O travamento não se dá por falta de lubrificação e sim por desgaste no pino do pistão e da bucha da biela. Quando colocar refrigerante após o desligamento a pressão no sistema se equipara (alta e baixa), o compressor "manca" e não consegue partir. Por isso alguns mecânicos destravam com um capacitor forte e depois de um tempo trava denovo. Se desmontar o cabeçote as vezes da pra perceber colocando o dedo sobre o pistão e girando o eixo sente uma folga na hora do ponto morto. Defeito muito comum nós embracos principalmente na série FF. Já os Tecumseh apresentam folga no mancal do rotor apresentando o mesmo defeito.
Um erro dos ''técnicos'' é querer destravar um compressor com dois capacitores, jogando assim um excesso de amperagem na bobina, correndo o risco de danificar o motor elétrico. Se um compressor travou (que por sinal não é para acontecer), não deve ser feita o destravamento do mesmo. Se travou, pode ser: falta de lubrificação, entupimento (o gás a baixa pressão não retorna para resfriar o compressor), deterioração do óleo (ocasionada pelo aumento da temperatura interna do compressor), etc...
Eu também já recondiciona compressor e encontrava sempre estes defeitos bobina queimada a bomba sem compreensão estão travado mas que Deus abençoe este teu esforço de abrir um compreensor de se destravar o pistão e fechar para que ele de vida útil de 5 anos ou mais porque quando se travar a maioria das vezes é apenado no pistão então com tempo trava de novo
Muito bom guerreiro mas cortou a carcaça no lugar errado da hora de soldar vai entra fagulhas pra dentro vai condenar novamente o compresor tem q corta em cima do filamento pra fiar com uma aba q inpede de cair fagulha dentro fica a dica
Pouco óleo, e na verdade tem muitos que abre motor faz o cabeçote ou destrava e colocar em frezer geladeira e funciona normalmente, por que eu ja vi fazer isso e ta funcionando normal.
É, não se deve reaproveitar pois compressor tem montagem tipo de relogio suiço mecanico, com alta precisão, para comprimir com perfeição e consumo de energia adequado. Pode reaproveitar como compressor de ar avulso.
Před 3 lety
Boa noite,tenho o curso de recondicionamento de compressores, é um novo caminho na refrigeração
Boa tarde ! comprei um motor de geladeira , queimado , preciso só do compressor dele , para fábrica ar , com cooler de ventilador , estou tomando um coro para montar o sistema de válvulas dele , vc pode me dar uma luz ?
Boa tarde amigo. Aí que tá o problema, pois todos os indícios que motor/compressor estão 100% funcionando perfeito. Toda a grade/condensador estão em aquecimento não tão quente, mas tipo aquecido toda parte de cima, todo o meio e toda parte de baixo, bem como o tubinho fininho que sai do motor/compressor, filtro secador e capilar e apenas o motor/compressor que esquenta muito quase a ponto de não poder manter o toque da mão por muito tempo. O barulho do motor normal e aquele barulhinho característico do gás circulando normal. Arma e desarma o compressor, mas não dá gelo, não congela a colmeia e naturalmente nem os produtos que se coloca no freezer, apenas resfria o congelador mas não congela, resfria o refrigerador (parte de baixo mas não o suficiente como antes), por isso penso ser talvez o capacitor do motor/compressor. Que vc acha?
Meu amigo fiquei encantado pelo vídeo e achei em pedir a vc um esclarecimento. Eu comprei para minha filha uma geladeira e veio com essa marca de motor, e ela durou pouco tempo já parou. Quando liga na rede elétrica, o motor pega, mas com espaço de 4 segundos ela desarmar. Eu sou leigo no caso, mas fiz uma ligação direta para o compressor pegar. O motor pegou!!! Deixei uns 40 minutos trabalhando na ligação direta. Quando eu fui ver o compressor estava muito quente, mas uma quentura q eu achei estranho!!! Isto é normal o motor esquentar? E qual deve ser o problema que o motor liga e desliga. Se poder me responde eu agradeço. Vou dá meu joinha
Wilson boa noite. ,minha geladeira também está com o mesmo defeito , já troquei o relé e o protetor térmico e nada o motor da partida e em cerca de 4 segundos desarma vc conseguiu descobrir o defeito?
