¿Cómo se construyen y funcionan los cruceros más grandes del mundo? | Historias Vivas | Documental

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  • čas přidán 13. 05. 2024
  • El Meraviglia cuenta con 315 metros de largo, 65 de alto, un peso de 80,000 toneladas y capacidad para transportar más de 7,000 personas. Pero, ¿cómo fue construido?
    Seguimos, paso a paso, su construcción en el muelle de St. Nazaire, un espacio dedicado a la fabricación de los buques más grandes del mundo. Allí trabajan, día y noche, más de 2,500 personas, utilizando las tecnologías más avanzadas para reducir el impacto ambiental.
    Este documental se estrenó en 2017.
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Komentáře • 74

  • @j.javierm.g.5140
    @j.javierm.g.5140 Před měsícem +15

    Yo vengo de trabajar en Chantiers del Atlantique y puedo decir que es de las mejores experiencias de mi vida! Soldando en un royal caribbean y en el Msc Euribia, verlos empezar de 0 hasta finalizar no tiene precio

  • @genexigente
    @genexigente Před 25 dny +12

    Impresionante vídeo. Gran trabajo. Hemos disfrutado mucho con toda la información que proporcionas. Saludos!!

  • @ricardosoto4204
    @ricardosoto4204 Před měsícem +11

    Buen video. Los barcos me me encantan y ver toda esa tecnología también explicada es un plus. Muchas gracias

  • @hectorruffo8947
    @hectorruffo8947 Před 3 dny +1

    Hablo como ingeniero veterano . Te puedo asegurar que en 1908 estaban en grada el Olímpic y el Titanic en el astillero Harland and Wolff en Belfast ,Irlanda del Norte cuando una regla de cálculo era una novedad y el😅 único elemento de alta tecnología en esa época y la complejidad de construcción es la misma ( todo la moderna que quieras ) . Eran los años de la revolución industrial y creo que sería más que interesante poder mostrar cómo hace más de 116 años se construían buques similares en tamaño para la época . Estuve en el museo de Titanic de Belfast , imposible no pensar en como se podía construir esas maravillas prácticamente sin tecnología .

  • @willirrony9
    @willirrony9 Před 17 hodinami

    y esa musica del final le da su toque epico , hermoso..

  • @user-xy2ub7mo5i
    @user-xy2ub7mo5i Před 20 dny +1

    Excelente reportaje de información, muy, muy bueno. Felicitaciones.😊😊😊

  • @ericktrauwitz7787
    @ericktrauwitz7787 Před 25 dny +1

    Excelente documental, de calidad profesional. Muchas gracias por compartir.

  • @omarruiz4159
    @omarruiz4159 Před měsícem +3

    Saludos desde San Diego California me encanta

  • @proyectoselectronicos.t.3020

    Está bueno tu video.

  • @camiladolorier-po7bn
    @camiladolorier-po7bn Před 2 dny

    Interesante, gracias por la información

  • @PCHARG
    @PCHARG Před 17 dny +1

    Felicitaciones por el video. Tengo 8 cruceros realizados entre El Mediterráneo y el Caribe. Son las mejores vacaciones y las más económicas en relación precio- calidad. En un sólo lugar tenés Restaurante 5 estrellas, buffet 24 horas, Shows, gimnasio, cine, discotecas, y un puerto distinto cada mañana. Una ciudad desplazándose por el Océano.
    MARAVILLOSO.

  • @mariodieguez9820
    @mariodieguez9820 Před 13 dny +1

    Excelente video..interesante..lucratiivo😊😊

  • @galaxy654r
    @galaxy654r Před měsícem +3

    Un motor eléctrico con auto generadores para alimentar su motor sería lo más ideal y lo más viable para ese tipo de embarcaciones sería lo más rentable en este tipo de estructuras solo sería tener su banco de energía para alimentar el motor de arranque y qué a su ves misma este encienda el generador y este genere la potencia necesaria para alimentar su sistema internamente y sus motores eléctricos con cero emisiones

  • @Pedro40932
    @Pedro40932 Před 25 dny +1

    ¡Muy bueno e interesante vídeo! Reciban mis saludos.

  • @eljuaco63
    @eljuaco63 Před 6 dny +1

    Excelente video

  • @TheMrGrendel
    @TheMrGrendel Před 18 dny +1

    quiero unos cuantos de estos, donde puedo contactar? jeje, qué meraviglia oigan!

  • @mariamery7025
    @mariamery7025 Před měsícem +3

    En los cruceros pasan cosas

  • @erikaleman7520
    @erikaleman7520 Před 3 dny

    Calidad de documental❤

  • @edgarchavezruiz9490
    @edgarchavezruiz9490 Před měsícem +3

    Cómo quisiera que un Día isieran un transatlántico,no crucero ,un transatlántico de 470 metros de eslora por 85 de ancho por 100 metros de alto eso sería súper Genial

  • @galaxy654r
    @galaxy654r Před měsícem +2

    Necesito uno de estos

  • @viviana6797
    @viviana6797 Před měsícem +1

    Se adelantó el frío este año, temperaturas de julio/agosto de sur a norte

  • @RelatosdeRiqueza
    @RelatosdeRiqueza Před měsícem +8

    ¿Soy el único que piensa que estos cruceros podrían ser la solución para la sobrepoblación? Literalmente son ciudades flotantes autosuficientes. ¡Imagina vivir en una de esas!

