【新モーター搭載で軽量化】2023年モデルのパナソニック電動アシスト自転車「オフタイム」試乗レビュー！
Vložit
- čas přidán 20. 08. 2024
- 今回は、パナソニックの最新モデル、折りたたみ電動アシスト自転車「オフタイム」2023年モデルを試乗してきました！
この動画では、その新モデルをレビューしながらの試乗動画です。
「オフタイム」2023年モデルは、19.8kgと20kgを切る軽量化により、よりスムーズな走行と持ち運びが可能になりました！また、折りたたみヒンジが大きくなり、よりやりやすくなったことも魅力の一つです。
さらに、新しいカラーリングも登場！マットジェットブラック（B7M）、マットオリーブ×デザートイエロー（GD2）、ソニックローズレッド（R9N）、スムースブルー（L4B）のカラーバリエーションから選べます。
動画では「オフタイム」の実力を検証します。
ぜひ、この動画をチェックして、パナソニックの最新モデル「オフタイム」2023年モデルの魅力に迫ってください！自転車愛好家の皆さんにとって、必見の内容となっています！動画を最後までご覧いただき、いいねとチャンネル登録もお願いいたします。🚲✨
ブログ記事はこちら↓
jitensya-biyor...
#panasonic #ebike #foldingbike #offtime #insta360x3
#パナソニックサイクル #eスポーツバイク #オフタイム #折りたたみ電動アシスト自転車
------------------------------------------------------------------------------------
ばった
◆現役自転車整備士ブロガー。主に電動アシスト自転車の情報をご紹介しています。
blog : jitensya-biyor...
Twitter: / grassho06840697
instagram : / bike_hopper
旧タイプのオフタイムに乗ってます。
重量の軽さは有り難いですよ！
今でも、玄関から引っ張り出すのも苦になります。
新型は、チューブレスのノーパンクタイヤになったみたいですが、その乗り心地を知りたかったですね。
くれぐれも、歩行者、ランナーの妨害にならない運転をしてください。
オフタイムに乗って２年経ちますが、前輪の18インチタイヤはカーブでハンドルが不安定で下りは今でも怖い思いをする事が有る。小径車輪は乗り心地も悪くサドルもクッション性の高いものに交換してお尻も痛く無くなったが路面の凹凸の突き上げ感は否めずシートポストをサスペンション付きに取替えて漸く長時間乗れるようになりました。
赤いエリアは歩行者とランナー用なので白線より外を走ってください
大変失礼致しました。
以後気をつけます。
これ、知らなかった。うちの市では、オレンジ道路に自転車マークが書いてあって、オレンジが自転車。
ここも、動画では分かりませんが、マークとか案内があるのでしょうか。間違えそう。
前より軽くなってるね 20kgから 19ｇになってますね
フロント18インチのせいか、画像を見てるとハンドルが左右に揺れてますね。直進安定性はやはり26.7インチよりだいぶ落ちそうですね。