@@ThiagoAlves-uj1ml boa tarde Thiago... O meu caso já foi resolvido eu fiquei sabendo que um amigo meu é técnico profissional em geladeira e ar condicionado. Aí ele viu a geladeira, e a placa estava com peças com suspeita de queimado, envolta da peça estava tudo escuro como estivesse queimado. Aí como iria ficar difícil de correr atrás de peças, com essa pandemia tudo fechado, eu comprei outra placa. E o protetor térmico estava ruim. E ficou boa , graças a Deus está funcionando até hoje e gelando muito.
e se fechar esse comprensor e instalar novamente não presta mais cara? se der uma manutenção nele geral , aí solta de novo. e instala e coloca gás. fica bom????
Eu vi em uma oficina uma que geladeira que estava parada a mais de um ano e o motor estava o técnico de geladeira só deu umas marteladas no motor e o motor destravou e a geladeira voltou a funcionar nem precisou abrir o motor
Olá meu nome é Carlos Eduardo, sou de São Paulo, minha pergunta é como trocar óleo do motor da geladeira, e também tenho uma geladeira consul que tem 20 anos e funciona , para fazer uma remoção desse motor para outra geladeira, e preciso troca o óleo? Obrigado
Olá, não existe a necessidade de troca de óleo de forma preventiva ou seja, se o equipamento não apresenta problemas não a necessidade de troca. Mas caso tenha tido algum tipo de furo, no sistema com perda de gás, faça a troca de acordo com as especificações do fabricante do compressor. No caso de troca para outro equipamento, é importante observar se, o equipamento tem compatibilidade, como o tipo de gás, litragem de ambos os equipamentos. Caso esteja com compatibilidade, faça a troca de óleo como no caso anterior. Espero ter ajudado.
Minha geladeira só funcionando com ventilador mirado pro compressor.. Se desligar o ventilador o compressor trava e depois desliga o protetor térmico.. Oque será?
Tentei fazer aquela ligação direta pra fazer um compressor caseiro e quando liguei na tomada deu um pipoco na tomada, o motor está parado à 10 anos, será que o motor está colado? Por que será que deu curto?
Bom dia, tenho uma geladeira com o motor embraco EGAS80HLR ,o protetor térmico queimou e um técnico disse que ele está em curto,, mas quando eu faço uma ligação direta,o compressor funciona normal.. Será que pode está em curto mesmo ?
Fiz o jumper no meu motor para ligar ele , ligou funcionou por um tempo e depois estourou alguma coisa , jogou um jato de óleo pra fora e parou de funcionar , será que ainda tem concerto ?
Emerson, boa noite!!! Bem interessante o seu vídeo e de grande informação. Estou com um compressor rotativo de 10000 btus e todos os testes foram feitos, de continuidade, massa, compressão. A amperagem é que dava uma variada, por vezes apresentando no limite e vezes, dentro do normal. Fiz a instalação e no decorrer do vácuo ( sem a bomba ) o compressor apresentou um barulho interno, tipo circulação de liquido. Desliguei imediatamente e fiz a remoção do compressor. Ao verificar o óleo (novo), o mesmo estava totalmente alterado, sem viscosidade quase de forma liquida e uma coloração opaca. Fiz várias trocas de óleo, mas não está adiantando. Coloco óleo novo e sai com a coloração opaca. Tenho a impressão de que, se eu fizer a montagem, o óleo tornará a ficar sem viscosidade novamente. O que pode estar acontecendo com o compressor? Se voce puder me dar uma luz, ficaria muito grato. Parabéns pelo seu vídeo!! Abraço.
