Bahnübergang Dortmund- Rahm "Westhusener Straße"
Vložit
- čas přidán 25. 08. 2024
- Werte Zuschauer (m/w/d),
im letzten Teil meiner Dortmund-Trilogie halten wir an der Emschertalbahn im Stadtteil Rahm.
Hier trifft nostalgische Technik auf moderne Ungeduld.
Gute Unterhaltung !
Edit: Wegen Urheberrechtsbeschwerden musste ich das Lied, welches aus einem PKW schallte, ersetzen durch eins mit passender Länge...seht es mal als musikalische Bewusstseinerweiterung :)
Wow! Da hast du nicht zu viel versprochen. Ein wahrlich wunderschöne Anlage. Alte Lichtzeichen, mechanische Schranken, mechanisches Läutewerk. Besser geht es nicht.
Danke Meister !
Danke für das tolle Video, die Schranke wurde an dieser Stelle damals vom ehemaligen Wärterstellwerk, bzw Posten bedient, ehe man in den späten 80er Jahren die Schrankenbedienung mit neuer Schrankenwinde auf das Fahrdienstleiterstellwerk Abzw, Do Rahm verlegt hat. Dieses soll übrigens noch bis 2024 bestehen bleiben.
Danke für die Ergänzungen !
Wunderschönes Laütewerk😁👍
Gibts nicht mehr oft und deswegen eingefangen !
Hier auf CZcams findest du auch ein Video das heißt Stellwerk Abzweig Gladbeck Zweckel
Sollte soweit ich weiß kameraüberwacht vom Posten nebenan in der Aspeystraße sein.
Bin zufällig mal auf ein Foto von der Innenansicht im Netz gestoßen, da war der Monitor zu sehen.
Danke für die Ergänzung !
Monitorüberwachung gibt es nur am Overlackerweg ,von Dortmund Richtung Marten folgt der BÜ Aspeystraße Vollschrankenabschluß Bedienung Kurbel ,vom Stellwerk direkte Sicht,dann folgt BÜ Westhusenerstraße Vollschrankenabschluß je ein langer Schrankenbaum auf jeder Seite ,Bedienung Kurbel, vom Fahrdienstleiter einsehbar,dann folgt der BÜ Rahmerstraße wird vom Zug angesteuert,dann folgt der Bü Overlackerweg (Monitorüberwacht) wird elektrisch von Hand eingeschaltet, danach Bedienung der Bü Sperrmeldeanlage,ist alles in Ordnung kann man den Signalhebel für die Einfahrt nach Haltepunkt Rahm bedienen. Anmerkung: nach Bü Overlackerweg kommt noch eine Anrufschranke die in der Grundstellung geschlossen ist . Die Ausschaltung und Freigabe der Büs erfolgt durch Kontakte die vom Zug befahren werden,danach kann man die Büs wieder öffnen.Ich hoffe ich konnte ein wenig Info geben.
@@IceDidi1 Vielen Dank dafür !
Mal wieder was traumhaftes eingefangen:)
Ja das Teil hat was.
@@TristanFinger Ich vermute mal, dass das Stellwerk an der Aspeystraße steht und somit auch der Schrankenwärter ein weiteren Bahnübergang bedient, der aber ohne Lichtzeichen ist.
Bei Streetview kann man ihn gut erkennen.
@@jawi-hobbyfilmer8411 Ja das wird stimmen was du sagst, der Niklas ging ja schon in die Richtung :)
@@TristanFinger es könnte aber sogar auch noch sein, dass der Schrankenwärter sogar noch einen dritten Bahnübergang bedient.
Somit lässt es sich vermuten.
51.524091,7.391500
Moin moin ich bin der Meinung das diese Schranken mit einer Kurbel bedient werden die eine handfalle und so ein Schild hat das nach oben zeigt wenn die Schranken oben sind und nach unten springt wenn man die Schranken runter Kurbelt deswegen bin ich der meinung das die Wärter - FDL. Keine Kamera brauchen.
Mfg
Pascal Behrens
P.S. www.lothar-brill.de/ves-bahn/inhalt/bilder-galerie-6.html
P.P.S. Das ist ein link zu der Kurbel die ich meinte
Danke für die Ergänzung !
@@TristanFinger
Gerne
Hat schon was wenn jemand kommentiert (Jeder lecht halt andere Prioritaeten xD). Weisst du ob es auch GV auf der Strecke gibt?
Mir ist hier kein Güterverkehr bekannt. Hat auch jeden Fall nicht die höchste Streckenklasse die Strecke.
Erster
Ich habe scheinbar meinen Meister gefunden :D
@@Fotowikinger Immer wieder herrlich