Epa Sergio, agradecido por ese video clase para tratar de levantar el motor y se aprende más confrontando los problemas de la vida real y en directo con imágenes de video... Con un abrazo grande desde Venezuela... Hugo
Gracias Sergio por compartir tus conocimientos . Tengo poco tiempo subscrito a tu canal y me gusta mucho ver los videos e aprendido mucho con ellos . Gracias nuevamente .
Como siempre mi buen sergio saludos y gracias x aua videos bien explicados lla me an alludado bastante de antemano gracias y siga asi de humilde 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Hola amigo manda saludos ha zacatecas Zacatecas capital. No me pierdo tus grandes videos . Y pues estoy aprendiendo mecanica automotiz. Ha trabes de tus videos . Dios te bendiga . Y te de mucha sabiduría . Mas de la que tienes .
Muy buen video sergio, gracias por compartir solo recuerde que la prueba de compresion es de 4 a 5 segundos maximo de marcha con mariposa abierta al maximo. Ese motor ya esta muy por debajo de rango minimo saludos sergio
Amigo creo te faltó checar si está trabajando el inyector porque con esa compresión de 105 si alcanzan a trabajar me a tocado hasta con 90 PSI y trabajan el inyector puede estar pegado que creo eso te paso desde un principio y a lo mejor se habían queda abiertos por eso estaban mojadas la bujías debería de cambiar de posición los inyectores de hecho eso me pasó en mi camioneta Nissan d21 un saludo Sergio desde zapopan jal.suerte
Estoy de acuerdo, empezando al minuto 9 dice q va a chequear inj y está chequeando control. Pero si hubiese usado aceite hubiese tenido una mejor idea de los aros.... De todas maneras el problema es mecánico y como negocio se sugiere un motor....
@@Dtapia63 también estoy de acuerdo, desde que dijo que había chispa y combustible debió ponerle un poquito de aceite dentro de los cilindros para que subiera la compresión, si estuvi mucho tiempo parado se pegan los anillos problemente hubieran despegado al dejarlo encendido
Desacuerdo con el comentario. Creo q es inyector obstruido y por eso no ingresa gasolina al cilindro y es genera calentamiento y mayor desgaste de cilindro. Debido a eso baja compresión. Saludos
Salu2 desde el Edo d Mex Excelente video y como siempre te caracteriza tu honestidad.hojala me pudieras enviar un saludo en alguno de tus vídeos grcs y bendiciones
Hermano tu video a salvado la vida de mi carro increible loq acaba de suceder.. MUCHISIMAS GRACIAS X TU VIDEO Y PACIENCIA.. DESDE VENEZUELA UN FUERTE ABRAZO❤👊
Te sugiero hacer lo que te comenta Ignacio Vargas y además un servicio completo a los injectores, cambio de filtro de gasolina, cambio de aceite y filtro. Saludos
hola amigo, increible todo lo que sabe, y lo valiente al exponerlo a tanta gente, ya que no van a faltar los envidiosos o los que ya saben mucho mas, y la valentia va por tener la capacidad de reconocer que a lo mejor te falto algun detalle, pero de todas maneras eres un muy buen mecanico, exelente ¡ yo estoy años luz de ti ja
A mí paso que no prendía fueron dos mecánicos y no pudieron arrancarlo y resultó que era el regulador de presión pero que fallas y siempre con el plan del a al b y los toques sirven para las reumas y gracias por sus videos
Muy buen video explicativo hermano me sirve para una Hilux 3rz 2005 motor 2.7 que da marcha pero no enciende tiene chipa y hay gasolina pero no prende voy a hacer tu procedimiento a ver Dios mediante pueda tener un resultado
@@freddystorres131 Hola disculpa la demora los inyectores estaban ahogados tuve que desconectarlos y darle arranque y encendió le cambié los empaques de los inyectores.
Sergio muy buen video quería hacerte una pregunta estoy cambiando un clouch de un Toyota tercel año 1989 me puedes ayudar con lo que es el torque de volante y plato de presión
Lo felicito por su apoyo gracias por sus vidios está bajando la chamba en muchos talleres
Epa Sergio, agradecido por ese video clase para tratar de levantar el motor y se aprende más confrontando los problemas de la vida real y en directo con imágenes de video... Con un abrazo grande desde Venezuela... Hugo
Muchas gracias por tus buenos videos he aprendido mucho con ellos. Espero seguir aumentando mis conocimientos con usted.