Boa tarde, meu motor de frigobar ficou parado alguns meses, Eu fui e liguei ele, começo a fazer barulho baixo de motor ligado, não fez aquele barulho de partida alto e depois fica baixo (notei que tem um barulho de oleo caindo dentro do motor) por favor você pode me orientar o que devo fazer
Coloquei um rele magnético na geladeira que trabalha com rele universal e ficou funcionando normal só que depois ela desligo e subiu um cheiro de queimado e o moto chega saiu fumaça quando joguei água nele e queimei meu dedo tá doendo será que queijo ou quando o moto esfria ele liga denovo
a minha geladeira usa esse motor embraco , ela gela bem , funciona normal , mais quando ela para de funcionar agente nota um barulho estranho por tras o que pode ser isso ? ta gelando bem da partida normal mais quando ela dispara para desligar da um barulho estrando que a pessoa toma um susto o que pode ser isso ?
Opa ola eu tenho geladeira motor embraco simplesmente parou devido uma uma tomada com mal contato então e liga desligo dão então ela volto funciona até dia seguinte e desliga depois de algum segundos
boa tarde prof, a minha geladeira eu ligo faz barulho de tensão ,mas porem não da partida, ja fiz os testes e esta tudo ok, acho que travou ,preciso saber fazer ligar com capacitor, mas os videos que vejo não mostra os detalhes da ligação e o capacitor é diferente do meu, da uma ajuda ae,
Se ele não liga a bobina está queimada, caso você tenha ligado corretamente respeitando o relé de partida e os "bornes" corretos de ligação do compressor.
O meu eu adaptei um motor de tanquinho e um motor de micro-ondas porque o mesmo tava queimando o meu ficou o máximo da até pra icher pneu de moto e de carro o que. Eu fisso pra outros amigos meu eles enche até pnel de camião
Olá Emerson acreditei que o meu estava travado, abri e fiz como vc porém ao colocar na tomada faz barulho igual o seu mas não da partida poderia me dá uma ideia do que seja? Vlw mas 1 inscrito.
O morto da minha geladeira está queimando o relé termostático o que pode ser ele esquenta muito já liguei dessa forma que vc ligou esse aí só que quando fiz nem esquentou bem nada funcionou normal
Emerson boa tarde. O meu compressor esta com esse problema eu acho. Ele não liga e está esquentando muito porem a parte de trás, ou seja os ferros que sempre esquentava agora não esquenta mais. Será que está travado ? Abraço e obrigado pela dica.
Claiton Silva abri com um arco de Serra para metal. A questão de queimar o "born" de partida de compressor é um problema irreversível. Agora caso seja o relê de partida conhecido também como ptc é tranquilo de ser resolvido com a troca.
e se fechar esse comprensor e instalar novamente não presta mais cara? se der uma manutenção nele geral , aí solta de novo. e instala e coloca gás. fica bom????
Eu não recomendo, mas, conheço alguns que reutilizam, eu não uso compressores que já foram abertos. Não existe garantia de que não apresente o mesmo problema, o risco é grande.
Bom vídeo, é só lavar a placa de compressão e trocar a junta,fica novo,o que travou foi sujeira de resíduo do sistema da geladeira,abcs.
O travamento não se dá por falta de lubrificação e sim por desgaste no pino do pistão e da bucha da biela. Quando colocar refrigerante após o desligamento a pressão no sistema se equipara (alta e baixa), o compressor "manca" e não consegue partir. Por isso alguns mecânicos destravam com um capacitor forte e depois de um tempo trava denovo. Se desmontar o cabeçote as vezes da pra perceber colocando o dedo sobre o pistão e girando o eixo sente uma folga na hora do ponto morto. Defeito muito comum nós embracos principalmente na série FF. Já os Tecumseh apresentam folga no mancal do rotor apresentando o mesmo defeito.
Parabéns irmão ja regondicionou muito kkkk
Um erro dos ''técnicos'' é querer destravar um compressor com dois capacitores, jogando assim um excesso de amperagem na bobina, correndo o risco de danificar o motor elétrico. Se um compressor travou (que por sinal não é para acontecer), não deve ser feita o destravamento do mesmo. Se travou, pode ser: falta de lubrificação, entupimento (o gás a baixa pressão não retorna para resfriar o compressor), deterioração do óleo (ocasionada pelo aumento da temperatura interna do compressor), etc...