    • @genexigente
      @genexigente Před 25 dny

      Tienes razón pero quizá el problema está en el aprovisionamiento de suministros, en especial comida. Vivir en un barco capaz de generar su propia electricidad y agua no es suficiente para poder ofrecer a todos los "habitantes" el aprovisionamiento necesario. Dependes demasiado de las operaciones externas y nos imaginamos que tu argumento va en la línea de la autosuficiencia total. Por cierto, nos gusta tu canal, así que enhorabuena por tu trabajo. La biografía de Levis nos ha gustado especialmente. Saludos.

    • @detodounpocord8409
      @detodounpocord8409 Před dnem

      Vi un documental hace poco peRo no recuerde quien, que trataba acerca de la alimentación en el cruce y es una locura la logística del suministro alimenticio, podría ser una solución a corto plazo para mover una poblacion de una zona en peligro, peRo para vivir una temporada larga lo dudo, habria que preguntarle al señor Noe cómo lo hizo

  • @gabrielelizalde2365
    @gabrielelizalde2365 Před měsícem +1

    ARriBA TODOS LOS BARCOA AAHHH!!!!

  • @CarlosAraujo-nq6dj
    @CarlosAraujo-nq6dj Před 22 dny +1

    Se hacen cortos tus vídeos.

  • @javierpedrotti
    @javierpedrotti Před měsícem +4

    Che...¿ quién pone la plata para construir esos titánic?. parece que esos muchachos no saben que hacer con tanta plata, no?. y despues, ¿es rentable o pantalla de lavado como los hoteles en tierra?

  • @stefanoc8046
    @stefanoc8046 Před měsícem +2

    Si cierto😂😂😂

  • @artdecoriulian636
    @artdecoriulian636 Před měsícem +51

    que mensaje feminista dice que trabaja miles de mujeres 😂😂😂😂 en cuanto no e visto ninguna por lo menos en la manejar la maquina de corte cnc ....solo secretarias o en ropa limpia hablando de soldadura en teoria 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂tambien contiene solo palavras secas sobre la contaminacion😀😀

    • @dylanhvaycangrone3045
      @dylanhvaycangrone3045 Před měsícem +10

      La construcción del barco no se basa sólo en la mano de obra, también en los ingenieros (as), programadores (as) y viceversa. Creo que es muy arcaico pensar que sólo la función de la mujer es la cocina,la oficina,etc. Tu comentario lo hace ver así

    • @victormunoz3344
      @victormunoz3344 Před měsícem +7

      Me parece sorprendente el diseño y construcción de estos monstruos, dudo mucho que los temas de estupideces feministas vayan a ser determinantes para crear estas maravillas de la ingenieria

    • @josemanuelfernandezalvarez8006
    • @stefanoc8046
      @stefanoc8046 Před měsícem +2

      Si cierto😂😂😂

    • @PitbulLifes
      @PitbulLifes Před 21 dnem

      Por q el q vale vale, la igualdad es para robar dinero bajo un amparo público cordial. No hay mayor igualdad q no intervenir ni hacer cuotas de género

  • @navegation22
    @navegation22 Před 25 dny

    Todas las empresas que salen en estos reportajes son las "MAS" del "MUNDO MUNDIAL" ... El pórtico de Astano ahora Navantia fue el más grande del mundo en su día, empezó a trabajar en 1972 en los petroleros más grandes del mundo ahora levanta los monopiles y jackets más grandes del mundo para los eólicos marinos.

  • @manuelfran6324
    @manuelfran6324 Před měsícem +7

    ¿ Porque un Barco tan grande y tan caro no tiene un sistema de electrolisis para descomponer el agua en hidrogeno y oxigeno y así ser totalmente limpio y barato el combustible ?

    • @ericktrauwitz7787
      @ericktrauwitz7787 Před 25 dny +2

      Quizá por el peligro de explosión en el almacenamiento del hidrógeno.

    • @SkyDep
      @SkyDep Před 19 dny

      Porque no es rentable ni económica ni energéticamente.

