas que Vettel, que Raikkonen, que Versstapenn, que Ricciardo, y otros de la actualidad? Les recuerdo lo que decía el mas grande de la Historia, Quien? Si, acertaron El de Balcarce, Juan Manuel Fangio, " Las carreras son de Autos " y por lo que se ve y se ha visto que hay dos categorías tramposamente ganadas por los alemanes. Muchas gracias por la atención.-
Por eso es que hay que poner iguales condiciones a todos
EXCELENTE VÍDEO
el aire caliente es peor para el motor, lo optimo es aire muy frio porque contiene una mayor camtidad de oxígeno que posteriormente entrara a la camara de combustión dando mayor rendimiento. en f1 esta prohibido enfriar gasolina o el aire. un saludo
Si estaria prohibido enfirar el aire, no usarian intercooler.
utilizan un compresor en la parte de arriba pero no enfria el aire, te lo dice un ingeniero que esta todo el dia con coches
Como no va a enfriar el aire? Si ese aire va por el conducto del intercooler, y de ahi a la admision, lo podes apreciar en el minuto 2:20.
los motores turbo tienen en la parte frontal arriba un compresor que comprime el aire para que entre al motor, al comprimir el aire se calientan las moleculas del aire.
En los pontones laterales tienes la refrigeracion aire-agua del aceite del motor y el agua que tiene que estar a 120grados minimo (circuito cerrado)
dani jonny mojony No estoy para nada equivocado cuando digo que el intercooler es para enfriar el aire que comprime el turbo, hasta el mismo video lo dice, es algo que sabe todo el mundo. Y si te fijas bien en la animacion, el caño por el que viaja el aire que comprime el turbo, pasa por el intercooler y despues va hacia la admision.
es que mercedes es sinónimo de ingeniería más avanzada y top en lo que se dice autos...no existe nada igual
Por isso a Mercedes tem sucesso parabens 👏👏👏
No dijeron que ganaron fue por Lewis Hamilton que es de otro planeta el mejor piloto despues de Schumacher
Muy buena explicación
Creo que hay un error. El intercooler entrega el aire enfriado al motor, no a la turbina. La turbina comprime el aire y este se calienta, pasa al radiador de aire donde se enfría y lo entrega a la admisiòn del motor.
Correcto Tomi!
Sencillo, gracias a la maFIA!
Y por qué estalló el que llevaba Hamilton en Malasya? Tengo entendido que estaba nuevo.
Henry Gonzalez deberías revisar el Twitter oficial de Mercedes allí lo comentaron!
muy bien explicado. gracias ¡!
no entiendo porque abaratar costos supuestamente en combustible y demas, si en la f1 el dinero no es problema
para el otro cambio de motor todos tendrian que saber al mismo tiempo y no uno primero asi no se piensa que existan arreglos por debajo de la mesa ademas hoy los motoristas que ganan con trabajar en los actuales motores mejor esperar el cambio y k un equipo arrase con los demas pierde el brillo antes se peleaban mas los campeonatos y eran mejores segun mi humilde opinion grasias
Magnifico video,
No entiendo por que muestran un vídeo de un motor con turbocompresor "Híbrido" , la única imagen real de este vídeo es a los 1:15 nada mas averigüen bien, antes de explicar algo con un vídeo que no tiene nada que ver con lo que se habla, este vídeo se mostró con la finalidad de explicar la ganancia de ser híbrido, hasta en el mismo vídeo sale el nombre del motor : PU 106 A Hybrido. Solo basta con escuchar y ver lo que dice para determinar y adonde esta el eje largo que menciona en todo el vídeo? (1:15)
Que fácil que es deducir un concepto una vez ya aplicado. Lo de Boile y Mariot lo hace sonar "tan fácil". pero Argentina ni tiene un auto de carrera al cuál instalarselo....
Muy interesante, una pregunta, los clientes que usan motor Mercedes también cuentan con esta estructura en el Turbo?
Pastor Palacios Martinez no es solo tecnología de F1
es mentira no puede modificar su centro de gravedad por eso existe el reglamento y el chequeo de los autos en cada carrera
no es por el motor, ya que el motor mas potente lo tiene ferrari y el mismo hamilton lo ha dicho y lo hemos visto en el gran premio de italia asi que el secreto sera otro hahahah
Todo parece muy lógico y fácil una vez se conocen, pero hace falta caer en ello y en eso los de Mercedes y los alemanes en general han sido siempre más ingeniosos.Tanto que se habla siempre a favor de los japoneses y de sus motores y ya veis como les va.Una cosa es perfeccionar y evolucionar y la otra muy distinta es ingeniar.
No quiero polémicas con usted, pero no solo gana x eso, x q entonces foce india, williams...etc también tenían q ganar al llevar motor Mercedes no?
perro_callejero Gonzalez no de eso nada, la única con motores del año pasado es toro Rosso de Ferrari, ósea q no, no solo es motor, es chasis y aerodinámica.