Eu também já recondiciona compressor e encontrava sempre estes defeitos bobina queimada a bomba sem compreensão estão travado mas que Deus abençoe este teu esforço de abrir um compreensor de se destravar o pistão e fechar para que ele de vida útil de 5 anos ou mais porque quando se travar a maioria das vezes é apenado no pistão então com tempo trava de novo
Jocen Sampler, justamente Obrigado!
Gostei muito dessa explicação muito bom
Muito bom parabéns Boa dica
Boa noite , obrigado pelo interesse por me ajuda, vou fazer outros teste talves acho outra saida.
Boa noite, por favor eu gostaria de saber como saber se o técnico não esta me enganando
Capacitor de partida, com relé integrado...
Se não resolver pode descartar....
czcams.com/channels/lqd0fthPKuLOM53JPiQF-Q.html?view_as=subscriber
Já destravéi altos compressor metendo 380 .. só dando um choque de leves...
Valeu pela aula muito boa
Gracias prof.exito
Boa tarde, obrigado
Muito bom guerreiro mas cortou a carcaça no lugar errado da hora de soldar vai entra fagulhas pra dentro vai condenar novamente o compresor tem q corta em cima do filamento pra fiar com uma aba q inpede de cair fagulha dentro fica a dica
Pouco óleo, e na verdade tem muitos que abre motor faz o cabeçote ou destrava e colocar em frezer geladeira e funciona normalmente, por que eu ja vi fazer isso e ta funcionando normal.
Após uma retífica, ele nunca mais será a mesmo. Já vi muitos apresentarem problemas após esse procedimento. Mas, claro existem "casos" e "casos".
É, não se deve reaproveitar pois compressor tem montagem tipo de relogio suiço mecanico, com alta precisão, para comprimir com perfeição e consumo de energia adequado. Pode reaproveitar como compressor de ar avulso.
Boa noite,tenho o curso de recondicionamento de compressores, é um novo caminho na refrigeração
Boa tarde !
comprei um motor de geladeira , queimado , preciso só do compressor dele , para fábrica ar , com cooler de ventilador , estou tomando um coro para montar o sistema de válvulas dele , vc pode me dar uma luz ?
Travou por falta de lubrificação
Ele deveria ter no mínimo 200ml de oleo dentro dele.
Boa tarde amigo. Aí que tá o problema, pois todos os indícios que motor/compressor estão 100% funcionando perfeito. Toda a grade/condensador estão em aquecimento não tão quente, mas tipo aquecido toda parte de cima, todo o meio e toda parte de baixo, bem como o tubinho fininho que sai do motor/compressor, filtro secador e capilar e apenas o motor/compressor que esquenta muito quase a ponto de não poder manter o toque da mão por muito tempo. O barulho do motor normal e aquele barulhinho característico do gás circulando normal. Arma e desarma o compressor, mas não dá gelo, não congela a colmeia e naturalmente nem os produtos que se coloca no freezer, apenas resfria o congelador mas não congela, resfria o refrigerador (parte de baixo mas não o suficiente como antes), por isso penso ser talvez o capacitor do motor/compressor. Que vc acha?
Verifique o filtro capilar amigo
A cabeça do virabrequin não é lubrificada pelo óleo?
Meu amigo fiquei encantado pelo vídeo e achei em pedir a vc um esclarecimento. Eu comprei para minha filha uma geladeira e veio com essa marca de motor, e ela durou pouco tempo já parou. Quando liga na rede elétrica, o motor pega, mas com espaço de 4 segundos ela desarmar. Eu sou leigo no caso, mas fiz uma ligação direta para o compressor pegar. O motor pegou!!! Deixei uns 40 minutos trabalhando na ligação direta. Quando eu fui ver o compressor estava muito quente, mas uma quentura q eu achei estranho!!! Isto é normal o motor esquentar? E qual deve ser o problema que o motor liga e desliga. Se poder me responde eu agradeço. Vou dá meu joinha
Wilson boa noite. ,minha geladeira também está com o mesmo defeito , já troquei o relé e o protetor térmico e nada o motor da partida e em cerca de 4 segundos desarma vc conseguiu descobrir o defeito?