    • @antoniomp5145
      @antoniomp5145 Před 5 dny +2

      Porque no te haces ingeniero industrial... Allí te lo explicamos y te das cuenta de lo inadecuado que resulta lo que estás proponiendo.
      Mira... Si tuvieras estudios en ingeniería no harías esa pregunta y si no los tienes, para qué entrar en detalle, si no vas a entender nada.
      No, no es viable por tantos motivos que ni se cuestiona.
      Se entendería que alguien se cuestionar porqué no existen megaembarcaciones de propulsión nuclear, como los portaaviones de última generación...
      Pero hidrógeno?
      Bufff... Ni planteárselo.
      Ya... Preguntarte de donde vas a obtener la ingente cantidad de energía para llevar a cabo esa hidrólisis...
      O sea, hacemos un motor de hidrógeno obtenido por hidrólisis, pero ponernos un motor térmico, de gasóleo, para generar la corriente eléctrica requerida para esa hidrólisis... Porque, sabes, la energía no se crea ni destruye, solo se transforma,...
      Es por eso que existen mega embarcaciones con propulsión nuclear o por motores de combustión, pero no embarcaciones con plantas de hidrólisis para generar hidrógeno que alimente un motor.
      Quien alimenta esas plantas de hidrólisis?
      Sería mucho?
      Anda... Estudia un poquito... La ignorancia hace que se propongan a menudo "energías limpias" que suponen un enorme consumo de energías convencionales para mantenerlos en funcionamiento.
      Aissss.

  • @jesuspinedasalcedo4372
    @jesuspinedasalcedo4372 Před 28 dny +2

    El crucero más grande del mundo es el ICON OF THE SEA

  • @gabogabrich
    @gabogabrich Před 8 dny +1

    Y todo el desecho humano de este crucero va a alimentar los mariscos .

  • @jesuspinedasalcedo4372
    @jesuspinedasalcedo4372 Před 28 dny +1

    Que pregunta como se construye un crucero....sencillo con mucho dinero porque eso no los construyen gratis😂😂😂😂

  • @fernanfelipejuradoespinosa131

    Hermano usted tiene un número de teléfono de carabasto para yuca armenia plátano y maracuyá desde dpto de Arauca saludos cordiales 😊

  • @gabrielelizalde2365
    @gabrielelizalde2365 Před měsícem +1

    EsO SIN CONTAR LOS LITROS MILLONES DE MIADOS ORINES

  • @RaulGonzalez-jg8ks
    @RaulGonzalez-jg8ks Před 29 dny

    Mi pregunta es ke hacen con tanto desecho fecal y basura.

    • @cesarbaldomerosanchezherna1150
      @cesarbaldomerosanchezherna1150 Před 25 dny +1

      Fecal va al mar: bocadito para los peces y luego a tu mesa en pescado frito.

    • @RaulGonzalez-jg8ks
      @RaulGonzalez-jg8ks Před 25 dny

      @@cesarbaldomerosanchezherna1150 eso me imaginé. Pero tengo entendido, ke los han sancionado con fuertes sumas de dinero. O es ke son corruptos y c hacen de la vista gorda

    • @Jimseang2099
      @Jimseang2099 Před 21 dnem

      😂

  • @joseacosta4121
    @joseacosta4121 Před 27 dny +1

    300 mil planchas?🤔 80 mil toneladas? No me convencen esos números

  • @diegofernandomartinezortez7462

    Talvez se unde y asi hacen titanic II

  • @gabrielelizalde2365
    @gabrielelizalde2365 Před měsícem +1

    ARRIBA
    EL QUEEN MARY 2
    PURO
    LONG BEACH CALIFORNIA

  • @jesuspinedasalcedo4372

    Los países de mayor población son los asiáticos

  • @gabrielsantiago4851
    @gabrielsantiago4851 Před 11 dny

    DICEN POR AHI. PREFIEREN CIENMIL VECES BARCOS HECHOS POR INGLESES O FRANCÉSES QUE LOS FABRICADOS POR LOS CHINOS . FIN DEL COMUNICADO..

  • @yohamalopezmoya7638
    @yohamalopezmoya7638 Před 15 dny

    Ni el olympic ni el aquitania....los transatlanticos mas lujosos y grandes de su tiempo no tenian estabilizadores.
    Y el RMS mauretania que realizo su viajes transatlántico en solo 4 dias con tormentas a una velociadad de 28 nudos SIN ESTABILIZADORES😮😮😮

  • @josemerino5947
    @josemerino5947 Před 24 dny +2

    Eliminan bactetuas y planton

  • @alishamagic4672
    @alishamagic4672 Před měsícem +3

    NO ME CUADRANEL PESO SOLO DE LAS 300 MIL PLANCHAS, Y LAS 80 MIL TONELADAS DEL BARCO TERMINADO

    • @anthonyluisparedes9123
      @anthonyluisparedes9123 Před 3 dny

      Y los motores los cristales la piscina los o el helipuerto el cine las tiendas la cosina entre otras cosas y todo equipado para agregar porque se supone que no es solo las planchas es el peso total con todo agregado

  • @PitbulLifes
    @PitbulLifes Před 21 dnem

    Esto es lo q contamina,cargueros. Petroleros, graneleros 16 toneladas a la hora de carburantes. No tu o yo con los coches nuestros.

  • @PCHARG
    @PCHARG Před 17 dny +1

    Sería bueno que algunos de los opinólogos que en su put@ vida se han subido a un crucero, hagan un viaje y luego pónganse a opinar genios de la ignorancia.