Según tu teoría Renault tenía q ganar a redbull no? 😊
Steven Salcido x supuesto, chasis y aerodinámica ☺️👍
Chewaka y lo dice usted, q no ha pisado un circuito en su vida, mire usted, cuando te venden un motor de F-1, sea Ferrari, Mercedes...etc, se encargan mecánicos de dicha escudería, pero se comparan las telemetrías del motor de la escudería principal.
Esos contratos llevan tantas cláusulas q ocupan varias carpetas, si tú aceptas desde un principio q tu motor es del año pasado, no tienes ningún derecho a decir nada, pero si firmas el motor de ese año, es de ese año, sin menos revoluciones ni tonterías q dice usted.
Lo siento mucho x usted, que aparte de ser un mal educado, no entienda q en la F-1 de hoy, existe mucho más q el motor x eso el señor Adrian Newey cobra lo q cobra.
Chewaka lo que tienes q hacer antes de abrir la boquita es haber estado corriendo y llevando equipos de carreras, cosa q no hiciste en tu vida, no sabes ni de lo que hablas, discutir con una persona q solo conoce la carreras x TV, es hacer el idiota, q es lo q estoy haciendo yo...huy si perdón x haber puesto revoluciones, no evoluciones, pues ni evoluciones, ni revoluciones ni nada de nada.
Cuando seas campeón de España de algo en tu vida me hablas, mientras sigue con tu amado lobato, q se de q pie cojeas.
Como mucho tiene una carrera de retraso, sn le metes una denuncia de millones de euros, cuantos contrataros de carreras firmaste en tu vida? Ah ninguno, bien, bien...se ve q sabes de q hablas xd.
No diste ni una sola razón para sustentar lo q dices, solo x q lo dices tú y como tú eres superinteligente( x eso ves las carreras desde el sillón de tu casa y amas a tu lobato) sabes más q nadie.
Venga tu en tu casita, que yo estoy haciendo los libres de los 500KM de alcañiz.
Chewaka eso suelo,pasar con la aerodinámica, con los motores no, nadie te dijo q no llegarán antes a el equipo oficial pero a la siguiente carrera, llega a todos los motores comprados, pero nada hombre q tú sin pisar un circuito sabes más q nadie.
En lo q se refiere a alcañiz, ni idea cuánto cuesta, yo no pago la inscripción a Vline, pero esq te crees q no pagas en todas las categorías? Sea la q sea, hasta en F-3 pagas inscripción, q tiene de malo? Esq te crees q el alquiler del circuito es gratis, algo se tiene q llevar el organizador, lo mismo q la federación al darte la licencia, bueno la FIA x que la internacional te la tramita la federación española a través de la FÍA.
ah para la F-1 también tienes que pagar la inscripción, no entiendo tus quejas, es así y sn no corres y punto pelota, peor es la federación y la FÍA, con las sanciones, sn pagas la sanción no corres la siguiente carrera.
En lo único que estoy de acuerdo contigo, esq si tienes pasta corres, y sn pues ajo y agua, x desgracia es así.
Que quieres correr en Kart, pues te digo q es bastante caro y no merece la pena, es mejor comprarte uno de segunda mano y divertirte en cualquier circuito y punto, correr en kart de verdad en el campeonato de España es mucha pasta, pero si de verdad quieres te puedo decir un equipo q no es muy caro y es de lo mejorcito.
A quien le sale esto en pleno 2020?
Si fuera sólo eso...los demás equipo se habrian copiado ya! Obviamente hay algo más..
logica 🤷♂️
No nos olvidemos del niki lauda terrible ingeniero y toto
Cummins lo hizo hace cuarenta años, irónico.
Porque la FIA les pasó los cambios 1año antes y tubo mas tiempo de experimentar
Esto no explica porque los otros coches que usan motor mercedes no ganan.
Lo que digo es que todo no es por el motor, influye aerodinamica, motor electrico, y el piloto, que aunque no soy muy fan de el, tambien aporta su grano.
Los Motores Mercedes que montan Otros equipos como Lotus, Obviamente no son una copia de los que Montan los Mercedes-Petronas de Hamilton y Rosberg. Cada equipo le hará modificaciones por que todos los monoplazas y sobretodo los chasis son diferentes y a Mercedes no le conviene vender los mismos motores que montan. La aerodinámica influye también estas en lo correcto y lo demás también, pero la fuente de poder es vital :D
son los mismos motores, identicos. los mapas y puesta a punto no.