@@ThiagoAlves-uj1ml boa tarde Thiago... O meu caso já foi resolvido eu fiquei sabendo que um amigo meu é técnico profissional em geladeira e ar condicionado. Aí ele viu a geladeira, e a placa estava com peças com suspeita de queimado, envolta da peça estava tudo escuro como estivesse queimado. Aí como iria ficar difícil de correr atrás de peças, com essa pandemia tudo fechado, eu comprei outra placa. E o protetor térmico estava ruim. E ficou boa , graças a Deus está funcionando até hoje e gelando muito.
Boa noite...Emerson Serejo...você retirou...o óleo do compressor...mas pode ser ligado sem oléo...apenas por esse tempo curto ?
Retirei somente para abrir. Em nenhum momento é recomendado retirar o óleo pois nesse caso em específico ele travou pois tinha pouco óleo.
Minha geladeira tem esse compressor e travou hj pouco depois de 3 anos de uso
Pode acontecer, infelizmente. Não existe um tempo certo.
Muito bom!!
Amigo tenho um porem ele n esta ligando faz um ruido e lougo para. Sera q esta travado?
Gleydson Silva pode ser que sim, não gostuma fazer barulho assim.
Muito bom seu canal parabéns pelo trabalho super laik e escrito abraço mim fas uma visita forte abraço
e se fechar esse comprensor e instalar novamente não presta mais cara?
se der uma manutenção nele geral , aí solta de novo.
e instala e coloca gás.
fica bom????
Capcioso é ter um serviço de boa qualidade de solda, seguindo as normas e especificações do fabricante.
Eu vi em uma oficina uma que geladeira que estava parada a mais de um ano e o motor estava o técnico de geladeira só deu umas marteladas no motor e o motor destravou e a geladeira voltou a funcionar nem precisou abrir o motor
É uma opção. Mas nem sempre funciona.
Olá meu nome é Carlos Eduardo, sou de São Paulo, minha pergunta é como trocar óleo do motor da geladeira, e também tenho uma geladeira consul que tem 20 anos e funciona , para fazer uma remoção desse motor para outra geladeira, e preciso troca o óleo? Obrigado
Olá, não existe a necessidade de troca de óleo de forma preventiva ou seja, se o equipamento não apresenta problemas não a necessidade de troca. Mas caso tenha tido algum tipo de furo, no sistema com perda de gás, faça a troca de acordo com as especificações do fabricante do compressor.
No caso de troca para outro equipamento, é importante observar se, o equipamento tem compatibilidade, como o tipo de gás, litragem de ambos os equipamentos. Caso esteja com compatibilidade, faça a troca de óleo como no caso anterior.
Espero ter ajudado.
Minha geladeira só funcionando com ventilador mirado pro compressor..
Se desligar o ventilador o compressor trava e depois desliga o protetor térmico..
Oque será?
Um ambiente muito quente, falta da bandeja de dreno sobre o compressor ou Alta amperagem. Podem ocasionar esse tipo de problema.
O meu parou sozinho e observei que ficou quente o motor no dia que parou, será que só travou ?
Provavelmente
Boa noite!! Estou pensando e recondicionar esses motores de compressor vc acha q depois q desmanchar e fechar dnovo não fica bom??
Não meu amigo, eles costumam apresentar problemas quando são recondicionados.
Fica sim amigo colocando óleo certo fica tudo bem recondicionou direto aqui do 90 dias de garantia nunca deu nenhum problema
Tentei fazer aquela ligação direta pra fazer um compressor caseiro e quando liguei na tomada deu um pipoco na tomada, o motor está parado à 10 anos, será que o motor está colado? Por que será que deu curto?
Fala mestre! Para dar partida você fez um jumper entre o auxiliar e o marcha??