Buenas noches amigo Sergio, buen diagnóstico, gracias por compartir, bendiciones.
Este video es oro molido para mi que voy en camino a ser mecanico de fin de semana de mis carros.
Gracias y Saludos Sergio ✌
Claro Sergio aquí ya estamos mirando la falla, muy bien explicado.
Muchas gracias amigo por toda tu ayuda, eres tremendo maestro! Cuidate mucho y lo mejor para ti y tu familia.
Excelente prueba muy buena explicación
Saludos amigo Sergio Hernández y puro para adelante
Me gusto la música que puso al final del video muy bien te felicito amigo
Buen trabajo, maestro sergio.grasias.xtu conosimiento.mas aprendo d ti.ai.teva.mi.likesaludos.desde.tabasco.y tu bandera
Gracias por todo Sergio ánimo 👍🇲🇽👍
Minimo excellent el diagnostics maestro de maestros. Sergio. Siempre aprendiendo contigo forever and ever
Gracias amigo Juan
Hola don Sergio buena noche gracias por compartir sus experiencias con nosotros le mando un fuerte abrazo saludos y cuídese mucho
Hola don Sergio Moreno una camioneta Chevrolet ese10 2004 y ase lomismo donde tiene el tayer
Saludos Sergio ,,,, seguimos aprendiendo de los mejores ,,
Excelente ing otra experiencia más y grácias por seguir compartiendo estos valiosos videos, saludos
Gracias amigo Pablo saludos
Excelente diagnóstico señor Sergio.
Gracias Sergio por compartir tus conocimientos . Tengo poco tiempo subscrito a tu canal y me gusta mucho ver los videos e aprendido mucho con ellos . Gracias nuevamente .
Muchas gracias amigo por ver mis videos
Saludos desde Bogota Sergio,buen vídeo gracias por compartir,pienso que los inyectores no cierran bien y quedan goteando una lavadita y probar.
Cómo siempre Sergio muy buen video aprendo mucho bien explicado bendiciones y padelante
Saludos amigo Pablo
Felicitaciones maestro muy buenos trabajos
Muy buen trabajo amigo Sergio desde ECUADOR
Hola Sergio Saludos excelente video buen diagnostico
Buenas noches amigo serjio buen vídeo y bien explicado échele ganas no ay de otra dios lo allude siempre
Saludos Nicolás y muchas gracias
Difinitibamente es todo un maestro don Sergio miros sus videos i aprendo más gracias por ser un maestro
Muchas gracias amigo Adolfo saludos
Gracias Sergio por la clase de hoy🙏
Como siempre mi buen sergio saludos y gracias x aua videos bien explicados lla me an alludado bastante de antemano gracias y siga asi de humilde 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Exacto saludos amigo José
Muy bueno el trabajo Sergio gracias por dejarnos aprender con vos
Gracias amigo Acosta
Hola amigo manda saludos ha zacatecas Zacatecas capital. No me pierdo tus grandes videos . Y pues estoy aprendiendo mecanica automotiz. Ha trabes de tus videos . Dios te bendiga . Y te de mucha sabiduría . Mas de la que tienes .
Muchas gracias amigo m sirvió mucho con mi dodge neon 1996 muchas gracias y felicitaciones
Saludos amigo Sergio gracias por compartir bendiciones
Aquí presente Sergio dándole 👍 buen video Saludos de tijuana
Buenas noches maestro buena explicación
Sergio saludos desde el caribe,Puerto Rico. Buen diagnostico !!