Ponle ese motor a red Bull por ejemplo y no a Williams y luego me lo explicas
El motor ferrari es el mejor por mucho hoy por hoy, pero ferrari solo tiene eso. En cambio mercedes tiene todo, motor, chasis, el mejor piloto y un equipazo que rara vez erra
Porque hacen las cosas bien hechas y sin mediocridad
Esto es
Más secreto que la nasa, y va usted y lo sabe😂😂😂
hablemos sin saber!
Porque son los que mas dinero invierten
más de 360 años? nadie lo ha visto??? claro que si simplemente que nadie quiere volver a los inicios y Mercedes si lo ha hecho a antepuesto el ego a hecho las labores that's ir. Por eso merecen ganar!
al minuto 4:08 menciona la ley de boyle-mariotte
Esa ley nació en 1662,con el físico y Químico irlandés Robert Boyle y el aporte del botánico francés Edme Mariotte ; en la cual se establece la ley de los gases que relaciona el volumen y la presión de una cierta cantidad de gas manteniendo una temperatura constante. Que actualmente esta ingeniería lo viene realizando el equipo MERCEDEZ BENZ, con unos réditos a sus motores ,que otros equipos no lo aplican con la exactitud debida.Eso es Fórmula Uno,cada milímetro cuentaaaaaaaaaaaaaaa.!!!
Lo que hizo Mercedes fue una jugarreta en la que calló la FIA
para ver este video y no quedarse dormido por la voz del relator sugiero verlo a una velocidad de reproducción de 1.25.
Mejor
Porque tiene un motor fuera de norma y la FIA mira para otro lado
Mercedesf1
La casa. De Mercedes. Los mejores motores .del mundo
La explicación de la parte técnica deja clara la superioridad de Mercedes...pero este sólo es uno de los factores para que ganen casi todas las carreras...el otro factor,y más importante,es que los pilotos Mercedes pueden hacer lo que quieran en la pista,para ganar un puesto o la carrera,y la F.I.A o los comisarios de cada Gran Premio miran para otro lado...y si algún otro piloto intenta una maniobra igual, es sancionado con recargos de tiempo, multas,descender puestos en la grilla de partida, etc,etc...¿ejemplos? Hamilton empujando a Rosberg afuera,y sin ningun disimulo,curva 2,ultima vuelta el Hungaroring 2016...Hamilton frenando para que Vettel lo embistiera y rompiera su auto Sochi 2017...la respuesta de Vettel fue muy mala también,pero Hamilton inició el problema...y luego se evidencia el favoritismo cuando la sanción queda en suspenso hasta que el 44 tiene que ir a boxes por un problema en un elemento de seguridad,entonces perderia el G.P...se soluciona sancionando en ÉSA misma vuelta a Vettel por embestir al 44 al principio del GP...y sigue la lista,es interminable...algunos hechos 2018...Vettel es sancionado por 2 evidentes toques de carrera(sin intencion,solo por frenar a destiempo,que es reprochable pero no para sancionar ya que es una maniobra típica en la historia del automovilismo) a Bottas y Hamilton...pero nunca se consideró la participación necesaria de éstos 2 en tales maniobras,como por ejemplo no dejar lugar para evitar el toque. ..Brasil 2018...tremendo cruce de Hamilton cuando Ocon venía en su vuelta de clasificación,pero para el 44 no hay sanciones y para los demás si(y las hubo en ese mismo G.P)...Abu Dhabi 2018...Ocon se pasa en un frenaje peleando el puesto con Verstappen y corta la curva...10 segundos de penalización...Alonso: mismo caso,10 segundos ....Bottas hace lo mismo y NADIE dice nada!!! ¿por qué gana Mercedes?...buen motor y la FIA de su lado...sin ésta combinación Hamilton seguiría siendo lo que es en realidad...un piloto más...y Bottas seguiría buscando un puesto en algún equipo menor ...y seguramente sin resultados... un último detalle...históricamente cuando un piloto o equipo es tan ganador, el reglamento se reforma para que no haya tanta diferencia, para que no gane siempre el mismo(Mc Laren en los 80,Williams en los 90,Ferrari 2001 en adelante)...del 2014 en adelante cualquier modificación al reglamento SIEMPRE se hace sobre un punto donde Mercedes se favorece...¿ejemplo?...cada año se restringe la cantidad de motores disponibles para la temporada...¿quién tuvo y tiene los motores más confiables?...Mercedes!!!Que casualidad.. ¿no?
Y que impide que las otras armadoras de fórmula uno copien mismo sistema?
Salvador Lopez Aunque ya todos lo implementaron Mercedes sigue sacando u
diferencia en motor, pero Ferrari tiene el mejor chasis
La segunda no se llama turbina
Hoy en día yo veo ya solo Red Bull vs Ferrari vs Mercedes y ahí se reduce Sauber, Renault, Mclaren y Force india son ornamentales
La prueba esta' en los demás motores mercedes que tienen otros equipos que no ganan nada es la haerodinamica y un buen equipo de personas.