Sim meu amigo.
Bom dia, tenho uma geladeira com o motor embraco EGAS80HLR ,o protetor térmico queimou e um técnico disse que ele está em curto,, mas quando eu faço uma ligação direta,o compressor funciona normal..
Será que pode está em curto mesmo ?
Que óleo colocar no compresso
Minha geladeira tem mais de 20 anos com motor Embraco 👉👉😎
a minha tem 25 anos e começou a gastar muita energia e não sei oq então
se trabo del pistón hechale aceite y suave golpecitos al cigüeñal
tem video fazendo a solda?
Não dá para colocar um motor 12 volts ou enrolar esse pra 12 ??
Tinha pouco óleo
Será q foi isso
Exatamente
Fiz o jumper no meu motor para ligar ele , ligou funcionou por um tempo e depois estourou alguma coisa , jogou um jato de óleo pra fora e parou de funcionar , será que ainda tem concerto ?
Pode ter estourado a câmara de compreensão.
@@emersonserejo1627 tem como concertar ?e se tiver , vale a pena ?
Emerson, boa noite!!!
Bem interessante o seu vídeo e de grande informação.
Estou com um compressor rotativo de 10000 btus e todos os testes foram feitos, de continuidade, massa, compressão. A amperagem é que dava uma variada, por vezes apresentando no limite e vezes, dentro do normal.
Fiz a instalação e no decorrer do vácuo ( sem a bomba ) o compressor apresentou um barulho interno, tipo circulação de liquido. Desliguei imediatamente e fiz a remoção do compressor. Ao verificar o óleo (novo), o mesmo estava totalmente alterado, sem viscosidade quase de forma liquida e uma coloração opaca.
Fiz várias trocas de óleo, mas não está adiantando. Coloco óleo novo e sai com a coloração opaca.
Tenho a impressão de que, se eu fizer a montagem, o óleo tornará a ficar sem viscosidade novamente.
O que pode estar acontecendo com o compressor?
Se voce puder me dar uma luz, ficaria muito grato.
Parabéns pelo seu vídeo!!
Abraço.
Preciso soldar a tampa se eu for usar ele só pra encher pneu?
Será melhor para aumentar a pressão.
So para encher pneu nao precisa!!!!
Eu fisso 4 compressor de geladeira eu cortei e fisso ele funciona e fisso ele portátil o CZcams eu nunca vi um iqual ao meu
Boa tarde, meu motor de frigobar ficou parado alguns meses, Eu fui e liguei ele, começo a fazer barulho baixo de motor ligado, não fez aquele barulho de partida alto e depois fica baixo (notei que tem um barulho de oleo caindo dentro do motor) por favor você pode me orientar o que devo fazer
A função independente do ruído como está?
Ele está refrigerando?
Caso contrário ele pode já estar apresentando defeito e será necessário a sua troca.
Emerson, esse motor travou devido a pouca quantidade de Oleo ?
Normalmente deve em média um copo de oleo, é isso ?
clezio laine exatamente
Vc deveria apresentar o momento em que ocorre a partida direta.
E só fazer uma ponte dos dois pinos de baixo com uma chave
Pegou fogo no lado.
Coloquei um rele magnético na geladeira que trabalha com rele universal e ficou funcionando normal só que depois ela desligo e subiu um cheiro de queimado e o moto chega saiu fumaça quando joguei água nele e queimei meu dedo tá doendo será que queijo ou quando o moto esfria ele liga denovo
Ele pode incendiar, meu nobre.
quanto vc cobra pra me ensinar a retificar esses motores ?
Boa noite,tenho um curso de recondicionamento,44-9-9960-2069
qual a quantidade de óleo em média que se deve usar neles
Acredito que em média 300ml
a minha geladeira usa esse motor embraco , ela gela bem , funciona normal , mais quando ela para de funcionar agente nota um barulho estranho por tras o que pode ser isso ? ta gelando bem da partida normal mais quando ela dispara para desligar da um barulho estrando que a pessoa toma um susto o que pode ser isso ?