Muchas gracias por compartir tus conocimientos
Gracias eres muy buen maestro estoy aprendido mucho de ti q Dios te bendiga
Gracias amigo Juan
Excelente trabajo carnalito bendiciones
Saludos mi buen amigo exelente información y muy buenas pruebas gracias por compartir tus conocimientos dios los bendiga en tu taller
Muchos éxitos hermano y bendiciones
Un cordial saludo desde cheyenne Wyoming Sergio y gracias por tu informacion
Muy buen video sergio, gracias por compartir solo recuerde que la prueba de compresion es de 4 a 5 segundos maximo de marcha con mariposa abierta al maximo. Ese motor ya esta muy por debajo de rango minimo saludos sergio
Se ve que ese motor está bajo de compresión en el cuarto pistón gracias
Saludos mi Sergio ✌. Ya viendo la clase de mecánica... 👌
Muy buen video y bn explicado ke buen mecánico saludos bro desde chile
gracias por tus enfoques yo tengo un Altima me lo refaccionaron y lo dejaron mal lu use y me mexclo el agua con aceite y pues a seguir gracias
Amigo creo te faltó checar si está trabajando el inyector porque con esa compresión de 105 si alcanzan a trabajar me a tocado hasta con 90 PSI y trabajan el inyector puede estar pegado que creo eso te paso desde un principio y a lo mejor se habían queda abiertos por eso estaban mojadas la bujías debería de cambiar de posición los inyectores de hecho eso me pasó en mi camioneta Nissan d21 un saludo Sergio desde zapopan jal.suerte
Estoy de acuerdo, empezando al minuto 9 dice q va a chequear inj y está chequeando control. Pero si hubiese usado aceite hubiese tenido una mejor idea de los aros.... De todas maneras el problema es mecánico y como negocio se sugiere un motor....
@@Dtapia63 también estoy de acuerdo, desde que dijo que había chispa y combustible debió ponerle un poquito de aceite dentro de los cilindros para que subiera la compresión, si estuvi mucho tiempo parado se pegan los anillos problemente hubieran despegado al dejarlo encendido
Desacuerdo con el comentario. Creo q es inyector obstruido y por eso no ingresa gasolina al cilindro y es genera calentamiento y mayor desgaste de cilindro. Debido a eso baja compresión. Saludos
Es el inyector porque gotea demás gasolina sin el inyector conectado si funcionó el carro
Buena explicación me sirvio mucho para un altima 94 gracias
Saludasos Sergio. Llegó la notificación y vengo de volada a ver el video. Animo viejon.
muchas gracias amigo sergio como siempre
Salu2 desde el Edo d Mex Excelente video y como siempre te caracteriza tu honestidad.hojala me pudieras enviar un saludo en alguno de tus vídeos grcs y bendiciones
Saludos amigo estrada
Hermano tu video a salvado la vida de mi carro increible loq acaba de suceder.. MUCHISIMAS GRACIAS X TU VIDEO Y PACIENCIA.. DESDE VENEZUELA UN FUERTE ABRAZO❤👊
Compadre muchas gracias asta Venezuela
Compadre muchas gracias asta Venezuela
Como siempre muy buen diagnostico saludos desde Dallas,tx
Saludos amigo Héctor
Jairo zambrano muy buena ilustracion desde colombia
Muy bien Sergio te ganaste un like saludos
K onda colega buenos dias gracias por los videos desde veracruz yo los veo
Hola qué tal don Sergio soy tu fan miro muchos videos de usted mi amigaso Sergio aquí en North Carolina
Muy buen trabajo amigo Sergio , aquí aprendiendo de tus experiencias
Alex saludos
Ya casi somos 100 ánimo sergio
Te sugiero hacer lo que te comenta Ignacio Vargas y además un servicio completo a los injectores, cambio de filtro de gasolina, cambio de aceite y filtro. Saludos
Buen video Sergio siempre explicando bien 👍👍👍
Muchísimas gracias taviño
Gracias por compartir
Saludos desde Nuevo León Texas.
Gracias amigo Germán
básico y concreto. buena información para los aficionados
Saludos amigo Daniel
Gracias por su video una gran ayuda.
Se podría tomar la compresión húmeda?
Atento a su respuesta.
Un abrazo desde Chile
Buen video.
Tengo un Altima 2000. Y tengo el mismo problema con mi coche.
Muchas gracias. Ahora se por donde empezar a checar. 👍
Saludos amigo Alejandro
Gracias amigo!!! desde BS AS argentina
Bueno el video se aprende bastante saludos amigo.