Gracias por comentar, saludos!
Entonces si quiero ganar todas las 1/4 de milla, tengo que alargar el turbo tanto que salga de una aleta y roce con el otro coche "por la fisica"?
melon._. best Menos ingeniería que Maradona.
buen video
por esto en Europa la F1 ya no tiene público, como siempre ganas Mercedes-Benz ya se aburrieron, y con ese motor cualquier piloto podría ganas.
regresen a los 70's cuando todos tenían el mismo motor el mismo auto y la misma aerodinámica, ahí ganaba EL MEJOR PILOTO
Son las marcas los que desarrollan las tecnologias, por lo tanto es una competencia de marcas y no de piloto. Es merito de mercedes ganar por haber hecho mejor trabajo investigacion y desarrollo. O si no demosle un monopatin a todos los pilotos si queres ver una carrera de quien maneja mejor
ROCKAFELLER ! hay mucha competencia entre los ingenieros más q nada
arturo ocampos romero Si esta bien los ingenieros y equipo de Mercedes están a la vanguardia pero deben dar chance a los demás pilotos como Red Bull vuelo a decir el público se aburre de ver que mercedes siempre gana
si jajjaa un formula 1 con motor de bocho contra uno de 11000 cilindros q no jodan jajaja
ROCKAFELLER ! pues si quieren ganar tienen que hacer bien su trabajo. Ya no están en jardín de niños donde todos tienen que tener su premio
Creo y entiendo que si la las carreras de fórmula 1 siguen así con Mercedes Benz,ganando todas las carreras,por todas esas tecnologías y conceptos físicos de hace 300 años y le permiten,que haga todas esas maravillas de la tecnologías automovilísticas,entonces para que ir a ver una carrera,cual sera el.entusiasmo,cual sera el negocio que ha comprado Liberty media,ya no vamos a ir a ver otra carrera porque Mercedes tiene una alta tecnología y los demás no pueden desarrollarla entonces que ver a este muchacho inglés de color ganando,todas las carreras,y nones que ellos sean los mejores porque todos lo han demostrado,entonces cuales serán las.medidas.modernas y tecnológicas para que todas las escuderías entendido en igualdad de condiciones,así habrá mucha fórmula.1 por muchos años,estudiaste aficionado de muchos años de la fórmula 1 republica dominicana.
PORQUE MERCEDES ES MERCEDES....👍😎
Por que Lamborghini no participa en la f1?
La verdadera ventaja de la escudería Mercedes es que ellos han empezado A trabajar su proyecto con el nuevo sistema (motor)v6 turbo tres años antes que los demás equipos
Incluso Al principio los demás grupo ni se habían enterado de el cambio de motores que se haría y empezaron muy tarde a comparación con los Mercedes que ya tenían su proyecto Escondido y listo
Toda esa nformacionesla obtuvo el grupo Mercedes directamente Desde la FIA, más que Ross bra
Le has agregado al video Unasinformaciones Del dicho descubrimientos en los años 600 algo así' Que no son correctas, ni reales,
Tbien hablas De que el turbo separado aumenta el rendimiento pero no explica nada concreto, sólo hablas del aire airé aire , pero no explicas los diferentes elementos,
No explicas Nada del sistema MEGU ,H y de otros componentes muy importante ...
por favor ser claro y no intente engañar, si quieres te muestro Que no me equivo
Simplemente es porque tiene a Luis Hamilton
No me imagino a Hamilton ganando todos esos títulos con otro coche
Abra algo más ya que eso que dices lo pueden hacer todos los equipos
Tengo mis dudas de que eso haga tanta diferencia de marcedes
Efecto giroscopio
La gente esta un poco confundida Mercedes obtuvo información privilegiada acerca de estos motores, los combustibles la quema de aceite y la parte aerodinámica, mercedes usaba un sistema del Fry, que le permitía funcionar cómo una suspensión activa del auto, así que hay muchos secretos. El Botón mágico Party Mode.
Esa es toda la ventaja de Mercedes no es únicamente el motor.
No hay necesidad de buscar razones tecnológicas .Mercedes es un gigante tecnológico y le lleva años luz a todos ese es el verdadero problema de Ferrari Ferrari sería un apéndice de Mercedes y seguirá a segundo mientras Mercedes esté en la F1 .nada que hacer les ha ganado hasta en 3 ruedas
Llegaste tarde,Lo de Mercedes antes era novedad que ganarán tanto.
@@Mr.champions el que llegó tarde creo que eres tú. Veo la F1 desde finales de los 60 desde la época de clay ragazzoni. De fittipaldy .James hunt. Patrece.pironni. etc.etc. etc. Mercedes es un gigante tecnológico.ha ganado cientos de carreras desde la época de fangio. .primero documentate y ahí si discute.gracias .