Não faço idéia do que possa ser, com o motor desligado.
Quantos rpm gira um motor desses?
Opa ola eu tenho geladeira motor embraco simplesmente parou devido uma uma tomada com mal contato então e liga desligo dão então ela volto funciona até dia seguinte e desliga depois de algum segundos
boa tarde prof, a minha geladeira eu ligo faz barulho de tensão ,mas porem não da partida, ja fiz os testes e esta tudo ok, acho que travou ,preciso saber fazer ligar com capacitor, mas os videos que vejo não mostra os detalhes da ligação e o capacitor é diferente do meu, da uma ajuda ae,
No canal da refrimac tem uma vídeo-aula que fala sobre isso
tenho UM não liga e derema o óleo por la saída de ar
Como resolver?
Se ele não liga a bobina está queimada, caso você tenha ligado corretamente respeitando o relé de partida e os "bornes" corretos de ligação do compressor.
O meu eu adaptei um motor de tanquinho e um motor de micro-ondas porque o mesmo tava queimando o meu ficou o máximo da até pra icher pneu de moto e de carro o que. Eu fisso pra outros amigos meu eles enche até pnel de camião
Olá Emerson acreditei que o meu estava travado, abri e fiz como vc porém ao colocar na tomada faz barulho igual o seu mas não da partida poderia me dá uma ideia do que seja? Vlw mas 1 inscrito.
Eu acho que tem que fazer um jumper (ligação) entre o marcha e o auxiliar
O morto da minha geladeira está queimando o relé termostático o que pode ser ele esquenta muito já liguei dessa forma que vc ligou esse aí só que quando fiz nem esquentou bem nada funcionou normal
Quanto cobra para fazer esse serviço do compressor tucemesh?
Não faço, meu amigo. O vídeo foi somente educativo.
Olha ermeson o meu compressor ele fuciona passa 1:00 fucionando e depois despara faz ate um tic
Emerson boa tarde. O meu compressor esta com esse problema eu acho. Ele não liga e está esquentando muito porem a parte de trás, ou seja os ferros que sempre esquentava agora não esquenta mais. Será que está travado ? Abraço e obrigado pela dica.
Mais ele parece está com pouca pressão
ivan mendes Ele está sem compressão.
com que tipo de solda vc fechou ele? e como abriu?
Ricardo Kaspper tem que levar para um bom soldador, não vale a pena recondicionar para ser usado novamente.
Ricardo Kaspper abri com disco para ferro.
Solda eletrodos normal
Travou pq estava com pouco óleo lubrificante
Exatamente.
qual a pontencia desse motor ?
30000
bom dia . quando trava a amperajem aumenta?
Aurelio Ferreira sim ela aumenta.
Aurelio Ferreira sim aumenta e muito.
estou c um no mesmo defeito.
tinha pouco oleo dentro dele
aryosto santos santos sim e por esse motivo ele travou.
Quamtos amper e dijumtor
joao vitor moquatt de 10A a 15A, dependendo do fabricante.
amigo como vc abriu ele i como arrumar a partida ,pois queimei a do meu ;;;;pode me ajudar
Claiton Silva abri com um arco de Serra para metal. A questão de queimar o "born" de partida de compressor é um problema irreversível. Agora caso seja o relê de partida conhecido também como ptc é tranquilo de ser resolvido com a troca.
Meu compressor e igual a essa aí não ligou mas eu conecto ele na tomada e ele fica vibrando e não dá partida! Pq isso está acontecendo?
Cara tá maconhado? Q preguiça é essa p falar. Não mostro como abriu, como fexou, como faz ficar mais rápido. Aiai viu slk
Pp
e se fechar esse comprensor e instalar novamente não presta mais cara?
se der uma manutenção nele geral , aí solta de novo.
e instala e coloca gás.
fica bom????
Eu não recomendo, mas, conheço alguns que reutilizam, eu não uso compressores que já foram abertos. Não existe garantia de que não apresente o mesmo problema, o risco é grande.