Saludos ing , gracias por seguir compartiendo sus experiencias
Saludos amigo Pablo
Hola saludos! Como se llama alguna página que salga todo el manual tanto eléctrico como mecánica de todas marcas de carro
Excelente Diagnóstico mi Amigo...!
Gracias amigo cesar
Gracias x compartir tus conosimientos , carlod d argentina
Amigo Carlos saludos hasta Argentina
Excelente trabajo ING. Saludos desde mazatlán Sinaloa
Saludos Genaro hasta mazatlán
Felicitaciones muy buena amigo ,de peru
buenas tardes Sergio Saludos 👍🇲🇽👍
Bendiciones mi amigo gracias por todo
Saludos amigo Rony
Exelente mi amigo lo veo desde hondurad
Buen trabajo sergio
Love you're channel ❤️ I just came across it on my husband's phone saludos Desde LA. Juan Diaz Ponte a mirar esto
Amigo Juan muchísimas gracias compañero gracias gracias
Muy buen video amigo. Muchas gracias.
Gracias amigo Edgar
hola amigo, increible todo lo que sabe, y lo valiente al exponerlo a tanta gente, ya que no van a faltar los envidiosos o los que ya saben mucho mas, y la valentia va por tener la capacidad de reconocer que a lo mejor te falto algun detalle, pero de todas maneras eres un muy buen mecanico, exelente ¡ yo estoy años luz de ti ja
Muchas gracias Sus vídeos son muy útiles sigue con mas
Amigo García muchísimas gracias saludos compañero
Gracias Dios te bendiga siempre
Pues nada Sergio, manos a la obra!!! A ver si tu cliente se anima a repararlo.
Un saludo amigo!!!,👍
Saludos amigo Juan
A mí paso que no prendía fueron dos mecánicos y no pudieron arrancarlo y resultó que era el regulador de presión pero que fallas y siempre con el plan del a al b y los toques sirven para las reumas y gracias por sus videos
Jajaja exacto me salve esta vez
Muy buen vídeo maestrazo, como siempre.
Adelante amigio.buem vixeo file cruz te felicita de Chiapas
@@filemoncruz2440 muy buen Maestro Gracias Bendiciones
Muy buen video explicativo hermano me sirve para una Hilux 3rz 2005 motor 2.7 que da marcha pero no enciende tiene chipa y hay gasolina pero no prende voy a hacer tu procedimiento a ver Dios mediante pueda tener un resultado
Saludos Sergio. Buenos videos. Dios lo bendiga.
Saludos Martin
Presente en clases desde Sonora México👍
Saludos Sergio , buena explicación
Saludos Moisés
Excelente amigazo
Esta buena la enseñanza gracias
hola un saludo gracias a este video logre arrancar el auto después de dos semanas donde ni el mecánico pudo arrancarlo muchas gracias like y suscrito
Hola amigo buenas tardes y de la falla que usted estubo en su carra hacen 9meses cuando lo soluciono cuál era la causa de la falla, gracias
@@freddystorres131 Hola disculpa la demora los inyectores estaban ahogados tuve que desconectarlos y darle arranque y encendió le cambié los empaques de los inyectores.
Saludos desde Caracas Venezuela colega Sergio
Buen vídeo compita Sergio Saludos Desde mexicali
Maestro SUS vídeos SON MUY interesante
Saludos desde Guadalajara amigo 👍👍👍
Muchas gracias buena ensrñansa
Amigo Sergio teqiero ATI toda toda tu familia por ser como soon
Muchísimas gracias amigo Pedro saludos a toda tu familia
Saludos para todos, desdé torreón coah.
Ya aprendi mucho con uated amigo Sergio
Saludos amigo junior
Hola aquí seguimos aprendíendo saludos
Camarada muy exelente minatitlan ver
Sergio muy buen video quería hacerte una pregunta estoy cambiando un clouch de un Toyota tercel año 1989 me puedes ayudar con lo que es el torque de volante y plato de presión
Buenos videos Sergio, saludos desde Carolina del sur.
Saludos angel
muybuenn video salidos mi checo , aqui pendiente de tus videos ,
Gracias amigo Jorge
espero la segunda parte amigo gracias bien video
Exacto Justino
Eres un buen mecanico. Me gustan los trucos trucazos.
Flores a mi también saludos